Примечание корректора:
Непоследовательность в написании дефисов и орфографии в оригинальном документе сохранена. Очевидные опечатки исправлены.
КАСТЕЛЛО МЕЦЦАТОРРЕ Страница 162
КСТАТИ
Путевые письма, написанные во время нескольких зарубежных поездок, с описанием пребывания в Англии, Шотландии, Ирландии, Франции, Германии, Австро-Венгрии, Италии, Греции, а также в европейской и азиатской частях Турции
АГНЕСС ГРИН ФОСТЕР
Автор книг «Ты и некоторые другие», «Королевская дорога», «Благословения» и др.
С иллюстрациями
PAUL ELDER & COMPANY ИЗДАТЕЛИ ··· САН-ФРАНЦИСКО
ПЕРЕРАБОТАННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ ИЗДАНИЕ
В это издание включен новый материал, в том числе о пребывании в Турции, Греции, Австро-Венгрии и Германии. Хотя этот том ни в коем случае не задумывался как путеводитель, он окажется особенно полезным для тех, кто планирует свое первое путешествие через Атлантику. Обратите внимание на список пансионов и библиографию.
Copyright, 1903
by Agness Greene Foster
Copyright, 1910
by Paul Elder and Company
Извинение автора
ДОРОГАЯ МОЯ:
«Когда я впервые взялась за перо,
Чтобы писать, я и не помышляла,
Что вообще создам хоть маленькую книгу
В таком роде; нет, я взялась
За другую, которая, будучи почти закончена,
Началась сама, прежде чем я осознала.
...Но все же я не думала
Показывать всему миру свои чернила и перо
В таком роде; я лишь думала создать —
Не знаю что: и не бралась
Тем самым угодить соседу; нет, не я,
Я делала это, чтобы порадовать саму себя».
* * * * * * * *
И так случилось, в один ясный сентябрьский день,
Я внезапно закончила «Кстати».
CONTENTS
Page
The Author's Apology iii
By Way of Preamble ix
Part I
England 3
Scotland 28
Ireland 34
Italy 51
Switzerland 93
Holland and Belgium 105
Part II
Greece 115
Turkey 120
Hungary 129
Austria 132
Germany 134
France 137
Ischia 162
Index of Places 171
Index of Authors and Books 177
ИЛЛЮСТРАЦИИ
Facing
Page
Castello Mezzatorre
Title
Lime Walk, Oxford
10
National Gallery, London, fronting Trafalgar Square
16
Ventnor }
Tennyson's House } 20
Shanklin, Isle of Wight }
Street in Bonchurch } 22
Stoke-Poges, where Gray's "Elegy" was written
24
National Gallery, Edinburgh, Castle on Hill in background
30
Dryburgh Abbey, where Sir Walter Scott is buried
32
Dunluce Castle
36
Trinity College, Dublin
48
Old Steps and Sea Wall, Capri
54
Isola di Capri
56
Amalfi
58
Street Scene, Naples
60
The Pincian Hill, Rome
68
Stanza della Segnatura, Vatican Palace, Rome
74
Piazza della Signoria, Florence
82
Stairway Bargello Palace, Florence
84
The Grand Canal, Venice
86
Lake Maggiore, Isola Bella, Italy
92
Amsterdam
106
Ship Canal cut across the Isthmus of Corinth
116
The Acropolis as It Was }
The Acropolis as It Is } 118
Landing at Smyrna
120
Constantinople
122
The Galata Bridge, Constantinople
126
Modern Nürnberg }
Old Nürnberg } 136
Rue de Rivoli, showing Tuileries Gardens
140
Bois de Vincennes }
Château d'Amboise } 150
Campo Santo, Genoa
156
Valley of the Rhone }
Corniche Road between Nice and Monaco } 158
Château d'If }
Almeria, Spain } 160
ВМЕСТО ПРЕДИСЛОВИЯ
Увы, увы, что я должна быть
Так раздираема своей непостоянностью;
Я охотно бы уехала — но медлю,
Но увидеть мир я должна — эй-хо.
ВАШИНГТОН:
Действительно, по правде говоря, человек редко бывает естественным, если только не находится под влиянием глубоких эмоций. Несмотря на все мои решения и твердые намерения, я обнаружила, что не могу расстаться с теми, кого люблю, с хоть какой-то долей самообладания.
Уверяю вас, что я недолго сохраняла спокойствие, ибо, когда жестокий поезд тронулся и я увидела сквозь пелену слез, как этот дорогой образ исчезает из виду, я сломалась и оставалась «сломленной» весь день и вечер. Однако с ярким утренним солнцем я снова стала человеком (?).
Первым звуком, который я услышала сегодня утром, было: «Вот сообщение для вас, мисс», и сразу же имя этого носильщика загрохотало по каменистой дороге истории как имя проницательного и здравомыслящего человека. Какая замужняя женщина, ну, скажем, тридцати лет, не наслаждается тем, что ее называют «мисс»? Но вернемся к моей телеграмме — она послужила моим «déjeuner à la félicité» (завтраком счастья). С того момента я была счастлива, и с момента получения этого дорогого послания меня не покидает покой.
ФИЛАДЕЛЬФИЯ:
Корабль был таким белым и чистым, и я была так довольна нашей каютой, что на мгновение забыла о большом комке в горле; но я не понимаю, почему люди позволяют своим близким и дорогим людям провожать их. Ничто не могло бы удержать меня на этом судне, если бы мои самые близкие и дорогие стояли на причале.
Рут и Сюзанна наконец здесь.
Я отправляю эти строки обратно с лоцманом.
Жаль, что он не заберет меня вместо письма.
Как я завидую ему!
НА БОРТУ КОРАБЛЯ:
Последние четыре дня на борту этого корабля не писалось, очень мало спалось и еще меньше елось. Казалось, все больны, кроме Рут, нескольких мужчин и меня. Те из нас, кто был в состоянии доползти до палубы, были привязаны к своим шезлонгам, а сами шезлонги — к палубе.
Лоцман ушел в шесть вечера. Все на борту бросились к борту, чтобы увидеть, как матросы спускают его в его маленькую лодку, и я следила за ним, пока хватало глаз, ибо он унес с собой мое последнее послание к вам.
Как только мы достигли волнореза, корабль начал раскачиваться, и качка продолжалась четыре дня без перерыва, ибо мы шли по следам шторма.
Вы просили меня рассказывать вам каждую мелочь о жизни на борту корабля. Вы мало знаете, какую задачу вы мне поставили; и именно здесь я хочу заявить, что прошу прощения у всех писателей на эту тему за свои недобрые мысли о них. Теперь, спустя всего пять дней на борту, я понимаю, почему все описания так неудовлетворительны для тех, кто никогда не совершал морского путешествия.
Во-первых, слово «палуба» совершенно неадекватно. Естественно думать, что палуба — это открытое пространство на вершине корабля, похожее на палубу речного парохода. Палубы в действительности — это широкие веранды, когда море спокойно. На них собираются пассажиры, когда у них и у стихии все в порядке. Я говорю «на палубе», когда это всего лишь «на веранде». Легкие лестницы соединяют разные этажи. Эти лестницы постоянно танцуют, но к этому быстро привыкаешь, если у тебя есть «морские ноги», и обычно добираешься благополучно. Этот корабль похож на овальный дом в несколько этажей, с галереями или верандами, идущими вокруг каждого этажа, и множеством подвалов и цокольных этажей; но к ним мы не имеем никакого отношения.
Перейдя по трапу, я оказалась на палубе салона и вошла в единственную дверь с той стороны. Я обнаружила, что нахожусь в небольшом коридоре, из которого открывались дамский салон и комнаты для письма, и из которого лестницы спускались на этаж, где расположены столовая и большинство кают. Моя каюта находится на верхнем этаже, так что мне нужно только выйти из нашего коридора на главную палубу.
Я прочитала описание, которое только что написала, капитану, и хотела бы, чтобы вы слышали, как он хохотал. Он умолял меня позволить его «тигру» сделать для него копию, и я позволила, но тут же пожалела об этом, как только она покинула мои руки, ибо знаю, что это совершенно абсурдно, а предназначалось только для вас. Тем не менее, рискну утверждать, что те, кто знает, легко представят себе эту картину, а те, кто не знает, получат довольно хорошее представление о том, как выглядит корабль.
СРЕДИНА АТЛАНТИКИ:
Сегодня все вышли, и, поскольку холодно, вся палуба салона заполнена закутанными в пледы людьми, чьи стулья прикреплены к борту палубы, в то время как те, у кого есть «морские ноги», прохаживаются взад и вперед перед рядом стульев. Палубный стюард каждое утро расставляет для нас стулья на стороне, свободной от ветра. Большую часть времени в эти последние дни я сидела в своем кресле, глядя на свои ноги, сначала на фоне моря, а затем на фоне неба.
У КВИНСТАУНА:
О, благословенный день! Мы видели землю несколько мгновений, и у меня есть ваши дорогие письма — два счастливых события. Я убежала со своими письмами и написала ответы на них, которые предназначены только для ваших глаз. Это напоминает мне о том, что, я думаю, было бы лучше, если бы я писала на одном листе бумаги маленькое письмецо вам, рассказывая вам несколько из тех многих приятных вещей, которые я думаю о вас, но которые не будут интересны никому, кроме вас. На другом листе я буду рассказывать о местах, которые я вижу, и людях, которых я встречаю, и это вы можете отправлять друзьям, которые достаточно самоотверженны, чтобы сказать, что хотели бы прочитать об этом моем маленьком путешествии.
Я обнаружила на этом корабле обычное количество мудрых — и не очень — пассажиров, некоторые из которых весьма интересны. Мистер и миссис П. из Филадельфии, известные филантропы; англичанин, чья забота и внимание к больной жене и ребенку навсегда избавляют его соотечественников от упреков в безразличии к своим семьям; миссис Ф. с сыном; и очаровательный канадский джентльмен, который сделал это путешествие восхитительным для нас.
Рут и я сидим справа и слева от дорогого старого капитана. Стол накрыт щедро, и яства восхитительны. Мы действительно стараемся не задавать слишком много вопросов, но мне кажется, что наши попытки тщетны. Будь я капитаном одного из этих океанских лайнеров, я бы повесила в каждой каюте что-то вроде следующего, наряду с «Как надеть этот спасательный жилет во время утопления».
Первое. Этот корабль пожаробезопасен, водонепроницаем и защищен от морской болезни.
Второе. Мы обязательно прибудем — числа — месяца, или на следующий день, или уж точно на следующий.
Третье. Капитан женат (или не женат), в зависимости от обстоятельств. (Я бы посоветовала в любом случае писать «женат», чтобы избежать проблем.)
Эти лайнеры перевозят много грузов и медленны, обычно на океанское путешествие уходит девять дней, что вместе с днем вниз по Делавэру, еще одним вверх по проливу и задержкой, вызванной штормом, задержит нас на борту на тринадцать дней. Именно из-за низкой скорости и ограниченного числа пассажиров эта линия пользуется популярностью у такого восхитительного класса людей, которые едут главным образом ради покоя, обретаемого на море.
ПРОЛИВ СВЯТОГО ГЕОРГИЯ:
«Плавая в моей чернильнице», есть много вещей, о которых я намереваюсь рассказать вам когда-нибудь, но не сейчас, учитывая неустойчивое состояние этого письменного стола. Всего лишь слово сегодня о моих попутчиках.
Миссис Ф. из Бостона напоминает мне арабскую пословицу: «Тот, кто не знает и не знает, что он не знает, — глупец; избегай его. Тот, кто не знает и знает, что он не знает, — прост; учи его. Тот, кто знает и не знает, что он знает, — спит; разбуди его. Тот, кто знает и знает, что он знает, — мудр; следуй за ним».
Миссис Ф. — та, за кем я была бы готова следовать. У нее с собой больной сын, который выглядит старше ее. Она много дней не появлялась на палубе и держалась совершенно обособленно. Она вышла в один из тех дней, когда я была одна на палубе. Джо, наш палубный стюард, усадил нас в два кресла Рут, одно из которых она только что освободила, в то время как он и слуга дамы принесли наши кресла. Когда кресла появились, они были идентичными, с одинаковыми инициалами на них. Джо хорошо знал мое, а слуга дамы — ее. Когда принесли кресла, никто из нас не проронил ни слова, но наши глаза встретились, и мы рассмеялись.
Через несколько мгновений: «Интересно, — сказала она, — написаны ли они тоже одинаково?» «Сомневаюсь», — ответила я. Это было все. Слуги с удивлением уставились и ушли. Она улыбается и кланяется каждый раз, когда мы встречаемся, и должна признаться, я хотела бы знать, как ее зовут. В списке пассажиров значится: миссис Уилберн Годфри Ф— с горничной и мистер У. Г. Ф— со слугой.
Мы пропустили прилив, поэтому лодка не сможет высадить нас у причала, вместо этого мы будем вынуждены добираться на тендере, который приближается вдалеке.
Часть I.
Этот другой Эдем, полурай;
Эта крепость, воздвигнутая самой природой
Против заразы и руки войны;
Эта счастливая порода людей, этот маленький мир,
Этот драгоценный камень, оправленный в серебряное море.
Шекспир, «Ричард II»,
Акт II, сцена 1, строка 42.
АНГЛИЯ
О, быть в Англии
Теперь, когда там апрель,
И всякий, кто просыпается в Англии,
Видит однажды утром, не подозревая,
Что нижние ветви и пучок кустарника
Вокруг ствола вяза покрыты крошечными листьями,
В то время как зяблик поет на ветке сада
В Англии — сейчас!
Роберт Браунинг.
ЛИВЕРПУЛЬ:
Мы высадились в одиннадцать часов, и я немедленно отправилась и послала вам телеграмму. При оплате — моей первой денежной операции в Англии — мне дали слишком мало сдачи, что выдает во мне человека, только что прибывшего из Америки и не разбирающегося в шиллингах, пенсах и полупенсах.
Содержание наших писем заставило изменить некоторые наши планы. Телеграмма Рут от леди С—, вынуждающая ее уехать на север на несколько дней, разлучит нас на время. Рут умоляла меня сопровождать ее, но мои планы ведут в другое место, так что эта наша веселая семья расстается, чтобы встретиться — (?)
Вы очень удовлетворительный корреспондент, ибо просите меня рассказать, как добраться до Лондона из Ливерпуля, что посмотреть и какие есть мелкие детали, неизвестные незнакомцу, не забывая о необходимых расходах. Рут была здесь много раз и знает каждое интересное место, и она наметила для меня маршрут, пока она не сможет присоединиться ко мне.
После прохождения таможни, которая, кстати, в европейских странах проще, чем в Америке, мы сразу же отправились в Лондон по Большой Западной железной дороге. Говоря о таможне, у них есть своего рода проходы, в которых расставлены сундуки, и входить туда не разрешается, пока все не будет готово. В заметных местах висят буквы алфавита, и человек у двери спрашивает ваше имя, и вас направляют в нужный проход. Офицер сначала осматривает вас, затем говорит: «У вас есть спиртные напитки» (не призраки, а ликеры), «сигары или английские книги, защищенные авторским правом?» Я, конечно, ответила «нет», и на мой багаж без дальнейших вопросов поставили синюю меловую отметку, после чего позвали великолепного носильщика, чтобы отнести его к моему экипажу.
Женщина позади меня тоже сказала «нет», точно так же, как и я, но у нее, кажется, был мужчина, который был только с ней, и офицер сказал:
«Мне придется побеспокоить вас, чтобы вы открыли сундуки для меня».
По-видимому, у таможенников есть способ узнавать вещи, и я хотела бы, чтобы вы видели содержимое тех сундуков! Там были бутылки и бутылки, сигары и табак — все, кроме книг. Это был первый раз, когда я пожалела, что моя фамилия начинается на —, ибо если бы это было иначе, я была бы избавлена от вида дискомфорта той бедной женщины.
Когда я уходила, второй офицер сказал ей: «Пожалуйста, позовите своего мужа, мадам». Теперь, как вы думаете, откуда они узнали, что она была с мужем?
О, боже! О, боже! Этот океан кажется сегодня ужасно широким с вами на другой стороне.
ЧЕСТЕР:
Мы купили в Ливерпуле «билет с остановкой для американских туристов» по так называемому «Садовому маршруту» за 16/6, что в переводе означает шестнадцать шиллингов и шесть пенсов, или чуть больше четырех долларов.
Мы остановились в «The Blossoms», гостинице, которой более четырехсот лет. Мы были в замке Хаварден, прекрасном доме покойного мистера Гладстона. Он находится в Уэльсе, но в пяти милях отсюда. На обратном пути мы посетили Итон-Холл, великолепное «поместье» герцога Вестминстерского.
Честер — один из старейших городов Англии, и часть старой римской стены, построенной более тысячи лет назад, все еще стоит. «Старые ряды», двухэтажные магазины, некоторые из которых находятся выше, а некоторые ниже тротуара, причудливы. Красивая дорога называется «Руди», сокращение от французского слова «rue» и реки Ди, на берегах которой расположен старый город. Здесь есть собор, который представляет все стили английской средневековой архитектуры, от раннего нормандского до позднего перпендикулярного.
Я считаю этот день замечательным. Я увидела свой первый английский собор, свое первое английское поместье и впервые стояла в монастырских клуатрах.
ЛИМИНГТОН:
Мы прибыли в Лимингтон вчера вечером «без десяти пять». Люди в «Manor House» ждали нас, так как мы написали из Честера. Мы выбрали эту гостиницу по нашему путеводителю и потому, что у нее был сад. Я узнала, что в Англии, если сомневаешься в гостинице, «делай ставку» на сад, и редко ошибешься.
Это было сырое путешествие до сих пор. Дождь начался в Чикаго и шел со мной всю дорогу. Несмотря на это, после чая мы прогулялись по маленькому курорту и добрых пять миль по красивому лугу до Гайс-Клифф, красивой загородной резиденции лорда Перси, и вернулись как раз к восьмичасовому table d'hôte (обеду). Количество раз, которое едят эти наши английские кузены, поразительно. Они завтракают где-то с восьми до одиннадцати, обедают с двенадцати до четырех, всегда пьют чай в пять и ужинают с восьми до одиннадцати вечера.
Сегодня утром, в восемь, одетые в наши короткие прогулочные юбки и тяжелые ботинки, со всей теплой одеждой, которая у нас есть под куртками, мы отправились в Уорик. Было ужасно холодно — но — вы когда-нибудь видели замок?
Я видела! Сегодня!
Представьте меня, стоящую снаружи стены замка, глядящую вверх в безмолвном благоговении. Эта стена высотой сто двадцать пять футов и толщиной десять футов, построенная вокруг квадрата в две мили, серые стены самого замка образуют одну сторону квадрата.
Интересно, другие люди тоже до слез тронуты величием природы или искусства? Помните, как слезы наворачивались в тот день, когда я впервые увидела Тихий океан с горы Лоу? Так и сегодня, пока другие «охали» и «ахали», я была нема от радости; и если я сказала это однажды, то говорила сотню раз: «Если бы только ты был здесь, чтобы насладиться этим со мной!»
Когда мы покинули укрепленные ворота, мы прошли по дороге, глубоко прорезанной в скале, стены которой были покрыты виноградными лозами. Внезапный поворот привел нас прямо на обширный открытый двор, когда перед нашим взором предстала крепость, могучая и великолепная, и это был замок Уорик! Неважно, сколько укрепленных замков вы увидите, тот, что увиден первым, навсегда запечатлеется в вашей памяти, и я надеюсь, что это будет прекрасный Уорик. Нас провели по парадным апартаментам, но они были ничем по сравнению с моим первым взглядом на массивную крепость феодальных баронов Уорика — старых «делателей королей». После обеда мы поехали в Кенилворт и осмотрели величественные руины при лунном свете.