На все эти вопросы я ответил как мог лучше, а что касается его превосходительства полномочного министра при Мадридском дворе, я предоставил им самую точную информацию и охарактеризовал его как столь достойного человека, какого требуют высокие должности, которые он занимал, и его личные заслуги. Здесь преобладает мнение, что Мадридский двор готов заключить договор с Соединенными Штатами, и что министр от Конгресса будет немедленно принят, независимость Америки признана, а договор заключен. Фрегат «Сенсибль» оказался в столь плохом состоянии, что все советуют мне ехать во Францию по суше. Время года, дороги и условия для путешествий настолько неблагоприятны, что не ожидается, что я смогу добраться до Парижа менее чем за тридцать дней. Но если бы я стал ждать фрегат, это, вероятно, заняло бы гораздо больше времени. Поэтому я полон решимости продолжать путь по суше. И возможно, что это путешествие окажется полезным для общества, хотя для меня оно будет утомительным и дорогостоящим; по крайней мере, я надеюсь, что общество не понесет от этого никакого ущерба.
В Испании находятся шесть батальонов ирландских войск, сведенных в три полка, некоторые офицеры которых навещали меня, чтобы заверить в своем уважении к Соединенным Штатам. Сегодня после обеда я был у башни Торре-де-Эркулес, чтобы увидеть остров Сесарга, который стал знаменит прошлым летом как место сбора французского и испанского флотов. Французский флот прибыл к этому острову 9 июня прошлого года, но испанский флот из Ферроля присоединился к нему только в июле, а флот из Кадиса — еще позже, так что объединенные флоты смогли выйти в Английский канал только 30 июля. Чтобы предотвратить подобные неудобства в следующую кампанию, около двадцати пяти испанских линейных кораблей сейчас находятся в Бресте, где они будут зимовать, чтобы быть готовыми выйти в море вместе с французскими флотами предстоящим летом, как только откроется сезон.
Да дарует им Бог успех и триумф, хотя никто не желает мира более искренне, чем я, и никто не был бы более рад или не счел бы для себя большей честью быть причастным к его достижению, но, признаюсь, я не вижу никаких перспектив или надежд на него, по крайней мере до конца следующего лета. Америку будут тешить слухами о мире, как и Европу, но англичане еще не в том настроении.
Российский двор недавно сменил своего посла при Лондонском дворе, и где-то в октябре господин Симолин, новый полномочный министр от Петербургского двора при Лондонском дворе, проезжал через Францию по пути в Англию и прожил три недели в Париже. В связи с этим обстоятельством в Европе распространился слух, что российский двор собирается взять на себя роль посредника между воюющими державами. Но после бесед с несколькими высокопоставленными лицами с момента моего прибытия в Испанию, особенно с графом де Садом, коммодором, командующим французскими военными кораблями, находящимися сейчас в Ферроле, я убежден, что если у России и есть какие-либо мысли о посредничестве, то она будет настаивать на независимости Соединенных Штатов в качестве предварительного условия, а Великобритания почувствует гораздо большее нежелание согласиться на это, чем на уступку Гибралтара, на которой, как говорят, Испания настаивает категорически.
Имею честь быть и т. д.
ДЖОН АДАМС.
ГУБЕРНАТОРУ ЛА-КОРУНЬИ.
Ла-Корунья, 18 декабря 1779 г.
Господин Адамс свидетельствует свое почтение губернатору Ла-Коруньи и сообщает ему, согласно его желанию, выраженному вчера вечером, имена лиц, для которых он просит паспорт у его превосходительства губернатора этой провинции, а именно:
Джон Адамс, полномочный министр от Соединенных Штатов Америки.
Фрэнсис Дана, секретарь комиссии господина Адамса, член Конгресса и член Совета штата Массачусетс-Бэй.
Джон Тэкстер, личный секретарь господина Адамса.
Джон Куинси Адамс, сын господина Адамса, около двенадцати лет.
Чарльз Адамс, другой сын господина Адамса, около десяти лет.
Джеремайя Аллен из Бостона, штат Массачусетс, частное лицо, случайно оказавшееся в компании; он купец, путешествующий с целью налаживания частной торговли в Испании, а также во Франции.
Сэмюэл Купер Джохоннот, десяти или одиннадцати лет, внук близкого друга господина Адамса в Бостоне, направляющийся в Париж для получения образования в тамошнем университете.
Джозеф Стивенс, слуга господина Адамса.
Джон Уильям Кристиан Фрике, слуга господина Даны.
Эндрю Десмия, слуга господина Аллена.
Господин Адамс просит паспорт для всех этих лиц для проезда в Мадрид, а оттуда в Бильбао, и далее в Байонну, по пути в Париж; с правом при этом следовать прямо в Байонну кратчайшим путем, не заезжая в Мадрид или Бильбао, поскольку неясно, будет ли у господина Адамса время удовлетворить свое желание осмотреть эти города.
ГОСПОДИН ДЕ САРТИН — ДЖОНУ АДАМСУ.
Перевод.
Версаль, 31 декабря 1779 г.
Сэр,
Я получил письмо, которое вы имели честь написать мне 6 октября прошлого года.
Я был уверен, что господин де Шавань постарается сделать для вас все возможное, чтобы сделать ваш переход приятным. Это соответствовало инструкциям, которые я дал ему относительно намерений Короля.
С удовольствием узнаю, что, будучи вновь облеченным важной миссией Конгресса, вы сможете воспользоваться фрегатом «Сенсибль» во второй раз в своем путешествии во Францию.
Имею честь быть и т. д.
ДЕ САРТИН.
ПРЕЗИДЕНТУ КОНГРЕССА.
Бильбао, 16 января 1780 г.
Сэр,
Имею честь сообщить Конгрессу, что вчера вечером, и не ранее, я прибыл в этот город.
В Ферроле и Ла-Корунье все друзья Америки советовали мне предпринять путешествие по суше. Консул Франции и господин Лагоанер, джентльмен, который некоторое время действовал как американский агент в Ла-Корунье, любезно предложили мне всю помощь, находящуюся в их власти, и, соответственно, приложили максимум усилий, чтобы достать мне необходимые мулов и экипажи для перевозки небольшого числа лиц, сопровождавших меня, и небольшого количества багажа, который мы сочли абсолютно необходимым взять с собой, оставив более двух третей того, что у нас было, на случай морского перехода во Францию. С 8 декабря, когда мы прибыли в Ферроль, до 26-го числа того же месяца, когда мы выехали из Ла-Коруньи, мы были задержаны сильными дождями и невозможностью найти условия для путешествия. Все наши постели и провизию мы были вынуждены везти с собой. Мы проехали через древние королевства Галисия, Леон, Старая Кастилия и Бискайя, и хотя мы двигались как можно быстрее, не теряя времени, мы обнаружили, что невозможно проезжать более восьми лиг в день, а иногда и не более четырех. Дороги и постоялые дворы неудобны до такой степени, что я покраснел бы, описывая их, а страдания, которые мы перенесли в холодное время года из-за отсутствия огня в стране, где нет дымоходов, вызвали у всех нас такие сильные простуды, что я опасался, как бы нас не схватила лихорадка.
Поскольку мы были так близко к Мадриду, примерно в сорока лигах, я некоторое время колебался, стоит ли ехать в этот прекрасный город, но, приняв во внимание, что это удлинило бы наш путь почти на сто лиг, суровое время года и, прежде всего, политическую ситуацию, в которой я мог оказаться — ведь моя страна еще не была признана суверенным государством каким-либо официальным актом этого двора, — а также то, что другой джентльмен имел комиссию к этому двору и ожидалось его скорое прибытие, я счел в целом менее опасным для общественных интересов избежать этого маршрута.
Моим соотечественникам может быть полезно передать несколько наблюдений о стране, через которую я проехал, поскольку мне кажется, что торговля, чрезвычайно выгодная для обеих стран, может быть открыта между нами и Испанией, как только наша независимость будет признана этой державой, по крайней мере, как только мы достигнем великой цели всех наших желаний — мира.
Провинция Галисия — одна из крупнейших в Испании и, как говорят, одна из самых густонаселенных. Ла-Корунья, по сути, является главным городом, хотя Сантьяго, в силу своего святого покровителя или, что более вероятно, архиепископа, который там проживает, является столицей по названию. Эта провинция, одна из тех, из которых было сформировано древнее Королевство Кастилия, омывается океаном на протяжении более семидесяти лиг от Рибадео, на границе Астурии, до устья реки Миньо, отделяющей ее от Португалии. Это побережье, разделенное мысом Финистерре, снабжено по обе стороны мыса портами, одинаково безопасными и удобными, которые природа, кажется, подготовила вокруг этого мыса, объекта, который мореплавателям так часто необходимо огибать как при отправлении из Европы, так и при возвращении, в качестве убежищ как от страха перед штормами, так и от их последствий. Наиболее известными из этих портов являются Рибадео, Ферроль, Ла-Корунья и Камариньяс к востоку от мыса Финистерре; Корубиос, Мурос, Понтеведра и Виго к западу; все они подходят для приема судов первого ранга, особенно Ферроль и Виго; первый, самый значительный департамент морского флота Испании, украшен всем, что искусство и сокровища, щедро потраченные на него за последние тридцать лет, могли добавить к его удачному расположению. Виго, который называют одним из самых красивых портов в мире, является еще одним департаментом морского флота, более обширным и подходящим для такого учреждения, чем сам Ферроль. Помимо этих портов, вокруг мыса Финистерре есть множество гаваней и заливов, которые обеспечивают безопасное и удобное укрытие для торговых судов. При всех этих преимуществах для внешней торговли эта провинция имеет очень мало того, что не является пассивным. Она получает из-за границы некоторые предметы ежедневного потребления, некоторые предметы роскоши, некоторые предметы удобства и даже некоторые предметы первой необходимости. В настоящее время она мало что предлагает для экспорта в зарубежные страны. Сардины с ее побережья, знаменитая рыба, которую она поставляет всей Испании, скот, который она откармливает для снабжения Мадрида, и немного грубого полотна, которое является ее единственным производством и высоко ценится, — вот объекты ее активной торговли, составляющие ее баланс с другими провинциями. Вино и зерно, главные продукты ее земель, редко достаточны для собственного потребления и никогда не выходят за его пределы.
Свобода торговли с Наветренными островами, дарованная двором несколько лет назад, и особое учреждение — открыли порты той части Нового Света для этой провинции; и хотя она сама не имеет мануфактур или каких-либо продуктов, подходящих для Америки, она передает в иностранные руки продукты тех, которые получает от них и везет туда. В этой циркуляции стольких сокровищ она обогащается частями, которые отделяет от целого.
Гражданское управление этой провинции осуществляется высшим трибуналом, называемым Аудиенсия, к которому можно апеллировать по всем подчиненным юрисдикциям, государственным и частным. Этот суд рассматривает и решает как суверенный и без права апелляции все гражданские дела стоимостью менее тысячи дукатов или трех тысяч ливров. Апелляции по делам, превышающим эту стоимость, направляются в Канцелярию Вальядолида или в Совет Кастилии. Хотя правосудие бесплатно со стороны судей, получающих жалованье от правительства, говорят, что оно не менее дорогостоящее, утомительное и тягостное. Нелишне заметить, что Уголовные палаты, чьи декреты распространяются на смертную казнь и исполняются без какого-либо обращения к Королю или какой-либо другой власти, состоят только из трех судей, и эти трое — самые молодые во всем трибунале, и этот порядок обычно соблюдается в Испании при формировании уголовных трибуналов, хотя никто не берется угадать мотив столь странного переворота рационального порядка вещей. Администрация королевской полиции также принадлежит Аудиенсии и образует третью палату, на которые разделен этот трибунал.
Вся военная власть и руководство войсками в этом департаменте находятся в руках генерал-капитана провинции. Нет никого, кто имел бы даже титул коменданта. Но в случае его смерти или отсутствия его сменяет генеральный офицер, самый старший в провинции. К этому титулу генерал-капитана обычно добавляется титул президента Аудиенсии — прерогатива, которая, соединяя в его руках гражданскую власть со всей властью его должности, дает самую абсолютную и неограниченную власть.
Генеральная инспекция и все хозяйство дел Короля в провинции принадлежат интенданту. Различные отрасли государственных доходов управляются офицерами, назначенными Королем, как и в остальной части королевства, и здесь нет генеральных откупщиков, как во Франции. Их доход составляет около двадцати шести миллионов реалов, или шести миллионов пятисот тысяч ливров, за вычетом расходов на сбор. Расходы на администрацию, включая содержание трех полков пехоты, разбросанных по разным местам, не превышают двух миллионов пятисот тысяч ливров. Излишек идет на сухие доки, арсеналы и фонд укреплений, на поддержку которых этой суммы далеко не достаточно. Таково в целом правительство — военное, политическое и гражданское — этой провинции, и почти всех остальных, за исключением Бискайи, Гипускоа и Алавы.
В этой провинции нет никакой особой юрисдикции по торговле, но есть трибунал под названием Судья-рассмотритель торговли, который ведает всеми их делами, гражданскими и уголовными, за исключением случаев контрабанды. В настоящее время судьей-рассмотрителем иностранцев является сам губернатор провинции, и апелляции на его решение направляются непосредственно в Военный совет, что считается ценной привилегией из-за формы и краткости процедуры по сравнению с дорогостоящими и невыносимыми задержками обычной юрисдикции.
Я не могу не думать, что если бы можно было принять некоторые меры, чтобы убедить Двор в том, что в его интересах отменить огромные пошлины, которыми перегружена торговля в этом порту — пятнадцать процентов должны быть уплачены со всех экспортируемых и импортируемых товаров, — и если бы жесткие запреты на табак могли быть смягчены или отменены, многие продукты Америки нашли бы здесь хороший рынок, и была бы открыта торговля, которая придала бы новый облик этой провинции и была бы выгодна и Америке. Удобство такого количества отличных портов было бы огромным преимуществом, которого не может иметь Бильбао, так как ее гавань не является ни безопасной, ни удобной, к тому же она находится гораздо дальше в штормовом, бурном Бискайском заливе; однако Бискайя, под которой обычно понимают собственно Бискайю, главным городом которой является Бильбао, хотя столицей является Ордунья; Гипускоа, столицей которой является Сан-Себастьян, и Алава, столицей которой является Витория — три вольные провинции, законы которых Короли Испании до сих пор клялись соблюдать нерушимо, — привлекли почти всю американскую торговлю, потому что у Короля здесь нет таможни или офицеров, и нет пошлин, которые нужно платить.
Может показаться удивительным слышать о вольных провинциях в Испании, но факт остается фактом: высокий и независимый дух народа, столь существенно отличающийся от других провинций, что путешественник замечает это даже по их лицам, одежде, манерам и обычной речи, побудил испанскую нацию и ее королей уважать древние свободы этих людей настолько, что каждый монарх при вступлении на престол дает клятву соблюдать законы Бискайи. Правительство здесь, следовательно, диаметрально противоположно правительству Галисии и других провинций. Король Испании никогда не принимал никакого титула выше, чем Лорд Бискайи. У него нет никаких войск в этом лордстве, нет и постоянной армии, вместо чего каждый человек обязан служить в ополчении. У Короля нет таможенных офицеров, ни других чиновников по доходам, ни каких-либо других офицеров в лордстве, кроме коррехидора, а в последнее время — комиссара морского флота. Последнее рассматривается как посягательство и притеснение, а власть коррехидора очень мала, так как на его решение можно подать апелляцию в другой трибунал — двух заместителей генералов, которые избираются народом раз в два года. Немногие из грандов Испании имеют здесь значительные поместья. Герцог Медина-Сели и герцог Бервик имеют здесь некоторые земли невысокой стоимости. Земли, как правило, принадлежат жителям и владельцам, которые не держат их ни от какого лорда, кроме Короля Испании, который является Лордом Бискайи.
Здесь есть Торговая палата, которая ежегодно учреждается купцами этого места, частично по жребию, частично по выборам, которая решает все споры, возникающие в торговле, и все дела иностранцев. Они никогда не допускали проживания здесь ни одного иностранного консула, хотя об этом просили Голландия, Англия и Франция.
Совсем не удивительно, что конституция, по своей природе столь благоприятная для торговли, имела успех.
Путешествуя по провинциям Леон и Кастилия и наблюдая многочисленные стада овец с самым красивым руном в мире, я не мог не пожелать, чтобы была открыта какая-то связь, посредством которой Соединенные Штаты Америки могли бы снабжаться этим необходимым товаром из этой страны. Мало найдется наших экспортных товаров, которые нельзя было бы выгодно отправить на испанский рынок: рис, деготь, смола, скипидар, табак, пшеница, мука, корабельный лес, мачты, реи, бушприты и соленая рыба могли бы поставляться в Испанию с выгодой, а взамен она могла бы снабжать нас вином, маслом, фруктами, некоторыми шелками, возможно, некоторыми полотнами и любым количеством шерсти, которая сейчас экспортируется в зарубежные страны для производства и могла бы так же хорошо быть отправлена нам, но прежде всего — серебром и золотом.
Это должно быть делом времени, свободного общения между двумя народами и будущих переговоров, чтобы созреть этим намекам в план, который может быть полезен обоим. Система доходов, которую опасно и трудно изменить в Испании, как и во всех других странах Европы, будет главным возражением. Я с некоторым трудом собрал несколько газет, которые имею честь передать Конгрессу, из которых можно почерпнуть все новости, которые мне удалось узнать. Конгресс легко поймет рвение, с которым воюющие державы стремятся к войне, не проявляя ни малейшего расположения к миру, и более всего — Великобритания, чья показная демонстрация пустяковых успехов и чье слабое ликование показывают, что ничто не может отвлечь ее от яростного курса. Но она истощает и топит свои силы с каждым днем, не получая никакого длительного или прочного преимущества, и у нее есть основания опасаться со стороны объединенных флотов Франции и Испании под командованием таких предприимчивых, опытных и признанных офицеров, как д'Эстен и дю Шаффо, полного краха своей торговли и флота в течение еще одной или двух кампаний.