Примечание переводчика:

Новое оригинальное оформление обложки, включенное в эту электронную книгу, передано в общественное достояние.

BRAZIL

TODAY AND TOMORROW

THE MACMILLAN COMPANY

NEW YORK · BOSTON · CHICAGO · DALLAS

ATLANTA · SAN FRANCISCO

MACMILLAN & CO., Limited

LONDON · BOMBAY · CALCUTTA

MELBOURNE

THE MACMILLAN CO. OF CANADA, Ltd.

TORONTO

Бухта Ботафого, Рио-де-Жанейро. На заднем плане — горы Дойс-Ирманс, плоская вершина Гавеа и изогнутый гранитный пик Корковаду.

БРАЗИЛИЯ СЕГОДНЯ И ЗАВТРА

BY

L. E. ELLIOTT, F. R. G. S., F. R. A. I., Etc.

AUTHOR OF “BLACK GOLD,” “CHILE, TODAY AND TOMORROW,” etc. LITERARY EDITOR, PAN AMERICAN MAGAZINE

ILLUSTRATED

«Придет время, когда Океан перестанет ограничивать известные земли, когда новый мир откроется для мореплавателей, и Фула перестанет быть Ultima Thule земного шара».

Seneca, “Medea.”

New York

THE MACMILLAN COMPANY

1922

All rights reserved

Copyright, 1917,

By THE MACMILLAN COMPANY.

Set up and electrotyped. Published March, 1917.

Revised Edition October, 1922.

Printed in the United States of America

TO

M. L. E.

CONTENTS

|  | PAGE
Introduction | 1

Brazil’s Great Extent—Virgin Interior—Development during Last Hundred Years—Variety of Soil and Climate—Amazon Basin, Central Plateau, Coast—Diversified Industries and Populations—Divergent Interests—Brazil Over-Praised and Over-Blamed—South American Standpoint—North and South Americans—Ties with Europe.

CHAPTER I

History of Brazil | 10

Discovery—Henry the Navigator—Search for Cathay—Captain Cabral—Duarte Coelho—The Capitanias—Ramalho and Caramarú—São Paulo, Bahia and Pernambuco—The Jesuits—Mamelucos—First Entradas—The Sertão—The Bandeirantes—Raposo—Fernão Dias—Gold and Diamonds—Destruction of the Missions—Brazil under Spain—Corsairs—The Dutch in North Brazil—Portugal regains Independence—Evacuation by Dutch—The French in Rio—Interior Mines and Settlement—The Marquis de Pombal—Expulsion of Jesuits—Dom João in Brazil—Dom Pedro I—Independent Monarchy—Dom Pedro II—Abolition of Slavery—Republic.

CHAPTER II

Colonization | 56

Group Immigration Planned—Swiss in Nova Friburgo—First Germans in Rio Grande—Petropolis and Blumenau—Joinville—German Emigration Forbidden—Portuguese Colonies—Parceria System—French and Alsatians—North Americans—Santa Barbara and the Consul—New Italian Stream—Colonos and the Patronato Agricola—Poles and Russians—Conditions of Settlement in São Paulo—Present Status of Colonies—Japanese at Iguape—Numbers of Immigrants entering Brazil—Future Immigration—Best Points of Settlement—Class needed.

CHAPTER III

Social Conditions | 76

Brazilian Courtesy—European Influence—Titles—Dominating Class—Fazendeiros and Commerciantes—Mixed Blood and the Labouring Classes—Bacharelismo—The Sertanejo—Life in the Interior—Festas—The Tropeiro—Lotteries—The Bicho—Coffee Drinking—Religion—Saints’ Days—Ceremonies—Position of Women—The Brazilian Girl and Wife—City Life—Literature—Novels—Poets—The Stage—The Press—Influence of Blood, European and African—Negro Cooking and Folklore—The Native Brazilian—Pottery and Weaving—Ideas and Ability—Work of Rondon—Fate of the Indian—Education—Brazil not Revolutionary—The A. B. C. Treaty.

CHAPTER IV
Transportation. I. River and Road | 123
| Early Water Communication—Waterways Penetrating Interior—Great rivers—Early roads—New Automobile highways |
II. Rail | 129

First Railroad Planning—First Construction—Coffee Railways—Climbing the Mountain Barrier—Work in Empire and Republic—Borrowing—Linking Centres—Radiating Lines—Roads Serving States, South to North—Brazil Railway Company—The Central Line—Leopoldina—Bahia Roads—Great Western—Northern Lines—Roads Passing Falls—Financial Conditions—Status of Ownership—Future Lines.

III. Shipping | 161
| Steamship River Service—Sea Communication—Nationality of Lines—Brazilian Mercantile Marine. |
CHAPTER V
Industries | 167

The Coffee Industry of Brazil—The Rubber Industry of the Amazon—The Meat Industry: Cattle Raising and Packing-Houses—Cotton Growing and Weaving—Herva Matte—Sugar—Tobacco—Wheat—Fibres—Cacao—Mining—Brazilian Manufactures: Artificial Industries; Industrial Centres; Capital; National Industries Competing with Importations; Imposts; Factories of São Paulo; Textiles; Locality of Mills in Brazil; Labour and Consumption of Material; National Dyes; Water power.

CHAPTER VI
Finance. I. Currency | 276
| Value of the milreis—Fluctuations—Caixa de Conversão—Convertible and Inconvertible Paper—Emergency Issues—Treasury Bills—Paper Currency, at Different Dates—Metal Coinage—Effects of Fallen Exchange. |
II. | Investments | 285
| Blood, Brains and Money—British Investments—Railways—Public Utilities and Industrials—External Loans—French Investments—German Work—North American Interests—Banks in Brazil. |
III. | State Debts—Municipal Debts—Federal Debts—Funding Loans—Resumption of Specie Payments—Sources of State and Federal Revenue. | 297
CHAPTER VII
The World’s Horticultural and Medicinal Debt to Brazil | 306
| Brazilian Origin of Well-known Flowers—First Botanists—Piso and Marcgrav—Loudon’s Hortus—Gardner—Orchids—Cattley—Flowers and Shrubs—Fruits—Medicines—Ipecacuanha—Copaiba—Jaborandi—Guaraná—Native Remedies—Mineral Waters. |
CHAPTER VIII
Brazil’s Exterior Commerce | 316
| Dominant Districts and Industries—Figures of Ten-year Periods of Commerce—The Nine Principal Articles—São Paulo’s Share—United States Purchases—Imports—Their Origin—Balance of Trade. |
| List of Brazilian States, Area and Population | 324
| Glossary of Brazilian terms | 325

СПИСОК ИЛЛЮСТРАЦИЙ

Frontispiece, | Botafogo Bay, Rio de Janeiro
| Opposite page
Entrance of Rio de Janeiro Harbour, | 4
Ponte Santa Isabel, Recife; Praça Mauá; Water-front at Bahia, | 20
Falls of Iguassú, | 32
Old and New Brazil, | 38
Two views of S. Paulo City, | 46
Two views of the Avenida Rio Branco, Rio, | 50
Agriculture in S. Paulo, | 66
Barra Road, Bahia; Resaca, Rio; Upper Amazon, | 74
Monroe Palacio, Rio; Municipal Theatre, S. Paulo, | 88
Igapó near Rio Negro; Caripuna Indians, Madeira River, | 110
Agricultural School, Piracicaba; Butantan Institute, | 116
The São Paulo Railway, | 132
Rua Barão da Victoria, Pernambuco; Avenida 7 de Setembro, Bahia, | 150
Porto Velho, Madeira-Mamoré; Igarapé S. Vicente, Manáos, | 154
Water-front of S. Salvador (Bahia); Floating docks at Manáos, | 162
The São Paulo Coffee Industry, | 176
Rubber on the Amazon, | 200
The Cattle Industry, | 212
Carioca Cotton Mill, Rio; Catende Sugar Mill, Pernambuco, | 244
Coffee-loading equipment, Santos; Sugar lands in Pernambuco, | 264
Ministry of War, Rio; Avenida Nazareth, Belem, | 284
Fishing Boats; Rocks at Guarujá; Bertioga; Cantareira Water Supply, | 302
On the Madeira River, Amazonas; Victoria Regia lilies, near Manáos, | 310
Map showing factories, employees, etc, | 274
Map showing agricultural production, | 324
Coloured map of Brazil, showing railways, rivers, mountains, chief towns, | 328

БРАЗИЛИЯ: СЕГОДНЯ И ЗАВТРА

Величайшая из всех американских стран является сравнительно наименее развитой. Бразилия с ее 3 300 000 квадратных миль территории, четырьмя тысячами миль побережья и несравненной системой великих водных путей обладает самой обширной территорией диких и почти неизвестных земель среди всех политических единиц Нового Света; она, и только она, владеет тысячами квадратных миль лесов, где не ступала нога никого, кроме туземцев, все еще фактически живущих в каменном веке, горных хребтов, которые никогда должным образом не исследовались, с их месторождениями полезных ископаемых, к которым едва прикоснулись, и миллионами акров травянистых плоскогорий, ожидающих фермеров и животноводов.

Бразилия развита слабо не потому, что было сделано мало; напротив, был достигнут удивительный объем развития, но период экспансии был коротким, а страна настолько велика и разнообразна, что целые регионы остаются вне пути прогресса. До столетия назад, когда Дон Жуан VI открыл бразильские порты для международной торговли, Бразилия пребывала в трансе, будучи связанной по рукам и ногам с Португалией, изолированной от мира. Ее превращение в отдельную монархию застало ее без капитала, без образования, ибо у нее не было ни адекватных начальных, ни технических школ, без прессы и без какого-либо знания о собственных ресурсах, за исключением тех, что были собраны в ходе внутренних рейдов, странствий и поселений ее собственного стойкого народа.

Все, что было сделано для того, чтобы включить Бразилию в гонку наций, — это работа последних ста лет; наиболее интенсивный период быстрого строительства со времени установления республики длится менее тридцати лет, ибо за это время произошло значительное накопление частных состояний в промышленных регионах Бразилии. Большая часть гражданского строительства, создания коммунальных предприятий, прокладки транспортных линий была обусловлена иностранным капиталом и техническими навыками, но сама Бразилия внесла немалый вклад в предпринимательство за последние пятьдесят лет; потомки португальских фидалгу занялись инженерией, сельским хозяйством, торговлей и градостроительством с энергией и интеллектом, которые не всегда получают должную долю признания со стороны тех наблюдателей, которые полагают, что все развитие Латинской Америки должно приходить извне. В Бразилии значительный прогресс и созидание пришли изнутри и будут приходить в еще большей степени в будущем по мере улучшения технического образования; но страна огромна, центры населения всегда располагались на морском побережье или вблизи него, а внутренняя Бразилия, девственное сердце Южной Америки, остается практически нетронутой.

Два великих внутренних штата, Мату-Гросу и Гояс, занимают площадь более двух миллионов квадратных километров; они составляют одну четвертую часть всей бразильской территории, а Бразилия занимает половину Южной Америки: но этот огромный клиновидный центр континента имеет население не более полумиллиона человек. Это происходит не потому, что страна тропическая или бесполезная, а потому, что она не открыта и не изучена.

На своей обширной территории Бразилия заключает большое разнообразие почв и климатов: здесь нет снеговой линии, потому что нет больших горных высот; пик Итатиая в горах Мантикейра, высотой менее трех тысяч метров, является точкой наибольшей высоты. Но она обладает почти каждым другим климатическим даром, который может быть включен в пределы от пятого градуса северной до тридцать третьей параллели южной широты; между восьмым градусом восточной и тридцатым градусом западной долготы от меридиана Рио-де-Жанейро. Бразилия представляет собой обширное плоскогорье с крутым спуском к морю вдоль половины побережья и плоской жаркой приморской полосой различной ширины; это плоскогорье, изрезанное великими реками, простирается волнистыми прериями, наклоняясь в двух основных направлениях — вглубь страны, в центре и на юге, к великой долине Параны; и в верхних регионах, на север, к необъятному бассейну Амазонки. Это не столько бассейн, сколько широкое плато, ибо не только течение огромной «реки-моря» (rio-mar) почти плоско на протяжении последних тысячи миль своего пути к морю (Манаус находится всего в 85 футах над уровнем моря), но и эта практически ровная земля простирается на север вплоть до границ Венесуэлы и трех Гвиан, а на юг — до тех пор, пока не встретятся Кордильеры Мату-Гросу. Огромные пространства этого плато заполнены знойными лесами тропических преданий, лесами, содержащими тысячу видов странных орхидей, огромных и любопытных деревьев, насекомых, рептилий и животных; от Орельяны и Лопеса де Агирре до Гумбольдта, Бейтса, Уоллеса и Агассиса, от лорда де ла Равардьера до Николаса Хортсмана, практичного голландца, который объявил, что Эльдорадо не существует, до Шарля Мари де ла Кондамина, Марциуса, Спикса, адмирала Смита, Листера Мо, Шомбурга и Уикхема — каждый путешественник по Амазонке пытался описать неописуемый амазонский лес. Глубокий, монотонный, безмолвный, темный и неизменный, лес непреодолимой стеной окружает бесчисленные реки, пересекающие его от снегов Перу и внутреннего плоскогорья Бразилии, смыкаясь вокруг маленьких городов, где человек обосновался в тщетной попытке похитить сокровища из его могучего сердца.

Существует поразительный контраст между этой влажной лесной зоной севера и прохладными высокогорными пастбищами центра, сосновыми и матевыми лесами и пшеничными землями юга, а также жарким прибрежным поясом великого мыса с его глубокой каймой кокосовых пальм, сахарными угодьями, табачными полями и плантациями какао; между кофейным краем Сан-Паулу и регионами карнаубской пальмы и бабассу. Никакой физический контраст не может быть более острым, чем контраст между плоскими тропическими болотами Пара и суровыми, фантастическими и прекрасными гранитными пиками Серра-ду-Мар близ Рио — тонким «Перстом Божьим» в горах Орган, изогнутым вздымающимся Корковаду, увенчанной облаками головой Тижуки.

Не меньший контраст наблюдается и в различных отраслях промышленности, обусловленных различными продуктами широко диверсифицированных регионов, и населением, их населяющим. Крайний север в значительной степени существует за счет каучукового бизнеса, где независимые лица добывают смолу из дикорастущих деревьев в регионах, которые порой едва нанесены на карты; на юге импортированное итальянское население выполняет рутинные задачи на высокоорганизованных кофейных плантациях.

Вход в гавань Рио-де-Жанейро (залив Гуанабара). Видны дальний берег, форты, Сахарная голова (Pão d’Assucar) и петля бухты Ботафого.

Между этими двумя резко очерченными подразделениями существует множество отраслей и множество уровней труда, от кабокло — полуиндейца севера — до негра центра и японца, сирийца и поляка южных колоний, а также потомка португальцев. В некоторых частях Бразилии существует такое смешение рас и языков, что кажется, будто иезуитам снова нужно изобретать новый «lingua geral». Контрасты в личности, а также в почве и климате в Бразилии, и разница в доступности между открытым морским побережьем и глубоким, лишенным дорог внутренним пространством — все это способствовало возникновению заметного разнообразия интересов, которые не раз доказывали свое значение для спасения страны. Публицисты в Бразилии иногда звучат предостерегающе по поводу децентрализации, которая стала более выраженной с тех пор, как установление республиканской системы дало автономные полномочия штатам; были предложения об отделении севера от юга из-за их различных интересов; но невозможно сомневаться в том, что страна с множеством отраслей и продуктов, предлагаемых на мировые рынки, находится в лучшем экономическом положении, чем земли, зависящие от двух или трех основных источников дохода.

В Аргентине город Буэнос-Айрес является центром и источником бизнеса; каждый крупный дом имеет там свою штаб-квартиру, его железнодорожные связи и коммерческие филиалы достигают всех производственных частей страны. В Буэнос-Айрес все стекается для продажи, будь то из внутренних районов или из-за границы: это город, голова и сердце Аргентины. Невозможно указать на какой-либо один город в Бразилии и сказать то же самое. Даже прекрасный и великолепный Рио, федеральная столица и веселый водоворот, каким он является, не может претендовать на то, чтобы представлять коммерческие интересы страны; он является местом расходования значительной части доходов Бразилии, но он не является крупнейшим их источником. Эта честь принадлежит Сан-Паулу, а Сантус является крупнейшим экспортером ценностей; никто не оспаривает коммерческую пальму первенства у паулистов, но не будет ересью сказать, что ликвидация кофейной промышленности не уничтожила бы жизнь Бразилии, как, например, исчезновение зерновой или животноводческой промышленности угрожало бы Аргентине. Она все равно сохранила бы свой йерба мате, свой скот, свои рудники; свой каучук, воск, фрукты, хлопок, сахар и табак; свои твердые породы дерева, лесные лекарственные средства и красители, свое какао, волокна и орехи.

Целый мир интересов отделяет Сан-Паулу от Баии, Баию от Пара, Пара от Пернамбуку, Мараньян от Витории, Масейо от Порту-Алегри, Рио-де-Жанейро от Манауса, Ильеус от Паранагуа, Моссоро от Сан-Франсиску, Форталезу от Флорианополиса; некоторые из этих портов экономически значимы, оживлены судоходством, в то время как другие — это небольшие развивающиеся пункты, которые еще не достигли международной известности; но каждый имеет свое особое «raison d’être» (обоснование существования) и имеет отличный социальный и экономический импульс от многих своих собратьев. Правда, некоторые штаты, по-видимому, производят почти все тропические или субтропические продукты, а также наделены полезными ископаемыми, как, например, Минас-Жерайс, выращивающий кофе, хлопок, разводящий скот, добывающий драгоценные камни, золото и железную руду, производящий хлопок и ведущий крупный молочный бизнес с межштатными поставками своего знаменитого сыра и масла; или Пернамбуку и другие штаты великого мыса с множеством различных продуктов; или Сан-Паулу, где энергичный бразильский фазендейро, чтобы показать, что его штат может выращивать помимо кофе, хлопка, риса и сахара, имеет сады, содержащие «все известные фрукты» умеренных и тропических зон. Но особые местные отрасли промышленности на широко варьирующихся бразильских почвах и климатах являются наиболее яркими и многообещающими элементами ее экономической жизни.

Многие части Южной Америки пострадали от чрезмерных похвал так же сильно, как и от незаслуженной критики. Никто не пострадал больше, чем Бразилия, отрезанная от нелатинского мира еще больше, чем испанская Америка, из-за своего португальского идиома. Среди англосаксов мало тщательного изучения испанского языка, но оно огромно по сравнению с изучением португальского — прекрасного языка, который, вероятно, даже легче освоить, чем формальный и четкий идиом Кастилии. Непонимание португальского и испанского языков было препятствием для понимания души Латинской Америки; почти каждый человек, желающий узнать что-то о любой части Южного континента, бежит в библиотеки за книгой путешествий, обычно написанной иностранцем, который сам слабо знаком с языком страны, о которой пишет, и часто полностью с внешней точки зрения. Существует заметное отсутствие изучения Южной Америки с точки зрения южноамериканца, и именно по этой причине я попытался в этой книге цитировать бразильские книги и газеты, а не идеи иностранцев, какими бы выдающимися они ни были. Для англосакса является потерей то, что так много тонких и острых комментариев и описаний Южной Америки, сделанных южноамериканцами, остаются без внимания из-за языкового барьера; возможно, следующие несколько лет увидят новый интерес к южноамериканским вещам, стимулированный переводами многих других произведений южноамериканских авторов.

Только лучше понимая южноамериканца, англосакс может увидеть существующую между ними взаимосвязь и в то же время осознать глубину пропасти между ними. Особенно после начала европейской войны мы видели поразительное количество приятных, но провидческих статей, написанных на тему сильной логической связи — географической, политической и ментальной — между Северной и Южной Америкой. Истина, однако, заключается в том, что два континента имеют мало географической связи — Панама когда-то была проливом — и, возможно, еще меньше расовых, религиозных и ментальных склонностей. Обе части Америки черпали свою кровь, язык, религию и политические идеалы из Европы, но из двух сильно различающихся секций — одна, протестантская англосаксонская, коммерческая, механически изобретательная: другая, римско-католическая латинская секция, артистичная и ментально блестящая, но обычно не прирожденный «commerciante» (торговец).

Вполне уместно четко осознать это различие, знать, что, по крайней мере в прошлом, Америки были более тесно связаны с Европой, чем друг с другом; связи особенно сильны в Бразилии, более нежные, чем во многих частях Нового Света, потому что отделение в политическом смысле было достигнуто без насилия. Только через понимание ментального и социального отношения и условий бразильца новоприбывший может избежать ловушек.

Получив ошибочные советы и часто будучи соблазненным слишком золотыми обещаниями, чужестранец часто бросался в ту или иную часть Южной Америки, находил горькое разочарование и возвращался домой с осуждением всего южноамериканского на устах; но во многих случаях вина лежала в нем самом, в его недостатке знаний об обстоятельствах, физических и ментальных, и в его ненадлежащей подготовке к задаче, которая лежала перед ним. Существует много таких задач, но к ним нужно подходить с подготовленным оборудованием и духом; никакое состояние не может быть достигнуто простым потиранием волшебной лампы.

Эта книга предлагается главным образом с надеждой помочь стимулировать интерес к Бразилии, побудить к более тщательному изучению, чем могут предложить эти страницы, в единственном месте, где Бразилию можно изучать — в ее собственных прекрасных пределах. Если она дополняет то, что уже было написано, актуализирует на данный момент историю развития Бразилии, если она пробуждает в большем количестве энергичных и способных людей мира желание принять участие в открытии великих бразильских ресурсов, эта книга выполнит свою скромную цель. Это плод семилетних путешествий по Латинской Америке и ее изучения, а также двухлетней специальной работы над Бразилией и в самой Бразилии, где было посещено семнадцать из двадцати штатов.

Долг признательности принадлежит многим бразильским публикациям, источникам большого количества статистических данных, а также освещению бразильской мысли, таким как «Жорнал ду Коммерсиу» из Рио, «Brasil Ferro Carril», очень многим местным журналам различных штатов, «Wileman’s Brazilian Review», «Diario Official», издаваемому различными властями; бесценным «Mensagens» с их финансовыми и промышленными обзорами, издаваемым президентами штатов; многим добрым и отзывчивым друзьям в Бразилии, Англии и Америке; «South American Journal»; и особенно г-ну У. Робертсу из лондонской «Таймс», которому я обязана большей частью материала в главе «Мировой садоводческий и медицинский долг перед Бразилией».

ГЛАВА I ИСТОРИЯ БРАЗИЛИИ

Бразилию и бразильцев невозможно понять без знания их истории, ибо здесь, как ни в какой другой части Латинской Америки, прошлое привело к настоящему без каких-либо насильственных потрясений. В то время как испанские колонии Центральной и Южной Америки были погружены сначала в революционную, а затем в гражданскую войну, проливая не только кровь, но и традиции и братство со своими сородичами, португальская Америка была спасена от подобных условий странным поворотом судьбы, который сделал ее монархией, независимой от Европы и все же управляемой европейским принцем в течение самых критических лет девятнадцатого века.

Благодаря Наполеону Бонапарту между Бразилией и метрополией не возникло яростной пропасти, которую трудно было бы преодолеть даже мыслям; молодым бразильцам никогда не нужно было внушать, что Европа — это угнетатель, с которым нужно ожесточенно бороться. Бразилия выиграла в искусствах мира и в сохранении приятных отношений между собой и лузитанами, в то время как, напротив, южноамериканское чувство до сих пор настолько сильно антииспанское, что во времена беспокойства именно иммигрант иберийской крови выделяется для особой неприязни. В этих республиках нет памятников их испанским первооткрывателям или правителям; в Мексике, например, нет статуи или таблички в память о Эрнане Кортесе, какой бы великой фигурой он ни был. Восхищение конкистадорами обычно забывается в горечи против испанского правления, вся история до революционных времен окрашена этим намеренно культивируемым чувством, и лишь изредка появляется оратор или писатель, достаточно широко мыслящий, чтобы вступиться за Испанию и богатое наследство, которое она оставила своим детям.

Бразилии повезло больше. Со времени первого португальского поселения и до наших дней она никогда не страдала от каких-либо крупных внутренних пожаров: в первые века были постоянные проблемы с индейцами, пока выжившие из этих несчастных туземцев не ушли вглубь внутренних лесов, но среди населения, которое выросло в Бразилии, стойкого и плодовитого, было мало раздоров, за незначительным исключением распрей Эмбоабас, Маскатес и Балайос.

Бразилия была открыта дважды. Сначала пришел испанец Висенте Пинсон, старый спутник Колумба: он нашел и разведал устье Амазонки и поплыл на юг до точки, которую назвал Санта-Мария-де-ла-Консоласьон, но которая сейчас известна как мыс Святого Августина. По возвращении в Испанию его отчет не вызвал интереса при дворе, где новые открытия земель лишь добавляли «embarras de richesses» (избыток богатств), а внимание авантюристов уже было занято Вест-Индией; второе открытие (если мы проигнорируем рассказ о том, что бразильские берега видел Диогу де Лепе, чьи странствия в любом случае были бесплодными) было чистой случайностью, но, поскольку оно произошло с португальцем, было немедленно использовано как основание для претензий на часть новых земель на Западе. Это было 3 мая 1500 года, через три месяца после путешествия Пинсона к Амазонке. Испания, которой всемогущий Папа Александр VI выделил в знаменитой булле 1495 года все новые земли, открытые или которые будут открыты на Западе, в то время как Португалии были даны права на открытия на Востоке, могла бы оспорить это требование, если бы не две причины: первая заключалась в том, что Тордесильясский договор сдвинул разделительную линию Папы на запад до точки в 370 лигах к западу от островов Зеленого Мыса, чтобы Португалия могла сохранить свои открытия островов в Атлантике; вторая заключалась в том, что случайно или намеренно ранние картографы нарисовали восточные очертания Бразилии примерно на двадцать два градуса восточнее, чем они должны были быть, так что весь огромный участок того, что является Бразилией сегодня, попал в законные претензии Португалии. Было лишь делом справедливости, чтобы Португалия имела долю в землях Запада, ибо инициатива морских приключений принадлежала работе того португальского принца, Генриха Мореплавателя. Генрих, наследник морских традиций с обеих сторон своего происхождения, ибо его мать была английской принцессой, дочерью Джона Гонта, провел свою жизнь в долгой морской мечте, воплощенной в делах; сорок лет он жил на одиноком мысе Сагреш, его обсерватория была полна карт, местом сбора капитанов и географов, а его верфи под окнами были всегда заняты строительством крепких каравелл: с 1420 года до своей смерти в 1460 году Мореплаватель подталкивал и заставлял своих капитанов идти на юг вдоль побережья Африки, куда ни один моряк не проникал в христианские времена, что бы они ни делали во времена смелых финикийцев.

Так были вновь открыты и заселены Азорские острова, Канарские острова и Мадейра, пилоты с ужасом отваживались плыть в это «Зеленое море тьмы», где морские чудовища угрожали их проходу, и, наконец, осмеливались плыть дальше в южные воды, где, по их словам, не только вода, но и земля кипела от ужасной жары. Обогнув мыс Божадор, они обнаружили побережье, населенное крепкими чернокожими, начали работорговлю, которая деморализовала полмира; в 1486 году Бартоломеу Диаш обогнул «Мыс Бурь» и доказал, что действительно существовал, как мечтал Генрих, умерший за четверть века до этого, южный путь к Островам Пряностей Востока — цели авантюристов с тех пор, как рассказ Марко Поло распространился повсюду.

Этим открытием было пробуждено все воображение мореплавающей Европы: неудивительно, что Колумб в конце концов получил аудиенцию, когда говорил о морском пути на Восток через Запад, или что по возвращении с историей о богатых землях Испания удовлетворилась тем, что поверила теории, будто были найдены берега Катая. Колумб, который к концу жизни стал полубезумным, так и не узнал, что нашел что-либо, кроме земель на краю Катая; однажды он заставил своих людей принести клятву в этом под страхом повешения их на реях своего корабля.

Его одержимости главным образом и обязано отсутствие какого-либо ясного представления в Европе о существовании великого нового континента до тех пор, пока португальский капитан не наткнулся на Бразилию в 1500 году, хотя тремя годами ранее Алонсо де Охеда и Америго Веспуччи прошли вдоль Карибского моря, нанося на карту северное побережье Венесуэлы и Колумбии, а также восток Центральной Америки. Тот 1497 год был великим годом открытий в морских приключениях, ибо тогда началась серия путешествий семьи Каботов, Лабрадор был открыт в ходе того первого прочесывания северных морей европейцами; с того же года берет начало та странная глава восточной истории, португальское правление в Индии, когда Васко да Гама проплыл мимо мыса Доброй Надежды и достиг Каликута.

В начале 1500 года капитан Педру Алвариш Кабрал был отправлен с флотом из тринадцати кораблей, чтобы продолжить завоевания да Гамы; предупрежденный о штилях у африканского побережья, которые позже стали печально известны среди моряков как «штилевая полоса» (doldrums), он отошел далеко в море, попал в сильные течения и к своему изумлению оказался у неизвестного побережья.

Плывя на юг, пока не было найдено безопасное место для высадки (Порту-Сегуру, примерно в двенадцати милях к северу от маленького городка на побережье Баии, который сегодня носит это название), он высадился утром в Страстную пятницу, был дружелюбно встречен южноамериканскими туземцами, для которых Европа была таким образом открыта, принял владение территорией от имени португальского короля, отправил корабль обратно в Лиссабон под командованием Андре Гонсалвиша, чтобы сообщить об открытии, и снова отплыл в Индию.

Дон Мануэл был достаточно заинтересован рассказом Гонсалвиша, чтобы провести дальнейшее расследование, снарядил три судна и отправил их под командованием севильского пилота Америго Веспуччи исследовать новую Землю Истинного Креста (Terra da Vera Cruz). По пути они встретили флот Кабрала, возвращавшийся из Индии, и этот исследователь развернул свой руль и вместе с ними вновь открыл восточную Южную Америку, проплыв вдоль и нанеся на карту большую часть побережья Бразилии. Именно точность, а не неточности этих карт шестнадцатого века, является их самой примечательной чертой.

В этом путешествии была проявлена большая враждебность со стороны туземцев, живущих на побережье, и пара десантных групп потерпела бедствие; каннибальские вкусы «индейцев» были ясно продемонстрированы. Никакого поселения не было создано. Год спустя, в 1503 году, Дуарте Коэльо пришел с другим флотом, ища водный путь в Индию, который был одной из мечтаний авантюрной Европы: другой, связанной с первой, был поиск Пресвитера Иоанна. Любой, кто мог найти быстрый морской путь в Индию и в то же время найти и заключить союз с таинственным христианским священником-королем, обладал бы властью, не имеющей равных.

Дуарте Коэльо не повезло. Его флагман и три других судна потерпели крушение на острове Фернанду-ди-Норонья, остальные два достигли укрытия того, что сегодня является Баией. Здесь туземцы были настроены дружелюбно, небольшая колония из двадцати четырех человек решила остаться недалеко от Каравелласа, и после пятимесячного пребывания остальные исследователи вернулись в Португалию. Они взяли с собой бревна, срубленные в прибрежных лесах, которые, как оказалось, давали краситель, равный тому, что был известен в Европе как «бразил», высоко ценимый глубокий красный цвет: они также привезли обратно бразильских обезьян и некоторых попугаев и ара, до сих пор обычных на севере. Многие старые карты Бразилии помечены как «Terra dos Papagaios» (Земля попугаев) вместо официальной «Terra da Vera (or Santa) Cruz», но прошло немного времени, прежде чем новая страна стала широко известна как Земля бразильского дерева, а в конечном итоге как Бразилия.

С 1503 года и далее в течение тридцати лет не предпринималось никаких попыток заселения или завоевания земли; капитаны, направлявшиеся в Индию, заходили на побережье за пресной водой, а на обратном пути заплывали в какой-нибудь северный лесистый залив и рубили бразильское дерево. Настоящее внимание Португалии было занято великолепной добычей, которая так легко досталась ей в Индии; она загружала свои каравеллы шелками, специями и драгоценными камнями Востока, точно так же, как Испания немного позже загружала свои крепкие корабли сокровищами ацтеков и инков. Территория, предлагающая не больше и не меньше, чем плодородную почву и приятный климат, мало рассматривалась посреди тех видений золота: с тех пор весь мир был погружен в кровь ради таких широких пространств земли. Земля на огромных территориях стала высоко цениться, как в Америке, так и в Африке, только тогда, когда вирильные расы Европы нуждались в пространстве для своих плодящихся, доминирующих детей.

Бразилия выиграла от отсутствия богатых городов, предлагающих добычу. Вследствие этого отсутствия она не была наводнена, как Мексика и Перу, золотоискателями, жестокими авантюристами, а вместо этого медленно колонизировалась настоящими поселенцами. Некоторые из них приходили не по своей воле, ибо Португалия использовала определенные участки спорадически как места ссылки, но в Средние века суровое наказание часто применялось за правонарушения, которые сегодня считались бы легкими, и многие из осужденных, отправленных через Атлантику, оказались хорошими гражданами: хорошими или плохими, они были тем материалом, из которого делаются смелые пионеры, и именно их необычайной стойкости и стойкости их неутомимых потомков смешанной крови обязано завоевание внутренней Бразилии.

Португалия откладывала оккупацию Бразилии до тех пор, пока другие европейские страны не начали обосновываться вдоль различных частей заброшенного берега. В 1515 году устье Рио-де-ла-Плата было открыто Хуаном де Солисом, и испанские поселения были основаны к югу от португальских претензий — все еще неопределенных. В 1540 году испанский капитан Орельяна совершил свое удивительное путешествие из Перу через Анды и вниз по Амазонке, и пробудил интерес Европы, но задолго до этого голландцы пытались основать аванпосты на северных притоках Амазонки, а французы основали небольшую колонию в Пернамбуку.

С ними португальцы расправились быстро, флот был отправлен из Лиссабона специально для их изгнания, но поселение, созданное по королевскому приказу на том же месте, не встретило лучшей участи, ибо в 1527 году французские рейдеры разграбили молодую колонию, за ними через несколько месяцев последовал английский рейдерский отряд под командованием Хокинса. Португальское правительство, вынужденное принять меры, решило применить план, который уже дал хорошие результаты на острове Мадейра. Вместо того чтобы брать на себя бремя колонизации за счет правительства, были сделаны крупные земельные гранты португальцам высокого положения или богатства; на них ложилось бремя заселения, но, с другой стороны, им доставались главные награды тропических приключений и промышленности. Корона достигла нескольких целей одним ударом — колонизация сложной страны, вознаграждение многих дворян, чьи претензии могли быть обременительными, в то время как в то же время был обеспечен выход для авантюрных и беспокойных. Упадок ее власти в Индии оставил Португалию с бурлящим классом смелых людей на руках: она отправила их в Бразилию и пострадала, так как Бразилия выиграла.

Распределение Бразилии на отдельные капитанства (capitanias) было произведено в 1530 году; средняя прибрежная полоса, предоставленная владельцам, составляла пятьдесят лиг, а глубина земли, которой они командовали, была делом самого капитана: он мог иметь столько, сколько мог завоевать. Никто не имел представления о том, что содержат внутренние земли, ибо, за исключением речных исследований испанцев на Ориноко и Ла-Плате, европейцы не посещали внутренние районы Южной Америки к востоку от Анд.

Мартин Аффонсу де Соуза приехал в 1531 году в качестве адмирала побережья, уполномоченный разметить капитанства и оставить одно для себя; он обнаружил французские суда, кружившие вокруг Пернамбуку, захватил их и отправился дальше в Баию (Bahia de Todos os Santos), названную тридцать лет назад и часто посещаемую, где он нашел португальского моряка, выжившего после кораблекрушения, женатого на дочери индейского правителя и живущего как патриарх с большой семьей, уже выросшей вокруг него. Этот Карамару, «большая рыба, пойманная среди скал», был большой помощью португальцам, когда колония была основана, и его полукровка-семья, обладающая индейскими знаниями и португальскими наклонностями, сформировала ядро настоящего стойкого бразильца северного побережья. Плывя на юг по своему заданию по демаркации, Аффонсу де Соуза вошел в гавань Рио, но проплыл дальше, чтобы разметить свое собственное капитанство на жарких песках побережья Сан-Паулу, недалеко от нынешнего Сантуса, под названием Сан-Висенти. По прихоти судьбы здесь история старого Карамару повторилась. На плоскогорьях за Серра-ду-Мар жил другой португальский моряк, некий Жуан Рамалью, женатый на дочери местного вождя Тибирисы, и также окруженный необычайным количеством потомков: эти дети и внуки Рамалью были первыми мамелюками, тем смелым племенем, которое было занозой в боку иезуитов, но которое сыграло важную роль в передаче Мату-Гросу, Гояса и Минас-Жерайса Бразилии.

Мартин Аффонсу де Соуза разметил двенадцать капитанств, но из принятых заявителей немногие, кроме него самого, предприняли серьезные и систематические усилия, чтобы заселить и удержать свои огромные земли; предложенные им права были очень широкими, включая почти все полномочия самого короля, кроме чеканки денег: владение было вечным и наследственным. [1] «Если бы эти наследственные капитанства продолжали существовать», — говорит бразильский историк Луис де Кейрос, — «мы имели бы сегодня столько республик, сколько было территориальных делений, а не гомогенное целое, которое представляет собой нация, столь полная жизни и надежды, как Бразилия. К счастью, однако, почти все получатели грантов были неудачливы в своих попытках колонизации, а некоторые из них не сделали никакого реального начала...»

На крайнем севере донатарио ничего не сделал для колонизации Сеары, и только после того, как французы годами обосновывались на этом побережье и внутри устья Амазонки, в 1616 году португальская военная экспедиция из Мараньяна изгнала этих соперников и основала Пара. Настоящая колонизационная работа была проделана в трех выдающихся точках — Пернамбуку, Баия и Сан-Висенти, или, скорее, Сан-Паулу, которые стали активными ядрами сельскохозяйственного производства, стойкого населения, рожденного на этой земле, наделенного клановым боевым духом, который, будучи местным, сделал много ценного в эволюции Бразилии. Сила двух из этих центров, Сан-Паулу и Баии, была в значительной степени получена от двух старых португальских потерпевших кораблекрушение, потрепанных героев Рамалью и Коррейи; сила третьей, заметно успешной колонии, Пернамбуку, была обусловлена мощной личностью и реальными способностями капитана Дуарте Коэльо; ему помогало плодородие почвы северо-восточного мыса, Пернамбуку показал себя столь плодовитым производителем сахара, что начал кормить метрополию с самых ранних колониальных дней, не менее сорока пяти кораблей в год заходили за сахаром и бразильским деревом. Заселенный хорошими иммигрантами Дуарте Коэльо, который успешно протестовал против сброса осужденных на свое капитанство и правил своим народом как феодальный лорд, Пернамбуку был единственной территорией, которая избежала контроля со стороны генерал-капитана, отправленного Короной в 1549 году, чтобы испытать эффект централизованной власти на угасающих капитанствах. Стойкие и ревнивые к своей независимости, пернамбуканцы оставались маленьким королевством в стороне, управляемым Дуарте Коэльо и родственниками его жены после него, пока голландцы не появились в силе у северного бразильского побережья и с 1630 года в течение более двадцати лет удерживали владение Пернамбуку и длинной полосой побережья над ним. Пернамбуканцы всегда были фактором, с которым приходилось считаться в бразильских делах: территория, которую они удерживают, богато продуктивна и никогда не оглядывалась назад в коммерческом значении. Они не забывают, что огромные участки земли были в ранние дни завоеваны их предками в тяжелых боях с индейцами, ни того, что они отправили много способных сыновей на высокие посты в управлении Бразилией. Именно продуктивность колоний Пернамбуку («Nova Lusitania») и Баии сделала колониальную Бразилию ценной и привлекла стойких поселенцев к ее берегам.

Понте-Санта-Изабель, Ресифи (Пернамбуку). Площадь Мауа — одна из пристаней Рио. Набережная в Баии, Нижний город.

Баия была королевским городом Бразилии с 1549 года, когда Томе де Соуза был отправлен в качестве генерал-капитана и сделал ее административной и политической главой страны, до 1762 года, когда Рио-де-Жанейро стал вице-королевской столицей; она также была боевым городом, захватываемым и разграбляемым время от времени, но успешным в избавлении от своих врагов в конце концов, и она была центром выращивания табака с ранних дней. Когда золото и алмазы были обнаружены во внутренних долинах и серрах, баиянцы сыграли отважную роль в исследовании и открытии, а также картографировании регионов леса и сертана, доселе невиданных белыми людьми. Людям Баии, а также мужественным легионам пернамбуканцев, возглавляемым семьей Альбукерке, Бразилия обязана многим: но великими пионерами, непревзойденными борцами с трудностями, людьми, которые сделали Бразилию огромной страной, которой она является, вместо полоски на Атлантическом побережье, которой она могла бы остаться, были бандейранты Сан-Паулу.

Когда галантный Мартин Аффонсу де Соуза, отплыв сначала в Кананею, в конце концов построил свой скромный город из грязи и пальмовых листьев в Сан-Висенти, он был спасен от враждебности индейцев тамойо дружелюбием Рамалью, отца многих детей от дочери вождя Тибирисы. Тамойо, как правило, доставляли много хлопот португальцам, хотя французы в своих многочисленных попытках поселения вдоль бразильского побережья всегда умудрялись заводить крепкую дружбу с этим племенем. Тому, кто знает Сан-Висенти сегодня, трудно представить, на чем жили первые поселенцы; берег жаркий, песчаный, окруженный мангровыми болотами, производящими фасоль, кукурузу, маниок и сахар. Неудивительно, что ранний летописец сказал, что для жизни в этих колониях необходимо было забыть все европейские привычки жизни, начать новое существование на новой пище, отбросив все старые представления о комфорте и даже необходимости.

Когда компания иезуитских священников во главе с Жозе де Аншиетой пришла в Сан-Висенти, они обнаружили, что их служение было потрачено впустую на беспорядочную и недисциплинированную группу поселенцев. Полагая, что их долг здесь, как падре де лас Касас и многие из его сана полагали в Мексике и Центральной Америке, заключается в христианизации туземцев, Аншиета решил покинуть побережье (где Брас Кубас к тому времени построил свою маленькую часовню и больницу на острове, где сегодня стоит Сантус) и искать новообращенных в плоскогорьях. Горный барьер был преодолен, и 25 января 1554 года на зеленых и хорошо орошаемых равнинах внутренних районов был установлен алтарь, и месса была отслужена на месте, названном Сан-Паулу-де-Пиритининга, в честь святого, чей день был в тот день. Привычка ранних миссионеров и первооткрывателей называть новые места с римским календарем в руках помогла историку установить многие сомнительные даты.

В нескольких милях от миссии находился город Жуана Рамалью, который был тактично утвержден в своем владении землями «Borda do Campo» Португалией, в то время как его поселение было официально названо городком с титулом Санту-Андре в 1533 году. Его местоположение было недалеко от нынешнего Сан-Бернарду, открытого солнечного региона прерии с лесами на горизонте.

С этим племенем Рамалью иезуиты не искали связи; они не могли обратить этих полукровок, так же как они не могли заставить стойких нераскаявшихся на побережье перестать красть индейцев. Лучший и более податливый материал был под рукой в чистых индейских племенах; две группы, одна под руководством Тибирисы, а другая под руководством вождя Кай-Уби, построили свои хижины в новом Сан-Паулу, люди Тибирисы образовали линию, которая сейчас является улицей Сан-Бенту, в то время как другие новообращенные охраняли дорогу, которая вела через холмы в Сан-Висенти. [2] Прошло немного времени, прежде чем пришли неприятности. Дети Жуана Рамалью досаждали священникам: священники ответили тем, что получили приказ от тогдашнего генерал-капитана Мема де Са, по которому Санту-Андре был сровнен с землей, а его жители насильственно включены в Сан-Паулу. Последний вскоре изменил свой характер как мирное миссионерское поселение, индейцы страдали от агрессии со стороны белых, которые теперь приходили из Сан-Висенти, или их собственных полубелых сородичей, и в конце концов была предпринята согласованная атака туземцев на город, только старый Тибириса остался лояльным. Индейцы были побеждены, но иезуиты увидели, что миссию нельзя восстановить; они решили нести крест дальше. С неукротимой энергией и безразличием к страданиям группа священников проложила свой путь через внутренние равнины и лесные массивы, пока не основала новый город (Ciudad Real) на слиянии Параны и Пикери, и начала собирать индейцев вместе в новых поселениях.

Некоторое время их не беспокоили. Но жизнь новых португальских колоний зависела от сельского хозяйства; белых людей было недостаточно много, и они не были достаточно акклиматизированы, чтобы самим обрабатывать поля, и они захватывали несчастных туземцев и заставляли их работать в поле. Это была неудовлетворительная работа, как правило: туземец восточных побережий Южной Америки не был земледельцем по привычке, а скорее охотником и рыболовом, каким он остается до сих пор в своих внутренних убежищах. Они были также в целом нежной, а также праздной расой, и они умирали как мухи под кнутом.

Прошло немного времени, прежде чем прибрежные плантации португальцев были лишены работников: чтобы получить больше рабов, необходимо было следовать за индейцем через сертаны. Это было около 1562 года, когда начались первые экспедиции по охоте за рабами, «entradas»; их возглавляли мамелюки, потомки Рамалью, которые не стеснялись предавать своих родных сородичей белому человеку. Насилие избегалось: предпочтительным планом было задобрить любое племя, к которому приближались, «com muito geito e enganos» (с большой ловкостью и обманом), и только когда лесть не помогала, прибегали к силе. Прирученные туземцы сопровождали «входы», и когда дети лесов слышали рассказы об ожидающих удовольствиях, рассказанные на их родном языке, целые кланы часто добровольно следовали на побережье, чтобы никогда не вернуться. Когда они отступали глубже и становились более осторожными, и выяснялось, что иезуиты советуют им, была спланирована более суровая система; было решено вести открытую войну против миссий.

К этому времени, в первой части семнадцатого века, иезуиты достигли замечательного успеха со своими новообращенными; они не довольствовались обучением их христианской вере, но настаивали на том, чтобы девушки учились прядению и ткачеству, в то время как мужчины сажали и собирали урожай. Результаты были во многом такими же, как те, которых желали прибрежные поселенцы, но методы различались. Около Сьюдад-Реал, в регионе Гуайара, процветало четырнадцать великих миссий, когда паулисты начали беспокоить их: к середине шестнадцати сотен годов они были все разрушены, поля заброшены, священники бежали, а индейские новообращенные были заключенными в Сан-Паулу или прятались в лесах.

Чтобы достичь этого, были организованы более тщательные экспедиции, чем ранние «entradas», хотя мамелюки совершили несколько удивительных путешествий через реку Парагвай, через Чако и в Боливию, время от времени сталкиваясь с испанскими поселенцами Юга, которые позже были изгнаны из пробных поселений в Риу-Гранди-ду-Сул: никакая земля не была слишком широкой для паулистов, чтобы удержать ее. Но «bandeiras» теперь были организованы как армия, люди зачислялись в них регулярно и принимали строгую дисциплину. Начавшись с преднамеренной цели искоренения контроля иезуитов над индейцами, исследования продолжались в этой форме более восьмидесяти лет с добавлением других целей — завоевание внутренних районов, открытие ради самого открытия и поиск золотых и драгоценных камней, а также подавление испанских вторжений с юга и из Перу.

Во время, когда начались эти необычайные экспедиции, внутренние районы Южной Америки были все еще неизвестны. Высокий сертан и леса были все еще полны тайн, хотя побережье было лишено таких чудес, как гиганты, которые пугали моряков Пинсона, люди четырнадцати футов высотой, виденные Магальяйншем, и аллигаторы с двумя хвостами, о которых сообщал Веспуччи. Во внутренних районах все еще царила магия, с ее деревьями, дающими мыло и стекло, озером Дойрада с сияющими городами по его краям и чудесным королевством Пайтити, приманкой многих катастрофических экспедиций, где некоторые из туземцев были карликами, другие пятнадцати футов ростом, некоторые имели ноги, повернутые назад, а другие имели ноги как у птиц. Бандейранты открыли сертан и развеяли эти чудеса.

В своей книге «O Sertão antes da Conquista» Сампайо говорит, что паулист «был вынужден своей средой обитания быть бандейрантом: завоевание внутренних районов было написано в его судьбе». Если это правда, по крайней мере, эти труды были приняты с своего рода яростной радостью. Едва ли был трудоспособный человек того времени, который не присоединился к одной или нескольким бандейрам, и есть запись о случае Маноэля де Кампоса, который совершил двадцать четыре таких путешествия. Многие бандейранты никогда не возвращались, оставаясь в сертане, чтобы основать города в Минасе, Мату-Гросу или Гоясе; некоторые, возвращаясь после лет отсутствия, находили своих жен замужем за другими мужчинами, в то время как «многие герои привозили из сертана детей, которых они не брали с собой», говорит Роша Помбо.

Бандейра всегда шла под верховным командованием лидера, которому полагалось беспрекословное подчинение; перед отправлением бандейра в полном составе слушала мессу, лидер исповедовался и составлял завещание, неизменно включая фразу... «отправляясь на войну и будучи смертным, не зная, что Бог наш Господь сделает со мной»... Священник сопровождал каждую бандейру, не только чтобы отпустить грехи умирающим и похоронить мертвых, но и чтобы облегчить совесть группы относительно их миссии и «примирить ее с Божественным Милосердием». Снаряжение для каждого человека делалось за его собственный счет, и если можно судить по багажу Браза Гонсалвиша, который умер в экспедиции в 1636 году и чьи товары были скрупулезно записаны и проданы с аукциона, оно было простым. Его величайшими владениями были три раба-негра, но у него также были шило, сверло и молоток, пара изношенных тапочек; немного свинца и пороха, одна оловянная тарелка, долото, форма для литья дроби, клубок ниток, старый плащ.

Противостоять тому, что находилось за пределами поселений, можно было, только будучи снаряженным и готовым к войне; бандейранты знали, что существует постоянный риск нападения индейцев и что природа противостоит им с не меньшей свирепостью. Земли, через которые они проходили, зачастую были лишены пропитания, поэтому они были готовы сеять зерно в зеленых долинах, разбивать лагерь и ждать сбора урожая, прежде чем двигаться дальше.

Реки внутреннего плоскогорья, текущие на запад вместе с наклоном сертана, сами по себе служили для первых бандейрантов великой дорогой приключений, выводя их в Парагвай и на окраины Боливии и Аргентины. Однако по мере продвижения вглубь страны Парана оставалась на востоке, они пересекали Гояс и Мату-Гросу, а путь первопроходцев пролегал через неизведанные горы и непроходимые леса; они маршировали по бескрайним прериям, словно по океану, ориентируясь лишь по морскому компасу и звездному небу. Ничто не могло остановить этих исследователей; если бы открытие Главных рудников (General Mines) не переключило их внимание на охоту за золотом, они могли бы последовать за Антониу Рапозу через Анды и оспорить владение Перу у испанцев. Везде, куда бы они ни проникали, они основывали аванпосты и форты, считая столкновение с испанцами лучшим поводом для создания укрепленного пункта: именно труды этих неутомимых сертанистас проложили путь к нынешнему величию Бразилии.

Бандейра была уникальным творением паулиста, не имеющим аналогов в истории; даже у белых первопроходцев Северной Америки не было подобных функций: они не заходили так далеко и не совершали подобных деяний. Жуан Рибейру отмечает, что «как и в случае с караванами в пустыне, первой добродетелью бандейранта была почти фаталистическая покорность и доведенное до крайности воздержание; те, кто отправлялся в путь, не знали, вернутся ли они когда-нибудь, и не надеялись снова увидеть свои дома — и это часто случалось». Бандейра в своей высшей фазе была странствующим городом, коммуной, связанной взаимными интересами, которая неудержимо двигалась вперед по безмолвной стране; ничто не могло их остановить: ни горные перевалы, ни обрывы, ни голод, ни усталость, ни постоянные сражения. Если у них и был путь, то это был путь по крестам на могилах тех, кто прошел перед ними. Они всегда передвигались пешком.

Существует длинный список великих сертанистас. В него входят многие имена, хорошо известные в сегодняшней Бразилии — Мартинс, Соарес, де Соуза, Баррету, Туринью, Са, Леме, Паэс, Алмейда, Диас, Рибейру, Карвалью, Родригес и множество других; немногие могли избежать зова сертана, и некоторые оставили истории, которые являются «Илиадами» Бразилии, ставя их в один ряд с величайшими приключениями всех времен. Есть, например, Антониу Рапозу, возглавивший бандейру, которая покинула Сан-Паулу в 1628 году и была «самой большой и самой разрушительной из известных». Экспедиция состояла из трех тысяч человек, и ее главной целью было уничтожение иезуитских миссий на реке Парана, недалеко от Сьюдад-Реаль. Одна за другой миссии, превратившиеся в процветающие промышленные общины, подвергались нападениям, осадам и разгрому; по мере их падения спасавшиеся братья или новообращенные приносили предупреждение в другие монастыри, где оказывалось ожесточенное сопротивление, а в некоторых случаях борьба продолжалась долго. Но в конце концов иезуиты были сломлены и рассеяны, а бандейранты вернулись в Сан-Паулу с тысячами индейских рабов. Мужественные иезуиты уходили глубже во внутренние районы, собирали остатки своего имущества и своих подопечных и начинали работу заново.

Спустя годы Рапозу совершил еще одно путешествие, которое принесло ему славу легендарного героя; он пересек паулистский сертан через Тибажи, затем прошел через сердце Бразилии с юго-востока на северо-запад, вошел в Перу, покорил Анды, перешел к Тихому океану и вошел в его воды с мечом в руке; возвращаясь, он открыл верховья Амазонки, проплыл по ней, и когда спустя годы странствий он наконец вернулся в Сан-Паулу, никто его не узнал.

Величественной фигурой среди несгибаемых бандейрантов является Фернан Диас де Паэс Леме. Поистине, дикий сертан может быть населен призраком такого человека, как он, или его лейтенанта Борбы Гату, или того отца и сына, которых среди индейцев Гояса знали как Старого Дьявола Первого и Старого Дьявола Второго.

Фернан Диас, «Геркулес сертана», был первооткрывателем изумрудных рудников Сумидору после десяти лет поисков. Он был известным охотником за рабами XVII века, глубоко религиозным человеком, чье рвение утихало лишь благодаря строительству множества часовен и монастырей на деньги, заработанные в долгих набегах; практичный, проницательный, обходительный, он добивался своего скорее тактом, чем насилием, причем одним из его подвигов было приведение всего союза племен гояна в Сан-Паулу. Приблизившись к их территории, Диас не стал угрожать, а разбил лагерь неподалеку, возделал поля зерновых и овощей и настолько втерся в доверие к вождю Томбу, что однажды старый индеец собрал свой народ и согласился отправиться в приятные земли, о которых говорил паулиста. Пять тысяч туземцев добровольно пошли в плен; Томбу оставался почитателем Фернана Диаса до самой смерти, но, за исключением беглецов, никто из гояна больше никогда не видел сертана.

Это было в 1661 году. Три года спустя португальский двор, страстно желая открытия и развития горнодобывающих регионов, которые приносили бы дань Лиссабону, предложил особые награды первооткрывателям рудников, назначил администратора рудников в Эспириту-Санту, где были найдены некоторые цветные камни, а Афонсу VI написал Фернану Диасу с просьбой поискать во внутренних районах, которые тот так хорошо знал, источник «изумрудов», чья красота породила надежды на нахождение рудников, равных по ценности испанским в Новой Гранаде (Колумбия), которая и по сей день является колыбелью лучших изумрудов. На самом деле зеленые камни, найденные в Бразилии, — это красивые, но полудрагоценные турмалины.

Согласившись, знаменитый бандейрант совершил несколько предварительных вылазок, а в 1676 году, когда ему было уже за восемьдесят, возглавил большую комитиву; первый зимний лагерь был разбит в долине за Риу-Гранди, второй — в Бонфине, третий — в Сумидору. Наконец, в Серру-Фриу были обнаружены признаки золота, а на обратном пути Диас скончался у реки Риу-дас-Вельяс, в глубине страны, за Минас-Жерайс. Бандейра прошла через великие страдания, и множество людей было похоронено в пути: однажды остатки экспедиции умоляли Диаса прекратить поиски и вернуться, а после его отказа составили план убийства. Заговор возглавил молодой человек, сын Диаса от индейской девушки, которого старый сертаниста нежно любил, но, убедившись в вине своего сына, Диас повесил его, помиловав остальных заговорщиков, но изгнав их из лагеря.

Именно Фернану Диасу принадлежит заслуга исследования того, что сейчас является штатом Минас-Жерайс, который практически полностью перешел под его власть как основателя по меньшей мере дюжины городов в этой холмистой глубинке, большинство из которых сохранились до наших дней. Его поиски имели любопытное продолжение: его зять и верный помощник Борба Гату, который нашел золотые рудники в Сабаре и зарегистрировал их в 1700 году, возвращался в Сан-Паулу после смерти своего лидера, когда встретил отряд, возглавляемый официальным генеральным администратором рудников. У Борбы Гату потребовали карты и доказательства, он отказал, вспыхнула ссора, и слуги первопроходца набросились на администратора и убили его. Не осмеливаясь явиться в Сан-Паулу с этой историей, Борба Гату бежал во внутренние районы, где у реки Риу-Доси жило дружественное ему индейское племя, и прожил там, скрываясь от закона, двадцать лет. По истечении этого времени, после того как попытки найти рудники Сабары провалились, ему предложили помилование в обмен на секрет; он принял предложение, вернулся к цивилизации и, вскоре удалившись на ферму с семьей, мирно скончался в своей постели в возрасте девяноста лет.

Прямым следствием убийства администратора стало заселение сертана Минас-Жерайс скотом: окружение убитого, столь же ужаснувшееся содеянному, как и Борба Гату, вместо возвращения в столицу ушло в глушь с семенами, припасами и скотом, без которых не отправлялась ни одна экспедиция, и основало очаги фазенд в десятках различных мест.

Одно из самых ранних открытий золота в Бразилии было сделано Бартоломеу Буэну да Силвой в Серра-Дойрада, в Гоясе, около 1682 года. Именно он обнаружил, что индейцы носят кусочки золота в качестве украшений, и хитростью заставил их показать место его происхождения; показав чашу с агуарденте (спирт из сахарного тростника), он поджег ее, сказав индейцам, что это вода и что он таким же образом подожжет все их источники и реки, если они не откроют источник своего золота. Саути называет Бартоломеу Буэну «самым известным авантюристом своего века», и именно ему принадлежит заслуга открытия Гояса, куда до тех пор проникали лишь случайные охотники за рабами: но его открытия не получили развития, и лишь его сыну, прозванному индейцами Аньянгуэра Вторым (его отец был известен им как Старый Дьявол Первый из-за вышеупомянутого инцидента), удалось вновь найти рудники и распространить золотую лихорадку на Гояс. В 1722 году этот сын, будучи уже человеком старше пятидесяти лет, сумел получить правительственную помощь для разведки: к этому времени Минас был переполнен золотоискателями со всей Бразилии, и власти были готовы оказать активную поддержку новым горным экспедициям. Эта бандейра отправилась в путь с большим блеском, пересекла Риу-Гранди и блуждала три года, лидер искал ориентиры, смутно запомнившиеся с детства. Настойчивый, терпеливый, примиряющий своих уставших последователей, он основал город Барра, наконец нашел золотые рудники, вернулся в Сан-Паулу, собрал новый отряд людей, повел их обратно и поселил на месте нынешнего города Гояс, завершив тем самым замечательным колонизационным подвигом последнюю из великих экспедиций в высокий сертан.

Водопады Игуасу. На границе Аргентины и Бразилии; говорят, что этот каскад прекрасных водопадов обладает в четыре раза большей мощью, чем Ниагара.

Чуть позже золотоискатели, проникшие в Мату-Гросу, начали работы в Куябе, и почти сразу же открытие алмазов в Диамантине вызвало новый приток людей в этот отдаленный внутренний регион. Эпоха исследователя, истинного бандейранта, закончилась, и время горнодобычи вступило в период своего величайшего подъема.

Немногие авторы, писавшие о Бразилии, удержались от осуждения бандейрантов за их жестокость по отношению к несчастным туземцам и за разрушение иезуитских миссий. Правда, они были жестоки, но это был жестокий век, и в объяснение, а не в оправдание их действий следует помнить, что они, белые гражданские колонисты, боролись за собственное выживание против враждебных индейцев, которые, вполне естественно, были настроены против захватчиков, а во-вторых, против своего экономического разорения из-за линии поведения, принятой Обществом Иисуса. Терпеливые иезуиты не только уговаривали и наставляли индейцев, но и заставляли их работать на полях и продавали за границу продукты их труда: когда позже на севере Бразилии разгорелся конфликт между колонистами и иезуитами, главной претензией было то, что Общество, на содержание которого гражданское население облагалось тяжелыми налогами, использовало индейский труд, запрещенный королевским указом для поселенцев, а также содержало огромные склады (armazens), где хранились все виды европейских товаров.

Именно по этой причине, а не потому, что они были плохими христианами, колонисты Мараньяна однажды встали на берегу с оружием в руках и отказались позволить высадиться кораблю с иезуитами, пока те не дали торжественное обещание не делать с индейцами ничего, кроме их обращения в веру; они рассматривали членов этого религиозного ордена как деловых конкурентов. Иезуиты также не проявляли такта в отношениях с колонистами или колониальными властями; будучи уверенными в поддержке, оказываемой им не только Папой, но, возможно, особенно в период испанского правления в Бразилии при Филиппе II, королем, они не шли на уступки, бросали вызов гражданским лицам и, по-видимому, искали повода для проверки сил: правы они были или нет, они могли рассчитывать на решение в свою пользу в любом споре, переданном в Европу.

Когда бандейранты начали свои беспощадные набеги на иезуитские общины в сертане южной Бразилии, число миссий увеличилось с тринадцати в 1610 году до двадцати одной в 1628 году, и в них в значительной степени были собраны туземцы, которые когда-то, как писал Томе де Соуза в Португалию, были так многочисленны, что «даже если бы их убивали на продажу, им не было бы конца». Подвергшись нападению, падре могли бы рассчитывать на помощь генерал-губернатора Бразилии, если бы не тот факт, что примерно в это время все военное внимание властей было поглощено решительной агрессией голландцев на северные капитании; дела Сан-Паулу были оставлены в руках паулиста. Больше всего приходится сожалеть о том, что в случае с иезуитами было растрачено много отличной созидательной работы, точно так же, как была уничтожена прекрасная колонизационная работа французов в Рио, Пара и Мараньяне, а также голландцев на Амазонке и в Пернамбуку; дух и интересы того времени запрещали португальцам позволять поселенцам других рас закрепиться в Бразилии, но, тем не менее, было прискорбно, что столько хорошей крови и хорошей работы было выброшено на ветер в огромной стране, которая так сильно нуждалась и в том, и в другом.

В то время как паулиста исследовали и присоединяли огромные территории к колонии на юге, будучи сами себе законом и не тревожимые вторжениями, за исключением случайных попыток испанцев с Ла-Платы и нападений на Сан-Висенти английских и французских корсаров, история севера была историей постоянной агрессии и отчаянной обороны. До 1578 года Англия, Франция и Голландия не предпринимали согласованных попыток против колоний Португалии, страны, к которой отношение было не враждебным, но в том же году король Португалии Себастьян I вместе с цветом своего дворянства погиб в Северной Африке в страшной битве при Эль-Ксар-эль-Кебире, а Филипп II Испанский, «демон Средневековья», два года спустя захватил Португалию и все португальское. Южноамериканские колонии автоматически перешли под его власть и сразу же унаследовали вражду между Испанией и ее европейскими соседями. Бразилия стала легкой добычей, и в течение шестидесяти лет, прошедших до того, как Португалия смогла вновь заявить о своей независимости, легкодоступные северные капитании подвергались угрозам, разграблению и оккупации одним из трех главных врагов Испании. Разграбление прибрежных городов не имело большого значения для развития Бразилии; когда выкуп был выплачен, налетчики уплывали, и жизнь возобновлялась без каких-либо существенных изменений; ни один город не был разрушен такими хищническими визитами. Оккупация районов была другим делом, и, за исключением потери жизней, каждая из которых была драгоценна в молодых колониях, эффект был скорее полезным, чем вредным; период голландского правления на северном побережье Бразилии был длительным благотворным стимулом. Испанский контроль также не причинил прямого вреда португальским колониям: их внутреннее управление почти не затрагивалось, португальские чиновники продолжали назначаться на бразильские посты, и если Испания не защищала их должным образом, потому что ее руки были уже отчаянно заняты, она, по крайней мере, оказала Бразилии любезность, оставив ее в покое. Одной серьезной административной мерой, которую она предприняла, было создание в Лиссабоне Хунты для заботы о бразильской торговле, подобной Совету по делам Индий в Мадриде, и это было, несомненно, полезно: узкая монополистическая торговая политика соответствовала идеям и практике того времени. Это была защита, доведенная до крайности, полезная во время своего введения, и если она пережила свою полезность в своих самых досадных проявлениях, то принцип сохранился настолько, что сегодня, в третьей пятилетке двадцатого века, можно сказать, что только одна великая торговая нация окончательно отбросила его.

Группа капитаний, простирающаяся от Эспириту-Санту на север до Сеары, была наиболее продуктивной из всех, когда Бразилия перешла под власть Испании; прошло всего восемьдесят лет со дня открытия Кабрала и только пятьдесят со времени колонизации, но процветающее население обосновалось вдоль побережья, выращивая сахар, табак и хлопок и заготавливая штабеля красильного дерева, чтобы заполнить пятьдесят кораблей в год, заходивших в главные порты. Баия, резиденция администрации генерал-капитана, была также епископством, и главные религиозные ордена обосновались в каждом значительном городе, основав церкви, школы и монастыри. В 1570 году королевский указ запретил принудительное использование индейцев в качестве рабочих, и для пополнения рядов полевых рабочих были привезены африканцы: к этой идее португальцы привыкли, так как западное побережье Африки было для них источником рабочей силы с 1440 года; именно открытие того, что негров можно переселить в Америку и что они будут там работать с покорностью, процветать и размножаться, сделало возможным возделывание тысяч квадратных миль земли как в Северной, так и в Южной Америке, и как бы мы сейчас ни отвергали принцип рабского труда, это был единственный способ, который мог открыть американские земли в той степени, которой они достигли в семнадцатом и восемнадцатом веках. Белый человек не смог бы выполнить эту физическую работу.

Индейский труд был отменен по настоянию священников; примечательно, что порабощение африканцев в столь же жестоких обстоятельствах не вызвало никаких возражений. Негров привозили в Бразилию с 1574 года вплоть до отмены работорговли, хотя и не рабства, в 1854 году. Долг Бразилии перед африканскими неграми очень велик.

Вскоре после объединения испанской и португальской корон началась серия чисто грабительских нападений, предпринятых европейскими врагами Испании, которые продолжались до установления голландцев в Пернамбуку, но которые имели так мало политического значения, что тем временем португальские власти смогли полностью уничтожить французские поселения в Мараньяне и Пара, существовавшие с 1594 по 1615 год. Работа по замене французских поселений бразильскими была выполнена Жерониму Албукерке, сыном влиятельной семьи из Пернамбуку, и были не только разрушены хорошо начатые французские колонии, но и внезапно прекращено исследование Амазонки, начатое знаменитым Даниэлем де ла Тушем (сеньором де ла Равардьером).

В 1621 году была основана Голландская Вест-Индская компания, организация-компаньон богатой Ост-Индской компании; с одобрения голландского правительства компания была снаряжена для поселения и завоевания и могла призывать на помощь корабли и вооруженных людей, если в ходе операций возникала война. Флот из тридцати шести судов под командованием адмирала Якоба Виллекенса отплыл в Бразилию в начале 1624 года, направился прямо к Баие и взял город без особых проблем. Удержание его было другим делом, население взялось за оружие, и год спустя прибыл объединенный испано-португальский флот, вынудивший голландцев капитулировать. Еще одна кратковременная атака была предпринята в 1627 году, а в 1630 году большой флот из семидесяти судов выбрал другую точку агрессии: пернамбуканский город Олинда был осажден и взят, голландцы закрепились у власти и оставались хозяевами этой и трех других капитаний, захваченных впоследствии; ими управляла Вест-Индская компания почти двадцать пять лет.

Свидетельства оккупации Олинды и ее города-побратима Ресифи, ныне столицы и очень процветающего города, можно увидеть во многих сохранившихся домах с изогнутыми фронтонами, высокими сплошными фасадами, внешние стены которых сияют синей и белой глазурованной плиткой; голландцы принесли с собой любовь к порядку и чистоте, хорошие методы управления плантациями и отличные организаторские способности, и единственным подлинным возражением против правления голландцев в Бразилии было то, что страна им не принадлежала. Все бразильские историки свидетельствуют о достоинствах голландских методов.

Старая и Новая Бразилия.

A Remnant of Colonial days; street in Olinda, old capital of Pernambuco. | Modern residences near the Gloria Gardens, facing the bay, Rio de Janeiro.

Вест-Индская компания смогла убедить замечательного губернатора взять на себя управление новым владением — принца Иоганна Морица Нассау-Зигенского; он прибыл в Ресифи в 1637 году и начал политику примирения по отношению к тем пернамбуканцам, которые приняли бы голландское правление: тех, кто не хотел, преследовали в лесах внутренних районов, куда они отступили под предводительством одного из Албукерке, и вынудили бежать из Алагоаса в Баию. Когда таких сопротивляющихся ловили, их отправляли в голландские поселения в Ост-Индии.

Протестантскими правителями была провозглашена свобода вероисповедания, введено более систематическое управление поселениями и поместьями, внедрены лучшие методы переработки сахара, а также сельскохозяйственные орудия, и проведено научное исследование внутренних районов. Принц Мориц привез с собой картографов, геологов, ботаников и экспертов-минералогов и отправил их в долины и холмы глубинки Баии. Элиас Херкманн в 1641 году возглавил экспедицию из ста человек из Ресифи для проведения научных исследований, и хотя он не нашел важных рудников, он изучал реликвии и язык туземцев, впоследствии опубликовав книгу о расе тапуйо.

Георг Маркграф и Вильгельм Пизон — также известные голландские имена в связи с Бразилией; первый изучал топографию и водные системы Бразилии и написал трактат на эту тему, а также «Historia Rerum Naturalium Brazilium»; второй был первым классификатором бразильской флоры и фауны. «Мы обязаны ему, — говорит доктор Эгас Мониз из Баии, — открытием рвотно-слабительных свойств ипекакуаны и копаибы», а также терапевтических достоинств жаборанди, красного мангрового дерева и нескольких других лекарств, полученных из бразильского мату. В это время было проведено первое научное картографирование сертана за Пернамбуку, Алагоасом и северной Баией; стада скота уже бродили по внутренним пастбищам, а поселенцы, движимые независимым духом, который делает бразильца равнодушным к одиночеству, сформировали фазенды вдоль берегов рек; исследователи бродили по этим водным путям в поисках рудников, но систематических карт и схем не хватало.

В 1640 году Португалия восстала против Испании, вернула себе независимость и предложила корону члену дома Браганса — династии, которая сохраняла свое наследство до недавнего времени. Эффект для Америки был снова заметным; пернамбуканцы, все еще продолжавшие партизанскую войну из лесов, были воодушевлены, получили помощь от восторженной Баии и удвоили свои усилия; голландцы заключили соглашение с Португалией о том, что все владения, завоеванные ими во время испанского режима, должны быть сохранены, и попытались расширить свои владения дальше на север — попытка, которая была тщетной сама по себе, дорого стоила жизней и денег и укрепила решимость колонистов делать для себя то, что метрополия не хотела делать от их имени. В 1643 году принц Мориц вернулся в Голландию: он слишком близко к сердцу принимал интересы колонии как таковой, чтобы угодить Вест-Индской компании. Будучи либерально настроенным человеком, он хотел видеть колониальные порты открытыми для свободной торговли, сумел добиться от компании отказа от всех монополий, кроме вывоза красильного дерева из Бразилии и ввоза рабов и боеприпасов, при этом любой голландский капитан мог свободно посещать порты, контролируемые его соотечественниками; это были не те таблетки, которые монополистическая организация могла легко проглотить. С другой стороны, отозвав Морица Нассау, компания потеряла престиж, с тех пор вела проигрышную борьбу с энергичными бразильцами и была вынуждена уходить из секции за секцией, пока к 1648 году в руках голландцев не остались только форты Параибы, Риу-Гранди-ду-Норти, остров Итамарака и город Ресифи. Эта ситуация создала определенное замешательство в Европе, и португальское правительство, призванное к ответу Голландией, отправило эмиссаров к восставшим пернамбуканцам с приказом приостановить военные действия: лидеры ответили, что они «придут получить наказание за свое неповиновение после того, как вышвырнут захватчиков из Пернамбуку», и продолжили войну. Сама Голландия, теперь находящаяся в ссоре с Англией, или, скорее, с Кромвелем из-за поддержки, оказанной Стюартам, не могла помочь своей бразильской колонии; в 1649 году пернамбуканцы нанесли им тяжелое поражение в битве при Гуарараписе, и голландцы, так и не оправившись от этого удара, были наконец вынуждены капитулировать перед Франсишку Баррету в январе 1654 года. Пернамбуканские нападавшие были воодушевлены на это последнее усилие, штурм Ресифи, новостями о катастрофе, постигшей флот ван Тромпа в Ла-Манше от рук Блейка.

Три месяца спустя голландский командующий со всеми своими войсками покинул Бразилию, и единственными фрагментами, оставшимися у Генеральных штатов после огромных затрат денег и крови, были несколько островов в Вест-Индии и часть территории Гвианы: малая отдача за великие усилия. Португалия выплатила голландцам восемь миллионов флоринов в урегулирование бразильских разногласий и согласилась разрешить Голландии свободную торговлю с американскими колониями всеми товарами, кроме драгоценного бразильского дерева.

Главными результатами голландской оккупации четырех капитаний северо-восточного мыса в течение двадцати четырех лет были: во-первых, стимулирование мирового интереса к этой части огромной Америки, поскольку морские капитаны, которые впервые доставили бразильские продукты в другие части Европы, кроме Португалии, действовали как передовые агенты бразильской торговли; во-вторых, научное исследование природных продуктов и демонстрация ценности лекарств, характерных для этой части Южной Америки; в-третьих, внедрение лучших систем управления городами; в-четвертых, создание здорового национального духа в северных провинциях, с длительным влиянием на характер; и ускорение колонизации на крайнем севере. Только когда голландцы и французы обосновались в Сеаре, Мараньяне и на Амазонке, были предприняты серьезные усилия по развитию этих тропических территорий под экватором; 1620 год стал свидетелем первого прибытия поселенцев португальской национальности в Мараньян, когда двести семей прибыли с Азорских островов.

Еще одним интересным и прямым результатом голландского вмешательства стало создание генерал-губернатором Companhia do Commercio do Brasil (Торговой компании Бразилии), задуманной как противовес Голландской Вест-Индской компании. Она была основана в 1650 году, получила монополии и концессии ценного характера, а взамен была обязана предоставить мощный вооруженный флот для сопровождения торговых судов через кишащие врагами моря. Торговая компания действительно оказала большие услуги бразильцам, сражавшимся против голландцев, блокируя северные порты, пока повстанческие армии атаковали с суши.

В то время как север боролся с голландцами и французами и попутно сплачивался в этой борьбе, пока не возникло подлинное национальное чувство, Баия, отбивающая атаки и остающаяся административной резиденцией генерал-капитана, была центром самой богатой части колонии; все рабы, привезенные из Африки, продавались здесь, и хотя они частично распределялись, это был главный рабовладельческий регион, и до сих пор это место, где можно увидеть больше чистокровных негров, чем где-либо еще в Бразилии. Южнее Эспириту-Санту, одна из старейших бразильских колоний, выращивала тростник и разводила скот, но страдала от набегов иностранцев, как и Ильеус; Рио-де-Жанейро стал резиденцией второго генерал-капитанства в 1608 году, на время, с командованием над Сан-Висенти и Эспириту-Санту, но не имел значения до тех пор, пока открытие рудников не сделало его главными воротами в золотые регионы. Находясь в стороне от пути голландцев, чьей целью были обширные сельскохозяйственные земли, Рио не страдал и не выигрывал, как Север; в этой части бразильского побережья горный барьер спускается прямо к кромке моря, гранитная стена упирается в воды глубоко изрезанного залива: здесь очень мало земли, пригодной для плантаций, за исключением узких долин, пока не будет преодолена Серра-ду-Мар. Именно эта нехватка сахарной земли удерживала Рио от колонизации, какой бы прекрасной она ни была, в течение полувека после того, как были основаны колонии по обе стороны от нее; поселение португальцев могло быть отложено еще дольше, если бы французы под командованием адмирала Вильганьона не захватили залив в 1555 году, не подружились с индейцами тамойо, как никогда не могли португальцы, не укрепили скалистый остров и не основали здесь гугенотскую колонию — злополучную «France Antarctique». Энергичный Мем де Са, генерал-капитан после Томе де Соузы, привел флот из Баии, загнал французов в укрытие на материке, отправил своего племянника Эстасио де Са в Португалию за помощью, и этот галантный молодой человек вернулся с сильным отрядом в 1565 году. Через два года, при поддержке войск из Баии и Сан-Паулу, несчастные гугеноты были полностью разбиты, остатки изгнанников удалились в леса со своими индейскими союзниками и исчезли из истории. Тело Эстасио де Са, погибшего в последнем решающем бою, было похоронено в тени Сахарной головы (Pão d’Assucar) рядом с первым португальским городом, основанным в заливе и названным Сан-Себастьян. Другой член той же семьи, Корреа де Са, был отправлен возглавить новое португальское поселение и в конце концов умер там в возрасте 113 лет.

Разделение Бразилии на два генерал-капитанства в 1608 году, которое вскоре после этого было вновь объединено, а затем снова разделено, было частью экспериментов, проводимых европейскими правительствами, по-видимому, с искренним желанием развивать страну; предполагалось, что таким огромным регионом не может управлять один человек, но на самом деле оккупированная территория в целом находилась вдоль побережья, и сообщение по морю было довольно быстрым; с 1549 года, когда был назначен первый генерал-капитан, метрополия выкупала, когда это было удобно, полосы земли, принадлежавшие наследникам донатариос; время от времени добавлялись некоторые новые капитании, такие как Грао-Пара в 1616 году, Минас-Жерайс, Мату-Гросу и Гояс после открытия золота и алмазов, а в 1621 году было создано независимое государство Мараньян, управляемое отдельно от остальной Бразилии, что добавило правительственной путаницы, несмотря на благие намерения. Децентрализация усиливалась отсутствием коммерческого обмена между различными регионами, и никакие успешные усилия не исправляли этот недостаток, пока выдающийся маркиз де Помбал не взял дело в свои руки государственным образом во второй половине восемнадцатого века, выкупив капитании, которые все еще находились в частных руках, создав из Бразилии вице-королевство, а из Рио — вице-королевскую столицу.

Но до этой даты много воды утекло под бразильскими мостами. Цель этой книги — не давать подробную историю Бразилии, а показать главные события и их влияние на развитие. За созданием системы капитаний и серией прибрежных поселений последовало проникновение иезуитов в южные внутренние районы в их «редукции» и рассеивание этих центров индейского населения руками бандейрантов; следующим событием чрезвычайной важности для Бразилии стал захват различных частей побережья голландцами и французами, с их стимулирующим эффектом на португальскую колонизацию; именно после этого золотая лихорадка во внутренних районах Минас-Жерайс, Гояса и Мату-Гросу заселила и открыла сертан крошечными участками, но в то же время наполовину обезлюдила побережье от поселенцев и нанесла ущерб сельскохозяйственному производству страны, процветание которой почти полностью было обязано ввозу негров-рабов, еще одному великому фактору бразильского прогресса.

Сегодня горнодобывающая промышленность Бразилии составляет очень малую часть в ее экспортных списках, главным образом потому, что алмазы, которые вывозятся, в основном контрабандные, золото добывается только двумя основными рудниками, и хотя существует многообещающий экспорт марганца, он незначителен по сравнению с крупным бизнесом страны или возможностями, содержащимися в горах Бразилии, богатых полезными ископаемыми. В начале восемнадцатого века Бразилия была знаменитой золотой страной, и считается, что этого металла было добыто на сумму более пятисот миллионов долларов. Почти все это золото было найдено в россыпях, легко промываемых вручную самым примитивным способом; когда богатые аллювиальные отложения вдоль речных долин были исчерпаны, Бразилия перестала быть производителем золота в грандиозных масштабах. В Минас-Жерайс богатые пески были найдены недалеко от нынешнего Ору-Прету, первого горнодобывающего города, который был основан под названием Вилла-Рика; вокруг него вся страна до сих пор в кучах, перевернутых старателями, которые пришли пару сотен лет назад. В те времена люди стекались в Минас, добираясь по дороге из Сан-Паулу, по реке Сан-Франсиску из Баии и более коротким путем через горные перевалы из Рио. Кости многих людей остались в пути: говорят, что из одного отряда в 300 паулиста, отправившегося в 1725 году, только пять человек, двое белых и трое негров, достигли своей цели — отдаленных внутренних рудников Куябы. Власти были вынуждены запретить брать негров на рудники, настолько массовым было оставление плантаций, но протест Короны был лишь половинчатым; было чрезвычайно удовлетворительно, что поток золота и алмазов течет через Атлантику в Лиссабон, и губернаторам было так же бесполезно указывать на плохую экономику обезлюдения побережья в семнадцатом веке, как и губернатору Диогу де Менезесу писать королю в 1608 году: «Ваше Величество может поверить мне, что истинные рудники Бразилии — это сахар и бразильское дерево, откуда Ваше Величество извлекает столько выгоды, не тратя из Королевской казны ни единого пенни».

Два вида города Сан-Паулу. Сан-Паулу, главный город ведущего штата Бразильского союза, стоит на ветреных возвышенностях южного плоскогорья; это оживленный, процветающий центр с первым современным гражданским оборудованием. Население 550 000 человек.

Ссоры на рудниках привели к «Guerra dos Emboabas» — междоусобному конфликту между паулистскими первооткрывателями и пришлыми золотоискателями; в конце концов паулиста были оттеснены, удалились на свои возвышенности, и Минас-Жерайс был политически отделен. Несгибаемо энергичные, люди из Сан-Паулу обратили свое внимание на юг, куда проникли и поселились испанцы, выбили захватчиков из Риу-Гранди-ду-Сул и тем самым обеспечили Бразилии еще один, и один из лучших, регионов.

В 1750 году умер король Португалии Жуан V. Смерть португальских монархов, как правило, не имела большого значения для колоний, но в данном случае преемственность Жозе I была важна, потому что, имея бесконечную веру в своего блестящего министра Себастьяна Жозе де Карвалью-и-Мелу, впоследствии маркиза де Помбала, он оставил главные дела королевства в этих способных руках. Помбала горько критиковали: он был, без сомнения, человеком железной воли; но он был человеком необычайной дальновидности и интеллекта, который полностью осознавал огромную ценность Бразилии и сделал многое для улучшения экономических условий в этом огромном владении. Похоже, у него было то, что бразильцы называют palpite относительно судьбы Бразилии и Португалии.

Почти первым актом этого государственного деятеля было ограничение полномочий инквизиции: он отменил аутодафе, что, должно быть, принесло облегчение Бразилии, если историк Порту-Сегуру прав, утверждая, что не менее 500 бразильцев были сожжены заживо в Лиссабоне Святой канцелярией. Особое внимание уделяя португальской Америке, он снизил налоги на табак и сахар, установил строгий надзор за торговлей алмазами, создал торговые компании для торговли с Пара, Мараньяном, Пернамбуку и Параибой; особо поощрял посадку риса и хлопка на Севере; законодательно перевел большую часть торговли, находившейся в руках предприимчивых англичан, в португальское русло; открыл хорошие судостроительные верфи в бразильских портах; урегулировал пограничные споры с испанцами на границах Бразилии; вернул под власть португальской Короны все капитании, все еще находившиеся в частном управлении — Камета, Каэте, Илья-де-Жоаннес, Итамарака, Реконкаву-де-Баия, Ильеус, Порту-Сегуру, Сан-Висенти и Кампус-дус-Гойтаказис; и, как свое самое мощное и горько критикуемое усилие, он наложил руку на иезуитов. Общество, разгромленное на Юге, прочно укрепилось на Севере с момента открытия Пара и Мараньяна; они проделали там замечательную и самоотверженную работу; но они враждовали с колонистами и совершили ошибку, вооружив своих подопечных индейцев против поселенцев. Они утвердились в Бразилии, как Бартоломе де лас Касас в Мексике и Гватемале, в качестве защитников индейцев; они были необычайно успешны с ними, и не исключено, что если бы удалось найти какое-то рабочее соглашение между колонистами и иезуитами, великая проблема могла бы быть решена — проблема получения некоторого контроля над туземцами и обучения их ремеслам, не подрывая их специфическую физическую конституцию. При самых лучших намерениях более современные попытки удержать индейские племена в гражданской жизни заканчивались их быстрым сокращением и вымиранием; никто, кроме полковника Рондона, кажется, не способен обучать индейца и сохранять ему жизнь.

Чтобы разрушить иезуитские миссии, Помбал в 1755 году декретировал «эмансипацию индейцев Пара и Мараньяна», любопытное следствие законов, которые само Общество получило ранее, запрещающих португальским поселенцам порабощать индейцев. Чуть позже в Португалии произошла попытка покушения на жизнь короля: иезуиты были, совершенно несправедливо, обвинены в причастности к ней, и под этим предлогом они были приказаны к изгнанию в полном составе из Португалии и всех португальских владений. Это было в 1759 году, изгнание из Бразилии произошло в течение 1760 года; не довольствуясь этим, упразднение Общества Иисуса было получено от Папы Климента XIV в 1773 году. Эта суровая мера была отменена в 1814 году, и иезуиты вернулись в Бразилию, как и в другие мировые владения, проделывая отличную образовательную работу в настоящее время; их колледжи — великолепные учреждения, и в Бразилии принято говорить, что самое лучшее образование для мужчин можно получить в иезуитском колледже в Иту, во внутренних районах штата Сан-Паулу.

Жозе I умер в 1777 году, и Помбал немедленно лишился власти; но его работа по стимулированию бразильской промышленности, созданию подлинной бразильской сущности через сильную централизацию и возведению Рио в статус вице-королевства проложила путь для следующего великого изменения.

В начале девятнадцатого века, когда североамериканские колонии Великобритании успешно восстали, а Французская революция стала свершившимся фактом, идеи республиканской независимости начали волновать многие головы в Южной Америке. В Бразилии было только одно восстание, знаменитый Заговор в Минас-Жерайс, который не пошел дальше планов; его возглавил один из влиятельных членов семьи Фрейре де Андраде, и все заговорщики были в конце концов помилованы, кроме одного козла отпущения, который был публично казнен в Рио в 1792 году и таким образом обрел бессмертие: его прозвище Тирадентис сохранено в названии площади в Рио и государственного праздника в годовщину его смерти.

Несколько лет спустя Наполеон захватил Европу. Португалия, дружественная его врагу Англии, навлекла на себя наполеоновский гнев, попыталась договориться слишком поздно и была фактически оккупирована французами, когда в Тежу появилась английская военно-морская эскадра под командованием сэра Сидни Смита; португальская королевская семья и множество придворных поднялись на борт португальских судов и были конвоированы через Атлантику, вне досягаемости Наполеона, в Бразилию. Англии было совсем не выгодно, чтобы Брагансы попали в руки тех, кто уже держал слишком много королевских пленников. Это было одно из самых замечательных перемещений короны в истории, эта эмиграция Дона Жуана в свои американские колонии; это было полезное и достойное убежище для него и в то же время имело большую ценность для Бразилии, вероятно, спасая ее от лет беспорядков и кровопролития.

Два вида Авенида Риу-Бранку, Рио-де-Жанейро. Прекрасный проспект длиной более мили был проложен через город от доков до Авенида Бейра-Мар в рамках масштабных городских улучшений стоимостью более 20 000 000 фунтов стерлингов, начатых в марте 1904 года; проспект был завершен в ноябре 1905 года. Население Рио составляет 1 250 000 человек.

Королевская партия прибыла сначала в Баию, где город устроил восторженный прием и пригласил Дона Жуана сделать этот город своей резиденцией; но его целью был Рио, и он поплыл дальше, сначала издав прокламацию, которая обеспечила ему хороший прием в столице — Abertura dos Portos, или открытие портов Бразилии для свободного доступа кораблей всего мира, «дружественного Португалии». Теперь были разрешены публичные печатные станки, была основана газета, в основном занятая обучением умов nascidos no Brasil (рожденных в Бразилии) пониманию монархического присутствия, но все же это было началом бразильской журналистики; начал поступать иностранный капитал, и активные европейцы, привлеченные рекламой, которую дало Бразилии перемещение монархии, вошли и основали бизнес; был открыт Banco do Brasil; в Рио были возведены прекрасные здания; коллекция картин и книг регента, привезенная с ним, сформировала ядро отличного музея и библиотеки современного Рио; гавань была улучшена, основаны Школа искусств и Военно-морской колледж. К тому времени, когда Португалия освободилась от наполеоновской тени и в 1821 году снова призвала Дона Жуана домой, он оставил после себя Бразилию, которой был дан огромный импульс и которая шестью годами ранее была возведена в достоинство королевства, равного по значению Португалии и Алгарве. К северу и югу от Бразилии недавно освободившиеся испано-американские страны были глубоко погружены в беды, рожденные внезапным введением в независимость непривычного населения. Сама Бразилия вряд ли могла избежать вовлечения в этот водоворот, если бы ее граждане все еще жаловались на узкую политику и репрессивные меры колониальной системы; они стали слишком гордыми и слишком сильными, чтобы развитие могло дольше задерживаться, и европейский поворот судьбы пришел как нельзя кстати. Повезло, что Дон Жуан был человеком проницательного здравого смысла. Дон Педру, сын Дона Жуана, остался в Бразилии в качестве регента, и страна все еще была связана с Португалией; вскоре стало очевидно, что это состояние не может длиться долго. Ревнивое законодательное собрание в Лиссабоне хотело снова свести Бразилию до уровня колонии под опекой, несмотря на усилия Дона Жуана; новости пришли в Рио вместе с категорическим приказом о возвращении принца, и он, хороший дипломат, решил связать свою судьбу с Бразилией и провозгласил независимость на историческом склоне холма Ипиранга в 1822 году.

Провозглашенный вскоре после этого императором, Педру правил девять лет, а затем отрекся от престола в пользу своего пятилетнего ребенка, Дона Педру Второго. Этому довольно бурному периоду управления обязано начало целенаправленной колонизации европейцев в Бразилию; это была политика, широко продолженная позже Педру II, а затем принятая как Федеральным правительством, так и отдельными штатами Союза. Регентство длилось до тех пор, пока Педру не исполнилось четырнадцать лет, при этом самой замечательной рукой на рычагах власти была рука проницательного священника, отца Диогу Фейжо.

Педру II завоевал любовь Бразилии своим добрым и тактичным духом, своим гениальным широким кругозором; он был ученым по натуре и делал все возможное для продвижения Бразилии путем поощрения строительства железных дорог, приглашения иностранного капитала и открытия широких пространств южной земли для иммигрантов хорошего класса. Именно во время его правления за англичанами, которые прочно обосновались в первые монархические периоды, регулярно отправляя корабли и открывая рынки для бразильских продуктов, последовали коммерческие французы, а позже — немецкие купцы. Промышленный и образовательный прогресс Бразилии во многом обязан личной инициативе Дона Педру II. Его правление было одним из самых долгих в истории, с 1831 по 1889 год, и развитие в этот период включает в себя открытие городских трамваев, а также железных дорог; открытие того, что кофе будет расти в Бразилии, и его систематическое культивирование; открытие свойств каучука; внедрение фабрик; использование гидравлической энергии.

Вслед за мировым движением против рабства Бразилия в 1854 году запретила ввоз негров; однако в стране по-прежнему оставалось большое количество людей, находившихся в рабстве, а также значительно большее число свободных.

В восьмидесятых годах общественные настроения по этому вопросу были весьма взбудоражены, и, наконец, в 1888 году, когда дон Педру во время болезни сделал свою дочь, принцессу Изабел, регентом, было задействовано мощное влияние многих прогрессивно мыслящих бразильцев, и декрет об отмене рабства был подписан.

Владельцы рабов были не так довольны, как государственные деятели, когда их сельскохозяйственные рабочие немедленно покинули поля и хлынули в города; сельское хозяйство, несомненно, пострадало, и именно недовольству плантаторов приписывают агитацию, которая теперь набрала силу против сохранения монархической системы. Истина, по-видимому, заключается скорее в том, что Империя изжила себя и в окружении республик не могла выжить. Существовал также всеобщий страх, что Изабел, о которой говорили, что она находится под влиянием священников, будет постоянно назначена регентом, и эта мысль приблизила день, который, по всей вероятности, был бы отложен до смерти доброго и глубоко почитаемого дона Педру. Растущая группа республиканцев, некоторые из которых сегодня являются ведущими деятелями в бразильских делах, сочла себя достаточно сильной, чтобы провозгласить конец Империи; дона Педру уведомили и попросили покинуть страну в течение двадцати четырех часов, что он и сделал; Республика в Бразилии ведет свое летоисчисление с 15 ноября 1889 года.

Первые годы нового режима были омрачены беспорядками, худшим из которых было затяжное восстание в Риу-Гранди-ду-Сул. На смену двум военным президентам пришли четыре гражданских, а затем — третье по счету, примечательное своей расточительностью, президентство военных с 1910 по 1914 год. Нынешний президент, юрист доктор Венсеслау Брас Перейра Гомес, предпринимает героические усилия по оздоровлению финансового состояния страны, и ему повезло, что ему помогает группа чрезвычайно способных людей. За последние двадцать пять лет страна оказалась глубоко вовлечена в долги; будь она старой землей, бремя было бы тяжелым: ее сила заключается в молодости, внутренней энергии и непревзойденном изобилии неиспользованных ресурсов.

Огромные денежные траты республиканских времен подверглись резкой критике после того, как начало войны в Европе внезапно заставило страну осознать свои долги; вероятно, к счастью, она как раз не успела договориться об очередном займе, переговоры о котором начались в 1914 году. Но хотя верно, что после 1889 года были буквально тонны денег взяты в долг и потрачены, именно с этой даты отсчитывается великий скачок страны вперед; ее расточительность была широкой рекламой — внимание мира было привлечено к этому избалованному ребенку наций так, как не сделала бы никакая скромная прогулка по проторенной дорожке. Банкиры, коммерческие фирмы, писатели, поселенцы потянулись в Бразилию; наблюдалось лихорадочное расширение строительства железных дорог, и к этому периоду относится открытие хороших современных портовых сооружений в Рио, Баии, Паре, Пернамбуку, Сантусе, Виктории и многих других пунктах захода океанских судов; водопровод и городская канализация, лучшее мощение двух десятков городов, искоренение желтой лихорадки и других тропических бедствий — все это было осуществлено на деньги, заимствованные в период расцвета Бразилии.

Прекращение легкого заимствования очень крупных сумм на простых условиях, несомненно, подействовало как холодный душ на Южную Америку в целом, несколько привыкшую к финансовому солнечному свету; результат оказался благотворным, пробудив людей по всему континенту к необходимости беспрецедентных личных усилий. Это также привело к новому пониманию североамериканских отношений, созданных и необходимых для Южной Америки. Европейская война превратила Соединенные Штаты из страны-должника в страну-кредитора, и хотя до конца 1922 года их кредиты всей Южной Америке не превышали двухсот миллионов долларов, в основном это были краткосрочные государственные займы, осторожность взаимно выгодна. Однако предстоит еще много работы, которая настоятельно требует золотых запасов, и логично, что страна, быстро накапливающая деньги, должна быть готова взять на себя должную долю ожидающей работы по развитию; европейские интересы не нужно и не следует вытеснять, их можно легко и удачно дополнить.

Соединенные Штаты Бразилии сегодня насчитывают более 24 000 000 человек, по-прежнему в значительной степени сосредоточенных на морском побережье, в двух десятках процветающих городов. Она находится в мире со своими соседями, без тени на своем политическом горизонте; ее единственная большая проблема — промышленная, финансовая, и она, при сосредоточенных усилиях бразильцев и правильной внешней помощи, может быть решена. Вступление Бразилии в войну на стороне союзников, после торпедирования бразильских судов и объявления Соединенными Штатами войны Германии, привело к новому международному товариществу и пробудило мир к лучшему пониманию духа и силы страны.

ГЛАВА II КОЛОНИЗАЦИЯ В БРАЗИЛИИ

История колонизации в Бразилии уникальна в летописях человеческого движения по миру, которое продолжается с тех пор, как человек начал размножаться и искать жизненное пространство; это один из феноменов исхода.

Прибытие на берега Бразилии необычайного разнообразия рас в большинстве случаев не было добровольной иммиграцией. Это было результатом продуманной политики, начатой императорами Бразилии и продолжаемой до наших дней федеральным правительством и некоторыми отдельными штатами; эксперименты с различными типами людей проводились по согласованному плану, колонии группировались, во многих случаях изолировались, сохраняли свой язык и обычаи, до сих пор производят пищу, к которой они привыкли на родине, и ассимилируются только тогда, когда их население покидает их или со временем соприкасается с другими. Официальная опека, которую они получали, в первые годы скорее способствовала их группированию, чем рассеиванию.

Первый официальный, преднамеренный ввоз колонистов крови, чуждой Бразилии или Португалии, начался в 1817 году, когда дон Жуан привез швейцарских поселенцев. Агенты бразильского правительства завербовали не менее пяти тысяч человек в Берне, хотя из-за задержек и несчастных случаев из Амстердама и Роттердама отплыло только около двух тысяч: высадившись на жарком прибрежном поясе после изнурительного путешествия, горцы заболели лихорадкой, и лишь скудные семнадцать сотен достигли подножия Серра-ду-Мар. Поднявшись в красивый уголок, где сегодня в укрытии зеленых гор стоит город их основания, Нова-Фрибургу, болезни продолжали преследовать их, и только самые выносливые или наиболее устойчивые цеплялись за колонию, выживали и оставляли свое имя другому поколению. Многие рассеялись по другим местностям. Нова-Фрибургу, куда теперь можно добраться по железной дороге Леопольдина, процветающий город, свежий, цветущий, производитель зерновых и персиков, сегодня имеет мало швейцарских жителей. Вторая партия иммигрантов, триста сорок два немца, заполнила некоторые пробелы в рядах: их готовность к труду, возможно, была усилена воспоминаниями о трудностях транзита в Европу, ибо путешествие на парусном корабле заняло сто восемьдесят дней. Германия в этот период еще не начала промышленную экспансию, которая позже удерживала всех ее людей дома; экономические условия были суровыми для амбициозного рабочего, законы и социальные обычаи были обременительны, и предприимчивые люди смотрели через моря в поисках свободных земель. Германия стала примерно на двадцать пять лет самым лучшим вербовочным пунктом для Бразилии.

Вторая официальная колония была основана в Риу-Гранди-ду-Сул и состояла исключительно из немцев — первоначально сто двадцать шесть человек, — которые прибыли в 1825 году. Колония была названа Сан-Леополду, использовала водный путь Риу-дус-Синус до тех пор, пока не была построена железнодорожная линия, соединяющая ее с Порту-Алегри и новыми колониями на севере, и превратилась в один из главных городов штата с сорока тысячами жителей. За ее основанием последовало быстрое создание Трес-Форкильяс и Сан-Педру-де-Алкантара, обе в Риу-Гранди и обе немецкие, в 1826 году; еще одна Сан-Педру-де-Алкантара, также немецкая, в Санта-Катарине, в 1826 году; Риу-Негру в Паране, в 1828 году, сформированная из расформированных немецких солдат. Петрополис, образцовый город на холмах над Рио, обязан своим возникновением дону Педру и был основан немцами и швейцарцами, но только в 1848 году, так как более десяти лет гражданской войны на юге в Риу-Гранди, когда была провозглашена «Республика Пиритини», сдерживали колонизационные проекты в Империи. С подавлением беспорядков немецкая колонизация возобновилась на юге: в Санта-Катарине в 1845 году была создана колония Санта-Изабел, а в Риу-Гранди между 1849 и 1850 годами было основано пять новых центров. Последний год также памятен основанием Блуменау в Санта-Катарине добрым герром Блуменау из Брауншвейга. В той же точке на прекрасной реке Итажаи с 1827 года существовало небольшое ядро, к которому в 1844 году добавилась группа из ста двадцати двух бельгийцев; герр Блуменау постепенно привозил немцев за свой счет, наблюдая за колонией в роли своего рода отеческого бургомистра, и в 1864 году смог насчитать две тысячи пятьсот человек; однако его усилия стоили ему около двенадцати тысяч долларов. Бразильское правительство возместило ему расходы и сделало его официальным директором. Сегодня Блуменау, когда-то маленький самодостаточный нуклео, — это шумный город с пятьюдесятью тысячами жителей, оживленным экспортным бизнесом и железнодорожной линией. В 1850 году была основана колония Дона-Тереза в Паране, а знаменитый Жоинвили, сначала называвшийся Дона-Франческа, начал свое существование в 1851 году в Санта-Катарине; он был обязан своим существованием тому факту, что отпрыск Орлеанского дома, принц де Жоинвили, женился на бразильской принцессе, которая унаследовала большие поместья, состоящие в основном из мату в Санта-Катарине. Семья уступила двенадцать квадратных лье этой земли «Колонизационному союзу» Гамбурга, откуда были оперативно присланы поселенцы, причем и принц, и бразильское правительство взяли нуклео под свое покровительство. Большие суммы потраченных денег привели к созданию прекрасного города, насчитывающего сейчас около двадцати пяти тысяч человек, обслуживаемого железными дорогами Бразилии. Чуть позже (1852 г.) была основана колония Мукури в Минас-Жерайсе, но к этому времени немецкая колонизация организованными партиями подошла к концу; любые дополнительные немецкие колонисты прибывали поодиночке. Немецкое правительство, встревоженное как потерями в людях — ибо эмиграция в Северную Америку и другие части Южной Америки также продолжалась, хотя и по другим направлениям, — так и отчетами, присланными домой в результате расследования, которые давали плохую характеристику состоянию изолированных нуклео, приняло закон о запрете эмиграции в Бразилию. Дону Педру пришлось обратить свое внимание на другие страны.

До прихода немцев Южная Бразилия была почти полностью заброшена; спрос на тропические продукты, такие как сахар и табак, более трех столетий удерживал внимание португальцев и их потомков смешанной крови на Северной Бразилии, где негры-рабы размножались на теплом побережье; травянистые возвышенности юга привлекали немногих бразильцев, и это были в основном бандейранты, чьим главным делом было не пускать испанцев с Ла-Платы и чей дикий скот бродил и размножался на естественных пастбищах. Страна была настолько дикой и незаселенной, что до середины девятнадцатого века немецкие колонисты имели проблемы с индейскими налетчиками. Но это был подходящий климат для уроженцев севера Европы, мудрый выбор, который оказался успешным, в то время как другие поселения приходили в упадок. В тот же период было несколько попыток колонизировать Эспириту-Санту, особенно в Санта-Изабел, Кашуэйрас и Трансильвании, причем шесть или семь начинаний имели место между 1847 и 1856 годами. Энергия поселенцев была сведена на нет жарким климатом, и многие переехали на юг, где значительный рост численности поселенцев является верным критерием их успеха. Официальные цифры въезда немцев в Бразилию с 1820 по конец 1915 года составляют сто двадцать две тысячи восемьсот тридцать человек, но людей немецкой крови в Бразилии сейчас насчитывается около 250 000. Южные города, находящиеся под их влиянием, — это чистые, ухоженные, живые центры с постоянно расширяющимися отраслями промышленности. Риу-Гранди сегодня — один из лучших регионов Бразилии: приток итальянцев делает их численность более чем равной немецкому элементу, если брать штат в целом.

С прекращением организованного немецкого поселения Бразилия в пятидесятых годах девятнадцатого века обратила свое внимание на метрополию и привезла португальцев; они были поселены в более теплых широтах. В 1853 году такая колония была основана в Мараньяне, в Санта-Изабел, за которой последовали еще пять в том же северном и душном штате в 1855 году; в том же году три португальские колонии были основаны в Паре, в Носса-Сеньора-д’О, Песанье и Силве, в то время как в Рио-де-Жанейро было основано еще пять. Чуть позже Баия получила португальские колонии в Синимбу, Энженью-Нову и Риу-Парду. Эти и другие колонии не были поразительно успешными, пока или если к ним не присоединялись другие колонисты, ибо португальцы, которые скорее ремесленники, чем земледельцы, таяли из одиноких поселений и находили работу в прибрежных городах.

К этому времени культура кофе входила в моду, работорговля была обречена, хотя фактическая отмена рабства произошла только в 1888 году, и плантаторы приглашали иммигрантов в свои развивающиеся поместья. Работа по привлечению иммигрантов предпринималась частными лицами, такими как семья Вергейру, Теофило Оттони и виконт де Баэпенди, с переменным успехом, а также Международным обществом иммиграции Рио со штаб-квартирой в Антверпене. Колонисты, отправленные в кофейные поместья, работали по системе издольщины или парсерии, по своей сути порочной. Колонист имел удовлетворение считать себя независимым работником, но поскольку он начинал с большого долга, никогда не владел землей и не получал заработной платы, его участь была незавидной, если урожай пропадал или фазендейру случалось быть несправедливым. Он прибывал, будучи должником за проезд себя и семьи, и получал дом и некоторое количество продовольствия — местного; он возделывал определенное количество кофейных деревьев или участок сахарного тростника, относил урожай на мельницу владельца и получал половину результата после помола. Ж. Л. Море в своей книге «Le Brésil en 1852» утверждает, что трудолюбивые баварцы и голштинцы, работавшие по этой системе в Сан-Паулу, часто выплачивали свои долги за четыре года, а затем имели деньги на руках; но другие исследователи высказывались по этому поводу отрицательно, обнаруживая колонистов с десяти- и двенадцатилетним стажем, все еще обремененных долгами и живущих безнадежно. В конце концов парсерия уступила место общей системе заработной платы. План издольщины все еще существует в некоторых частях Минаса, Эспириту-Санту, Сан-Паулу и других кофейных регионах, и его можно встретить в сахарных районах и в какао-регионе Баии, но крупная собственность на большие научно управляемые поместья вытеснила его из общего употребления. Расследования, проведенные Ж. фон Чуди, направленным швейцарским правительством в 1857 году, и немецким консулом Хауптом десять лет спустя, доказали провал системы долевого участия; колонистов могли схватить и посадить в тюрьму, если они пытались покинуть поместье, на котором работали, и, будучи не в состоянии прокормиться продуктами своих участков, они оказались бы в еще худшем положении, если бы не «многие акты благожелательности, за которые эмигранты должны были благодарить доброту, естественную для столь многих бразильцев», — говорит автор «Бразильской колонизации», небольшой брошюры, опубликованной под псевдонимом в Лондоне в 1873 году.

Тот же автор, приводя список национальностей, составлявших иммиграцию в бразильские штаты до того времени, почти тридцать пять лет назад, до того, как начался великий приток итальянцев или поляков и русских с их даром стойкой настойчивости, упоминает французскую колонию, доставленную на берега реки Иваи в Паране около 1850 года, которая вымерла из-за отсутствия транспорта и, следовательно, рынков сбыта; это, наряду с притоком алжирских французов в 1868–1869 годах в место недалеко от Куритибы, также в Паране, является самой важной попыткой галльской расы основать поселения в Бразилии; беспорядки последних, первых виноградарей штата, доставили властям столько же хлопот, сколько и последующие приключения русских десять лет спустя в том же регионе.

«Жакаре Ассу» также упоминает нескольких эльзасцев в Нова-Петрополисе (Риу-Гранди); голландские семьи в Жоинвили, Риу-Нову, Петрополисе и Леопольдине (Эспириту-Санту); тирольских странников; датчан из Эстреллы; монголов — пятьсот шестьдесят шесть человек, которые прибыли по контракту в 1856 году; и колонию исландцев, которые отправились в Жоинвили и, «как говорили, очень хорошо справлялись». Он также говорит о «колониях бразильцев» в Бразилии, которые были поселены в Эстрелле, Синимбу, Игуапе и Итажаи; и североамериканском притоке 1867 года. Этот последний пункт был результатом ни переизбытка населения, ни приглашения, а результатом борьбы между Севером и Югом Соединенных Штатов, разочарованные рабовладельцы-южане искали землю, где их потери могли быть забыты. Исход, конечно, был в нескольких направлениях: группы уходили в Мексику, некоторые в Канаду, в разные части Южной Америки; я видел отличную колонию этих мигрантов и их потомков в Толедо на юге Британского Гондураса, выращивающих сахарный тростник и процветающих. Те, кто приехал в Бразилию, были доставлены из порта Нью-Йорка «Почтовыми судами Соединенных Штатов и Бразилии», ныне несуществующими, первая партия из двухсот человек отправилась в декабре 1866 года. За ними последовали несколько тысяч, но сегодня трудно проследить их, группы, в которые они были первоначально собраны, давно распались.

Разыскивая эти поселения, я посетил Вилла-Американа в штате Сан-Паулу, но обнаружил, что она давно превратилась в виллу Итальяна, с единственной семьей американского происхождения, которая, казалось, преуспела; однако в сорока милях или около того по стране, в Пирасикабе, я нашел американскую школу, которой замечательно руководила маленькая пожилая леди, сказавшая мне, что она приехала с первыми поселенцами Санта-Барбары, основанной в приходе Пирасикаба, но теперь являющейся лишь тенью. Ее школа была восхитительной, с коренастыми девочками-ученицами, выполняющими гимнастические упражнения в необычной рациональной одежде, но все они были бразильянками; американцы растаяли, те, кто остался, не смогли выдержать борьбы.

По-видимому, было по крайней мере четыре определенные попытки поселения, помимо индивидуального выбора мест проживания: это были Сантарен, на слиянии Амазонки с рекой Тапажос; Каннавиэйрас, на побережье южной Баии; Жукиа, или Кананея, ниже Игуапе в южном Сан-Паулу; и группа Санта-Барбара-Вилла-Американа в центральном Сан-Паулу. У некоторых иммигрантов были деньги, но во многих случаях война их поглотила; бывшие владельцы рабов, они часто были менее приспособлены к тому, чтобы зарабатывать на жизнь с земли, чем негры, которых они оставили позади. Единственной культурой, которую они понимали досконально, был хлопок, и, кажется, его пробовали в каждом из четырех названных мест, но по крайней мере в двух регионах успех был сведен на нет климатом. На внутренних землях Сан-Паулу была получена неплохая мера вознаграждения, и импульс к выращиванию хлопка датируется этим временем. Колония Кананея, куда примерно в то же время были завезены некоторые англичане, была заметной сценой недовольства; обе группы колонистов поспешили обратно в Рио и принесли так много жалоб, что консулы прошли через осады. Дело было в том, что место для поселения не подходило для англосаксонских способов жизни и что была сделана недостаточная подготовка: несколько лет назад колония японцев получила землю в нескольких милях от злополучного места, в Игуапе, и, обосновавшись для выращивания риса, добилась поразительного успеха. Но точки зрения двух национальностей, а также методы колонизации, применявшиеся организаторами в разных случаях, не имели ничего общего. В Каннавиэйрасе сегодня есть процветающая серия плантаций какао и бразильское население: эти люди содержат в порядке, тщательно пропалывая, одну могилу. Вокруг нее ограда из твердой бразильской массарандубы, над ней цветут многолетние цветы; под землей лежат трое маленьких детей лидера американской колонии, и от нее не осталось другого следа.

О колонии Санта-Барбара рассказывают историю, которая является комедией, а не трагедией. Колонисты выращивали, помимо хлопка, арбузы: в один год, как раз когда урожай созрел, в Сан-Паулу вспыхнула холера, продажа дынь была запрещена, и производители столкнулись с разорением. В это время президент Кливленд вступил в должность в Соединенных Штатах и только что назначил нового консула в Сантусе: он, должно быть, хороший демократ. Поселенцы, которые при высадке в Бразилии торжественно разорвали Конституцию Соединенных Штатов и вознесли благодарность небесам за то, что позволили им достичь земли, где священный библейский институт рабства все еще был в силе, вспомнили, что они американские граждане. Они написали консулу письмо с поздравлением по случаю его прибытия и в то же время изложили свои жалобы относительно продажи арбузов. Консул ответил сердечно, предложил посетить их и получил наспех теплый прием. Во второй половине дня его прибытия в колонию все население выстроилось на платформе, во главе делегации стоял южный полковник. Поезд подъезжает, открывается дверь купе первого класса, выходит джентльмен с чемоданом и подходит к полковнику с протянутой рукой. Это был консул — но консул, черный как туз пик.

Говорят, что полковник, благородно поднявшись до уровня ситуации, однажды ахнул, пожал руку консулу, и что он и другие южане устроили чиновнику время его жизни; но когда он уехал, они поклялись, что никогда, никогда больше не будут доверять демократической администрации....

Есть несколько потомков этой группы, которые достигли истинного признания в Бразилии и искренне работают на благо своей приемной страны.

Именно после сокращения потока немецких прибывающих около 1860 года устойчивый поток итальянцев был направлен в сторону Бразилии. Их привлечение в значительной мере было результатом систематизированных усилий кофе-производителей штата Сан-Паулу, а после установления республики в 1889 году — государственных властей. Рабочие из Северной Италии оказались теми, кто лучше всего соответствовал потребностям условий кофейной промышленности, и на эту часть Европы было направлено внимание вербовочных агентов. Трудолюбивые, серьезные, экономные, стремящиеся приобрести небольшое состояние, итальянцы приезжали со своими женами и семьями, принимали свое положение колонос в великих поместьях, никогда не будучи очень пылко привязанными к одному конкретному куску почвы, и готовыми собраться и двигаться дальше, куда бы ни манили выгодные условия.

Сельское хозяйство в штате Сан-Паулу. Срезка сахарного тростника. Рисоводство. Сбор кофе.

С 1820 года по конец 1919 года в Бразилию официально въехало в качестве иммигрантов в общей сложности один миллион триста семьдесят восемь тысяч восемьсот семьдесят шесть итальянцев. Вместе с их детьми, родившимися в Бразилии, их сегодня насчитывается более двух миллионов, что значительно превышает численность любой другой прибывающей расы. Их колонизация была заметным успехом, благодаря не только их личным характеристикам, но и справедливому обращению с ними со стороны властей. Было время, вскоре после отмены рабства, когда колонос, привезенные для заполнения пробелов в рабочей силе, жаловались на отношения между ними и фазендейру; осознавая, что наличие трений и последующих скандалов сорвет их цель, правительство Сан-Паулу привело в действие механизм, известный как Patronato Agricola, который урегулировал разногласия, изучал социальные условия и взял на себя работу по оказанию медицинской помощи и обучению иммигрантов. Итальянец остался на кофейных фазендах, приобрел землю и кофейные деревья или занялся коммерческой работой в городах, а не остался в нуклео; он отождествил себя с современным прогрессом Южной Бразилии, занялся производством, построил себе некоторые из самых великолепных и экстравагантных домов в городе Сан-Паулу, известном своими роскошными жилищами; Авенида Паулиста, гордость Сан-Паулу, была «построена на кофе», и большая часть богатства, выставленного там, — это итальянское богатство, созданное за последние двадцать пять лет. Годом наибольшей иммиграции в Бразилию считается 1891 год, когда из общего числа почти двухсот семидесяти шести тысяч около ста шестнадцати тысяч были итальянцами; их влияние на процветание в Сан-Паулу можно оценить по тому факту, что более одного миллиона из трехмиллионного населения штата имеют итальянскую кровь. Ни один другой штат так не систематизировал иммиграцию, возможно, потому, что ни у кого не было такой насущной потребности и немедленных наград, которые можно было предложить, как у Сан-Паулу; она больше не оплачивает проезд на пароходах, но содержит бесплатные отели в Сантусе и городе Сан-Паулу, где дают пять приемов пищи в день, хорошие просторные комнаты, ванны и т. д., и где иммигранты размещаются на неделю или до тех пор, пока не будет найдена работа.

При всей преобладающей численности итальянцев, они отнюдь не единственные южные поселенцы последних пятидесяти лет; поляки и русские прибывали в заметных количествах в конце 1870-х и начале 1880-х годов, поселяясь на возвышенностях Параны, а также в нуклео в Сан-Паулу. В конце века в окрестностях Куритибы было две тысячи русско-немцев с Волги, возделывающих землю своими собственными методами; упрямый народ, они настаивали на обработке прерий, подобных их собственным степям, вместо того чтобы выбирать лесные земли, делили все товары по русскому коммунистическому плану и доставляли бразильским властям столько хлопот, что, должно быть, были вздохи облегчения, когда группы из них покидали нуклео и требовали отправить их обратно в Россию. Из тех, кто остался, выросло племя русских возчиков, которые выполняют дорожно-транспортную работу на высоком плато Парана; есть также группы фермеров, как русских, так и поляков, которые делят землю сообща и являются выращивателями пшеницы, их любимой ржи и других зерновых; некоторые занялись сбором и сушкой мате, «чая», который Южная Бразилия выращивает и экспортирует в Аргентину.

В штате Сан-Паулу можно увидеть одно особо процветающее русское поселение, в Нова-Одесса; деревянные постройки русского типа, высокие церкви похожи на картинки из записной книжки русского путешественника, и сохраняется институт самовара и огромной семейной печи. Эти люди — большие любители земли, и ее владение удовлетворило их; пока что мало смешения с социальной или политической жизнью Бразилии.

Система, по которой земля передается колонистам, требует большего объяснения, чем позволяет место; Сан-Паулу, вкратце, санкционирует создание нуклео только рядом с железнодорожной линией или судоходной рекой, с прицелом на маркетинг, и включила колонизационные пункты в более чем одну железнодорожную концессию, чтобы помочь развивать эти поселения вдоль маршрута; участки никогда, изначально, не превышают пятидесяти гектаров и могут быть вдвое меньше, если находятся совсем близко к железной дороге или реке; «городские» участки предоставляются поселенцам с деньгами на руках для открытия бизнеса, а «сельские» — будущим земледельцам; никто не может получить участок, если у него нет жены и семьи, но сыновья двадцати одного года также могут получить гранты, будучи холостяками; платежи производятся на легких условиях, как правило, в конце каждого урожая в течение пяти последовательных лет, цены варьируются в зависимости от местности от нескольких мильрейсов до пары сотен за гектар — грубо говоря; я никогда не слышал о бессердечном обращении в случаях, когда поселенцы не могут продолжать платежи в плохие годы, но встречал много историй о помощи, оказанной властями. Когда глава семьи умирает до завершения платежей, вдове и семье вручаются чистые титулы, если три четверти долга были ликвидированы и если продемонстрирована способность продолжать работу; если нет, семья отправляется обратно в Европу за счет штата. Скидки в десять процентов предоставляются поселенцам, способным платить при получении земли.

Следуя этому плану, случается, что в течение нескольких лет после основания нового центра колония находится в долгу, становясь emancipado по мере выплаты обязательств; штат Сан-Паулу усеян приятными примерами этих «эмансипированных» колоний, сегодня процветающих сельскохозяйственных регионов, хорошо возделываемых трудолюбивыми и амбициозными европейцами, вносящими огромный вклад в продуктивность штата. В конце 1915 года штат выступал в роли крестной матери для десятка нуклео, из которых наиболее многообещающими являются Кампус-Саллис, Жоржи-Тибирса, Нова-Эуропа, Нова-Венеза, Гавиан-Пейшоту и группа Мартинью-Праду. В том же году, как говорится в послании президента, двести девяносто три колониста завершили платежи за свои участки и получили окончательные титулы вместо первоначально выданных временных: за участки было выплачено более ста восьмидесяти пяти конто. «Общая численность населения, все еще находящегося под администрацией штата, составляет 13 793 человека, которые занимают площадь 54 666 гектаров; из них более 14 000 находятся в обработке, принося продукцию стоимостью 1800 конто рейсов в прошлом году», — сказал доктор Алтину Арантис (июль 1916 г.). Двадцать тысяч человек приехали в штат в 1915 году, из которых шесть тысяч были португальцами, четыре тысячи испанцами и четыре тысячи итальянцами; это лишь двадцать процентов от довоенной средней иммиграции в Сан-Паулу.

С течением лет очень многие колонии превратились в обычные города, давно «эмансипированные»; Сан-Бернарду, Сабауна и Бон-Сусессу — примечательные примеры, в то время как сама столица расширилась и поглотила нуклео, прицепившиеся к ее разрастающимся юбкам.

Одним из интересных недавних экспериментов Сан-Паулу была передача около двенадцати миллионов акров прибрежной земли японской компании с целью создания сельскохозяйственной колонии с восточным умом и трудом. Организующий синдикат, с одобрения японского правительства, был сформирован в Токио в 1913 году, использовал японский капитал, эмигрантов и корабли, и уже поселил несколько тысяч человек. Перед тем как перевозить колонистов, были проведены тщательные приготовления и почвенные эксперименты. Практические результаты на данный момент включают большое дополнение к производству риса в Бразилии, в то время как возрождение некогда процветающей чайной промышленности, как говорят, также не за горами. Эта японская колония примечательна своим тактичным внедрением: желая избежать даже шанса трений, организаторы оговорили ее расположение в месте, которое, имея возможность общаться по воде с рынками, не трется плечами с другими центрами населения. В Игуапе можно добраться либо на небольших пароходах из Сантуса, либо по железной дороге из Сантуса до места на реке Игуапе, сообщающегося с колонией на речных лодках, но о японском поселении в Сан-Паулу мало что слышно; они живут сами по себе, и их главное появление — в статистических отчетах. Помимо членов этой сельскохозяйственной колонии, в Бразилии есть еще по крайней мере восемь или десять тысяч японцев, в основном домашние слуги, очень любимые за их быстрый, изощренный ресурс.

Помимо серьезной, долгой работы властей Сан-Паулу по привлечению рабочей силы из-за рубежа, федеральное правительство по-прежнему оказывает значительную поддержку иммиграции; нуклео в количестве двадцати находятся под надзором властей, семь из которых были «эмансипированы», а тринадцать все еще платят за свои участки. Семь свободных центров, Тайо, Иваи, Жезуину-Маркондис, Итапара, Ирати и Вера-Гуарани в Паране и Аффонсу-Пенна в Эспириту-Санту, насчитывают почти 33 000 человек, остальные тринадцать — 19 000 человек: вместе колонии имели сельскохозяйственный выход в 1915 году на сумму 14 223 конто рейсов и владеют скотом на сумму 2 427 конто.

Штат Минас-Жерайс предпринимал неоднократные усилия по поощрению иммиграции и тратил большие суммы на пропаганду и создание нуклео. Под его надзором находятся шестнадцать государственных колоний с общим населением 26 000 человек, сельскохозяйственное производство с обрабатываемых земель в 1915 году составило стоимость 3 155 конто рейсов. В пределах штата также есть две федеральные колонии, одна из которых, Жуан-Пиньейру, освободилась от задолженности и находится на пути к тому, чтобы стать важным сельскохозяйственным и животноводческим центром; эти два нуклео насчитывают более двух тысяч человек.

В Риу-Гранди-ду-Сул колонизация была серьезно сдержана с 1913 года, но есть два важных центра под контролем штата, которые требуют упоминания: один — это нуклео Гуарани, существующий четверть века, но насчитывающий всего 25 000 жителей, потому что он находится вне линии связи с рынками штата; его положение поразительно контрастирует с колонией Эрешин, шестилетней давности, основанной на железнодорожной линии Риу-Гранди — Сан-Паулу, когда последняя была открыта для движения, и которая сегодня имеет более 30 000 населения, сгруппированного в шесть или семь ярких маленьких деревень.

В 1915 году, когда въезд из-за рубежа был сдержан из-за войны в Европе, все еще были иммигранты из Португалии в количестве 15 000, 6 000 итальянцев, почти столько же испанцев, 600 русских и 500 «турко-арабов»: также около двух тысяч бразильцев были перемещены из «бичуемых» районов бездождного севера и отправлены на юг. С 1820 года по конец 1919 года число иммигрантов, въезжающих в Бразилию, было следующим:—

Italians | 1,378,876
Portuguese | 1,021,271
Spaniards | 500,378
Germans | 127,321
Russians | 105,225
Austrians | 79,302
Turk-Arabs | 54,120
French | 29,665
British | 28,798
Japanese | 18,402
Swiss | 11,376
Swedes | 5,502
Belgians | 5,289

Кроме того, официальные списки дают еще 200 000 «различных» национальностей, и запас также должен быть сделан для лиц, которые не въезжали в качестве иммигрантов.

Откуда придет будущий иммигрант в Бразилию и в какую часть страны он отправится? Я часто задавал этот вопрос бразильцам и почти неизменно получал ответ в таком духе: «Мы хотим белых иммигрантов, и они могут здорово обосноваться либо на прохладном юге Бразилии, либо на высоких внутренних возвышенностях». Сертаны Мату-Гросу и Гояса не привлекут иностранных поселенцев, пока не будет лучшей связи; земля есть, но рынки недоступны. Но в Сан-Паулу с его сетью железных дорог и хорошими речными путями все еще есть земля, и ее не жалко, а в Паране, Санта-Катарине и Риу-Гранди-ду-Сул есть отличная зерновая и скотоводческая земля для уроженцев севера, которые не могут вынести полутропического климата: для того, кто может вынести его — как должен сделать техасский хлопковод — есть обширные регионы дальше на север в Пернамбуку и ее сестринских штатах. Крайний север не подходит для белых, англосаксонских или латинских семей, и хотя одинокие мужчины могут здорово жить в таких широтах много лет, жизнь таких тропических изгнанников не полезна ни для индивидуума, ни для общества. Цветные или азиатские колонисты были предложены для долины Амазонки, но по крайней мере сомнительно, будет ли бразильское правительство поддерживать такие планы, или же, ввиду плодовитости коренного населения, такие введения будут необходимы; спасение младенцев путем улучшения санитарии решило бы проблему лучше, чем любой другой метод заселения.

Вопрос о том, откуда придет белая иммиграция, сложен; после окончания Европейской войны произошел исход из России и наиболее неспокойных регионов Центральной Европы. Но, с другой стороны, формирование новых государств создало призыв к национальному чувству, который удержал дома как созидательных строителей многих людей, которые в противном случае, вероятно, были бы среди эмигрантов. Сан-Паулу принял в 1920 году почти 45 000 иммигрантов, основную массу всех въезжающих, и значительно добавил к южным японским колониям, производящим рис, шелк и чай; а заключение в конце 1921 года договора об эмиграции между Бразилией и Италией немедленно вызвало сильный приток итальянских рабочих.

Многие бывшие военнослужащие с лагерным опытом все еще ищут страну, предлагающую больше всего фермерам и животноводам. Таким людям есть немного частей мира, которые предлагают столько же, сколько Бразилия, с ее искренним приглашением иностранцам, честной сделкой, стабильностью и наградами за предприимчивость. Отсутствие развития по определенным четким направлениям — лучшая рекомендация Бразилии предприимчивым и настойчивым.

Никакой искатель dolce far niente не должен приходить сюда. Никакая мысль о тропических раях не должна затуманивать видение новичка. Бразилия — хорошая страна для рабочего, с обширными южными землями, где тщательная обработка принесет отличные результаты; это действительно свободная страна с толерантными взглядами, а также с широкими пространствами. Иностранец, который приезжает сюда работать, развиваться, почувствует себя удивительно скоро как дома в дружелюбной атмосфере, и если он захочет отождествить себя с прогрессивными движениями, его тепло встретят; можно было бы составить очень длинный список высококлассных иностранцев, которые достигли не только богатства, но и позиций, которые доказали открытый ум и доверие бразильских властей. Натурализованные иностранцы имеют право на участие в законодательных собраниях Бразилии, и, независимо от того, натурализованы они или нет, иностранцы пользуются точно такими же правами и привилегиями, как и бразильцы перед законом.

Барра-Роуд, Верхний город, Баия. Ресака вдоль Авенида Бейра-Мар, Рио; Морру-да-Глория на заднем плане. На Верхней Амазонке.

Для горного инженера, животновода, эксперта-агронома, садовода в Бразилии полно места; по определенным специальным направлениям его работа очень нужна, и он может рассчитывать на получение лучшего возврата за свои инвестиции личности и наличных денег, чем в большинстве мест в мире, у которого осталось не так много великих нетронутых пространств. У пионера, выносливого и решительного, все еще есть шанс в Бразилии.

ГЛАВА III СОЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

Однажды днем я сидел в трамвае линии Копакабана, курсирующем в центр города Рио-де-Жанейро и обратно. Когда мы приблизились к Авениде и остановились на крутом повороте по сигналу регулировщика, на переднюю площадку с обеденным котелком в руке сел маленький мальчик, бедно одетый в хлопчатобумажную одежду. Он поставил его, снял кепку и преклонил колено, когда вагоновожатый с быстрой улыбкой ребенку протянул правую руку. Мальчик почтительно поцеловал ее, надел кепку и спрыгнул.

Маленький инцидент был типичен для широкого распространения мягких манер в Бразилии; здесь вполне обычно видеть, как пожилые банкиры целуют руки своих родителей, но вежливость не ограничивается культурными классами. В Бразилии можно рассчитывать на рыцарскую вежливость как от уборщика улиц, так и от сенатора. Незнакомец может обратиться к любому прохожему на бразильской улице на самом ужасном португальском языке и почти неизменно получит серьезное и доброе внимание: говорят, что бразилец с его приятно уравновешенным отношением к жизни «смеется над всем, кроме незнакомца, который говорит на плохом португальском».

Я не имею в виду, что к незнакомцам относятся с особой вежливостью; хорошие манеры — это привычка. Бразильские мужчины, встречая друг друга на улице полдюжины раз в день, приподнимают шляпы друг перед другом: никто, вынужденный тесно пройти мимо другого в трамвае, не преминет приподнять шляпу и пробормотать «Com licença!». Женщина, идущая по узким улицам старых городов или старых частей обновленных городов, всегда найдет свой путь расчищенным мужчинами, которые отступают в сторону на дорогу со шляпами в руках. Если она окажется очень красивой, взгляды будут следовать за ней, а шепот может, но, по моему мнению, обычная женщина с тихими манерами в бразильских городах безопаснее, чем в большинстве центров населения в мире, может нарушать все мелкие правила безнаказанно и всегда может рассчитывать на серьезную доброту бразильца. Люди из менее пунктуальных обществ склонны говорить с долей презрения о «поверхностной вежливости» и говорить, что они предпочитают грубость и доброе сердце; как правило, такого рода замечание — это неуклюжее оправдание грубости, и на самом деле доброе сердце с такой же вероятностью существует под вежливой внешностью, как и под невежливой; привычка к вниманию к другим в речи и мелких действиях, без сомнения, является хорошей тренировкой для любого вида сердца и головы. Бразилец по своему ментальному отношению является наследником не только латинской традиции в целом, но и французских идей в частности: Париж — его Мекка, французская литература, французская наука и французское искусство — вдохновители его юности; более космополитичный, чем португалец по рождению, потому что он находится в тесном контакте со всей Европой, а также с Америками, совершенно лишенный чувства, которое заставляет испанца любить корриду, бразилец имеет основания для своего притязания как самого яркого духовного наследника латинства. Его отличные манеры — часть его наследия.

По-видимому, весьма значительные дополнения к бразильскому населению за счет иммиграции за последние сто лет мало что изменили в бразильском обществе; правда, англичанин с его теннисом, футболом и гребными клубами ввел и популяризировал спорт, так что сегодня тысячи молодых бразильцев принимают участие в этих удовольствиях, и правда, что приток артистичных французов в правление двух императоров повлиял и стимулировал скульптуру, живопись и писательство в Бразилии; в каждом случае это были вхождения в бразильское общество, новый элемент прибывал с признанным статусом членов важных фирм или с полуофициальной позицией. Происходило смешение семей, многие англичане и французы выбирали жен из выдающихся бразильских семей, и таким образом влияние европейских идей часто оказывает свое воздействие на образование детей от таких союзов. В меньшей степени почти каждая национальность встречается в бразильском обществе, ибо это страна, которая всегда приветствовала незнакомца с отличием, но ни одна раса не запечатлелась так твердо на национальных характеристиках, как франко-латинская. Иммиграция, собственно говоря, систематическая колонизация, с помощью которой Сан-Паулу снабжал свои кофейные земли рабочей силой, а Риу-Гранди и Парана заселяли свои открытые пространства, и Минас пытался заменить негров-рабочих, почти не повлияла на бразильские социальные условия. Как правило, изолированные на обширных территориях, часто не имея связи с внешним миром, кроме как по мульиной тропе или реке, пока несколько лет назад не появилась железная дорога, организованные колонии русских, поляков, басков, бессарабских евреев, японцев, швейцарцев и немцев жили своей жизнью, вынужденно сохраняя язык и обычаи земель, из которых они пришли. Итальянцы, занятые на больших фазендах, были в большем контакте с бразильской жизнью, чем любая другая раса, и даже они сохраняют свою речь вместе с недавно выученным португальским, едят итальянскую пищу и читают газеты на итальянском языке, напечатанные в Бразилии. Только когда развитие промышленности приведет колонии в более тесный контакт друг с другом и с бразильскими центрами старого образца, галичанин и араб повлияют на общество, кроме своей собственной расы. Не было предпринято никакой попытки, вероятно, мудро, заставить этих поселенцев войти в бразильское национальное общение; они были нужны, чтобы заполнить пространства, ввести землю в культивацию и развить растраченные ресурсы огромной земли: они оказали Бразилии эту услугу, и Бразилия в ответ уважает их чувства и традиции. Одной из причин такого отсутствия вмешательства в дела колоний было то, что Бразилия обладала небольшим механизмом, который мог бы привести к заметным изменениям: но преднамеренная политика также вошла в вопрос. Было осознано, что изменение произойдет с течением лет, когда второе или третье поколения вырастут и смешаются в общем обществе, бразильцы по рождению и воспитанию, и что тем временем Бразилия слишком велика, чтобы бояться эффекта этих нуклео с их сильным сохранением иностранных привязанностей и привычек. Достаточно широких взглядов, чтобы сочувствовать таким чувствам, бразилец знает, что ни один человек, стоящий своей соли, не забывает свою родную землю; его идея была выражена добродушным писателем Ж. М. де Маседу, когда, говоря о французах, которые сделали состояния в Бразилии и вернулись со своими сбережениями во Францию, он сказал: «Если грех любить свою собственную страну больше, чем любую другую страну, то и я грешник!» На самом деле, именно потому, что бразилец имеет такую острую преданность своей собственной прекрасной земле, он понимает любовь к дому иммигранта.

Классовые различия в Бразилии до некоторой степени сохраняются, что вполне ожидаемо в стране, где рабство существовало еще двадцать восемь лет назад, а двадцать семь лет назад все еще были император и двор со свитой дворян. Эти дворяне сохраняют свои титулы и по сей день, за исключением случаев, когда от них был совершен формальный отказ, однако при установлении Республики было предусмотрено, что они не подлежат наследованию. Примером либерального духа, в котором произошел этот разрыв, и отсутствия неприязни к Империи служит тот факт, что в Бразилии так же высоко ценят своих коммендадоров, консельейру, баронов, виконтов и графов, как и любого недавно прославившегося бакалавриа сегодня. Дон Педру II очень часто жаловал эти титулы в знак признания особых заслуг перед развитием Бразилии, и именно по этой причине, встречая графа де Леопольдина, мы обнаруживаем, что это англичанин по фамилии Лаундс. Когда принцесса Изабел (графиня д’Э) праздновала свое семидесятилетие летом 1916 года, бразильские газеты напечатали длинные заметки, с признательностью отзываясь о ее регентстве в Бразилии и восхваляя ее акт об освобождении рабов 1888 года; несколькими месяцами ранее монархическое общество проводило собрания в столице, об их высказываниях и действиях сообщалось в прессе без какого-либо ажиотажа, а редакционные комментарии сводились к тому, что «ну, при таком беспорядке в республике, это неудивительно».

Излишне говорить, что восстановление монархии в Бразилии совершенно немыслимо и что существование этого общества скорее любопытно, чем важно, но я упоминаю о нем, чтобы показать снисходительную терпимость бразильцев к чужим мнениям. У них отстраненное, иногда циничное отношение, они верят в откровенную дискуссию и высказывание идей, и, наряду с подчеркнуто демократическим укладом жизни, сохраняют европейское уважение к традициям и авторитетам. В Рио, интеллектуальном центре Бразилии, влияние администрации ощущается очень сильно, и он является средоточием интересов и деятельности: бразилец принимает страстное участие в политике, критикует правительство, когда и где считает нужным, но никогда не сделает ничего, чтобы подорвать власть и престиж администрации. За одним заметным исключением, главы бразильского правительства были людьми таких способностей и силы характера, что они полностью заслужили доверие мыслящих классов. Политическая группа формируется преимущественно из образованной касты Бразилии: были исключения, как в случае с Пиньейру Машаду, но, как правило, бразды правления находятся в руках определенного социального элемента, потомков белых португальских семей и зачастую людей большой интеллектуальной силы. Имена виконта де Риу-Бранку, консельейру Родригеса Алвеса, Жуана Алфреду и Афонсу Пены — лишь четыре из длинного списка государственных деятелей первого ранга в Бразилии. Правящие классы почти всегда являются крупными землевладельцами, фазендейру, и было время, когда сыновья таких семей предназначали себя политике, сельскому хозяйству или одной из «профессий»; сегодня иногда выбирают коммерческую карьеру — возможно, отчасти потому, что плантатор кофе или сахара часто по необходимости является также владельцем узины и грузоотправителем — по мере того как Бразилия становится более индустриализированной, но хотя эти молодые люди могут входить в сферы, отличные от традиционных, их мир редко вторгается в мир промышленников или коммерсантов. Последние, действительно, в значительной степени пополняются за счет иностранного элемента; лавочники, а также комиссионные агенты и торговцы по всему побережью когда-то были в основном британцами и французами, но теперь энергичный торговец португальского происхождения, наряду с проницательными итальянцем и испанцем и еще более вкрадчивым сирийцем, поглотил значительную долю розничной торговли.

Ниже коммерческого элемента идет рабочий, слой совершенно иного состава; он также различается в зависимости от местности: от юга, где рабство сошло на нет в Сан-Паулу, так и не проникнув в более южные штаты, и где полевые работы выполняет белый рабочий иммигрантского происхождения, до центральной части, где работником является метис (смешанной крови) белого и индейца или, в районе Баии и Пернамбуку, белого и негра; в самой Баии и ее окрестностях тысячи чистокровных негров или мулатов составляют рабочий класс, почти полностью исключая любой другой. Дальше на север негритянский элемент исчезает, и преобладает индейская смесь в виде жилистой породы, которая обеспечивает всю рабочую силу долины Амазонки.

На эту огромную массу рабочих смешанной крови системы образования Бразилии производят определенное, хотя и медленное впечатление. Умный и способный, послушный, если его расположить к себе, и упрямый, если ему перечить, метис обладает некоторыми превосходными качествами; праздность, в которой его часто обвиняют, иногда является следствием отсутствия руководства, а иногда результатом плохого состояния здоровья в определенных регионах, исчезая, когда побеждают изнуряющие малярию и анкилостомоз, точно так же, как на юге Соединенных Штатов, где те же проблемы являются обычными. При улучшении санитарных условий в густонаселенных теплых регионах и настойчивости в хорошем школьном обучении бразильцу из рабочих классов не потребовалось бы замещение пришлыми иммигрантами. Между ним и законодателем пролегла огромная пропасть; ее существование могло бы быть опасным, если бы не мягкий нрав бразильца; ее можно преодолеть только образованием. «У нас нет организации для выражения общественного мнения», — заявил недавно один бразильский писатель. «Государственный деятель, правительственный чиновник, законодатель, администратор должен быть своего рода могущественным Иеговой, способным создавать миры из ничего... если только бакалавр (bacharel — «доктор») президент, бакалавр губернатор, бакалавр министр или бакалавр депутат не отправятся в путь по Бразилии (saiam por esses Brazis afóra), через горы и долины, чтобы спросить у окна каждой фермы, у двери каждой лавки, у входа на каждую фабрику, в каждой мастерской кружевницы и у каждой кузницы, чего сельское хозяйство, торговля, промышленность и пролетариат желают для своего практического и эффективного улучшения...» По крайней мере, никогда нельзя сказать, что недостатки и упущения Бразилии не поняты и не обсуждаются ее собственными образованными классами; нет страны, где самокритика была бы более сердечной. В начале 1916 года группа специалистов по тропическим болезням из Рокфеллеровского института проезжала через Бразилию и проводила некоторые исследования; один из еженедельников Рио, известный своими карикатурами и скетчами на общественные дела, заметил, что гостям не нужно было приезжать в Бразилию, чтобы изучать малярию — они нашли бы ее в сотне мест: им следовало бы изучать проблемы, которые были действительно присущи Бразилии. Он привел иллюстрированный список: среди пунктов был «национальный длинный язык» — мы слишком много говорим; другим был бакалавризм (bacharelismo) — каждый в Бразилии хочет быть «доктором» медицины, права или философии. Это болезнь, не совсем ограниченная Бразилией, несмотря на «Мальо».

Карикатуры в Бразилии имеют интересную особенность, помимо остроумия, в представлении национального персонажа, «Зе (Жозе) Пову». Зе Пову — это «народ», совершенно отличный от величественной фигуры Республики, дамы в драпировках, увенчанной фригийским колпаком. Зе — это человек с улицы, который стоит в стороне и отпускает едкие комментарии; у него нет аналога в североамериканских или английских журналах, но он высказывает свое мнение так же, как «Либорио» в кубинских юмористическо-политических газетах. Никто не может сказать, что пресса в Бразилии не свободна.

Промышленная экспансия в Бразилии станет великим объединителем слоев и подразделений населения; колонисты иностранного происхождения не смогут продолжать жить в отдельных гнездах, коммерческие состояния смешают общество, а расширение сельского хозяйства рано или поздно будет означать превращение сертанежу в модернизированного, торгующего фермера; по мере того как холмы будут открываться для добычи металлов, а леса — для заготовки твердых пород древесины, красителей и латекса, миллионы индейцев внутренних районов должны будут либо приспособиться, либо, отступая, в конечном итоге вымереть — это худшее решение их участи и, вероятно, ненужное. Но в настоящее время среди бразильского населения существует много различных типов, и из них тип сертанежу, фермера внутренних районов, сертана, является не менее интересным. Здесь, на широких возвышенностях плато, он живет во многом так же, как жил Исаак, его мир вокруг него, его дом, слуги и стада — его главные интересы; простой, философски настроенный, чрезвычайно гостеприимный, хотя и сдержанный и гордый, он зарабатывает мало денег, кроме как на своем скоте, и ему мало нужно. Его телесные потребности невелики, обстановка самая простая; его пища — в основном неизменная фаринья де мандиока, молочные продукты, фасоль (фейжан), яйца и шарке. Он может быть владельцем огромных пространств земли, но он редко будет продавать или делить ее, и нет другой жизни, которую он вынес бы и которой жил бы. Находясь в контакте с открытым небом, с широким горизонтом перед собой, сертанежу принадлежит к особому классу; его фигура проста и величественна.

Привезенный в город из-за приобретения денег или по желанию своих женщин, фермер из внутренних районов становится объектом многих насмешек горожан; он «кайпира», деревенщина, простак, и за его счет получается бесконечное развлечение. Один из еженедельников Рио, «Карета», однажды опубликовал серию иллюстрированных приключений такого фермера, который якобы приезжает в Рио-де-Жанейро с женой и хорошенькой дочерью и осматривает «достопримечательности» столицы с точки зрения деревенского жителя.

Простое товарищество царит в глубинке на возвышенностях, где мало денег и бартер товаров является наиболее распространенной формой обмена; часто невозможно нанять рабочую силу, и, как следствие, фермеры и их сыновья приглашают на помощь своих соседей, когда нужны полевые работы, в свою очередь отдавая свое время, когда возникает случай. В обществе такой дружеской простоты нет различий между богатыми и бедными.

В скотоводческих регионах каждый год проводится особая церемония сбора и клеймения скота, известная как «фейра душ бизерруш» (клеймение телят) и «апартасан ду гаду» — разделение стад, часто бегающих вместе со стадами других фазендейру по незагороженной местности. Все соседи прибывают на ферму, которая таким образом подсчитывает свой скот, и семьи превращают это в повод для дружеского воссоединения. В течение вечеров двух или трех дней праздника (феста) идет непрерывная череда питья кофе и еды, устраивается и совершается немало браков; по окончании работы часто проводятся серии соревнований в мастерстве верховой езды, искусное исполнение «вакежада» или «деррубада» всегда приводит в восторг критически настроенную аудиторию. Всадники, сидящие на хорошо обученных животных, располагаются у ворот загона, где быки были заперты на день или два; перекладины опускаются, и когда скот вырывается наружу, каждый из всадников пытается схватить быка за хвост и повалить его на землю — успех во многом зависит от ловкости лошади в уклонении от рывков и борьбы быка. Последняя ночь — это время непрерывных танцев и умеренного пиршества, флейта и скрипка звучат до рассвета. Немного любопытно, что эти инструменты, наряду с гитарой, являются любимыми у музыкального крестьянства Бразилии, и что изысканная маримба африканского происхождения, привезенная неграми в Центральную Америку и там с энтузиазмом принятая туземцами киче-качикель, также не нашла себе дома на южном континенте.

Среди других фигур сертана, созданных отсутствием механического транспорта в ряде обширных регионов, есть тропейру, предводитель и часто владелец отряда мулов, перевозящих продукты внутренних районов на рынок. Хорошему тропейру доверяют сбыт урожая хлопка с фазенды или даже целого района, и он перевозит наличные деньги на большие расстояния, сводя счета, совершая покупки; его мулы — обученные исполнители, которые знают свою работу и дают понять, если что-то не так с одним из них. На севере бразильского выступа — Баия, Пернамбуку, внутренние районы Сеары, Мараньяна и Риу-Гранди-ду-Норти, а также в глубинке центральных штатов — тропейру берет на себя транспортировку большей части внутреннего урожая хлопка, сахара и табака.

Он обречен на вымирание по мере того, как стальные руки железных дорог проникают во внутренние районы, но его время еще не прошло.

Государственные лотереи для бразильца — то же, что скачки для англичанина и бейсбол для североамериканца. Это форма азарта, с шансом поставить что-то и выиграть очень много, интерес, отдельный от обычного круга дел. Общественное мнение в Бразилии не выступает против этой системы, так же как, например, в Италии, и точно так же она проводится Федеральным правительством, является признанным источником дохода, и многие благотворительные и другие достойные учреждения, поддерживаемые властями, получают от нее свой основной доход. Мало кто высказывает какие-либо негативные чувства по отношению к этим узаконенным лотереям, но забавным ответвлением от них, незаконным, запрещенным, время от времени пресекаемым полицией, обычно осуждаемым прессой и тем не менее практикуемым всеми, является знаменитый «бишу». Бишу в Бразилии — это любое животное, птица или насекомое — все живое в народе является бишу — и в этой подпольной лотерее группы чисел представлены оленем или обезьяной, бабочкой или тигром и т. д., чем-то более интересным, чем сухой набор цифр. Бишу имел независимое происхождение, с двадцатью пятью представленными животными, но в наши дни зависит от правительственных результатов и на самом деле является азартной игрой на азартной игре, но с тем преимуществом, что можно играть на комбинации и группы, а также ставить очень маленькие суммы. Вы можете ставить несколько пенни на свою любимую колибри снова и снова, не чувствуя потери, когда вместо нее упорно выпадает «анта», и вреда было бы мало, если бы слуги, отправленные на рынок, не приобрели привычку к бишу настолько сильно, вместе с чистильщиками обуви, официантами и всем рабочим классом, что в своей острейшей форме «игра на бишу» становится одержимостью, равной приему наркотиков. Билеты на бишу можно купить у многих газетчиков, в десятках лавок, их ведут маленькие банки и финансовые дома, а некоторые ежедневные газеты печатают изображения выигрышных животных: лучше не ставить более одного-двух мильрейсов, потому что, хотя скромный выигрыш будет выплачен, ваш выигрыш в конто, вероятно, будет встречен заверением, что продавец билетов не может заплатить. В таком случае нет никакой защиты, так как все это незаконно.

Главное возражение против него в глазах властей заключается в том, что он не приносит государственного дохода и что люди тратят в совокупности больше денег на бишу, чем на государственные лотереи, которые являются источниками правительственного дохода. Тем не менее, будучи осуждаемыми, облагаемыми рейдами и время от времени преследуемыми, бишейру продолжают существовать и доставлять мягкую форму азарта и приключений. Я не думаю, что лотереи являются более предосудительными источниками острых ощущений, чем коктейли и виски, дорогие англосаксам; в отношении крепких спиртных напитков латиняне повсеместно воздержанны, и это правило не нарушается в Бразилии.

Редко кто из урожденных бразильцев пьет что-либо крепче кофе, и его он пьет маленькими чашечками в бесчисленных кафетериях каждого города много раз в день. Поскольку установленная цена на маленькую чашку горячего, очень крепкого черного кофе составляет всего один тостан (два цента США), в этом нет большого расточительства. За семейными трапезами на столе стоит немного вина, обычно импортируемого из Португалии, Франции или Италии: с тех пор как Риу-Гранди пробует свои силы в виноделии, бутылка может содержать винью насионал; в любом случае оно используется экономно. Молодое поколение в ограниченной степени пристрастилось к виски, введенному британцами, пиву немцев, которое теперь очень хорошо варится в стране, и коктейлю североамериканского новичка, но, кажется, они пьют эти экзотические напитки скорее из желания быть в моде или «хорошим парнем», чем потому, что они им нравятся.

Дворец Монро, на Авенида Риу-Бранку, Рио-де-Жанейро. Муниципальный театр, город Сан-Паулу.

Умышленное пьянство почти ограничено праздниками (фестас), любимыми метисским и мулатским населением, особенно отмечаемыми в сельскохозяйственных районах, когда щедро потребляется бразильская кашаса, разновидность рома из сахарного тростника. Ее праздничное использование, по-видимому, является пережитком индейского обычая, ибо туземцы побережий и лесов в допортугальские времена делали ферментированный ликер (из милью = кукуруза) для особых случаев, и их потомки, так же как и негритянский элемент, также большие любители празднеств, считают периодические периоды разгула своим правом. Влиянию христианства удалось отождествить эти праздничные случаи с днями святых и другими церковными праздниками и ограничить их ими, но их корень более примитивен.

Религия в Бразилии никогда не была предметом разногласий или причиной социальных потрясений: первоначальные донатариу привезли с собой капелланов как нечто само собой разумеющееся, миссионеры-иезуиты и члены францисканского, бенедиктинского, доминиканского и других орденов постепенно основывали учреждения в поселениях. В отношении туземцев их задача была легкой, поскольку не существовало определенной религии, которую нужно было бы искоренять, и, за исключением случаев, когда работа миссионеров мешала замыслам плантаторов, между падре, колонистами и властями существовало сердечное сотрудничество; многие из них принимали участие в политических делах, были эмиссарами между метрополией и Бразилией и пользовались заметным престижем. Инквизиция никогда не была установлена на бразильской территории, и таким образом удалось избежать яблока раздора. С установлением Республики в 1889 году церковь была отделена от государства, вероятно, к большому улучшению условий, ибо выросла значительная критика клерикальных путей и привычек, за безопасностью последовала распущенность; будучи поставленной на свое место как независимая организация и столкнувшись с конкуренцией других разрешенных форм веры, римско-католическая церковь в Бразилии, как говорят, совершила столь необходимое очищение.

Терпимость — давно укоренившаяся привычка. Протестантские формы христианства существуют беспрепятственно, и хотя их храмы очень часто посещаются исключительно иностранными общинами, ответственными за их происхождение, и прозелитизм не поощряется, их социальная работа, несомненно, полезна. В южных организованных поселениях каждая община практикует форму веры своей родины: русские — греческой церкви, немцы — со своими лютеранскими учреждениями и так далее; нет ни малейшего вмешательства — религиозная нетерпимость в Бразилии действительно невообразима. Часто говорили о бразильцах, что это отношение проистекает из безразличия, что практика религиозных обрядов оставлена женщинам и детям, а взрослые мужчины общин циничны — на шаг от того, что профессиональные европейские неверующие прошлого поколения называли «агностицизмом». Это, я думаю, лишь по видимости верно. Это имеет видимость правды в том, что церкви в основном заполнены женщинами; бразильским мужчинам в разговоре свойственно проявлять легкомысленное веселье перед лицом притязаний религиозных организаций: но должно быть сделано должное допущение для французского влияния. Почти до самого времени европейской войны существовал парад эмансипации от клерикальных руководящих нитей у интеллектуальных французов, однако ход конфликта стал свидетелем духовного пробуждения, воскрешения чего-то дремлющего; сегодняшняя Франция, вероятно, более искренне религиозна, чем была много веков.

Как и во Франции, в Бразилии нет стремления к новым религиям, сравнимого с тенденцией в Соединенных Штатах, которая является столь любопытным показателем эмоциональных фаз: невозможно представить бразильское восприятие мормонизма или сионизма, например. Единственный заметный пример серьезного принятия новой веры встречается на крайнем юге, где укоренились принципы Огюста Конта, и риогранденсе из образованного правящего класса, как правило, контист.

В некоторых из старых, более северных городов Бразилии доля римско-католических церквей по отношению к населению удивительно велика, особенно в Баии, Пернамбуку и его старшей сестре Олинде. То, что они могут существовать, во многом заслуга негритянского и мулатского элемента, ибо здесь, как и во всех других частях мира, куда его привезли, негр является ярым поклонником почти любого вида религии. Именно роящиеся цветные люди Баии, теснящиеся в мощеных булыжником, полуосвещенных трущобах нижнего города и наклонных улицах, ведущих к верхнему городу, делают возможным держать открытыми двери четырехсот церквей этого города. В этих центрах все многочисленные дни святых соблюдаются с рвением, но именно во внутренних районах традиция и простая вера в «белую магию» выживают; здесь церемонии кануна Дня всех святых исполняются девушками сертана, и заклинания призываются. День Святого Иоанна — один из популярных дней, с его легендами и традиционными празднованиями, когда группы мальчиков и девочек, смешивающиеся по этому случаю, как молодежь латинского наследия не часто смешивается, увенчанные листьями и цветами, идут к берегам рек, чтобы умыться, распевая по пути, потому что, как говорит стих: «Nessa noite é benta a agua. Pará tudo tem virtudes». Костры зажигаются снаружи каждого дома в знак почтения к Святому Иоанну, и на них жарится зеленая кукуруза — традиционная milho assado na fogueira. Над горячим пеплом этих костров верующие ходят босиком, не обжигаясь...

В эту ночь влюбленные проводят свои испытания на верность возлюбленного, а девушки пытаются узнать свою судьбу в браке; Святой Иоанн, однако, не единственный помощник кандидатов на замужество — есть «Сан-Гонсалву», большой любитель влюбленных, и Святой Антоний, знаменитый на севере Бразилии своей силой в связывании неуверенных ухажеров. Часто используемая молитва этому святому приводится Перейрой да Костой в его «Folklore Pernambucano» и начинается: «Отец Святой Антоний Пленников, ты, кто твердый связыватель, свяжи того, кто желает бежать от меня; твоим одеянием и твоим святым поясом прегради шаги Фулано, как сильной клеткой...»

Святой Раймунд — еще один помощник одиноких девиц, и гарантированная молитва отмеченной эффективности адресуется ему; в свободном переводе она звучит так:

Miraculous Saint Raymund,

You who help everyone to marry,

Please tell Saint Anthero

That I wish to be married soon

To a very good-looking young man,

In the church of Saint Benedict.

Before the altar of Saint Rosa

I want to give my hand as a wife

To him whom I love so much,

Asking Saint German

And also Saint Henry

That I shall be happily married.

May Saint Odoric permit

That the young man be rich,

And Saint Augustine grant

That he loves me very much

And I beg Saint Robert

That he may be clever.

Also I pray Saint Vincent

That the wedding may be soon,

Begging Saint Innocencia

Not to let me lose patience,

And asking Saint Caetano

That it may happen this year.

I have already prayed Saint Inez

Not to let this month pass,

And Saint Mariana,

That it may be this week—

And I beg the Virgin Our Lady

That it may be this very hour!

Из чего будет видно, что от святых ожидается польза и что церковные праздники (фестас) приятны этим молодым людям, ведущим в старых центрах довольно ограниченную социальную жизнь.

Женщины в Бразилии занимают положение, из которого их вынудили или из которого они добровольно вышли во многих странах. По многим причинам это очень счастливая жизнь, ибо, будучи отстраненной, бразильская жена и мать обладает полной властью над широкой сферой, которую традиция так долго отводила ей. Спорный вопрос, искали бы женщины в других странах выхода из этого круга, если бы обстоятельства не выталкивали их из него; зарабатывающие на жизнь женщины Западной Европы и Северной Америки, возможно, не всегда осознают, что их выбор — не совсем выбор между домом и независимостью, что они работают, потому что должны работать. Требования климата, а также современное образование выталкивают женщин в ряды работников в странах, где женщин по крайней мере столько же, сколько мужчин.

В Бразилии нет такого равенства численности. Список мужчин всегда намного длиннее, чем женщин, главным образом из-за потока иммигрантов-мужчин, которые прибывают в страну без семей и, зарабатывая хорошую зарплату, приступают к приобретению дома. Преобладающими классами таких иммигрантов являются португальцы, и эти люди, говорящие на том же языке и имеющие тесные связи с Бразилией, охотно ищут жен среди бразильских семей, к которым их статус дает им доступ. В таких союзах требуется мало социальной адаптации, гораздо меньше, чем в случае брака бразильских девушек с иностранцами совершенно иного происхождения.

Бразильская девушка считается скороспелой, и она, безусловно, обладает тактичными манерами и отчетливым самообладанием в раннем подростковом возрасте. Если она член богатой семьи, она обычно провела несколько лет во французских школах, и нередко можно встретить красивых молодых женщин девятнадцати лет или около того, которые получили образование в Германии, Франции, Швейцарии и Англии и которые бегло говорят на четырех или пяти языках. Все образованные бразильцы говорят и читают по-французски, большинство из них понимают, но не будут говорить по-английски, и почти все выходцы из более южных частей Бразилии выучили немецкий язык по коммерческим причинам или были частично образованы в Германии. Образовательные связи с Соединенными Штатами новы и относятся к молодым людям больше, чем к девушкам; техническое обучение в области инженерии или торговли все чаще ищется в Северной Америке по деловым причинам по мере развития коммерческого обмена, но строго охраняемое, часто монастырское обучение девушек имеет совсем иную цель. Молодая бразильская девушка часто хорошая наездница, ибо жизнь на ферме почти наверняка будет включена в рассказ о ее ранних годах; она часто также хорошая пловчиха. Музыка — неизменная часть ее образования, на которой делается упор, и я слышал некоторых блестящих исполнительниц среди бразильских женщин. Одетые по последней парижской моде, шикарные, скромные вне семьи и полные веселого товарищества со своими бесконечными рядами братьев и сестер внутри дома, бразильская девушка — очень очаровательное создание. У нее самые прекрасные темные глаза в мире, и часто она обладает очень тонкой чистой бледной кожей.

Выйдя замуж, она, кажется, с довольством смиряется с чисто домашней жизнью; входишь в дома в Бразилии, где красивая хозяйка принимает восхитительно, всегда изысканно одетая и сверкающая большими бриллиантами, которые считаются простым правом каждой женщины в Бразилии — у моей прачки в Рио была пара блестящих сережек, которые стоили три конто рейсов, представляя собой сбережения всей ее жизни — но эту же улыбающуюся хозяйку никогда не увидят вне ее просторного дома и садов, кроме как по формальным случаям, когда она обязана появиться на публике с мужем. Она нередко проявляет склонность к полноте (embonpoint) в раннем возрасте, результат отсутствия усилий и поедания необыкновенных и вкусных сладостей (doces), создание которых — особое искусство бразильских женщин, но она совсем не возражает против этого, боясь худой фигуры как самого ужасного из бедствий в этой стране, где самый высокий комплимент, сделанный женщине: «Как ты хорошеешь и толстеешь!» «Горда» (толстая) и «бонита» (красивая) — действительно взаимозаменяемые термины.

Она принимает свою судьбу как мать многих детей и обычно сильно балует их, по крайней мере в младенчестве; отец столь же снисходителен. Суровый родитель — редкая птица (rara avis), и ничто не вызывает такого народного возмущения в Бразилии, как любая история о лишениях, в которых замешаны дети. Страстно преданная своим малышам, бразильская мать остается в своем доме, является любезной суверенной своего круга и кажется мало обеспокоенной, когда он заметно расширяется. Это расширение, вероятно, произойдет, если кто-либо из родственников, будь то с ее стороны или со стороны мужа, попадет в беду; в этом случае он придет со своей семьей и расположится лагерем, пока удача снова не улыбнется. В Бразилии нет поворота спиной к бедным родственникам — они желанны к доле семейного стола и к гамачному месту, если не хватает кроватей в случае более бедных домов, уверенные в знании, что они в свою очередь отплатят за это доброе дело подобными позже. Городские центры, конечно, имеют свои более жесткие социальные законы, но в менее ограниченной жизни маленьких городов или фазенд часто встречается другое отклонение от более суровых правил некоторых других стран: это спокойное принятие в дом детей, которые не называют хозяйку дома матерью, но которые получают от нее кров и пищу и статус, мало уступающий статусу ее собственных детей, полноправных членов общества. Отступления от социального закона происходят по всему миру; они наказываются в большей или меньшей степени везде, но в некоторых странах невинные страдают больше, чем виновные; несчастные и нежеланные дети несут клеймо, против которого они восстают тщетно. Бразильское мнение не щадит правонарушителей, но оно удерживает любую суровую руку от невинных детей. Признанные и принятые с любовью, они получают шанс в жизни вместе с более удачливыми.

Жизнь в двух главных городах Бразилии, Рио и Сан-Паулу, принимает оттенок европейских столиц, с которыми они тесно связаны и из которых они черпали пищу для ума многие поколения. В обоих этих прекрасных городах, помимо жаркого лета, блестящей растительности, их удивительной чистоты и Южного Креста над головой, мало что отличает их от европейских городов; одежда, развлечения, здания и литература населения преимущественно европейские, и мало что напоминает посетителю, что он находится в тропической Южной Америке. Рио — «интеллектуальный центр» Бразилии, и здесь собраны десятки хороших писателей и поэтов, художников и политиков страны; существует обильная и характерная литература. Если североамериканский писатель был прав, говоря, что «американская литература — это лишь фаза английской литературы», он был бы в равной степени оправдан, говоря, что южноамериканская литература — это фаза французской литературы: однако в Бразилии это имело бы меньше правды, чем в большинстве частей Латинской Америки, потому что эта страна в значительной степени развила серию писателей, которые берут родную бразильскую жизнь за свою тему. Существуют длинные списки бразильских романов и поэм, которые действительно отражают условия Бразилии в самых разнообразных частях страны; я не знаю другой южноамериканской страны, чья литература была бы столь эмансипирована, не столько от французского стиля, сколько от европейской тематики. Существует, например, превосходная работа виконта де Тауни, чья очаровательная «Инносенсия» — картина условий внутренних районов, и была переведена почти на каждый язык, не исключая японского. Книги Жозе де Аленкара образуют еще одну серию провинциальных картин; Машаду де Ассис написал ряд исторических романов большого достоинства и интереса; Коэлью Нетту, Алуизиу де Азеведу, Ж. М. де Маседу, Шавьер Маркес — среди двадцати имен писателей, оставивших записи о бразильской жизни. Если бы я советовал изучение краткого списка таких романов, это была бы предварительная дюжина:—

«Инносенсия»: виконт де Тауни. Роман о жизни на фазенде во внутренних районах — нежная и трогательная история.

«Сертаны» (Os Sertões): Эуклидис да Кунья. Мощное и яркое описание страницы национальной истории с действием во внутренних бразильских возвышенностях.

«Сертан» (O Sertão): Коэлью Нетту. Действие также происходит во внутренних районах, с их простыми обычаями.

«Мулат» (O Mulato): Алуизиу де Азеведу. Имеет дело с положением негритянского метиса в Бразилии.

«Гаучо» (O Gaucho): Жозе де Аленкар. Жизнь бразильского ковбоя.

«Прайейру» (Os Praieiros): Шавьер Маркес. Жизнь рыбаков на островах близ Баии.

«Пароара» (O Paroara): Родолфу Теофилу. Исход сеаренсе в каучуковые леса Амазонки.

«Мария Дуза» (Maria Dusá): Линдолфу Роша. История охотников за алмазами во внутренних районах Баии.

«Браз Кубас» и «Кинкас Борба»: Машаду де Ассис. Исторические романы, имеющие дело с колониальной жизнью.

«Сфинкс» (Esphynge): Афраниу Пейшоту. Социальная жизнь Рио и Петрополиса, или «В ночи» (Dentro da Noite) или «Головокружительная жизнь» (Vida Vertiginosa), автор «Жуан ду Риу», также социальная жизнь столицы.

Существуют также прекрасно написанные романы бразильской писательницы Жулии Лопес де Алмейда, чья «Банкротство» (Fallencia) — очень искусная работа; и никакое изучение бразильской жизни не было бы полным без «Сцен из жизни Амазонии» (Scenas da Vida Amazonica) Жозе Вериссиму, сохраняющих сказки и легенды Амазонки, и добрых «Воспоминаний улицы Оувидор» (Memorias da Rua do Ouvidor) Ж. М. де Маседу, рассказывающих истории ранних дней Рио-де-Жанейро.

Поэтов много. «Принц бразильских поэтов», провозглашенный всенародным голосованием, — Олаву Билак, чья «Млечный путь» (Via Lactea) — прекрасная работа: он один из самых выдающихся членов Бразильской академии, президентом которой является публицист и оратор международного признания, сенатор Руй Барбоза.

Олаву Билак — нечто большее, чем поэт; он недавно сделал своей миссией прозвучать «призывом к оружию», адресованным бразильским молодым людям, с целью достижения физического и морального улучшения через военную службу. Его выступления в столицах в 1915 году произвели большой шум: он позже, в середине 1916 года, начал турне по Бразилии, проникая во внутренние регионы, а также посещая прибрежные города, чтобы повторить свой призыв. Самый почитаемый и любимый поэт, Билак обладает престижем, который немногие другие люди могли бы принести в такую самоназначенную задачу.

После Билака идет Алберту де Оливейра и длинный список других искусных стихотворцев; многие создают очаровательные стихи, и тот, кто желает познакомиться с классическим бразильским стихом, должен прочитать произведения Гонсалвиса Диаса, который взял жизнь индейцев за свою тему, а также лирика Гонзаги и изящного Клаудиу да Косты.

У Бразилии также есть национальная сцена. Я не знаю ни одной пьесы первоклассной важности, но есть активное предложение местных бразильских актеров и актрис, и если их работа в основном заключается в игре в доморощенных «ревистас», и если эти «ревистас» не являются очень высоким искусством, по крайней мере они подлинно бразильские и часто чрезвычайно забавные. Я полагаю, что на сцене, как и на страницах бразильской прессы, есть предел, за которым закон о клевете стал бы активным, но я не могу представить, где он проведен; аудитория сотрясается от смеха, когда известные политические фигуры карикатурно изображаются на сцене — как их высмеивают в прессе — и, кажется, не обращается внимания на то, что намекает на вопросы интимного семейного характера. Никто на виду у публики не освобожден, и результат в том, что Бразилия обладает живой, доморощенной сценой, которая по крайней мере является началом в драматическом ремесле.

У Бразилии бурная пресса. Существует большое количество ежедневных и еженедельных изданий по отношению к населению, многие из мелких журналов существуют, чтобы служить целям какого-то особого движения, колонии или партии, и есть много технических периодических изданий различного достоинства. Изящество, острота и часто беспощадная откровенность — главные характеристики разделов свободных авторов бразильской прессы, хотя есть определенные степенные и консервативные журналы, чье достоинство никогда не покидает их. Первой из всех бразильских газет был маленький листок, начатый в Рио вскоре после прибытия Дона Жуана, Фреем Тибурсиу; это была практически придворная газета. Двумя ее заметными антагонистами позже были «Тамойю» и «Сентинелла». Все эти ранние периодические издания умерли естественной смертью, газетой с самой долгой непрерывной публикацией в Бразилии является «Диариу де Пернамбуку».

Главная газета в Бразилии, которая также, возможно, лучшая в Южной Америке, хотя у нее есть грозный соперник в Аргентине, — это «о велью», знаменитый «Жорнал ду Коммерсиу», полуофициальный, мощный, богатый и превосходный ежедневник Рио, с тиражом по всей Бразилии, достигающим также большинства частей образованного мира. Это великая газета во всех смыслах слова, прекрасно напечатанная — этот большой лист, часто с тридцатью двумя, а иногда восемьюдесятью большими страницами, восемью колонками шириной, напечатанный на языке, требующем «тиль», «седилью», острые и циркумфлексные акценты, постоянно используемые, выходит день за днем почти без каких-либо типографских ошибок. Ее обзоры коммерческих дел делаются с авторитетом; она примечательна отсутствием редакционных статей, все, что нужно сказать редакционно, появляется в «Varias Noticias»; месяцы могут проходить без того, чтобы эта колонка содержала что-либо, кроме хроник официальных актов и движений, но когда «Жорнал» побуждается говорить, его голос звучит не в неопределенном тоне. Ее разоблачения и заявления обсуждаются как папский эдикт в Средние века.

Любой, кто читает «Жорнал» день за днем, с его страницами европейских телеграмм, его превосходными письмами из мировых столиц, его прекрасными литературными и политическими эссе, его «Publicações a pedido», где всякого рода общественные или частные дела обсуждаются, часто к большому развлечению читателя, знает все, что происходит в Бразилии, хорошо осведомлен в европейских новостях, но услышит лишь слабые отголоски, идущие из Северной Америки, и те, как правило, только когда какой-то выдающийся бразилец случайно путешествует там, и кабели отправляются на юг, имея дело с его высказываниями и действиями. Когда я спрашивал причину этого недостатка новостей из Северной Америки, ответ обычно был, что виноваты службы новостей: что договоренности, достигнутые с определенными европейскими агентствами, не могут быть дублированы. Кажется, что это вопрос, требующий вдумчивого внимания, ибо очевидно, что бразилец не может быть так глубоко заинтересован в стране, о которой он практически ничего не слышит, как о других, которые представляют даже тривиальные внутренние новости ему в длинных кабелях каждый день. Тот же недостаток происходит, конечно, в Соединенных Штатах в отношении Бразилии; если бы точная, частая информация распространялась, мы бы не читали, что «в штатах Парана и Санта-Катарина, в Бразилии, все население питается бананами как пищей и знаменито своей силой и выносливостью», или что (пункт начала октября 1916 года) «бразильский урожай кофе оценивается в 11 000 000 мешков, самый большой из когда-либо собранных и на три миллиона мешков больше, чем урожай прошлого года», ни мы бы не видели «Девушку из Бразилии», представленную на нью-йоркской сцене одетой и ведущей себя во многом как Кармен и говорящей по-испански; или читали бы сказки, повторяемые в прессе о «маленькой республике Коанани» близ границы Гвианы в Бразилии, которая «отправила свою армию сражаться на стороне союзников». С Соединенными Штатами как лучшим клиентом Бразилии и, по крайней мере на данный момент, величайшим поставщиком Бразилии, должны быть лучшие каналы обмена не только информацией, но и идеями; должно быть место для бразильского журнала в Нью-Йорке — есть один в Париже — и для Бюро информации с экспонатами, что-то по линиям существующего Бюро во французской столице, где бразильские твердые породы древесины, хлопок, драгоценные камни, волокна, руды и т. д. выставлены на обозрение. Панамериканский союз, а также другие организации и публикации с панамериканской целью, делают искреннюю и трудную работу, которая принесла много промышленных и социальных плодов, но их труды неизбежно распределены по большому полю: ни консулы не могут сделать все, как бы энергичны они ни были. Бразильский обмен с Северной Америкой достаточно важен и многообещающ, чтобы заслужить специальную службу новостей.

Другие сильные бразильские газеты, издаваемые в Рио, — «О Паиз», «О Импарсиал», «О Коррейу да Манья», выходящие утром, с множеством, включая «А Платеа», «А Тарде», «О Нойте» и вечерний выпуск «Жорнал ду Коммерсиу», выходящий в любое время после полудня: последний имеет замечательную серию статей с обзором войны, выходящую с 1914 года. Очень многие газеты бразильской прессы, как и большая часть негерманского бразильского народа, решительно просоюзнические и особенно профранцузские, и не колеблются объявлять о своих чувствах, как свидетельствует «Liga Brasileira pelos Alliados», сформированная некоторыми из самых выдающихся людей страны, но в случае военных статей вечернего «Жорнала» была серьезная попытка беспристрастности. Таким образом, можно было прочитать сначала критику военных телеграмм дня, показывающую, что явное преимущество досталось союзникам, в то время как напечатанный чуть ниже был бы другой анализ вторым автором, демонстрирующий, что новости были явно благоприятны для тевтонских сил.

Также в Рио издается много технических газет, медицинских и инженерных периодических изданий и т. д., и некоторые из веселых иллюстрированных еженедельников очень свободной речи, как «О Мальо», «А Карета», «Фон-Фон»; также «Revista da Semana», светская газета. Есть французские, итальянские и немецкие газеты, но великий дом многоязычной прессы — Сан-Паулу, с его группами иммигрантов. Здесь старейшая бразильская газета — «Коррейу Паулистану», основанная шестьдесят лет назад, ежедневная утренняя газета; другая в том же классе и, возможно, самая читаемая — «Эстаду де Сан-Паулу», в то время как «Коммерсиу де Сан-Паулу» также имеет высокую репутацию. «Эстаду» выпускает вечерний выпуск, и есть много других вечерних газет — «Диариу Популар», «Насау», «Газета» и т. д. Для итальянского населения есть ежедневная утренняя «Фанфулла», вечерняя «Giornale degli Italiani» и еженедельная «Italiano». Немцы имеют утреннюю «Диариу Алемау» и еженедельную «Germania». Два французских еженедельника, кажется, преуспевают: «Messager de S. Paul» и «Courrier Français». Есть испанская «Диариу Эспаньол», две турецкие газеты, и в колониях за пределами города, как говорят, издаются русские и японские листки. Город С. Паулу насчитывает восемьдесят журналов, штат насчитывает более двухсот ежедневных и еженедельных изданий.

Рио и С. Паулу — два главных литературных центра, но каждый город любого размера в Бразилии имеет свою газету. Из них, возможно, самые важные — газеты Пернамбуку; «Диариу де Пернамбуку», уже упомянутая, несет гордую надпись своего возраста заметными буквами на фасаде своего здания на площади в Ресифи; это очень хорошая газета, как и «Жорнал ду Ресифи», среди нескольких других ежедневных листков. Баия имеет «Диариу де Баия» и «Диариу де Нотисиас», среди прочих, и государственная пресса здесь также публикует ежедневно превосходный «Диариу Оффисиал».

Пара имеет довольно большое разнообразие газет, «Эстаду де Пара» и «Фолья ду Норти», вероятно, две самые мощные. Манаус также поддерживает несколько газет, из которых «Жорнал ду Коммерсиу» и «О Темпу», кажется, наиболее широко читаемы.

Многие импортируемые иностранные периодические издания имеют готовую продажу в Бразилии, как французская «L’Illustration», многие португальские публикации и «Blanco y Negro» из Мадрида; почти все английские серьезные обзоры и иллюстрированные еженедельники продаются, и есть растущий спрос на иллюстрированные североамериканские периодические издания хорошего класса. В целом Бразилия имеет удивительно космополитический класс читателей и, следовательно, космополитическую прессу.

Почти все бразильские авторы, заслуживающие внимания, в то или иное время внесли свой вклад в великий «Жорнал ду Коммерсиу»; это действительно колыбель многих прекрасных произведений. Основанная в 1827 году, она сегодня размещается в великолепном здании на углу знаменитой улицы Оувидор и Авенида Риу-Бранку, здание и оборудование прессы стоят более полумиллиона долларов.

Связанной с жизнью «Жорнала» последние двадцать пять лет является жизнь Жозе Карлуса Родригеса, директора с 1890 года до его ухода на пенсию в 1915 году; великий ученый и великий организатор, обладающий международным престижем, Жозе Карлус был движущей силой газеты в течение поколения. Он — одна из выдающихся фигур в современной бразильской жизни. В семьдесят два года он завершает свою «Жизнь Иисуса», плод долгих лет исследований.

Жозе Карлос Родригес — один из созидателей Бразилии. Было и много других, таких как великие братья Андрада, Кампус Саллис, виконт де Риу-Бранку и его сын, барон; Варнхаген (виконт де Порту-Сегуру), политик и историк; Жоакин Набуку, писатель, посол и инициатор отмены рабства, как и многие другие достойные люди, еще живущие среди нас, например, Родригес Алвес, великий паулист.

Из современных бразильцев, перед которыми страна в долгу, нет никого, кто заслуживал бы большей благодарности, чем доктор Освалду Круз, изгнавший желтую лихорадку из прибрежных городов, некогда печально известных своей нездоровой обстановкой, и полковник Рондон, посвятивший свою жизнь освоению бразильских внутренних районов, который, помимо картографирования, составления карт и создания телеграфной связи по всему сертану Мату-Гросу, приобщил целые племена диких индейцев к цивилизованному образу жизни.

Среди элементов, составляющих и влияющих на социальные условия Бразилии, португальский, конечно, стоит на первом месте, ибо, как сказал на днях Руй Барбоза: «Американцы — потомки не апачей, а англосаксов; не гуарани, а латинян». Индейская примесь оставила мало заметного влияния, кроме физической выносливости. На крайнем юге Бразилии, как мы уже видели, в течение последнего столетия наблюдался огромный приток европейской белой крови, помимо португальской, главным образом итальянской и германской, в то время как все крупные прибрежные города заметно пропитаны в той или иной степени иностранными элементами. Во внутренних районах северного мыса заметной чертой является преобладание светловолосого населения, отчасти унаследованное со времен голландского контроля, а отчасти — французского поселения. Среди групп несчастных ретирантис из засушливых районов, встречающихся на улицах Пара и Манауса в ожидании крова и работы, часто можно увидеть людей со светлыми волосами и голубыми глазами, которые могли бы прибыть прямо из Амстердама или Бретани.

На прибрежной полосе нижней половины северного мыса существует еще одна очень сильная примесь — негритянская. Часто бразилец качает головой по поводу этого элемента, но иногда находятся защитники. Автор Силвиу Ромеро прямо говорит, что европеец в ранние колониальные времена был «недостаточно силен, чтобы отразить местных дикарей и возделывать почву, и поэтому прибег к помощи этого мощного вспомогательного средства — негра из Африки... союзника белых людей». Он называет негра «сильным цивилизующим элементом» и говорит, что из тесной связи рабства возникли потомки смешанной крови, которые сегодня составляют «массу нашего населения и главную красоту нашей расы».

«И сегодня, — заявляет он, — самые красивые женские типы — это эти гибкие, сильные, смуглокожие девушки с черными глазами и волосами, в чьих жилах течет, хотя и сильно разбавленная, немало капель африканской крови... Побережье Африки цивилизовало Бразилию, сказал один из наших государственных деятелей, и он сказал правду; негр повлиял на всю нашу интимную жизнь, и многие наши обычаи перешли от него. Достаточно вспомнить, что единственная подлинная бразильская кухня, козинья баияна, полностью африканская. Многие наши танцы, песни и народная музыка, целая литература пылких излияний имеют это происхождение. Прискорбно, что эта энергичная раса должна была нести клеймо рабства; мы должны дать обет восстановить ее место в нашей истории. Есть способы использовать негра, не унижая его».

Силвиу Ромеро добавляет, что «все первоклассные люди Бразилии имеют белую кровь, либо чистую, либо смешанную с кровью другой расы», но что белый элемент должен отдать должное той степени, в которой черный был ментальным, политическим, экономическим и социальным фактором. В небольшой книге, случайный экземпляр которой я нашел на книжном лотке на рынке в Манаусе, он прослеживает негритянский элемент в фольклоре Бразилии (Contos Populares, Рио-де-Жанейро), а также элемент коренных индейцев, и отмечает, что и индейцы, и негры «невыразительны» в бразильском обществе, за исключением посредничества языка, чуждого их идеям, — португальского, который, несомненно, окрасил их ментальное выражение. Эти народные сказки из коллекции Силвиу Ромеро, как и те, что сохранены Коуту де Магальяйнсом в его «Selvagem», — восхитительные истории, многие из которых основаны на приключениях различных диких животных и часто демонстрируют решительную черту юмора, не похожую на негритянские сказки «Дядюшки Римуса» в Северной Америке.

По крайней мере один негритянский поэт Бразилии имеет право на славу — Круз-и-Соуза; скульптор Пинейру также был преимущественно африканского происхождения; Жозе ду Патросиниу, который упорно трудился за отмену рабства и стоял у кресла принцессы Изабел, когда она подписывала указ о свободе, был способным и красноречивым негритянским писателем. В целом, долг Бразилии перед сильными африканскими расами представляется столь же важным, если не гораздо более, чем долг перед тупи-гуарани и другими «индейскими» племенами коренной Бразилии. Спасаясь от жесткой руки белого человека, индеец как отдельный социальный элемент исчез из тех частей Бразилии, которые соприкоснулись с современной жизнью.

Этот коренной бразилец, «индеец» побережий, внутренних равнин и рек, окаймленных лесами, который жил в стране до португальского владения, не оставил следов цивилизации, сравнимых с цивилизацией инков или доинкских народов северо-запада Южной Америки, или с культурой майя Центральной Америки и их учеников и завоевателей — ацтеков. Только на севере, вдоль речной магистрали Амазонки, соединяющейся с Перу, есть остатки керамического искусства и пережитки навыков ткачества, которые свидетельствуют о заметных достижениях людей с оседлым образом жизни и определенными социальными привычками.

Музей Гоэлди в Пара полон хорошей керамики, некоторые образцы довольно современные, а многие выкопаны из мест захоронений на большом острове Маражо в устье Амазонки; на Маражо есть озеро, в котором, в свою очередь, находится остров, ставший кладезем для археологов — и, к сожалению, не слишком уважительно обработанный некоторыми недавними исследователями, которые, по-видимому, были больше заняты приобретением добычи, чем составлением исторических записей. Этот остров в озере, по-видимому, служил местом захоронения племен с социальными обычаями особого типа; многие погребальные урны достаточно велики, чтобы вместить все человеческое тело, а некоторые имеют хороший художественный дизайн; существует очень заметное сходство между некоторыми из этих образцов керамики Маражо, особенно небольшими кувшинами и бытовыми сосудами, и керамикой, найденной в Колумбии и на юге Центральной Америки.

По сей день индейцы Амазонки сохранили свое мастерство в плетении из местных волокон; гамаки, сделанные из тонких нитей, нежных, как кружево, и прекрасно обработанных, украшены сложными перьевыми узорами, вплетенными в волокна. Их продают на Амазонке по ценам, достигающим нескольких сотен конто. И музей в Пара, и музей в Рио-де-Жанейро, основанный доном Педру и размещенный в его бывшем дворце, содержат прекрасные образцы индейских изделий из перьев, изысканные розовые, синие и зеленые цвета бразильских птиц придают им праздничный вид. По-видимому, родственный красивым, коренастым туземцам Британской Гвианы, амазонский индеец часто имеет кожу коричного оттенка, физически силен, пока его не призывают к регулярному и ограниченному труду, является хорошим лодочником и лучником и не враждебен, пока ему позволяют оставаться в покое в его лесах. Если бы не было необходимости привлекать его помощь или проникать в его убежища, его влияние на современные социальные условия Бразилии было бы нулевым; было время, когда индейская кровь и труд насильственно привлекались к службе, но этот период прошел, хотя влияние первого сохранилось в укреплении значительной части португальской крови. Выносливая смесь, которая получилась в результате, смогла выдержать суровый климат, чего чистая европейская раса, вероятно, не смогла бы сделать.

Игапо близ Риу-Негру, Амазонас. Индейцы карипуна на реке Мадейра.

Дальше на юг индеец, по-видимому, был другого происхождения, чья колыбель некоторыми учеными приписывается Парагваю, и которые отождествляются со свирепыми карибами, захватчиками островов Вест-Индии и разрушителями кротких аборигенов тех берегов до прихода испанцев. На юге не находят остатков керамики, как на севере; эти племена, по-видимому, были склонны к кочевому образу жизни, не культивировали никаких искусств, которые оставили бы следы, строили лишь легкие и временные жилища, питаясь немногими продуктами, полученными главным образом охотой. Основными возделываемыми культурами были маниок и кукуруза, леса давали дикие фрукты и орехи. Нет сомнений, что большинство, если не все, из этих туземцев были склонны к каннибальским пирам, но в некоторых случаях это действие было церемониальным, а в других ограничивалось врагами племени. Помимо этих склонностей, туземец, по-видимому, был кротким и даже робким существом, наделенным простым здравым смыслом и вполне держащим свое слово. С португальскими поселенцами он почти всегда был в ссоре, но французы хорошо знали, как сделать из него ценного и верного союзника, надежного поставщика пищи и крова в самые темные дни французской попытки колонизации как на севере, так и на юге; иезуитские священники, которые следовали за индейцами в глушь, также смогли сделать из них тихих новообращенных и приучить к домашнему быту. С тех пор как работа иезуитов была разрушена, а сами миссионеры изгнаны из страны, индейца практически оставили в покое; социально отстраненный, его роль в бразильской жизни была безмолвной. Он все еще жил в каменном веке. Он никогда не знал и не принял использование металла, не воздвиг никаких каменных или других постоянных зданий любого рода и не установил никаких храмов своим богам. Идея божества для многих племен была представлена Тупаном, существом, несколько напоминающим «Великого Духа» североамериканцев; знахари, называемые паже, совершали и до сих пор совершают чудеса и заклинания, чтобы исцелить больных. Когда принц Адальберт Прусский поднялся по Амазонке в 1843 году, он смог увидеть одного из этих волшебников за работой над больным человеком и сам пожаловался на боль в руке, попросив паже вылечить ее; место было натерто мазями, покрыто листьями, были произнесены заклинания, и, наконец, паже, дунув на руку, выпустил бабочку и объявил, что это и была исчезающая боль; европейские наблюдатели говорили, что это чудо, что волшебник смог проделать такое представление с бабочкой, спрятанной во рту: очевидно, это довольно хорошие фокусники. Не редкость, когда должность паже предлагают выдающемуся иностранцу: я слышала на Амазонке о немецком враче, чьи методы лечения завоевали доверие отдаленного племени, получившем эту любопытную честь.

Единственный человек современности, который имел постоянный успех с туземцами внутренних районов, — это великий бразилец, полковник Кандиду Рондон: в своей работе по строительству телеграфов и дорог, а также картографированию и геодезическим съемкам в обширных сертанах Мату-Гросу, Рондон трудился двадцать пять лет, чтобы привлечь на свою сторону робких и враждебных индейцев. Он преуспел настолько, что они теперь не только воздерживаются от разрушения его линий и станций, но и были обучены службе в Комиссии, которую возглавляет Рондон, охраняя посты и возделывая поля в их окрестностях для снабжения инженеров. В 1915 году в бразильских городах была показана серия кинофильмов, снятых на маршруте работы Комиссии, демонстрирующих интересные кадры с пареси, ньямбиквара и другими индейскими племенами, дружелюбными к захватчикам их внутренних регионов; они часто являются красивыми, хорошо развитыми, крепкими людьми, которых очень стоит сохранить среди рас мира.

По всей Америке вопрос о судьбе коренного населения является болезненным. В Северной Америке, как в Канаде, так и в Соединенных Штатах, он уменьшался с необычайной быстротой, даже когда войны прекращались; контакт с белым человеком кажется для него фатальным. Только в последнее время, когда он перестал быть физической опасностью, совесть проснулась от его имени, и были предприняты усилия, чтобы сохранить выживших. Дальше на юг ацтек все еще держится, выносливая раса, живущая своей собственной жизнью и способная сохранять обычаи и обширные земельные пространства. В Центральной Америке единственной заметной группой чистой расы являются кроткие гватемальские майя, почти порабощенные, но все еще живущие жизнью шестнадцатого века в высокогорьях: когда их забирают работать на низменности, они умирают.

В Перу туземцы по-прежнему являются сильным, выносливым горным народом: Эквадор, Боливия и Чили также включили индейцев в промышленную жизнь страны; в Аргентине он практически исчез, лицо земли занято беспокойными, промышленными пришельцами, в то время как он не занимает места в статистике или расчетах, влияющих на прогресс страны. Он больше не является фактором, так же как североамериканский индеец не является фактором в Соединенных Штатах.

Ждет ли его такая же судьба в Бразилии? Пока нет, ибо их число велико, и они все еще занимают огромные пространства обширных внутренних районов. Существует также живое общественное мнение по вопросу об индейцах в Бразилии, государственные деятели и писатели часто обращают внимание на эту проблему. Пространства в Бразилии настолько огромны, что пройдет еще много поколений, прежде чем возникнет какой-либо вопрос о вторжении в индейские убежища, и, возможно, к тому времени расширение методов Рондона избавит его от страха перед цивилизацией.

Однако нельзя вообразить, что туземец Бразилии обеспечит рабочую силу, необходимую для развития великих внутренних регионов; он не желает работать над заданными задачами в назначенное время и поддерживать такую работу изо дня в день. Он, вероятно, физически не приспособлен для таких задач. Когда, соблазненный агентами во время каучуковых бумов, он был подкуплен для работы по систематическому сбору гомы, он терпел неудачу и умирал во многих случаях; только когда его кровь смешивается с кровью другой расы и появляется кабокло, ребенок сельважема способен занять свое место в индустриальном мире.

К предложению о том, что индейцев следует укрепить примесями пришлых азиатов на том основании, что восточные люди и туземцы Бразилии уже родственны, я отношусь с малым терпением. Наклон век, наблюдаемый у некоторых туземцев Центральной и Южной Америки, был главной основой ряда фантастических теорий, обычно предполагающих проход большого количества китайских иммигрантов через Берингов пролив; трудности легко отбрасываются энтузиастами этой идеи, но игнорировать их, как говорит Т. А. Джойс, значит игнорировать ценность научных доказательств. Столь же разумно предположить, что Китай или Япония, или оба, были колонизированы из Южной Америки, как и настаивать на обратном движении, но на самом деле разделение настолько экстремально именно в тех пунктах, где должны существовать сходства — в языковых корнях, социальных обычаях, искусствах, пище и религии, — что обсуждение этого вопроса кажется бесполезным. Можно считать само собой разумеющимся, что восточная иммиграция и смешение не будут приняты бразильцами как решение индейской проблемы; как и многие другие бразильские проблемы, она будет решена изнутри.

Образование в Бразилии для народных масс было предметом серьезного рассмотрения и усилий в течение последних пятидесяти лет. Государственные школы, находящиеся на попечении отдельных штатов, сильно различаются в разных широтах как по количеству, так и по качеству, и проблемы зависят главным образом от происхождения населения. Итальянские иммигранты Сан-Паулу, очевидно, не относятся к тому же классу учеников, что и негры штата Баия или индейцы Амазонаса, составляющие три четверти населения, и штаты с небольшим экспортом и малыми доходами не могут тратить соответствующую сумму на образование, как богатые и расширяющиеся регионы.

Сан-Паулу в вопросе государственных школ, как и в торговле, является ведущим штатом; это богатый штат, и он не колеблясь тратит огромные суммы на все виды общественных работ, будь то дороги, водоснабжение, железные дороги, канализация — или школьные здания и обслуживание. Директор народного образования доктор Жуан Кризостому в своих речах и трудах показывает, что у него есть очень ясное представление о цели современного школьного обучения — воспитать здоровый ум в здоровом теле. Медицинское и стоматологическое обслуживание детей регулярно осуществляется в школах Паулисты, учителя обучаются в прекрасно оборудованной и управляемой нормальной школе, а количество зданий увеличилось настолько, что сегодня на каждые четырнадцать сотен жителей штата Сан-Паулу приходится школа. Задача обучения детей рабочего населения более сложна в сельскохозяйственных районах, но каждая хорошая кофейная фазенда имеет свою школу. Сан-Паулу приложил особые усилия, чтобы приобщить новых иммигрантов к бразильским условиям, создав серию вечерних школ, где преподается португальский язык вместе с историей и географией Бразилии; автор однажды посетил школу такого типа и видел итальянцев, сирийцев, греков и японца, всех взрослых, усердно обучающихся в одной комнате.

Не все бразильские штаты имеют столько свободных денег, сколько Сан-Паулу, но каркас, а также большая часть реального строительства и оборудования удовлетворительной системы государственных школ существуют в каждой части страны. Женское профессиональное образование сделало определенный старт, и автору редко доводилось видеть более многообещающую и красивую группу молодых женщин, чем студентки нормальной школы в Пара. Многие бразильские города гордятся своими профессиональными и техническими колледжами, некоторые из которых имеют очень старое основание, как Юридическая школа Пернамбуку, Медицинская школа Баии, Политехническая школа Рио-де-Жанейро и Юридическая школа Сан-Паулу.

Религиозных учебных заведений много, несколько великих орденов, таких как бенедиктинцы, францисканцы и, конечно, иезуиты, содержат великолепные, большие и богатые колледжи. Женские монастыри также имеют первоклассное значение в бразильской образовательной сфере, учреждения Святого Сердца принимают тысячи девушек и, по-видимому, дают им хорошее образование. В Сан-Паулу есть несколько школ итальянского происхождения; в Рио есть популярный французский лицей; американский колледж Маккензи в Сан-Паулу, основанный доктором Горасом Лейном, — прекрасное учреждение, делающее хорошую работу, — обладающее отделением детского сада для маленьких детей, а также классами старших ступеней и техническими курсами; и существует серия отличных и популярных школ, известных как Gymnasio Anglo-Brazileiro. Первая из них была основана в 1899 году англичанином, мистером Чарльзом У. Армстронгом, в Сан-Паулу для мальчиков; впоследствии была приобретена красивая собственность среди лесов на нижних склонах горы Дойс-Ирманс недалеко от Рио, и там была открыта вторая школа, за которой в 1913 году последовало основание школы для девочек на склонах Гавеа. Шестьдесят два процента учеников — бразильцы, которые, по-видимому, с большим удовольствием приобщаются к здоровым играм на свежем воздухе англосаксов.

Сельскохозяйственная школа в Пирасикабе, штат Сан-Паулу. Содержится правительством штата; обучает научному сельскому хозяйству, проводит химические эксперименты и содержит великолепную демонстрационную ферму. Директор — доктор Эмилиу Кастеллу. Институт Бутантан, город Сан-Паулу. Instituto Serumtherapico do Estado de São Paulo содержится правительством штата. Здесь, в серпентарии, содержится несколько тысяч ядовитых змей, из которых извлекается яд и вводится лошадям; полученная сыворотка готовится как противоядие от укусов змей и распространяется по всей Бразилии. Директор — доктор Витал Бразил.

Более южные колонии имеют свои собственные школы, где преподавание обычно ведется на их собственных языках; единственная критика этого сохранения языка и идей иммигрантов, которую я когда-либо слышала в Бразилии, проявилась в то время, когда свободно повторялись слухи о заговорах в немецких поселениях Риу-Гранди-ду-Сул, вскоре после начала войны в Европе, и которые были подкреплены книгой фон Танненберга о германской экспансии, обсуждавшей аннексию Южной Бразилии, Уругвая и Аргентины. Бразильские газеты публиковали статьи, посвященные возможности того, что за победами германского флота последует оккупация Риу-Гранди и использование Лагоа-дус-Патус в качестве базы для судов, и хотя поражение адмирала фон Шпее у Фолклендских островов положило конец такому плану, если он вообще существовал, это предположение привлекло внимание многих ранее безразличных людей к замкнутой жизни некоторых немецких колоний. Жаловались, что в школах не преподается ничего, кроме немецкого языка, что официальные уведомления и записи издаются на немецком языке, а немецкий идеал ставится перед людьми в ущерб любому другому. Вопрос обсуждался очень горячо, колонисты отвергали, и с долей разумности, любое злое намерение; вряд ли можно предположить, что какой-либо здравомыслящий человек мог планировать передачу части южноамериканской территории иностранной державе, при том, что окружающие республики, не говоря уже о самой Бразилии, спокойно наблюдали бы за этим. Но было выражено так много чувств, что губернатор Риу-Гранди счел правильным объявить о новом введении португальского языка в школах. На самом деле итальянцев в Риу-Гранди больше, чем жителей немецкого происхождения, немногие из которых родились в Германии: эмиграция в Бразилию была запрещена германским правительством в 1859 году, после того как поселилось около восьмидесяти тысяч человек: выжившие вместе с их потомками, как говорят, сегодня насчитывают двести пятьдесят тысяч. Живя, как они это делали главным образом в изолированных городах, было бы странно, если бы они приобрели какие-либо привычки и обычаи, отличные от привычек своих европейских отцов; они говорят по-немецки по тем же причинам, по которым спят на перинах, варят пиво, сажают сады и строят удобные дома.

Огульное обвинение в том, что Южная Америка — это страна революций, выдвигается так часто и так легко, что немногие задумываются о послужном списке совершенно разных стран, составляющих территорию ниже Панамы. Когда автор замечал — за пределами Бразилии, — что в Бразилии никогда в целом не было кровавой революции, это утверждение встречали с выражением вежливого недоверия, и все же это правда. До отделения от Португалии происходили несколько местных, фракционных распрей, как в Пернамбуку, когда туземцы ссорились с мелкими португальскими торговцами, и в Минасе, когда паулисты сражались с людьми из других штатов за права на золотые прииски, но более серьезных внутренних потрясений не было. Независимость от Португалии была достигнута почти без кровопролития, силой прокламации: конец монархии и установление республики были достигнуты мирно.

После начала республиканского режима случались неприятности, лишь мерцание свечи по сравнению с республиканскими кострами в соседних штатах, повстанцы из Риу-Гранди доставляли неприятности в течение нескольких лет; было два восстания военно-морского флота, не самого почетного рода. Ни в одном из них бразильский народ не был глубоко замешан, и они не повлияли на правительство страны. Ни один вице-король Бразилии, ни один король и ни один президент не были убиты за всю историю страны.

Внешние неприятности, исключая двадцатичетырехлетнюю борьбу за изгнание голландцев из Пернамбуку, ограничиваются двумя, с соседями на юге; первая из них была в такой же степени виной Бразилии, как и Аргентины, и она была вынуждена отказаться от насильственно аннексированной Сисплатинской провинции (Уругвай): но во второй, Парагвайской войне, Бразилия действовала только после того, как годы агрессии вынудили ее взяться за оружие. Факт в том, что бразилец — миролюбец, что в прошлом у Бразилии было мало войн и нет причин для ссоры, насколько можно предвидеть.

Войны между южноамериканскими государствами часто зависели от вопросов границ, результата расплывчатого разграничения в колониальные времена, когда большая часть внутренних районов все еще была за семью печатями. Бразилия рано предприняла шаги в своей истории как республики, чтобы избежать таких разногласий: тот хороший дипломат, барон де Риу-Бранку, годами работал над вопросом бразильских границ и преуспел в достижении окончательных соглашений с Аргентиной, Боливией и Французской Гвианой.

Еще один большой шаг для сохранения бразильского мира был сделан, когда в 1915 году был заключен пакт между Аргентиной, Бразилией и Чили, который связывает три величайших южноамериканских государства более тесным союзом, чем это было возможно до сих пор между североамериканскими странами. Условия включают «правила судопроизводства для содействия мирному решению вопросов, которые ранее были исключены из арбитража» в силу договора 1899 года между Бразилией и Чили, 1902 года между Чили и Аргентиной и 1905 года между Аргентиной и Бразилией. Статьи нового соглашения предусматривают передачу споров на рассмотрение постоянной Комиссии, причем стороны обязуются не совершать враждебных действий, пока отчет Комиссии находится на рассмотрении или до истечения одного года: предусмотрен состав Комиссии, и согласовано, что любая из трех договаривающихся сторон имеет право созвать ее; местопребывание Комиссии было определено в соседней (и предположительно нейтральной) Республике Уругвай — в Монтевидео — и после того, как она представит свой отчет по спорным вопросам, договаривающиеся стороны, как было согласовано, восстановят свободу действий, «чтобы действовать так, как лучше всего отвечает их интересам в расследуемом деле».

Договор А. Б. Ч., как он известен, был подписан в Буэнос-Айресе 25 мая 1915 года представителями трех правительств; его сила не была проверена, но мало оснований сомневаться в том, что формальное принятие принципа арбитража этими тремя могущественными государствами в соглашении является большим шагом вперед в американской истории. «Бразилия всегда была сторонником арбитража и принимала решения арбитров, даже когда они были против ее интересов», — говорит Дж. П. Уайлман, добавляя, что сам договор является лишь развитием исторической политики Бразилии, хотя в той конкретной форме, которую он принял, была соблюдена формула, принятая Соединенными Штатами; он также значим, потому что «уменьшает, хотя и не устраняет, шансы на войну между тремя ведущими южноамериканскими странами» и «не оставляет оправдания для разорительной гонки вооружений, которая так сильно способствовала текущим финансовым кризисам во всех трех странах». С устранением из их бюджетов обременительных закупок боевых кораблей, винтовок и пушек Аргентина, Бразилия и Чили могут, таким образом, «в будущем посвятить всю свою энергию и ресурсы моральному и материальному прогрессу своих народов».

Доказательство пудинга — в его поедании. Если внесенные ингредиенты не выходят из хорошо содержащихся шкафов, они могут испортить любой продукт, независимо от этикетки на приготовленном изделии. К северу от Панамы пять центральноамериканских республик несколько лет назад договорились о создании Суда Картаго, где должны были решаться все споры между этими соседями. Одобрение улыбнулось проекту со стороны Соединенных Штатов, глубоко заинтересованных в мире в Центральной Америке; мистер Карнеги потратил большое количество долларов на строительство прекрасного дворца, и первые встречи прошли с взаимной добротой и аплодисментами мира. Автор видела Дворец мира в мае 1910 года. За несколько дней до этого землетрясение посетило прекрасную, окруженную горами долину Картаго, и от очаровательного города не осталось ничего, кроме груды разбитых кирпичей и камней. Дворец мира был грудой пыли, со скрученными железными балками, торчащими на фоне безмятежного неба из смеси катастрофы. Зрелище было символичным для духовной судьбы Суда. При сотрясении землетрясения мнений он в руинах.

Когда Никарагуа подписала договор, который Коста-Рика, Сальвадор и Гондурас объявили посягательством на их территориальные права, было прибегнуто к Суду, воссозданному в Сан-Хосе. Суд вынес решение в пользу трех апеллянтов — и Никарагуа отказывается принять его решение.

Будем надеяться, что договор А. Б. Ч. сделан из лучшего материала.

ГЛАВА IV ТРАНСПОРТ

I. Река и дорога

Все великие железнодорожные системы Бразилии являются первопроходцами, линиями проникновения, уходящими в новые земли, как обнадеживающие исследователи, и начинающимися от одного из старых центров населения на морском побережье. За последние несколько лет были завершены звенья между некоторыми городами, где берут начало линии, так что теперь существуют длинные полосы путей, идущие параллельно побережью, и таким образом Центральная и Южная Бразилия выигрывают от этого соединения, насколько оно существует: но для нескольких соседних штатов единственным средством связи друг с другом является море.

Бразилец, потомок мореплавателей-португальцев, по инстинкту хороший лодочник; тысячи маленьких парусников бороздят морскую окраину Бразилии, построенные кустарным способом, ведя активную мелкую торговлю сырьем, фруктами и товарами. Этот трафик фигурирует в бразильской статистике как каботаж. Пассажиры скромного класса перевозятся в дополнение к грузам, и при каждом морском городе есть рыболовный флот, так что общее количество бразильских судов этого полезного маленького класса велико.

Когда первые выносливые португальцы и их потомки мамелюки начали, очень рано после приобретения нескольких полос побережья первыми капитанами, проникать во внутренние районы Земли Истинного Креста, они использовали реки как магистрали. Поселенцы Сан-Паулу плавали на своих каноэ по Тиете, «священной реке Сан-Паулу», и это была легкая система исследования, потому что эта река течет вглубь страны с высот горного барьера, где она берет свое начало; протекая на северо-запад на четыреста миль, она соединяется с великой Параной и оттуда продолжает путь на юг, находя свой путь к морю как часть Рио-де-ла-Плата. Водные системы восточного побережья Южной Америки настолько огромны и так тесно связаны, что можно, преодолев лишь несколько миль волоком, пройти по речному пути весь путь от Буэнос-Айреса в Аргентине до Пара в Северной Бразилии, путешествие около четырех тысяч миль.

Тем, чем была Тиете для пионеров-паулистов, неукротимых бандейрантов, охотников за рабами, тем же был Сан-Франсиску для первых колонистов Баии, не менее энергичных, бесстрашных и хищных. Эта благородная река берет начало в горах Минас-Жерайс, течет на север и в конечном итоге поворачивает на восток к морю, образуя знаменитые водопады Паулу-Афонсу. Когда были обнаружены минеральные богатства «Генеральных рудников», эта река стала оживленной магистралью путешествий, баиянцы стекались в регионы золота и драгоценных камней в таком количестве, что прибрежное поселение было почти заброшено.

Именно в этот период золотой лихорадки были построены две из очень немногих хороших дорог в Бразилии: одна проходила между Рио-де-Жанейро и первой столицей Минаса, шахтерским городом Ору-Прету («Черное золото»), и по ней еженедельно курсировали караваны, вывозя руду и шкуры и ввозя рабов и товары. Деревни, возникшие вдоль этой старой магистрали, существуют до сих пор, хотя сама дорога давно пришла в негодность, а одна из них, Жуиз-ди-Фора, выросла в важный, хорошо построенный город, центр горнодобывающего и сельскохозяйственного района, который теперь обслуживается железной дорогой.

Другая дорога, обязанная своим строительством захватывающим рассказам из золотых лагерей, проходила между городом Сан-Паулу и рудниками; ее существование ограничивалось днями процветания золотоискателей, и когда богатые месторождения аллювиального золота были исчерпаны и батею пришлось поневоле сменить на лопату, дорога была заброшена. Неудача, которая сопровождала генеральные сражения паулистов с другими претендентами на Генеральные рудники, вызвала отток многих искателей удачи обратно на плантации Сан-Паулу и ускорила упадок магистрали.

Еще одной из немногих часто используемых дорог колониального или, по сути, любого периода бразильской истории, до открытия плоских земель крайнего юга импортированными европейскими колонистами, была дорога, построенная иезуитами от прибрежной колонии Сан-Висенти до их собственного миссионерского поселения в Сан-Паулу; эта магистраль преодолевала мангровые болота плоской полосы, окаймляющей море, а затем поднималась по скалистому барьеру Серра-ду-Мар к прохладному внутреннему плато. До строительства этого Caminho do Padre José подъем, должно быть, испытывал даже стойкий дух тех неукротимых священников. Добрый падре Васконселлус писал триста лет назад об этом путешествии:—

«Большую часть пути нельзя проехать, а нужно пробираться руками и ногами, цепляясь за корни деревьев, и это среди таких скал и пропастей, что признаюсь, я дрожал всякий раз, когда смотрел вниз. Глубина долин огромна, и количество гор, возвышающихся одна над другой, по-видимому, не оставляет надежды достичь вершины... Это правда, что труд подъема время от времени имеет свои компенсации, ибо когда я отдыхал на одной из скал и смотрел вниз, казалось, будто я гляжу с небес луны и что вся круглая вселенная лежит распростертая у моих ног».

Когда Флетчер («Бразилия и бразильцы») посетил Сан-Паулу в 1855 году, он совершил поездку из Сантоса верхом по дороге Серра, отметив превосходство участка на равнине до Кубитана; он был в пути два дня и говорит, что дорога, «которая пересекает этот горный хребет, вероятно, самая лучшая в Бразилии, за исключением Имперской магистрали в Петрополис».

Это была не первая дорога, построенная для преодоления барьерного хребта, ибо в 1790 году португальский губернатор заменил иезуитскую магистраль новой, которая включала четыре мили твердого покрытия и имела более ста восьмидесяти поворотов, прежде чем достигла плато. Она все еще была слишком крутой для колесного транспорта, и караваны мулов, которые пересекали ее тысячами, доставляя кофе из внутренних районов после того, как этот продукт стал коммерческим фактором и до постройки железной дороги, часто сползали по крутым склонам на своих крупах. Говорят, что и эта, и первая дорога были усеяны костями мулов, погибших в пути.

Подобные истории рассказывают об Имперской дороге, построенной тем по-настоящему прогрессивным правителем, доном Педру II, из Рио-де-Жанейро до его любимой колонии и резиденции Петрополис, прекрасного уголка в сердце Серры за заливом Гуанабара. Эта дорога также пересекала плоскую болотистую местность, прежде чем начала подниматься по ужасной Серре, и последний участок оставался в использовании в течение нескольких лет после того, как была построена железная дорога через равнины к подножию гор: инженерные трудности считались слишком большими для железной дороги, пока в конечном итоге швейцарские инженеры не применили те же методы, которые решили проблему в их собственной горной стране.

Многие люди в Бразилии говорят о старых временах дилижансов в Петрополисе, когда крепкие мулы тащились вверх по крутым склонам со своими грузами пассажиров и товаров. Упряжку меняли в Петрополисе, и путь продолжался в Минас-Жерайс. Эта дорога до сих пор в хорошем состоянии — Петрополис, украшенный цветами и безупречный, является центром прекрасных долинных дорог, ведущих в семи разных направлениях, — и представляет собой панораму очаровательных сцен. Как и ее сестра-горная дорога в Сан-Паулу и дорога «Грасиоза» из Куритибы в Паране, она обрела новую жизнь с приходом автомобиля.

Развивает ли появление дешевого автомобиля дорожное строительство в Бразилии так же, как оно способствовало этой хорошей работе в Соединенных Штатах? Это возможно. До войны основной импорт автомобилей был из Европы, класс был высокого качества, красивый и чрезвычайно мощный. Говорят, что ни один город в мире не может показать более дорогие мощные автомобили, чем Рио-де-Жанейро, где каждая наемная машина должна подниматься по крутым склонам Тижуки или какой-нибудь соседней горы. Большое количество таких машин можно увидеть и в богатом Сан-Паулу, но они не уезжают далеко от Авенида Паулиста из-за отсутствия хороших дорог; роскошный европейский автомобиль выполняет свою главную обязанность в пределах города.

Но с появлением недорогого автомобиля североамериканской сборки фазендейру приобретает машину для использования в сельской местности. Кажется несомненным, что то, что можно назвать сельскохозяйственным использованием таких машин, поможет добиться улучшения внутренних магистралей, которое не обязательно требовалось, когда надежная лошадь или мул могли преодолеть любой вид болотистой тропы. В то же время не стоит ожидать, что Бразилия скоро будет широко пересечена великими шоссе, какими обладает Франция или какие римляне оставили в Британии. Климат половины страны противостоит долговечности дорог со всей силой тропиков. Сожженная и разрушенная свирепым солнцем, залитая и избитая еще более свирепыми дождями, задушенная пышным ростом почвы, настолько плодородной, что запутанный зеленый лабиринт вырастает почти за ночь на любом расчищенном пространстве, дорога имеет мало шансов на выживание во многих частях Бразилии, если на нее не тратится непрерывный труд и бесконечные деньги. В тех самых регионах, где дороги наиболее нужны из-за отсутствия других транспортных средств, обычно меньше всего шансов собрать деньги на их содержание. Думая о возможных бразильских магистралях, необходимо исключить из текущего рассмотрения большую часть великого кишащего лесного пояса севера и крутые регионы Серры на южном морском побережье; районы, где автомобильные дороги могли бы быть построены с шансом на долговечность без изнурительных расходов на содержание, — это плоские земли севера, где были сделаны некоторые отличные планы и начинания в Баии и Пернамбуку; часть Минаса, где в Триангуло уже есть общественное автомобильное шоссейное сообщение, соединяющее Уберабинью с железной дорогой; широкие возвышенности Сан-Паулу, Параны, Санта-Катарины и Риу-Гранди-ду-Сул; и внутреннее плато Гояса и Мату-Гросу.

Доказательство того, что постоянные и не слишком дорогостоящие дороги могут быть построены в Бразилии, заключается в том, что они были построены: русские возчики Параны проводят свои упряжки по грубым, но пригодным для использования тропам на прериях, а через высокий сертан Мату-Гросу тот великий и галантный исследователь Рондон построил дороги, по которым поддерживается сообщение автомобильных грузовиков для удобства телеграфного строительства, геологических и картографических работ Комиссии. Рассказ о великолепной работе во внутренних районах, проделанной Комиссией Рондона, — это эпос о бразильской глубинке, и одним из его великих достоинств было доказательство того, что эта неизвестная страна — не ужасные джунгли, а открытая, честная страна, ожидающая плуга.

II. Железная дорога

Инициатива в железнодорожном строительстве в Бразилии приписывается умному священнику, который исполнял обязанности регента во время части несовершеннолетия Педру II. В октябре 1835 года падре Фейжо представил законопроект в Законодательное собрание в Рио-де-Жанейро, выступая за создание железнодорожной системы; среди прочих предложений его схема включала ограничение тарифов на перевозку грузов и пассажиров — первые до максимума в двадцать рейсов за каждую арробу, перевезенную на лигу, и девяносто рейсов за каждого пассажира, перевезенного на такое же расстояние. Семнадцать лет ничего не делалось, а затем, в июне 1852 года, бразильское правительство санкционировало концессию на железную дорогу, чтобы соединить порт Пернамбуку с точкой на реке С. Франсиску, выше водопадов, которые преграждали путь лодкам, пересекающим оживленную внутреннюю речную магистраль. Эта дорога так и не была построена. В 1853 году была предоставлена еще одна концессия на линию, чтобы достичь реки из более южного порта Баии: этот план был выполнен, и дорога была открыта для движения (Баия — Жоазейру) в 1860 году, но до этого дня были построены и введены в эксплуатацию три другие железные дороги.

Первой из всех железных дорог, начавших действовать в Бразилии, была дорога Императора, идущая от окраины города Рио через ровную местность к подножию Серры: она была открыта в 1854 году. Это и последующий горный участок, простирающийся от Раиз-да-Серра до Алту-да-Серра, являются частью важной системы линий, принадлежащих и управляемых одной из крупных английских компаний, Leopoldina: я подробно упоминаю эту серию и ее работу по развитию на другой странице. Короткая полоса, ныне часть (английской) железной дороги Great Western of Brazil, проходящая по равнинной местности от города Пернамбуку, была открыта в 1857 году, а линия от Рио-де-Жанейро до Кеймадуса, протяженностью шестьдесят километров, была открыта для движения доном Педру в 1858 году: она является частью ценной серии проникающих линий, принадлежащих и управляемых сегодня Федеральным правительством.

До 1870 года наиболее важные производящие штаты, прибрежные территории с излишками сахара, кофе, табака, какао и хлопка, были обеспечены полосами линий, проникающими в ограниченные районы внутренних районов. На севере инженерные проблемы были проще, так как хмурая стена Серра-ду-Мар тает в Южной Баии, но именно в умеренных зонах более южных регионов транспорт был срочно востребован для обслуживания нужд быстро расширяющихся кофейных регионов; Сан-Паулу лихорадочно засаживал все свои лучшие красные земли, и единственным выходом для урожая была крутая горная дорога в Сантос. Английская компания взялась за строительство железной дороги, завершила ее после преодоления ряда трудностей и открыла для движения в 1867 году. Это триумф инженерной мысли, и у нее никогда не было конкурента; из самого города Сан-Паулу веер железнодорожных линий расходится во всех направлениях, кроме морского, и в то время как другие великие центры железнодорожных сетей в Бразилии берут начало у края моря, здесь, в Сан-Паулу, точка отправления находится с плато над горным барьером. Линия Сан-Паулу — Сантос всемирно известна: это канал, через который перевозится основная часть кофе всего мира, и по своей длине является одним из примечательных источников дохода железнодорожного мира. Дорога пересекает прибрежные болота, следуя старой иезуитской дороге до Кубатана, а затем поднимается по гранитной стене Серры на одном из самых крутых уклонов, известных в железнодорожном строительстве, поднимаясь на две тысячи пятьсот футов на расстоянии десяти километров. Одно удовольствие ехать по этой линии, с ее великолепным оборудованием, минутной опрятностью, дренажной системой горных склонов, включающей замечательную серию цементированных каналов, — сами скалы рядом с путями покрыты дегтем, чтобы предохранить их от разрушения, а склоны холмов укреплены с тщательностью, не имеющей аналогов в железнодорожных работах; электростанции компании, коттеджи для сотрудников и станции вдоль маршрута, с прекрасным терминалом в Сантос и красивой «Estação da Luz» в Сан-Паулу, являются моделями. Говорят, однажды американскому железнодорожнику показали эту линию и спросили, может ли он предложить какие-либо улучшения. «Только если концы шпал можно было бы вырезать или рельсы инкрустировать бриллиантами», — ответил гость.

Содержание линии обходится дорого, почва и климат работают против долговечности любых человеческих усилий; подъем по крутой Серре, электрически управляемый канатным приводом по системе «бесконечного каната», требует постоянной бдительности, как и состояние нескольких туннелей, пробитых через сердце гор. Нет лучшего способа оценить как инженерные проблемы, так и превосходную красоту зеленой Серры с ее крутыми пиками и глубокими долинами, чем проехать на тормозе поезда, совершающего спуск в Сантос.

Расстояние между Сантосом и Сан-Паулу составляет около семидесяти девяти километров, но компания владеет ветками, и существует дублирование путей, результат реконструкции и выбора нового маршрута для подъема на Серру в 1901 году, что доводит общую длину принадлежащей линии до ста пятидесяти трех километров; старый путь можно увидеть под новым на склоне холма, и он электрифицируется с целью возобновления деятельности в качестве грузоперевозчика. Огромный объем кофе Паулисты, ищущего выход по линии — 17 миллионов мешков в 1915–16 годах, — является нагрузкой на пропускную способность в напряженный сезон; экспорт Сан-Паулу также развивается в новом направлении с выходом Бразилии на мировые рынки с охлажденной говядиной, и количество рефрижераторных вагонов ежемесячно увеличивается на дороге.

Капитал компании, штаб-квартира которой находится в Лондоне, составляет шесть миллионов фунтов стерлингов, и до года войны в Европе регулярно выплачивались дивиденды в размере четырнадцати процентов: в 1914 году было выплачено двенадцать процентов, а в 1915 году произошло еще одно падение до десяти процентов, главным образом вследствие падения бразильской валюты, что вызвало тяжелые потери, когда доходы, исчисленные в мильрейсах, переводились в фунты стерлингов для перевода в Европу. Снижение курса вызвало серьезные затруднения у большинства компаний, работающих в Латинской Америке с иностранным капиталом, особенно у транспортных компаний, чьи тарифы фиксированы, и именно убытки по этой причине, а не сокращение бизнеса, принесли уныние в железнодорожные и трамвайные круги в 1915 году.

Сан-Паулуская железная дорога. Проходит между городом Сан-Паулу и портом Сантус и является главной магистралью для перевозки кофе. Вверху: станция Луз, город Сан-Паулу. Внизу: участок пути, пересекающий крутой склон Серра-ду-Мар, с туннелями, пробитыми в граните.

Существуют три железные дороги, которые поднимаются по горной стене Южной Бразилии: первой была Сан-Паулуская линия, второй — Петрополисская ветка, построенная с использованием зубчатой системы; во время двухчасовой поездки открываются изумительные виды. Третья горная линия соединяет порт Паранагуа с Куритибой в штате Парана, примерно в трехстах милях к югу от Сантуса. Строительство этой линии было таким же выдающимся достижением, как и Сан-Паулуской железной дороги, и даже более впечатляющим; она была завершена только после того, как первая смелая попытка провалилась, и сегодня линия буквально зависает над горными обрывами, пересекает каньоны по кажущимся хрупкими мостам и ныряет в туннели, пробитые в граните. Серра чрезвычайно крута в регионе, который пересекает железная дорога, и пейзаж здесь — самый дикий и красивый во всем бразильском горном барьере. Эта линия служит выходом для продукции заводов трудолюбивой Куритибы, и отсюда йерба мате из внутренних лесов Параны отправляется в Паранагуа, а оттуда на судах к главному месту назначения — в Аргентину. Парана и соседние леса составляют почти единственный источник поставок листьев мате, и поэтому горная линия обладает фактической монополией на транспортировку этого дикорастущего продукта; если недавние аргентинские планы по культивированию этого кустарника увенчаются успехом, этой отрасли, вероятно, будет нанесен тяжелый удар.

Бразилия построила свою первую железную дорогу за три года до того, как Аргентина ввела в эксплуатацию свою первую линию — скромный участок длиной тринадцать миль, идущий на запад от Буэнос-Айреса, — хотя Британская Гвиана имеет честь обладать самой первой железной дорогой в Южной Америке; во времена Империи строительство шло неуклонно, но с определенной осторожностью, и только после образования Республики в 1889 году Бразилию захлестнул поток концессий на строительство железных дорог. 1890–1891 годы стали пиком таких планов, и хотя многие из них исчезли, не оставив следа, сохранился достаточный импульс для значительного объема подлинного и полезного строительства.

Линии начали уходить дальше, образуя сети и соединительные звенья; они были частью общих планов по благоустройству, которые вскоре включили в себя гавани и причалы, водопроводные и санитарные системы, мощение, дренаж и украшение городов. Это правда, что со времен Республики Бразилия начала погружаться в долги в больших масштабах, но поскольку новые американские страны не могли ждать, пока у них будет достаточно денег в национальной казне, чтобы оплатить железные дороги, гавани и санитарию, а Европа была готова одолжить свое избыточное золото для содействия этой работе, Бразилию вряд ли можно винить в том, что она брала в долг, как и ее сестры на севере и юге. Само ее расточительство помогло рекламировать и продвигать Бразилию, этого по-королевски тратящего деньги мирового покупателя с богатыми продуктами на продажу, чтобы оправдать себя; она привлекала иммигрантов, купцов, капиталистов, технических специалистов и ученых так, как никогда не сделала бы без своей репутации страны беззаботного великолепия.

Заимствования и строительство продолжались без каких-либо серьезных препятствий до 1912 года, когда Первая Балканская война отбросила длинные тени на финансовый мир; с того года в Бразилии было введено в эксплуатацию менее двухсот миль новых железнодорожных путей. Но предыдущие тучные годы, которых было гораздо больше семи, к тому времени не только обеспечили железнодорожный доступ ко многим плодородным внутренним поясам, но и соединили более важные системы линиями, тянущимися вдоль побережья. Блестящий французский автор Пьер Дени десять или двенадцать лет назад мог сказать, что в Бразилии «нет общей железнодорожной системы; есть небольшие независимые системы, покрывающие своими сетями регионы давно сложившейся колонизации, но без соединительных линий». Он обнаружил связь только между двумя группами, отметив, что «линия от Сан-Паулу до Рио сегодня является единственным средством транзита между двумя группами штатов, за исключением океанского пути».

К концу 1922 года ситуация значительно изменилась. Были связаны не только многие штаты, но и три республики-сестры находятся в прямой железнодорожной связи с Бразилией. Город Сан-Паулу связан системами под союзным контролем с Уругваем; Аргентина находится на связи у западной границы Риу-Гранди-ду-Сул, где город Уругваяна стоит на речной границе между двумя странами напротив аргентинского порта Либрес; Боливия доступна в пограничном городе Корумба, на границе юго-западного Мату-Гросу, а также у водопадов Мадейра-Маморе на севере. Связь с юго-восточной Боливией является результатом проникновения Северо-Западной железной дороги Бразилии в южный Мату-Гросу; эта линия, имеющая прямое сообщение с городом Сан-Паулу, несколько лет назад достигла Итапуры на реке Парана и энергично продвинулась от этого западного края штата Сан-Паулу через узкую южную перемычку огромного соседа, прибыв в начале 1916 года в Порту-Эсперанса на реке Парагвай, всего в нескольких милях от цели дороги — города Корумба на границе с Боливией. Эта транспортная услуга дает Боливии выход, в котором внутренняя республика нуждалась с тех пор, как была лишена собственного морского порта на Тихом океане; будучи вынужденной отправлять свои продукты через другие республики, Боливия уже получила помощь на севере с открытием линии Мадейра-Маморе, обеспечивающей лучший доступ к речной магистрали Амазонки.

Северо-Западная линия продвинулась дальше от морского побережья, чем любая другая в Бразилии: строительная компания — бельгийская, со штаб-квартирой в Брюсселе, и Федеральное правительство в этом, как и во многих других случаях, гарантирует проценты на затраченный капитал, причем заем для этой цели был привлечен в Париже в 1909 году. Способный бразильский инженер, доктор Фирма Дутра, руководит работой; весь подвижной состав, включая спальные и вагоны-рестораны, был построен в бразильских мастерских из бразильских твердых пород дерева. Еще один подход, параллельный северо-западному и южнее его, к великим скотоводческим землям Мату-Гросу предлагается теперь, когда завершено расширение линии Сорокабана от Салту-Гранди до порта Тибириса на реке Парана; Тибириса — знаменитая переправа для скота, куда тысячи голов коренастых животных, выращенных на сочных внутренних пастбищах, доставляются в штат Сан-Паулу. Их количество значительно увеличилось с открытием двух мясокомбинатов в Сан-Паулу в конце 1914 года, и отличную службу оказало предприятие Паулиста, Companhia de Viação São Paulo-Matto Grosso, которое владеет портом Тибириса, управляет паромами, осуществляет пароходное сообщение вверх по реке Парана до Жупиа (Итапура), куда Северо-Западная дорога доставляет товары из города Сан-Паулу, а также обслуживает три или четыре притока Параны; компания построила шоссе, теперь окаймленное кофейными плантациями, пастбищами для отдыха проходящего скота и зарождающимися деревнями вдоль маршрута, вплоть до города Сан-Паулу.

В Бразилии есть три главных веера расходящихся железнодорожных линий, начинающихся от побережья: из Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро и Пернамбуку. Первые две образуют сети гораздо большего охвата, чем третья, и помимо этих систем есть несколько точек вдоль побережья, где железная дорога, проникающая вглубь страны, уже является рукояткой нового веера. Самый южный штат Бразилии, Риу-Гранди-ду-Сул, хорошо обслуживается: линии проходят через середину его территории с севера на юг (Auxiliaire, ныне часть группы Brazil Railways) и с востока на запад, так что штат находится в контакте с Аргентиной, Уругваем, штатами Сан-Паулу и Санта-Катарина, а также с портом на каждом конце Лагоа-дус-Патус, оживленной лагуны с городом Риу-Гранди у входа и Порту-Алегри на северном конце: железная дорога разветвляется на две части в Касеки, чтобы обслуживать оба конкурирующих порта. Превосходные доки в Порту-Алегри направляли практически все заходящие суда в верхнюю часть лагуны до конца 1915 года, когда была официально открыта новая гавань Риу-Гранди. Работа, длинная и дорогая серия задач, была выполнена французской компанией и включает углубление и обслуживание канала для обеспечения входа судов с глубокой осадкой, доки и причалы; Риу-Гранди — прекрасный штат с прохладным климатом, трудолюбивым населением и процветающим бизнесом. Он был тщательно колонизирован белыми европейскими поселенцами, имеет место для миллиона новых, и благодаря легкому доступу к другим центрам населения по морю и железной дороге имеет много привлекательного для приезжих. Растущий товарооборот осуществляется с Аргентиной, главным образом по воде.

Железнодорожное сообщение Санта-Катарины состоит из северно-южного звена линии Сан-Паулу — Риу-Гранди, короткой местной линии между колониями Блуменау и Ханса и двух коротких участков, идущих вглубь страны от моря: один от Имбитубы до Лагуны и далее вглубь страны до Лауро-Мюллер, обслуживающий угольные месторождения этого региона; другой — от отличного маленького островного порта Сан-Франсиску через пролив на материк в Парати и далее вглубь страны до Жоинвили, Риу-Негру и Трес-Баррас, где лесопильные заводы компании, контролируемой Brazil Railway Company, снабжают ее грузами. На заводах в Трес-Баррас работают с паранийской сосной, которой славятся южные штаты Бразилии, отправляют ее во многие другие части Бразильского Союза, а в 1915 году договорились поставлять только в Аргентину сорок миллионов футов в год.

Порт Сан-Франсиску начал новую жизнь с тех пор, как процветает лесной бизнес; двойной ряд поселений возник вдоль железнодорожного пути, и сельское хозяйство демонстрирует развитие в регионе, который неуклонно, хотя и медленно, заселялся потомками ранней колонии Жоинвили.

Штат Парана лучше обеспечен связями; в дополнение к северно-южному звену с соседними штатами Сан-Паулу и Санта-Катарина, у него есть железная дорога, отходящая от него на станции Понта-Гросса прямо на восток к Серринье (откуда ветка соединяется с Риу-Негру прямо на юг), далее к приятному столичному городу Куритиба и вниз по удивительной горной дороге, о которой уже упоминалось, до порта Паранагуа, одного из оживленных молодых пунктов судоходства южного побережья.

Сан-Паулу, следующий штат на север, является обладателем лучшей системы проникающих железных дорог в Бразилии: он имеет больше миль, чем любой другой отдельный штат в Союзе, насчитывая более четырех тысяч миль. В своем послании, зачитанном перед Конгрессом Сан-Паулу 14 июля 1916 года, президент штата, доктор Алтину Арантис, отметил:

«За прошедший год мы добавили сто сорок два километра к железнодорожной сети штата, доведя общую цифру системы до шести тысяч двухсот семидесяти девяти километров на 31 декабря. Из этого общего количества четыре тысячи триста пятьдесят пять километров принадлежат частным предприятиям; одна тысяча пятьсот шестьдесят девять — штату, а оставшиеся триста пятьдесят пять — Союзу».

Самой важной из линий, принадлежащих штату, о которых упоминал доктор Алтину Арантис, является Сорокабана с более чем одиннадцатью сотнями километров путей, которая сдана в аренду Brazil Railways: двумя другими объектами штата являются железная дорога Фуниленсе и трамвай Кантарейра, идущий из города Сан-Паулу вверх по зеленой, хорошо заселенной долине к живописным водопроводным сооружениям среди лесов.

Сорокабана с ее общим западным направлением — одна из линий, которые продвигаются к границе Мату-Гросу; продолжая строительство от Салту-Гранди на реке Паранапанема, линия достигла Карамару в 1916 году. Как мы видели, рассматривая линию от Сантуса до Сан-Паулу, железные дороги в штате Сан-Паулу начали формировать сеть на вершине плато только после того, как была покорена Серра; следующей была построена Паулиста, которая имеет северный терминал в Барретусе, в самом сердце хороших пастбищных земель: процветающий мясокомбинат, принадлежащий Companhia Frigorifica e Pastoril из Сан-Паулу, расположен недалеко от Барретуса, и его президентом является тот же энергичный паулиста, который возглавляет железную дорогу, советник Антониу да Силва Праду. И мясокомбинат, и железная дорога — чисто бразильские предприятия, финансируемые бразильскими деньгами, но строительство дороги возглавлял американец по имени Хаммонд, и поэтому ее долгое время называли «дорогой Хаммонда», чтобы отличить от «дороги Фокса», как называли пионерскую линию до Сантуса в честь английского инженера. Паулиста как обслуживала, так и создавала кофейные плантации, следуя линиям богатейших залежей красных диабазовых почв, которые сделали Сан-Паулу великой кофейной страной мира; то же самое можно сказать о Можиана, почти параллельной Паулисте, но расположенной севернее, также бразильской компании, принадлежащей и управляемой бразильцами, и Северо-Западной.

Сегодня эти параллельные линии связаны ветками и обладают стальными руками, тянущимися в богатые развивающиеся районы, так что на территории Паулисты существует подлинная «rede ferroviario» (железнодорожная сеть). Великий кофейный центр Кампинас является отправной точкой для звезды линий, как и более северный Рибейран-Прету, в самом сердце темно-кроваво-красных земель.

Находясь в особенно выгодном положении в отношении связи с другими штатами, а также внутреннего обслуживания, Сан-Паулу напрямую связан с Рио линией, принадлежащей и управляемой Федеральным правительством, системой Сентрал, и далее от Рио прямо на север к порту штата Эспириту-Санту; с внутренними районами Минас-Жерайс через Уберабу, Арагуари и через границу в Гояс до Каталао и Ронкадора; следуя линиям Сентрал, можно добраться до столицы Минаса, нового города Белу-Оризонти; на юге серия линий, контролируемых Brazil Railways, везет путешественника из Сан-Паулу через все штаты Парана, Санта-Катарина и Риу-Гранди до Республики Уругвай, с соединением в пограничном городе Сантана-ду-Ливраменту с линией, идущей на юг до Монтевидео.

Автор следовал по этому маршруту в декабре 1915 года. Путешествие заняло шесть дней и ночей, три из которых были проведены в поезде, а три — в пунктах по пути во время ожидания пересадок, так как некоторые поезда ходят только дважды в неделю. Мой путь был облегчен официальной любезностью, и поездка была приятной, а также интересной; редко населенная страна с колониями, расположенными здесь и там недалеко от путей, обладает восхитительной свежестью, рожденной яркими пустыми пространствами, лесами и множеством мелких быстрых ручьев.

Сосновые леса Параны и Санта-Катарины с их цветочными коврами были серией прекрасных картин, в то время как широко раскинувшиеся солнечные пастбища южного Риу-Гранди, идеальная скотоводческая страна с прохладным климатом, ждут новых белых иммигрантов. Стада бродят по склонам пологих травянистых холмов, а в долинах, где скопление зелени отмечает русло маленькой реки, размечены поля и приютился дом с красной черепичной крышей — но их все слишком мало.

Компания Brazil Railway была сформирована в 1906 году по инициативе Персиваля Фаркуара с целью объединения железнодорожных линий в Южной Бразилии, находившихся тогда в разных руках в результате концессионной системы, которая была единственным способом привлечения иностранного капитала в прежние времена: проект также включал контроль над вспомогательными портами и крупное промышленное развитие вдоль линий дорог. Примерно в то же время синдикат, сформированный Фаркуаром, получил интересы в железных дорогах Аргентины, Парагвая, Уругвая и Чили; предвещался огромный план объединения.

Некоторые из этих планов провалились — арендованные узкоколейные аргентинские линии, например, вернулись под свой прежний контроль, а чилийские интересы были отброшены — отчасти потому, что беспокойные условия в Европе после первой Балканской войны в 1912 году положили конец возможностям получения новых металлических опор.

Зарегистрированная в Соединенных Штатах, компания Brazil Railway на самом деле является памятником французскому доверию к Бразилии, поскольку используемый капитал, как и приобретенная собственность, в значительной степени имеет галльское происхождение. Капитал компании составляет полтора миллиарда франков, и из этой огромной суммы девятьсот миллионов франков были подписаны в Париже, а остальные деньги поступили из Брюсселя и Лондона. Компания заинтересована в тридцати восьми дочерних компаниях, включая несколько железных дорог, которые были куплены или арендованы (а в случае с Мадейра-Маморе — построены), недавно завершенный холодильник в доках Рио, процветающую скотоводческую компанию, земельную и колонизационную компанию, лесной бизнес, долю в портах, таких как Пара, город Риу-Гранди и Рио-де-Жанейро (сдан в аренду другой компании), пароходное сообщение на реке Амазонке и т. д. Земля, принадлежащая скотоводческой компании, составляет более восьми миллионов акров в штатах Мату-Гросу, Сан-Паулу, Парана и Риу-Гранди-ду-Сул, и предпринимаются серьезные усилия по улучшению поголовья двух-трех сотен тысяч голов скота, содержащихся в различных регионах, путем введения первоклассного племенного скота. Животные продаются на второй мясокомбинат Сан-Паулу, холодильник в Озаску, недалеко от города Сан-Паулу, предприятие, принадлежащее и управляемое американцами, также ведущее свою историю с 1914 года, которое имеет дружеские связи с Brazil Railways.

Некоторые интересы Brazil Railways находятся в процветающем состоянии, как лесной и скотоводческий бизнес, но положение компании в целом страдает от более слабых элементов группы, возможно, особенно амазонских, которые были внедрены в более ранние планы Южной Бразилии; многие девелоперские компании не только не приносят прибыли, но и нуждаются в деньгах для своего поддержания. Дела компании сейчас находятся в руках американского конкурсного управляющего, и последний отчет, представленный многострадальным акционерам на собрании в Лондоне, был оптимистичным по тону. Это самая амбициозная группа предприятий под одним контролем в Бразилии, и, возможно, это одна из причин, почему ее план управления линиями, землей и портами не всегда рассматривался благосклонно бразильскими властями. Возражения, по-видимому, также возникают против притока иностранного капитала не для целей девелоперской работы нового типа, а когда он используется для приобретения уже существующей собственности.

В Южной Бразилии компания управляет более чем тремя тысячами миль линий, включая государственную Сорокабану, Сан-Паулу — Риу-Гранди, линию Параны, Auxiliaire, пересекающую Риу-Гранди-ду-Сул, и маленькую Тереза-Кристина в Санта-Катарине.

Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро связаны линией, принадлежащей Федеральному правительству, Central do Brasil, серией, отходящей от точки на линии Сан-Паулу в штат Минас-Жерайс; автор следовал по этой дороге, посещая Белу-Оризонти, новую столицу Минаса, красиво расположенный город с горами, поднимающимися позади него, и террасированными равнинами и долинами, уходящими вдаль перед ним. Линия в Минас пересекает холмистую местность, зеленую, плодородную, хорошо орошаемую бурными реками, долины которых тщательно прослеживаются. Недалеко от Белу-Оризонти длинная стальная рука тянется мимо Сети-Лагоас, Курвеллу и Курралинью, где ветка идет к знаменитым алмазным полям Диамантины и к Пирапоре на реке Сан-Франсиску: из этой точки пароходы, встречающие поезда, забирают их товары и пассажиров вниз по водному пути до Жуазейру в штате Баия. Именно от этого речного порта Пирапора была запланирована чрезвычайно смелая железная дорога, которая должна пройти почти прямо на север до города Пара, причем последняя часть маршрута следует по долине реки Токантинс: линия должна была иметь длину около двух тысяч миль, пересекая страну, которая никогда не была должным образом исследована или нанесена на карту. Разрешение на заключение контракта на работу было дано в 1911 году блестящему бразильскому инженеру Фронтину, чьему гению обязано украшение Рио-де-Жанейро, и начало было положено между Пирапорой и Формозой, но всеобщая нехватка денег приостановила операции. Штаб-квартира и главная станция Estrada de Ferro Central do Brasil расположены в Рио-де-Жанейро. Три поезда ежедневно курсируют в каждом направлении между Рио и Сан-Паулу, те, что отправляются рано утром, высаживают пассажиров около шести вечера; они оснащены удовлетворительным и недорогим ресторанным обслуживанием. Два ночных поезда отправляются из каждого города с интервалом в полтора часа каждый вечер; первый отправляется около семи часов и скромно обставлен кроватями по североамериканскому плану Пуллмана, в то время как знаменитый «luxo», на котором всегда присутствуют газетные репортеры, чтобы записать имена прославленных, отправляется в девять часов; каждый camarote — это отдельная квартира с индивидуальным туалетом, вентиляторами, электрическим светом, звонками и очень расторопными слугами, всегда под рукой, в стиле лучших европейских поездов. Покидая Рио, путь проходит через красивую зеленую долину, пересеченную маленькими оврагами, украшенными пальмами, и множеством круглых холмов, пока не приблизятся возвышенности Сан-Паулу. Линия никогда не окупала себя под правительственным контролем, хотя дефициты были недавно значительно сокращены строгим устранением бесплатных пропусков для политиков и их друзей. Расходы на эксплуатацию в 1915–16 годах были ненормально завышены стоимостью угля, который в одно время достигал ста двенадцати мильрейсов за тонну (более двадцати восьми долларов), и во многих локомотивах были внесены изменения, позволяющие использовать нефть в качестве топлива. Уголь, используемый в Бразилии, практически весь импортируется, развитие национальных южных месторождений еще не достаточно для десятой части потребностей, и в то время как валлийский твердый уголь резко подскочил в цене, когда британское правительство ограничило экспорт, североамериканский предлагался по ценам немногим ниже из-за методов наживы судовладельцев Соединенных Штатов. Нефть также импортируется, но Федеральное правительство закупило большой запас перед изменением методов заправки Сентрал и может покупать поставки у трех разных фирм. Некоторые железные дороги Бразилии в эти трудные дни топят дровами.

Из города Рио-де-Жанейро идет чрезвычайно важная «сеть» линий, ибо в дополнение к отличной системе Сентрал существует серия, принадлежащая компании Leopoldina, замечательной компании-строителю, оператору и девелоперу. Leopoldina владеет около одной тысячи восьмисот пятидесяти миль путей, обслуживает территорию в двести тысяч квадратных миль и проникает в три штата: Рио-де-Жанейро, Минас-Жерайс и Эспириту-Санту, соединяя порт Виктория с Рио боковой линией с небольшими ветками, соединяющими маленькие порты по пути, и проходя через богатую сахарную страну Кампус и активный город Итапемирин (Кашуэйрас), где несколько отраслей получают энергию от водопадов; другие линии отходят от Итапемирина, Кампуса, Макаэ и нескольких точек, проникая в плодородную внутреннюю страну с хорошим транспортным обслуживанием. Эта прибрежная серия и другая, идущая к Нова-Фрибургу и далее в общем северном направлении, начинаются от Нитерой, через залив от города Рио: залив пересекается самой современной системой паромов компании Cantareira, которая первоначально принадлежала бразильской фирме, но была куплена и теперь управляется Leopoldina.

Прекрасная линия до Петрополиса начинается от Прайя-Формоза в Рио, подъем занимает два часа, по-видимому, никогда не вызывая сожаления у десятков деловых людей, чьи дома находятся в горном городе летом и которые ежедневно ездят в Рио; из Петрополиса она идет дальше во внутренние районы Минаса, обслуживая кофейную и молочную страну.

Компания Leopoldina Railway была сформирована в Лондоне в 1897 году, и на подписанный капитал были приобретены существующие линии, которые с тех пор были улучшены и значительно расширены; серия была банкротом, когда ее взяли под контроль, но с объединением линий и поощрением сельского хозяйства вдоль курса в течение последних десяти лет наблюдались достойные дивиденды. Компания содержит демонстрационные фермы в Нова-Фрибургу и Бем-Фика во внутренних районах штата Рио, где орошение применяется к богатым маленьким долинам, которые пересекают множество холмов; на вершинах холмов кофе выращивали полвека, и хотя этот процесс был процессом постепенного, но верного истощения, долины были заброшены. Интересно видеть по всем линиям Leopoldina усилия, предпринимаемые бразильским мелким фермером, чтобы имитировать методы Бем-Фика. Другая демонстрационная ферма на станции Кампус, по пути в Викторию, была за несколько месяцев превращена из куска пустоши в пышное поле хлопка в качестве примера; весь этот прибрежный пояс — старая сахарная страна, которая также должна быть крупным производителем хлопка, волокон и фруктов. Идя к столице и порту штата Эспириту-Санту, Виктории, линия обслуживает в конце холмистую кофейную страну с одной из самых удивительных извилистых панорам пейзажей в Южной Америке; спальное и ресторанное обслуживание высокого класса работает между Рио и Викторией, и из этого изысканно обрамленного маленького порта, «O Rio em miniatura», выходят четыре миллиона мешков кофейного урожая Бразилии. Город лежит в конце входа в залив большой красоты, зеленый, разбитый фантастическими холмами, отраженными в прозрачной воде; портовые работы самого лучшего современного дизайна были начаты инженерами Leopoldina, но когда автор посетил порт в конце 1915 года, работа практически прекратилась в результате финансового стеснения. Надежды Виктории стать одним из самых оживленных центров деятельности высоки, ибо в дополнение к своей торговле экспортом кофе она может служить великой дверью для вывоза минералов из Минас-Жерайс: огромные залежи железа, для которых Виктория, вероятно, является самым логичным выходом, были приобретены британской компанией и, с окончанием войны, ожидают ослабления кошельков для развития.

В дополнение к прибрежному сообщению с Рио, штат Эспириту-Санту пересекается в северо-западном направлении линией, которая входит в долину реки Риу-Доси и проходит далее в Минас-Жерайс; около четырехсот пятидесяти километров находятся в движении этой системы, которая, соединяясь с другими линиями на юге Минаса, будет обслуживать прекрасный регион и добавит престижа Виктории.

Глядя вверх по побережью от Виктории, можно заметить разрыв между этим красивым портом и центром какао, Баией, в отношении железнодорожных соединений, параллельных морскому побережью. Величайшие сети линий прекратились в Эспириту-Санту, и выше этого региона есть только одна связующая серия линий, система Great Western of Brazil, обслуживающая весь великий северо-восточный мыс Бразилии. Линии Баии не образуют связной системы, какими бы важными они ни были в отношении местных нужд.

Ниже порта Баия (правильно — город Сан-Салвадор, но так же мало популярно известный под этим именем, как Рио признается под своим официальным титулом Сан-Себастьян) есть две линии, проникающие от прибрежных городов внутрь страны к производящей какао стране: самая амбициозная идет от Понта-да-Арейя, недалеко от порта Каравеллас, на запад через узкую южную перемычку штата Баия, в Минас-Жерайс до города Теофилу-Отони, расстояние в триста семьдесят шесть километров. Вторая проникающая линия идет от порта Ильеус до Конкисты, расстояние в восемьдесят два километра. Во время войны и послевоенных бумов это был заметный грузоперевозчик и источник прибыли, так как плантации какао, притоки линии, дали беспрецедентно большие урожаи в то время, когда каждая унция какао в мире требовалась по высоким ценам. Изолированный маленький Ильеус купался в неожиданных деньгах в 1915–16 годах и снова процветал в 1919 году.

Великий порт Баии дальше на север стоит на полуострове на севере большого, глубоко изрезанного, усеянного островами залива. Здесь нет речной дельты, чтобы помочь транспортным проблемам, и связь между линиями, исходящими из разных частей залива, затруднена глубиной морских заливов и болотистым характером промежуточной земли. Именно по этим причинам линия идет на юг от Назаре, сама к югу от залива, на запад от Сан-Феликс, на северо-запад от Кашуэйры, причем самая важная линия из всех идет от города Баия через страну, пока не будет осуществлено соединение с легендарной рекой Сан-Франсиску в Жуазейру: эта последняя линия разветвляется в Алагоиньясе («Маленькие озера») к Аракажу, порту малоизвестного штата Сержипи, и образует единственную соединительную железную дорогу серии, обслуживающей Баию. Урожай какао штата весь продается и отгружается из города Баия: он достигает этого распределительного пункта из производящих центров более южных земель по морю, государственная служба небольших пароходов, «Navigação Bahiana», помогающая в этой транспортной работе, помимо работы на реке Сан-Франсиску и курсирования к и от определенных продуктивных островов у побережья Баии. В 1915 году Баия экспортировала 41 546 тонн какао с официальной стоимостью 37 000 конто рейсов, или около девяти с четвертью миллионов долларов, принося штату в виде налогов 6 388 конто, в дополнение к крупным суммам, внесенным экспортом табака и кофе. Что касается железнодорожного сообщения, Баия практически не имеет связи с активными регионами Бразилии, но поскольку ее единственный город первоклассного значения расположен на морской окраине, и она очень хорошо обслуживается как каботажем, так и океанскими судами, национальными и иностранными, в Баии не слышно жалоб на этот дефицит. Линия от Сан-Феликс, города, куда можно добраться на лодке через залив из Баии, который достиг славы производством сигар, проникает в богато производящую табачную страну: Назаре — штаб-квартира района, экспортирующего марганцевые руды.

Руа Барао да Виктория, Пернамбуку. Инаугурация Авенида 7 де Сетенбро, Верхний город, Баия.

Двигаясь на север мимо устья реки Сан-Франсиску, между Аракажу и усаженным кокосовыми пальмами портом Масейо (Жарагуа), столицей штата Алагоас, железная дорога не встречается: строительство такой связи повлечет за собой инженерные трудности при пересечении широкой речной дельты и, к северу от нее, преодолении цепи живописных лагун («лагоас»), которые дали штату его название. Алагоас, зажатый под плечом Пернамбуку, — прекрасная сахарная страна: нижняя, деловая часть Масейо буквально течет и капает сахаром; склады вдоль набережной завалены мешками, из которых вытекает тростниковый сок, и его дурманящий запах пропитывает улицы. Из этого оживленного, жаркого маленького города достигает самая южная рука серии связанных линий Great Western, ветка, проникающая в сахарные земли через Аталайю и Висозу, в то время как более северный путь соединяется с Гараньюнсом, идет оттуда на северо-восток и, с морской веткой к Баррейросу, соединяется с рукояткой веера системы в Ресифи (Пернамбуку).

Компания Great Western of Brazil Railway была сформирована в Лондоне в 1872 году; первой проделанной работой было строительство ста восемнадцати километров от порта Ресифи до города Тимбауба с расширением до Лимоэйру; в 1901 году сообщение было доведено до линии Конде д'Эу в Параибе, и в том же году компания арендовала семь других несвязанных линий северо-восточного мыса с целью, достигнутой с тех пор, формирования связанной системы. Из семи таким образом контролируемых три были построены правительством и до сих пор принадлежат ему, в то время как четыре были построены англичанами. В том виде, в каком она работает сегодня, линия Great Western включает более одиннадцати сотен миль путей, соединяет и проникает в четыре штата: Алагоас, Пернамбуку, Параибу и Риу-Гранди-ду-Норти, и обслуживает порты Масейо, Ресифи, Параиба, Кабедело и Натал, независимая линия простирается к северу от этой точки до города Педра-Прета. Система проделала отличную работу по развитию сахарной, табачной и хлопковой страны, но она пострадала от финансовых трудностей последних трех лет, засухи сократили сельскохозяйственный продукт северных регионов и добавили к неприятностям, последовавшим за падением курса: компания попросила Федеральное правительство об освобождении от обременительных финансовых обязательств первоначального контракта, и, с завершением этого пересмотра, будет в лучшем положении.

К северу от Натала, где земля резко наклоняется на восток к дельте Амазонки, больше железных дорог не встречается до тех пор, пока почти на полпути вдоль береговой линии штата Сеара не будет достигнут порт Форталеза. Из этой точки линия идет на юго-запад во внутренние районы к городу Игуату, путь с парой маленьких веток включает четыреста двадцать три километра. Сеара незавидно знаменита ужасными засухами, которые время от времени терзают и обезлюживают ее, но когда дожди посещают эту территорию, она необычайно плодородна, урожаи обильны, плодовитые сеаренсе возвращаются, и скотоводство возобновляется. Второй участок линии идет вглубь страны, почти прямо на юг, от морской окраины Камосим до Гранжи в верховьях залива и оттуда до Кратеус, в трехстах тридцати пяти километрах. Экспорт карнаубского воска, особого класса каучука (манисоба = manihot) и шкур идет из портов Сеары, и с тех пор, как последняя засуха 1914–15 годов сменилась обильными осадками, наблюдается беспрецедентная посадка прекрасного хлопка, который, как говорят, обещает хорошие результаты. Следующий штат на север — Пиауи, с лишь полоской побережья и пока без железной дороги, хотя одна проектируется для соединения с Сеарой. Мараньян имеет две линии: одну, запланированную от Сан-Луиса до Кашиаса, некоторые отдельные участки которой уже находятся в эксплуатации, и другую, идущую от Кашиаса до Кажазейраса, обслуживающую внутреннюю страну. Важная ветка, чтобы проникнуть в сертан, проектируется из точки вдоль первой названной линии до Барра-ду-Кордоба.

Последний участок железной дороги, который обслуживает северное бразильское побережье, простирается от города Пара (Белен), который расположен внутри устья Амазонки примерно в ста шестидесяти милях от моря, до приморского города Браганса, в трехстах километрах. Пересекаемая страна производит бразильские орехи, табак, хлопок и сахар, и бесплатные земельные гранты были даны рядом с путями поселенцам.

Для крайнего севера Бразилии великая речная сеть с Амазонкой как главным каналом служит единственным средством сообщения: она, вероятно, останется единственной магистралью на долгое время. Всего в долине Амазонки более сорока тысяч миль судоходных водных путей, с обслуживанием пароходами и маленькими embarcações, которых достаточно для нынешних нужд этой огромной, но редко населенной территории. Водные пути Бразилии имеют такой охват и размер, что пока невозможно предвидеть время, когда они будут вытеснены либо железной, либо автомобильной дорогой.

Во внутренних районах Бразилии есть несколько участков железной дороги, которые не служат никакой другой цели, кроме дополнения речных путей; самая впечатляющая и важная из них — знаменитая Мадейра-Маморе, одна из самых дорогих железных дорог в мире и налагающая самые высокие тарифы. Запланированная с целью обхода опасных водопадов, блокирующих реку Мадейра-Маморе, выход для каучуковых районов Перу и Боливии, а также бразильского штата Мату-Гросу, линия была завершена в 1912 году инженерами компании Brazil Railways. Работа была первоначально начата более сорока лет назад по инициативе полковника Черча, две или три попытки закончились неудачей; когда последняя смена американских инженеров взялась за задачу в 1908 году, было найдено много реликвий предыдущих усилий, одна — локомотив, импортированный экспедицией Коллинза 1878 года: он был очищен и пущен в дело. Линия в завершенном виде имеет длину двести девяносто два километра; главным врагом строительства был смертельный климат, который собирал ужасную жатву жизней как инженеров, так и рабочих, пока не были приняты санитарные меры, подобные тем, что применялись в Панаме.

Говорят, что линия окупает себя, но ее успех очень сильно зависит от судьбы амазонского каучука на мировых рынках. С ценой на «hard fine», сниженной конкуренцией каучука восточных плантаций, трудно понять, как тарифы на перевозки по железной дороге могут поддерживаться на нынешнем очень высоком уровне, необходимом для получения отдачи от затрат; и, богата ли приточная страна лекарствами, красителями и твердыми породами дерева, потребовалось бы много развития в производстве, прежде чем место каучука могло быть заполнено. Будет крайне прискорбно, если эта замечательная линия, полоса стали посреди страны глубоких диких лесов, не сможет преуспеть финансово: это одна из мировых линий, которые являются спасителями жизни, а также времени, ибо до ее инаугурации ежегодная потеря в водопадах как грузов, так и людей составляла двадцать шесть процентов.

Порту-Велью, река Мадейра, в период строительства железной дороги Мадейра-Маморе. Игарапе Сан-Висенте, Манаус.

Другая линия, чья raison d’être — необходимость избегать водопадов на реке, — это Estrada de Ferro Paulo Affonso, на реке Сан-Франсиску, простирающаяся от порта Пираньяс в штате Алагоас до Жатобы, на территории Пернамбуку; линия имеет длину сто пятнадцать километров, проходит по левому берегу реки и служит перевозчиком сырья и продукции большой хлопкопрядильной фабрики (Fabrica da Pedra), недавно основанной. Фабрика получает энергию от огромных водопадов Пауло-Аффонсо, примерно в тридцати милях, и было сделано несколько планов по передаче силы в город Баия, зависящий от импортного топлива для генерации движущей силы.

Третий внутренний, обслуживающий реку маленький участок железной дороги находится в штате Мараньян, идя от Терезины на реке Парнаиба, границе со штатом Пиауи, до Кашиаса; четвертый — линия во внутренних районах Пара, и она все еще находится в стадии строительства, хотя около пятидесяти километров находятся в эксплуатации. Она идет от Алкобасы на реке Токантинс мимо серии проблемных порогов и каскадов к Прайя-да-Раинья, недалеко от соединения Токантинса с большей Арагуаей.

Железные дороги в Бразилии, таким образом, в основном обслуживали заселенные морские порты, проникая в производящие сельскохозяйственные районы позади них; прибрежное соединение от города к городу было запоздалой мыслью и не было сильно нужно при поддержании хорошего судоходного обслуживания. Бразильские линии критиковались за отсутствие связности, но факт в том, что никакой другой план не мог быть выполнен в то время, когда началось бразильское строительство; пробег может казаться маленьким по отношению к 3 300 000 квадратных миль территории республики, но он не беден по отношению к великим центрам населения, все из которых сгруппированы на морских или речных границах и обладают достаточными судоходными возможностями. В начале 1922 года, согласно расчетам Brazil-Ferro-Carril, в Бразилии было двадцать одна тысяча миль железных дорог в эксплуатации, с тремя тысячами в стадии строительства и двадцатью тысячами миль спроектированных; как мы видели, сегодня было достигнуто много межштатных связей, а также соединение с республиками-сестрами.

Отсутствие связности в работе, возможно, более открыто для критики, чем любой другой момент в связи с бразильскими железными дорогами. Некоторые линии принадлежат и управляются штатами; другие принадлежат штатам, но сданы в аренду частным иностранным или бразильским компаниям; опять же, есть группы линий, построенных, принадлежащих и управляемых частными иностранными или бразильскими компаниями, и есть линии, принадлежащие Федеральному правительству, некоторые из которых сданы в аренду частным операционным компаниям, а некоторые управляются самим правительством. Строительство линий было чрезвычайно космополитичным, линии были построены преимущественно британцами, но также французскими, бельгийскими, немецкими и, в случае с Мадейра-Маморе, американскими компаниями: это повлекло за собой замечательное разнообразие в оборудовании — например, когда ее взяла под контроль Great Western в 1901 году, маленькая линия Сан-Франсиску имела колею пять футов три дюйма. Поскольку некоторые другие участки, приобретенные тогда, были узкоколейными, пришлось проделать много работы, прежде чем была создана единая ширина в один метр.

В начале нынешнего века Федеральное правительство определилось с планом владения линиями, которому следовали, насколько позволяли финансы; большая сумма денег, из которой 12 935 480 фунтов стерлингов остаются непогашенными, была одолжена в Лондоне под четыре процента годовых, и на вырученные средства было скуплено много железных дорог. В большинстве случаев правительство решило не управлять приобретенными линиями и сдало их в аренду иностранным компаниям. В результате концессионной системы бразильские федеральные счета показывают любопытную финансовую аномалию: правительство выплачивает суммы железным дорогам, потому что были гарантированы проценты на инвестированный иностранный капитал, в то время как та же дорога платит аренду правительству.

Линии, принадлежащие и управляемые сильными британскими компаниями, являются самыми процветающими в стране: многие из них были удачливы в выборе местности, каждая из трех, поднимающихся на Серра-ду-Мар, например, оставаясь единственным проходимым звеном побережья с внутренними регионами: бразильское правительство, наряду с некоторыми другими странами, где пробовался федеральный контроль над транспортом, получило небольшое финансовое вознаграждение от официально управляемых линий.

В изложении условий бразильских железных дорог, сделанном перед Законодательным собранием Рио в октябре 1915 года, Элпидио де Саллес заявил, что остро необходим лучший надзор: «дефициты составляют нормальное состояние федеральных служб», и только от частных компаний получается прибыль, заявил он, переходя к показу того, что от систем, сданных Союзом в аренду другим компаниям, Бразилии выплачивается средний доход в пять тысяч конто рейсов, эти взносы поступают регулярно от Great Western, Ceará-Piauhy, Viação Bahiana, Sul-Mineira, Central of Rio Grande do Norte, Madeira-Mamoré, Auxiliaire и линий Санта-Катарины. С другой стороны, Кардозу де Алмейда показал, что бразильское правительство потратило 1 100 000 конто рейсов (при нормальном курсе около 75 000 000 фунтов стерлингов или 375 000 000 долларов) на строительство и «расторжение» железных дорог, неся бремя сорока тысяч конто, причитающихся ежегодно в качестве процентов. Железнодорожные долги, однако, — это те, которые крепкая развивающаяся молодая страна может нести лучше, чем могут надеяться старые страны, и Бразилия, безусловно, не перегружена железными дорогами: Аргентина, сосед, с четвертью населения Бразилии и одной третью ее территории, имеет тридцать пять тысяч километров линий.

Бразильские «estradas de ferro» почти все имеют одну многообещающую общую черту: это пионерские пути, с новыми городами, разбившими лагерь рядом с их путями, и новыми отраслями, растущими вокруг них: за исключением старых горнодобывающих поселений во внутренних районах Минаса и Баии, почти никакого развития не существовало в бразильских глубинках, пока железные дороги не проложили путь; почти все дают доступ, и по мере того, как они продвигаются дальше через сертан и через лес, будут давать больший доступ к девственным землям, не нанесенным на карту и неизвестным. В южных штатах многие концессии, данные железнодорожным компаниям, содержали колонизационные пункты как продолжение преднамеренного, тщательно проработанного плана властей, по которому в течение девятнадцатого века были сделаны поселения поляков, русских, швейцарцев, немцев и других европейских рас с целью питания линий и стимулирования сельского хозяйства. Европейская война остановила эти планы: поселенцы из Европы, по всей вероятности, будут в дефиците в течение многих лет, занятые, как будут растерзанные страны, своей собственной реабилитацией. Но для других наций, где население переполнено или условия больше не предлагают широких земельных пространств и больших сельскохозяйственных наград, железные дороги Бразилии открывают страну непревзойденной красоты и плодородия.

Какое железнодорожное строительство в Бразилии ожидает капитала, хорошей инженерной мысли и — что является насущной необходимостью при освоении огромных пустующих пространств — воображения? В великое сердце Бразилии, которое также является великим сердцем Южной Америки, лишь недавно проникли небольшие первопроходческие пути. Какие смелые проекты могли бы открыть внутренние сертаны для плантаторов?

Смелый план Фронтина по строительству линии от Пирапоры (прямо к западу от Каравелласа в Баии) вдоль долины Токантинса до Пара уже упоминался: проект буксует из-за нехватки денег. Другая концепция — это железная дорога, которая шла бы почти параллельно линии Пирапора — Пара: она тянулась бы от Куябы, расположенной в центре алмазного района Мату-Гросу, почти строго на север вдоль долины реки Тапажос до города Сантарен, красивого торгового пункта у слияния «черной» реки с «желтой» Амазонкой. Третий амбициозный проект — железная дорога от Манауса на север, вдоль долин рек Риу-Негру и Бранку в Британскую Гвиану.

Ни один из этих проектов не является менее оправданным, чем Трансандинская линия дальше на юг, трансконтинентальные линии через Соединенные Штаты и Канаду или концепция Сесила Родса — дорога «от Кейптауна до Каира» в Африке. Ни в одном из случаев эти первопроходческие пути не строились для обслуживания уже существующего населения — они приносили население и, как следствие, производство вдоль своих путей через прерии и вельды, и эти новые бразильские линии принесли бы людей и сельское хозяйство в сертан. Климат нездоров только в болотистых районах, и строительство железных дорог с сопутствующими мелиоративными работами стало бы лучшим средством оздоровления страны; это не хуже, чем во многих частях Индии, Восточной и Западной Африки и низменных приграничных районах Карибского бассейна, где успешные железные дороги превратили малярийные джунгли в такие условия, что белые люди живут там в безопасности, а выносливое местное население может возделывать богатую почву.

Инженерные трудности, вероятно, наименьшие в плане Куяба — Сантарен. Там меньше местности с мату (густым лесом), нет важных систем серр (горных хребтов), которые нужно преодолевать; большая часть пути прошла бы по высокому плато внутренних районов Мату-Гросу. Можно ожидать, что обслуживаемые регионы будут производить мясо и шкуры с огромных пастбищ штата; полезные ископаемые из гор Гояса; твердые породы древесины из северных лесов; каучук из тех же лесных земель, а также красители и лекарственные средства; линия значительно поощрила бы скотоводство и выращивание зерновых. Мясохладобойная промышленность в Бразилии еще находится в зачаточном состоянии, поскольку первые фригорификос были открыты только во второй половине 1914 года, и мир еще не осознал, каких масштабов она может достичь. В Бразилии больше голов крупного рогатого скота, чем в Аргентине, и почти безграничное пространство для научного разведения; у нее есть площади для зерновых, которые могли бы сделать ее соперничающей житницей мира. У нее есть место для населения в сто миллионов человек, и даже больше.

Но два ее великих внутренних штата, Мату-Гросу и Гояс, сердце Бразилии, с их двумя миллионами ста двадцатью пятью тысячами квадратных километров земли, пересекают менее пятисот километров железных дорог. Неудивительно, что их совокупное население составляет лишь около полумиллиона человек.

Необходим новый приток бандейрантов. Им нужно то же большое воображение, что и их предшественникам, та же выдержка и несгибаемая воля: они должны нести золото в карманах, геодезические инструменты в руках, а за ними должна следовать армия рабочих, вместо меча и рабов ранних бандейрантов. Когда-нибудь эта задача будет выполнена: от капиталиста сегодняшнего дня зависит, возьмется ли он или его преемники за нее.

III. Судоходство

Реки Бразилии, являющиеся необходимыми магистралями и сами по себе представляющие собой удивительную проникающую систему, обслуживаются довольно хорошо; река Амазонка с ее притоками составляет речную сеть протяженностью более сорока тысяч миль, а производственные районы обслуживаются частично пароходами, а также небольшими катерами и местными эмбаркасойнс, которые бесстрашно пересекают узкие водные пути, почти закрытые зеленью, затененные от солнца стенами тропической зелени, и преодолевают пороги и каскады в более отдаленных участках. Превосходные пароходы компании Amazon Steam Navigation Company теперь являются частью интересов синдиката Фаркуара, но ранее принадлежали британской фирме, которая приобрела права ранних бразильских операторов. Чтобы принудить к продаже амазонскую компанию, несколько лет назад было привезено из Соединенных Штатов и введено в эксплуатацию несколько новых пароходов; когда начался каучуковый бум, для большинства из них находился груз. Но сегодня, когда цель их введения достигнута и в то же время произошло сокращение торговли на Амазонке, многие из них простаивают. На линиях вне порта Пара эти суда стоят пустые, неподвижные — просто выброшенные на ветер деньги из-за отсутствия дальновидности.

Помимо судов «Amazon Steam», обслуживающих маршрут между Пара и промежуточными портами (Сантарен, Итакоатиара, Обидус и др.) до Манауса, суда ходят еще на тысячу миль вверх до Икитоса, а также вверх по Мадейре до ближней стороны водопадов, где заканчивается железная дорога. Английская линия Бута и Ллойд Бразилейро также ходят из Пара в Манаус, а на Тапажосе и Токантинсе есть сообщение небольшими пароходами. Амазонка имеет все необходимое речное сообщение и главным образом ощущает потребность в большем количестве океанских пароходов.

Река Сан-Франсиску обслуживается линией, принадлежащей штату Баия, Navigação Bahiana, которая курсирует вверх и вниз по судоходному участку между верховьями и водопадом Паулу-Афонсу, касаясь одной конечной станции в Пирапоре в Минас-Жерайсе, а другой — в Жуазейру в Баии. Река Парана обслуживается судами паулистской компании, курсирующими вверх и вниз от Итапуры до парома Тибирисса, и вверх по различным притокам, в то время как каждый прибрежный город пересекает свои близлежащие реки на небольших частных пароходах. Одним из наиболее активно используемых водных регионов Бразилии является Лагоа-дус-Патус в южном Риу-Гранди, где сообщение между городами на каждом конце лагуны осуществляется исключительно на лодках. Бразилец был в авангарде предприятий, помогающих в водном сообщении между портами Бразилии, и, как показывает процветающее состояние Ллойд Бразилейро, способен выходить за рубеж и конкурировать с иностранными компаниями.

Набережная Сан-Салвадора (Баия). Плавучие доки в Манаусе, Амазонас.

Ллойд имел заметное преимущество после начала войны, будучи в состоянии предложить нейтральную транспортировку для пассажиров и грузов, и хотя, как вопрос, в котором была заинтересована вся Бразилия, тарифы на перевозку кофе долгое время удерживались на низком уровне, в течение последнего года наблюдалась естественная тенденция к повышению общих ставок в заманчивых условиях. Когда «Статутный список» британского правительства вступил в силу в Бразилии, примерно в марте 1916 года, британские суда, обслуживающие Амазонку, не могли перевозить каучук, отгружаемый фирмами тевтонской принадлежности; Ллойд с тех пор оставался единственным перевозчиком каучука, отгружаемого немцами, и представляется разумным предположить, что этот факт имел некоторое отношение к тому, что цена Ллойда на транспортировку в Нью-Йорк поднялась до пятидесяти четырех центов за кубический фут, в то время как Бут взимал со своих британских и нейтральных клиентов лишь тридцать четыре цента. Все южноамериканские службы зарабатывали большие деньги, пока держались эти ставки, и для Ллойда «золотые дни» были особенно своевременны после долгого сезона низких доходов. Как и Центральная железная дорога, в прошлом это был пример нерентабельной государственной компании, но благодаря решительным реформам и нынешнему хорошему управлению она находится в завидном положении.

Морское сообщение между Бразилией и остальным миром осуществляется главным образом европейскими пароходными компаниями: хорошую работу также выполняет флот Ллойд Бразилейро, который, помимо обслуживания большинства портов страны, поддерживает оживленное ежемесячное (три раза в месяц) пассажирское и грузовое сообщение с Нью-Йорком. Японские суда заходят в порты южной Бразилии, как и суда австралазийской торговли; самым заметным отстающим в мире судоходства ранее были Соединенные Штаты. Во времена парусного флота американское судоходство было активно в этих водах, но линии постепенно вытеснялись более предприимчивым обслуживанием из Европы; до войны гавани Бразилии укрывали прекрасные суда Royal Mail, Lamport and Holt, Booth, Harrison, Hamburg-American, Compagnie Générale Transatlantique, Transportes Maritimes, Sud-Atlantique, итальянских и австрийских линий, скандинавских, бельгийских, голландских — каждый флаг был обычным, кроме флага Соединенных Штатов, а когда он появлялся, то на корме нефтяного танкера или парусного судна, доставляющего лесоматериалы. Линий, соединяющих с Европой, было много; рейсов в Нью-Йорк было мало; сообщение напрямую из Нью-Йорка в Бразилию было еще более редким, ибо европейские линии создали ловкий коммерческий треугольник, посредством которого товары европейского происхождения пересекали Атлантику в Бразилию на судах, которые выгружали свои скобяные изделия и текстиль, принимали груз кофе и шкур для Нью-Йорка, там выгружали бразильские товары и снова загружались североамериканским зерном или хлопком, и с этим пересекали Атлантику обратно домой.

Война стимулировала прямое сообщение между Соединенными Штатами и Бразилией, несколько линий теперь конкурируют за бизнес, ранее удерживаемый европейцами; быстрые пароходы предлагают быстрое пассажирское и грузовое сообщение, следуя за поспешным военным возрождением деревянных парусных судов: в течение 1915 года наблюдался заметный рост активности этих судов, и автор видел десять или более одновременно стоящих в каком-нибудь ярком бразильском порту, их длинные изящные линии шхуны возвращали к дням мичмана Изи или Тома Крингла из знаменитого «Журнала». Многие судовладельцы этих парусных судов, должно быть, сколотили состояния, ибо в то время как в обычное время они с радостью перевозили бы груз за три доллара за тонну, они могли получить четыре — четыре с половиной доллара и так далее по постоянно возрастающей шкале, пока в конце 1916 года не брали более четырнадцати долларов, причем с некоторым высокомерным фырканьем.

В 1916 году единственными пароходами под флагом Соединенных Штатов, работающими в бразильских водах, были нефтяные танкеры, углевозы компании Berwind и суда линии United States & Brazil S. S., перевозящие продукцию корпорации United States Steel и забирающие обратно марганцевые руды и генеральные грузы. Позже, с созданием большого американского торгового флота Советом по судоходству США и распределением большого количества бывших немецких пароходов для обслуживания Соединенных Штатов, были созданы прочно поддерживаемые прямые линии между североамериканскими и бразильскими портами, которые перевозят огромные количества кофе в обмен на промышленные товары. Чилийские, кубинские, перуанские, аргентинские и уругвайские суда теперь посещают Бразилию из братских республик, и ее собственный торговый флот претерпел замечательное развитие.

Не только Cia. Nacional de Navegação Costeira и Cia. Commercio e Navegação самым предприимчивым образом пополнили свои флоты, но и фирма Lage создала важные ремонтные и судостроительные верфи на острове в заливе Рио, которые оказали большую услугу союзникам во время войны; а поддерживаемый правительством Ллойд Бразилейро начал отправлять свои пароходы далеко за пределы страны, в североамериканские и европейские воды.

Список судов Ллойда вскоре получил заметные пополнения. С началом войны большое количество немецких и австрийских пароходов укрылось в бразильских портах, где они простояли два с половиной года, бездействуя и ржавея. После вступления Бразилии в конфликт многие из этих судов были введены в эксплуатацию, семнадцать были добавлены к национальным флотам, а двадцать восемь были зафрахтованы Францией. К середине 1922 года Франция вернула эти суда в первоклассном состоянии, и большая их часть была навсегда добавлена к бразильскому торговому флоту, при этом Ллойд насчитывал сорок бывших немецких пароходов из своего общего флота в сто два судна. Претензия Бразилии на стоимость кофе, захваченного Германией в начале войны, за четыре торпедированных бразильских судна и содержание около семи тысяч немецких моряков компенсируется стоимостью этих торговых судов.

Меньшими бразильскими линиями являются Amazon River Steam Navigation Co.; Cia. de Navegação de Maranhão; Cia. de Navegação Bahiana; Empreza Brasileira de Navegação; Lloyd Nacional и Lloyd Transatlantico Brasileiro. Обслуживание Бразилии, выполняемое линиями с национальной регистрацией, подтверждается статистикой: из 24 736 судов, зашедших в бразильские порты в 1920 году, 19 542 были под флагом Бразилии. Правда, размер судов был сравнительно невелик, тоннаж почти в 25 000 000 был разделен между 15 000 000 «иностранных» и 10 000 000 бразильских, но низкий средний показатель объясняется небольшими судами, используемыми в различных речных службах. Бразильская торговая служба является крупнейшей в Южной Америке и выполняет неоценимую работу по межштатным перевозкам.

ГЛАВА V ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

КОФЕЙНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ БРАЗИЛИИ

Огромная кофейная промышленность в Бразилии не получит много места в этой книге по двум причинам: первая заключается в том, что предмет требует специальной монографии для его тщательного рассмотрения, и существует целая литература по этому вопросу, особенно отличная на французском, португальском и итальянском языках; вторая причина заключается в том, что культура кофе и его маркетинг настолько высоко организованы, что здесь мало места для стороннего предприятия. Существующие плантации, вероятно, вполне способны позаботиться о том, какие новые посадки могут потребоваться — и это, вероятно, произойдет в ближайшем будущем: решительные меры, принятые властями по ограничению посадок после ужасного испуга от огромного перепроизводства 1906 года, которое привело к многократно обсуждаемой «Валоризации», сделали свое дело настолько тщательно, что в настоящее время, с уничтожением многих тысяч деревьев из-за истощения, есть место для расширения посадок на фазендах Сан-Паулу и Минас-Жерайса. Бразильцы, для которых жизнь на фазенде всегда приятна, являются крупными владельцами земель, производящих кофе, и вполне осведомлены об экономических условиях, а также являются опытными производителями и экспортерами кофе. Поэтому я не советую никакому новичку начинать бизнес кофейной фазенды; такие плантации предлагают хорошие возможности для инвестиций, но, помимо этого аспекта, не требуют сторонней деятельности.

В Бразилии, конечно, много иностранцев в кофейном бизнесе. Итальянцы, помимо того, что обеспечивают очень большой процент рабочей силы на поместьях Сан-Паулу, являются значительными владельцами плантаций; поместья Дюмон, принадлежащие и управляемые англичанами, всемирно известны; а величайший индивидуальный владелец кофейных деревьев в мире, обладатель тринадцати миллионов кустов, — Франсиско Шмидт, который начал жизнь в Бразилии как бедный немецкий иммигрант.

Первые кофейные растения, завезенные в Бразилию, были сорта либерика и были посажены в Пара на уровне моря, ситуация, к которой этот вид не питает отвращения. Это было в 1727 году, и когда в 1761 году метрополия отменила налоги на кофе из своих американских владений, культивация получила поощрение и распространилась на юг в Мараньян, Сеару, Эспириту-Санту, Минас-Жерайс и Рио, в конечном итоге достигнув красных диабазовых почв Сан-Паулу. Выращиваемый здесь сорт — главным образом кафе арабика, предпочитающий возвышенности, но с течением лет Бразилия вывела свои собственные выносливые гибридные сорта.

Говорят, что пара мешков кофе была отправлена с юга в начале девятнадцатого века, но настоящий бизнес не развивался до тех пор, пока не прибыл Дон Жуан VI и не обнародовал законы, освобождающие бразильскую торговлю от ее пеленок. Между 1835 и 1840 годами экспорт начался в больших количествах, причем в последнем году было зафиксировано 1 383 000 мешков, отправленных за границу для продажи; использовался рабский труд, и во внутренних районах искали самые глубокие кроваво-красные земли, найденные в их богатейших поясах в штате Сан-Паулу.

К 1870 году Бразилия экспортировала три миллиона мешков ежегодно (по шестьдесят килограммов, или около ста тридцати фунтов каждый); до конца века объем производства составлял десять миллионов мешков, но тем временем Бразилия пережила тяжелый трудовой кризис. Отмена рабства в 1888 году оставила плантации без адекватного снабжения работниками: необходимо было дополнить оставшийся на работе свободный негритянский элемент большим количеством «брасос» (рабочих рук) — вечная потребность Бразилии. Эксперименты по колонизации уже проводились Доном Педру, и они доказали превосходство итальянского рабочего; штатом, а также частными фазендейру были приняты оперативные меры по привлечению сельскохозяйственных рабочих из Северной Италии, брешь была заполнена, и настолько успешно, что сегодня из трехмиллионного населения штата Сан-Паулу один миллион составляют итальянцы. В ранние годы возникали споры из-за расового неравенства и отчасти из-за отсутствия опыта у плантатора в работе с белой рабочей силой, но правительство штата взялось за защиту иммигранта, следя за тем, чтобы ему справедливо платили и чтобы его положение было экономически обоснованным — к большой выгоде кофейного культивирования в Бразилии. Это была работа Patronato Agricola, бразильского изобретения, которое многим обязано доктору Сампаю Видалу; его успешная работа способствовала удовлетворению иммигранта, приехавшего работать на кофейных плантациях, и, хотя поначалу некоторые фазендейру относились к нему с подозрением, в конечном итоге получили их сердечное сотрудничество как источник взаимной выгоды.

Не только Сан-Паулу, но и кофейные регионы внутренних районов Рио, Минас-Жерайса и Эспириту-Санту официально искали иммигрантов: несмотря на усилия, ни один регион Бразилии не был так успешен, как южный штат. Колонос, которых привозили в Минас-Жерайс, таяли, уходя в Сан-Паулу, возможно, главным образом из-за «симпатии чисел». Сан-Паулу в конечном итоге остался единственным штатом с организованной, активной системой иммиграции.

В конце девятнадцатого века за кофе платили большие цены: в нескольких случаях мешок стоил сто тридцать пять франков, и большие количества продавались по девяносто пять и девяносто семь франков. Стоимость производства составляла около пятидесяти франков, а шестьдесят шесть считались справедливым доходом от инвестиций; промышленность была значительно стимулирована этой прибылью, и посадки начались лихорадочно вдоль всех линий залегания богатейших красных почв. Эти новые плантации начали плодоносить четыре или пять лет спустя, и в сезоне урожая 1906–07 годов ошеломляющий урожай был готов для переполненного рынка. Щедрость природы поставила Бразилию лицом к лицу с крахом.

Штат Сан-Паулу собрал 15 392 000 мешков; штат Рио-де-Жанейро предложил 4 245 000 мешков; Эспириту-Санту и Баия вместе имели еще полмиллиона. Всего у Бразилии было более 20 000 000 мешков кофе для продажи миру, чье годовое потребление тогда составляло не намного больше 17 000 000 мешков; и в дополнение к новому бразильскому урожаю был урожай из Мексики и Центральной Америки в 1 500 000 мешков, из Колумбии — 1 000 000, с еще полмиллионом с Востока и 400 000 из Вест-Индии — и нельзя игнорировать вклад настоящего кофе Мокко в 115 000 мешков.

И это было еще не все. В 1901–02 годах был большой бразильский урожай, достигший тогда беспрецедентной цифры в 15 000 000 мешков, и при мировом потреблении в то время всего в 13 000 000 остался большой излишек этого кофе, а также запасы других сортов. Цены упали, и плантатора спасла только близость падения курса обмена, что означало, что, хотя его кофе продавался за меньшее количество золота, чем обычно, это золото при обмене приносило так много больше бразильских бумажных денег, что он мог оплачивать операционные расходы и все еще рассчитывать на прибыль в национальной валюте.

С мрачного уровня в тридцать франков за мешок кофе поднялся в 1904–05 годах до примерно сорока и пятидесяти франков; но угрожающей чертой ситуации было удержание на мировых складах запаса в среднем в 11 000 000 мешков. Когда Бразилия столкнулась с 20 000 000 мешков нового урожая 1906 года, ей, таким образом, пришлось учитывать рынок, который уже удерживал семь десятых кофе, необходимого ежегодно миру, помимо других источников нового предложения.

Выбросить свой кофе на рынки Европы и Соединенных Штатов означало крах главной отрасли Бразилии. После серии горячо обсуждаемых дискуссий, которые начались с угрозы большого урожая 1902 года, штат Сан-Паулу при поддержке федерального правительства и по соглашению со штатами Рио и Минас-Жерайс решил принять знаменитый, сильно критикуемый и страстно защищаемый План валоризации. Принятые методы могут быть открыты для критики, но нужно было искать какое-то средство, и план имел достоинство смелости, а также санкцию, данную успехом; тот факт, что этот успех был отчасти случайным, вероятно, предотвратил бы прибегание к подобным мерам в будущем. «Таубатское соглашение», формирующее основу плана, обязывало договаривающиеся штаты продавать свой кофе по цене не ниже заданной, предотвращать экспорт сортов ниже седьмого типа; начать пропагандистскую работу за рубежом для увеличения продаж кофе; собирать дополнительный налог в три франка с мешка со всего экспорта; и ограничить новые посадки кофе. Далее предлагалось, чтобы доходы от дополнительного налога удерживались федеральным правительством и использовались для амортизации займа, который должен быть сделан, создавая Caixa de Emissão e Conversão для решения финансовых аспектов Плана и регулирования обмена — отличная мера, которая в конечном итоге была выполнена.

Трудности затормозили первоначальное соглашение, и в конце концов Сан-Паулу столкнулся с ситуацией в одиночку — тем временем урожай поступал, и цена на кофе упала ниже тридцати франков за мешок — получив предварительный заем в 1 000 000 фунтов стерлингов 1 августа 1906 года от Brasilianische Bank für Deutschland на один год; в декабре 2 000 000 фунтов стерлингов были получены через J. Henry Schroeder & Company из Лондона, а впоследствии National City Bank of New York договорился о еще одном миллионе фунтов стерлингов. Деньги были использованы для покупки и хранения кофе бразильских плантаций и стали достаточными только благодаря сотрудничеству фазендейру и экспортных домов.

В июне 1907 года Сан-Паулу удерживал 8 000 000 мешков кофе, покупая только высокие типы и исключительно через агентство Theodore Wille and Company, сильную кофейную экспортную фирму Бразилии. Когда Минас-Жерайс и Рио протестовали против исключения их кофе восьмого и девятого типов из запасов, федеральное правительство наконец активно помогло, одолжив штату Сан-Паулу десять миллионов франков для покупки низших типов. В июле 1907 года Сан-Паулу прекратил закупки. Он приобрел более 8 000 000 мешков, причем одна треть общей покупной цены в 400 000 000 франков поступила от иностранных займов, а остальная часть — от авансов комиссионных домов в Бразилии под кофе, переданный на их хранение. Последующие суммы для выкупа этого кофе были получены: два миллиона фунтов стерлингов поступили от Ротшильдов через федеральное правительство, и аналогичная сумма была получена путем сдачи в аренду (штатной) железной дороги Сорокабана синдикату Фаркуара.

За исключением нескольких сотен тысяч мешков, весь этот кофе был отправлен на различные мировые рынки для хранения до тех пор, пока не могли быть сделаны выгодные продажи; в течение целого года ни одна унция его не была продана, а затем, когда следующий паулистский урожай оказался всего в пять миллионов мешков, драгоценно охраняемый кофе осторожно распределялся на твердом рынке по средней цене шестьдесят франков за мешок. Без этого действия, говорят бразильцы, цена должна была упасть до двадцати франков.

В конце 1908 года были проведены финансовые корректировки; старые долги были покрыты новым займом в 15 000 000 фунтов стерлингов, организованным международным синдикатом во главе со Шредером из Лондона и Société Générale из Парижа. Эти дома взяли по 5 000 000 фунтов стерлингов каждый, а остальная часть была распределена между Германией, Бельгией и Нью-Йорком. Заем был гарантирован кофейным дополнительным налогом, повышенным до пяти франков за мешок, и семью миллионами мешков, остающимися на международных складах. Гавр, с почти двумя миллионами мешков, был крупнейшим держателем валоризированного кофе, и он продолжал продаваться в течение следующих пяти лет только тогда, когда цена предлагала прибыль.

Когда разразилась европейская война, запасы этого кофе в количестве трех миллионов мешков все еще лежали в странах, внезапно ставших воюющими — здесь следует упомянуть, что кофе улучшается при тщательном хранении. Совокупные запасы в Гамбурге, Бремене и Триесте, составляющие 1 200 000 мешков, были немедленно взяты под контроль тевтонскими правительствами, и цена (около 4 500 000 фунтов стерлингов) была выплачена берлинскому банку; дальше она не пошла, потому что доходы от продаж кофе были заложены лондонским банкирам, и перевод «принес бы пользу врагу». Германия в данном случае лишь следовала тем же финансовым правилам, что и другие воюющие стороны, но Бразилия оказалась в незавидном положении невинного наблюдателя и в 1922 году все еще пыталась найти выход из трудного положения. Добавляя стоимость запасов в Антверпене, также находящихся под немецким контролем (718 000 мешков), Сан-Паулу был должен почти семь миллионов фунтов стерлингов, и эта сумма вместе с ценой запасов в Гавре, 1 216 000 мешков, была примерно равна внешнему долгу Сан-Паулу.

Хотя оплата за захваченные запасы кофе была неизбежно отложена, Сан-Паулу благодаря этому внезапно открывшемуся рынку для своего кофе избавился от тревожного времени, которое могло бы быть у него в противном случае после сбора урожая 1914–15 годов. Большой урожай снова стал результатом идеальных климатических условий после небольших кольейтас (урожаев) одного или двух предыдущих лет.

В начале 1915 года федеральное правительство подготовилось одолжить Сан-Паулу сто пятьдесят тысяч конто рейсов, с помощью которых должны были быть сделаны авансы плантаторам, что позволило бы удержать излишки кофе — вариант плана валоризации, который был более широко одобрен. Но по счастливой случайности продажи бразильского кофе намного превысили ожидания; скандинавские страны значительно увеличили свои закупки, и хотя преобладало общее мнение, что он в значительной степени переправлялся в Германию, союзники долгое время не выдвигали никаких возражений.

Country | 1913 | 1915 | 1920 |  |  |  |
United States | 4,914,730 | 7,061,319 | 6,248,000 | bags | of | 60 | kilos.
Germany | 1,865,632 |  | 545,000 | „ | „ | „ | „
France | 1,846,944 | 2,449,223 | 1,540,000 | „ | „ | „ | „
Netherlands | 1,483,097 | 1,486,994 | 376,000 | „ | „ | „ | „
Austria | 1,016,824 |  | 80,000 | „ | „ | „ | „
Belgium | 444,988 |  | 320,000 | „ | „ | „ | „
Argentina | 249,045 | 269,987 | 285,000 | „ | „ | „ | „
Great Britain | 246,161 | 413,786 | 73,000 | „ | „ | „ | „
Italy | 237,126 | 710,800 | 1,002,000 | „ | „ | „ | „
Sweden | 212,034 | 2,333,386 | 386,000 | „ | „ | „ | „
Spain | 108,928 | 106,329 | 145,000 | „ | „ | „ | „
Total exports | 13,267,449 | 17,061,319 | 11,525,000 | „ | „ | „ | „

Цены, 1921 — упали до 7 мильрейсов за мешок; 1922 — 15–16 мильрейсов. В 1921 году поставки были сдержаны спадом, и бразильское правительство купило и удерживало 4 500 000 мешков. Цены, упавшие до 7 мильрейсов в 1921 году, восстановились до более чем 15 мильрейсов за 10 килограммов в начале 1922 года.

Сельскохозяйственные карты Бразилии, свободно и любезно выдаваемые любому посетителю в Escriptorio do Informações do Brasil на улице Сент-Оноре в Париже, показывают огромное зеленое пятно в центре штата Сан-Паулу, простирающееся до точки очень близко к границе Минас-Жерайса. Это пятно представляет около семисот двадцати двух миллионов кофейных деревьев, покрывающих общую площадь более двух миллионов акров.

По меньшей мере сто миллионов фунтов стерлингов инвестировано в кофейные плантации, и при объеме производства в среднем двенадцать миллионов мешков доход от урожая составляет не менее двадцати пяти миллионов фунтов стерлингов в год.

Продвигаясь во внутренние районы, когда появление железных дорог сделало культивацию сертана коммерческой возможностью, культура кофе в Бразилии и особенно в Сан-Паулу ведется в больших масштабах: плантации — это крупные предприятия, работающие научно. Количество деревьев в хорошем поместье, вероятно, исчисляется миллионами, хотя ни один другой отдельный производитель не соперничает с производством полковника Шмидта в одиннадцать или двенадцать тысяч тонн кофе. Посещая прекрасную фазенду, осознаешь, что видишь изнутри коммерческое предприятие поразительного масштаба, где деятельность упорядочена, вся жизнь фазендейру и колонос подчинена высшему интересу — по крайней мере, во время напряженного сезона кольейта. Глядя из окон резиденции фазендейру, которая обычно находится на небольшом возвышении, видишь океан темно-зеленых кустарников, посаженных идеально ровными линиями, простирающимися в неразрывной симметрии, насколько хватает глаз. Земля Сан-Паулу, выбранная для кофе, очень часто лежит на длинных пологих склонах, ее глубокий пурпурно-карминовый оттенок резко контрастирует с глянцевыми изумрудными кофейными листьями, и ряды тянутся вниз и вверх по холмам, часто простираясь на восемь или десять километров. Склады, пульпирующие машины и большие цементные площадки для сушки, где кофе раскладывают на солнце, часто находятся в низине, где протекает незаменимая река; ряды аккуратных маленьких домиков рабочих, итальянских колонос, которые сажают, культивируют и собирают кофе, стоят в поле зрения. На заднем плане находится зона дикого леса, ибо «ни одна фазенда не может процветать, если у нее нет определенного количества мату», говорят бразильцы. В сезон цветения кофейное поместье — прекрасное зрелище, крепкие кустарники так густо усыпаны восковыми белыми цветами, что кажется, будто на них выпал снег; воздух чистый, прохладный и солнечный, а пчелы гудят над сладко пахнущими цветами. Деревья крупнее тех, что можно увидеть в Центральной Америке, не затенены, и обычно три или четыре корня стоят вместе, образуя куст. Земля под кустарником тщательно очищается от сорняков.

Кофейная промышленность Сан-Паулу. Дома рабочих; сбор кофе; сушильные площадки; вид на кофейную плантацию.

Когда круглые ягоды становятся красными, начинается сбор урожая. Мужчины, женщины и дети выходят на работу, обученные срывать ягоды с тонких маленьких веточек, не повреждая дерево; вся фазенда в суете, водные каналы несутся с алыми ягодами, переносимыми в потоке, и в машинном отделении шумно. Когда ягоды очищены от мякоти, а двойные зерна освобождены и очищены, начинается бизнес по упаковке; день за днем возы с мешками покидают фазенду, направляясь в город Сан-Паулу, отгружаясь в Сантос, а оттуда в какую-нибудь страну за океаном. Бразильцы, кажется, любят жизнь на фазенде; жена кофейного фазендейру часто проявляет такой же острый и деловой интерес к работе, как и ее муж, обсуждает теории посадки с воодушевлением и покажет вам все детали новой импортной техники. В Бразилии на фазенде царит истинное гостеприимство и радушие; часто зарабатываются очень большие суммы, и хотя количество кофейных денег было по-королевски потрачено на экстравагантности, в плантационном деле есть класс сильных деловых людей, которые вкладывают прибыль в улучшения, следуют новым идеям и год за годом строят свои поместья восхитительным образом.

Именно в Сан-Паулу, и особенно вокруг Рибейран-Прету, Кампинаса, Сан-Симау, Сан-Карлуса, Доус-Коррегоса, Ботакату — вдоль линий вееров железных дорог — находятся великие кофейные поместья. Оригинальная Coffea Arabica имеет в Бразилии несколько натурализованных «детей» большой ценности и выносливости; Nacional или Commun, нежная Bourbon, желтая Botacatú, большая ароматная Maragogype — все они имеют своих защитников. С этих плантаций приходят сотни тысяч тонн кофе, которые сделали Бразилию главной кофейной страной мира и привели ее к этой высоте за удивительно короткий промежуток времени. Развитие культуры кофе в Бразилии и одновременное развитие общественного вкуса к его эссенции — одна из великих промышленных историй девятнадцатого века.

Внутренние районы штата Рио, с их бесконечной серией маленьких круглых холмов, увенчанных кофейными кустарниками, являются усердным производителем; дальше во внутренних районах Минас-Жерайс заменил хлопок кофе, когда Соединенные Штаты начали захватывать мировые рынки своим продуктом, но сейчас кое-где возвращается к хлопку, поскольку спрос ее собственных фабрик приносит неслыханные цены на местные волокна; однако она является регулярным поставщиком кофе, наряду со своим соседом Эспириту-Санту и более северным штатом Баия. К северу от Баии коммерческое производство прекращается, но, как и в случае с хлопком, кустарники можно увидеть вдоль всего бразильского побережья, вплоть до Мараньяна и Пара — африканского сорта, который не нуждается в холмистой местности.

Мир неуклонно пьет больше кофе. Потребление могло взять только десять миллионов мешков в 1885 году: оценка на 1922 год составляет 22 миллиона мешков. Именно это размышление избавляет фазендейру от кошмаров всякий раз, когда он видит многообещающий прекрасный кольейта. Увеличение продаж кофе, по-видимому, отчасти является результатом большего мирового спроса на безалкогольные напитки, но, несомненно, развивалось везде, где проводилась систематическая пропаганда. Штат Сан-Паулу сознательно и рассудительно занялся рекламным и демонстрационным бизнесом; кампания была впервые начата в Великобритании компанией São Paulo Pure Coffee Company, которая обжаривает, упаковывает и продает хорошие сорта зерен. Было создано множество кафетериев, в которых безупречно подавался крепкий, горячий, сладкий бразильский кофе. Позже план был перенесен в другие европейские страны — особенно во Францию, Германию и Австрию, всех хороших клиентов Бразилии — в Северную Америку и даже в Японию.

Недавно компания São Paulo Pure Coffee Company была приобретена Brazilian Warrant Company, предприимчивым домом, основанным в Бразилии, с филиалами в городе Сан-Паулу, Сантосе и Рио-де-Жанейро, и штаб-квартирой в Лондоне: эта компания специализируется на авансах под кофе, а также сахар, зерновые и генеральные товары, в то же время они являются комиссионными и консигнационными агентами. Экспортеров бразильского кофе — легион, но поучительно отметить, какая большая доля перечисленных имен — бразильские; кофе — это не один из тех бизнесов, которые южноамериканец оставляет иностранцу.

Кофе составляет сорок процентов всего бразильского экспорта. Что касается Сан-Паулу, кофе представляет более девяноста семи процентов ее экспорта. В 1915 году общий экспорт штата стоил чуть более 465 000 конто, и из этого кофе стоил 453 000 конто. В самом городе Сан-Паулу, если вы не в деловых кругах, преобладание кофе может ускользнуть от посетителя, но не в Сантосе; здесь, в кофейном порту, аппарат судоходства был в значительной степени построен с целью погрузки кофе: специальные механизмы обслуживают непрерывный поток груженых кофейных мешков, которые прибывают к линиям армазенс (складов) на набережной. На каменных улицах преобладает аромат кофе; у каждого дверного проема крепкие негры вытаскивают мешки с ароматным зерном; скопление банков на главной деловой улице, некоторые бразильские, а многие — филиалы иностранных домов, все живут за счет кофе. Дилеры, комиссионеры, грузоотправители, обжарщики кофе представляют коммерческое существование порта.

Кофейная промышленность — это то, что приятно созерцать, потому что это чистый, здоровый бизнес от начала до конца; условия, в которых он ведется, не только умело организованы и находятся в процветающем состоянии, но и рабочие, а также владельцы поместий и грузоотправители имеют шанс заработать деньги и вести приятную жизнь.

КАУЧУКОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ НА АМАЗОНКЕ

Каучук, эластичная смола, добываемая из определенных деревьев и кустарников, так долго ассоциировалась в мыслях с душными, тенистыми лесами великой реки Амазонки, что неудивительно, что в течение многих лет после того, как Уикхем провел свои знаменитые эксперименты с семенами каучука, сначала в Кью, а затем на Востоке, как бразильцы, так и широкая публика мало обращали внимания на возможность плантационного каучука как коммерческого соперника амазонского продукта. Только в 1910 году производители начали серьезно относиться к плантационному каучуку и свободно использовать его, и только в 1912–13 годах производство с этих тщательно обихаживаемых деревьев сравнялось с объемом производства из Бразилии и превзошло его. Сегодня, когда плантационный каучук предлагает около ста пятидесяти тысяч тонн сырого каучука, а Бразилия поддерживает свой средний объем производства около тридцати семи тысяч тонн, гонка была бы очень неравной, если бы не один фактор — удивительная эластичность «твердого тонкого Пара», которая делает его непревзойденным по качеству.

Две отрасли, Бразилии и Малайзии, поразительно различаются почти во всем, кроме того факта, что они имеют дело с извлечением латекса hevea brasiliensis. В Бразилии у нас есть огромные площади тусклого, душного, окаймленного водой леса, где дикие каучуковые деревья ищут среди восьмидесяти или около того других разновидностей деревьев: где рабочий является, или, по крайней мере, воображает себя, свободным агентом, связанным только своим долгом перед центральным складом, работающим, когда считает нужным, живущим в уединенной хижине без общества и делающим небольшой баланс прибыли в конце сезона, если ему повезет; он покупает все свои предметы первой необходимости — еду и инструменты — на самом дорогом рынке в мире, а продает по цене, навязанной Амазонке конкурирующей отраслью на другом конце света. На Востоке — это организованная промышленность, управляемая богатыми компаниями, где земля была расчищена, каучук посажен методично, наемные рабочие работают под контролем, получая поденную оплату, где латекс коагулируется на фабриках, перемалывается в тонкие листы и выходит на рынок в форме, которая внешне не имеет никакого отношения к большим черным шарам, копченым в хижине серингеро, отправляемым с Амазонки. Тем не менее, именно неорганизованная, ненаучная промышленность дает продукт с самой высокой ценой на международных рынках, и, каким бы огромным ни был поток плантационного каучука сегодня, нет веской причины, по которой восточная и амазонская отрасли не могли бы продолжать существовать бок о бок. Аравийский кофе не был коммерчески разорен из-за бразильского производства coffea arabica.

В мире очень много растений и деревьев, дающих каучук различного качества. Три вида эластичной смолы экспортируются из Бразилии в дополнение к латексу гевеи: они известны как каучук мангабейра, из mangabeira hancornia speciosa; манисоба, из растений manihot нескольких видов (молочайные, близкие родственники маниоки); и каучо, добываемый из дерева castilloa elastica. Все они имеют свое место на мировых рынках, но, как и в случае с балатой из Гвианы и смолой кустарника гваюла в Мексике, именно не на этих каучуках базируются великие производственные отрасли мира. Это отличие принадлежит гевеям, местным обитателям глубоких, жарких долин Амазонки.

Эластичные, упругие, водонепроницаемые свойства каучука были впервые обнаружены коренными детьми Америк, как в Южной, так и в Центральной Америке и Мексике. Когда Эрнан Кортес привел свою горстку завоевателей-испанцев в Мексику, он обнаружил, что ацтеки играют в игру с прыгающими мячами, сделанными из кастильи, но в течение трех столетий европейцы, посещавшие Новый Свет, не мечтали о том, чтобы использовать смолу в каких-либо утилитарных целях. Первым путешественником, который зафиксировал местное использование каучука для гидроизоляции, был французский ученый де ла Кондамин, который приехал в Перу и проехал вниз по Амазонке в 1743 году. Он привез образцы того, что он записал как «caoutchouc», обратно в Париж. В 1779 году Пристли заметил, что смола стирает карандашные пометки на бумаге; маленькие кусочки продавались для этой цели, и поскольку основные поставки поступали из Ост-Индии (из ficus elastica), название «индийская резина» (India-rubber) прилипло к продукту. В 1823 году Чарльз Макинтош обнаружил, что каучук растворим в бензине, и таким образом проложил путь к его коммерческой адаптации — разбавленный, растянутый в листы, сделанный податливым; идея, примененная к водонепроницаемым плащам, обессмертила его имя.

В 1832 году фирма Chaffee & Hoskins, основанная в Соединенных Штатах, начала производить водостойкие объекты и таким образом заложила фундамент нынешнего великого каучукового бизнеса в Северной Америке; их компания, Roxbury India Rubber Co., имела в своем штате молодого человека по имени Гудвин, и когда этот экспериментатор обнаружил, что смола сопротивляется большим экстремальным температурам тепла и холода, когда сера смешивалась с раствором, результатом стал процесс «вулканизации», и каучук стал применим к множеству новых применений. Его великое коммерческое использование датируется этим временем.

Долина Амазонки начала отправлять коагулированную смолу за границу: до этого объекты, главным образом высокие сапоги, отправлялись в Пара, чтобы быть гидроизолированными серией слоев свежего латекса. Промышленность все еще существовала в 1850-х годах, но умерла естественной смертью, когда производство каучука набрало обороты. Оно не совершило этого движения, пока большие количества сырого каучука не начали достигать мировых рынков, и такие количества не отгружались, пока Амазонка не получила большое пополнение своих трудовых ресурсов. В 1877–79 годах одна из ужасных засух, которые терзают штат Сеара, выгнала население из лишенного пищи региона; выносливые, смелые сеаренсес хлынули вверх по Амазонке, в верховья притоков, в Акри, искали в лесах серингейрас и собрали большой урожай латекса. Чуть позже был изобретен и популяризирован велосипед, потребовались каучуковые шины в дополнение к установившемуся спросу со стороны обувной торговли, и экспорт каучука стал одним из больших бизнесов промышленного мира.

Амазонка отгрузила 31 тонну в 1827 году; 156 тонн в 1830 году; 388 тонн в 1840 году. Еще через десять лет она отгружала 1 467 тонн; в 1860 году — 2 673 тонны; в 1870 году — 6 591 тонну; в 1880 году — 8 680 тонн. Три года спустя она отправляла более 11 000 тонн, год за годом добавляя около 1 000 тонн, пока к 1890 году предложение и спрос не достигли 19 000 тонн. Здесь можно сказать, что до настоящего времени спрос неизменно поглощал годовое предложение; с большими объемами, поступающими с восточных плантаций, может возникнуть излишек, но при нынешнем значительно стимулированном спросе такое состояние еще не предвидится.

Устойчивый рост амазонского производства продолжался в конце века, и в 1903 году было зарегистрировано получение более тридцати тысяч тонн; когда в 1906–07 годах урожай достиг тридцати восьми тысяч тонн, он почти достиг своего максимума при количестве рабочей силы, доступной на Амазонке. Производство колебалось около этой цифры в течение последних десяти лет. Его можно было бы увеличить, если оценка в 300 000 000 нетронутых деревьев в глубоких внутренних лесах хоть сколько-нибудь близка к истине, до почти любого количества; но нынешнее производство — это работа около ста двадцати тысяч серингеро, главным образом бразильцев, с некоторыми боливийцами и перуанцами, и нет никакой непосредственной перспективы значительного увеличения трудовых ресурсов.

Сенсационные скачки цен, наблюдавшиеся на мировых рынках с момента коммерциализации каучука, принесли в Амазонию огромные деньги; многие состояния выросли до небес, и был период, когда золотой поток тек как вверх, так и вниз по реке, когда Манаус, каучуковый город в глубине речного края, демонстрировал больше роскоши для своих размеров, чем Париж, и лучший рынок алмазов в мире находился в этом отдаленном месте. Можно было продать все, что было достаточно экстравагантным; поток драгоценностей, шелков, изысканных вин и продуктов, мебели, экипажей, искателей приключений и звонкой монеты поднимался вверх по Амазонке, проходя на протяжении тысячи миль мимо лишь зеленых спутанных стен, окаймляющих огромную желтую реку, и редких лачуг из пальмовых листьев, приютившихся наполовину в воде, да одной-двух торговых точек, чтобы найти свою цель в блестящем маленьком грибном городке на Риу-Негру. Был год, когда налоговые поступления от каучука в государственную казну Амазонаса составили двадцать три тысячи конто рейсов, а это при курсе более 66 фунтов стерлингов за конто означает 1 520 000 фунтов стерлингов или почти 8 000 000 долларов. Практически все эти деньги собирались и тратились в Манаусе, тогда (1899–1900 гг.) городе с населением пятьдесят или шестьдесят тысяч человек — значительная часть которого была «плавающей», как показывает его нынешнее сокращение примерно до сорока тысяч. Именно в золотой период экспорта амазонского каучука и Манаус, и Пара облачились во все современные гражданские блага; прекрасные общественные здания, хорошо вымощенные улицы, трамваи, хорошая санитария, водоснабжение из безупречных источников, электрическое освещение и множество великолепных частных домов остаются как отдача за часть потоков денег, заработанных на камеди глубоких лесов. В то же время существовали колоссальное расточительство и полная энтузиазма эра «коррупции», которая оставила тяжелое бремя долгов на Амазонии. Множество недостроенных зданий, некоторые из которых были начаты с большими затратами, до сих пор стоят в Манаусе, являясь красноречивыми свидетелями безрассудного духа азартных игр, который царил в этом городе несколько лет назад. Амазония отказывалась верить, что на каучуковую промышленность могут пасть какие-либо тени, кроме временных: до того, как на горизонте появился плантационный каучук, было несколько периодов депрессии по разным причинам, но всегда «что-то случалось, чтобы помочь Амазонии», будь то повышенный спрос или падение курса валюты, которое снижало местные расходы; сейчас Европейская война способствует стимулированию американского спроса на бразильский каучук, и в этой степени вера в удачу снова оправдана, но центрам по производству каучука потребуются не только вера, но и реальные дела, если нынешние доходы, сравнительно скромные, как они есть, должны быть сохранены.

В 1874 году и в течение нескольких лет после этого цены на амазонский каучук колебались от пятидесяти двух до семидесяти пяти центов (валюта США) за фунт; между 1879 и 1880 годами произошел быстрый рост, обусловленный спекулятивными операциями бразильского синдиката, который скупал и удерживал каучук. Это было временно успешно, цены в последний год существования картеля достигали одного доллара двадцати центов и никогда не падали ниже девяноста пяти центов, но в 1884 году рынок рухнул, и каучук поспешно упал до сорока восьми центов, восстановившись, однако, в течение следующего года в ответ на спрос на каучуковые шины до девяноста восьми центов. В течение следующих десяти лет цены на каучук колебались около шестидесяти, семидесяти и восьмидесяти центов, при этом в Европе и Северной Америке развивались новые промышленные применения, а спрос всегда шел в ногу с предложением; к этому времени общий объем продукции, предлагаемой на рынках, составлял около пятидесяти тысяч тонн ежегодно, при этом Амазония поставляла половину, а остальное поступало из Западной Африки, Мексики и Центральной Америки. В 1896 году цена выросла, колеблясь между девяноста центами и одним долларом двенадцатью центами, и Амазония снова процветала, как и двенадцать лет назад; Манаус, конечный пункт океанских перевозок и центральный пункт сбора каучука с верховьев рек, принарядился в эти радужные дни. Пять лет спустя крах American Crude Rubber Company, дистрибьюторской фирмы, базирующейся в Нью-Йорке, выбросил большие запасы каучука на неподготовленные рынки, и цена рухнула. Торговцы каучуком на Амазонке пострадали бы больше, чем на самом деле, если бы им на помощь не пришел фактор валютного курса; между 1899 и 1906 годами стоимость мильрейса колебалась от шести до пятнадцати пенсов, и хотя для некоторых бразильских операций низкий курс валюты означал затруднения, если не разорение, для торговца сырьем это означало спасение. В 1906 году курс был зафиксирован созданием Управления по конверсии в Рио, но к этому времени каучук стоил таких хороших денег, что Амазония снова купалась в процветании. Цены, выплачиваемые за амазонский каучук в период с 1903 по 1915 год, показывают подъем третьего великого гребня каучуковых волн до ослепительной высоты 1910 года, когда торговцы, которые продали бы по семьдесят пять центов и получили прибыль, обнаружили у себя полтора, два, два с половиной, а затем и три доллара, не зная почему; деньги приходили как роса с небес. Во многих случаях они также таяли так же легко:

1903 | 78 to | 1.13 cents
1904 | 94 to | 1.30
1905 | 1.18 to | 1.35
1906 | 1.22 to | 1.37
1907 | 82 to | 1.21
1908 | 67 to | 1.24
1909 | 1.20 to | 2.15
1910 | 1.50 to | 3.00
1911 | 93 to | 1.75
1912 | 93 to | 1.30
1913 | 59 to | 1.10
1914 | 49 to | 1.15
1915 | 75 to | 1.00

В то время как лихорадочная драма Амазонии проходила через сцены, типичные для золотой лихорадки, занавес медленно поднимался над другим каучуковым сценарием на островах и полуостровах Малайзии. Его движение прошло почти незамеченным и без внимания со стороны тех самых людей, у которых было больше всего причин наблюдать за ним с тревогой.

В 1871 году англичанин по имени Генри Александр Уикем отплыл из Тринидада вверх по реке Ориноко, где изучал деревья, дающие латекс, и в конце концов пробрался к Амазонке через внутренние леса по реке Негру. Его книга заметок была опубликована в Лондоне в 1872 году — «Грубые заметки о путешествии через пустыню» (Rough Notes of a Journey Through the Wilderness), с его собственными превосходными рисунками, иллюстрирующими его рассказ о реальном труде в районах «сиринга». В 1876 году он снова вернулся на Амазонку с idée fixe о каучуке, настолько прочно засевшей у него в голове, что, поднимаясь вверх по Тапажосу из Сантарена, он наполнил свои ящики семьюдесятью тысячами семян гевеи бразильской (hevea brasiliensis) и перевез их в Кью-Гарденс в Лондоне. Здесь, в тщательно градуированных теплицах, овальные пятнистые семена проросли, и в июне того же исторического года Уикем вез свои молодые саженцы на Цейлон, полагая, что этот остров предлагает климат, наиболее похожий на амазонский из всех, что можно найти под британским флагом.

Две тысячи саженцев были таким образом пересажены на Остров специй, меньшие количества отправились на Яву, в Британскую Бирму, Сингапур и другие места, которые, казалось, предлагали необходимые условия для здорового роста. Именно на Цейлоне первые молодые каучуковые деревья зацвели в 1881 году; нет более ранних записей о цветении гевей за пределами их среды обитания в амазонских долинах. Полученные семена использовались для создания новых плантаций, но все это все еще находилось на чисто экспериментальной стадии; время доказало, что многие саженцы были посажены в неправильных условиях, но у плантаторов в качестве руководства была только теория; они расчищали землю — с большими затратами — содержали ее в чистоте, пока молодые растения росли, и ждали; они не знали, выживут ли гевеи или, выжив, будут ли они производить латекс, коагулирующий в коммерческий каучук. Не знали этого и не верили в это и амазонские торговцы каучуком. Когда рассказы о предприятии Уикема дошли до Бразилии, был принят закон, запрещающий экспорт семян каучука, но это запирание конюшни после потери лошади было не более полезным, чем последующие меры, обнародованные для предотвращения экспорта орехов урикури, используемых для копчения латекса.

То, что амазонская промышленность может быть продублирована на Востоке, не воспринималось всерьез. Это было невозможно! Растения погибнут; или, если они не погибнут, они не дадут латекса; если они дадут латекс, он свернется в такой жалкий каучук, что ни один рынок его не примет. Болезнь, гниль, засуха погубят самонадеянные плантации — что-то, по сути, должно случиться, чтобы предотвратить такое невероятное, абсурдное событие, как соперничество между знаменитым и уникальным «черным золотом» Амазонии и плантационным пасынком. Немногие люди, которые высказывались об опасности, были проигнорированы.

Пока неверующие все еще протестовали, начался поток плантационного каучука. В 1900 году из Востока было экспортировано 4 тонны сырого каучука; в 1905 году — 145 тонн; в 1910 году — более 8 000 тонн; в 1912 году — более 28 000 тонн; в 1914 году — значительно более 71 000 тонн; в 1915 году — почти 107 000 тонн. Объем производства за 1916 год оценивается по-разному: в 140 000 и 160 000 тонн с площади, составляющей в общей сложности около 1 350 000 акров на Цейлоне, в Малайзии, Голландской Ост-Индии, Индии и на Борнео.

Когда плантационный каучук был впервые предложен производителям, они не проявили большого интереса; его принимали довольно неохотно и по ценам значительно ниже тех, что платили за черные «пелле» (pelles) Амазонии, к совершенствам и несовершенствам которых промышленность была полностью привычна. Именно искусственное взвинчивание цен в 1910 году бросило производителей в объятия плантаторов, ибо, хотя плантационный каучук и получил выгоду от золотого дождя того года, он не достиг стоимости «высококачественного твердого Пара». Сегодня плантационный каучук, отправляемый на рынки в листах сливочного «крепа» или прозрачной коричневой камеди, используется почти для каждого производства, требующего каучука; до сих пор есть некоторые жалобы на то, что он переработан, что обработка, которой он подвергается, лишает его «жилки», и по этой причине амазонский каучук остается триумфатором в определенных направлениях, требующих высочайшей эластичности — как, например, каучуковая нить. Несмотря на преобладание количества плантационного продукта с 1913 года, почти всегда существовала маржа цены в пользу Бразилии; в сентябре и октябре 1916 года «высококачественный твердый Пара» стоил около семидесяти пяти центов за фунт на рынках Нью-Йорка, в то время как плантационный приносил только шестьдесят пять (из-за нехватки амазонских поставок из-за трудностей с доставкой, а также засух в верховьях рек, которые, препятствуя судоходству, не давали возможности нормальным поставкам найти выход); разница в цене больше, чем кажется, по причинам, вытекающим из различий в подготовке двух продуктов. Плантационный каучук, продукт организованной современной промышленности, размещается на рынках в такой форме, что производитель может отправлять его прямо на свои заводы; среднее количество примесей, содержащихся в листах, составляет менее одного процента. Амазонский каучук, с другой стороны, содержит от пятнадцати до сорока процентов примесей, которые могут включать листья, палки и грязь из-за чистой небрежности, или камеди, отличные от камеди гевеи, старые гвозди, комки дерева и головки топоров, намеренно добавленные серингеро (сборщиком каучука) для увеличения веса своего «пелле». Добавьте к этим соображениям стоимость очистки амазонского каучука и потерю времени при выполнении этой операции, и станет ясно, что производитель на самом деле платит гораздо больше, чем несколько центов разницы рыночной цены за бразильский продукт; это денежное преимущество могло бы быть в значительной степени сохранено Амазонией, если бы при коагуляции использовались методы, не обязательно восточные, но более осторожные и чистые.

Весь ряд процессов производства амазонского каучука, со дня, когда маттейро расчищает путь в лесу от каучукового дерева к каучуковому дереву, до тех пор, пока грузоотправитель не упаковывает расколотые половины «пелле» в армазене (armazem) в Манаусе или Пара, находится в поразительном контрасте не только с методами плантаций, но и с системой, по которой другой крупный бразильский экспортный товар, кофе, подготавливается к рынку. Это контраст между промышленностью, которая развилась из методов, впервые открытых индейцами лесной глубинки, и другой, чьи процессы намечены по заранее продуманному плану. По сей день торговцы каучуком на Амазонке скажут вам, что они не знают себестоимости производства килограмма каучука; все, что они или сборщики знают наверняка, это то, что он обязательно должен стоить меньше, чем цена, по которой каучук продается на рынке — должна быть выплачена меньшая сумма, и корректировка должна быть сделана в серингале (seringal), а не в Нью-Йорке или Лондоне; с завышенными ценами, выплачиваемыми за каждую простейшую жизненную необходимость на Амазонке, почти все из которых импортируются, потому что увлечение сбором каучука несколько лет назад привело к отказу даже от таких плодовитых культур, как фасоль и маниока, время стресса наиболее тяжело ложится на людей, которые наименее способны его вынести. Средства от болезней бразильской каучуковой промышленности предлагались и требовались в течение многих лет более дальновидными бразильцами; пожалуй, нет лучшего представления предмета, чем парасер (paracer), зачитанный в бразильском Конгрессе в декабре 1913 года Элоем де Соузой, впоследствии опубликованный в Рио под названием «Кризис каучука» (A Crise da Borracha); он говорит о состоянии «экономического парадокса», при котором Амазонас «давал миллионы и миллионы золота, не используя при этом никакой части для процветания огромного региона, где производилось так много богатства», и рассказывает, что когда плантационный каучук маячил в конкуренции с бразильским продуктом, власти умоляли вооружиться против опасности, но «эхо этих голосов терялось в широкой пустыне национального безразличия». Когда правды нельзя было больше избежать, наконец были предприняты шаги, результатом которых стало лишь растрата огромных сумм в трагикомедии «Defesa da Borracha»: ее провал не был виной людей, которые постоянно высказывались о положении дел, таких как депутат Мигел Калмон, журналист Алсинду Гуанабара, доктор Пассос де Миранда и «гениальный и преданный Апостол Амазонии» Эуклидис да Кунья.

Почти все люди, занятые или заинтересованные в каучуковом бизнесе Амазонии, согласны с определенными мерами, которые следует предпринять, чтобы поставить его на более прочную основу; кратко они заключаются в следующем:—

1.

Increased production of cleaner rubber, whether obtained from Amazonian plantations or by opening out new forestal wild regions.

2.

Reduction of living expenses of the rubber-collector, by increased Amazonian cultivation of cereals, beans, mandioca, fruit, vegetables, etc.

3.

Creation of a sturdier and larger labour supply, by rendering rubber regions healthy, improving living conditions, and thus inviting and retaining permanent dwellers.

4.

Reduction of export taxes imposed by the State authorities of the rubber regions.

Вопрос об амазонских плантациях горячо обсуждается. Существует несколько штук, и они являются живым доказательством того факта, что посаженный каучук, очищенный от другой растительности, дает латекс в четыре или пять лет, и в это время он такой же большой, как дикий каучук двенадцати лет; но противники системы спрашивают, зачем им сажать, «когда природа уже посадила?», и заявляют, что лучше всего делать — это собирать латекс с большего количества резервов глубинки, исчисляемых тремястами миллионами деревьев. Аргументы в пользу этой системы включают настаивание на превосходстве латекса с созревших деревьев, медленно развивающихся в своей естественной среде обитания, что является главной причиной высокого качества эластичности амазонского продукта; именно вдоль верховьев рек амазонской речной сети «черная» гевея встречается наиболее обильно, давая латекс лучшего сорта, прочный, эластичный, упругий и всегда приносящий лучшую цену, чем «фрака» (слабый) каучук из латекса «белой» гевеи или продукт «красной», которая плохо коагулирует и котируется как «entre fina» вместо «fina». Отчасти потому, что семена, которые Уикем взял с Тапажоса в 1876 году, были сорта «белой» гевеи бразильской (hevea brasiliensis), распространенной в этих нижних регионах, продукт плантаций более или менее «фрака» качества; только несколько сотен акров всей восточной площади под культивацией засажены прекрасными «черными» каучуковыми деревьями.

Можно ли открыть нетронутые каучуковые регионы верховьев рек? Районы, наиболее богатые серингерами (seringueiras), часто находятся на берегах этих рек, доступных на лодке, но есть и другие области, густо засеянные деревьями, которые, как на территории Акри, могли бы лучше всего обслуживаться железнодорожной линией, подобной той, что планировалось проложить через этот регион. Другие планы касаются осушения лесных массивов, которые сейчас стали чрезвычайно нездоровыми из-за их болотистого, способствующего размножению комаров состояния, и ввоза иммигрантов, привыкших к жаркому климату. В настоящее время рабочая способность сборщика сокращается с возможных двухсот десяти дней в течение семи месяцев сбора до ста двадцати в среднем, главным образом в результате болезней: таким образом, он производит только около четырехсот пятидесяти килограммов сухого каучука, тогда как в лучших условиях от него можно было бы ожидать реализации около семисот килограммов.

Несколько лет назад доктор Освалду Круз, бразильский авторитет в области тропических болезней, составил отчет о санитарных условиях некоторых амазонских регионов и тех, через которые проходит железная дорога Мадейра-Маморе: он сказал о Санту-Антониу, что там «нет местных жителей; все дети, рожденные там, умирают», и что здесь (его дурная слава не уникальна) «регион заражен таким образом, что его население не имеет представления о том, что такое хорошее здоровье; для них нормальное состояние — это болезнь». Рожденные бразильцы, по-видимому, так же подвержены болезням, как и приезжие, ибо среди рабочих, занятых на строительстве линии Мадейра-Маморе, девяносто процентов уроженцев Бразилии и семьдесят пять процентов иностранцев были ослаблены анкилостомой. Резкие перепады температуры в некоторых районах, вызывающие разрушительную пневмонию; дизентерия; бери-бери и худший и постоянный бич, малярийная лихорадка, преследуют некоторые из внутренних регионов: пока не будет создана лучшая медицинская служба и не будут приняты меры по оздоровлению страны с помощью инженерных работ и полевого культивирования, увеличения постоянных жителей в глубоких каучуковых регионах ожидать нельзя. До тех пор Амазония вряд ли может быть чем-то иным, кроме того, что Элой де Соуза называет «захваченным регионом», который подвергся «социальной фазе чистого завоевания».

Удешевление расходов на жизнь может быть достигнуто, как только плодородная долина Амазонки снова будет поставлять достаточно продовольствия для своего населения: было время, между 1886 и 1911 годами, когда выращенных зерновых хватало для нужд; сегодня, с угрозой падения цен на драгоценную «гому» (goma), культивация возобновилась в степени, которая обнадеживает, но всего год или два назад Пара, Амазонас и Акри вместе импортировали фасоль, рис и сахар на сумму 11 346 конто (более трех миллионов долларов); вяленое мясо (шарке) на сумму 7 400 конто; бакальяу (сушеная треска) — 846 конто; живой скот — 2 000 конто; табак — 1 000 конто и консервы стоимостью 2 600 конто, среди прочего импорта. Почти весь вышеперечисленный список мог бы быть заполнен из Амазонии, если бы лихорадка сбора каучука, ослабев, позволила развиваться другим отраслям промышленности.

Цена, выплачиваемая за многие предметы первой необходимости на Амазонке, фантастична. Пока сохраняются такие ставки, остается только удивляться, что амазонский каучук вообще может быть размещен на рынках в конкуренции с плантационным продуктом; это может быть сделано только путем сокращения заработка серингеро до минимума, и это в конечном итоге приведет к его исчезновению, если условия не будут исправлены. Ниже приводится список того, что считается основными предметами, необходимыми сборщику для его одинокого пребывания в лесах во время сезона сбора, с ценами в мильрейсах:—

| Price in Rio | In Pará | In the Acre | Price to Rubber-collector
5 alqueires of farinha[12] | 20 | 27$500 | 100 | 175
40 kilos of sugar | 14 | 26 | 45 | 80
25 kilos of coffee | 24 | 25 | 34 | 100
128 kilos of lard | 16 | 20 | 36 | 100
50 kilos dried meat | 40 | 40 | 77 | 150
50 kilos of feijão (beans) | 12.500 | 15 | 51 | 100
16 pounds of tobacco | 11 | 22 | 53 | 120
5 gallons of kerosene | 4 | 4 | 11 | 30
Half-sack of salt | 1 | 1$500 | 8 | 15
40 kilos of rice | 20 | 20 | 36 | 100
Half-case of soap | 3 | 4 | 11.500 | 20
30 litres cachaça (rum) | 15 | 15 | 46 | 105
3 boxes cartridges | 24 | 30 | 33 | 45
Medicines, clothes, etc. | 120 | 130 | 180 | 250
Total | 324$500 | 380$ | 721$500 | 1.390$

Цена комплекта для сезона, таким образом, варьируется от примерно 324 мильрейсов в Рио до 1390 мильрейсов в лесу, или, скажем, от 80 до почти 350 долларов.

Если сборщик в ходе своей сезонной работы производит четыреста пятьдесят килограммов каучука, стоящего при хорошей цене около пяти мильрейсов 2:250$000 (два с четвертью конто, или около пятисот шестидесяти долларов США по курсу 1916 года), у него остается только семьсот пятьдесят мильрейсов, чтобы прожить остаток года и содержать свою семью в Сеаре: но даже эта скромная сумма уменьшается за счет речного фрахта каучука перед его продажей в Манаусе или Пара, триста рейсов за килограмм; аренды серингала, комиссии авиадору (aviador) и часто фрахта «пелле» из глубины леса к воде, статьи, которые, вероятно, добавят еще четыреста или пятьсот мильрейсов.

Осуждение системы «грузоперевозок» (truck system) и цен, взимаемых со сборщика каучука, обычны; но поставщик продуктов питания и т. д. (авиадор) сам идет на большие риски и обязан страховать себя от них. Его клиент (авиадо) может заболеть и стать неспособным работать; он может умереть; он может, если сможет ускользнуть от речной охраны и пересечь дышащие жаром внутренние леса, убежать, хотя в этих регионах, где река является единственным шоссе, это случается нечасто. Также цена на каучук может упасть — каучук был бизнесом настолько спекулятивным, что стал азартной игрой, в которой авиадор, сам пойманный в глубоко укоренившуюся систему, идет на большой риск. Он почти всегда зарабатывает деньги, и владение большей частью огромных площадей амазонского каучукового леса перешло в его руки, но его вряд ли можно винить в обеспечении своей прибыли способом, предписанным системой; изменить производственную рутину означало бы совершить революцию на Амазонке.

Приближение сухого сезона на Амазонке возвещает прибытие из других северных регионов, как правило, Сеары, множества рабочих. Любой, кто путешествовал на пароходах, идущих вверх по реке в начале каучукового сезона, смотрел вниз на палубу, где толпы людей сбиты вместе, их гамаки подвешены ярусами один над другим; во времена засухи целые семьи выходят из «distritos flagellados» (бедствующих районов), и мужчины, женщины и дети сгружены в близости, которая была бы более утомительной, чем она есть, если бы не кажущееся неизменным добродушие и взаимная вежливость этих северных крестьян. Большая часть их простой готовки, стирки и смены туалета вынужденно происходит под открытым небом; кроткие, легко развлекаемые, они, кажется, никогда не жалуются, но, играя на своих неизбежных гитарах и распевая «modinhas», они смотрят на желтый поток великой реки, окаймленный линией далекого леса, настолько обширного, что идеи о размере теряются в его всеохватывающей монотонности. Прибыв в Манаус, сборщик идет в магазин авиадора, получает свой комплект инструментов — чашки для сбора латекса, большой нож (machado), маленький топор, ведро и металлический конус для регулирования дыма в процессе коагуляции — а также еду и такую одежду, которая ему может понадобиться, возможно, добавляя ружье, и когда стоимость его проживания добавлена к счету, он может отправиться в путь на одной из «gaiolas», которые поднимаются по верховьям рек, направляясь к серингалу, где он договорился работать. Средний серингал содержит пятьдесят «estradas»; каждому серингеро (сборщику) выделяется две «estradas», на которых ведется сбор через день, и каждая «estrada» (буквально дорога или прогулка) содержит в хорошем серингале в среднем от семидесяти до ста двадцати деревьев. Прежде чем серингеро сделает хоть один рабочий шаг, владельцем (patrão) поместья были произведены большие затраты на его подготовку. Лесная расчистка выполняется маттейро, экспертом-лесоводом, чья работа, вероятно, оплачивается лучше, чем любой другой ручной труд на Амазонке; именно он входит в дикий лес, находит каучуковые деревья в пределах заданной площади и прокладывает пути от каждой серингеи (каучукового дерева) к следующей в центральной части каждой «estrada», всегда заканчивая прорубкой опоясывающей дороги, которая проходит вокруг всей «estrada». На этой внешней дороге сборщик каучука обычно строит свою маленькую хижину — «больше печь, чем дом», говорит Элой де Соуза — из пальмовых листьев, и крошечную курительную комнату (defumador), где ежедневно коагулируется запас латекса.

Работа маттейро оплачивается в соответствии с количеством найденных и подготовленных к сбору каучуковых деревьев; он получает примерно эквивалент одного доллара за каждое дерево; Вудрофф подсчитывает, что в тех случаях, когда патрон поместья авансировал деньги на пароходные билеты своих наемных рабочих, авансировал еду и оборудование и оплатил подготовку серингала, каждый человек представляет собой затраты «вполне 100 фунтов стерлингов к тому времени, как он встанет под деревьями, чтобы собирать их». Поэтому не следует полагать, что, поскольку каучук дикий на Амазонке, его сбор ничего не стоит; напротив, несмотря на щедрую руку природы, расходы в диких регионах Южной Америки гораздо выше, чем на Востоке, где земля была расчищена, а каждый саженец терпеливо посажен и выращен.

Каучук на Амазонке. Дерево Hevea brasiliensis, со шрамами от сбора. Копчение дневного сбора латекса. Хижина серингеро.

У серингеро нелегкая жизнь. Он выбирается из гамака до рассвета и с фонарем, закрепленным на голове, пробирается через лес, нагруженный своим маленьким «machadinho», повсеместно используемым и злоупотребляемым топором, которым надрезают деревья, с большим ножом, «machado» или мачете, неотделимым от жителя Центральной или Южной Америки, и, возможно, ружьем на случай, если встретится какое-нибудь съедобное лесное животное. Как только достигается каждое дерево, его поспешно надрезают, маленькую металлическую чашку (tigelinha) закрепляют под каждой раной, чтобы принять молоко, которое немедленно вытекает; когда он возвращается наконец по внешней тропе к своей хижине, уже за шесть часов и совсем светло. Если с ним семья, его сеньора приготовила ему кофе, но если, как обычно, он один, он теперь разожжет огонь, заварит кофе, приготовит немного еды и выкурит сигару. Позже утром он должен сделать второй обход, если молоко не должно свернуться в чашках; он берет свое ведро (balde), опрокидывает содержимое каждой маленькой чашки в него, осторожно переворачивая их на палках у подножия дерева, чтобы предотвратить свертывание капель и вторжение насекомых. Когда он возвращается, у него может быть четыре или более литров молока, которые теперь должны быть коагулированы в дефумадоре; процесс может занять от получаса до более двух часов, в зависимости от количества принесенного и качества латекса. Огонь разводится орехами одной из пальм «attalea», обычно «урикури», которые выделяют удивительно едкий дым со свойствами, делающими каучук именно таким, каким он должен быть, что является отчаянием химиков: не найдено заменителя, который был бы равен ему. Металлический конус высотой в пару футов помещается над хорошо разгоревшимся огнем, чтобы направить дым в узкий канал вверху; серингеро берет подготовленный кусок дерева, окунает его в ведро с молоком или поливает молоко на него с помощью «cuia» (маленькой чаши, сделанной из половины тыквы) и держит его над дымом. Молоко мгновенно коагулирует, становясь бледно-коричневым снаружи; слой за слоем добавляется, по одной пленке за раз, пока весь латекс в ведре не коагулирует. Может быть уже поздно ночью, прежде чем серингеро закончит свою работу, ибо в течение дня он прошел от шести до десяти миль, и каждая часть операций была выполнена им в одиночку. К счастью, его работа по хозяйству ограничена приготовлением пищи: практически единственным предметом обстановки его хижины является гамак.

Чтобы произвести «пелле», большой черный шар, который можно увидеть в Пара и Манаусе на пристанях, на складах, на тротуарах, целиком или разрезанным на половины с их сливочными сердцами, выставленными напоказ, или плывущим вниз по притокам рек на плотах, серингеро должен работать около месяца. Каждый дневной сбор латекса коагулируется поверх предыдущего каучука, пока шар не будет доведен до размера, который серингеро считает удобным. День за днем, прерываясь только на болезнь, он трудится в изнуряющем лесу над этим тяжелым трудом, питаясь пищей очень ограниченного разнообразия, не обмениваясь ни словом, возможно, с другим человеком неделями подряд; каждый серингал должен находиться под инспекцией, чтобы избежать жестокого обращения с деревьями, но, как правило, этот надзор — фикция. Неудивительно, что когда сборщик наконец покидает серингал и везет свой каучук в Манаус, он проводит несколько буйных дней, ограниченных суммой его денежного остатка, оставшегося после того, как долг был выплачен авиадору. Именно авиадор также покупает «пелле», и в оживленный сезон, когда каучук начинает поступать, эти магазины представляют собой любопытное зрелище. Иногда серингеро в хорошие годы экономит деньги; он может купить серингал или свой собственный маленький магазинчик; несколько состояний были таким образом сделаны из класса сборщиков, но они скорее являются исключениями, подтверждающими правило.

Эти условия, при которых номинально независимый сборщик работает в арендованной «estrada» и продает свой каучук владельцу магазина, которому он должен — и который часто также является владельцем серингала — являются общими в отношении сбора латекса «черных» каучуковых деревьев верховьев Амазонки. Это происхождение класса «fina» каучука, с «sernamby» или «scrap» как своего рода побочным продуктом, результатом небрежности; «fina», однако, обычно составляет не менее восьмидесяти процентов продукта хорошего рабочего, и это тот каучук, который вместе с «caucho» сделал Манаус.

«Caucho» — это каучук, производимый из молока «castilloa elastica», растущего в изобилии вдоль берегов Риу-Бранку, притока Негру, в Северной Амазонии и на многих потоках перуанского происхождения; промышленность, связанная с этим деревом, действительно независима, результат индивидуальных поисков деревьев. Группы поднимаются по этим рекам, охотятся в прилегающих лесах за «castilloa», немедленно срубают его и выпускают из него последнюю каплю латекса, и идут дальше своим путем.

Вниз, ближе к устью Амазонки, где чаще всего встречаются «белые» каучуковые деревья, нередко сборщики владеют участками леса со своими маленькими домами на его краю; они тоже почти независимы — от всего, кроме промышленных условий на Амазонке и цен на каучук, установленных далеко в Лондоне или Нью-Йорке.

Почти все южноамериканские государства зависят от экспортных и импортных налогов для своих основных доходов, и это довольно общее правило, что местные продукты, покидающие страну, тяжело платят за эту привилегию. В Бразилии все импортные пошлины налагаются и собираются Федеральным правительством и одинаковы по всей стране без учета особых условий отдельных штатов; экспортные налоги налагаются правительствами штатов без ограничений. В некоторых регионах «pauta» или экспортный налог меняется каждую неделю или около того в соответствии с ценами на мировых рынках, совет заседает специально для целей внесения этих постоянных корректировок. Некоторые бразильские продукты облагаются налогом в степени, которую можно назвать разумной, но в других случаях экспорт был обескровлен до исчезновения, в то время как другие едва способны выйти на мировые рынки, шатаясь под своей нагрузкой. Сколько стран-экспортеров наложили бы на продукт, сталкивающийся с конкуренцией за рубежом, налог, равный одной трети его стоимости? Это вес, с которым амазонский каучук выходил на рынок в течение многих лет: совокупные сборы штата, муниципалитетов и другие мелкие статьи составляли более тридцати процентов от «официальной стоимости» продукта.

В ответ на призывы экспортные налоги были снижены после начала Европейской войны, и в течение 1916 года налоги штатов вместе с пошлинами, наложенными городами, составляли около двадцати процентов от стоимости каучука — достаточно тяжелое бремя, но которое Амазонас предлагает увеличить снова; в то же время продукт Мату-Гросу платит только двенадцать процентов, такая же сумма налагается на каучук, происходящий с территории Акри, в то время как тот, который экспортируется из Боливии, Перу и Колумбии, но находит свой выход по водным путям Амазонки, платит только пять процентов. В результате этих меньших сборов, взимаемых соседними странами, существует определенное количество контрабанды: каучук, происходящий вблизи границ, переправляется через них и экспортируется так, как если бы он поступал из одной из трех названных Республик; то, что такое уклонение от налогов ограничено, связано с отсутствием дорог или каких-либо средств связи, кроме речных, все из которых наблюдаются правительственными агентами. В то же время, когда Амазония налагает это бремя на свой каучук, восточный (плантационный) продукт не платит ничего, когда рыночная цена ниже 18 пенсов — скажем, тридцати шести центов — за фунт, а когда она стоит выше двух шиллингов, платится налог в два с половиной процента от стоимости.

Потребление всего объема продаваемого каучука было непосредственно перед Европейской войной почти поровну разделено между Северной Америкой и Европой: одним из промышленных корректировок, сделанных после начала военных действий, было смещение большей доли каучука и производства каучука в Соединенные Штаты, так что в 1914 году она взяла пятьдесят процентов от общего объема рынка, сто двадцать тысяч тонн, а в 1915 году увеличила эти закупки до почти шестидесяти двух процентов от общего объема рынка, или девяноста семи тысяч тонн из примерно ста пятидесяти восьми тысяч.

Распределение мирового урожая в 1915 году:—

United States | 61.5 | 97,000
Great Britain | 9.6 | 15,072
Russia | 7.6 | 12,000
France | 7.2 | 11,500
Italy | 4.8 | 7,500
Germany, Austria | 3.8 | 6,000
Canada | 2.5 | 4,000
Japan and Australia | 1.6 | 2,500
Scandinavia | 1.4 | 2,252

В течение следующих нескольких лет Бразилия сама может оказаться в списках как страна, потребляющая каучук. В течение пятидесяти лет она экспортировала каучук, сырой, и такие изделия из каучука, которые она использовала, импортировались из Соединенных Штатов или Европы; она импортировала в 1915 году около шестисот восьмидесяти трех тонн изделий из каучука, главным образом шин, стоимостью в миллион долларов, что было меньше импорта 1913 года, и что могло бы показать большее уменьшение, если бы неудачно задуманный закон, предназначенный для защиты «высококачественного твердого Пара», но который привел к параличу импорта каучука, был поддержан. Это изменение в тарифе, действующее в начале 1915 года, изменило старый импортный налог в пять процентов ad valorem на шкалу с резкими различиями; изделия из каучука, изготовленные из бразильского продукта, облагались ста рейсами за килограмм (чуть более двух центов США), в то время как изделия, изготовленные из иностранного каучука, облагались десятью мильрейсами (скажем, два доллара шестьдесят центов) за килограмм.

Отличная идея, тепло встреченная аплодисментами; но когда пришло время применять закон, оказалось невозможным обнаружить реальное происхождение каучука, и чтобы избежать любого шанса впустить иностранный материал практически даром, официальные оценщики взимали со всех входящих товаров по высокой ставке.

Таким образом, партия из двухсот пневматических шин, которая по старому закону заплатила бы около 2:200 мильрейсов в виде пошлин за ввоз, по новому тарифу была обложена 22:000 — или, скажем, около 5 500 долларов вместо прежних 550 долларов, только за импортные налоги. Излишне говорить, что импортные дома оставляли каучуковые товары на таможнях, пока они обращались к властям за облегчением от этой слишком отеческой меры. Некоторые из амазонских торговцев каучуком защищали эту идею, которая достаточно хороша в теории, но на практике она, по-видимому, была столь же малополезной, как и та чрезвычайная комиссия, отвечающая за «Defesa da Borracha», которая в 1912–14 годах потратила около двадцати восьми тысяч конто рейсов (более 7 000 000 долларов) на зарплаты, расследования, рекомендации, эксперименты и печатную продукцию, и сегодня не имеет ни йоты улучшения амазонских условий, чтобы показать за эти деньги.

У Бразилии есть несколько собственных каучуковых фабрик, как правило, небольших, но ведущих удовлетворительный и растущий бизнес; бразильское правительство также заключило соглашение с компанией Goodyear Tire Company о строительстве фабрики, которая должна значительно увеличить национальное производство каучука. Первая современная каучуковая фабрика в Бразилии была основана в штате Сан-Паулу в 1913 году Теодором Путцем и компанией, где производятся цельные шины, камеры, штампы, клапаны и другие изделия; она имеет капитал в двести конто и годовой оборот в триста конто, выплачивая двадцать пять конто в месяц за труд. Пятьсот килограммов Пара и одна тысяча килограммов каучука мангабейра используются ежемесячно. Другая фирма недавнего происхождения — Berrogain & Cia. в Рио, выпускающая разнообразные изделия и процветающая.

Будущее производства каучука — вопрос, часто обсуждаемый. Не является немедленно вероятным, что бразильский объем производства значительно увеличится по сравнению со средним показателем в двадцать-тридцать тысяч тонн, не только потому, что больше рабочей силы пока недоступно, но и потому, что до нетронутых ресурсов вдали от легкодоступных берегов рек вряд ли можно добраться без больших затрат на дороги, дренаж и другие расходы, связанные с открытием, которые на данный момент не более чем запланированы. Плантационный каучук еще не достиг своего ожидаемого максимума, но с 1911 года не было добавлено очень больших площадей, и считается, что при среднем выходе в четыреста фунтов с акра мировой объем производства через несколько лет разместит на рынках от трехсот тысяч до трехсот тридцати тысяч тонн сухого каучука. Спрос к 1930 году, если он сохранится в том же соотношении, что и последние пять или шесть лет, потребует гораздо большего, не менее трехсот семидесяти трех тысяч тонн каучука. Этого не произойдет, если продажи автомобилей в Соединенных Штатах также не будут сохраняться в том же темпе (шины для этой отрасли уже забирают более 100 тысяч тонн каучука), но даже при уменьшении роста, по-видимому, есть хорошие перспективы для каучуковой промышленности: Германия, например, будет требовать сырой каучук в больших количествах, когда Европейская война подойдет к концу, ибо, несмотря на изобретательность немецких химиков, ясно, что синтетический каучук не является успехом. Если бы он был хоть сколько-нибудь заменителем настоящего, Центральные державы не предпринимали бы таких постоянных усилий, чтобы получить даже небольшие количества драгоценной камеди через блокаду союзников. Война определенно избавила от этого призрака. Синтетический каучук, требующий основы из специального скипидара, как говорят, производится по цене в четыре раза выше, чем камедь гевеи, и одна эта цифра исключила бы его как коммерческую возможность, помимо ограничения поставок скипидара, необходимости смешивания раствора с настоящим каучуком и практической демонстрации его неудовлетворительного качества.

МЯСОКОНСЕРВНЫЕ ЗАВОДЫ, ЭКСПОРТ МЯСА И СКОТОВОДСТВО

Мясной бизнес не является новым в Бразилии, ибо ее штаты, занимающиеся разведением скота, имели излишек мясных животных с тех пор, как первые донатариос (donatarios) отплыли, чтобы вступить во владение своими полосами побережья, и привезли с собой семена, саженцы, уток и кур, коз, лошадей и скот: скот процветал, вскоре одичал во внутренних районах и, будучи измененным естественным отбором, развил национальные типы, которые сегодня довольно своеобразны, хотя их европейское происхождение узнаваемо. Первый скот был отправлен в Бразилию в Капитанию Сан-Висенти в 1534 году Доной Анной Пиментел, супругой первого капитана и управляющей интересами колонии во время его отсутствия в Индии.

В Бразилии тридцать миллионов голов крупного рогатого скота. То есть на два или три миллиона больше, чем в Аргентине. Но ее стада стоят лишь долю от аргентинской стоимости, потому что поголовье плохое, некоторые из них худые и низкорослые, с одним лишь постоянно развиваемым типом первоклассного качества. У научных селекционеров Бразилии — а их довольно много — до недавнего времени не было причины для развития своей работы. В отсутствие мясоконсервного завода не было спроса на говядину, кроме как для матадоурос (matadouros) (городских скотобоен) и фабрик по производству шарке. Для производителей шарке подошло бы животное любого класса: герефорд чистой крови принес бы не больше, чем зебу, если только он не весил больше.

Производство шарке — это древняя индустрия сушки мяса, изобретенная неизвестно каким охотником в прошлые века; это билтонг Африки, тасахо Аргентины, вяленая говядина Севера. Хорошо посоленное и высушенное, это достаточно хорошая еда, и Франция не погнушалась покупать его у Бразилии для нужд своих войск в 1915–18 годах. Южные штаты Бразилии являются главными сторонниками поголовья скота, и там находятся обширные фабрики по сушке говядины; Риу-Гранди ежегодно забивает более полумиллиона голов скота для этой цели, число достигло максимума в 1912 году с девятьюстами тысячами голов, и в основном отправляет произведенный шарке в другие бразильские регионы; это «carne secca» того любимого бразильского блюда, фейжоады, которое едят по всему Союзу. Прибрежные и северные регионы Бразилии, сравнительно бедные скотоводческие районы, настолько зависят от импорта вяленой говядины, что индустрия шарке должна иметь готовый рынок в будущем, как и в прошлом: но с 1914 года появился соперник, серьезно угрожающий старой индустрии в престиже.

Почти одновременно два мясоконсервных завода, оба в штате Сан-Паулу, начали требовать места для холодильных камер на судах, заходящих в Сантус, и рефрижераторных вагонов на железных дорогах, ведущих в порт. Бразилия, к изумлению рынков, предлагала охлажденную и замороженную говядину. В любое другое время она могла бы получить менее восторженный прием, но ее предложение пришло в то время, когда Европа нуждалась в каждом фунте мяса для нужд армии; бразильский продукт был протестирован по стандартам Смитфилда, признан хорошим, и сегодня занимает свое место на зарубежных мясных рынках. Это скромное место, но сегодня говядина занимает свое место среди «principaes artigos da exportação» — шкуры долгое время стояли в списке тринадцати предпочтительных наименований — хотя окончание войны уменьшило зарубежный спрос.

В течение 1915 года поставки осуществлялись в увеличивающихся объемах месяц за месяцем, общий объем за год достиг около 8 514 тонн со стоимостью 6 122 конто. В 1916 году поставки выросли почти до 34 000 тонн; в 1917 году — до более 66 000; но продажи снизились после окончания войны, когда контракты на снабжение войск в полевых условиях прекратились, а рынки закрылись в спаде 1921 года.

Первый фригорифико (frigorifico) Бразилии был построен на средства Паулисты с капиталом Паулисты, на крайнем северо-западе Сан-Паулу, где простираются лучшие пастбища. Companhia Frigorifica e Pastoril построила свой завод недалеко от конечной станции железной дороги Паулиста, в Барретосе, и его возглавляет доктор Антониу да Силва Праду, энергичный строитель своего штата и человек со многими почестями и интересами. Открытый в 1913 году, фригорифико сначала поставлял охлажденное мясо в город Сан-Паулу; экспорт не рассматривался всерьез до тех пор, пока не началась война в Европе с ее требованиями к мировым запасам продовольствия. Первая бразильская партия экспортированного мяса была отправлена в Англию в ноябре 1914 года, экспериментальные полторы тонны. В течение следующего года эта страна взяла четыре тысячи триста шестьдесят тонн, Италия — более двух тысяч тонн, а Соединенные Штаты — почти такое же количество.

Цифры демонстрировали устойчивый рост в течение всего 1915 года, десять тонн января были быстро превзойдены двумястами десятью тоннами апреля и более чем пятьюстами семьюдесятью тоннами июня; к ноябрю Бразилия отгружала две тысячи тонн в месяц. Стандарт был более чем поддержан, так как со временем скотоводы улучшали животных для продажи, чтобы удовлетворить спрос, и доказывали качество откорма бразильских пастбищ. Но до конца 1918 года можно было импортировать мало племенного скота, и в 1922 году экспертный расчет дал 12% как долю жирного скота в Бразилии.

Объем производства Барретоса был быстро превзойден. В мае 1915 года начал работу еще один мясоконсервный завод в Осаско на окраине города Сан-Паулу. Он является собственностью Continental Products Company, капитал и персонал которой происходят из дома Сульцбергера в Чикаго, и он независим от группы интересов Фаркуара, которая включает в себя крупный железнодорожный контроль и процветающую земельную и скотоводческую компанию, но имеет с ней дружеские отношения.

Завод в Озаску, как и в Барретусе, является превосходным образцом своего класса, работающим на качественном современном оборудовании с использованием всех передовых технологий мясокомбинатов. Расположенное на окраине города Сан-Паулу, отделенное от железной дороги лишь полосой открытой травянистой местности, это предприятие имеет преимущество в виде короткого плеча доставки мяса. Сан-Паулуской железной дороге приходится перевозить продукцию всего на пятьдесят миль до порта Сантус. С другой стороны, положение завода в Барретусе выгодно тем, что он находится в самом сердце лучшего скотоводческого региона, что позволяет закупать как скот, так и рабочую силу по низким ценам; путь от Барретуса до Сан-Паулу по линии Паулиста занимает около четырнадцати часов. На обоих мясокомбинатах работают бразильские сотрудники, а в отрасли занято около тысячи рабочих. В 1916 году в доках Рио-де-Жанейро был открыт третий фригорифико, но он в основном выполняет функции холодильного склада, а к концу 1919 года действовало или строилось десять мясокомбинатов. Общая мировая депрессия 1921 года стала причиной закрытия большинства этих предприятий, ориентированных на потребности, превышающие местные. Жалоб на качество до сих пор поступало немного; бразильская говядина в целом мельче той, к которой привыкли мясные рынки, и выяснилось, что туши не заполняют пространство, отведенное для аналогичного аргентинского и уругвайского мяса, когда начались первые поставки. Доктор Праду говорит, что средний вес быков, забитых на экспорт в течение первого года работы в Барретусе, составлял всего двести восемьдесят килограммов. Но это небольшое, нежирное мясо обладает превосходным вкусом — как хорошо знает любой, кто путешествует по Южной Америке.

Скотоводческая промышленность. Два действующих фригорифико (мясокомбината): вверху — в Барретусе, внизу — в Озаску. Также горбатые зебу индийского происхождения, а ниже — теленок местной породы караку.

Принято считать, что десять процентов стада пригодны для убоя, но Бразилия не может предложить три миллиона голов из имеющегося поголовья. У нее слишком много разновидностей, вероятно, слишком много горбатой породы индийского происхождения, хотя у нее есть ярые защитники, и ощущается заметная нехватка молодого откормленного скота. В качестве примера того, как быстро можно улучшить плохой скот с помощью хороших, унифицированных методов, можно привести соседнюю с Бразилией Аргентину — страну, которая тридцать пять лет назад имела менее девяти миллионов голов скота, причем породы, уступающей сегодняшним бразильским показателям. Методично взявшись за дело, Аргентина полностью преобразила характер своих стад и, экспортируя огромные количества мяса, одновременно увеличила поголовье настолько, что к 1910 году оно достигло тридцати миллионов голов. Суммы, потраченные на племенной скот в этот период, были огромны: в 1906 году, рекордном по импорту, Аргентина закупила (почти исключительно в Великобритании) 2450 голов чистопородного скота, 7500 чистопородных овец и тысячу породистых лошадей. В результате сегодня у нее есть животные, которые занимают призовые места наравне с чистокровными герефордами и даремами; средняя цена на бычков на бойне составляет около двухсот аргентинских песо, или, скажем, восемьдесят долларов США; она может зафиксировать продажу тысяч великолепных созданий, среди которых чемпион-бык, выведенный на ее пастбищах, который принес цену в тридцать две тысячи долларов в валюте Соединенных Штатов. Сегодня в Аргентине больше стад чистопородного скота, чем в любой другой стране мира; эстансии, полные животных благородных кровей, настолько похожих, что видеть их в бесконечных рядах, с белой звездой на груди и голове, — это как смотреть на конкретный арифметический расчет, передаются по наследству. И все же, когда Аргентина начинала свою работу, у нее не было таких преимуществ современных изобретений, которые есть у Бразилии; холодильное хранение не было коммерчески развито, мясокомбинаты были несовершенны. Ей пришлось столкнуться с конкуренцией со стороны Соединенных Штатов, а мировые рынки не были приучены к приему южноамериканского мяса. Сейчас холодильное хранение — это искусство, пароходы оснащаются холодильными камерами как нечто само собой разумеющееся, южноамериканское мясо приветствуется на мировых рынках, а Соединенные Штаты больше не рассматриваются как конкурирующий экспортер мяса.

В 1901 году Соединенные Штаты экспортировали 352 000 000 фунтов говядины; в 1910 году — 76 000 000; в 1914 году — лишь немногим более 6 000 000 фунтов. Аргентина догнала свою североамериканскую сестру в 1905 году, обогнала и опередила ее настолько, что в прошлом году смогла заявить, что ее единственным серьезным конкурентом является Австралазия. Правда, Европейская война вызвала возрождение экспорта мяса из Соединенных Штатов, но внутренний спрос сегодня настолько остр, что в основе этого движения лежит не более чем временное получение высоких цен. Аргентине, возможно, стоит ожидать более грозного, потому что более молодого, соперника, расположенного ближе к ее северной границе.

Квалификация Бразилии как будущей страны прекрасного скота заключается в основном в трех факторах: во-первых, наличие существующего стада в 30 000 000 голов; во-вторых, естественные пастбища и хороший климат, позволяющие скоту оставаться на открытом воздухе в течение зимы; в-третьих, огромные пространства подходящих земель по умеренным ценам. У Аргентины нет естественных пастбищ; она сеет люцерну, которой требуется пять акров, чтобы откормить одно животное в течение шести месяцев, и, таким образом, несет расходы в 7,50 доллара на эту цель против бразильских затрат в размере чуть менее трех с половиной долларов, учитывая стоимость пяти акров земли под люцерну в триста долларов, стоимость двенадцати акров бразильского капим-гордура в сто тридцать три доллара и проценты на обе инвестиции в размере пяти процентов. Что касается доступной территории, то здесь нет сравнения; один бразильский штат Мату-Гросу мог бы поглотить всю скотоводческую страну Аргентины, не принимая во внимание Гояс, Минас-Жерайс, Сан-Паулу, Парану или Риу-Гранди-ду-Сул.

Пространство и климат, однако, — это еще не все, что нужно для создания скотоводческой страны, откармливающей элитный скот, и вряд ли стоит говорить, что многое должно быть сделано, прежде чем скотоводческие земли Бразилии смогут серьезно конкурировать с землями Аргентины: время еще не пришло для того, чтобы дикие пастбища Гояса и Мату-Гросу откармливали скот в той же пропорции, что и штат Риу-Гранди. Этот штат с площадью двести тридцать семь тысяч квадратных километров кормит около девяти миллионов голов скота, что является удивительно хорошим показателем по сравнению с главной скотоводческой провинцией Аргентины, Буэнос-Айресом, который при площади поверхности не более 305 000 квадратных километров кормит семь с половиной миллионов голов.

Пастбища в Бразилии не засеваются — за исключением случаев, когда это делают заботливые фазендейро, — потому что природа сама позаботилась о естественных травах, капинах сертана. Некоторые из них хороши, а некоторые не прокормят ничего, кроме коз. Бразильские животноводы, которые сочетают серьезность с капиталом, высаживают свои лучшие травы и, по-видимому, получают удовлетворительные результаты, в то время как я также видела некоторые интересные эксперименты, проведенные с «суданской» или другими замечательными разновидностями трав, которыми одарена Африка. Из-за нехватки внутренних пастбищ скот в Бразилии периодически перегоняют пешком на расстояния, которые могут варьироваться от ста до шестисот миль; многие погибают в пути, а несчастные животные представляют собой лишь кожу да кости, когда прибывают в страну с хорошими травами. На стороне реки Парана, относящейся к штату Сан-Паулу, находятся одни из лучших естественных пастбищ Бразилии, но во многих частях возвышенностей Сан-Паулу, внутренних районов Рио, Параны, Санта-Катарины и Риу-Гранди можно увидеть восхитительные скотоводческие земли. Риу-Гранди, особенно в сторону границы с Уругваем, является одним из самых восхитительных пастбищных регионов, которые только можно себе представить; Минас также демонстрирует прекрасные сочные зеленые травянистые земли, с особым преимуществом, что скот никогда не нужно укрывать в мягкую зиму, которая посещает этот регион. Хорошие травянистые земли Минаса и внутренних районов Сан-Паулу часто находятся на высоте 1400 футов, на наклонном плато, которое густо покрыто лесом вблизи спусков к рекам и которое на широких возвышенностях покрыто редким матту, чередующимся с крепкой местной травой. По внешнему виду это напоминает высокий вельд Западного Трансвааля, с той же бодрящей свежестью, светом и пространством, и тем же чудом природы, совершающимся сразу после дождей, когда каждый дюйм земли покрыт маленькими танцующими цветами, а каждый куст превращается в букет.

Бразилия обладает полдюжиной технических племенных «постов», поддерживаемых штатами или федеральным правительством, но их число недостаточно для выполнения работы, которая необходима, и необходима быстро; частное предпринимательство должно и дополняет работу правительства, но в Бразилии есть место для десятков экспертов-скотоводов со знанием полутропических условий. Три четверти штата Парана, вся Санта-Катарина и весь Риу-Гранди-ду-Сул находятся ниже тропика Козерога, но хотя великие сертаны Бразилии находятся внутри тропического пояса, влияние этой широты частично нивелируется высотой плато, которого достигает большая часть страны.

Одна из лучших племенных станций в Бразилии расположена в хорошей, современной, активно управляемой Сельскохозяйственной школе в Пирасикабе, в штате Сан-Паулу, куда можно добраться по линии Сорокабана; здесь размещены хорошие импортные быки, а также несколько прекрасных экземпляров типов, выведенных в Бразилии, в частности караку, хорошо сложенное животное с бледно-палевой шкурой, которое хорошо подходит для создания основы стандартизированных стад. У караку уже есть своя официальная племенная книга. Некоторые попытки внедрить чистопородных иностранных животных закончились смертью импортированных особей, возможно, главным образом потому, что им не хватало привычной пищи; по этой причине мнение многих животноводов в Бразилии направлено против усилий по созданию чистых стад, скажем, герефордов, как это сделала Аргентина, предпочитая отбор здорового национального типа, акклиматизированного, выносливого, который можно улучшить путем тщательного разведения. В Бразилии по этому вопросу ведутся споры, и, не пытаясь в них вникать, я процитирую мнение доктора Синсинату Браги, одного из авторитетов Бразилии в области скотоводства, который говорит, что для улучшения существующего поголовья следует ежегодно импортировать не менее шести тысяч чистопородных быков, в то время как на самом деле их ввозится лишь несколько сотен ежегодно, и то в основном в результате частной инициативы. Мучительный вопрос о том, является ли введение индийского скота с его наследственным горбом у типа зебу (горб имеет недостаток, заключающийся в том, что он не «упаковывается», говорят некоторые покупатели для фригорифико) хорошим или плохим, можно смело оставить на усмотрение тех пылких скотоводов, как доктора Перейра Барретту, Эдуарду Котрим, Ассис Бразил, Фернан Руфье и многих других; несомненно, что в Треугольнике Минас-Жерайс с центром в Уберабе на плодовитом индийском скоте были сделаны состояния, но общественное мнение остается в недоумении. Пиша из Минаса в начале 1916 года, Ж. Ногейра Итагиба рассказал историю своего опыта в качестве скотовода — как он импортировал быка из Голландии, купил коров караку, получил молодое стадо, а затем, когда в 1913–14 годах наступила засуха, потерял «тридцать или более голов под нашествием клещей, опухолей, насекомых всех видов...». Затем он купил быка породы неллоре (индийской), получил породу, которая стала «откровением», и пришел к такому выводу: «В Паране и Риу-Гранди, где климат холодный и есть прекрасные пастбища, животновод с капиталом может разводить девонскую, герефордскую, фламандскую, даремскую, джерсейскую и т. д. породы; у него будет соответствующий фураж, и он может использовать ванны и корма для телят... но в диких сельских районах могут процветать только сильные, акклиматизированные породы, устойчивые к климату и нашествиям насекомых».

До развития мясной промышленности для экспорта Бразилия не продавала за границу ничего из продукции своих огромных стад, кроме шкур, точно так же, как в ранние дни Техаса, когда ценными были только шкуры ее скота. Сегодня кожевенная промышленность Северной Америки, в частности, в значительной степени зависит от южноамериканского производства, причем три республики — Бразилия, Аргентина и Уругвай — вместе поставляют пятьдесят пять процентов всех шкур, продаваемых на мировых рынках. Время от времени экспорт шкур совершает скачки по причинам, которые не означают хороший бизнес, как, например, когда Сеара в 1914–15 годах отправила, в дополнение к своим обычным продажам, шкуры животных, погибших от ужасной засухи, в количестве восьмисот тысяч голов; глядя на север, на Мексику, мы находим еще один большой скачок экспорта шкур после того, как революция вторглась в скотоводческие штаты, и владельцы забивали свой скот, чтобы предотвратить кражу бандитами.

Рост продаж Аргентиной и ее соседями после Европейской войны, однако, был в значительной степени обусловлен увеличением убоя в ответ на призывы мясного рынка: за два года Аргентина удвоила экспорт шкур, Уругвай увеличил свой вклад в пять раз, в то время как Бразилия в период с июня 1915 по март 1916 года отправила тридцать семь миллионов фунтов шкур против двух с половиной миллионов фунтов за соответствующий период двумя годами ранее.

Общая стоимость бразильских шкур, экспортированных в 1915 году, составила 13 260 000 долларов США; количество составило тридцать семь тысяч метрических тонн. Из этого почти двадцать тысяч тонн ушло в Соединенные Штаты, Великобритания взяла 6000 тонн, Франция менее 3000, а Уругвай 3400 в круглых цифрах.

Военные заказы объясняют заметное стимулирование кожевенного бизнеса, который в значительной степени зависит от поставок скотских шкур, причем одни только Соединенные Штаты увеличили свой экспорт кожи с тридцати семи миллионов долларов в 1914 году до восьмидесяти миллионов долларов в финансовом году с июня 1915 по 1916 год.

ВЫРАЩИВАНИЕ И ТКАЧЕСТВО ХЛОПКА

Хлопок является родным для Бразилии, как и для других регионов северной части Южной Америки, Центральной Америки и Мексики, юга Соединенных Штатов и островов Вест-Индии. Дикие или небрежно культивируемые бразильские сорта хлопка, несмотря на пренебрежение, имеют такое превосходное качество, что Джордж Уотт в книге «Дикий и культивируемый хлопок мира» говорит, что при правильном отборе и стандартизации они «сделают Бразилию такой же знаменитой, как Египет, в производстве превосходных волокон». Североамериканские покупатели хлопка, посетившие Бразилию в начале 1916 года, были поражены, обнаружив здесь хлопок с длинным шелковистым волокном, и договорились о поставках партий сорта Серидо в Соединенные Штаты; Англия уже очень давно является покупателем тех же прекрасных сортов сырого хлопка для смешивания, подобно тому как египетский хлопок смешивается с коротковолокнистым продуктом Соединенных Штатов.

Хлопок того или иного вида выращивается по всей Бразилии. Похоже, нет региона, который отказывался бы его принять. Но лучшие земли, дающие наиболее обильный урожай и имеющие большие площади, пригодные для культивации в больших масштабах, находятся в центре, на северо-восточном мысе и вдоль всего побережья до устья Амазонки. Сравнительно очень небольшие фрагменты этого пояса находятся под культурой хлопка, хотя дикий хлопок и участки культивации более или менее достойного качества широко разбросаны; Тодд в своей книге «Мировой урожай хлопка» говорит, что Бразилия «могла бы легко выращивать двадцать миллионов тюков, но ее фактический урожай еще не достигает полумиллиона тюков». Теперь, с обнадеживающими мерами, принятыми бразильским правительством, а также предприимчивостью отдельных фирм и плантаторов, и новым осознанием возможности, ожидающей фермера с небольшим капиталом, но большими техническими навыками, опытом и здравым смыслом, культура хлопка должна открыть большие пространства земли, пригодные для этой хорошо вознаграждаемой формы сельского хозяйства. Бразильские сорта хлопка или их перуанские и вест-индские родственники одарили мир прекрасными разновидностями; остается лишь их стандартизация, чтобы принести пользу земле их происхождения.

Хлопок использовался ацтеками для изготовления сложной одежды, богато окрашенной и вышитой, задолго до испанского завоевания в 1520 году. Южнее резьба майя показывает, что этот народ использовал текстиль сотни лет назад — еще в начале христианской эры, если даты, приписанные храмам Копана и Киригуа, верны. В Бразилии, где жители были гораздо менее социально и промышленно развиты, волокно использовалось в небольших домашних целях, но у него было свое название — аманиу.

Хлопок (Gossypium) относится к естественному порядку мальвовых, имеет больше родственников в Новом, чем в Старом Свете, и его родители — настоящие тропические обитатели; нет почти никаких сомнений в том, что первые из прекрасных длинноволокнистых сортов хлопка, завезенных в Северную Америку, были многолетними и стали однолетними только потому, что не смогли пережить зимние холода. Названия сортов хлопка, выращиваемых в Бразилии, оставляют исследователя в некотором тумане из-за множества местных названий, данных им, но ученый классифицировал их по характеристикам семян, разделив на одиннадцать видов. Первый, Gossypium herbaceum, не является тропическим уроженцем, был завезен из Азии как сюда, так и в Соединенные Штаты, не является распространенным или успешным, и поэтому его можно отбросить.

G. mustelinum, опять же, «интересен только по ботаническим причинам», но встречается в диком виде в холмистых внутренних районах Бразилии; G. punctatum, как говорят, идентичен дикому хлопку Соединенных Штатов; G. hirsutum является истинным уроженцем Южной Америки и Вест-Индии и является прямым родителем хлопчатника «Uplands» Северной Америки. G. mexicanum, вместе с hirsutum, на который он похож, выращивается по всей прибрежной хлопковой стране Бразилии; это небольшое растение с обильным урожаем. Автор видела в окрестностях Кампуса, штат Рио, крошечные растения этой разновидности высотой не более восемнадцати или двадцати дюймов, несущие сорок и более коробочек и завязей. Правда, район пострадал от нехватки дождей, и поэтому тенденция к росту, а не к производству, сельскохозяйственное проклятие тропиков, была сдержана. Поле дало более тюка с акра.

G. peruvianum — это очень интересная, выносливая, плодовитая разновидность, родственник лучших местных сортов хлопка Бразилии. Профессор Эдвард Грин говорит, что считает его одним из двух самых ценных в стране. Это многолетнее растение, лучше всего растет во влажном Севере, часто достигает высоты четырех метров и дает урожай по крайней мере в течение трех лет. Мараньян выращивает его веками, получив благодаря этому репутацию производителя длинных прекрасных волокон; процент волокна составляет более тридцати восьми процентов от общего веса коробочки, что является очень высоким средним показателем, и он, несомненно, хорошо адаптирован к речным долинам Северной Бразилии. Говорят, что он идентичен тщательно культивируемому, орошаемому хлопку инков.

Культивируемыми формами этого превосходного хлопка являются знаменитый Моко, выращиваемый столь успешно в Сеаре, Параибе и других северных штатах, Серидо и Седе-де-Сеара — местные названия, которыми гордится Бразилия.

G. microcarpum, по-видимому, имеет родство с peruvianum и также, кажется, происходит с другой стороны Анд; ему приписывают производство фунта чистого хлопка на сто двадцать коробочек. Это последний в списке хлопка с «пушком» на семенах; остальные четыре разновидности имеют чистые, свободные семена. Из них, безусловно, самым важным является прекрасный G. vitifolium. Из этого запаса происходят большинство сортов хлопка, описываемых как «Sea Island», а также лучшие из египетских разновидностей, и в подлинном диком состоянии в Бразилии он все еще производит красивое длинное шелковистое волокно. Когда внуки его запаса были завезены в Бразилию из Соединенных Штатов, они быстро выродились, став нежными питомцами экзотического темперамента; рядом с ними старый estirpe selvagem процветает и дает королевский урожай. G. purpurescens — еще один многолетник с черными семенами, идентифицированный с «Бурбоном» Пуэрто-Рико и, как говорят, обязанный своим введением в Бразилию французам. G. barbadense — кровный брат vitifolium и, как и вся группа Sea Island-Egyptian, является высоко ценимым производителем хлопка высшей цены. Четвертый из этого класса — G. brasiliense, истинный уроженец, замеченный растущим в диком виде Жаном Лери еще в 1557 году.

Два самых ценных из списка, Gossypium peruvianum и Gossypium vitifolium, обладают преимуществом быть подлинными южноамериканцами; они образуют великолепный запас, из которого эксперт-хлопковод может развить продукт для рынка, которому не нужно бояться Sea Island как конкурента.

Культивация хлопка португальскими колонистами началась очень скоро после предоставления капитанств в 1530 году. К 1570 году в Баии, главном центре промышленной деятельности, производились большие урожаи, хотя они не могли сравниться по стоимости с сахаром. Европа только начинала использовать этот материал, ибо с приобретением португальцами полос Индии на европейские рынки проник каликутский «ситец». До этого рассвета хлопковой эры Европа одевалась в кожу, шерсть, а в случаях большого великолепия — в шелк. Мы можем сделать вывод, что одежда того времени была, вероятно, такой же удобной и, безусловно, более существенной, чем одежда нынешнего периода, если не такой гигиеничной: но чистота еще не стала добродетелью. Индия научила Европу использованию хлопка, и веретена и ткацкие станки дам были заполнены растительным волокном вместо шерсти.

В Пернамбуку культура хлопка стала более важной, чем сахар; южнее паулисты заставили работать своих индейских рабов и вскоре производили урожаи хлопка на широко раскинувшихся плантациях. В семнадцатом веке хлопок был завезен в Минас-Жерайс бандейрантами, охотившимися за золотом, но он культивировался лишь самым беспорядочным образом и тогда, когда у рабов не было ничего другого для работы. Настолько полным было пренебрежение ко всей сельскохозяйственной работе, что в 1697–98 и в 1700–01 годах случались настоящие голодовки из-за отказа от плантаций ради районов золотодобычи.

Когда маркиз де Помбал практически управлял судьбами Португалии, удача привела его к проявлению проницательного интереса к Бразилии; особенно заинтересованный в сравнительно новых поселениях в Пара и Мараньяне и пораженный прекрасным волокном, экспортируемым из этих северных регионов, он решил основать прядильные и ткацкие фабрики. В 1750 году маркизу де Тавора было поручено нанять экспертов-ткачей для колоний, и вскоре после этого в Бразилии были созданы первые фабрики хлопчатобумажных тканей. Отеческий интерес Помбала к ткачеству не распространялся на юг; эти части страны должны посвятить свое время горному делу и сельскому хозяйству, думал он, и, обнаружив, что ткацкие станки устанавливаются по всему побережью и во внутренних районах Минаса — всегда хорошего хлопкового региона, — он принял в 1766 году закон, запрещающий ткачество хлопка и шелка. Это имело желаемый эффект сдерживания развития какой-либо значительной торговли, но не предотвратило использование ручных ткацких станков почти на каждой ферме, где участок хлопка был такой же частью урожая, как поле кукурузы. В relatorio 1779 года вице-король Луис де Васконселлос докладывал в Лиссабон о «независимости народа Минаса от европейских товаров, устанавливающего ткацкие станки и фабрики на своих собственных фазендах и производящего ткань, которой они одевают себя, свои семьи и рабов...»

В 1785 году португальское правительство приказало подавить все фабрики в Бразилии; они, должно быть, были значительно развиты, несмотря на предыдущие приказы, если указ об упразднении заведений по производству «лент, кружев из золота или серебра, бархата, атласа, тафты, бомбазина, печатного ситца, фустиана» и т. д. что-то значил. Несмотря на это, ткачество грубого хлопка сумело выжить, возможно, при попустительстве сочувствующих вице-королей, и повторяющиеся письма подчеркивали неудобство фабрик в Бразилии: carta regia 1802 года предписывала губернатору Минас-Жерайса не позволять «никому представать перед ним, если он не одет в материалы, произведенные в Королевстве или азиатских владениях».

Перенос португальской монархии в Бразилию в 1808 году изменил все эти идеи — что помогает продемонстрировать все еще жгучую необходимость для всех правителей, любого вероисповедания, пройти курс путешествий — и через несколько лет хлопковые нити и ткани были освобождены от пошлин, принц-регент за свой счет прислал мастера-ткача для создания fabricas во внутренних районах, и к 1820 году промышленность процветала. Выращивание хлопка в этот период также стимулировалось высокими ценами в Англии; в 1818 году эта страна покупала у Бразилии не только сырой хлопок, но и хлопчатобумажную ткань.

С развитием юга Соединенных Штатов в производстве хлопка в больших масштабах тень упала на бразильскую промышленность. Не в силах конкурировать с низкими ценами, по которым Северная Америка предлагала свои тюки в начале сороковых годов девятнадцатого века, фермеры южных штатов Бразилии ограничили свои посадки, и, поскольку кофе как раз тогда забрезжил перед ними как коммерческая возможность, заполнили пустые места на полях зернами coffea arabica. Северная Бразилия со своими особыми сортами хлопка с длинным волокном продолжала производить эти разновидности для домашних фабрик, постоянно работающих, и для европейского экспорта; новый стимул пришел с Гражданской войной в Соединенных Штатах, когда поставки хлопка Конфедерации были контрабандой, а английские прядильщики были в отчаянии из-за нехватки сырья, но цены упали с объявлением мира.

С начала нынешнего века бразильский экспорт национального хлопка и цены, получаемые за него, варьировались настолько значительно, что стоит взглянуть на статистику; почти весь экспорт этого сырого хлопка и хлопковых семян шел в Англию. Если в дополнение к этому экспорту мы посчитаем около пятидесяти тысяч тонн как количество, потребляемое фабриками страны, то все производство Бразилии никогда не могло превышать девяноста тысяч тонн.

Year | Tons | Value in Gold Milreis
1902 | 32,137 | 10,701 | contos | (one conto equals 1000 milreis)
1903 | 28,235 | 11,766 | „ |
1904 | 13,262 | 7,347 | „ |
1905 | 24,081 | 10,291 | „ |
1906 | 31,668 | 14,726 | „ |
1907 | 38,036 | 15,418 | „ |
1908 | 3,565 | 1,833 | „ |
1909 | 9,968 | 5,261 | „ |
1910 | 11,160 | 7,934 | „ |
1911 | 14,647 | 8,714 | „ |
1912 | 16,774 | 9,221 | „ |
1913 | 37,423 | 20,513 | „ |
1914 | 30,434 | 16,556 | „ |
1915 | 5,223 | 2,551 | „ |

Exports almost vanished, to 1000 tons, in 1916, not recovering fully until 1920, when 25,000 tons were shipped.

Какие меры принимаются в Бразилии для развития культуры хлопка? Сначала давайте примем во внимание новые правительственные средства помощи промышленности. Когда засуха 1914–15 годов выжгла северные плантации, ткачи обнаружили, что платят внутри Бразилии более высокие цены, чем тот же национальный хлопок приносил в Ливерпуле. Centro Industrial, очень сильный и полезный орган, попросил правительство провести расследование, а также чрезвычайно мощный Centro do Commercio e Industria Сан-Паулу внес предложение о том, чтобы пошлины на импортный хлопок были отменены, чтобы фабрики могли получать дешевые поставки иностранного материала. Отмечая ситуацию, Gazeta de Noticias из Рио сказала: «С одной стороны, у нас есть хлопководческая промышленность, заявляющая, что она столкнется с верным вымиранием, если дверь будет открыта для иностранного сырья; с другой — ткацкая промышленность, заявляющая, что она должна закрыть свои двери, если ей не разрешат покупать на иностранных рынках!»

Федеральное правительство лишь временно отменило пошлины, полагая, что ситуация исправится сама собой с новым урожаем — дождь наконец обильно пролился в пострадавших районах, и одна только Сеара предсказала урожай хлопка в двенадцать тысяч тонн на 1916 год, — но подготовилось рассмотреть меры по открытию больших территорий страны для этой культуры. Проект, представленный Законодательному собранию в конце 1915 года, предлагал строительство хороших гужевых дорог в хлопковых районах и создание современных джинов в удобных точках за счет правительства.

Уже три года назад правительство приобрело услуги профессора Эдварда Грина, эксперта по хлопку из Соединенных Штатов, который работал с двойной целью классификации и стандартизации лучших сортов хлопка для плантаций в Бразилии и определения лучших регионов для таких плантаций. На Conferencia Algodoeira (Хлопковой конференции), состоявшейся в Рио под эгидой Centro da Industria в июне 1916 года, профессор Грин выступил с речью, посвященной некоторым фазам своих трудов, и заключил, сказав:

«После трех лет наблюдений и экспериментов в Бразилии я убежден, что эта страна, превыше любой другой, обладает превосходными естественными условиями для производства хлопка и что развитие этого великого национального ресурса зависит только от принятия нескольких простых мер:

“1.

The selection and standardization of superior types, and the production of great quantities of selected seeds for distribution.

“2.

Introduction of simple, animal-drawn cultivators, with practical instruction on their use to be given to large planters of cotton in the interior.

“3.

Stimulation by the Government of all activities related to the cotton industry, and suspension for some years of all connected taxes and duties.

«Широкая пропаганда в пользу выращивания хлопка оживляется дальновидной и несравненной деятельностью доктора Мигеля Калмона. Если эта работа будет продолжена во всех частях страны, где культивируется хлопок, успех несомненен. Производство хлопка в Бразилии удвоится, если не учетверится в короткое время, и эта страна займет высокое место на мировых рынках, которое по праву принадлежит ей как величайшему экспортеру высококлассного хлопка».

Как федеральное правительство, так и правительства штатов привлекли технических экспертов из зарубежных стран, чтобы помочь в решении бразильских проблем; руководство Jardim Botanico в Рио, где был проведен ряд ценных экспериментов в тропическом сельском хозяйстве, некоторое время находилось в руках английского эксперта, доктора Джона Уиллиса, который применил свои знания о Цейлоне и Малайзии к бразильским условиям; работа выдающегося швейцарца, доктора Эмиля Гельди, на Амазонке, продолженная трудами доктора Жака Юбера, была неоценима в отношении классификации природных растений Северной Бразилии и их адаптации к коммерческому использованию, а также введения подходящих тропических фруктов и т. д. из других регионов. Министерство сельского хозяйства в Рио является центром большой живой работы и имело ряд отличных людей во главе. Блестящий Педру де Толедо был не первым и не последним из сельскохозяйственных преданных людей на этом посту.

Работа государственных обществ сельского хозяйства более узко специализирована, и у хлопка есть свой список обществ, точно так же, как у кофе, какао, сахара и табака есть свои. Многие владельцы крупных хлопковых поместий проявляют живой интерес к улучшению условий производства и в течение последних нескольких лет получали определенную помощь от уже упомянутого американского эксперта и от техасского хлопковода, возглавляющего демонстрационные фермы, управляемые компанией Leopoldina Railway Company. В Бразилии встречаешь необычайно высокий процент прекрасно образованных людей, которые являются фазендейро, которые охотно покидают веселые города побережья, чтобы жить с патриархальным авторитетом на внутренних фермах, имея в качестве единственной связи с внешним миром узкую мулиную тропу; они, по-видимому, унаследовали привязанность к земле своего собственного владения, которая отправила ранних португальцев так далеко, и которая редко, кажется, смешивается с какой-либо неприязнью к одиночеству. Именно это чувство скудно населяет сертан фазендами, далеко удаленными от любого города, усеивая огромные внутренние районы nucleos независимой жизни; это может быть частично связано с примесью индейского происхождения, ибо оно распространяется до верхнего течения Амазонки и ее притоков, выстилая через нечастые интервалы берега лесных рек хижинами из пальмовых листьев, их фундаменты в воде, где семьи существуют на горсти фариньи и рыбе, пойманной в потоке под ними, глядя не завистливыми глазами на проходящие лодки сборщиков каучука и, по-видимому, вполне довольные своим уходом от мира. Для такого народа, не особенно стадного, открытие больших трактов внутренних районов соответствует их инстинктам, а культивация — лишь вопрос коммуникации и транспорта.

Хлопковой стране Бразилии нужны эксперты-производители и хорошие дороги или железнодорожное сообщение; она не будет испытывать недостатка в работе мелкого местного фермера.

Недалеко от Пернамбуку есть фабрика хлопчатобумажных тканей, которая является отличным примером самодостаточной промышленности в Бразилии. Расположенное в семи милях за пределами средневекового портового города Олинда, чьи узкие мощеные улицы выстроены черепичными и фронтонными домами, напоминающими голландский режим, поместье охватывает сорок пять квадратных миль пастбищ и лесов, помимо площади, непосредственно занятой работами и деревней сотрудников; один край граничит с морем, окаймленным кокосовыми орехами, и есть два маленьких порта, куда местные barcaças привозят свои грузы сырого хлопка и товаров, в устьях двух рек, протекающих через поместье.

Здесь, на теплом побережье северного мыса с его тропической растительностью и метисным населением, бразильская компания открыла фабрику для прядения и ткачества; это не было заметным успехом, пока Герман Лундгрен, энергичный человек шведского происхождения, проживающий в Бразилии с 1866 года и позже натурализованный бразилец, не взял на себя управление собственностью. Он заключил соглашение, по которому первоначальным владельцам выплачивалось десять процентов от их инвестиций, вся дальнейшая прибыль принадлежала ему, а позже выкупил старых акционеров; новое оборудование было привезено из Великобритании, технические работники импортированы из Манчестера, а масштаб бизнеса расширен так, что сегодня все процессы производства прекрасных цветных хлопчатобумажных тканей выполняются в поместье — прядение, ткачество, окрашивание и цветная печать. Когда автор посетила фабрику в начале 1915 года, предсказывалась нехватка красителей, и я понимаю, что с того времени эксперименты были успешно проведены с местными растительными красителями, слишком долго заброшенными ради удобных анилиновых разновидностей.

Фабрика нанимает три тысячи пятьсот человек, из которых семьдесят процентов — женщины и дети; общее население в деревне — пятнадцать тысяч. Более тридцати пяти тысяч долларов в месяц выплачивается в виде заработной платы. Менеджер фабрик, англичанин, высоко отзывался о бразильских рабочих: компания никогда не принимала никаких мер по импорту другой рабочей силы, кроме как из района; большинство жилищ рабочих построены и принадлежат компании и сдаются в аренду дешево, в то время как в некоторых случаях эти скромные коттеджи из высушенного на солнце кирпича, покрытые пальмой или покрытые цинковой или черепичной крышей, были возведены самими рабочими, их единственное обязательство перед компанией — оплата земельной ренты от двух до четырех мильрейсов в месяц, дом с пальмовой крышей платит самую низкую, а с цинковой крышей — самую высокую ставку. Компания содержит школу, больницу и диспансер, бесплатно, для жителей деревни.

Помимо фабрик, поместье содержит молочную и животноводческую ферму — где некоторые известные английские лошади занимают конюшни, по-видимому, невозмутимые своим переводом в бразильские тропики, — фабрики черепицы и кирпича, пекарню, кузницу и лесосклад. Компания использует одну тысячу тонн угля в месяц, когда его можно получить, но сокращение импорта с начала Европейской войны повлекло за собой большее использование древесного топлива. Оно вырубается из matto в поместье, типичного бразильского леса большой красоты, содержащего заметное разнообразие различных деревьев, но примечательного отсутствием животной жизни, за исключением насекомых и некоторых прекрасных бабочек в окрестностях ручьев и прудов.

Поместье не производит хлопок, закупая все это сырье в Пернамбуку и Параибе; сто пятьдесят мешков весом семьдесят пять килограммов каждый используются ежедневно, и ежемесячный счет за хлопок составлял 35 000 или 40 000 фунтов стерлингов, даже когда цена бразильского хлопка была снижена до около одиннадцати мильрейсов за арробу (пятнадцать килограммов), равную по курсу обмена, тогда преобладавшему, около восьми центов за фунт в валюте Соединенных Штатов; но к концу 1915 года местный хлопок поднялся в Бразилии до двадцати пяти и тридцати центов за фунт вследствие засухи на Севере, за которой последовали неурожаи, и фабрики по всей стране пострадали от нехватки.

Пернамбуку и другие северные фабрики имели преимущество в том, что находились ближе к источникам поставок, разница в фрахте позволяла этим фабрикам получать сырье по ставке по крайней мере на двадцать процентов ниже той, которую платили импортеры Рио и Сан-Паулу. От сорока тысяч до пятидесяти тысяч фунтов стерлингов в год тратится фабрикой на лекарства, красители и химикаты.

Производство хлопчатобумажной ткани составляет в среднем один миллион пятьсот тысяч метров в месяц, сотканных на девятистах шестидесяти ткацких станках; ткань измеряет от двадцати двух до двадцати шести дюймов в ширину и имеет огромное разнообразие, от тяжелого синего денима до прекрасных цветочных тканей, сотканных или напечатанных в ярких цветах, любимых бразильскими рабочими классами. Поезда мулов проходят ежедневно по дороге от фабрики, каждое животное несет два тюка хлопчатобумажной ткани весом семьдесят пять килограммов каждый; весь этот объем продается в Бразилии, распределяясь по полудюжине различных штатов магазинами, созданными компанией. Существует более восьмидесяти этих магазинов, продающих ткань, а также готовую одежду простого покроя, только в штате Пернамбуку, а также другие в Баии, Сеаре, Параибе, Рио, Сан-Паулу, Мату-Гросу и т. д.

ЙЕРБА МАТЕ

Йерба мате, иногда называемый «парагвайским чаем», — это лист небольшого дерева, принадлежащего к семейству падубовых. Ботанически это ilex paraguayensis, и он очень похож на небольшое, особенно густое вечнозеленое дерево. Он растет в диком виде и очень густо в южном бразильском штате Парана, леса простираются в Мату-Гросу, Сан-Паулу, Санта-Катарину, Риу-Гранди-ду-Сул и за границы Аргентины; но Парана — это великий дом маленького дерева и производства листа в коммерческий продукт. Его предпочтительная среда обитания — от 1500 до 2000 футов над уровнем моря, и до недавнего времени его никогда не культивировали успешно, за исключением ранних иезуитских миссионеров; но теперь Аргентина объявляет о своем намерении поощрять плантации мате, и бразильские экспортеры более встревожены, чем были экспортеры каучука Амазонки, когда они впервые услышали об экспериментах Уикхэма.

Приготовленный в Бразилии, мате имеет небольшой спрос в этой стране; только штаты южной границы научились пить этот настой. Покупатели и пользователи листа — это, во-первых, аргентинцы, а затем парагвайцы, причем несколько других южноамериканских стран берут меньшие количества; убежденный пьющий мате отвергает индийские чаи и кофе с презрением, и, несомненно, многое можно сказать в пользу этой травы. Он тонизирующий, не обвиняется в обладании нервно-атакующими свойствами в той же степени, что чай или кофе, и имеет нежный вкус: у него есть хорошая возможность доказать свои качества на мировых рынках, теперь, когда в Паране было сформировано общество для защиты и рекламы его. В аргентинских скотоводческих районах у каждого гаучо есть свой аппарат для приготовления настоя, и говорят, что он способен работать весь день на этом напитке и небольшом количестве хлеба.

Листья собираются в течение трех или четырех месяцев в году, с мая или июня до августа; доставленные к центральному очагу, они сушатся над огнем, упаковываются в мешки и отправляются на мулах в Понта-Гросу или Куритибу, и там тщательно подготавливаются для экспорта. Мельницы и сита бразильского изобретения превращают сушеные листья в порошок, разделяют его на качества в соответствии с тонкостью измельчения и упаковывают для экспорта; Паранагуа — это порт мате. Тысячи колонистов и изолированных жителей внутренних районов Параны зависят от мате как основы своего существования; hervaes (леса мате) часто видны вместе с фантастической парана-сосной, густым зеленым ростом под высокими стеблями этого другого дерева, характерного для ландшафта южной Бразилии. Парана-сосна, помимо своей ценности как производителя превосходной древесины, известна своим продуктом — кедровыми орехами, настолько большими, что они часто превышают по объему хорошие каштаны. Их можно увидеть в огромных мешках в продаже на всех рынках Южной Бразилии, их варят как каштаны, и они образуют питательную и отличную пищу. Их следовало бы знать лучше, но их использование, кажется, в значительной степени ограничено итальянским населением, которое всегда имело пристрастие к кедровым орехам: когда римляне вторглись в Британию, они привезли и посадили сосны орехоносной разновидности.

Каждый herval мате подвергается нашествию местных сборщиков в сезон сбора; разжигается центральный огонь, деревья очищаются от маленьких веток; соблюдается осторожность, чтобы обрезать их так, чтобы последующие урожаи не пострадали; в окрестностях лесов мате нет большого разнообразия кустарников, и не нужно много чистить. Доставленный в порты, стоимость приготовленного мате редко превышает шесть центов: включая фрахт и другие расходы, его можно было бы разместить на североамериканских рынках, как это делается в европейских, по цене около восемнадцати-двадцати центов за фунт в нормальные времена.

В течение 1915 года Бразилия экспортировала свой самый высокий рекорд мате на сегодняшний день, 75 800 тонн, но оставила эту цифру далеко позади в 1919 и 1920 годах, с более чем 90 000 тонн. Это была не такая хорошая цена, как в 1913 году, когда шестьдесят пять тысяч тонн принесли 21 000 конто, по средней цене пятьсот сорок два рейса за килограмм. Количество экспортируемого товара неуклонно росло с начала века, когда тридцать пять — сорок тысяч тонн были справедливым итогом.

Аргентина, самый важный покупатель «йербы», уже несколько лет налагает определенные ограничения на ввоз бразильского мате, настаивая, как она имеет право настаивать, на гарантиях и доказательствах его чистоты: Бразилия согласилась с пожеланиями аргентинских властей. В апреле 1915 года таможни Буэнос-Айреса были циркулярно уведомлены аргентинским министром финансов с просьбой о проведении тестов, которые означали бы вскрытие и представление на химический анализ каждой упаковки мате. Соблюдение означало очень большое добавление к расходам, так как каждый отдельный анализ означал расход не менее десяти аргентинских песо, или около четырех долларов; в результате импорт прекратился, а заказы были отменены. Месяц спустя ограничения были изменены, но один анализ каждой партии стал обязательным; в то же время были приняты еще более жесткие меры для обеспечения ввоза только не смешанных листьев, причем Аргентинский совет гигиены настоятельно рекомендовал правительству не допускать мате, который не содержал бы по крайней мере семь тысячных матеина или кофеина.

Никаких таких правил, тем временем, не было наложено на мате аргентинского происхождения или помола; продукт домашних мельниц не свободен от подозрений в фальсификации другими травами, и Revista de Economia y Finanzas из Буэнос-Айреса (июль 1916 г.) язвительно писала о законе, который «налагает анализ на иностранный продукт, с сохранением общественного здоровья в качестве цели, в то время как продукт наших мельниц, неинспектируемый, может подвергнуть его опасности». Корень аргентинского препятствия действительно кажется новым проектом по посадке дерева в широком масштабе на территории Мисьонес, граничащей с южнобразильскими штатами, производящими мате; план включает плантацию тридцати тысяч гектаров земли и строительство железнодорожной линии. Если успех увенчает это предприятие, Бразилия не будет немедленно вынуждена искать других потребителей продукта своих двухсот тысяч квадратных километров лесов мате, но в течение нескольких лет она может обнаружить, что ее промышленность серьезно под угрозой. Если общество, которое взялось за защиту и рекламу мате, будет хотя бы наполовину таким же успешным, как то, что специализируется на пропаганде бразильского кофе, мате найдет хорошие рынки к северу от экватора, если те, что ниже его, подведут его. Ниже приводится анализ мате по сравнению с зеленым чаем, черным чаем и кофе:—

In 1000 parts.
| Green Tea | Black Tea | Coffee | Matte
Essential oil | 7.90 | 6.00 | 0.41 | 0.01
Chlorophyll | 22.20 | 18.14 | 13.66 | 62.00
Resin | 22.20 | 36.40 | 13.66 | 20.69
Tannin | 178.00 | 128.80 | 16.39 | 12.28
Theine or caffeine | 4.30 | 4.60 | 2.66 | 2.50
Fibre & cellulose | 175.80 | 283.20 | 174.83 | 180.00
Ash | 85.60 | 54.40 | 25.61 | 38.10
Extract and colouring matter | 464.00 | 390.00 | 270.67 | 238.83
| 960.00 | 921.54 | 517.89 | 554.41

Из своего общего экспорта в 1915 году почти семьдесят шесть тысяч тонн Бразилия отправила более пятидесяти восьми тысяч в Аргентину, четырнадцать тысяч в Уругвай и три тысячи тонн в Чили. В 1920 году семьдесят тысяч тонн были проданы в Аргентину, восемнадцать тысяч тонн в Уругвай и немногим более трех тысяч в Чили, где продажи восточных чаев конкурируют с листом мате.

САХАР

Производство сахара — одна из бразильских отраслей, которые росли, приходили в упадок и, с поощрением высоких рыночных цен за рубежом, недавно снова продвинулись вперед. Как и в случае с хлопком, сахар может выращиваться и выращивается в подавляющем большинстве бразильских штатов, от устья Амазонки до Лагуна-Мирим, но есть районы, главным образом на центральном побережье, где почва и климат настолько хорошо подходят для сахарного тростника, что производство из этих регионов способно конкурировать с другими мировыми предложениями. Было время, когда Бразилия была главным источником поставок сахара в Европу, но промышленность получила два сильных удара — один, стимулирование выращивания тростника в Британской Вест-Индии, и снова отмена рабства в Бразилии в 1888 году, что привело во многих случаях к оставлению плантаций большой частью негритянского населения, стекавшегося в прибрежные города, чтобы насладиться новой свободой.

Производство тростникового сахара обладает всеми преимуществами древней отрасли, детали которой давно сведены к точной науке. Ее документальная история восходит к V веку, так что можно считать, что культура выращивания тростника насчитывает четырнадцать веков экспериментов. Сахар, родом из Бенгалии, в V веке уже возделывался в долинах Тигра и Евфрата; завоеватели-мавры привезли его в Испанию в VIII веке, и в течение последующих шести или семи веков его выращивание в ограниченных масштабах продолжалось на берегах Средиземного моря. В XV веке, когда Португалия вновь открыла и колонизировала Мадейру и Азорские острова, сахарный тростник был завезен на эти острова, где он процветал и давал сахар для внутреннего рынка Лиссабона. То, что в Европе в целом он был экзотической роскошью, доказывается его ценой: центнер, проданный в Лондоне в 1842 году, стоил 55 фунтов стерлингов. Двадцать пять лет спустя цена упала до десяти фунтов за такое же количество, но к тому времени поставки увеличились. После открытия Вест-Индских островов Колумбом сахарный тростник был завезен испанскими поселенцами на Эспаньолу и Кубу, однако его культивация решительно не поощрялась метрополией, которая была сосредоточена главным образом на стимулировании золотодобычи. Бразилия, чьи месторождения золота, к счастью, были обнаружены лишь в XVII веке, в отличие от Новой Испании, стала сельскохозяйственной страной с момента распределения первых капитанств: уже через несколько лет после основания первых поселений она начала отправлять сахар на португальских каравеллах.

С тех пор и на протяжении более чем ста двадцати пяти лет Бразилия оставалась основным поставщиком сахара в Европу; когда бандейранты обнаружили россыпное золото и алмазоносный гравий, все устремились к Главным рудникам, уводя с собой рабов, пока прибрежные плантации не остались без хозяев и работников. Последовавший за этим упадок сахарного производства сделал выгодным для Англии и Франции развитие выращивания тростника на Вест-Индских островах, которые они отобрали у Испании. В 1662 году британская «Компания королевских авантюристов Африки» обязалась поставлять три тысячи рабов в год на Британские Антильские острова, и производство сахара на Ямайке, Барбадосе и других островах начало привлекать богатых плантаторов: целые флотилии парусных судов с высокими носами приходили в воды Карибского моря, чтобы вывозить сахар, ром и патоку в те благодатные времена, которые длились до тех пор, пока Наполеон не положил начало производству свекловичного сахара, а Великобритания вскоре после этого не отменила работорговлю.

Европа открыла в себе любовь к сладкому лишь в XVI и XVII веках. До того как массовое производство сахара из Нового Света начало поступать в Испанию и Португалию, а оттуда распределяться по высоким ценам и в малых количествах по остальной Европе, единственным подсластителем, известным широким слоям населения, был мед, который считался роскошью. Вкуса к сладкому не существовало, пока сладости не стали обычным явлением. Настоящим вкусом Средневековья были пряности; сегодня не все осознают, до какой степени пища в Европе в тот период была насыщена гвоздикой, мускатным орехом, корицей и другими специями, привозимыми с Востока. Именно в поисках «Островов пряностей» ранние мореплаватели бороздили широкие моря — пряности, которые они ели с аппетитом, почти непостижимым сегодня: они приправляли ими напитки и ароматизировали свою одежду.

Наиболее процветающие центры производства сахара в Бразилии находятся в штате Рио-де-Жанейро, где Кампус является центром поставок сахара, и в Пернамбуку, расположенном на тысячу миль севернее; в Сан-Паулу также растет сахарная промышленность, что видно из следующего списка крупных сахарных заводов; небольшие фабрики, которых в Бразилии сотни и которые производят главным образом рападуру (коричневый сахар в брикетах) и кашасу (местный ром), в список не включены:

Alagôas | 9
Bahia | 7
Maranhão | 3
Minas Geraes | 7
Parahyba do Norte | 2
Pernambuco | 46
Rio de Janeiro | 31
Santa Catharina | 2
São Paulo | 20
Sergipe | 15
Piauhy | 1
Rio Grande do Norte | 3
| 139

Почти на каждой фазенде в Бразилии, где выращивают хлопок, кофе, табак или другие культуры, помимо тех, что отведены под сахарный тростник, можно найти участки ярко-зеленого цвета, свидетельствующие о наличии сахара, который выращивают и перерабатывают для собственных нужд; в целом производство сахара в Бразилии должно быть значительно больше, чем показывают любые статистические данные, и исчерпывающей оценки общего объема не существует. Несколько лет назад можно было упрекнуть бразильские методы переработки сахара в архаичности, а выход продукта — в низком качестве из-за устаревшего оборудования: но тот, кто повторяет это сегодня, не видел ни одного из огромных, научно управляемых поместий и заводов Пернамбуку, узин в окрестностях Кампуса, где горизонт прорезан тонкими дымовыми трубами, или любого из прекрасных современных предприятий Сан-Паулу. Одним из первых хороших заводов, который автор увидел в Бразилии, был завод в Пирасикабе, в глубине штата Сан-Паулу, где отличный продукт выпускался с применением самых современных методов. Здесь установлено европейское, преимущественно французское оборудование, но с момента начала войны в Европе наблюдается растущая тенденция к закупкам американской техники, возможно, особенно среди узин северного мыса.

Экспорт сахара из Бразилии необычайно колебался с начала этого века; резкие падения объемов поставок за рубеж почти всегда означали «засуху», но, по-видимому, существовала общая тенденция к снижению, пока стимулирование военными ценами не помогло отрасли, что отчасти связано с серьезной конкуренцией со стороны Карибских островов и побережья, а отчасти с увеличением потребления внутри Бразилии. Заметной особенностью списков экспорта бразильского сахара является растущий объем продаж в Аргентину; в последнее время он был стимулирован нехваткой аргентинских запасов, но это также является частью симптоматичного роста товарообмена между коммерческими странами Южной Америки. Экспорт бразильского сахара, отгружаемого в мешках по шестьдесят килограммов, с 1906 по 1920 год в круглых цифрах:

1906 | 85,000 | tons
1907 | 13,000 | „
1908 | 32,000 | „
1909 | 68,000 | „
1910 | 59,000 | „
1911 | 36,000 | „
1912 | 4,800 | „
1913 | 5,400 | „
1914 | 32,000 | „
1915 | 59,000 | „
1916 | 54,000,000 | „
1917 | 138,000,000 | „
1918 | 116,000,000 | „
1919 | 69,000,000 | „
1920 | 109,000,000 | „

Цена в этот период колебалась от двухсот двадцати пяти рейсов за килограмм, уплаченных за небольшой урожай 1904 года, до ста восьми рейсов в 1906 году, когда урожай был большим; с этой низкой точки она поползла вверх, колеблясь в пределах от ста шестидесяти до ста восьмидесяти рейсов с 1907 по 1913 год, при этом фиксированный курс валюты делал эту цену эквивалентной примерно трем с половиной — четырем центам за килограмм, или примерно от полутора до одной с четвертью цента за фунт. В 1914 году, когда военные цены стимулировали сахарный рынок, цена поднялась до двухсот двенадцати рейсов за килограмм, а в 1915 году — до двухсот сорока четырех рейсов, цифра, значительно превышенная в послевоенный бум 1919–1920 годов.

Средняя урожайность сахарного тростника с гектара в Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу составляет пятьдесят тонн, или, скажем, чуть более двадцати тонн на акр; это не идет ни в какое сравнение с урожайностью на Карибском побережье, где получают восемьдесят или девяносто тонн с акра на землях, пропитанных вулканическим пеплом, и можно увидеть поля, которые не пересаживали в течение дюжины лет. Бразильские почвы, состоящие в основном из наносов разложившегося гранита, окисленного солнцем до ярко-красного оттенка, иногда очень богаты, но часто это просто хорошие, добротные почвы, которые не выносят злоупотреблений, после чего наступает истощение; при правильном севообороте эти земли дают щедрый урожай, но вряд ли стоит удивляться тому, что в регионах, где сахар выращивается почти непрерывно в течение пары столетий, урожай тростника с акра сравнительно невелик.

Пернамбуку, например, ведет отсчет своего выращивания тростника с 1534 года, когда первый энженьо (сахарный завод), благочестиво названный «Носса Сеньора де Ажуда», был основан недалеко от поселения в Олинде.

Бразильцы — крупные потребители сахара; внутреннее потребление оценивается в триста тысяч тонн в год, или около восьмидесяти-девяноста фунтов на душу населения, и, за исключением изысканных сладостей, импортируемых главным образом из Франции, весь сахар, используемый в Бразилии, производится внутри страны. Сахарная и рафинировочная промышленность находится в исключительно здоровом состоянии, является одним из важных национальных ресурсов и продемонстрировала заметное оживление за последние два года.

Хлопчатобумажная фабрика «Кариока», Рио-де-Жанейро. Сахарный завод «Катенде», Пернамбуку.

ТАБАК

Употребление табака в Бразилии насчитывает неизвестное количество веков: туземцы курили лист как в виде скрученных сигар, так и в небольших количествах в деревянных трубках, сделанных по образцу, который впоследствии переняла Европа. Первым европейцем, сделавшим запись об этой привычке, был дотошный француз Андре Теве, который прибыл в Рио-де-Жанейро с неудачной экспедицией Виллеганьона в ноябре 1555 года; он говорит, что местное название растения было «бетун» или «петум», а рисунок в его книге («La Cosmographie Universelle») отождествляет его с Nicotiana tabacum. В регионах Амазонии и мужчины, и женщины курили табак как признанную форму удовольствия, и его действие настолько ценилось другим путешественником, Писо, что он объявил его одним из трех американских растений, не имеющих равных в Старом Свете по своей пользе — кока, табак и корень маниоки. Курение табака американскими туземцами было впервые замечено командой Колумба в 1492 году.

Во второй половине XVI века европейцы начали привыкать к употреблению табака, испанские колонии отправляли его на родину с Вест-Индских островов, а португальские — из Бразилии; лишь около 1600 года его начали серьезно культивировать для экспорта в бразильских капитанствах, и когда с этой целью проводились эксперименты, выяснилось, что Баия дает лучший продукт, хотя табак из Пернамбуку также был хорош, и растение свободно произрастало вдоль всего побережья, от Амазонаса до лагун Риу-Гранди-ду-Сул. В колониальные времена табак стал одним из важных экспортных товаров Бразилии, наряду с красильным деревом и сахаром.

Бразилия отмечает масштабное выращивание табака примерно с 1850 года, после того как ее порты были открыты для мировой торговли и в них можно было увидеть флаги всех стран. В 1860 году она экспортировала 4 609 тонн; в 1870 году — 13 276 тонн, а в 1873 году — почти 17 000 тонн, из которых более 14 500 тонн приходилось на Баию. К 1886 году бразильский экспорт вырос до 23 000 тонн, стоимость составила более 15 000 000 франков (или более 3 000 000 долларов), и часть этого объема на сумму 3 500 000 франков «вернулась к нам, будучи переработанной в так называемые гаванские сигары», — отмечает Алмейда. «Пятнадцать лет назад в Бразилии не было модно курить какой-либо табак или сигары, кроме гаванских».

Теперь взгляды изменились: Бразилия осознает ценность собственного продукта, и Баия без колебаний бросает вызов Вуэльта-Абахо для сравнения. Почвы обоих регионов схожи по своим качествам. Дальше на севере бразильский фумо обладает более сильным, менее тонким вкусом и в основном потребляется внутри страны; сигареты из Пара, Амазонаса, Параибы, Пернамбуку, Мату-Гросу, Минаса и многих других штатов производятся в больших количествах и продаются дешево; очень хорошие сигареты из Пара, сделанные из местного черного табака, продаются по десять штук за «тостан» — чуть больше двух центов.

К концу века производство бразильского табака выросло до сорока тысяч тонн, что стало результатом наличия готовых рынков сбыта в Германии, которая практически поглощала весь этот экспорт до начала Европейской войны, а также внедрения североамериканских семян и методов культивации. Объем производства подвержен колебаниям из-за климатических условий, как видно из приведенных ниже цифр; можно заметить, что цены в целом имеют тенденцию к росту:

Year | Tons | Total Value in Gold Milreis | Price per Kilo in Paper Milreis
1905 | 20,390 | 7,335 | contos | 636 | reis
1910 | 34,149 | 14,453 | „ | 714 | „
1915 | 27,096 | 10,328 | „ | 835 | „
1920 | 30,561 |  |  | 1200 | „

При расчете цен полезно помнить, что золотой мильрейс всегда стоит двадцать семь английских пенсов, в то время как стоимость бумажного мильрейса, хотя и была зафиксирована в период между 1906 и 1914 годами на уровне шестнадцати пенсов, колеблется. В течение 1915 года он стоил в среднем чуть больше двенадцати пенсов, так что цену табака — восемьсот тридцать пять рейсов за килограмм — можно считать примерно восемнадцатью центами за килограмм, или чуть более семи американских центов за фунт. Хотя, как мы видели, из Бразилии ежегодно экспортируется тридцать тысяч тонн табака, внутри страны остается достаточно, чтобы обеспечить девяносто шесть процентов внутреннего потребления; сигары, табак и сигареты потребляются в стране на сумму 40 622 конто, при этом импорт составляет лишь 1 500 конто от этой суммы.

В каждом штате Бразилии есть свои крупные или мелкие табачные фабрики, но великим производственным регионом является Сан-Феликс, прямо через залив от города Сан-Салвадор (Баия). В доступности от фабрик, основанных здесь, находятся лучшие табачные регионы: продукт обладает отличным вкусом и хорошо подготовлен для взыскательного рынка. Организаторы производственной индустрии, а также грузоотправители в Европу — в основном немцы; немецкой является и большая сигарная фабрика Юга, фабрика Пука в Риу-Гранди-ду-Сул, продукция которой расходится по всей Бразилии.

С начала Европейской войны отсутствие немецкого и австрийского судоходства парализовало продажи табака, и поскольку эта статья составляет около тридцати процентов экспорта Баии, возникла необходимость поиска беспрепятственных каналов сбыта. Были начаты переговоры с Regie Française, крупной французской организацией по закупке табака, и изучены условия упаковки, качества, ферментации и другие вопросы, связанные с продажами.

ЗЕРНОВЫЕ

Выращивание пшеницы возможно в коммерческих масштабах только на юге Бразилии, где температура и климат не сильно отличаются от европейских земель, откуда происходит эта зерновая культура. В настоящее время Риу-Гранди является единственным крупным штатом по производству пшеницы, хотя в Паране эта отрасль только зарождается; крупная итальянская фирма Matarazzo недавно приобрела большие участки земли в этом штате с целью выращивания пшеницы и строительства мукомольной мельницы.

Риу-Гранди, которая обязана большей частью своего развития немецким поселенцам, эмигрировавшим туда примерно в середине XIX века, уже выращивает половину необходимого для удовлетворения внутренних потребностей штата объема пшеницы, ибо, хотя она все еще импортирует 361 000 баррелей муки и 236 000 бушелей пшеницы (что равно еще 47 000 баррелей), она также выращивает достаточно пшеницы, чтобы получить 407 000 баррелей местной муки. По подсчетам, у нее более 83 000 гектаров земли под пшеницей, занято 29 000 полевых рабочих и имеется более тысячи зерновых мельниц. Многие из них оснащены устаревшим оборудованием и являются небольшими, но есть и другие, оснащенные хорошими современными системами, производящими муку высокого качества.

Двумя из лучших муниципалитетов по производству пшеницы являются Алфреду-Шавис и Кашиас, в каждом из которых под пшеницей занято более четырех тысяч гектаров и производится в среднем шесть тысяч тонн этого зерна; в первом муниципалитете пятьдесят одна мельница, а во втором — шестьдесят семь. Чтобы показать рост производства пшеницы в Риу-Гранди:

1909 | 15,250 | tons
1910 | 31,267 | „
1912 | 52,332 | „
1915 | 55,000 | „

Санта-Катарина — зерновой штат, но сегодня не производит значительных количеств; Сан-Паулу, высокогорные районы Рио-де-Жанейро и холмы Минаса — все они подходят для этого; хорошую пшеницу, ячмень и овес часто можно увидеть в окрестностях европейских колоний. Но бразильское производство еще далеко от того, чтобы справиться с внутренним спросом, и в результате пшеница вместе с пшеничной мукой составляет одну пятую часть общей стоимости импорта Бразилии. Основная часть импортируемого зерна поступает из бассейна Ла-Платы.

С сельскохозяйственным производством зерновых связана мукомольная промышленность, которая ведет свое начало с тех времен, когда пшеница ввозилась в Бразилию беспошлинно, а пшеничная мука облагалась пошлиной в тридцать рейсов за килограмм: таково было состояние тарифа до декабря 1899 года, к моменту которого в Рио-де-Жанейро были построены две крупные мельницы. В январе следующего года импортная пшеница впервые была обложена налогом в десять рейсов за килограмм, в то время как пошлина на муку была снижена до двадцати пяти рейсов; прибыль национальных мукомолов соответственно пострадала.

В 1906 году были внесены другие изменения в тариф в отношении муки из Соединенных Штатов, в дополнение к некоторым промышленным товарам; Бразилии было предложено учесть, что Соединенные Штаты являются хорошим покупателем паулистского кофе и амазонского каучука и что они ожидают взамен режима «наибольшего благоприятствования»: налог в три американских цента за килограмм на кофе был указан как короткий путь для несогласных. Бразилия уступила, предоставив Соединенным Штатам двадцатипроцентную скидку на импортные пошлины на муку, а также на сгущенное молоко, изделия из каучука, часы, красители, лаки, пишущие машинки, холодильники, пианино, весы и ветряные мельницы. Четыре года спустя преференциальный тариф был распространен на сухофрукты, цемент, школьную и офисную мебель, а в 1911 году скидка на ввоз муки была изменена до тридцати процентов.

В результате продажи указанных товаров американцами значительно увеличились, хотя продажи каучука и кофе со стороны Бразилии оставались примерно на одном уровне последние семь или восемь лет; ее более заметно возросшие поставки в Северную Америку — это какао и шкуры. Но импорт американской муки в Бразилию увеличился с чуть более двадцати четырех тысяч тонн в 1906 году до почти шестидесяти тысяч тонн в 1920 году, при этом рост по другим статьям был столь же приятным для северного производителя — продажи цемента, например, увеличились со ста двадцати тонн в 1908 году до более чем 76 000 тонн в 1920 году; но в 1921 году Германия, продавая на 30% дешевле своих конкурентов, захватила эту торговлю. Снижению налогов на американскую муку активно противостоят с двух сторон: первая — это группа мукомольных заводов, работающих в стране, а вторая — соседняя республика Аргентина, у которой также есть мука на продажу.

Мукомольных заводов коммерческого значения в Бразилии одиннадцать: Moinho Fluminense и Rio de Janeiro Flour Mills в городе Рио; Moinho Santa Cruz через залив в Нитерое; Grandes Moinhos Gambas и Moinho Matarazzo в городе Сан-Паулу; Moinho Santista в Сантосе; есть три современные мельницы в штате Риу-Гранди, в Пелотасе, Порту-Алегри и городе Риу-Гранди; в Паране две — в Паранагуа и Антонине. [14]

Великая зерновая культура Бразилии — это удивительное растение, выведенное аборигенами Америки, кукуруза: в Бразилии она широко известна как milho. Только недавно было идентифицировано дикое растение, прародитель всех видов кукурузы в мире, — доказательство долгой культуры, которая довела ее до того совершенства, с которым столкнулись первые европейские завоеватели; тем не менее, такова была выносливость этой зерновой культуры, что через тридцать лет после Завоевания она распространилась по всем теплым частям Европы и процветала в Африке и Азии.

Наряду с маниокой это основной продукт питания всей Южной и Центральной Америки и Мексики, растет практически в любых условиях, по-видимому, и хотя семена редко тщательно отбираются, в Бразилии встречаются ярко выраженные высокоурожайные сорта — красные, белые и желтые, все они дают хороший урожай. Ее можно найти на участках возле каждой маленькой хижины и на огромных полях в Центральной Бразилии. Несмотря на большой импорт пшеницы в наши дни для удовлетворения более роскошных вкусов городов, Бразилия не смогла бы прожить без кукурузы.

Рожь выращивают русские в южных колониях, а на юге также производят ограниченное количество овса и ячменя.

ВОЛОКНА

Среди волокон Бразилии, для которых открыты обширные рынки, — удивительная paina, известная на европейских рынках как капок, который в тридцать четыре раза легче воды и в четырнадцать раз легче пробки. Производимый в основном на Востоке, его качества много лет назад были оценены немецкими производителями, которые до недавнего времени были крупнейшими покупателями этого волокна, используя его для спасательных поясов, матрасов и т. д. Сегодня неудовлетворенный спрос на капок исходит от Société Industrielle et Commerciale du Kapok из Парижа и Лондона, которая, как говорят, ожидает огромного спроса после окончания войны, когда восстановленные Бельгия и северная Франция будут нуждаться в подушках, матрасах, одеялах и множестве других вещей, обладающих качествами легкости, тепла, эластичности и непроницаемости, присущими этому знаменитому волокну. В настоящее время мировые поставки поступают с Явы (лучшее волокно, самое чистое, лучше всего упакованное), из Британской Индии — низший сорт, как и из Центральной Африки и Сенегала; несколько лет назад, по предложению немцев, заинтересованных в венесуэльских железных дорогах, дерево капок было завезено туда; но когда хлопок был отправлен в Европу, его отвергли из-за его состояния: «большая часть тюков содержала камни, мусор и т. д., которые иногда составляли тридцать процентов от общего веса; таким образом, несмотря на прекрасное качество венесуэльского капока, французские импортеры были вынуждены прекратить закупки» — урок для небрежных экспортеров.

Многие части Бразилии демонстрируют это прекрасное дерево. Когда автор впервые был в Петрополисе, в яркую майскую погоду, аллеи этого горного города были украшены крупными ярко-розовыми цветами этого сероствольного, раскидистого экзота. Позже, когда коробочки созревают, волокно собирают, продают на килограммы на многих прилавках по всей стране и используют на месте для набивки подушек и диванных подушек.

Цена, которую Франция платит за волокно paina, составляет около ста сорока — ста шестидесяти франков за сто килограммов материала хорошего качества: она не взимает пошлин на его ввоз. В Бразилии много хороших волокон, но их широкое промышленное использование пока ограничено арамина, из которого в Сан-Паулу делают кофейные мешки — процветающая индустрия, и пита, которую индейцы Амазонии используют для изготовления гамаков. Они сплетены с большим искусством, с вкраплениями по краям нежных перьев ярко окрашенных амазонских птиц.

Производство волокна научным способом и в коммерческих масштабах в Бразилии находится лишь в зачаточном состоянии, но в последнее время демонстрирует интересное развитие. В стране существует множество прекрасных местных волокон, получаемых не только из большого количества пальм, одна из которых поставляет пиассаву, экспортируемую для изготовления метел, но и из многих растений семейства алоэ. Некоторые из них производят волокна, равные по коммерческой ценности знаменитому хенекену (сизалю) Юкатана, от которого так сильно зависят канатные производства Соединенных Штатов.

Банановое волокно используется кружевницами севера для производства любопытного, жесткого, блестящего кружева довольно сложной работы. Лучшие образцы этого кружева, которые у меня есть, были куплены в Масейо, но великая родина кружевниц — Сеара. Она обычно работает с льняными или хлопчатобумажными нитями, и ее можно увидеть у каждой двери коттеджа, с подушкой, утыканной, как у девонширских кружевниц, десятками булавок, в то время как она бросает мириады коклюшек туда и обратно, работая над своим узором на булавках.

Некоторые из производимых кружев весьма красивы, отличаются чрезвычайной тонкостью и сложностью, одни из самых ценных — лабиринто, с их вышитым узором из более тяжелой, шелковистой нити среди тонких волокон фона. Кружевоплетение — одна из малых отраслей промышленности Бразилии, которые мало известны, но заслуживают лучшего рынка сбыта.

КАКАО

Культура и переработка какао — великая поглощающая отрасль южной Баии, где почва и климат, особенно вдоль пары речных долин, сочетаются, чтобы сделать красивое маленькое дерево какао плодоносным. Даже кофе не представляет собой более очаровательного зрелища, чем хорошая плантация какао, готовая к сбору урожая, когда солнце просачивается сквозь легкие ветви, а они, как и ствол, густо усыпаны большими тяжелыми красными или желтыми стручками, похожими на удлиненные дыни, прикрепленные почти без стеблей к самым сильным частям дерева. Методы, используемые на многих местных плантациях в Бразилии, довольно примитивны, и редко можно увидеть сложное оборудование для ферментации, промывки и сушки, такое как обычное на Тринидаде; но производимое какао хорошее, имеет готовый сбыт на рынке, который, кажется, никогда не бывает перенасыщен какао и шоколадом, и имеет удивительно хорошие цены с тех пор, как началась Европейская война. Баия — великий производящий штат, но Мараньян, Амазонас и Пара также вносят свой вклад в экспортные списки; главные баийские центры производства — Ильеус и Итабуна, которые отправляют две трети урожая, остальное поступает в основном из Каннавьераса и Белмонте. Рощи уходят вглубь страны более чем на двести миль вдоль речных долин, полных красной перетертой пасты, которая является основой бразильской почвы.

Какао-год исчисляется с первого мая по тридцатое апреля, и существует два сезона сбора: основной сафра начинается в сентябре и продолжается до апреля, в то время как летний урожай, темперао, начинается в мае и имеет менее важный выход. Практически сбор идет весь год.

Какао родом из Америки, но его первое культивирование и экспорт из Баии, по-видимому, датируются не ранее чем примерно 1834 годом, когда есть записи об отгрузках 447 мешков по шестьдесят килограммов каждый. В 1840 году экспорт составлял почти 2 000 мешков, а к 1850 году вырос до более чем 5 000 мешков. В 1915 году Баия отгрузила около 750 000 мешков в результате восторженной посадки, которая продолжалась в этом благоприятном регионе последние двадцать лет.

До начала войны средняя цена за шесть лет на бразильское какао составляла около 725 рейсов за килограмм — около семи центов за фунт. Именно по этой цене Бразилия продавала в среднем тридцать две тысячи тонн. В 1915 году цена взлетела до 1$248 за килограмм, или около двенадцати центов за фунт, и Бразилия с самым большим урожаем, зафиксированным на тот момент, экспортировала 44 980 тонн, что является общим показателем, превышенным в каждый из последующих пяти лет, при этом 1919 год показал экспорт 93 000 тонн по цене 1$500 за килограмм.

Какао — очень хороший бизнес, потому что на мировых рынках редко бывает излишек; спрос существует на каждый фунт, и население великих центров, кажется, потребляет его во все возрастающих количествах; это ценный продукт питания, против которого до сих пор ни один химик-аналитик не выдвинул ни одного из обвинений, которые, кажется, призваны предостеречь нас от большинства вещей, приятных на вкус и питье.

Любой, кто привык к теплому климату, имеет небольшой капитал для инвестиций и способен и готов ждать три или четыре года до получения первой прибыли, мог бы сделать и хуже, чем заняться посадкой какао в Бразилии.

Сельскохозяйственные методы в Бразилии во многих регионах довольно примитивны. Когда осваивается дикая земля, она очищается топором от больших деревьев, а мелкий кустарник уничтожается путем выжигания земли. Часто следующий процесс — это не более чем проделывание отверстий в земле палкой, бросание семян и ожидание, пока они взойдут: плодородная земля, Бразилия получает свои урожаи с минимумом хлопот. Это все очень хорошо для маленького владельца небольшой собственности, но в более развитых районах это уже уступило место разумным сельскохозяйственным методам. Современные научные сельскохозяйственные орудия американского и европейского производства часто встречаются в центре и на юге, но на крайнем севере и в глубокой глубинке они более редки. Существует отличный рынок для небольших, легких ручных плугов, борон и культиваторов, ибо в некоторых частях страны, таких как внутренний Рио, земля на дне долин очень хороша, но была заброшена, потому что только кофе, посаженный на вершинах холмов, занимал мелкого фермера, но там недостаточно ровного места для использования большой моторной или животной техники. Кампания сельскохозяйственного просвещения уже несколько лет ведется Министерством сельского хозяйства, рассылаются хорошие статистические данные, карты и литература, но, возможно, нужно меньше теории и больше практического обучения. Недавний автор в Estado de S. Paulo заметил это довольно язвительно: «... инструкции по культуре тыкв — вспашите землю плугом с диском такого-то номера, пробороните ее такой-то бороной, посейте ее такой-то сеялкой; после этого удобрите ее столькими-то тоннами фосфата извести, столькими-то калия и несколькими килограммами золотого порошка; культивируйте ее таким-то культиватором, соберите урожай такими-то методами и отвезите его на рынок на определенном виде грузовика и так далее, это «так далее» означает, что фермер должен передать свою ферму своим кредиторам и пойти искать работу санитарным инспектором...»

Другие страны также пострадали от избытка сельскохозяйственной теории, но есть много места для обучения практического характера, и несколько хороших сельскохозяйственных школ в Бразилии, особенно в Пирасикабе, Сан-Паулу, лидируют в этом направлении.

БРАЗИЛЬСКИЕ ФРУКТЫ

В Бразилии много прекрасных фруктов, не признанных за рубежом, которые могут однажды, с увеличением холодильных помещений на исходящих судах, найти путь к международным столам; уже существует экспорт ананасов в Европу, прибывающих к Рождеству, а сладкие бананы Бразилии отправляются в Ла-Плату. Но кто осознает, что Бразилия — родина лучших апельсинов в мире? Баия — место происхождения бессемянного апельсина; черенки этого дерева, вывезенные в Калифорнию, создали огромную дочернюю индустрию, чья продукция распространяется далеко и широко пароходом и поездом; из Бразилии нет экспорта, баийский апельсин, который значительно превосходит калифорнийский по размеру и вкусу, едва добирается вдоль побережья до рынков Рио и Сан-Паулу. Есть место для огромной индустрии выращивания и доставки в этом направлении, и некоторые плантаторы Калифорнии, дрожащие по ночам, когда приходят заморозки и приходится жечь дымовые шашки — иногда напрасно, сделали бы хорошо, перенеся свое мастерство и энергию в землю, где заморозки неизвестны, земля дешева, а лучшие известные апельсины производятся без особого ухода или науки.

ГОРНОДОБЫЧА

Бразилия в течение более чем ста лет после открытия россыпных месторождений во внутренних районах была источником важного экспорта золота; в общей сложности, по оценкам, она дала золота на сумму более ста миллионов фунтов стерлингов, но ее слава уменьшилась с истощением золотоносных речных песков. Было достаточно легко вымывать золотые зерна с помощью батейи, но когда стало необходимо искать материнские жилы и использовать технику, не хватало местного капитала и технических навыков. Две золотодобывающие компании работают сегодня в Бразилии, обе принадлежат британцам и управляются ими, и обе находятся в штате Минас-Жерайс. Одна, в Морро-Вельо, собственность S. João del Rey Mining Company, работает на глубине мили с четвертью, регулярно выплачивает дивиденды и является постоянной данью британской энергии и мастерству: это великолепная социальная организация, а также инженерный триумф.

Вторая важная компания, использующая современное оборудование, — это компания в Пассажене, недалеко от старой столицы Минас-Жерайса, Ору-Прету; она отлично управляется, но не имела такой же удачи, как шахта Морро-Вельо. В 1916 году экспорт золота из Бразилии в слитках весил 4 564 523 грамма, стоил около 480 000 фунтов стерлингов и полностью уходил в Англию, но впоследствии Бразилия запретила экспорт золота и теперь забирает весь продукт себе.

Определенное количество бразильского золота ежегодно поглощается внутри страны отличными местными ювелирами для изготовления специальных ювелирных изделий, но оценка стоимости недоступна.

До тех пор, пока алмазы не были найдены в Южной Африке, Бразилия была колыбелью самых важных алмазов, поступавших на иностранные рынки; камни до сих пор ищут местные гаримпейрос, в основном во внутренних районах Минаса и Баии, а из гротов последнего штата получают лучшие белые алмазы из известных. Но они практически исчезли из экспортных списков вместе с черными карбонадо, еще более ценными, по причине, прокомментированной Diario Official Баии при обсуждении торговли 1915 года: «Если алмазы и карбонадо с начала войны и отправлялись в Европу или Северную Америку, их экспорт, который по большей части неизвестен, осуществлялся привычными процессами контрабанды». Бразилия — основной источник этих «карбонадо», черных алмазов большой твердости и, следовательно, ценности, используемых в промышленности.

Драгоценные камни, открыто отгружаемые из всей Бразилии в течение 1915 года, стоили всего около ста семидесяти шести конто рейсов (скажем, сорок четыре тысячи долларов), из которых около пятидесяти пяти процентов ушло в Соединенные Штаты, а остальное — во Францию. В течение 1916 года экспорт драгоценных и полудрагоценных бразильских камней в Северную Америку был значительно стимулирован доступом к покупке предметов роскоши, что совпало с накоплением военных прибылей, и из американских закупок драгоценностей из-за рубежа по курсу миллион долларов в неделю Бразилия имеет свою долю. Камни Бразилии давно ценятся в Европе — я думаю об одном магазине на улице Мира в Париже и другом в верхней части Риджент-стрит в Лондоне — и заслуживают того, чтобы быть лучше известными в Северной Америке; алмазы прекрасны, и их распределение среди не только богатых, но и «средних» классов в Бразилии настолько обычно, владение хорошими алмазами настолько повсеместно считается правом каждой женщины, что гала-вечер в театре в Сан-Паулу или Рио — это демонстрация блестящих камней, которая заставила бы многие столицы мира устыдиться выбора драгоценностей.

Прекрасные морские голубые аквамарины с изысканной прозрачностью и блеском, мягкие зеленые турмалины, розовые и золотые топазы и пурпурные аметисты — все они встречаются в больших количествах во внутренних районах Бразилии: многие из них имеют местную огранку, и колесо гранильщика, использующего красивые цветные камни, можно увидеть в работе в Белу-Оризонти, Рио, Баии и Сан-Паулу.

Если половина того, что геологи говорили о Бразилии, правда, эта страна суждена стать одним из величайших горнодобывающих регионов Америки; она обладает необычайным разнообразием минералов, но их расположение во внутренних районах, где почти нет транспорта, в дополнение к сдерживающим влияниям архаичных законов о недрах, сдерживало предпринимательство. До начала Европейской войны планы были хорошо продвинуты для разработки важных железных рудников в Минас-Жерайсе английской компанией, но работа в настоящее время приостановлена. Однако наблюдается заметный рост экспорта высококачественного марганца, главным образом из Минаса, в основном отгружаемого на недавно начавшей работать линии грузовых пароходов, принадлежащих United States Steel Corporation, которые привозят промышленные товары в Бразилию. Из общего количества более чем трехсот тысяч тонн этой руды, экспортированной из Бразилии в 1915 году, более двухсот шестидесяти шести тысяч тонн были отправлены в Соединенные Штаты, цена составила более двух с половиной миллионов долларов; Великобритания также взяла десять тысяч тонн, но Германия и Бельгия, бывшие клиенты этой руды, были исключены из списков.

В течение 1916 года производство, в основном из месторождений Минаса, выросло до более чем пятисот тысяч тонн, снова увеличившись до пятисот тридцати трех тысяч тонн в 1917 году; после этого времени наблюдался спад, в значительной степени из-за снижения спроса со стороны Соединенных Штатов, использующих низкосортные руды собственного производства для закалки стали. Послевоенные перспективы развития великих месторождений железа Итабира предполагают создание черной металлургии внутри Бразилии.

Крупные месторождения марганца также встречаются в окрестностях Назаре, на материковой стороне залива Баия-де-Тодус-ус-Сантус (штат Баия), расположенного удобно для отгрузки; его экспорт из этой точки был сведен практически к нулю в течение 1914 и 1915 годов, вероятно, по той же причине, по которой поставки другого знаменитого бразильского минерала, монацитового песка, исчезли примерно в то же время из списков Баии. Этой причиной было введение удушающих экспортных налогов, составляющих около двадцати двух процентов от стоимости минерала. Месторождения марганца, как известно, существуют, в дополнение к пластам в Баии и Минасе, в Мату-Гросу, Санта-Катарине, Паране и Амазонасе; общее доступное количество оценивается в сто миллионов тонн.

Монацитовые пески лежат вдоль всех южных берегов Баии, простираясь до Эспириту-Санту; их своеобразное свечение и блеск впервые заметил англичанин Джон Гордон, который исследовал образцы и обнаружил, что они содержат торий, используемый при изготовлении калильных газовых сеток; он занимался судоходным бизнесом в Бразилии и с тех пор без труда отправлял большие количества драгоценных песков за границу в качестве балласта; история гласит, что только случайно властям стало известно, что пески ценнее балласта большинства судов, спустя несколько лет. Были введены пошлины, и в конечном итоге экспорт упал. Наибольшее количество, официально отправленное за границу за один год, составило 2 114 тонн в 1908 году стоимостью 609 конто рейсов. В 1915 году было экспортировано только 439 тонн, все в Соединенные Штаты.

Эти три скудные статьи — драгоценные камни, марганец и монацитовые пески — завершают официальный горнодобывающий экспорт 1915 года великой минеральной страны. Вероятно, за 1916 год будут показаны увеличения, ибо, в дополнение к увеличению добычи марганца, произошло большое стимулирование добычи угля в штатах Риу-Гранди-ду-Сул, Санта-Катарина и Парана. Не одна бразильская железная дорога, раздраженная ценами, требуемыми за иностранный уголь, использовала местный уголь и помогала в его добыче, а во второй половине 1916 года были сделаны экспериментальные поставки в Аргентину. Результаты, как говорят, хорошие, но следует проявлять некоторую осторожность, прежде чем делать серьезные заявления о существовании очень обширных месторождений хорошего твердого энергетического угля. В любом случае производство полезного угля — благо для восточного побережья Южной Америки, лишенного до настоящего времени какого-либо источника надежного каменного угля; каждая тонна импортировалась, главным образом из Уэльса, но в последнее время из Северной Америки. Чили, по другую сторону Анд, добывает уголь уже много лет, но качество не является удовлетворительным для всех целей, и поставки в нормальные времена дополнялись из Австралии.

Бразилия, как известно, имеет важные месторождения никеля, меди, свинца, слюды, платины, вольфрама и многих других минералов, но не было реальной попытки операций, и пока разведка не будет проводиться систематически и деньги не будут вложены в хорошее оборудование, Бразилия не сможет занять свое место как великая страна-производитель минералов. У нее есть минералы, но ей нужны дороги, чтобы их вывозить, и благоприятные законы для поощрения развития горнодобывающей промышленности, а также отмена удушающих налогов. При разумной помощи бразильский марганец должен быть способен по окончании Европейской войны конкурировать с российским, а ее монацит — с монацитом из Траванкора (Индия), помимо других богатых месторождений.

БРАЗИЛЬСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

В Бразилии много споров на тему национальной промышленности. Я слышал, как экстремисты прямо заявляли, что Бразилия вообще не должна ничего производить, потому что каждый фабричный рабочий — это еще один человек, отнятый от полей, которым должно быть уделено все бразильское внимание.

«Бразилия — сельскохозяйственная страна, — сказал автор хлопкового плантатора. — Она не может законно конкурировать с промышленными продуктами великих индустриальных стран, потому что стоимость жизни здесь слишком высока. Чтобы получать большие доходы от импортных налогов, которые являются источником поддержки Федерального правительства, у нас высокие пошлины на большие классы товаров, ввозимых в страну; барьер был настолько высок, что стало выгодно открывать фабрики здесь, иногда делая вещи из материала, произведенного в стране, что неплохая политика, когда у нас достаточно рабочей силы, но часто производя товары, каждый отдельный элемент которых импортируется, — абсурд».

Он продолжал говорить, что в Бразилии существует значительное производство спичек, но что зажигательные химикаты, маленькие палочки и коробки — все импортировалось; ничего не делалось, кроме простой сборки. «Это выгодно только потому, что налог на импортные спички настолько высок, и во многих районах из-за отсутствия связи спичечная фабрика имеет монополию на местную торговлю — чисто искусственное условие». Этот фазендейро был в равной степени против шелковых и бархатных фабрик Петрополиса, заявляя, что «каждый элемент, сырой шелк, красители, оборудование, даже квалифицированные ткачи — импортируются» и что до тех пор, пока Бразилия не начнет производить национальный шелк — начало было положено — у нее не должно быть шелковых фабрик.

Оборудование для погрузки кофе в порту Сантос, штат Сан-Паулу. Сахарные земли в Пернамбуку.

Это мнение было мнением агрария, который видит угрозу для поставок рабочей силы в растущей промышленности Бразилии: я привожу его как есть, как интересную точку зрения с силой в некоторых аргументах. Но в Бразилии есть отрасли, которые аграрий признает законными сами по себе и полезными для себя в том, что они имеют тенденцию повышать цены на его сырье. Из этого класса самым ярким примером является список хлопчатобумажных фабрик. Они уже настолько активны, что национальных поставок сырого хлопка недостаточно для их нужд, спрос был настолько острым в 1919 году, что цена в Бразилии поднялась до сорока центов за фунт. Продукция продается в Бразилии, обеспечивая более восьмидесяти процентов используемых тканей, с излишком для экспорта с 1918 года.

Не все осознают, до какой степени развилась бразильская промышленность. Великий промышленный регион — Рио-де-Жанейро. Ее промышленный прогресс стал возможен в этом направлении, как и в сельском хозяйстве, благодаря притоку крепких итальянских, португальских и испанских рабочих.

В то же время промышленная секция не ограничивается Сан-Паулу; она заметно активна в Минасе и Рио, особенно там, где используется электрическая энергия, полученная от водопадов, и в Баии и Пернамбуку, где табак и сахар создают законные домашние отрасли, и где есть достаточность местной и негритянской рабочей силы, последняя — наследие дней рабства.

Общая стоимость продукции бразильских фабрик составляет около 2 000 000 конто рейсов, что равно при курсе двенадцать пенсов 100 000 000 фунтов стерлингов или в валюте США 500 000 000 долларов mais ou menos. Это большая сумма, чем стоимость экспортируемых Бразилией сельскохозяйственных и лесных продуктов, которая составляла около 1 811 000 конто в 1919 году и 1 464 000 конто в 1920 году.

Этот расчет, однако, не совсем справедлив, потому что он не принимает во внимание сельскохозяйственную продукцию, потребляемую внутри страны; по этому предмету нет доступных цифр.

В обзоре торговли, опубликованном в мае 1916 года, Jornal do Commercio сказал, что из девяноста четырех классов бразильского производства восемьдесят были свободны от внутренних налогов (imposto do consumo), в то время как четырнадцать подлежали налогу, а также иностранной конкуренции.

Было продемонстрировано, что в этих четырнадцати классах бразильская продукция упала ниже пятидесяти процентов от общего потребления только в одном случае — фармацевтических специальностей. Самые важные статьи — это, в круглых цифрах:

| Brazilian-made | Imported |
Woven fabrics (chiefly cotton, but some silk and wool) | 450,000 contos | 47,300 contos | 82
Beverages (mineral waters, beer, wine, spirits) | 101,300 contos | 47,640 contos | 68
Footwear (leather shoes and boots, and alpagartas) | 150,225 contos | 2,425 contos | 97
Prepared tobacco, cigarettes and cigars | 39,000 contos | 1,565 contos | 96
Hats | 29,000 contos | 3,800 contos | 86
Matches | 18,000 contos | 4 contos | 99.9
Conserves | 13,300 contos | 9,800 contos | 58
Pharmaceutical specialties | 11,700 contos | 15,780 contos | 43

В 1921 году количество товаров отечественного производства, облагаемых налогами, выросло до 21, а стоимость — до более чем одного миллиона конто, и включает, помимо подробно описанных выше, уксус, трости, соль, свечи, парфюмерию (из которой Бразилия производит шестьдесят процентов потребления) и игральные карты.

К числу крупных отраслей промышленности, освобожденных от внутренних налогов, относятся такие важные позиции, как хлопчатобумажные нити, джутовые изделия (веревки, шнуры и мешки для кофе), продукция металлообрабатывающих предприятий, гончарных мастерских, мебельных фабрик; производство ювелирных изделий, мыла, бумаги и бумажных пакетов, печенья, бутылок, рубашек, зеркал, сундуков, чернил, трубок, булавок и оконного стекла; однако все они выплачивают взносы в пользу своего штата или муниципалитета, либо и того, и другого, фигурируя в налоговых списках под заголовком «Industrias e Profissões» (Промышленность и профессии).

В городе Сан-Паулу этот налог на промышленность и профессии — причем последний список с подлинно демократической беспристрастностью охватывает банкиров, юристов, парикмахеров, чистильщиков обуви, владельцев отелей, врачей, продавцов газет и так далее — приносит более сорока процентов муниципальных доходов; в настоящее время он составляет около трех тысяч пятисот конто в год, или, скажем, девятьсот тысяч долларов. Хлопчатобумажные фабрики вносят наибольшую долю — двенадцать тысяч долларов, в то время как обувные фабрики, джутовые заводы, гончарные мастерские, ювелиры, производители мебели и металлообрабатывающие предприятия платят примерно по восемь тысяч долларов каждое.

Очевидно, что производители в Бразилии не имеют полной свободы действий и должны быть готовы к довольно высоким налогам, но здесь не слышно тех же жалоб на мелкие поборы по любому пустяку, как в Аргентине; с другой стороны, владельцу фабрики не приходится сталкиваться с беспощадной конкуренцией, как в странах с более давней промышленной историей, он может получить отличную цену за свою продукцию, покупать землю по недорогой цене и нанимать сравнительно дешевую рабочую силу. Как только район густо зарастает фабричными трубами, цены на землю и рабочую силу, разумеется, автоматически растут; этот естественный закон уже проявил себя в ныне густонаселенных и застроенных пригородах Сан-Паулу, Бразе и Мооке, и на наших глазах преображает ветреные возвышенные равнины Ипиранги. Год или два назад большая часть этой территории была болотом из красной глины с редкими домиками и несколькими итальянскими огородами, снабжавшими овощами горожан, и землю можно было купить по десять мильрейсов за акр или дешевле; сегодня она стоит от двухсот до пятисот мильрейсов; влажные земли были засыпаны — это колоссальная работа, — ряды рабочих домов тянутся на мили до гребня холма, где стоит памятник, посвященный «Grito da Independencia» (Крик независимости), и с его вершины открывается вид, испещренный фабричным дымом и утыканный высокими трубами. Увидеть это и наблюдать за толпами хорошеньких болтливых итальянских девушек, выходящих из фабрик Браза и Мооки в полдень или вечером, — значит получить откровение о новой Южной Америке. Это больше не страна только сахара и бразильского дерева, и хотя земледелец может качать головой из-за нехватки рабочих рук на ферме, промышленность в Бразилии является живой, энергичной фазой ее современного развития. К концу 1921 года город Сан-Паулу использовал на своих фабриках более двадцати пяти тысяч лошадиных сил электрической энергии.

В 1914 году во всей Бразилии насчитывалось 303 фабрики по производству тканей, включая хлопчатобумажные, джутовые, льняные, шелковые и шерстяные, на которых было занято 75 000 рабочих, а общий капитал составлял более 368 000 конто рейсов; в 1920 году их число увеличилось до 328, включая 242 хлопчатобумажных комбината, на которых работало 109 000 человек. Лидером по производству хлопчатобумажных тканей в 1920 году в стоимостном выражении был Рио-де-Жанейро (Федеральный округ) с объемом продукции на 102 000 конто; далее следовал штат Сан-Паулу — 92 000 конто; затем Минас-Жерайс — 91 000; штат Рио-де-Жанейро — 46 000; Баия — 32 000; Пернамбуку — 21 000; Алагоас — 16 000; Сержипи — 12 000; Мараньян — 11 000; Риу-Гранди-ду-Сул — 9 000; Сеара — 3 000; а Пиауи, Риу-Гранди-ду-Норти, Парана, Параиба и Эспириту-Санту — примерно по 1 200 конто каждый. Штаты, отсутствующие в отчетах о производстве тканей, — это огромные лесные территории крайнего севера и обширные внутренние возвышенности, где условия в плане развития не сильно изменились со времен, предшествовавших португальскому открытию.

По количеству фабрик Сан-Паулу снова занимает первое место: семьдесят восемь фабрик по производству тканей, пятьдесят пять из которых ткут только хлопок, что оставляет более высокую долю тканей из других материалов, чем в соседних штатах; в целом хлопчатобумажные ткани занимают наибольшую долю капитала и труда, как, например, в Минас-Жерайсе, где работают шестьдесят fabricas de tecidos (ткацких фабрик), и из общей стоимости продукции в 23 500 конто на хлопок приходится более 22 600 конто. Имея большее количество хлопчатобумажных фабрик, чем Сан-Паулу, но при этом производя продукции не более чем на одну четверть, становится ясно, что фабрики в этом внутреннем штате гораздо меньше; тем не менее, он может гордиться процветающей промышленностью, занимающей почти девять тысяч человек, двадцать пять тысяч конто капитала и использующей десять тысяч тонн сырого хлопка. Как и другие ткацкие штаты Бразильского союза, Минас-Жерайс отправляет свои ткани в менее промышленно развитые регионы: в этой связи некоторый свет на переплетение финансов и промышленности проливает президент Общества сельского хозяйства Минас-Жерайса (Sociedade Mineira da Agricultura) доктор Даниэль де Карвалью в своем выступлении на Хлопковой конференции, состоявшейся в Рио в июне 1916 года. Заявив, что экспорт хлопчатобумажных тканей из Минас-Жерайса (в другие штаты) в 1915 году составил почти 28 000 000 метров, он показал, что при средней цене четыреста рейсов (восемь центов) за метр общая стоимость превысила одиннадцать тысяч конто: однако в официальной статистике стоимость экспортированных хлопчатобумажных тканей значилась лишь как 3 893 конто. «Эта аномалия — пример режима фикции, в котором мы живем с точки зрения налогообложения. Законодатель Минас-Жерайса голосует за высокие и порой чрезмерные налоги, а правительство по-отечески исправляет излишества в расчетах процентных ставок ad valorem, принимая доброжелательную интерпретацию стоимости товаров. Вместо того чтобы продукты фигурировали с завышенными значениями, мы, напротив, обнаруживаем, что большинство оценок значительно ниже реальной суммы, как в случае с марганцем...». Лекарством от этого преднамеренного занижения стоимости, которое, безусловно, оказывает Бразилии плохую услугу, было бы, по словам доктора Карвалью, всеобщее снижение налогов вместе со строгим применением закона.

В Федеральном округе насчитывается тридцать пять ткацких фабрик, несколько из них сосредоточены в горных долинах Петрополиса и получают энергию от водопадов; в штате Рио — двадцать семь; в Санта-Катарине — пятнадцать; в Баие и Мараньяне — по тринадцать; в Риу-Гранди-ду-Сул — двенадцать; в Сеаре и Алагоасе — по десять; в Пернамбуку — девять; в Паране и Сержипи — по восемь; в Эспириту-Санту — три; в Риу-Гранди-ду-Норти, Пиауи и Параибе — по одной.

Крупнейшим работодателем в ткацкой промышленности является Сан-Паулу, где (в 1920 году) занято более тридцати тысяч рабочих; на втором месте — Федеральный округ с примерно двенадцатью тысячами; на третьем — Минас-Жерайс с более чем восемью тысячами. Сан-Паулу также является крупнейшим потребителем сырого хлопка, используя тринадцать тысяч тонн; Федеральный округ использует одиннадцать тысяч тонн, а штат Рио — почти шесть тысяч тонн, при этом Минас-Жерайс, как мы видели выше, использует около пяти тысяч.

В конце 1915 года, когда, несмотря на огромный спрос на национальных фабриках вследствие сокращения импорта хлопчатобумажных тканей, некоторым из них пришлось сократить штат из-за нехватки сырого хлопка, Centro Industrial (Промышленный центр) направил письмо президенту Республики, в котором было изложено бедственное положение производителей. Хлопковый голод на Севере сократил национальные запасы и поднял цену до беспрецедентного уровня, в то время как импорт в Бразилию всегда минимален из-за высокой пошлины в размере около шести центов за фунт. Подписавшие письмо объясняют, что хлопчатобумажная промышленность никогда не требует менее сорока пяти тысяч тонн сырого хлопка, произведенного на национальной почве, и что это количество в 1913 году было переработано в ткани на сумму более 162 000 конто; что, за исключением анилиновых красителей, которые стоят около 2 000 конто в год, никакое другое сырье не используется в бразильской хлопчатобумажной промышленности.

«Давно прошли те времена, когда хлопчатобумажная пряжа импортировалась в больших масштабах для ткачества. Теперь наши многочисленные фабрики создали на своих обширных и современных предприятиях полный производственный цикл от прядения до печати», так что текущий импорт пряжи составляет всего 1 800 конто, а стоимость хлопчатобумажных тканей, привезенных из-за границы, — менее 17 000 конто (данные 1914 года).

В то же время экспорт сырого хлопка из северных штатов Бразилии, обычно почти полностью отправлявшегося в Англию, сократился до такой степени, что данные за 1915 год показывают лишь 5 223 тонны против более 37 000 тонн в 1913 году и 30 000 в 1914 году, но это ограничение не компенсировало нехватку, возникшую после засухи. Centro Industrial обратился с просьбой о проведении правительственного расследования состояния хлопковой отрасли; в середине 1916 года в Рио состоялась конференция, были представлены образцы хлопка и т. д., и после сбора фактов с помощью анкет, разосланных на все ткацкие фабрики, были сделаны доклады высочайшего интереса правительственными чиновниками, техническими экспертами и хлопководами. Ссылка на эту ценную конференцию приведена в разделе «Хлопок», но производственные заметки на этих страницах могут включать имя Мигеля Калмона, химического директора Companhia Industrial do Brasil, популярно известной как фабрика «Бангу», который выступил с докладом об использовании местных растительных красителей; будучи оптимистом в отношении оттенков, получаемых из бразильских лесов, сеньор Калмон с признательностью отозвался об «уруку», красителе, дающем оттенки от желтого до темно-красного, а также о многих других более известных красящих веществах. В Минас-Жерайсе уже работает очень оживленная красильная фабрика Fabrica de Tinta Machado, использующая местные растительные основы, и в Сан-Паулу ожидают многого от красителей, изготовленных с использованием «инглотины», получаемой из листьев мангрового дерева: недавно в Кубатане была основана фабрика.

Именно на этой конференции доктор Коста Пинту привел подробности о нитях, пряденых в Бразилии; считая по английской системе измерения, бразильские фабрики прядут нити от № 2 до № 100. Для нитей от № 30 и выше требуется хлопок с длинным волокном, и лишь небольшая часть волокон местного производства подходит для этого, хотя для более грубых тканей имеется достаточно короткого волокна.

Бразильское производство уже значительно зависит от доступной водной энергии, особенно в Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро и Минас-Жерайсе. В Бразилии достаточно гидравлической силы, чтобы вращать колеса всего мира, но большинство этих чудесных каскадов едва известны по названию, и многие из них не были нанесены на карту во внутренних районах Мату-Гросу и Амазонаса, пока работа Комиссии Рондона не открыла огромные пространства этих неизвестных земель. Здесь невозможно сделать больше, чем упомянуть один или два из самых важных водопадов. Марибондо в Триангуло-Минейро имеет расчетную мощность шестьсот тысяч лошадиных сил; Урубупунга на реке Парана — около 450 000 лошадиных сил; Игуасу — 14 000 000, в четыре раза больше, чем Ниагара; а сила Сети-Кедас, или водопадов Гуайра, на реке Парана недалеко от границы с Парагваем, оценивается в 80 000 000 лошадиных сил. Энергетические компании Рио, Сан-Паулу, Кампинаса, Петрополиса и других городов получают энергию от водопадов; сотни маленьких городков в центральной части страны сияют электрическими огнями, управляют фабриками и коммунальными службами благодаря близлежащему источнику водной энергии.

Ранее уже упоминалось о разнообразии бразильских почв и климатов, благодаря чему страна обладает несколькими важными и совершенно разными отраслями промышленности; список настолько длинный, что многие интересные зарождающиеся отрасли или другие, имеющие лишь местное или внутреннее значение, могут претендовать лишь на беглое упоминание. Среди них — виноделие на крайнем юге, где европейские колонисты выращивают виноград и создали довольно заметный бизнес по производству довольно легких красных вин. Их отправляют во многие другие части страны, недорого продают в Рио и других городах, и хотя им не хватает мягкого тона импортных вин, они добротные, хорошие и популярные.

Добыча соли в Риу-Гранди-ду-Норти — еще одна оживленная отрасль, и здесь находится главный источник бразильской соли; она экспортируется из портов Макау и Мосоро. Также на севере живут знаменитые кружевницы, чьи ярды тонких rendas (кружев), сделанных на подушке с десятками коклюшек, не посрамили бы Мальту; большие, плотно сплетенные белые гамаки из Сеары по праву ценятся по всей Бразилии, и как кружева, так и гамаки должны стать основой экспортного бизнеса. В Мараньяне, где пышно растет пальма бабассу, местная промышленность извлекает тонкое масло из ядра, скрытого в каменной скорлупе, и в течение последнего года осуществлялся экспериментальный экспорт; бабассу — лишь один из ценных орехов бразильского севера. Один из них, «бразильский орех» торговли, конечно, экспортируется из Амазонии почти столетие и является значительным источником дохода для штатов Пара и Амазонас, но сапукая, того же семейства, но крупнее и слаще, встречается реже, менее известна и приносит гораздо более высокие цены на искушенных мировых рынках.

В штате Параиба есть по крайней мере одна значительная фабрика по извлечению кокосового масла на песчаной косе к югу от города Параиба; говорят, что в этой отрасли занято несколько тысяч человек, а продукт отправляется на юг до самого Рио: несмотря на огромное количество кокосов на побережье северного мыса, здесь еще не создана промышленность по производству копры или волокна, по-видимому, потому, что местное потребление ореха оставляет мало излишков для первого, а интереса к последнему нет.

ГЛАВА VI ФИНАНСЫ

Бразильская валюта

Как и другие молодые страны, чьих золотых резервов недостаточно для обеспечения бумажной валюты, используемой для ведения обычных дел внутри страны, Бразилия сталкивалась и до сих пор сталкивается с трудностями в отношении обмена, т. е. золотой стоимости ее бумаги и ее отношения к номинальной стоимости этой бумаги. Обмен в Бразилии — это мера бумажного мильрейса (одна тысяча рейсов) по отношению к английским деньгам: этот стандарт является официальным в результате преобладания английских финансов.

Номинальная стоимость бразильского мильрейса составляет двадцать семь пенсов (пятьдесят четыре цента), но в конце 1916 года он стоил 12 пенсов, в начале 1920 года поднялся до 18, а позже упал ниже 8 пенсов. В 1889 году мильрейс был фактически выше номинала на долю пенни, но позже произошли большие колебания, почти неизменно в результате выпуска большого количества бумажных денег, которые, не будучи обеспеченными золотом, рассматриваются как имеющие уменьшающуюся стоимость по сравнению с обеспеченной золотом валютой других стран.

Текущий обменный курс, который является восстановлением после первого панического падения бумаги здесь, как и во многих других частях мира после начала европейской войны, ниже курса, который усилиям бразильских финансистов удавалось поддерживать в течение восьми лет путем создания Caixa de Conversão (Кассы конверсии); сохранение обмена на пониженном уровне, вероятно, отчасти является результатом выпуска в обращение значительных сумм неконвертируемой бумаги для бюджетных целей с середины 1914 года, а отчасти из-за высокого спроса на переводные векселя на Лондон, который начал сказываться со времен балканского кризиса 1913 года. Падение, без сомнения, было бы гораздо более резким, если бы не три причины силы: первая — это беспрецедентно большой торговый баланс в пользу Бразилии в 1915 году, составивший почти 28 000 000 фунтов стерлингов (140 000 000 долларов); вторая — это заем для погашения долгов (Funding Loan), который федеральное правительство сумело заключить со своими европейскими кредиторами во второй половине 1914 года и который предотвратил отток других крупных сумм в золоте; и третья — сильные золотые резервы Caixa de Conversão. Правда, эти резервы истощались до тех пор, пока сейчас они не составляют менее одной пятой своего уровня на начало 1913 года, но без этого потока золота и его укрепляющего влияния на обращение разумно предположить, что обмен пострадал бы в большей степени.

Caixa de Conversão, которую я в дальнейшем буду называть Офисом конверсии, — это конкретное усилие Бразилии зафиксировать обменный курс; она была превосходна по замыслу и выполняла свою функцию восхитительно, пока непредвиденные мировые условия не подавили ее работу. После установления Республики в Бразилии впервые были выпущены в обращение крупные объемы бумаги, что сопровождалось последовательными падениями курса; провозглашение свержения Империи застало Бразилию с не более чем 199 000 конто в бумаге, но восемь лет спустя сумма выросла почти до 790 000, и Бразилия была вынуждена приостановить выплату процентов по своему долгу Европе. С Ротшильдами был организован заем для погашения долгов в десять миллионов фунтов стерлингов, что привело к сдерживанию падения стоимости мильрейса, тогда (1897–98 гг.) упавшего до восьми или девяти пенсов и даже коснувшегося угрожающего уровня в шесть пенсов; соглашение включало уничтожение обесцененной бумаги в значительных количествах, и по мере выполнения этой работы курс неуклонно рос, пока через десять лет, в 1908 году, объем неконвертируемой бумаги в обращении составил менее 650 000 конто, а стоимость мильрейса — шестнадцать пенсов. Но к этому времени Офис конверсии уже работал, во многом благодаря усилиям президента Афонсу Пенны; этот офис в 1906 году начал принимать депозиты в золоте и выпускать под них конвертируемые бумажные банкноты, имеющие фиксированную обменную стоимость в пятнадцать пенсов; эти банкноты, всегда равные сумме золота в Офисе конверсии, имели стоимость реального золота; они отличаются по внешнему виду от обычной бумажной валюты, и поскольку они всегда требуют пятипроцентной премии, возникла тенденция к их накоплению — тенденция, которая не может возникнуть в случае с банкнотами аналогичного Офиса конверсии Аргентины, которые в точности напоминают обычные банковские билеты.

К концу 1909 года необеспеченная, неконвертируемая бумажная валюта Бразилии составляла около 628 000 конто, в то время как конвертируемые банкноты Офиса конверсии составляли более 225 000 конто при эквивалентной сумме золота на депозите там; в 1910 году удалось поднять официальную стоимость мильрейса до уровня, который указывал денежный рынок, — шестнадцать пенсов, и по этому курсу вся бумага в стране оставалась до начала европейской войны. В то же время, когда обменный курс был официально повышен, было введено правило, согласно которому все иностранные монеты принимались Офисом конверсии по курсам, основанным на их монетной стоимости, за исключением английских стерлингов, которые по-прежнему принимались по их обменной стоимости.

Вполне вероятно, что если бы не произошло ни балканских, ни великих европейских войн, Бразилия могла бы снова поднять официальную стоимость мильрейса ближе к номиналу; в конце 1912 и начале 1913 года обеспеченная золотом бумага составляла более 406 000 конто рейсов, а необеспеченная — всего 607 000 конто. Несмотря на накопление тяжелых долгов, Бразилия находилась в таком процветающем состоянии, что могла показать конвертируемую валюту, составляющую две трети стоимости неконвертируемой, против одной шестой в 1907–8 годах. Сегодня, когда восемьдесят процентов золота, имевшегося на пике начала 1914 года, исчезло из Caixa, конвертируемая валюта составляет лишь одну десятую часть неконвертируемой, что вызывает сожаление, но положение дел, несомненно, гораздо лучше, чем если бы Офиса конверсии не существовало. Приостановка конверсии была предписана, когда депозиты сократились до 5 005 000 фунтов стерлингов.

С середины 1914 года правительство Бразилии было вынуждено выпустить почти 400 000 конто новой неконвертируемой бумаги; оно фактически не добавило более 100 000 конто к общей бумажной валюте, поскольку в то же время происходило сокращение конвертируемого элемента. Экстренный выпуск в 250 000 конто был произведен осенью 1914 года, а еще 150 000 были санкционированы в августе 1915 года. В тот же период напряжения внутренний плавающий долг был увеличен за счет выпуска казначейских векселей номинальной стоимостью около 250 000 конто: любопытная и поучительная ситуация возникла в результате использования этих специальных векселей.

Правительство, к которому обратились за валютой национальные банки, испытывавшие нехватку бумаги из-за финансового crise (кризиса), одолжило им суммы из экстренного выпуска, взимая два с половиной процента годовых. Затем, испытывая давление со стороны кредиторов, многие из которых были торговцами, поставлявшими товары в различные правительственные ведомства, и поскольку экстренного выпуска во всех случаях было недостаточно, прибегли к казначейским векселям; поскольку они не являются законным платежным средством, торговцы были не совсем довольны, а в некоторых случаях отказывались принимать векселя и были вынуждены ждать дольше.

Кредитор, который все же принял их, оказался с бумагой на руках, которую нельзя было обменять в кассе или внести на расчетный счет в своем банке, и его единственным выходом была продажа векселей за то, что за них дадут, неся убытки из-за разницы между их номинальной стоимостью и рыночной ценой. Хотя векселя приносят пять и шесть процентов годовых, почти единственными покупателями были банки, которые занимали деньги из экстренного выпуска, поскольку тем временем правительство согласилось принимать векселя в качестве погашения этих сумм в «curso libre», или (ограниченном) законном платежном средстве. Цена казначейских векселей всегда была ниже номинала, и автор видел, как в бразильских газетах их котировали даже по семьдесят шесть. Покупая по этой или более высокой цене, банкиры могли предъявить их правительству по номинальной стоимости в оплату авансов в валюте и, таким образом, оказались в счастливом положении, получая прибыль на заемных деньгах. Быстро получив прозвище «сабинас» в этой стране, где у всего есть прозвище, казначейские векселя вызвали бурю обсуждений в прессе. Общая сумма облигаций (apolicies) и бумажных денег, выпущенных с августа 1915 по октябрь 1916 года, составила почти 550 000 конто.

В конце 1916 года общая валюта Республики в отношении бумажных денег составляла 1 551 122:650$500, причем более миллиона конто были неконвертируемыми. Здесь может быть полезно объяснить способ подсчета бразильских денег. Он, как и испанский, из которого происходят большинство американских систем, очень прост, основан на десятичном плане. Теоретический единичный rei (рей) или real (реал) не существует, самая мелкая монета сейчас состоит из никелевых ста рейсов.

Существует также монета в двести рейсов, которой можно оплатить проезд в трамвае или купить Jornal do Commercio, и 400 рейсов, а также серебряные 500 рейсов. Серебряный milreis (мильрейс) — это то, что он собой представляет, одна тысяча рейсов, и любая сумма, исчисляемая в мильрейсах и ниже тысячи из них, записывается сначала цифрами, за которыми следует знак «доллара»; таким образом, четыреста мильрейсов записываются как 400$000.

Одна тысяча мильрейсов (миллион рейсов) — это conto (конто), знак двоеточия пишется сразу после него. Шесть конто записываются как 6:000$000. Текущая обменная стоимость конто составляет чуть более пятидесяти фунтов стерлингов.

Следующие цифры, извлеченные из расчетов, сделанных Brazilian Review, показывают некоторые изменения в бумажной валюте:

December, | 1889 | 195.485:538$
„ | 1894 | 367.358:625$
„ | 1899 | 733.727:153$
„ | 1904 | 673.739:908$

После создания Офиса конверсии был добавлен новый элемент — конвертируемая бумага:

| Inconvertible | Convertible | Total
1907 | 643.531:727$ | 100.032:700$ | 743.564:427$
1912 | 607.025:525$ | 406.035:800$ | 1.013.061:325$
1914 | 822.496:018$ | 157.786:930$ | 980.282:948$
1916 | 1.060.562:720$ | 94.559:930$ | 1.155.122:650$

Выпуски бумажных денег в военные годы значительно увеличили эту валюту, но против нее правительство держало в 1921 году почти 63 миллиона конто в золоте, в Казначействе и Офисе конверсии. Помимо этой суммы бумаги, существует монетное обращение из никеля и серебра в полмильрейса, мильрейс и кратные им.

Это отличная чеканка, хорошего дизайна, хорошо сделанная и удобная, монеты, отчеканенные со времен Республики, несут республиканские символы, дату инаугурации нового административного плана и т. д. Но время от времени в горсти мелочи попадается монета с бородатой головой дона Педру II, ведь прошло всего двадцать семь лет с тех пор, как Империя прекратила свое существование. Среди некоторых бразильцев существует любопытное суеверие в отношении этих монет; полученные, они никогда не передаются дальше, а бережно убираются в какой-нибудь ящик: «нехорошо тратить Императора», скажут вам, обращаясь с его изображением с добротой.

Шесть миллионов фунтов стерлингов, ниже которых золотым резервам Офиса конверсии не позволяли опускаться и к которым удалось мало что добавить, обеспечивают большие суммы конвертируемой бумаги, и, хотя это значительно уменьшившаяся сумма, она имеет эффект стабилизации обмена: еще одним фактором в предотвращении дальнейших срывов, несмотря на семидесятипроцентное увеличение неконвертируемой бумаги, является серьезность, с которой федеральное правительство и народ Бразилии настаивают на энергичном решении проблемы иностранного долга. Частные лица в Бразилии проявляют не меньший интерес, чем чиновники: письма, касающиеся ситуации, постоянно печатаются в прессе, многие законодатели, чиновники и государственные служащие пошли на личные жертвы, отказавшись от части зарплаты, и ясно, что самые способные головы в Бразилии пытаются найти способ, которым Бразилия может выполнить свои обязательства. Эта искренность намерений, возможно, не создает золото, но укрепляет общественный кредит и помогает более или менее прямым образом восстановить доверие, что, безусловно, не остается без влияния на обмен.

Не раз падение курса в Бразилии, по иронии судьбы, фактически спасало отрасли от чего-то близкого к банкротству. Это легко понять, если осознать, что экспортеры таких продуктов, как каучук и кофе, какао и шкуры, продавая на рынках Лондона, Парижа, Гамбурга или Нью-Йорка, получают оплату в золоте, в то время как своим поденным рабочим они платят в бумаге. Для бразильской глубинки мало интереса в том, что банкиры Рио говорят, что требуется еще один бумажный мильрейс для покупки золотого фунта стерлингов; сельские рынки не отражают таких нюансов, если, конечно, падение не будет сильным и продолжительным, в каком случае оно должно со временем отразиться на всей стране. Но временная депрессия не влияет на количество черных бобов или маниоки, которые можно купить на мильрейс, и ни сборщик каучука из Верхней Амазонии, ни более искушенный работник на фазенде кофе или скота не потребуют повышения зарплаты из-за того, что курс на время упал. Для экспортера доля мильрейса означает разницу между процветанием и крахом, и как каучук, так и кофе выиграли таким образом от временных низких обменных курсов; нынешний кризис, безусловно, был сглажен для земледельца, производителя и экспортера Бразилии падением курса с середины 1914 года, при этом бумажные доходы страны показывают заметную инфляцию из-за большего количества мильрейсов, купленных на иностранное золото, выплаченное за эти продукты. Низкие цены, получаемые за границей за кофе и каучук, таким образом компенсируются, а когда, как это случалось с начала войны, цены были лучше, чем предсказывалось. Неудивительно, что в Бразилии чувствуется процветание и что деньги в изобилии у определенных классов, несмотря на административные трудности.

Люди, которые действительно страдают от падения курса, — это, помимо правительств, имеющих долги за границей, которые должны быть выплачены в золоте, импортные дома, которые покупали в золоте, а должны продавать в обесцененной бумаге, и которые не всегда могут скорректировать бумажные цены, чтобы соответствовать денежному рынку; транспортные компании, чьи тарифы зафиксированы, теперь также обнаруживают, что у них на руках бумага пониженной стоимости за границей; правда, их обязательства перед сотрудниками оплачиваются в бумаге, но поскольку большинство транспортных компаний принадлежат или арендованы в Европе, а дивиденды должны выплачиваться в золоте, доходы сильно сокращаются, когда требуются большие количества дополнительной бумаги для покупки векселей на Лондон. Каждая железная дорога, портовая компания, линия трамваев и компания по освещению и электроснабжению, получающая капитал из-за пределов Бразилии, видела, как ее дивиденды сокращались в течение последних двух лет, даже если доходы были выше, а расходы снижены.

Военное министерство, Рио-де-Жанейро Авенида Назарет, Белен (Пара)

Крупные иностранные долги, конечно, имеют депрессивный эффект на обмен в долгосрочной перспективе, но в то время, когда делались займы, почти всегда наблюдался рост, соответствующий притоку золота; этот эффект был заметной причиной диких взлетов и падений обмена в самые благополучные дни нынешнего столетия. Я часто спрашивал банкиров в Бразилии, хотели бы они видеть абсолютно стабильный обменный курс: не раз ответом было «Да», и примеры стабилизированных стран мира приводились как доказательство того, что реальная финансовая сила может быть получена только с прочно обеспеченной золотом валютой. Но даже самый консервативный банкир признает, что колебания курса были причиной больших доходов финансовых домов в Бразилии, и несомненно, что флуктуация является не только источником многих состояний, но и существенно способствует развитию духа азартных игр, который помогает как создавать, так и разрушать молодую страну; это дух, распространенный во многих частях Латинской Америки и, возможно, особенно в Бразилии, где время от времени наблюдались такие захватывающие повороты колеса Фортуны в разных частях страны.

Инвестиции в Бразилию

Инвестиции в Бразилию из других стран были трех основных видов: кровь, мозги и деньги. Инвестиции в кровь поступали в течение XVI, XVII и XVIII веков почти исключительно из Португалии — с принудительно введенным негритянским элементом из Африки в то же время, — в то время как в течение XIX века были введены колонии удивительно широкого разнообразия народов; инвестиции в мозги поступали, насколько это касается технических навыков, почти непосредственно в результате больших инвестиций третьего элемента — денег, которые начали поступать вскоре после установления монархии в Бразилии в 1808 году, текли неуклонно в течение восьмидесяти лет и превратились в золотой поток после установления республики в 1889 году.

Почти все инвестиции в человеческие ресурсы, навыки и золото поступали из Европы. Долг Бразилии перед другими частями мира невелик. Африканский раб внес больший вклад в освоение Бразилии, чем любая другая раса, и почти невозможно представить процветающую Бразилию без него в течение по крайней мере первых трех столетий после португальского владения; азиаты начали прибывать сюда в заметных количествах только с начала нынешнего столетия, и восточный элемент не является сильным. Северная Америка сделала удивительно мало для Бразилии. За исключением нескольких технически квалифицированных лиц и злополучных маленьких колоний, которые искали здесь дом после Гражданской войны в Соединенных Штатах, практически не было инвестиций в личность до последних нескольких лет, когда филиалы американских предприятий прислали в Бразилию постоянных сотрудников: инвестиции в деньги все еще находятся в зачаточном состоянии, что касается правительственных или государственных займов, работ по развитию железных дорог, доков, гаваней или городских улучшений, и только в последние несколько лет североамериканские деньги робко вошли в Бразилию для создания производств. Открытие филиалов североамериканских финансовых учреждений в Бразилии датируется только 1915 годом, и используемый до сих пор капитал ничтожен по сравнению с капиталом мощных европейских банков, обосновавшихся в Южной Америке пару поколений назад.

Никакие бразильские ценные бумаги не были до конца 1916 года включены в листинг Нью-Йоркской фондовой биржи по той простой причине, что практически не было североамериканских инвестиций в южноамериканские ценные бумаги; но после войны изменения в мировых финансах вызвали живой интерес.

Британские инвестиции в бразильские ценные бумаги, помимо многих предприятий и бизнесов частного характера, оценивались на начало 1916 года в 226 719 052 фунта стерлингов, или эквивалент около 1 133 595 000 долларов. Французские инвестиции оцениваются в 1 500 000 000 франков, или около 300 000 000 долларов, а инвестиции Бельгии, имеющей значительные интересы в железных дорогах, — примерно в половину этой суммы; Германия и Португалия также владеют определенным количеством бразильских ценных бумаг.

Ниже приведены наиболее важные ценные бумаги, представленные британскими инвестициями в Бразилии; список показывает, что именно эти деньги, больше, чем любой другой элемент, способствовали освоению Бразилии в XIX веке, дав ей железные дороги, коммунальные услуги и помогая управлять рядом отраслей. В этом потоке ярких фунтов стерлингов не было никакой филантропии. Ожидалось, что южноамериканские инвестиции принесут более высокую процентную ставку, чем аналогичные ценные бумаги в Великобритании, и часто результаты оправдывали надежды. Средняя доходность британских инвестиций в Южной Америке, которые в совокупности составляют около 1 050 000 000 фунтов стерлингов (скажем, 5 250 000 000 долларов) в 1913 году, составляла четыре и семь десятых процента; эта средняя доходность упала до трех с половиной в первый год европейской войны, что является показателем, который очень многие прибыльные корпорации в других регионах мира были бы рады сравнять в то критическое время.

BRITISH INVESTMENTS IN BRAZIL
Railways
Amount invested, 1916 | Name
£605,569 | Brazil Great Southern
£341,000 | Brazil North Eastern
$57,835,200 | Brazil Railways, 5 classes[20]
£4,187,650 | Great Western of Brazil, 4 classes
£15,893,429 | Leopoldina, 6 classes
£2,600,000 | Madeira-Mamoré
£4,000,000 | Mogyana Sul-Mineira
£100,000 | Quarahim International Bridge
£6,000,000 | São Paulo (to Santos)
£3,175,000 | Sorocabana
£900,000 | Southern São Paulo
Public Utilities
£1,154,700 | Port of Pará
£115,800 | Cantareira Water Co. (S. Paulo)
£1,321,900 | City of Santos Improvements, 4 classes
£2,003,000 | City of S. Paulo Improvements
£1,200,000 | Manáos Harbour and Manáos Improvements
£349,000 | Pará Improvements
£1,761,875 | Rio de Janeiro City Improvements, 4 classes
£1,423,400 | Central Bahia Railway Trust, A and B
£275,000 | S. Paulo Gas, 2 classes
£2,571,871 | Rio Claro Ry. and Investment, 2 classes
£527,800 | Amazon Telegraph, 2 classes
£91,000 | Pernambuco Waterworks, 2 classes
£596,000 | Manáos Tramways
£1,384,449 | Pará Electric, 4 classes
$110,361,400 | Brazilian Traction, Light and Power, 2 classes
$1,400,000 | Jardim Botanico Tramways
$28,013,500 | Rio de Janeiro Tramways, Light and Power, 2 classes
$6,821,917 | S. Paulo Tramways, Light and Power, 2 classes
$2,000,000 | S. Paulo Electric
(The five last mentioned companies are registered in Canada, and the securities are thus issued in dollars, although the stock was largely held in Great Britain and Canada, prior to the European War.)
Industrial Companies
£1,182,400 | Dumont Coffee Estates, 3 classes
£120,000 | S. Paulo Coffee Estates
£150,000 | Agua Santa Coffee Co.
£646,265 | S. Juan del Rey Mining
£643,601 | Rio de Janeiro Flour Mills
£100,154 | North Brazilian Sugar
£100,000 | Mappin and Webb (Rio and S. Paulo)
£850,000 | Brazilian Warrant Co.

В то же время британская доля в общих иностранных долгах федерального, штатных и муниципальных правительств оценивается примерно в 150 000 000 фунтов стерлингов из совокупных обязательств в размере около 180 000 000 фунтов стерлингов. Эти долги рассматриваются более подробно на другой странице.

Существует очень много предприятий, осуществляемых с британским капиталом, которые не фигурируют на фондовой бирже или являются филиалами предприятий, которые не выделяют капитал, используемый в Бразилии. К одному или другому из этих классов относятся обувные фабрики, принадлежащие Clarke (Глазго) в Сан-Паулу; хлопкопрядильные фабрики Coats, также наследники шотландского мастерства; несколько фабрик хлопчатобумажных тканей, таких как Carioca в Рио и другие в Петрополисе и Кампусе; сахарные заводы в Пернамбуку и т. д. В денежные инвестиции также следует включить восемь с половиной миллионов фунтов оплаченного капитала трех британских банков: British Bank of South America, London and Brazilian и London and River Plate, которые в общей сложности с их филиалами насчитывают двадцать четыре учреждения. Невозможно сказать, какая часть огромных инвестиций в судоходство, обслуживающих Бразилию, должна быть включена, но это чрезвычайно важный элемент и, безусловно, самый большой развивающий фактор в бразильской торговле; Royal Mail — это великая популярная пассажирская и грузовая линия, в то время как Lamport & Holt, Booth, Harrison, Prince, Johnson и другие более мелкие линии ведут большой бразильский бизнес.

Среди фирм, ведущих энергичную работу и имеющих большой инвестированный капитал, — две крупные угольные фирмы, Wilson’s и Cory’s, с их складами валлийского угля, флотами лихтеров, ремонтным оборудованием, отделами спасательных работ и стивидорными услугами; давно существующие коммерческие фирмы, такие как Stevenson’s и Duder’s в Баие, в основном занятые экспортом какао — последняя, помимо прочей деятельности, содержит флот современных китобойных судов и фабрику по переработке китового жира; есть магазины «мануфактурных товаров» серии Sloper’s; новый дом Mappin; фирма Brack в Пернамбуку; все они и еще два десятка других классов являются не только коммерческими девелоперами, но и в большей или меньшей степени работодателями бразильской рабочей силы. Есть британские скотоводы, производители сахара и хлопка, владельцы кофейных и какао-плантаций, операторы металлургических заводов, литейных цехов, школ, книжных магазинов, нефтебаз и многих других предприятий. Общие британские денежные инвестиции в Бразилию не могут быть менее 300 000 000 фунтов стерлингов.

Внешние долги бразильских штатов и муниципалитетов очень мало изменились с 1913–14 годов. Займы стало трудно получить с начала балканских проблем, а с момента начала великой европейской войны не было никаких дополнений к денежным авансам, и лишь в немногих случаях наблюдалось существенное сокращение долгов. Напротив, большинство штатов-должников и городов сочли необходимым заключить соглашения о финансировании, согласно которым платежи в твердой валюте были приостановлены на ряд лет — меры, которые дали временное облегчение, но серьезно увеличивают сумму денег, подлежащую ежегодной выплате, когда период финансирования подойдет к концу.

Некоторые штаты, такие как Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Парана (выплачивались до осени 1917 года), Эспириту-Санту и Федеральный округ, предприняли героические усилия, чтобы избежать накопления долга таким образом, и благодаря жесткой экономии продолжали выплачивать проценты по своим иностранным обязательствам. Жертва была немалой, так как при упавшем курсе требовалось необычайно большое количество бумажных мильрейсов для покупки стерлингов, и в то время, когда было нелегко собрать даже бумажные доходы. Усилие тем более похвально.

С окончанием худшей части кризиса 1921 года финансы штатов были существенно облегчены спросом на бразильские продукты по повышенным ценам, и к концу 1922 года наблюдается заметное восстановление доверия. В некоторых районах послевоенный бум оказался несомненным благом, принеся прибыль, на которую нельзя было рассчитывать в нормальных условиях: кофе, шкуры, каучук, какао, замороженное мясо, сахар и марганец — все это принесло стимулированные цены, и многие домашние отрасли, такие как добыча угля, прядение и ткачество хлопка, получили значительную поддержку.

В круглых цифрах внешние долги отдельных штатов Бразильского союза, по-видимому, составляют около сорока семи миллионов фунтов стерлингов, а муниципалитеты добавляют еще двенадцать или тринадцать миллионов фунтов.

Британский интерес в этих займах в значительной степени доминирует, но также были инвестированы значительные суммы французских денег. Прямой долг Бразилии перед Францией включает 10 400 000 фунтов стерлингов по трем займам, на которые были построены железные дороги Баия, Гояс и Корумба; существуют также государственные долги, долг штата Пара принадлежит Meyer Frères из Парижа, в то время как Société Marseillaise владеет облигациями крупного долга Амазонаса. Часть долга Сан-Паулу причитается Société Générale, а штат Эспириту-Санту должен почти два миллиона фунтов стерлингов Banque Française et Italienne, а также крупные суммы, по поводу которых идет спор, авансированные Французским ипотечным банком, основанным в порту Виктория.

Много французских денег вложено в железную дорогу Мадейра-Маморе, одно из предприятий Фаркуара, которое стоило эквивалент более шести миллионов фунтов стерлингов, пятнадцать сотен ливров, как говорят, уже нуждается в большой реконструкции (открыта для движения в 1912 году) и едва окупает себя. Французские держатели облигаций также владеют частью долга Минас-Жерайса и Рио-де-Жанейро. Французские инженеры, работающие на французские деньги, построили несколько существующих железных дорог, в частности Auxiliaire de Chemins de Fer au Brésil с 1 400 милями путей; именно французская фирма, Compagnie Française de Rio Grande do Sul, сформированная в Париже в 1906 году, вложила сто пятьдесят миллионов франков в портовые сооружения этого южного города, открытые для судоходства в ноябре 1916 года. Французские компании также начали портовые работы в Пернамбуку, остановленные денежным параличом после 1914 года, и построили новые портовые сооружения в Баие.

Когда много обсуждаемая «Missão Baudin» прибыла в Бразилию в 1915 году, это было с целью расследования состояния собственности, в которой были замешаны французские деньги, и главному члену партии также приписывали попытку убедить бразильское правительство гарантировать довольно туманные государственные обязательства перед французскими держателями облигаций.

Немецкие инвестиции в Бразилию, что касается денег, не имеют большого значения; они в значительной степени ограничиваются займами, сделанными Dresdner Bank, и капитальными затратами в южных штатах, включая строительство там пары небольших железных дорог. Однако были сделаны большие инвестиции в кровь и энергию, во всех районах есть много сильных немецких коммерческих домов и розничных магазинов, и именно Германии Бразилия обязана первым предоставлением длинных и легких кредитных линий. Немцы были в значительной степени заинтересованы в кофейном и каучуковом бизнесе. Brasilianische Bank für Deutschland работает с капиталом в пятнадцать миллионов марок, а Banco Alemão Transatlantico — еще один сильный немецкий финансовый дом.

Это подведение итогов европейских инвестиций в Бразилию, каким бы неполным оно ни было, служит демонстрацией того, насколько Бразилия была открыта европейцами. Европеец просил бразильские сырые продукты, привозил корабли, чтобы перевозить их, строил порты для стоянки кораблей и железные дороги для перевозки продуктов в порты; продавал промышленные товары и одалживал Бразилии деньги, на которые она могла за них платить, и создавал банки для финансовых операций, связанных с созданным бизнесом. Миллионы выносливых и трудолюбивых людей отправились жить в Бразилию и возделывать землю, воспитывать своих детей как бразильцев и помогать в умственном прогрессе страны.

Поэтому, когда некоторые из менее вдумчивых журналов Соединенных Штатов обратили свои взоры на Южную Америку после начала европейской войны и громко протестовали, что эта страна не получает свою «долю» торговли, это было скорее так, как если бы кукушка жаловалась, что она не получает свою долю гнезда малиновки. Обвинять Европу в монополизации бразильской торговли — это все равно что обвинять воду в монополизации реки. Бразилия, фактически, как и вся Америка, не имела торговли, пока Европа не создала ее спросом на натуральные продукты, поставкой транспортных средств и займами денег для работ по развитию.

Сегодня ситуация изменилась. Она неизбежно менялась по мере того, как Северная Америка сама в течение последних пятидесяти лет становилась потребителем сырых продуктов и начала брать большие количества бразильского кофе и каучука, лекарств и шкур. Ее продажи в Бразилию, несмотря на недостаток транспортного треугольника, некоторое время росли по определенным узкоспециализированным направлениям, но продаж и покупок недостаточно для создания постоянной связи между странами, особенно когда они ведутся через посредника в качестве грузоперевозчика и банкира. Европейская война принесла, как никакой другой процесс пробуждения, возможно, не мог бы сделать, осознание нового долга Соединенных Штатов перед Южной Америкой: это часть их наследства от Европы. Это работа, которая лежит у них в руках: если они сделают ее, нет никого более подходящего в настоящее время; если они не сделают этого, они теряют необычайный шанс как для службы, так и для прибыли.

Они не должны думать только о покупке и продаже, и когда они заняты этой торговлей, они должны помнить, что для них, как и для Южной Америки, продажи североамериканских товаров менее важны, чем покупки южноамериканского сырья. Для Соединенных Штатов не имело бы большого значения, если бы они ничего не продавали Бразилии: вероятно, на совершение продаж до сих пор было потрачено больше денег, чем составляет прибыль. Что действительно важно, так это то, чтобы североамериканские производители продолжали снабжаться в огромных и растущих количествах южноамериканскими шкурами для использования в кожевенной промышленности; орехами слоновой кости для пуговичной промышленности; кофе, который невозможно выращивать в северных широтах; каучуком, волокнами и дубильными материалами; и минералами, которые существуют в песках и скалах Южной Америки в беспримерном разнообразии и которые могут быть там произведены за половину стоимости, которую Северная Америка вынуждена платить за рабочую силу.

Помимо торговли, существует большая потребность в дополнительных инвестициях в Бразилию, в большем открытии огромных пространств, посадке полей, лесозаготовках, дорожном строительстве, горнодобывающей промышленности, скотоводстве. Только в прохладных умеренных зонах есть место для двадцати миллионов человек, исключая тропические районы. Готовы ли Соединенные Штаты взять на себя задачу, которую Бразилия не может выполнить в одиночку, как бы серьезно она ни подходила к своим проблемам? Готовы ли они посвятить этой работе кровь, мозги и деньги?

Вхождение североамериканских интересов в Бразилию неуклонно росло последние десять лет и ускорилось после начала европейской войны; с тех пор заметно гораздо больше энергии со стороны частных лиц и небольших фирм. До 1914 года большая часть работы Соединенных Штатов в Бразилии была частью международной кампании таких крупных фирм, как Standard Oil или Singer Sewing Machine Company. У нефти есть конкуренты в других компаниях, также имеющих склады на побережье, но машина Singer имеет почти южноамериканскую монополию; локомотивы, вагоны, лифты, большинство пишущих машинок, электрическое оборудование и количества сельскохозяйственной техники продаются американскими домами с филиалами в Бразилии. Сельскохозяйственная, печатная и обувная техника американского происхождения также, кажется, имеет хорошие продажи.

В 1915 году Национальный городской банк Нью-Йорка открыл свои отделения в Сантусе, Рио и Сан-Паулу; Корпорация United States Steel запустила линию грузовых пароходов, за которой последовали и другие новые линии.

Две крупные энергетические компании в Рио и Сан-Паулу являются канадскими, однако часть капитала, оборудования и персонала поступает из США; один из двух существующих мясокомбинатов является чикагским по капиталу, оборудованию и персоналу. Несколько дочерних предприятий компании Brazil Railways управляются и оснащаются американцами, как, например, лесопильные заводы в Трес-Баррас и животноводческая компания, а также часть транспортных линий. Brazil Railways — крупнейшая компания, зарегистрированная в США и работающая в Бразилии, однако она скорее служит примером того, как не следует вести дела в Южной Америке, поскольку, хотя некоторые интересы, упомянутые выше, идут успешно, компания в целом находится под внешним управлением. Вероятно, прошло то время, когда деньги можно было получить в Европе, зарегистрировав компанию во второй стране, чтобы потратить их в третьей, и сейчас больше всего требуется постоянная и реальная работа по развитию, финансируемая непосредственно из Северной Америки.

Большинство американских фирм, имеющих представительства в Бразилии, являются продавцами, однако среди покупателей есть несколько домов по импорту кофе и, после исчезновения немецких торговцев, крупнейшие дилеры каучука, в то время как в прошлом году американские агенты приезжали в Бразилию, чтобы увеличить закупки марганца, драгоценных камней и шкур.

Государственные долги

Приведенные ниже цифры являются лишь округленными значениями и не включают дополнения, которые влекут за собой стабилизационные займы (Funding loans); все суммы указаны в фунтах стерлингов:

State | External Debt
Alagôas | £ 500,000
Amazonas | 3,000,000
Bahia | 3,875,000
Ceará | 600,000
Espirito Santo | 1,160,000
Maranhão | 720,000
Minas Geraes | 6,800,000
Pará | 2,040,000
Paraná | 2,200,000
Pernambuco | 2,370,000
Rio de Janeiro | 3,000,000
Rio Grande do Norte | 350,000
Santa Catharina | 220,000
São Paulo | 20,350,000

Штаты Гояс, Мату-Гросу, Параиба, Пиауи, Риу-Гранди-ду-Сул и Сержипи не имеют внешних долгов.

Стабилизационный заем, организованный штатом Пара, добавляет к его долгу еще 1 070 000 фунтов стерлингов; стабилизационный заем Минас-Жерайса добавляет 600 000 фунтов стерлингов, а заем Амазонаса — 850 000 фунтов стерлингов.

Внешние долги бразильских муниципалитетов, также заимствовавших средства в Европе, составляют примерно следующие суммы, при этом снова используются округленные числа:

Federal District of Rio de Janeiro | £4,395,000
Manáos (Amazonas) | 214,000
Belem do Pará | 750,000
      plus Funding Loan | 88,500
Recife (Pernambuco) | 400,000
Bahia | 2,000,000
São Paulo | 750,000
Santos | 1,000,000
      plus Funding Loan | 118,000
Other municipalities in S. Paulo State | 685,000
Porto Alegre (Rio Grande do Sul) | 600,000
Pelotas (Rio Grande do Sul) | 600,000
Bello Horizonte | 216,000

Федеральные долги

К моменту начала войны в Европе в августе 1914 года внешние долги федерального правительства Соединенных Штатов Бразилии составляли немногим более 102 000 000 фунтов стерлингов. Президент Венсеслау Брас унаследовал обязательства, которые увеличились примерно на 30 000 000 фунтов стерлингов за предыдущий четырехлетний период правления маршала Эрмеса да Фонсеки. Репутация Бразилии как надежного мирового клиента долгое время позволяла ей свободно брать в долг, часто выплачивая старые долги или проценты за счет новых займов и накапливая дефицит как наиболее простой способ решения экономических сложностей.

Мировое потрясение 1914 года привело к резкому падению курса валюты, и, хотя после первого падения он восстановился, вскоре стало очевидно, что бразильский кредит не сможет вернуть его на прежний уровень и что финансовое бремя страны, ее обязательства по выплате внешних долгов, станут еще более обременительными из-за этой депрессии; для покупки фунтов стерлингов потребовалось бы гораздо больше мильрейсов, при том что федеральные доходы опасно сократились из-за прекращения импорта, чем в нормальное время.

Бразилия обратилась к своим иностранным кредиторам за помощью и получила стабилизационный заем, благодаря которому выплаты по процентам и амортизации были приостановлены до октября 1917 года. Поскольку для выплаты по внешнему долгу требовалось около 5 200 000 фунтов стерлингов как в 1915, так и в 1916 году, бремя было на время облегчено, чему также способствовало увеличение торгового баланса в этот период. Однако в период с 1914 по 1918 год внешний долг увеличился почти на 12 000 000 фунтов стерлингов за счет накопленных процентов, а суммы, необходимые для ежегодного обслуживания, стало труднее находить после обесценивания мильрейса в 1920 году. В 1920 году общий номинальный внешний долг составлял 120 400 000 фунтов стерлингов плюс 325 000 000 франков. Позже Бразилия заняла несколько миллионов у Соединенных Штатов, а в начале 1922 года снова успешно взяла заем в Лондоне. Внутренний долг на начало 1921 года превышал один миллион конто. Из приведенного ниже списка видно, что, хотя почти 12 000 000 фунтов стерлингов поступили из Франции, основная часть заемных средств изначально пришла из Англии: значительная доля первоначальных сумм — по-видимому, около сорока процентов — была предназначена для строительства или приобретения железных дорог и портовых сооружений в Республике.

BRAZIL’S EXTERNAL STERLING DEBT, DECEMBER 31st, 1920
Sterling
Loan— | £ | s. | d.
1883 | 4,599,600 | 0 | 0
1888 | 6,297,300 | 0 | 0
1889 | 19,837,000 | 0 | 0
1895 | 7,442,000 | 0 | 0
1898 (Funding) | 8,613,717 |  |
1901 (Recision) | 16,619,320 | 0 | 0
1903 (Port Works, Rio de Janeiro) | 8,500,000 | 0 | 0
1908 | 4,000,000 | 0 | 0
1910 | 10,000,000 | 0 | 0
1911 (Port Works, Rio de Janeiro) | 4,500,000 | 0 | 0
Ceará Railways, 1911 | 2,400,000 | 0 | 0
Lloyd Braziliero, 1906–1911 | 2,100,000 | 0 | 0
Loan— |  |  |
1913 | 11,000,000 | 0 | 0
1914 (Funding) | 14,502,396 |  |
Total nominal | 120,411,334 | 0 | 0

Franc Debt
1908–1909—Loan for the construction of the Itapura to Corumbá Railway | 100,000,000
1909—Loan for the Port Works at Pernambuco | 40,000,000
1910—Loan for the construction of the Goyaz Railway | 100,000,000
1911—Loan for the construction of the Viação Bahiana network of railways | 60,000,000
1916—Goyaz Railway loan, responsibility for which was assumed by the Government by Decree No. 12,183 of August 30th, 1916 | 25,000,0000
Total nominal | Fr 325,000,000

Это был бы чрезвычайно тяжелый долг, если бы Бразилия была старой, эксплуатируемой, полностью освоенной страной без свободных земель и с исчерпанными природными ресурсами; причина надежд Бразилии заключается в ее молодости, огромных неосвоенных земельных и минеральных ресурсах ее достояния, ее хорошем кредитном рейтинге среди других стран и искренности, с которой ее государственные деятели подходят к задаче возобновления процентных выплат.

Бразилия имеет большой доход, но его необходимо увеличить, прежде чем она сможет выплачивать свои долги без напряжения; президент неоднократно заявлял о своем твердом намерении поддерживать выплаты любой ценой и недавно созвал штаты на конференцию с целью разработки новых методов увеличения доходов. В бюджетных сметах федерального правительства на 1921 год доходы были рассчитаны в 102 000 конто золотом (мильрейс = двадцать семь пенсов) и 624 761 конто бумажными деньгами (вероятно, чуть более двенадцати пенсов); расходы в то же время были рассчитаны в 75 680 золотых и 711 640 бумажных конто, включая в золотые платежи обслуживание внешнего долга.

Основные доходы федерального правительства поступают от импортных пошлин, беспристрастно взимаемых при ввозе во все штаты; доходы штатов в основном формируются за счет экспортных пошлин, в то время как муниципалитеты получают доходы от налогов на профессии и отрасли промышленности и иногда умудряются получать долю от экспортных пошлин. Территория Акри, приобретенная бразильским правительством у Боливии в 1903 году, является единственной частью Бразилии, выплачивающей федеральным властям как экспортные, так и импортные пошлины, причем этот вклад поступает от каучука.

Чтобы помочь увеличить новые доходы, были повышены акцизные сборы (impostos do consumo) на товары, потребляемые внутри страны, что вызвало некоторое недовольство среди розничных торговцев и самих потребителей, как и предложение ввести налоги на железнодорожные грузоперевозки. Штаты, экспортирующие больше товаров, чем обычно, находятся в не столь плохом положении, как федеральное правительство, но то, что они по-разному смотрят на вопрос получения дохода от экспортируемой продукции в разных частях республики, видно при взгляде на некоторые цифры экспортных налогов за 1922 год; эти цифры не являются постоянными, так как pauta (тарифная сетка) часто меняется чиновниками в пунктах экспорта в ответ на условия на международных рынках:

Кофе, главный экспортный товар Бразилии, облагается в штате Сан-Паулу экспортным налогом в 9 процентов плюс пять франков за мешок на услуги по валоризации; в Минасе он облагается налогом в 8,5 процента плюс пять франков за мешок, используемых на административные нужды; кофе из Баии облагается налогом в 10 процентов от его стоимости, из Пернамбуку — 4,8 процента, из Параны — 30 процентов, из Санта-Катарины — 8 процентов, из Эспириту-Санту — 12,5 процента.

Какао облагается в Баии налогом в 14 процентов от его стоимости; в Амазонасе — 5 процентов; в Пара — 5 процентов; в Мараньяне — 4 процента.

Рыбацкие лодки Северной Бразилии.

Скалы в Гуаруже, недалеко от Сантуса.

Бертиога, старый вход в Сантус.

Система водоснабжения Кантарейра, Сан-Паулу.

Сахар облагается в Пернамбуку, главном штате-производителе, налогом в 8 процентов, с дополнительными сборами, доводящими эту сумму почти до 10 процентов для межштатного экспорта и до 12 процентов для внешнего экспорта; в Баии — 4 процента; в Алагоасе — 7,8 процента; в Паране — 4,4 процента; сахар из Рио облагается налогом в 2,5 процента в пользу штата и 2 процента в пользу муниципалитета Кампус.

Каучук облагается налогом в 15 процентов от его стоимости в Амазонасе, что составляет половину суммы, выплачиваемой в лучшие времена этой отрасли; Пара взимает 18 процентов; Акри — 6 процентов; Мату-Гросу — 10 процентов.

Cotton pays 11 per cent in Pernambuco, nearly 12 in Alagôas, 8 per cent in Bahia.

Шкуры облагаются налогом в 20 процентов в Амазонасе; в Мараньяне — два цента за килограмм; в Пернамбуку — 18 процентов; в Алагоасе — 13 процентов; в Баии — 15 процентов; в Паране и Санта-Катарине — 10 процентов; в Риу-Гранди-ду-Сул — 10,5 процента; в Мату-Гросу — 6 процентов.

Табак облагается различными сборами, варьирующимися от 12 процентов в Баии, главном пункте экспорта, до 4 процентов в Пернамбуку и южных штатах.

Matte pays 3.6 in Rio Grande, 46 reis a kilo in Paraná and 20 reis a kilo in Santa Catharina.

Замороженное мясо, новая отрасль, не облагалось налогом до сентября 1916 года, когда Рио ввел налог в размере около одной сотой американского цента за фунт — деликатно взвешенное бремя, которое процветающая отрасль может вполне выдержать, если оно не будет чрезмерно увеличиваться.

Основные банки в Бразилии

Некоторые крупные банки, такие как три банка британского происхождения (London and Brazilian, London and River Plate и British Bank of South America), имеют отделения или агентства в нескольких местах, причем первые два обладают учреждениями в каждом важном городе; Национальный городской банк Нью-Йорка имеет три бразильских отделения (Сантус, Рио и Сан-Паулу); французско-итальянский банк Banque Française et Italienne и (французский) Crédit Foncier имеют несколько отделений помимо учреждений в Рио и Сан-Паулу, как и (немецкие) Banco Alemão Transatlantico, Brasilienische Bank für Deutschland и Sudamericanische, (испанский) Banco Español del Rio de la Plata, (португальский) Banco Nacional Ultramarino и (итало-бельгийский) Italo-Belge.

Banco do Brasil — самый сильный бразильский банк со штаб-квартирой в Рио и множеством отделений. В дополнение к банкам, распространенным по всей Бразилии, каждый штат имеет свои собственные банковские фирмы, основанные в столице. По банковской мощи федеральная столица Рио-де-Жанейро занимает первое место с капиталом почти в 46 000 конто рейсов; Сан-Паулу идет следом с банковским капиталом более 13 000 конто; Риу-Гранди-ду-Сул занимает третье место с более чем 11 000 конто, за ним следует Минас-Жерайс, а затем Баия, Пернамбуку, Пара и Амазонас.

Главными банками Рио, помимо трех британских, одного американского и других иностранных банков, упомянутых выше, а также Banco do Brasil, являются Banco Commercial do Rio de Janeiro, Banco do Commercio, Banco do Estado do Rio de Janeiro, Mercantil do Rio de Janeiro и Lavoura e Commercio do Brasil. В Сан-Паулу, помимо иностранных учреждений, работают Commercial do Estado de S. Paulo, Banco do Commercio e Industria de S. Paulo, Banco de S. Paulo, Banco de Credito Hypothecario e Agricola do Estado de S. Paulo, Banco de Construcções e Reservas и União de S. Paulo.

Среди местных банков, оказывающих отличные услуги, можно отметить Hypothecario e Agricola do Estado de Minas Geraes (штаб-квартира в Белу-Оризонти), Provincia do Rio Grande do Sul, Banco do Porto Alegre, Banco do Recife (Пернамбуку), Commercial do Pará, Credito Hypothecario e Agricola do Estado da Bahia, Banco do Ceará, Banco do Maranhão; однако во многих других местах также есть сравнительно небольшие банки, и, кроме того, существует множество частных «Casas bancarias» — финансовых домов, — прочно укоренившихся и выполняющих надежную и полезную работу.

ГЛАВА VII МИРОВОЙ ДОЛГ ПЕРЕД БРАЗИЛИЕЙ В ОБЛАСТИ САДОВОДСТВА И МЕДИЦИНЫ

Лаудон, английский авторитет в области садоводства, говорит в своей «Энциклопедии садоводства» (1835 г.), что «некоторые из самых прекрасных цветов британских садов являются уроженцами Южной Америки, особенно однолетники». Он упоминает георгин — под устаревшим названием Georgina, ночную красавицу (Mirabilia), кальцеолярию и схизантус, добавляя, что «красивых кустарников не меньше, но они, как правило, являются обитателями оранжерей».

С тех пор как писал Лаудон, Бразилия, как и другие части Южной и Центральной Америки, стала счастливым охотничьим угодьем для исследователей растений, и сады Европы и Северной Америки были украшены до такой степени, о которой этот преданный садовод даже не мечтал. История долга садов менее удачливых климатических зон перед Южной Америкой в целом и Бразилией в частности за растения и кустарники, как декоративные, так и имеющие экономическую ценность, заняла бы большой том; масштаб этого долга не меньше, чем всеобщее невежество относительно него. Практически ничего не известно о ранних попытках интродукции бразильских растений, поскольку они были неудачными, и оставались таковыми в течение двух с половиной столетий после открытия Южной Америки. Наука ботаника и искусство садоводства находились на примитивных стадиях вплоть до конца восемнадцатого века, и, хотя южноамериканские растения были известны под своими местными названиями, средства для их успешной транспортировки не были найдены; также, в редких случаях, когда они выживали после долгих путешествий на парусных судах, не было известно об успешном культивировании этих экзотов. Если, как это возможно, в гербариях Португалии еще остались какие-либо растения, которые ранние колонисты присылали на родину, то никаких печатных записей о них, по-видимому, не существует.

Только во втором десятилетии девятнадцатого века были предприняты серьезные попытки открыть миру богатство бразильской флоры, и лишь в последние годы было опубликовано нечто похожее на исчерпывающий отчет о ней: еще в 1648 году Виллем Пизон и Георг Маркграф опубликовали в Амстердаме большой том в фолио, содержащий живые гравюры на дереве, тщательно раскрашенные вручную, с изображением бразильских цветов, кустарников, рыб, птиц, рептилий и т. д., но это была скорее книга по естественной истории, чем ботанический труд. Оба этих пионера увековечены в названиях Pisonia и Marcgravia, виды которых до сих пор культивируются.

В 1820 году вышли три научных труда, посвященных бразильской флоре. «Delectus floræ... brasiliensis» Микана был издан в Вене; «Di alcune specie nuove del Brasile» и «Quarante piante nuove de Brasile» Радди были выпущены в томах формата кварто в Модене. Четыре года спустя Сент-Илер опубликовал в Париже свою «Histoire des Plantes» Бразилии и Парагвая; между 1827 и 1831 годами в Вене в двух томах фолио вышли «Plantarum Brasilæ icones» И. Э. Поля. Другие флоры Бразилии, в частности работа Марциуса (1837–1840 гг.), выходили с интервалами, и к концу века растительный мир Бразилии был хорошо освещен в научных публикациях.

Что касается Великобритании, а ее можно считать критерием для Европы в целом, то наиболее полным отчетом об источниках и датах интродукции южноамериканских растений является «Hortus Britannicus» Лаудона, впервые опубликованный в 1830 году. В нем перечислено около тридцати тысяч видов, экзотических и других. Поскольку импорт южноамериканских растений в то время находился лишь в зачаточном состоянии, многие сотни цветов, ныне привычных в садах и оранжереях, не записаны, но книга является достаточно полной вплоть до момента публикации. Большинство наиболее важных интродуцированных чужеземных видов, как до, так и после даты выхода великого труда Лаудона, можно найти описанными и проиллюстрированными в лондонском «Botanical Magazine» (издается ежемесячно с 1787 года по настоящее время), в то время как другие рассматриваются в «Botanical Cabinet» Лоддиджеса (1818–1824 гг.) и во множестве других садоводческих публикаций, появившихся в Европе в первой половине девятнадцатого века — в частности, в «Dictionary of Gardening» Николсона и в пересмотренном издании «Gardener’s Dictionary» Джонсона, доводящем запись до конца девятнадцатого века.

Хотя многие европейские ботаники, такие как Лангсдорф, Берчелл, Лоцкий и другие, в течение первых десятилетий девятнадцатого века исследовали определенные части Бразилии, ничто не было более важным для общего знания о растительных сокровищах страны, чем работа, проделанная шотландским ботаником доктором Джорджем Гарднером, впоследствии суперинтендантом Ботанических садов Цейлона. Его «Travels in the Interior of Brazil» (Путешествия во внутренние районы Бразилии) за 1836–1841 годы — это запись высокого достоинства, не только благодаря своему вкладу в бразильскую ботанику и естественную историю, но и потому, что это верная и добродушная картина жизни и условий во внутренних районах Бразилии три четверти века назад. Удивительное богатство и красота бразильской флоры никогда прежде не были открыты европейцам так, как через книгу Гарднера и его коллекции из тысяч экземпляров; удивительно, что эти захватывающие «Путешествия» до сих пор не переизданы.

Из всех групп растений, интродуцированных в остальной мир из южных стран Нового Света, орхидеи легко занимают первое место как самые ценные, самые разнообразные и красивые, а также самые дорогостоящие: первые, привезенные в Англию, были из Ост- и Вест-Индии. Epidendrum cochleatum попал из Ямайки в Англию и впервые зацвел в 1787 году; другой вид того же прекрасного семейства, Epidendrum fragrans, также прибыл с Ямайки в 1778 году, но зацвел только в 1788 году. В 1794 году в Кью было пятнадцать видов эпифитных орхидей, в основном привезенных из Вест-Индии адмиралом Блаем, и в течение многих лет эти острова, а также Индия, были основными источниками импорта орхидей. Но в 1793 году вид Oncidium был интродуцирован в Англию из Панамы; в 1811 году другой прибыл из Монтевидео, а к 1818 году Бразилия начала поставлять виды того же рода. В 1825 году Лоддиджес из Хакни, Лондон, культивировал около восьмидесяти четырех видов орхидей из Южной Америки и Востока, а к 1830 году Королевское садоводческое общество Лондона имело коллекционеров в различных частях Бразилии, охотившихся за редкими растениями.

Многие прекрасные орхидеи были присланы на родину деловыми людьми, проживавшими в Южной Америке; например, Уильям Кэттли из Барнета, умерший в 1832 году, чье имя увековечено в благородной Cattleya, установил обширную переписку с бизнесменами, живущими за границей, с целью получения новых и редких орхидей, и благодаря его усилиям появилось много прекрасных экземпляров, главным образом из Бразилии. Самая ранняя бразильская Cattleya, достигшая Европы, была C. Loddigesii (1815 г.), но самый известный и самый изменчивый вид из всех, C. Labiata, достиг Европы в 1818 году, а другие представители того же рода последовали в быстрой последовательности из Бразилии, Колумбии, Мексики, Коста-Рики, Гватемалы и Аргентины. Многие прекрасные бразильские орхидеи были присланы Уильямом Харрисоном, купцом, жившим в Рио-де-Жанейро в тридцатые и сороковые годы прошлого века, своему брату Ричарду в Ливерпуль, чья резиденция в Эйгберте была в те дни Меккой, куда любители орхидей совершали ежегодные паломничества.

Интродуцировать эти растения было одно, а успешно культивировать их — совсем другое. Хукер однажды заявил, что более полувека Англия была «могилой тропических орхидей» и что те, кто выживал, делали это вопреки, а не благодаря уходу, который они получали. У каждого цветовода была своя особая система, по большей части ошибочная: только после неоднократных и дорогостоящих неудач импорт и выращивание орхидей стали успешными, и этот успех стал всеобщим только около 1850 года.

Долг других стран перед Бразилией и, по сути, всей тропической Америкой за папоротники и кактусы также велик. Канну и ее союзника маранту можно проследить в Англии еще с 1730 года; бегонии и геснерия датируются 1816–1818 годами, в то время как любимый абутилон, интродуцированный в 1837 году, сегодня является зимостойким во многих частях Европы. Глоксиния, прибывшая из Южной Америки столетием раньше, развила возможности, о которых не мечтали ранние садоводы, и то же самое можно сказать о фуксии, привезенной из Мексики и Чили в 1823–1825 годах. Самый популярный южноамериканский кустарник — Escallonia macrantha, интродуцированный с острова Чилоэ (убежище Александра Селькирка) в 1848 году; он уже много лет является любимым растением для живых изгородей в графстве Корнуолл, где он процветает в розовом изобилии.

На реке Мадейра, Амазонас; пороги у Трес-Ирманс. Лилии Виктория регия недалеко от Манауса.

Кальцеолярия — еще один пришелец из Южной Америки начала девятнадцатого века; так же как и георгин: шестьдесят лет назад целые питомники были отданы под культуру и гибридизацию этого цветка, и по этому предмету появилась целая литература. Его популярность несколько угасла, но, с другой стороны, самая великолепная из оранжерейных вьющихся растений, бигнония, никогда не ценилась больше, чем сегодня. Бразилия и другие соседние страны также дали нам много видов таких родов, как ахименес, альстромерия, антуриум, аристолохия, каладиум, калатея, гибискус, ипомея (ночная примула) и сотни других прекрасных растений.

Среди растений, интродуцированных и культивируемых за рубежом по причинам, отличным от их красоты, — ананас (Anana sativa), который достиг Европы еще в 1690 году; кокосовые орехи были привезены из Бразилии столетие назад; а бразильский орех (Bertholletia excelsa), который, вероятно, был впервые доставлен в Португалию очень ранними мореплавателями, впервые упоминается в Англии в издании «Natural System of Botany» Линдли 1830 года; он говорит о «Souari... или бразильских орехах из лавки, ядро которых является одним из самых вкусных плодов орехового типа».

Дары Бразилии мировым фармакопеям также были очень ценными. Открытие, или, скорее, публикация в Европе лечебных свойств многих бразильских растений принадлежит Пизону, автору вместе с Маркграфом («een geboren Duitscher») труда «De Medicina Brasiliensi» и др. от 1648 года, уже упомянутого. Эта монументальная публикация была предпринята под патронажем графа Иоганна Морица Нассау-Зигенского, губернатора Северной Бразилии в период голландской оккупации, дальновидного человека, чьи портреты можно увидеть в публичных галереях Амстердама и Брюсселя. Почти все бразильские растения с заметными лечебными свойствами полностью описаны и проиллюстрированы в этой книге: среди них, и, пожалуй, самая известная, — ипекакуана, получаемая из корня Cephalis ipecacuanha, произрастающего во влажных тенистых лесах Бразилии. Это лекарство впервые упоминается в отчете о Бразилии, сделанном португальским монахом в «Pilgrimes» Пёрчаса (1625 г.), где оно называется Ipecaya, так что ясно, что Пизон, хотя и был первым, кто довел это лекарство до сведения европейских врачей, не был первооткрывателем его качеств. В Англии знаменитый врач Джон Печи был первым ученым, который представил ипекакуану широкому вниманию в своих «Observations made upon the Brasilian root called Ipepocoanha», изданных в 1682 году; несколько лет спустя оно прочно утвердилось в европейской медицине. В 1686 году, как говорит А. К. Вуттон («Chronicles of Pharmacy», 1910 г.), Людовик XIV купил у Жана Адриена Гельвеция секрет лекарства, с помощью которого был совершен ряд замечательных исцелений; Гельвеций, чья фамилия была Швейцер, был сыном голландского шарлатана, и он не только составил свое состояние на ипекакуане (один только королевский подарок составил тысячу луидоров), но и получил должность генерального инспектора госпиталей Фландрии и придворного врача герцога Орлеанского.

Другое знаменитое лекарство из Бразилии — бальзам копаиба (или Copaiba — Copaiva), сок Copaifera officinalis, рода бобовых растений; он был описан Пизоном; упоминается в «Voyage to the South Sea and round the World» Эдварда Кука, опубликованном в 1712 году, и впервые появился в английских садах в 1774 году, ранее фигурируя в «Stirpium Americanarum Historia» Жакена (1763 г.).

Яборанди, получаемый из высушенных листочков Pilocarpus pennatifolius, был описан Пизоном и Маркграфом: как и два вышеупомянутых, это лекарство было хорошо известно коренным племенам Бразилии и использовалось паже (целителями); оно впервые получило серьезное внимание в недавнее время в «Diccionario de Medicina», опубликованном доктором Т. Дж. Х. Ланггардом в Рио-де-Жанейро в 1865 году. Растение попало в английские сады три года спустя, но его свойства, по-видимому, не были признаны в Европе до 1874 года, когда бразильский ученый доктор Коутиньо прислал несколько листьев господину Рабюто, выдающемуся фармацевту из Парижа, который протестировал его и объявил столь же ценным, как хинин, в качестве жаропонижающего и потогонного средства.

Гуарана (Paullinia sorbilis, Mart.) — тонизирующее средство, широко используемое в Бразилии и Перу, которое недавно начало завоевывать популярность в Европе, причем Франция охотно принимает этот препарат. Его получают из семян, из которых делают пасту, затвердевающую до такой консистенции, что ее можно измельчить только теркой; этот порошок растворяют в холодной воде и принимают как тонизирующее и пищеварительное средство. Одна из бразильских бутилированных минеральных вод также производится с добавлением гуараны, и этот напиток розоватого оттенка с довольно терпким вкусом вполне приятен.

Внутренние районы Бразилии, и особенно Амазонас, настолько богаты лекарственными травами, семенами и корнями, что потребовались бы страницы, чтобы перечислить их названия, и, поскольку они не известны широкой публике, читатель не был бы сильно просвещен, но квассия (Quassia amara, Linn.) имеет международную славу; ялапа (Piptostegia Pisonis) — старая знакомая. Многие лекарства имеют местные названия, такие как Lagryma da Nossa Senhora (Слеза Богоматери), мочегонное средство; Melão de São Caetano (дыня Св. Каэтано), чей маленький плод класса огурцов является лекарством, стебли которого дают тонкое волокно, а листья содержат поташ. Существует по крайней мере одно замечательное вяжущее средство — Cipó Caboclo (Davallia rugosa); Камбара — часто используемая основа для грудных сиропов; Batata de Purga и Purga do Pastor используются по всей Бразилии; многие из мареновых (Rubiaceae) используются как жаропонижающие; существует множество тонизирующих средств, таких как Laranjeira do Matto (лесной апельсин), Páo Parahyba и Páo Pereira. Масло андиробы используется для изготовления мыла для кожи, а также для освещения семейной лампы в северных штатах; дерево Sapucainha (Carpotroche brasiliensis) дает орех, содержащий пятьдесят процентов масла, используемого на местном уровне при ревматизме в Минасе, Рио и Эспириту-Санту; а семена Pinhão de Purga дают масло, которое, как говорят, можно превратить в газ.

Помимо хорошо известной ванили, известно одно прекрасное ароматическое и парфюмерное растение — Páo precioso, относящееся к семейству лавровых; его кора и семена обладают приятным ароматом и широко используются местными аптекарями.

Бразилия при необходимости могла бы экспортировать превосходные минеральные воды. В Бразилию ввозятся бутилированные воды, но у них есть конкуренты в лице национальных вод, которые добываются главным образом в штате Минас-Жерайс и разливаются там же бразильскими компаниями. Пожалуй, самыми популярными являются «Кашамбу» и «Салутарис», но существуют и другие. Основные источники находятся в Агуас-Виртуозас, Кашамбу, Ламбари, Камбукире, Сан-Лоренсу и на недавно открытых скважинах в Араше.

В целом природные богатства Бразилии в виде минералов и растений таковы, что она не только обеспечивает основу для многих домашних средств, но и поставляет лекарственное сырье за рубеж; если бы ее ресурсы были лучше изучены, а объемы производства развиты, она могла бы значительно укрепить свои позиции как поставщик медикаментов на международные рынки.

ГЛАВА VIII ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ БРАЗИЛИИ

Изучая торговлю Бразилии с остальным миром, наблюдая за примечательными изменениями в объемах экспорта определенных товаров и не менее примечательными колебаниями цен на другие, приходишь к выводу, что в бразильской торговле никогда не было «нормального» года. Почти каждые двенадцать месяцев происходили изменения, которые в большинстве случаев не были результатом ожидаемого роста в определенных направлениях; непредвиденные факторы не раз подрывали основы процветающих отраслей, производство страдало от отдаленных причин или стимулировалось другими, которые трудно было предусмотреть. История внешней торговли Бразилии, которая во многом является историей ее экспорта, поскольку закупки зависят от доходов, демонстрирует одни из самых сенсационных перемещений процветания из одного региона и отрасли в другую, странные появления и исчезновения отраслей, падения и взлеты цен в коммерческих отчетах.

Чтобы осознать это, достаточно вспомнить доминирование северного мыса в колониальные времена, когда сахар был главным бразильским товаром наряду с красильным деревом, и полное исчезновение последнего — вплоть до прошлого года — из поля зрения; вспомнить некогда лихорадочную золотодобывающую промышленность, которая в период своего расцвета поставляла более тысячи тонн очищенного металла, обеспечивая работой целую армию людей, а ныне почти исчезла, за исключением деятельности двух британских компаний; вспомнить утрату Бразилией славы производителя алмазов после открытия месторождений «голубой глины» в Кимберли; вспомнить возвышение некогда заброшенного и неосвоенного юга до положения «ведущего» региона страны с его колоссальным производством кофе, созданным за последние сорок лет; вспомнить феномен экспорта каучука с крайнего севера, а также новые веяния в бразильском бизнесе, появившиеся на горизонте в военный период, которые могут вывести Бразилию в первые ряды стран, экспортирующих охлажденную говядину и производящих марганцевую руду. Немногие страны из числа активных участников рынка видели такие революции в промышленности; они были в значительной степени обусловлены разнообразием бразильских регионов, и, по всей вероятности, они будут повторяться, пока Бразилия открывает свои огромные просторы девственных прерий, лесов и насыщенных минералами холмов.

Следующие цифры показывают, что в период с 1915 по 1920 год внешняя торговля Бразилии была почти равна по стоимости торговле за предыдущие десять лет:

Ten-year Period | Total Importation Values | Total Exportation Values | Relation of Imports to Exports | Average Value of Milreis in Pence
1846–1855 | 737,720 | contos | 691,740 | contos | 106.6% | 27 | ¹⁄₁₆
1856–1865 | 1,228,171 | „ | 1,225,563 | „ | 100.2% | 26 | ⁹⁄₃₂
1866–1875 | 1,551,630 | „ | 1,902,331 | „ | 81.5% | 21 | ⁹⁄₁₆
1876–1885 | 1,768,564 | „ | 1,969,515 | „ | 89.8% | 19 | ³¹⁄₃₂
1886–1895 | 3,267,650 | „ | 4,073,764 | „ | 80.2% | 18 | ³⁄₁₆
1896–1905 | 4,856,634 | „ | 7,324,009 | „ | 66.3% | 11 | ³⁵⁄₆₄
1906–1915 | 6,331,487 | „ | 8,115,492 | „ | 78 % | 14 | ³⁹⁄₆₄
1916–1920[21] | 6,063,000 | „ | 7,397,300 | „ | 81.5% | 13 | ¹¹⁄₂₅

Эти цифры ясно показывают одну или две вещи: во-первых, жизнеспособность Бразилии, поскольку по мере упадка одной отрасли процветала другая, а стоимость экспорта неуклонно росла, несмотря на капризы судьбы; также очевидно, что последние пятьдесят лет Бразилия экспортировала больше, чем импортировала. В военные годы это превышение экспорта было значительно более выраженным, но, хотя этот баланс полезен для стабилизации курса валют, погашения внешних долгов и пополнения карманов грузоотправителей и производителей, он имеет эффект, при значительном сокращении импорта, «голодания» федерального правительства, чьи доходы в основном зависят от импортных пошлин.

Знаменитыми «девятью основными статьями» бразильского экспорта до 1916 года были кофе, хлопок, сахар, каучук, какао, шкуры (крупного рогатого скота), кожи (коз и овец), табак и мате («парагвайский чай»). Другими товарами, продемонстрировавшими заметный рост к 1918 году, были свиное сало, рис, бразильские орехи, карнаубский воск, марганцевая руда, драгоценные и полудрагоценные камни, а также охлажденная или замороженная говядина. Процветание всей Бразилии зависит гораздо больше от объема и разнообразия экспортируемых товаров, чем от цен, ибо, хотя стремительный рост стоимости приносит большую прибыль немногим, огромные объемы продукции означают занятость для полевых рабочих или сборщиков, транспортных компаний и множества посредников. Помимо роста цен, фактический объем бразильского экспорта был больше в пятилетку 1916–1920 годов, увеличившись с семи миллионов тонн в 1911–1915 годах до почти десяти миллионов тонн. Это процветание было обусловлено военными заказами, причем несколько новых позиций появились в списках 1916–20 годов на стр. 319.

| 1915 | 1914 | 1913 | 1912 | 1911 |
Coffee | 17,061,000 | 11,270,000 | 13,267,000 | 12,080,000 | 11,258,000 | bags
Matte | 75,885 | 59,354 | 65,415 | 62,880 | 61,834 | tons
Rubber | 35,165 | 33,531 | 36,232 | 42,286 | 36,547 | „
Sugar | 59,074 | 31,860 | 5,367 | 4,772 | 36,208 | „
Cacao | 44,980 | 40,767 | 29,759 | 30,492 | 34,994 | „
Hides | 38,324 | 31,442 | 35,075 | 36,255 | 31,832 | „
Tobacco | 27,096 | 26,980 | 29,388 | 24,706 | 18,489 | „
Cotton | 5,228 | 30,434 | 37,424 | 16,774 | 14,650 | „
Skins | 4,578 | 2,487 | 3,232 | 3,189 | 2,798 | „
| 1920 | 1919 | 1918 | 1917 | 1916 |
Coffee | 11,525,000 | 12,963,000 | 7,433,000 | 10,606,000 | 13,039,000 | bags
Matte | 90,686 | 90,200 | 72,781 | 65,431 | 76,777 | metric tons
Rubber | 22,876 | 32,213 | 22,211 | 31,590 | 28,865 | „
Sugar | 109,141 | 69,429 | 115,634 | 138,159 | 54,438 | „
Cacao | 54,419 | 62,584 | 41,865 | 55,622 | 43,720 | „
Tobacco (leaf) | 30,562 | 42,575 | 29,011 | 25,282 | 21,021 | „
Cotton (raw) | 24,696 | 12,153 | 2,594 | 5,941 | 1,071 | „
Cotton seed | 23,564 | 22,649 | 42 | 22,882 | 11,762 | „
Rice | 134,554 | 28,423 | 27,916 | 44,639 | 1,315 | „
Mandioca Flour | 8,660 | 21,834 | 65,322 | 18,745 | 5,370 | „
Beans | 23,000 | 58,607 | 70,914 | 93,536 | 45,817 | „
Brazil Nuts | 9,279 | 24,998 | 6,750 | 16,057 | 9,882 | „
Hard Woods | 125,394 | 103,824 | 179,799 | 64,264 | 82,816 | „
Manganese | 453,737 | 205,725 | 393,388 | 532,855 | 503,130 | „
Meat | 63,600 | 54,094 | 60,509 | 66,452 | 33,661 | „
Lard | 11,166 | 20,028 | 13,270 | 10,235 | 3 | „
Hides | 37,265 | 56,788 | 45,584 | 39,912 | 53,511 | „
Tinned Meat | 1,649 | 25,398 | 17,223 | 6,552 | 856 | „
Skins | 3,966 | 5,166 | 2,215 | 3,046 | 3,840 | „

Преобладание Сан-Паулу как штата-производителя сегодня видно по стоимости его поставок — 465 212 конто от общего объема экспорта, или около сорока шести процентов продаж Бразилии. Далее по стоимости идут продажи штата Минас-Жерайс на сумму 221 000 конто и штата Рио-де-Жанейро с примерно 176 000 конто; Баия занимает четвертое место с экспортом на сумму более 102 000 конто; за ними следуют Пара и Амазонас с примерно 70 000 и 64 000 конто соответственно; Парана — 33 565 конто; Эспириту-Санту — почти 30 000; Пернамбуку — 22 600 конто, за ним следует Сеара, отгрузившая товаров почти на 19 000 конто, и Риу-Гранди-ду-Сул с продажами почти на 16 000 конто; единственный другой штат, отгрузивший товаров более чем на 10 000 конто, — это Мараньян.

Соединенные Штаты в течение многих лет были крупнейшим единичным покупателем бразильских материалов, как правило, забирая чуть более одной трети всего экспорта, Европа забирала почти все остальное, а Южная Америка также покупала заметную долю, составляющую около пяти процентов от общего объема. Кофейная торговля — это та сфера, в которой Соединенные Штаты наиболее сильно заинтересованы: за последние шесть лет бразильский экспорт кофе составлял в среднем более четырнадцати миллионов мешков, и из этого объема Соединенные Штаты забирали около трети, Германия, Австрия и Нидерланды — еще треть, Франция — от одного до двух миллионов мешков, а остальная часть Европы поглощала остаток. Соединенные Штаты, закупившие тропических и субтропических продуктов на миллиард долларов в 1915–16 годах, являются активным покупателем бразильских шкур и кож, экспорт которых заметно стимулировался с начала Европейской войны, причем важные поставки поступали из Риу-Гранди-ду-Сул, среди других животноводческих штатов; за последние два года они, по-видимому, смогли получать большие количества всех бразильских продуктов, и, возможно, самой благотворной тенденцией как для Соединенных Штатов, так и для Бразилии стало получение северной страной огромных количеств сырья. Эти материалы — дыхание жизни для промышленности, и нет ничего лучше для Бразилии, чем увеличение объемов такого экспорта.

В течение 1915 года Соединенные Штаты купили, в долларовом исчислении, почти 107 000 000 долларов из общего объема экспорта Бразилии, превышающего 255 000 000 долларов, в то время как Великобритания взяла 31 000 000 долларов, Франция — 29 000 000 долларов, Швеция — 23 000 000 долларов (главным образом кофе, и, ввиду исчезновения прямых продаж в Германию, по всей вероятности, перенаправленного Центральным державам), а Нидерланды — 16 000 000 долларов; продажи в Аргентину составили почти 13 000 000 долларов, в то время как Уругвай закупил товаров примерно на четыре с половиной миллиона долларов. По-видимому, торговля между Бразилией и ее южноамериканскими соседями по ту сторону Анд значительно увеличилась в течение 1916 года, причем Аргентина покупала беспрецедентные объемы сахара, а также поддерживала импорт мате. В течение 1915 года общие продажи Аргентины в Бразилию составили более 89 000 конто, или около 22 000 000 долларов, из которых почти 20 000 000 долларов приходилось на пшеницу и пшеничную муку. В то же время Бразилия продала Аргентине товаров на 42 226 конто (скажем, 10 560 000 долларов), из которых почти 70 процентов приходилось на продажи мате, а 15 процентов — на табак.

Бразильский импорт показывает важные изменения в местах происхождения товаров со времен Европейской войны; ранее Великобритания была, безусловно, крупнейшим продавцом в эту страну, поставляя почти треть всех закупленных товаров. В 1911 году порядок стран по важности продаж в Бразилию был следующим: Великобритания, Германия, Соединенные Штаты, Франция, Аргентина, Португалия, Бельгия; в 1912 и 1913 годах этот порядок сохранялся, но Германия увеличивала свои продажи быстрее, чем Великобритания, в то время как Соединенные Штаты также показали рост.

В 1914 году, с началом войны, Англия все еще сохраняла свое первое место, но с уменьшенными показателями, в то время как Соединенные Штаты вышли на второе место, Германия — на третье, а Аргентина — на четвертое. В 1915 году Соединенные Штаты продали больше товаров, чем любая другая страна, а Великобритания заняла второе место, удивительным образом сохраняя свое лидерство на рынке хлопчатобумажных тканей и удерживая более половины продаж угля до 1916 года, когда продажи Соединенных Штатов заменили валлийский уголь, экспорт которого был тогда запрещен. Развитие угольных месторождений Южной Бразилии также помогло в возрастающей степени обеспечивать внутренний рынок. В течение 1921–2 годов Британия вернула себе значительную часть продаж угля, а доля Соединенных Штатов упала почти до довоенного уровня, с первого места (81%) в 1920 году.

В валюте США Бразилия импортировала товаров почти на 146 000 000 долларов в 1915 году, при этом Соединенные Штаты продали товаров примерно на 47 000 000 долларов, Англия — почти на 32 000 000 долларов, в то время как прежний средний показатель Германии в пятьдесят два миллиона сократился до двух. Многие из этих изменений были обусловлены ненормальной военной ситуацией, и хотя нельзя было ожидать, что Соединенные Штаты сохранят преимущество, возникшее из-за устранения конкурентов, они все же оставались крупнейшим поставщиком товаров в 1920 году, продавая более чем в два раза больше, чем их ближайший соперник, Британия, или товаров на 52 000 000 долларов по сравнению с 25 000 000 долларов Британии. Европейские страны, организованные для внешней торговли, предпринимают энергичные и решительные усилия, чтобы вернуть себе торговлю, построенную транспортными линиями и работами по развитию, финансируемыми из Европы, хотя они и ждали окончания войны, чтобы возобновить эти усилия. Вероятно, лучшая рекомендация для Соединенных Штатов в отношении большой доли в бразильском импорте заключается не в комиссиях и встречах, а в их обширных закупках бразильского сырья.

В широком смысле, почти шестьдесят процентов бразильского импорта составляют промышленные товары. Большие количества машин, стальных рельсов, локомотивов и т. д. обычно импортируются каждый год для строительных работ, необходимых в огромной и молодой стране. Более двадцати четырех процентов от общего объема закупок составляют продукты питания, причем пшеница и пшеничная мука значительно преобладают: в прошлом году одна пятая часть всего импорта Бразилии приходилась на эти две позиции. Около десяти процентов денег, затраченных на закупки Бразилией, идет на оплату угля. Финансовые затруднения из-за ненормальных условий благотворно сократили бразильский импорт — и, к счастью для бразильских купцов и розничных торговцев, к началу военных действий склады были в значительной степени переполнены из-за беспрецедентно больших закупок 1913 года, когда за импорт было заплачено 326 000 000 долларов.

В результате больших продаж и сокращения закупок Бразилия в 1915 году имела торговый баланс в свою пользу в размере около 440 000 конто рейсов (экспорт 1 022 634 конто и импорт 582 996 конто), что эквивалентно почти 140 000 000 долларов в валюте США. Этот баланс, по-видимому, в значительной степени остался за границей, чтобы помочь погасить бразильскую задолженность, и помог стабилизировать курс валюты. Этот профицит экспортной стоимости упал значительно ниже 400 000 конто в 1916 и 1917 годах и до 148 000 в 1918 году, но поднялся до беспрецедентной высоты в 845 000 в 1919 году, когда мильрейс взлетел до довольно неудобного обменного курса в 18 пенсов. 1920 и 1921 годы стали свидетелями неблагоприятного торгового баланса, когда мильрейс упал ниже 8 пенсов, а 1922 год показал восстановление торговли практически до довоенных значений. Бразилия пережила много бурь в коммерческом и промышленном отношении, потому что мир нуждается в ее сырье; у нее есть все основания для уверенности в будущем.

State | Capital | Area Sq. Kilometers | Population
Alagôas | Maceió | 58,500 | 785,000
Amazonas | Manáos | 1,895,000 | 390,000
Bahia | São Salvador | 427,000 | 2,500,000
Ceará | Fortaleza | 104,250 | 1,000,000
Federal District | Rio de Janeiro (São Sebastião) | 1,116 | 1,200,000
Espirito Santo | Victoria | 45,000 | 400,000
Goyaz | Goyaz | 747,000 | 300,000
Maranhão | São Luiz | 460,000 | 500,000
Matto Grosso | Cuyabá | 1,379,000 | 245,000
Minas Geraes | Bello Horizonte | 575,000 | 4,500,000
Pará | Belem | 1,150,000 | 660,000
Parahyba | Parahyba | 75,000 | 600,000
Paraná | Curityba | 250,000 | 500,000
Pernambuco | Recife | 128,400 | 2,100,000
Piauhy | Therezina | 301,800 | 425,000
Rio de Janeiro | Nictheroy | 69,000 | 1,300,000
Rio Grande do Norte | Natal | 57,500 | 410,000
Rio Grande do Sul | Porto Alegre | 236,500 | 1,500,000
Santa Catharina | Florianopolis | 43,535 | 450,000
São Paulo | São Paulo | 290,876 | 3,000,000
Sergipe | Aracajú | 39,090 | 450,000
Acre Territory |  | 191,000 | 100,000

Территория Акри была юридически приобретена у Боливии правительством Бразилии в 1903 году, но была заселена, а каучуковые запасы разрабатывались бразильскими серингеро (сборщиками каучука) по крайней мере за десять лет до этого. Их проникновение на боливийские земли было причиной многих трений до окончательного урегулирования путем выплаты Бразилией 2 000 000 фунтов стерлингов за эту богатую область.

БРАЗИЛЬСКИЕ ТЕРМИНЫ

Алагоано: уроженец Алагоаса. Уроженец штата Амазонас — амазоненсе. Уроженец Баии — баияно; Сеары — сеаренсе; Эспириту-Санту — эспириту-саниенсе; Гояса — гояно; Мараньяна — мараненсе; Мату-Гросу — мату-гроссенсе; Минас-Жерайса — минейро; Пара — параенсе; Параны — паранаенсе; Пиауи — пиауиенсе; Параибы — параибано; Пернамбуку — пернамбукано; Сан-Паулу — паулиста; Санта-Катарины — катариненсе; Риу-Гранди-ду-Норти и Риу-Гранди-ду-Сул — риогранденсе-ду-норти или риогранденсе-ду-сул; Сержипи — сержипано. Уроженец севера — нортиста; юга — сулиста; Бразилии в целом — бразилейро.

Авиадор: в собственном смысле «авиатор», но имеет особое значение на Амазонке; применяется к торговцу, который снабжает серингалы (каучуковые районы) снаряжением и продовольствием на сезон и который закупает урожай каучука. Авиадо — это клиент авиадора.

Батейя: чаша для промывки россыпного золота.

Борраша: любой вид каучука по-бразильски; термин «гома» также иногда используется, но применяется только к латексу hevea brasiliensis.

Брасос: букв. «руки», то есть рабочие; рабочая сила.

Каботажем: бразильское судоходство, будь то каботажное или речное.

Кайпира: сельский житель с юга — «деревенщина». Эквивалентный тип с севера — матуто.

Капоэйра: вторичная растительность после расчистки земли. Также применяется к виду корзины, сделанной из местной травы; также к бразильскому эквиваленту джиу-джитсу; подлинные адепты капоэйры обладают замечательным мышечным контролем. Термин «капоэйра» также применяется к определенному танцу.

Капим: трава (мн. ч. капинс) различных видов, таких как капим-гордура, капим-панаско, капим-сертан и т. д.

Кариока: уроженец города Рио-де-Жанейро — от фонтана Кариока, некогда модного центра города.

Каррейро: тропа во внутренних районах.

Колоно: ввезенный рабочий, будь то из другой страны или из соседнего штата.

Конто: (рейсов); одна тысяча мильрейсов, или 1 000 000 рейсов. В бумажном эквиваленте обычно стоит более 66 фунтов стерлингов, но со времен Европейской войны стоимость колеблется около 50 фунтов стерлингов, или, скажем, 250 долларов.

Энженьо: узина (сахарный завод).

Эстрада-де-ферро: железная дорога; реде-ферровиарио, железнодорожная сеть, букв. «сеть» железных дорог.

Фазенда: на юге — любая ферма или поместье по выращиванию кофе, какао, разведению скота и т. д.; на севере применяется более исключительно к скотоводческой ферме. Фазендейро — фермер или владелец поместья.

Фалленсия: несостоятельность, банкротство.

Фаринья: мука. — де мандиока, двух видов «белая» и «желтая», изготовленная из корня одного из растений семейства молочайных.

Фейжан: фасоль, красная, черная или белая, универсальная бразильская еда; фейжоада — особое блюдо из фасоли, вяленого мяса, перца, маниоковой муки и т. д.

Флажелладос: букв. «бичуемые», применяется к людям из северных засушливых районов.

Флуминенсе: уроженец штата Рио-де-Жанейро, от лат. flumen, река; португальские первооткрыватели думали, что залив Рио — это устье реки, и так назвали его «Январская река». Реки нет, но название осталось, и флуминенсе гордятся тем, что называют себя «речными жителями».

Фригорифико: в собственном смысле холодильное хранилище; применяется также к мясохладобойням.

Гайола: в собственном смысле клетка; также применяется к небольшим открытым лодкам, курсирующим по речной сети Амазонки.

Гаримпейро: искатели алмазов во внутренних районах Бразилии.

Эрва: букв. трава: применяется к листу ilex paraguayensis, известному в Бразилии как йерба мате, а в испанской Америке как yerba maté. Эрвал — лес деревьев, из которых получают лист: мн. ч. эрваес.

Матадуро: бойня.

Матто: дикий бразильский лес: маттейро — опытный лесничий.

Модинья: бразильская народная песня: также используется термин «фаду».

Паресер: букв. мнение; обычно применяется к взглядам на общественные дела, высказанным выдающимися людьми.

Пароара: человек, отправляющийся из другого района на работу в каучуковые районы Амазонки.

Паута: ставка экспортной пошлины; часто меняется в ответ на цены международного рынка на такие бразильские товары, как какао, каучук, табак, сахар и т. д.

Патрао: владелец или управляющий поместьем или бизнесом.

Пелле: шар каучука, сделанный серингеро.

Прайейро: тот, кто живет у прайи, или берега.

Ребаньо: запас животных, стадо или отара.

Регатао: гребные лодки мелких торговцев на водных путях Амазонки.

Ресака: сильное волновое движение, часто наблюдаемое в Рио и Ресифи, когда отступающая волна встречается с набегающей и вода выбрасывается вверх; ресаки вдоль морского побережья Рио часто выбрасывают брызги на шестьдесят футов в воздух.

Ромария: паломничество, совершаемое религиозными людьми к местам, где есть церкви, содержащие изображения особого почитания.

Сафра: время сбора урожая; урожай — это кольейта.

Серинга: смола hevea brasiliensis; серингейра — каучуковое дерево; серингеро — человек, который собирает каучук; серингал — каучуковый район в лесу — мн. ч. серингаес.

Серра: горный хребет; серро — небольшой холм. (Монтанья — гора.)

Сертан: внутренние районы Бразилии; мн. ч. сертойнс. Сертанежу, сертаниста — тот, кто живет в сертане.

Тропа: отряд — обычно мулов, используемых для перевозки грузов во внутренних районах центральных и северных штатов; термин также используется в первоначальном смысле военного полка или батальона; тропейро — погонщик отряда грузовых мулов или других животных.

Вакейро: (от вака, корова) — работник, специально занятый в животноводческих поместьях. Сравните с гаучо, ковбоем Юга.

КАРТА БРАЗИЛИИ Адаптировано из Железнодорожной карты, составленной доктором Мигелем Калмоном для правительства Бразилии [Нажмите на карту для получения более высокого разрешения.]

УКАЗАТЕЛЬ

A

A. B. C. Treaty, 120–122.

Acre Territory, 194, 204, 324.

Affonso Penna, 81;

colony, 71.

Agricultural methods, 256, 257.

Agua-marinhas, 260.

Aguas Virtuosas, 315.

Alagôas, 39, 151, 271, 297, 324.

Alagoinhas, 150.

Albuquerque, Jeronymo, 37.

Alcobaça, 155.

Alto da Serra, 130.

Alves, Rodrigues, 81, 106, 174.

Amazonas, State, 180–234, 297, 313, 319.

Amazon river, 161, 162;

basin, 3, 73;

rubber industry, 180–234;

Navigation company, 161.

Anchieta, José de, 22.

Apartaçao do gado, 85.

Aracajú, 150, 151, 324.

Araguary, 141.

Araguaya, 155.

Aramina fibre, 253.

Arantes, Dr. Altino, 70, 139;

см. также сноску на стр. 144.

Araxá, 315.

Area of States, 324.

Argentina, 5;

railways, 135, 138, 158;

sugar, 243;

trade with Brazil, 321.

Atalaia, 151.

Automobile roads, 127, 128.

Auxiliaire railway, 137.

Avenida Paulista, 67, 127.

Avenida Rio Branco, 105.

Aviador, 198, 199.

B

Babassú, 274.

Bacharel, Bacharelismo, 83.

Baependy, Visconde de, 61.

Bahia, city (São Salvador), settlement, 18, 19;

captaincy-general, 36;

Dutch seizure, 38, 39, 40, 44;

Dom João, 50;

negroes, 82;

churches, 91;

tobacco, 247.

Bahia, State, colonies, 60, 61;

mule troops, 86;

roads, 128;

railroads, 130, 150;

coffee, 178;

debt, 297;

tobacco, 245, 246, 247;

cacao industry, 254–256;

oranges, 258;

mines, 259, 260, 262;

factories, 265, 270;

exports, 319.

Banco do Brasil, 51.

Bandeiras, 25–33.

Bangú factory, 272.

Banks, foreign and Brazilian, 303–305;

British, capital, 290;

National City, 296.

Barbosa, Ruy, 99, 106.

Barra, 32.

Barra do Córdoba, 153.

Barreiros, 151.

Barretos, packing-house at, 140, 211, 212.

Bartholomeu Bueno da Silva, 32.

Belem (Pará), 153, 298.

См. Пара.

Bello Horizonte, 141, 144, 261, 298.

Bem Fica, 147.

Berrogain & Cia, 207.

Berwind Coal Co., 165, 296, 322.

Betun or petum (tobacco), 245.

Bicho, 87, 88.

Bilac, Olavo, 99, 100.

Blumenau of Brunswick, Herr, 58;

town, 138.

Bolivia, railway links, 135.

Bom Successo, 70.

Borba Gato, 31.

Borda do Campo, 22.

Brack, 291.

Braganza, 153.

Branco river, 159, 202.

Braz Cubas, 22.

Braz, Dr. Wencesláo, 54, 156.

Braz (suburb of S. Paulo), 268.

Brazil, discovery of, 11–14;

name, 15;

capitanias, 17, 18, 19;

export of tobacco, 247;

nuts, 274, 311.

Brazil Railway Co., 137, 142, 143, 297.

Brazil-wood, 15, 20, 41, 46.

British investment, 287–290.

Bureau in Paris, 103, 175.

C

Cabedello, 152.

Caboclo, 4.

Cabotagem, 123, 150.

Cabral, Captain, 14.

Cacao, culture and export, 254–258.

Cacequy, 137.

Cachaça, 241.

Cachoeiras (Itapemirim), 146.

Caeté, 48.

Cai-Uby, 23.

Caixa de Conversão, 172, 277, 278, 279.

Cajazeiras, 153.

Calmon, Dr. Miguel, 193, 229, 272.

Cametá, 48.

Caminho do Padre José, 125.

Camocim, 152.

Campinas, 141, 273.

Campos, 146, 147, 241, 290.

Campos Salles colony, 69.

Cananea, 64.

Cannavieiras, 64.

Cantareira Tramway, 139;

ferries, 147.

Cape St. Augustine, 11.

Capitanias, 17, 18, 19, 36.

Caracú cattle, 217, 218.

Caramarú, 18; town, 140.

Caravellas, 149, 159.

Carbonados (diamonds), 259.

Cardoso de Almeida, 158.

Careta, 85.

Carioca cotton mill, 290.

Carnauba wax, 152, 318.

Carvalho, Dr. Daniel de, 270.

Castilloa elastica, 182, 202, 203.

Catalão, 141.

Cattle, 40;

introduction, 208;

industry, 209–219.

Cattley, William, 309.

Caxambú, 315.

Caxias, 153, 155, 249.

Ceará, capitania of, 19, 86;

droughts in, 152;

railways, 152;

labour from, 184, 197, 198;

cattle, 218;

lace, 254, 274;

factories, 271;

debt, 297;

exports, 319;

area, 324.

Central Railway, 141, 144, 145, 146, 261.

Centro Industrial, 227, 271, 272.

Cereals, 248–252.

Chaves, Alfredo, colony of, 249.

Cincinato Braga, 217.

Ciudad Real, 23, 24, 28.

Clarke’s shoe factories, 290.

Class distinctions, 79, 80.

Climate, contrasts, 4;

variety of soil and climate, 6;

suited to immigrants, 73;

effect on roads, 128, 216, 217, 248, 274.

Coal, used, 146;

mining, 263.

Coats’ cotton mill, 290.

Coconut oil factory, 275.

Coelho, Duarte, 14, 15, 20.

Coffee drinking, 88.

Coffee industry, 167–180;

coffee exports, 175.

Колонизация, гл. 2, стр. 56.

Columbus, 13.

Commerce, exterior, 316.

Commerciantes, 81.

Companhia de Viação S. Paulo-Matto Grossi, 136.

Companhia do Commercio do Brazil, 42.

Companhia Frigorifica e Pastoril, 140.

Comtists, 91.

Conde d’Eu railway, 151.

Conference, 228, 270.

Conquista, 149.

Conspiracy of Minas, 49.

Copaiva, (Copahyba), 39, 313.

Corcovado, 4.

Correia de Sá, 44.

Corsairs, 35.

Corumbá, railway to, 135, 136.

Cory Coal Co., 165, 290, 322.

Cotton, raw, export of, 226, 227;

weaving, 268–273;

industry, 219–234.

Court of Cartago, 121, 122.

Couto de Magalhães, 108.

Cozinha bahiana, 108.

Cratheus, 152.

Cruz, Dr. Oswaldo, 106, 195.

Cubatão, old road to, 126;

dye factory, 273.

Curityba, 68, 127, 133, 139, 235.

Curralinho, 144.

Currency, system, 281, 282.

Curvello, 144.

Cuyabá, 33, 46, 159, 160, 324.

D

Defesa da Borracha, 193, 206.

Diamantina, 33, 144.

Diamonds, 259, 317.

Dois Irmãos Mountains, 117.

Dom João, 50.

Dom Pedro I, 51.

Dom Pedro II, 52, 53.

Dona Anna Pimentel, 208.

Donatarios, 19, 44.

Dona Thereza (colony in Pará), 58.

Drugs, 311, 314.

Duarte Coelho, 14, 15, 20.

Duder, 290.

Dumont coffee estates, 168.

Dutch, seizure of coast, 35;

West India Co., 38;

establishment in Pernambuco, 38–41;

result of occupation, 42.

Dutra, Dr. Firma, 136.

Dyes, 272, 273.

E

Education, 115–118.

Electric power, Paulo Affonso falls, 155;

used for manufacturing, 265, 270;

falls available, 273.

Elpidio de Salles, 157.

Emancipated colonies, 71.

Emboabas, Guerra dos, 47.

Empire established, 52;

abolished, 53.

Engenho Novo, 60.

Entradas, 24, 25.

Erechim, 72.

Esperanza, Porto, 136.

Espirito Santo State, mines, 30;

early history, 36, 43;

colonies, 60, 61, 62, 71;

railroads, 148, 149;

coffee, 178;

monazite sands, 262;

factories, 271;

debt, 291, 292.

Estação da Luz, 131.

Estacio de Sá, 44.

Estrella, 62, 63.

Euclydes da Cunha, 193.

Export taxes of States, 302, 303.

External debts of States and Cities, 291, 292.

F

Fabrica da Pedra, 155.

Fabric-weaving mills in all Brazil, 268–269.

Factories in São Paulo, 265, 267, 268, 269.

Falls in exchange, 283, 284.

Farquhar, interests, 142–144, 162, 173.

Federal debts, 299, 300, 301.

Federal District, 270, 271, 291, 298.

Federal revenues, 302.

Feijó, Father Diogo, 52, 129.

Feira dos bizerros, 85.

Fernando Noronha, 15.

Fernão Dias, 29, 30, 31.

Festas, 92, 93.

Fibres, 252, 253, 254.

Fibres used by natives, 110.

Finance, 276.

Finger of God, 4.

Florianopolis, 6, 324.

Folklore, 92, 108.

Formosa, 145.

Fortaleza, 6, 152, 324.

France Antarctique, 43.

French investment, 286, 292, 293;

early settlements, 17, 37, 38.

French trade, 321.

Frey Tiburcio, 101.

Frontin, 145, 159.

Fruits, 258.

Funilense Railway, 139.

Future colonization, 73, 74, 75.

G

Garanhuns, 151.

Gardner, Dr. George, 308, 309.

Gavião Peixoto, 69.

«Генеральные шахты» (Минас-Жерайс), 124.

German investment, 293.

Germans, colonization, 57–62;

influence and language, 117, 118.

Goeldi, Dr. Emil, 229.

Gold mines, discovery, 30, 32, 33, 45, 46.

Gold mines in operation, 259.

Gonçalves, Dias, 100.

Good manners, Brazilian, 76, 77.

Goodyear Tire Co., 206.

Gordon, John, 262.

Goyana tribes, 29.

Goyaz, 2, 26, 27, 32, 44, 73, 141, 160, 161, 324.

Goytacazes, Capitania, 48.

Graciosa road, 127.

Granja, 152.

Grão Pará, 44.

Grass lands, 214, 215, 216.

Great Western of Brazil railway, 130, 149, 151, 152.

Green, Dr. Edward, 222, 228.

«Зеленое море тьмы», 12.

Guanabara, Alcindo, 193;

Bay, 126.

Guaraná, 313.

Guarany nucleo, 72.

Guayará, 24.

Guayra falls, 273.

Gymnasio Anglo-Brazileiro, 117.

H

Гамбург, «Колонизационный союз», 59.

Hammocks, 253.

Hansa, 138.

Henry, the Navigator, 12.

Herkmann, Elias, 39.

Herva matte outlet, 133;

industry, 234–238.

Hevea brasiliensis, 181;

seeds taken by Wickham, 188;

varieties, 194.

Hide exports, 218, 219.

Highroads, 124–129.

Horsemanship, skill in, 86.

Huber, Dr. Jacques, 229.

Huguenots, 43, 44.

I

Icelanders, 62.

Iguape, 63, 64;

сноска на 140.

Iguassú falls, 273.

Iguatú, 152.

Ilha de Johannes, 48.

Ilhéos, 6, 43, 48, 149.

Imbatuba, 138.

Immigration table, 72;

См. колонизация;

effect on Brazilian society, 78, 79.

Imperial road to Petropolis, 126.

Imports, 322, 323.

Imposto do Consumo, 266.

Independence, 52.

Indians, 109–113.

Inglotina, 272.

Inheritance of French ideas, 77.

Investment, 285.

Ipecacuanha, 39, 312.

Iquitos, 162.

Iron deposits, 261.

Isabel, Princess, 53, 80.

Itabira (iron), 261.

Itacoatiara, 162.

Itajahy, 63.

Italian immigrants, 66, 67.

Itamaracá, 41, 48.

Itanhaen, footnote on, 140.

Itapemirim, 146.

Itapura, 135, 137, 162.

Itatiaya, mountain, 3.

Itú, College at, 49.

Ivahy, 71.

J

Jaborandi, 39, 313.

“Jacaré Assu”, 62.

Japanese colony in São Paulo, 70, 71.

Jaraguá, 151.

Jardim Botanico, 229.

Jatobá, 155.

Jesuino Marcondes colony, 71.

Jesuits, 22–25, 28, 33, 34, 48, 111;

old Jesuit road, 125, 126.

João Alfredo, 81.

João Pinheiro, 72.

Joazeiro, railway to, 130;

steamboats touching at, 144.

Joinville (Dona Francesca) 58, 59, 138.

Jornal do Commercio, 9, 101, 102, 103.

Jorge Tibiriça colony, 69.

José do Patrocinio, 108.

Juiz da Fora, 125.

Jupiá, 137.

Juquiá, 64.

K

Kapok (paina), 252, 253.

L

Labour, origin and locality, 82.

Lace-making, 254, 274.

Lagôa dos Patos, 117, 137, 163.

Laguna Mirim, 238.

Lambary, 315.

Land for immigrants, 73.

Langgard, Dr. T. J. H., 313.

Lauro Muller colony, 138.

Leopoldina Railway, 130, 146, 147.

Light and Power companies, 273, 296.

Literature, 97, 98, 99.

Lloyd Brasileiro, 162, 163, 164.

Loddiges, 309.

Lotteries, public, 87.

Lundgren, 231.

M

Macahé, 146.

Macáu, 274.

Macedo, J. M. de, 79, 98, 99.

Maceió, 6, 151.

Mackenzie College, 116.

Madeira-Mamoré, 136, 142, 154, 292, 293.

Maize (milho), 251, 252.

Malho, journal, 83.

Mamelucos, 18, 25.

Manáos, 3, 6, 105, 159, 162, 185, 186, 187, 192, 197, 201–2, 298.

Mandioca, 84, 252.

Mangabeira, 182, 185.

Manganese, 261, 262, 317, 318.

Mangrove, dye from, 272.

Maniçoba rubber, 152, 182.

Mantiqueira mountains, 3.

Manufactures, 264–275.

Mappin, 289, 290.

Maranhão, 33, 37, 42, 44, 48, 49, 60, 86;

railways, 153;

coffee, 178;

factories, 270;

babassú nuts, 274.

Marcgrav, 39, 307, 313.

Maribondo falls, 273.

Martim Affonso, 18, 21.

Martinho Prado colony, 70.

Martius, 3, 307.

Matarazzo, 248.

Match industry, 264.

Matte (Herva), 68, 234–238, 318.

Matto Grosso, 2;

first entries, 26, 27;

captaincy, 44;

sertões, 78;

railways, 135, 139, 160, 161;

export taxes, 303.

Medicinal plants, 311–314.

Mem de Sá, 23, 43.

Mercantile Marine, 166.

Mestizos, 82.

Métayer system, 61.

Milho, (maize), 251, 252.

Mills, flour, 251;

sugar, 241;

fabric-weaving, founded in Pará and Maranhão, 224;

in Minas, 225;

Petropolis, 264;

S. Paulo, 265–8;

all Brazil, 268–272;

cotton mill near Pernambuco, 231–233.

Minas Geraes, products, 6;

early foundations, 26, 30, 44, 47;

colonization, 71;

roads, 127;

coffee and cotton, 178;

cattle lands, 216, 218;

cotton weaving, 225;

iron deposits, 148, 161;

gold mines, 259;

factories, 269, 271;

debt, 298;

exports, 319.

Mucury, 59.

N

Nabuco, Joaquim, 106.

Nassau, Prince John Maurice of, 39.

Natal, 152, 324.

Native races, 109–114.

Navigação Bahiana, 150, 162.

Nazareth, 150, 162.

Negroes, first introduced, 37, 82;

slavery abolished, 53;

eminent men, 108, 109.

Negro river, 159, 185, 202.

Newspapers, 101–105.

Nictheroy, 147, 324.

Nine principal export articles, 318, 319.

Nossa Senhora d’O, 60.

Nova Europa, 69.

Nova Friburgo, 57, 147.

Nova Lusitania, 20.

Nova Odessa, 68.

Nova Veneza, 69.

Novels, 98, 99.

Nucleos, 58–72.

O

Obidos, 162.

Ojeda, Alonzo de, 13.

Olinda, 38, 91, 231, 244.

Oliveira, Alberto de, 100.

Oranges of Bahia, 258.

Orchids, 309, 310.

Orgão mountains, 4.

Orellana, 16.

Osasco, packing plant, 143, 211, 212.

Ouro Preto, 46, 124, 259.

P

Packing-houses, 210–212.

Pagés, 111, 112.

Paina (kapok fibre), 252–3.

Paper money in circulation, 281, 282.

Pará City (Belem); foundation, 19;

settlements, 37;

Jesuits, 48;

newspapers, 105;

schools, 116;

shipping, 162;

coffee, 178;

modern works, 185;

rubber, 192, 197, 201;

debt, 298.

Parahyba, 41, 241, 271.

Paranaguá, 133.

Paranápanema river, 140.

Paraná river, 23, 27, 124, 126, 136, 162.

Paraná State, immigrants, 62, 68, 71;

land, 73;

matte forests, 133;

railways, 138, 139;

pine forests, 235;

coal, 263;

factories, 271;

debts, 291;

exports, 319.

Pará State, 4;

Portuguese colonies, 60;

imports, 196;

nut export, 274;

debt, 298;

exports, 319.

Paraty, 138.

Parceria system, 61.

Parnahyba river, 155.

Pastures, 215, 216, 218.

Patronato Agricola, 67, 169.

Paulista, Railway, 140.

Paulo Affonso falls, 124;

railway line, 155.

Pauta, (export tax rate), 203.

Peçanha, 60.

Pedra Preta, 152.

Pelotas, 298.

Pernambuco, 17, 19, 20, 128, 129, 137, 241, 319;

Dutch control, 38–41;

land, 73;

labour, 82;

tropeiros, 86;

churches, 91;

industries, 265, 271;

cotton cloth factory, 230–232;

sugar, 244.

Petropolis, 58, 126, 127, 147, 264, 270, 273, 290.

Piassava, fibre, 254.

Piauhy, 153, 155, 241, 271, 324.

Pineapples, 258, 311.

Pinto, Dr. Costa, 273.

Pinzon, 11.

Piquery River, 23.

Piracicaba, school, 63, 64;

sugar mill, 217, 242;

agricultural college, 257.

Piranhas, 155.

Pirapora, 144, 145.

Piso, 39, 307, 312, 313.

Pita, fibre, 253.

Plantation rubber, first experiments, 189, 190, 191;

tax on, 204.

Plants sent to Europe from Brazil, 306–314.

Poets, Brazilian, 99, 100.

Pombal, Marquis of, 45, 47, 48, 224.

Ponta da Areia, 149.

Ponta Grossa, 138, 139.

Population, 55;

separate states, 324.

Porto Alegre, 6, 298, 324.

Porto Seguro, 14, 48;

Visconde de (Varnhagen, historian), 47, 106.

Ports opened to world commerce, 50;

modern port works, 54.

Pottery, Marajó, 109, 110.

Prado, Conselheiro Antonio, 140.

Praia Formosa, 147.

Press, 100–105;

first established, 50.

Putz, Theodore, 207.

Q

Quedas, Sete, 273.

Queimados, 130.

Queiros, Luis de, 19.

R

Railroads, construction, 129;

Great Western, 130, 151, 152;

S. Paulo Railway, 131–133;

Paranaguá, 133;

links with other republics, 135, 136;

Northwestern, 135, 136;

Rio Grande, 137;

Santa Catharina, 139;

in S. Paulo, 139–141;

Minas, 144;

from Rio, 146, 147;

Espirito Santo, 148, 149;

Bahia, 149, 150;

Sergipe, 150;

Pernambuco, 151, 152;

other northern States, 152, 153;

Pará, 153;

Madeira-Mamoré, 154;

lines passing falls, 154, 155;

operation systems, 156, 157;

Federal and private control, 157, 158;

railways projected, 159–161.

Raiz da Serra, 130.

Ramalho, João, 18, 21.

Rapadura, 241.

Raposo, Antonio, 27–29.

Recife, 105, 151, 298.

Religion, 89–92.

República de Piritinim, 58.

Republic inaugurated, 53.

Ribeiro, João, 27, 28.

Riberão Preto, 141.

Rio Branco, Barão de, 119;

Visconde de, 81, 106.

Rio de Janeiro city, 4, 5, 6, 43, 44, 50, 51, 54, 76, 85, 97, 104, 127, 137, 260.

Rio de Janeiro State, 60;

sugar growing, 244;

factories, 265.

Rio Grande do Norte, 41, 86, 241, 271, 298.

Rio Grande do Sul, Spanish in, 25, 47;

colonization, 72;

land, 73;

wine, 88;

Germans, 117, 118;

railways, 137, 138;

docks, 138;

pastures, 141;

tobacco, 246, 248;

wheat, 248–251;

coal, 263;

exports, 320;

Rio Grande city, 137.

Rio Negro, colony in Paraná, 58, 138, 139;

Negro River, 159, 185, 202.

Rio Pardo colony, 62.

Rocha Pombo, 26.

Romero, Sylvio, 107, 108.

Roncador, 141.

Rondon, Colonel Candido, 48, 106, 112, 129, 273.

Rodrigues, José Carlos, 106.

Rua do Ouvidor, 105.

Rubber, 180–208;

table of prices, 188;

world’s crop, 205;

factories, 206, 207.

Russian settlers, 68, 72;

carters of Paraná, 129.

S

Sabará mines, 31.

Sabaúna, 70.

Salt industry, 274.

Salto Grande, line to, 136.

Salutaris, 315.

Sampaio, historian, 26.

Santa Anna do Livramento, 141.

Santa Barbara, 64, 65.

Santa Catharina, land, 73;

roads, 128;

railways, 138, 141;

cereals, 249;

coal mines, 263;

factories, 270;

debt, 298.

Santa Isabel, colony, 58.

Santarem, 64, 159, 162.

Santo André, 22, 23.

Santos, 133.

São Bernardo, 22, 70.

São Felix, 150, 247.

São Francisco, river, gold-miners’ route, 46, 124;

projected railway, 129;

railway passing falls, 155.

São João del Rey mine, 259.

São Leopoldo, colony, 57.

São Lourenço, 315.

São Luis, 153.

São Luiz, 324.

São Paulo, City, 6;

settlement, 18, 19, 23, 28, 29, 32, 34;

wealth, 67;

social life, 97;

newspapers, 104;

schools, 115, 116, 117;

Pure Coffee Company, 179;

railroads, 131, 132, 133, 135, 137, 141, 145;

factories, 265, 267, 268, 269.

São Paulo State, 5, 6;

early history, 18, 19, 21–35, 44, 46;

colonization system, 68–71;

education, 115–117;

coffee industry, 168–180;

sugar, 244;

manufacturing taxes, 267;

industries, 269–273;

debts, 291, 298;

exports, 319.

São Pedro de Alcantara, 57.

São Salvador (Bahia), 149.

São Sebastião (Rio de Janeiro), 44, 149.

São Vicente, settlement, 18, 22;

sacking, 35, 43, 48.

Sapucaia nuts, 274.

Schmidt, Francisco, 168.

Schools and Colleges, 116, 117.

Semi-precious stones, 260.

Sergipe, 150, 241, 269, 271, 324.

Seringueiro, cost of outfit, 197.

Serra Doirada, 32.

Serra do Mar, 125, 126, 128, 130–133.

Serrinha, 139.

Serro Frio, 30.

Sertanejo, 84, 85.

Sertanistas, 28.

Sertão, 25.

Sete Lagôas, 144.

Sete Quedas, 273.

Shipping, 161–166.

Silk industry, 264.

Silva, 60.

Sinimbú, 60, 63.

Skins, export, 318, 319.

Sloper, 291.

Solis, 16.

Sorocabana, railway, 136, 139.

Souza, Eloy de, 192, 195, 199;

Affonso de, 18, 21.

Spanish rule, 35, 36.

Stage, 100.

State Debts, 297, 298.

States, shares in export trade, 319, 320;

area and population, 324.

Steamship lines, 164, 165;

British, 290.

Stevenson, 290.

St. John’s Day observances, 92.

Sugar, 238–245;

mills, 241;

export, 243.

Sumidouro mines, 29, 30.

Swiss settlers, 56.

T

Tamoyo Indians, 21, 43.

Tapajoz river, 64, 159, 162, 188.

Taunay, Visconde de, 98.

Taxes upon industries, 267.

Terms, Brazilian, 325–327.

“Terra dos Papagaios”, 15.

Thereza Christina railway, 144.

Therezina, 324.

Theodore Wille & Co., 172.

Theophilo Ottoni, 61;

town, 149.

Thevet, André, 245.

Thomé de Souza, 34, 43.

Tibagy, 29.

Tibiriça, 18, 23, 136, 162.

Tieté river, 124.

Tijuca, 4.

Tiradentes, 50.

Tobacco, 245–248;

export, 246;

price, 247.

Tocantins, 155, 162.

Toledo, Pedro de, 230.

Tombu, 29, 30.

Trade, ten-year periods, 317;

balance, 323.

Transportation, 123–166.

Travellers in Brazil, 3.

Treasury Bills, 279, 280.

Treaty of Tordesillas, 12.

Tres Barras lumber mills, 138.

Tres Forquilhas, 57.

Triangle of Minas, 128, 218, 273.

Tropeiro, 86, 87.

Tupan, 111.

Tupi-Guarani tribes, 109.

U

Uberaba, 141, 218.

United States Immigrants, 63, 64.

United States interests, 294–297.

U. S. purchases from Brazil, 320.

U. S. Steel Corporation, 261.

Uricury nuts, 201.

Urubupunga falls, 273.

Urucú dye, 272.

Uruguay link with Brazil, 135.

V

Valorization of Coffee, 171–174.

Vergueiro family, 61.

Vespucci, 13, 14.

Viação Bahiana, 158.

Viçosa, 151.

Victoria, 147, 148.

Villa Americana, 63.

Villa Rica, 46.

Villegaignon, 43.

W

Wars, 119.

Waterfalls, power used or available, 265, 273.

Weaving industry, 268–271.

Wheat production, 249.

Wickham, 180, 188, 189.

Wileman, 121;

Review, 9.

Willekens, Admiral, 38.

Willis, Dr. John, 229.

Wilson Coal Co., 165, 290, 322.

Wine, national, 88, 89, 274.

Women, position and education of, 94, 97.

Writers, 98–100.

X

Xarque, 209.

Y

Ypiranga, 52, 268.

Z

Zé Povo, 84.

Zebu cattle, 217.

Отпечатано в Соединенных Штатах Америки.

1. Капитания Мартина Афонсу, тогда самая южная часть португальской территории, имела сто лиг береговой линии со штаб-квартирой в Сан-Висенти; далее следовали Санту-Амару (Итамарака) и Параиба-ду-Сул (нынешний штат Рио-де-Жанейро); Эспириту-Санту; Порту-Сегуру; Ильеус, простиравшийся до юга Баии; сама Баия, простиравшаяся от залива до устья реки Сан-Франсиску; Пернамбуку; Мараньян, разделенный на 3 капитании, из которых две, общей протяженностью 150 лиг, отошли к Жуану де Барросу, третья, в 75 лиг, — к Фернану Алваришу де Андраде; самой северной была Сеара.

2. Расчет бразильского историка Теодоро Сампайо.

3. Бразильские историки расходятся в датах, но Саути говорит, что первое открытие золота в Мату-Гросу было сделано в 1734 году Антонио Фернандесом де Абреу.

4. Португалия проглотила свой убыток без особого протеста, в Бразилии не было серьезного волнения, и португальские войска, дислоцированные в Бразилии, были отправлены домой без насилия из более чем одного района.

5. Куплена компанией «Жорнал ду Коммерсиу» из Рио в конце 1916 года и теперь издается как «Жорнал ду Коммерсиу де Сан-Паулу».

6. Существует еще одна железная дорога, отходящая от Сантоса. Она не пытается преодолеть Серру, а следует по плоскому побережью до порта Итаньяэн, а затем поворачивает на несколько миль вглубь страны, проходя через Праинью, пока не соединяется с рекой Игуапе. Лодки плывут вниз от этого места до порта Игуапе, примечательного тем, что там несколько лет назад поселились японские рисоводы.

7. Компания «Континентал Продактс»: капитал и персонал прибыли из дома Сульцбергеров в Чикаго.

8. Послание доктора Алтино Арантеса Законодательному собранию Сан-Паулу, 14 июля 1916 года:

«Иностранный капитал стекался сюда в поисках выгодного применения, но вместо того, чтобы быть направленным на новые предприятия по развитию огромных скрытых богатств нашего штата, он локализовался в уже процветающих железных дорогах, чей доход и контроль находятся на пути к полному отчуждению, с серьезным ущербом и серьезными угрозами будущему нашего штата...»

«Это было бы, по правде говоря, предосудительным отсутствием дальновидности — позволить тому, что является нашим собственным, перейти в чужие руки, когда мы создали это ценой наших лучших усилий, являя таким образом самый достойный пример нашей промышленности и нашей энергии».

9. Правительственные: Юг Пернамбуку, Центральная Пернамбуку, Пауло Афонсо.

Английские: Конде д’Эу, Ресифи и Сан-Франсиску, Центральная Алагоас, Натал и Нова-Крус. Конде д’Эу датируется 1857 годом.

10. Подробности чрезвычайного интереса в этой связи см. в книге «Мадейра-Маморе» Хулио Ногейры, напечатанной в типографии «Жорнал ду Коммерсиу» в Рио в 1913 году, и «Кризис каучука» Элоя де Соузы, напечатанной в Национальной типографии, Рио, в 1915 году.

11. От 32 до 36 мильрейсов за первый год и 40 впоследствии, для фасоли седьмого типа.

12. Алкейре = 40 литров: Фаринья = мука (из маниоки).

13. Профессор Грин говорит, что нашел один из этих древовидных хлопчатников в Риу-Гранди-ду-Норти, сорта Моко, шестнадцати лет, который все еще давал прекрасный хлопок.

14. В 1915 году Бразилия импортировала 805 000 баррелей американской муки, 56% от общего объема, и 605 000 баррелей из Аргентины, или 41%, остальные 4% поступили из Уругвая; в то же время она импортировала 14 000 000 бушелей пшеницы, из которых почти 12 000 000 поступило из Аргентины и около 2 000 000 из Соединенных Штатов. Эта пшеница, из расчета пять бушелей на баррель, составила еще 2 750 000 баррелей муки, и общее потребление в Бразилии можно оценить примерно в 4 200 000 баррелей пшеничной муки иностранного происхождения, плюс 407 000 местного. Цена c.i.f. на американскую муку в Бразилии в 1915 году составляла в среднем 7,49 доллара за баррель, в то время как Аргентина могла поставлять свою, c.i.f., за 5,28 доллара.

15. Доктор Коста Пинто насчитывает более 58 500 тонн; он насчитывает 49 648 ткацких станков и 1 464 218 веретен, каждое веретено потребляет 40 кг хлопка ежегодно.

16. Bertholettia excelsa (Бертолетия высокая).

17. Отказ принимать собственные бумажные деньги, конечно, имел бы немедленный эффект опасного обесценивания всех государственных выпусков.

18. Существуют небольшие медные монеты, реликвии давно минувших дней, когда менее чем за сто рейсов можно было что-то купить, но они не находятся в обращении, потому что не имеют покупательной способности. Почта иногда выдает их в качестве сдачи за какую-то часть 100 рейсов, и получатель обычно отдает их первому встречному нищему (мендиканте).

19. С 1916 года Бразилии было предоставлено полдюжины федеральных или государственных займов, успешно размещенных нью-йоркскими финансовыми домами.

20. Ценные бумаги «Бразил Рейлуэйз» котируются в долларах, потому что компания, которая выкупила или взяла в аренду ряд предприятий, построенных европейцами, была, хотя и финансировалась полностью на французские, бельгийские и британские деньги, зарегистрирована в штате Мэн.

21. Пять лет.

TRANSCRIBER’S NOTES

Page | Changed from | Changed to
166 | between 15,000,000 “Foreign” and 10,000 Brazilian | between 15,000,000 “Foreign” and 10,000,000 Brazilian
293 | million pounds sterling, fifteen hundred lives, is said to | million pounds sterling, fifteen hundred livres, is said to

Опечатки исправлены; нестандартное написание и диалектизмы сохранены.

Использованы цифры для сносок, помещенных в конце последней главы.

back