«Американское негритянское рабство: Обзор снабжения, занятости и контроля негритянского труда в условиях плантационного режима»

[Сноска 13: F.L. Riley, ed., "The Autobiography of Gideon Lincecum," in the Mississippi Historical Society Publications, VIII, 443-519.]

Описания и советы, которые присылали домой старатели на западе, проиллюстрированы в письме Ф.Х. Мартина, написанном в Новом Орлеане в 1811 году другу в восточной Северной Каролине. Земли, сказал он, были самыми прибыльными во всей стране; плантатор близ Натчеза зарабатывал 270 долларов на работника каждый год. Опелусас и Аттакапас для сахара, и низины Ред-Ривер для хлопка, он считал, предлагали лучшие возможности из-за дешевизны их земель. Что касается путешествия из Северной Каролины, он советовал начать около первого сентября и проложить курс через Ноксвилл в Нэшвилл. Путешествуя оттуда через индейскую страну, безопасность была бы обеспечена соединением с другими мигрантами. Скорость была бы выше верхом, но маршрут был пригоден для транспортных средств, и путешественник нашел бы палатку и бочонок воды способствующими его комфорту. Индейцы, у которых обычно не хватало провизии весной и летом, имели бы запасы осенью; и преобладающая сухость этого сезона сделала бы реки и болота на пути менее грозными. Альтернативный маршрут пролегал через Джорджию; но его экономия расстояния компенсировалась большей протяженностью индейской территории, которую нужно было пересечь, неровностью дороги и частотой рек. Осмотр дельтовой страны, он считал, потребовал бы трех или четырех месяцев инспекции, прежде чем выбор места мог быть безопасно сделан.[14]

[Сноска 14: Plantation and Frontier, II, 197-200.]

Процедуру плантаторов, отправляющихся в миграцию на дальние расстояния, можно почерпнуть из писем, которые генерал Леонард Ковингтон из округа Калверт, Мэриленд, писал своему брату и друзьям, которые опередили его в округе Натчез. В августе 1808 года, обнаружив перспективу продажи своих земель в Мэриленде, он сформировал проект перевозки своих шестидесяти рабов в Миссисипи и найма некоторых из них там, пока новая плантация не будет готова к рутинной работе. Он далее обдумывал взять с собой десять или пятнадцать семей нерабовладельческих белых, которые стремились мигрировать под его руководством и желали работы у него на сезон, пока они присматривались к фермам для себя. Ковингтон соответственно отправил запросы относительно преобладающих ставок найма и обычного кормления и обращения с рабами. Он спросил, работают ли они обычно только «от солнца до солнца», и объяснил свою мысль, сказав: «Возможно, что от наемных работников может потребоваться так много труда и так мало внимания может быть уделено их конституции, что сделает их через несколько лет не только невыгодными, но и дорогими». Он спросил далее, довольны ли рабы там, повсеместно ли они берут жен и мужей и так же легко растят детей, как в Мэриленде, является ли хлопок более верным урожаем и продажей, чем табак, какова стоимость расчистки земли и возведения грубых построек, каково изобилие и качество фруктов и какова природа климата.

Полученные им ответы были вполне удовлетворительными, однако неудача с продажей части его земель в Мэриленде вынудила его оставить двадцать шесть своих рабов на востоке. Остальных он отправил вперед с бригадой соседа. Во главе стояли трое белых, но один из негров сбежал в Питтсбурге, и, по-видимому, его не удалось поймать. Ковингтон, задержавшись из-за слабого здоровья жены и выполнения обязанностей на военной службе в Соединенных Штатах, отправился в путь в начале октября 1809 года вместе с женой и пятью детьми, соседом по фамилии Уотерс и его семьей, несколькими другими белыми и одиннадцатью рабами. Он описал свой обоз как «самую проклятую кавалькаду, которой когда-либо был обременен человек; не менее семи лошадей составляют мой отряд; они везут закрытый экипаж (джерсийский дилижанс), гиг и конную повозку, так что моя семья перевозится с комфортом и удобством, хотя и с немалыми затратами. Все эти странные вещи и приспособления я намерен, если возможно, взять с собой в Миссисипи. Мистер Уотерс также повезет свой фургон и упряжку». Узнав, что уровень воды в Огайо низок, он подумывал о том, чтобы доехать по суше до Луисвилла, но вместо этого сел на судно в Уилинге и после утомительного волочения «через отмели, песчаные косы и перекаты» в конце ноября добрался до Цинциннати. Когда было написано последнее письмо о путешествии, он собирался снова сесть на лодку, настолько переполненную, что, несмотря на желание взять большой запас провизии, он смог найти место лишь для нескольких центнеров свинины и нескольких бочек муки. По-видимому, он достиг места назначения в конце года и основал плантацию с частью своих негров, а остальных оставил на найме. Приближение войны 1812 года принесло бедствия; хлопок стоил дешево, бекон дорого, и для сведения концов с концами потребовалась продажа одного-двух рабов. Сам Ковингтон был теперь призван Военным министерством в действующую армию в качестве командира драгун, а в 1813 году был убит в битве за канадской границей. Судьба его семьи и плантации в записях не отражена.[15]

[Сноска 15: Plantation and Frontier, II, 201-208.]

Более успешной была миграция полковника Томаса С. Дэбни в 1835 году. Проведя годы ранней молодости в своем родовом поместье Элмингтон в округе Глостер, штат Виргиния, расположенном в приливной зоне, он был вынужден переехать из-за перспективных потребностей своей быстро растущей семьи. Справедливость его ожиданий подтверждается тем фактом, что вторая жена родила ему в итоге шестнадцать детей, десять из которых пережили ее. После ознакомительной поездки по Алабаме и Луизиане Дэбни выбрал участок в округе Хайндс, штат Миссисипи, примерно в сорока милях к востоку от Виксберга, где он выкупил собственность нескольких фермеров, положив начало плантации, которая в конечном итоге разрослась до четырех тысяч акров. Вернувшись в Виргинию, он был удостоен грандиозного прощального обеда в Ричмонде, на котором председательствовал губернатор Тайлер и многие ораторы поздравляли Миссисипи с приобретением такого гражданина за счет Виргинии.[16] Несколько родственников и соседей решили сопровождать его в миграции. Его зять, Чарльз Хилл, взял на себя руководство экипажами и белыми семьями, в то время как сам Дэбни заботился о фургонах и многих десятках негров. Путешествие было совершено без происшествий за два месяца идеальной осенней погоды. По прибытии на новое место большинство бревенчатых домов оказались в руинах после недавнего урагана, но новые укрытия были быстро предоставлены, и через несколько месяцев большая плантация с ее силой в двести рабов заработала в обычном режиме. В последующие годы Дэбни взял за правило ежегодно расчищать около ста акров новой земли. Земля, богатая и холмистая, была настолько разнообразна по своим качествам и требованиям, что общего неурожая никогда не случалось — низины процветали в засушливые сезоны, холмистые культуры — во влажные, а умеренное количество осадков способствовало процветанию всех их. Мелкие фермеры, продолжавшие жить поблизости, поначалу включали Дэбни в свои деревенские общественные мероприятия, но когда он привел двадцать своих рабов на строительство дома и держал собственные руки в перчатках, руководя их работой, бенефициар и его товарищи были менее благодарны за услугу, чем оскорблены недемократичной манерой ее оказания. Когда, кроме того, Дэбни не нанес ответных визитов с предложением помощи, сдержанность усилилась. Богатые могли покровительствовать бедным в стратифицированном обществе старой Виргинии; в молодой Миссисипи такое покровительство было неприятным намеком на то, что стратификация начинается.[17] С течением лет и продолжающимся притоком плантаторов, готовых покупать их земли по хорошим ценам, те фермеры, которые не преуспевали, стремились покинуть более богатые почвы. Район Натчез-Виксберг в значительной степени консолидировался в крупные плантации,[18] а территория, простирающаяся оттуда до Таскалусы, как и район вокруг Монтгомери, штат Алабама, оказалась занята в основном мелкими плантациями масштабом в дюжину или две рабов каждая,[19] в то время как лица, не владевшие рабами, откочевали к южным сосновым пустошам или западным и северо-западным границам.

[Сноска 16: Richmond Enquirer, 22 сентября 1835 г., перепечатано в Susan D. Smedes, Memorials of a Southern Planter (2-е изд., Балтимор, 1888), стр. 43-47.]

[Сноска 17: Smedes, Memorials of a Southern Planter, стр. 42-68.]

[Сноска 18: F.L. Olmsted, A Journey in the Back Country (Нью-Йорк, 1860), стр. 20, 28]

[Сноска 19: Ibid., стр. 160, 161; Robert Russell, North America (Эдинбург, 1857), стр. 207.]

Караваны мигрирующих плантаторов время от времени описывались путешественниками того периода. Бэзил Холл писал об одном, который он нагнал в Южной Каролине в 1828 году: «Он... состоял всего не более чем из тридцати человек, из которых по меньшей мере двадцать пять были рабами. Женщины и дети были размещены в фургонах, медленно двигавшихся вверх по крутому песчаному холму; но так как занавески были опущены, мы не могли видеть ничего, кроме случайного взгляда глаз или ряда зубов, белых как снег. В самом хвосте ехал легкий крытый экипаж с хозяином и хозяйкой группы. Вдоль обочины дороги, разбросанные с интервалами, мы наблюдали рабов-мужчин, бредущих впереди. На самой вершине, на фоне неба, двое мужчин шли вместе, по-видимому, держась за руки и шагая очень общительно. Однако в их позе было что-то необычное и скованное. Когда мы подошли ближе, мы обнаружили, что эта пара была скреплена короткой цепью или стержнем, приклепанным к широким железным зажимам, закрепленным таким же образом вокруг запястий. «Что вы натворили, ребята, — сказал наш кучер, проезжая мимо, — что заслужили эти оборки?» «О, сэр, — весело крикнул один из них, — это лучшие вещи в мире для путешествий». Другой человек промолчал. Я остановил экипаж и спросил одного из надсмотрщиков, почему эти люди в цепях и как они пришли к такому разному отношению к делу. Ответ объяснил тайну. Один из них, как оказалось, был женат, но его жена принадлежала соседнему плантатору, а не его хозяину. Когда был совершен общий переезд, владелец женщины, не желая расставаться с ней, оставил ее позади. Поэтому несчастный муж был прикован к молодому неженатому человеку, который, не имея такой связи, удерживающей его, мог быть более надежным в пути».[20]

[Сноска 20: Basil Hall, Travels in North America (Эдинбург, 1829), III, 128, 129. См. также для подобных сцен Adam Hodgson, Letters from North America (Лондон, 1854), I, 113.]

Тимоти Флинт писал после наблюдения за многими из этих караванов: «Рабы, как правило, кажутся привязанными к своим хозяевам и столь же восхищенными и заинтересованными в их миграции, как и сами хозяева. Для меня это очень приятное и патриархальное зрелище».[21] Но Эдвин Л. Годкин, который во время перехода через болото Миссисипи в 1856 году увидел группу в бедственном положении, использовал этот эпизод как повод для выражения антирабовладельческих настроений: «Я наткнулся на группу эмигрантов, направлявшихся в Техас. Их мулы утонули в грязи... фургоны уже погрузились по самые оси. Женщины из группы, легко одетые в хлопок, прошли мили по колено в воде через заросли, подвергаясь безжалостным ударам шторма, и теперь съежились, подавленные и измученные, под защитой дерева... Мужчины делали слабые попытки разжечь огонь... «Полковник, — сказал один из них, когда я проезжал мимо, — это врата ада, не так ли?»... Лишения, которые проходят негры, прикрепленные к одной из этих групп эмигрантов, не поддаются описанию... Они бредут пешком весь день через грязь и чащу без отдыха и передышки... Тысячи миль преодолевают эти усталые путники, не зная и не заботясь о том, почему, подгоняемые кнутом и в полной уверенности, что никакая смена места не принесет им никаких перемен... Тяжелый труд, грубая пища, безжалостные порки — вот все, что их ждет, и все, на что они могут рассчитывать. Я никогда не проезжал мимо них, шатающихся в хвосте фургонов в конце долгого дневного перехода, самых слабых — в самом конце, самых сильных — уже совершенно истощенных, не задаваясь вопросом, как христианский мир, который восемь веков назад поднялся с оружием в руках ради идеи, может так спокойно смотреть на столь гнусное и чудовищное зло, как это американское рабство».[22] Если бы Годкин вместо того, чтобы пересекать низины Миссисипи и приписывать рабству наблюдаемые им лишения, пересекал в том году пустыню Невада и наткнулся, как многие другие, на поезд эмигрантов с павшими волами, женщинами и детьми, умирающими от жажды, и мужчинами с отчаянными глазами, все еще обращенными к золотым приискам Калифорнии, стал бы он выступать против свободы как причины? Между впечатлением Флинта о радости и Годкина о мраке не нужно делать выбора, ибо каждое описание часто находило подтверждение. В целом рабы воспринимали тяготы и развлечения пути просто как дневную работу и дневную игру.

[Сноска 21: Timothy Flint, History and Geography of the Western States (Цинциннати, 1828), стр. 11.]

[Сноска 22: Письмо Э.Л. Годкина в London News, перепечатано в North American Review, CLXXXV (1907), 46, 47.]

Многие плантаторы, чьи пункты отправления и назначения были доступны для глубоководных судов, совершали переход морем. Так, на бриге «Калипсо», вышедшем из Норфолка в Новый Орлеан в апреле 1819 года, Бенджамин Баллард и Сэмюэл Т. Барнс, оба из округа Галифакс, Северная Каролина, перевозившие 30 и 196 рабов соответственно, написали на полях своих манифестов: один — «Владелец этих рабов переезжает в приход Сент-Лэндри близ Опелусаса, где он приобрел землю и намерен поселиться, и не является торговцем человеческой плотью», другой — «Владелец этих рабов переезжает в Луизиану, чтобы поселиться, и не является торговцем человеческой плотью». В том же рейсе Огастин Пью из соседнего округа Берти перевозил семьдесят рабов, чей манифест, хотя и не содержит такого заверения, свидетельствует о том, что они также не были партией торговца; ибо некоторым неграм было по шестьдесят лет, и в партии было столько же детей, сколько взрослых. Партии таких размеров, конечно, были исключением. В пакетах манифестов, хранящихся ныне в Библиотеке Конгресса, списки от одного до дюжины рабов превосходят списки из пятидесяти и более человек, возможно, в сто раз.

Западный хлопковый пояс не только имел большие просторы и более богатые земли, чем восточный, но его хлопок, как правило, имел более длинное волокно, достигая, особенно в районе «излучин» Миссисипи к северу от Виксберга, длины до полутора дюймов и пользуясь премией на рынке. Его далеко идущие водные пути, кроме того, облегчали фрахтование и позволяли плантаторам более полно посвятить себя своей основной культуре. Люди в основном сами обеспечивали себя продовольствием; тем не менее, рыночный спрос западного хлопкового пояса и сахарного региона на зерно и мясо внес большой вклад в превращение северо-западных поселений в процветающие.[23]

[Сноска 23: G.S. Callender в Quarterly Journal of Economics, XVII, 111-162.]

Это процветание Запада, однако, в значительной степени происходило за счет старых плантационных штатов.[24] В 1813 году Джон Рэндольф писал: «Вся страна, орошаемая реками, впадающими в Чесапик, находится в состоянии паралича... Бедствие носит всеобщий и тяжелый характер, и я не вижу, как люди могут платить налоги». И снова: «Через несколько лет те из нас, кто останется в живых, переедут в Кентукки или Миссисипи, где кукурузу можно получить за шесть пенсов за бушель, а свинину за пенни за фунт. Я не удивляюсь повальному увлечению эмиграцией. Что получает здесь основная масса людей такого, чего они не могут иметь там за одну пятую часть труда в западной стране?» В следующем году, после посещения своей родины, он воскликнул: «Какое зрелище представляет наша нижняя страна! Заброшенные и разобранные загородные дома, некогда бывшие обителями веселья и изобилия, и храмы Всевышнего, разрушенные и пустынные, «хмурящиеся в зловещем молчании над землей»». А в 1819 году он писал из Ричмонда: «Вы не имеете представления о мраке и бедствии, которые царят в этом месте. Ничего подобного не было с 1785 года, когда по тем же причинам (бумажные деньги и всеобщий мир) наблюдался всеобщий упадок всего».[25]

[Сноска 24: Edmund Quincy, Life of Josiah Quincy (Бостон, 1869), стр. 336.]

[Сноска 25: H.A. Garland, Life of John Randolph (Филадельфия, 1851), II, 15; I, 2; II, 105.]

Крайний упадок прошел, но условия, побуждавшие к эмиграции, были стойкими и широко распространенными. Новости отсюда и оттуда десятилетиями продолжали сообщать о перемещении в больших объемах из приливной зоны и Пьемонта, из табачных штатов и восточного хлопкового пояса, и даже из Алабамы в свою очередь, в пункты назначения, столь же далекие и разнообразные, как Мичиган, Миссури и Техас. Сообщества, которые страдали, искали утешения и лекарства. Редактор в возвышенностях Южной Каролины заметил в начале 1833 года, что если эмиграция продолжится темпами прошлого года, штат превратится в пустыню; но он с мрачным удовлетворением отметил, что уезжают в основном «огнепоклонники».[26] В 1836 году другой южнокаролинец писал: «Дух эмиграции все еще царит в нашем сообществе. По этой причине мы потеряли многих, и нам суждено, мы боимся, потерять еще больше наших достойнейших граждан». Хотя усилия остановить это обычно считались тщетными, он обратился к убеждению. Движение, сказал он, ошибочно; плантаторы Южной Каролины должны оставить все как есть. Запад, без сомнения, место для богатства, но процветание — это испытание для характера. На Западе деньги — это все. Их погоня, сопровождаемая пагубными спекуляциями, беззаконием, азартными играми, нарушением субботы, драками и насилием, препятствует моральному достижению и умственному развитию. Состоятельные люди должны оставаться в Южной Каролине, чтобы сохранить свою первозданную чистоту, гостеприимство, свободу мысли, бесстрашие и благородство.[27]

[Сноска 26: Sumterville, S.C., Whig, 5 января 1833 г.]

[Сноска 27: «Дух эмиграции», подписано «Южнокаролинец», в Southern Literary Journal, II, 259-262 (июнь 1836 г.).]

Представитель Алабамы радовался ручному труду белых людей в своем штате и говорил, что если бы негров только проредили, он стал бы великим и процветающим содружеством.[28] Но другой алабамец, А.Б. Мик, нашел повод восхвалить как эмиграцию, так и рабство. Он сказал, что грубость манер, преобладающая в случайном западном скоплении выходцев из Новой Англии, Виргинии, Каролины и Джорджии, окажется лишь временной фазой. Рабство принесет пользу благодаря своей тенденции стратифицировать общество, облагородить высшие классы и дать даже беднейшим белым стимулирующую гордость за свою расу. «Через несколько лет, — сказал он, — благодаря действию этого института на наши несравненные природные преимущества, мы станем богатейшими людьми под изгибом радуги; и тогда искусства и науки, которые всегда следуют за богатством, будут процветать в степени, доселе неизвестной по эту сторону Атлантики».[29]

[Сноска 28: Portland, Ala., Evening Advertiser, 12 апреля 1833 г.]

[Сноска 29: Southern Ladies' Book (Мейкон, Джорджия), апрель 1840 г.]

В качестве практической меры по облегчению нагрузки на старые районы было положено начало селекции семян, удобрению и севообороту для увеличения урожаев; лошади были в значительной степени заменены мулами, чья более ранняя зрелость, большая выносливость и более долгая жизнь делали их использование более экономичным для пахотных и транспортных работ;[30] прямые борозды прежних времен уступили место в Пьемонте кривым, которые следовали контурам холмов и, будучи дополненными случайными травяными перемычками и канавами, сдерживали размыв дождями и в некоторой степени сохраняли тонкие почвы региона; было построено несколько текстильных фабрик, чтобы улучшить местный рынок хлопка и снизить стоимость ткани, а также принести прибыль их владельцам; домашнее производство зерна и мясных запасов было в некоторой мере увеличено; а улучшения рек и шоссе и строительство железных дорог были предприняты, чтобы уменьшить расходы на дальний сбыт.[31] Некоторые из этих мер были оперативно приняты и в новых поселениях; другие же оказались малоэффективными на тот момент. Чистый эффект улучшений, однако, заключался в заметном компенсировании западного преимущества; и это, в сочетании с любовью к дому, неприязнью к примитивным путешествиям и пионерской жизни, а также страхом перед затратами и рисками, связанными с переездом, отговорило множество людей от проекта миграции. Фактическое обезлюдение атлантических штатов было меньшим, чем предполагали жалобы того времени. Объем эмиграции был, несомненно, велик, и немногие новоприбывшие заполняли пробелы. Но только уровень рождаемости в те поколения многодетных семей более чем восполнял потери год за годом в большинстве местностей. Ощущение потери было в целом продуктом не фактического истощения, а разочарования в ожидании прироста.

[Сноска 30: H.T. Cook, The Life and Legacy of David R. Williams (Нью-Йорк, 1916), стр. 166-168.]

[Сноска 31: U.B. Phillips, History of Transportation in the Eastern Cotton Belt to 1860.]

Не владеющие рабами лесорубы формировали авангард поселения на каждой границе по очереди; мелкие рабовладельцы следовали по их пятам и заполняли каждый плодородный район до тех пор, пока люди, жившие охотой, а также фермерством, не были вынуждены продвигаться дальше на запад; наконец, крупные плантаторы со своими переполненными экипажами, громоздкими фургонами и бредущими рабами прибывали, чтобы консолидировать поля тех ранних поселенцев, которые соглашались продать. Путнику часто казалось, что весь мир находится в движении. Но в районах с прочной почвой тысячи людей, цепляясь за свои дома, отражали каждую атаку западной лихорадки.

ГЛАВА XI

ВНУТРЕННЯЯ РАБОТОРГОВЛЯ В новоанглийском городе Плимут в ноябре 1729 года некий Томпсон Филлипс, собиравшийся отплыть на Ямайку, обменял половину доли в своем одноногом негре на аналогичную долю в негритянском мальчике Айзека Латропа, который должен был отплыть с Филлипсом и быть проданным во время рейса. Латроп тем временем должен был обучить мужчину сапожному ремеслу и должен был перепродать свою долю Филлипсу в конце года по цене 40 фунтов стерлингов.[1] Эта сделка, которая была должным образом завершена в следующем году, предполагает существование торговли рабами в небольшом масштабе с севера на юг в колониальные времена. Еще одним пунктом в этой связи является объявление в Boston Gazette от 17 августа 1761 года, предлагающее к продаже молодых рабов, только что прибывших из Африки, и предлагающее взять в обмен «любых негров-мужчин, сильных и здоровых, хотя и не самого лучшего морального облика, которые являются подходящими субъектами для транспортировки»;[2] и третий пример появляется в письме Джеймса Хабершема из Джорджии в 1764 году, рассказывающем о его покупке партии негров в Нью-Йорке для работы на его рисовой плантации.[3] То, что упразднение рабства на Севере во время и после Американской революции усилило экспорт негров, было изложено в вермонтском статуте 1787 года,[4] и показано случайными пунктами в южных архивах. Одним из них является регистрация в Саванне купчей, составленной в Нью-Лондоне в 1787 году на мальчика-мулата «в качестве слуги сроком только на десять лет, по истечении которого он должен стать свободным».[5] Другой — отчет чиновника из Норфолка губернатору Виргинии в 1795 году, в котором говорится, что капитан шлюпа из Бостона с тремя неграми на борту сослался на незнание виргинского закона против ввоза рабов.[6]

[Сноска 1: Massachusetts Historical Society Proceedings, XXIV, 335, 336.]

[Сноска 2: Перепечатано в Joshua Coffin, An Account of Some of the Principal Slave Insurrections (Нью-Йорк, 1860), стр. 15.]

[Сноска 3: «Письма Джеймса Хабершема» в Georgia Historical Society Collections, VI, 22, 23.]

[Сноска 4: New England Register, XXIX, 248, цитируя Vermont Statutes, 1787, стр. 105.]

[Сноска 5: U.B. Phillips, «Расовые проблемы, приспособления и беспорядки на довоенном Юге» в The South in the Building of the Nation, IV, 218.]

[Сноска 6: Calendar of Virginia State Papers, VIII, 255.]

Данные федеральной переписи показывают, что с 1790 года сокращение числа рабов в северных штатах более чем компенсировалось увеличением числа их свободных негров. Это означает либо то, что продажа рабов на юг была очень незначительной, либо то, что статистический эффект от нее был сведен на нет бегством рабов на север и миграцией юридически свободных негров. По-видимому, нет никаких доказательств того, что трафик через линию Мейсона-Диксона когда-либо был значительным, несмотря на следующий любопытный пункт из новоорлеанской газеты 1818 года: «Джерсийские негры, по-видимому, особенно приспособлены к этому рынку — особенно те, что носят клеймо судьи Ван Винкля, поскольку считается, что они предлагают лучшую возможность для спекуляции. Мы имеем право рассчитывать на большие импорты в будущем, учитывая успех, который до сих пор сопутствовал продаже».[7]

[Сноска 7: Augusta, Ga., Chronicle, 22 августа 1818 г., цитируя New Orleans Chronicle, 14 июля 1818 г.]

Внутренняя торговля на Юге начала становиться заметной примерно к концу восемнадцатого века. Человек в Ноксвилле, штат Теннесси, в декабре 1795 года отправил уведомление корреспонденту в Кентукки, что он собирается отправиться с рабами для доставки, как было оговорено, и повезет дополнительных на спекуляцию; и он закончил словами: «Я намерен вести бизнес в широких масштабах».[8] В 1797 году Ларошфуко-Лианкур встретил «стадо негров» числом около ста человек,[9] чей владелец оставил плантаторский бизнес в возвышенностях Южной Каролины и, по-видимому, вез их в Чарльстон на продажу. В 1799 году в казначействе Джорджии была обнаружена нехватка около десяти тысяч долларов, которую современная новостная заметка объяснила следующим образом: мистер Симс, член законодательного собрания, заняв деньги у казначея, доверил их некоему Спирсу для покупки рабов в Виргинии. «Спирс соответственно поехал и купил значительное количество негров; и на обратном пути в этот штат негры восстали и перерезали горло Спирсу и другому человеку, который его сопровождал. Рабы бежали, и около десяти из них, я думаю, были убиты. Вследствие этого несчастья мистер Симс оказался не в состоянии собрать деньги к моменту заседания законодательного собрания».[10] Другая сделка вошла в историю из-за литературного излияния, которое она вызвала. Чарльз Мотт Лайд из Южной Каролины, унаследовав состояние, отправился в Виргинию в начале 1802 года, чтобы купить рабов, и начал создавать плантацию морского хлопка в Джорджии. Но неудача в других инвестициях вынудила его в следующем году продать свою землю, рабов и урожай двум иммигрантам с Багамских островов. После этого, писал он, «я сочинил следующее прощальное послание, которое дышит чем-то от нежности Оссиана».[11] Черствая история не интересуется прощанием с его «сладким убежищем», а только тем фактом, что он купил рабов в Виргинии и перевез их в Джорджию. Большое жюри в Александрии представило в 1802 году как жалобу «практику лиц, приезжающих из отдаленных частей Соединенных Штатов в этот округ с целью покупки рабов».[12] Такие случайные пункты, как эти, составляют всю запись о торговле в ее ранние годы и, по сути, составляют основную часть данных о ее карьере от начала до конца.

[Сноска 8: Неподписанный проект рукописи в Висконсинском историческом обществе, коллекция Дрейпера, напечатано в Plantation and Frontier, II, 55, 56.]

[Сноска 9: La Rochefoucauld-Liancourt, Travels in the United States, стр. 592.]

[Сноска 10: Charleston, S.C., City Gazette, 21 декабря 1799 г.]

[Сноска 11: Alexander Gregg, History of the Old Cheraws (Нью-Йорк, 1877), стр. 480-482.]

[Сноска 12: Процитировано в речи в Конгрессе в 1829 г., Register of Debates, V, 177.]

Как только африканская торговля была закрыта, межштатный трафик начал приобретать вид регулярного бизнеса, хотя в течение нескольких лет он не только продолжал оставаться в малом масштабе, но зачастую был лишь случайным по характеру. То есть мигрирующие плантаторы и фермеры в некоторых случаях везли дополнительных рабов, купленных с целью перепродажи их по западным ценам и направления выручки на расходы по их новым усадьбам. Следующее объявление Уильяма Рошеля в Натчезе в 1810 году дает пример этого: «У меня есть более двадцати пригодных рабов виргинского происхождения, сейчас находящихся в плоскодонной лодке, стоящей на реке у Натчеза, на продажу дешевле, чем продавались здесь годами.[13] Часть указанных негров я желаю обменять на небольшую ферму. Мою лодку можно узнать по большому тростнику, стоящему на палубе».

[Сноска 13: Natchez, Miss., Weekly Chronicle, 2 апреля 1810 г.]

Расцвет торговли пришелся на спокойные времена мира и миграции с 1815 по 1860 год. Ее наибольшая активность была непосредственно перед паникой 1837 года, ибо после этого поток был несколько сдержан, сначала тяжелыми временами в хлопковом поясе, а затем сельскохозяйственным возрождением в Виргинии. Ричмондская газета сообщила осенью 1836 года, что оценки умных людей помещают экспорт Виргинии в предыдущем году на уровне 120 000 рабов, из которых по меньшей мере две трети были перевезены эмигрирующими владельцами, а остальные — торговцами.[14] Это, вероятно, было преувеличением даже для величайшего года исхода. Каков был обычный объем коммерческого транспорта, едва ли можно установить из имеющихся данных.

[Footnote 14: Niles' Register, LI, 83 (Oct. 8, 1836), quoting the Virginia Times.]

Работорговля была частично систематической, частично случайной. Для местных продаж каждый публичный аукционист занимался рабами наряду с другим имуществом, и в каждом городе были брокеры, покупавшие их для перепродажи или занимавшиеся ими по комиссии. Одним из них в Новом Орлеане в 1854 году был Томас Фостер, который объявил, что будет платить самые высокие цены за здоровых негров, а также продавать тех, кого купцы или частные лица могут ему поручить. Ожидая получать негров в течение всего сезона, сказал он, он будет иметь постоянный запас механиков, домашних слуг и полевых рабочих; и в дополнение он будет размещать до трехсот рабов одновременно для тех, кто ввозил их из других штатов.[16] Аналогично Кларк и Грабб с Уайтхолл-стрит в Атланте, рекламируя свой бизнес как оптовых бакалейщиков, комиссионных торговцев и негритянских брокеров, объявили, что они постоянно держат рабов всех классов и платят самые высокие рыночные цены за всех, кого могут предложить.[16] В Нэшвилле Уильям Л. Бойд-младший и Р.У. Портер рекламировали себя как конкурирующие работорговцы в 1854 году;[17] а в справочнике этого города за 1860 год Э.С. Хокинс, Г.Х. Хитчингс, а также Уэбб, Меррилл и компания также были указаны в этом трафике. В Сент-Луисе в 1859 году Корбин Томпсон и Бернард М. Линч были главными работорговцами. Ставки последнего, согласно его плакату, составляли 37-1/2 центов в день за содержание и 2-1/2 процента комиссии с продаж; и все рабы, доверенные его заботе, должны были содержаться на риск их владельцев.[18]

[Сноска 15: Southern Business Directory (Чарльстон, 1854), I, 163.]

[Сноска 16: Atlanta Intelligencer, 7 марта 1860 г.]

[Сноска 17: Southern Business Directory, II, 131.]

[Сноска 18: H.A. Trexler, Slavery in Missouri, 1804-1865 (Балтимор, 1914), стр. 49.]

С другой стороны, сельский владелец, склонный продать раба на месте, обычно распространял весть среди своих соседей или публиковал уведомление в окружной газете. К этому иногда добавлялось заявление о том, что раб не должен быть вывезен за пределы штата или что торговцам обращаться не следует. Ниже приводится один из многих таких мэрилендских пунктов: «Будет продана за наличные или хорошие бумаги негритянка 22 лет и двое ее детей женского пола. Она продается за неимением работы и не будет вывезена за пределы штата. Обращаться к редактору».[19] В некоторых случаях, будь то в сельской или городской местности, раба отправляли искать своего покупателя. В городе Вашингтон в 1854 году, например, женщине, чей муж был продан на Юг, был предоставлен следующий документ: «Предъявительница, Мэри Джейн, и две ее дочери продаются. Они продаются без какой-либо земной вины вообще. Она одна из самых воспитанных и заслуживающих доверия служанок, которых я когда-либо знал. Она первоклассная горничная; может накрыть и сервировать обед или вечеринку с таким же вкусом, как и большинство белых дам. Она довольно хорошая портниха; может кроить и шить жилеты, панталоны, куртки и жакеты для маленьких мальчиков первоклассным образом. Возраст ее дочерей одиннадцать и тринадцать лет, воспитаны исключительно как домашние слуги. Старшая умеет аккуратно шить, обе умеют вязать чулки; и все привыкли ко всем видам домашней работы. Они не будут проданы спекулянтам или торговцам ни за какую цену вообще». Цена за троих была установлена в 1800 долларов, но в меморандуме указывалось, что покупатель, берущий дочерей за 1000 долларов, может взять мать на месячное испытание. Девочки были должным образом куплены доктором Эдвардом Мейнардом, который, будем надеяться, взял и мать по истечении оговоренного месяца.[20] В городах несколько рабов были проданы в лотерею. Некий Булмей, например, объявил в Новом Орлеане в 1819 году, что продаст пятьдесят билетов по двадцать долларов каждый, счастливчик получит его девушку Амелию, тринадцати лет.[21]

[Сноска 19: Charleston, Md., Telegraph, 7 ноября 1828 г.]

[Сноска 20: Рукописи в Нью-Йоркской публичной библиотеке, отдел рукописей, подшито под «рабство».]

[Сноска 21: Louisiana Courier (Новый Орлеан), 17 августа 1819 г.]

Торговля на дальние расстояния, хотя и открытая для любого, кто хотел бы ею заняться, по-видимому, велась в основном фирмами, занимавшимися ею постоянно. У каждой из них был сборочный штаб с полевыми агентами, собирающими для нее рабов, одно или несколько судов, возможно, для каботажного трафика, и торговое агентство в одном из центров спроса на рабов. Методы, используемые некоторыми агентами по закупкам, и местное уважение, которым они пользовались, можно почерпнуть из пункта, написанного в 1818 году в Винчестере в долине Шенандоа: «Несколько негодяев, чьи сердца должны быть такими же черными, как кожа несчастных существ, составляющих их бесчеловечный трафик, несколько дней нагло рыскали по улицам этого места с ярлыками на шляпах, демонстрирующими заметными буквами слова «Наличные за негров»».[22] То, что это отвращение было достаточно искренним, чтобы заставить местных продавцов делать большие уступки в цене, чтобы удержать верных слуг от рук торговцев на дальние расстояния, подтверждается следующим отчетом 1824 года из Хиллсборо на восточном берегу Мэриленда: «Рабы в этом округе, и, я полагаю, в целом на этом берегу, всегда имели две цены, а именно: соседскую или внутреннюю и иностранную или южную цену. Внутренняя цена обычно была примерно на треть ниже иностранной, а иногда разница доходит до половины».[23]

[Сноска 22: Virginia Northwestern Gazette, 15 августа 1818 г.]

[Сноска 23: American Historical Review, XIX, 818.]

Рабами, от которых их хозяева больше всего стремились избавиться, были ленивые, непокорные и те, кто находился под подозрением. Креольский поселенец в Мобиле писал, например, в 1748 году другу, живущему на Миссисипи: «Я посылаю вам л'Эвейя и его жену, которых прошу вас продать для меня по лучшей цене, какую можно получить. Если, однако, они не принесут по 1500 франков каждый, пожалуйста, оставьте их на своей земле и заставьте работать. Что заставляет меня продать их, так это то, что л'Эвей обвиняется в том, что он глава заговора около тридцати рабов Мобиля с целью побега. Он решительно отрицает это; но поскольку дыма без огня почти не бывает, я думаю, будет хорошо принять меры предосторожности».[24] Обратным этому является лаконичное объявление в Чарльстоне в 1800 году: «Требуется купить одного или двух негров-мужчин, чьи характеристики не потребуются».[25] Вероятно, предложений в ответ не было недостатка.

[Сноска 24: Рукопись в частном владении, здесь переведена с французского.]

[Сноска 25: Charleston City Gazette, 8 января 1800 г.]

Некоторые из рабов, которыми торговали, были фактически осужденными преступниками, проданными штатами, в которых были совершены их преступления. От покупателей их, как правило, требовалось дать залог на транспортировку их за пределы Соединенных Штатов; но некоторые из торговцев нарушали свои обязательства в расчете на то, что их нарушения не будут обнаружены. Один из них, некий У.Х. Уильямс, когда его обнаружили предлагающим свой запрещенный товар из двадцати четырех рабов-осужденных в Новом Орлеане в 1841 году, был привлечен к ответственности и осужден. Его наказание включало конфискацию двадцати четырех рабов, штраф в 500 долларов штату Луизиана за каждого из введенных преступников и конфискацию в пользу штата Виргиния его залога в размере 1000 долларов за раба. Общая сумма была оценена в 48 000 долларов.[26]

[Сноска 26: Niles' Register, LX, 189, цитируя New Orleans Picayune, 2 мая 1841 г.]

Рабами, которых торговцы предпочитали покупать для продажи на расстоянии, были «пригодные негры от десяти до тридцати лет».[27] Верность и навыки в хозяйстве имели второстепенное значение, ибо торговец мог дать мало доказательств их своим покровителям. Демонстрируемые таланты в ремесле, конечно, повысили бы ценность человека; а необычная красота со стороны молодой женщины могла стимулировать торги мужчин, заинтересованных в сожительстве. Эпизоды последнего рода время от времени сообщались; но по крайней мере в одном случае расследование на месте показало, что секс не был вовлечен. Это был случай девушки Сары, которая была продана тому, кто предложил самую высокую цену на аукционном блоке в ротонде отеля Сент-Луис в Новом Орлеане в 1841 году по цене восемь тысяч долларов. Наблюдатели были взбудоражены, но газетчик быстро выяснил, что продажа была совершена как простая форма в ходе судебного разбирательства и что торги не имели отношения к деньгам, которые должны были перейти из рук в руки.[28] Среди тысяч купчих, которые автор просмотрел в каждом квартале Юга, многие содержали записи об исключительных ценах на мужчин, в основном ремесленников и «надсмотрщиков»; но немногие женщины, которые принесли необычно высокие цены, были описаны практически в каждом случае как прекрасные швеи, горничные, прачки, гостиничные повара и тому подобное. Другим указанием против множественности покупок для сожительства является то, что подавляющее большинство женщин, перечисленных в этих записях, были куплены в семейных группах. Само сожительство было довольно частым, особенно в южной Луизиане; но никакую частоту покупок для него как преобладающей цели нельзя доказать из аутентичных записей.

[Сноска 27: Объявление в Western Carolinian (Солсбери, Северная Каролина), 12 июля 1834 г.]

[Сноска 28: New Orleans Bee, 16 октября 1841 г.]

Некоторые из торговцев использовали общественные тюрьмы, таверны и склады для сбора своих рабов, в то время как у других были свои собственные частоколы. Тот, что принадлежал Франклину и Армфилду в Александрии, управляемый младшим членом фирмы, был описан посетителем в июле 1835 года. В дополнение к кирпичной резиденции и офису, он включал два двора, для мужчин и женщин соответственно, каждый с побеленными стенами, запертыми на замок воротами, чистыми бараками и навесами для еды, а также больницей, в которой в это время не было обитателей. Во дворах для мужчин «рабы, числом пятьдесят или шестьдесят, стояли или передвигались группами, некоторые развлекались грубыми играми, а другие были вовлечены в разговор, который часто прерывался громким смехом во всех разнообразных тонах, свойственных неграм». Это были в основном молодые люди, но включали нескольких мальчиков от десяти до пятнадцати лет. Во дворе для женщин возраст варьировался аналогично, и только у одной женщины был маленький ребенок. Рабы были опрятно одеты в одежду из портновской мастерской внутри стен, а дополнительная одежда уже была сложена, готовая к отправке с кофлом и выдаче его членам в конце пути на юг. Во дворе за частоколом были фургоны и палатки, подготовленные к отъезду. Отправки обычно совершались фирмой раз в два месяца на судне в Новый Орлеан, но нынешняя партия должна была идти по суше. Будь то по суше или по морю, пунктом назначения был Натчез, где старший партнер управлял торговой частью бизнеса. Сам Армфилд был «человеком с прекрасной внешностью и привлекательными и изящными манерами»; и его фирма, как говорили, завоевала доверие всей округи своими честными сделками и решительными усилиями по пресечению похищений. Говорили, что она высоко ценилась даже среди негров.[29]

[Сноска 29: E.A. Andrews, Slavery and the Domestic Slave Trade in the United States (Бостон, 1836), стр. 135, 143, 150.]

Вскоре после этого этот путешественник совершил короткое плавание по Потомаку с торговцем гораздо более вульгарного типа, который вез около пятидесяти рабов, в основном женщин с детьми, во Фредериксбург, а оттуда через Каролины. По суше, сказал торговец, он привык покрывать около двадцати пяти миль в день, с трудоспособными рабами пешком и детьми в фургонах. Первые, как он обнаружил, могли покрывать эти переходы после первых нескольких дней без особой усталости. Его фирма, продолжал он, ранее отправляла большинство своих рабов морем, но одно из судов, перевозивших их, было загнано на Бермуды, где все негры сбежали на берег и получили свободу под британским флагом.[30]

[Сноска 30: Ibid., стр. 145-149.]

Масштаб каботажной перевозки рабов можно установить по судовым манифестам, составленным в соответствии с требованиями акта Конгресса 1808 года и ныне хранящимся в большом количестве в отделе рукописей Библиотеки Конгресса. Его объем, по-видимому, обычно колебался в период с 1815 по 1860 год от двух до пяти тысяч рабов в год. Несколько десятков из них, или, возможно, несколько сотен, ежегодно перевозились в качестве личных слуг их владельцами при посещении как южных городов, так и Нью-Йорка или Филадельфии. Из остальных около половины были отправлены или перевезены без намерения продажи. Так, в 1831 году Джеймс Л. Петтигру и Лэнгдон Чивз отправили из Чарльстона в Саванну 85 и 64 раба соответственно в возрасте от девяноста и семидесяти лет до младенчества, с очевидной целью развития недавно приобретенных плантаций в Джорджии. Большинство некоммерческих поставок, однако, были партиями от одного до дюжины рабов каждая. Партии торговцев, с другой стороны, которые обычно были значительных размеров, могут быть несколько безопасно выделены по диапазону возраста негров, с тяжелым преобладанием тех, кому от десяти до тридцати лет, и по повторению имен отправителей и получателей. Чесапикские порты были главными пунктами отправления, а Новый Орлеан — великим портом входа. Так, в 1819 году Абнер Робинсон в Балтиморе отправил груз из 99 рабов компании William Kenner and Co. в Новый Орлеан, тогда как к 1832 году Робинсон сам переехал в последнее место и получал поставки от Генри Кинга в Норфолке. В последнем году Франклин и Армфилд отправили из Александрии через Новый Орлеан Айзеку Франклину в Натчез три груза из 109, 117 и 134 рабов, в основном, конечно, в возрасте торговцев; R.C. Ballard and Co. отправляли партии из Норфолка Франклину в Натчез и Джону Хогану и компании в Новый Орлеан; а Уильям Т. Фостер, связанный с Уильямом Роллинсом, который был капитаном брига Ajax, отправлял многочисленные посылки различным новоорлеанским корреспондентам. Около 1850 года главными отправителями были Джозеф Донован из Балтимора, Б.М. и М.Л. Кэмпбелл из того же места, Дэвид Карри из Ричмонда и Г.У. Апперсон из Норфолка, каждый из которых отправлял каждый год несколько партий из нескольких десятков рабов в Новый Орлеан. Главными получателями там были Томас Будар, Джон Хоган, У.Ф. Тэлботт, Buchanan, Carroll and Co., Masi and Bourk и Шерман Джонсон. Исходящие манифесты из Нового Орлеана показывают, в свою очередь, большое морское распределение из этого порта, в основном в Галвестон и залив Матагорда. Основная масса этого была, очевидно, миграционной, а не коммерческой; но значительная зависимость всех меньших портов залива и даже Монтгомери от новоорлеанского рынка труда указывается случайными манифестами, сильно нагруженными возрастами торговцев. В 1850 году и около того, любопытно отметить, были манифесты, возможно, на сотню рабов в год, направлявшихся в Чагрес по пути в Сан-Франциско. Они были по большей части молодыми людьми, перевозимыми поодиночке, и, очевидно, предназначались для того, чтобы разделить приключения своих хозяев на золотых приисках Калифорнии.

Многие рабы, перевозимые по морю, были застрахованы морским страхованием. Среди множества полисов, выданных Луизианской страховой компанией компании William Kenner and Company, был один от 18 февраля 1822 года на рабов, перевозимых на бриге «Fame». Он был составлен на печатном бланке стандартного типа для морского страхования товаров, где слова «на товары» были вычеркнуты и вписаны слова «на рабов». Риски, указанные как принятые в печатной форме, включали риски «моря, военных кораблей, пожара, врагов, пиратов, разбойников, воров, выброса груза за борт, каперских свидетельств и контр-каперских свидетельств, захватов, взятия в море, арестов, ограничений и задержаний всех королей, принцев или людей любой нации, состояния или качества, барратрии капитана и матросов, а также всех других опасностей, потерь и несчастий, которые произошли или произойдут во вред, ущерб или убыток указанным товарам или товарам, или любой их части». В рукописном виде было добавлено: «Настоящая страховка объявлена сделанной на сто рабов, оцененных в 40 000 долларов, и страхователь гарантирует отсутствие восстания, побега, самоубийства и естественной смерти». Премия составила один с четвертью процент от сорока тысяч долларов.[31] О том, что страховщики не всегда были свободны от серьезного риска, свидетельствует новостная заметка из Нового Орлеана 1818 года, в которой сообщалось, что две местные страховые компании недавно потеряли более сорока тысяч долларов в результате ограбления семидесяти двух рабов с судна из Чесапика пиратской лодкой у островов Берри.[32]

[Сноска 31: Оригинал в частном владении.]

[Сноска 32: Augusta, Ga., Chronicle, 23 сентября 1818 г., со ссылкой на Orleans Gazette.]

Путешественники время от времени встречали и описывали кофлы, передвигающиеся по суше. Фетерстонхо однажды на рассвете нагнал одну из них в юго-западной Виргинии, направлявшуюся через долину Теннесси, и написал о ней следующее: «Это был лагерь погонщиков негров-рабов, которые как раз собирались в путь. С ними было около трехсот рабов, которые предыдущую ночь провели биваком в цепях в лесу. Их вели в Натчез на реке Миссисипи для работы на сахарных плантациях в Луизиане. Это напоминало одну из кофл, о которых говорил Мунго Парк, за исключением того, что у них был караван из девяти фургонов и одноконных экипажей для перевозки белых людей и тех чернокожих, которые могли захромать... Женщины-рабыни, некоторые из которых сидели на бревнах, а другие стояли, и множество маленьких чернокожих детей грелись у костра бивака. Впереди всех, готовые к маршу, стояли в двойных рядах около двухсот мужчин-рабов, закованных в кандалы и прикованных друг к другу». Автор продолжал возмущаться ужасом того, что «белые люди с лозунгами о свободе и равенстве на устах» гонят черных людей «на погибель на сахарные заводы Луизианы, где продолжительность жизни рабочего на сахарном заводе не превышает семи лет».[33] Сэр Чарльз Лайель, который был менее склонен к морализаторству или повторению клеветы на луизианский режим, писал по прибытии на окраину Колумбуса, штат Джорджия, в январе 1846 года: «Первое, что мы там увидели, была длинная вереница негров, мужчин, женщин и мальчиков, хорошо одетых и очень веселых, разговаривающих и смеющихся, которые остановились, чтобы посмотреть на наш экипаж. На вопрос нам ответили, что это бригада рабов, вероятно, из Виргинии, идущих на рынок для продажи».[34] О том, носила ли эта смеющаяся компания кандалы, автор умолчал.

[Сноска 33: G.W. Featherstonhaugh, Excursion through the Slave States (London, 1844), I, 120.]

[Сноска 34: Sir Charles Lyell, A Second Visit to the United States (New York, 1849), II, 35.]

Некоторых рабов в кофлах распродавали плантаторам и горожанам вдоль маршрута; остальных доставляли в главные распределительные центры, где их либо держали в запасе для продажи по фиксированным ценам таким покупателям, которые могли обратиться, либо продавали с аукциона. Часто семейную группу, разделенную для продажи, воссоединяли путем покупки. Иоганн Шёпф наблюдал быстрое завершение подобной сделки, когда бондарь, которого выставили на аукцион, постоянно призывал участников торгов к тому, что тот, кто купит его, должен купить и его сына, — предписание, которому покупатель должным образом последовал.[35] Как черствость сердца, так и недальновидность были бы вовлечены в пренебрежение столь легким способом содействия спокойствию работника; и добродушие конкурирующих участников торгов, несомненно, облегчило вторую покупку. Чаще продавцы предлагали рабов сразу семейными группами. Каким бы методом ни совершались продажи, рабы обоих полов подвергались такому осмотру зубов и конечностей, какой мог потребоваться.[36] Те, кто находился на блоке, часто хвалили свою собственную силу и таланты, ибо было делом чести получить высокие цены. С другой стороны, если раб затаил обиду на своего продавца или надеялся быть купленным только тем, кто ожидал бы лишь легкой службы, он мог притвориться немощным, хотя таковым не был. Покупатели обычно были слишком проницательны, чтобы быть обманутыми любым из способов; однако они неизбежно шли на риск при каждой покупке. Если торговля лошадьми печально известна своей склонностью к обману, то торговля рабами давала для этого возможность в той мере, в какой человеческая природа сложнее и неопределеннее лошадиной и ее труднее постичь по внешним признакам.

[Сноска 35: Johann David Schoepf, Travels in the Confederation, 1783-1784, A.J. Morrison tr. (Philadelphia, 1911), I, 148.]

[Сноска 36: Процедуры на типичных аукционах рабов описаны Basil Hall, Travels in North America (Edinburgh, 1829), III, 143-145; и William Chambers, Things as they are in America (2d edition, London, 1857), pp. 273-284.]

Существовал также некоторый риск потери из-за дефектов права собственности. Предлагаемые негры могли оказаться похищенными свободными людьми, или украденными рабами, или быть незаконно проданными их бывшими владельцами в обход залогодержателей. Последнее из этих соображений было особенно тревожным во времена финансовых трудностей, ибо подозрение в массовых мошенничествах тогда становилось повсеместным. В начале 1840 года, например, предложение рабов из Миссисипи в больших количествах и по бросовым ценам на рынке Нового Орлеана побудило местного редактора предупредить граждан против покупки дешевых рабов, которые вскоре могли быть изъяты федеральным маршалом по иску граждан из других штатов. Несколько дней спустя то же издание напечатало в своих местных новостях следующее: «Многие рабы были выставлены сегодня на бирже Сент-Луиса. Немногие, если вообще кто-то, были проданы. Сейчас очень трудно найти лиц, желающих покупать рабов из Миссисипи или Алабамы из-за опасений, что такая собственность может быть уже заложена банкам вышеупомянутых штатов. Наши денежные люди и спекулянты сейчас настороже. Потребуется довольно хитрый малый, чтобы обмануть их».[37]

[Сноска 37: Louisiana Courier, 12 и 15 февраля 1840 г.]

Неуважение, в котором держали работорговцев, было настолько велико и повсеместно в южном сообществе, что приводило к социальному остракизму. Преобладающее мнение было выражено, возможно, с некоторым преувеличением, Д.Р. Хандли из Алабамы в его анализе южных социальных типов: «Выдающимся в злодействе и жадной любви к грязной наживе стоит черствосердный негритянский торговец... Некоторые из них, мы не сомневаемся, являются добросовестными людьми, но число их невелико. Хотя они честны и порядочны, когда впервые вступают в бизнес, естественный результат их призвания, кажется, развращает их; ибо им обычно приходится иметь дело с самыми непокорными и жестокими из рабовладельческого населения, поскольку хорошим и честным рабам редко позволяют попасть в недобросовестные когти спекулянта... [Он] внешне грубый, невоспитанный человек, провинциальный в речи и манерах, с неприятным выражением лица, пропитанным виски носом, холодными жесткими глазами, грязным, испачканным табаком ртом и поношенной одеждой... Его, очевидно, не мучает совесть, ибо, хотя он привычно разлучает родителя с ребенком, брата с сестрой и мужа с женой, он все же один из самых веселых парней на свете и никогда не проявляет ни малейшего признака раскаяния... Почти каждое предложение, которое он произносит, сопровождается ругательством... Почти девять десятых рабов, которых он покупает и продает, — это порочные люди, проданные за преступления и проступки, или же больные, проданные из-за их никчемности как собственности. Их он покупает примерно за половину того, что стоили бы ему здоровые и честные рабы; но он продает их как честных и здоровых, заметьте! Как только он укомплектовал свою «бригаду», он одевает их в хорошую одежду, заставляет их причесать свои курчавые головы до некоторого подобия опрятности, натирает маслом их смуглые лица, чтобы придать им лоснящийся здоровый цвет, дает им время от времени выпить, чтобы сделать их бодрыми, и учит каждого той роли, которую он или она должны играть; а затем он отправляется на крайний Юг... В каждой деревне, имеющей значение, он останавливается на день или два, каждый день выстраивая свою «бригаду» в линию на самой оживленной улице, и всякий раз, когда появляется покупатель, маслянистый спекулянт немедленно берет его под локоток и начинает самым высокопарным образом расписывать добродетельную партию «темнокожих», которую он имеет на продажу. Дядя Том миссис Стоу не идет ни в какое сравнение с любым из десятков, на которых он указывает. Такие честные! такие правдивые! такие дорогие сердцам их бывших хозяев и хозяек! Ах! Господа биржевые маклеры с Уолл-стрит — вы, которые привыкли расхваливать свои гнилые железнодорожные, горнодобывающие, пароходные и другие никчемные акции[38] — для изобретательной лжи вам следует брать уроки у южного негритянского торговца!» Некоторые из странствующих торговцев, однако, как говорили, и, вероятно, справедливо, имели «тихих» партнеров среди самых солидных капиталистов в южных городах.[39]

[Сноска 38: D.R. Hundley, Social Relations in our Southern States (New York, 1860), pp. 139-142.]

[Сноска 39: Там же, с. 145.]

Социальное клеймо на работорговле, несомненно, увеличивало прибыль торговцев за счет уменьшения конкуренции. Разница в шкалах цен, преобладающих в любое время на самых дешевых и самых дорогих местных рынках, почти никогда не была менее тридцати процентов. Из такой маржи, однако, приходилось вычитать не только расходы на кормление, одежду, кров, охрану и транспортировку рабов в течение нескольких месяцев, обычно проходящих между покупкой и продажей в торговле, но также и компенсации за такие потери, которые могли произойти при транспортировке из-за смерти, болезни, несчастного случая или побега. В некоторые периоды, кроме того, цены на рабов падали так быстро, что перспектива прибыли для спекулянта исчезала. В Колумбусе, штат Джорджия, в декабре 1844 года, например, сообщалось, что кофлу из Северной Каролины пришлось повернуть назад из-за отсутствия покупателей.[40] Но потери такого рода с лихвой компенсировались в долгосрочной перспективе повышательной тенденцией цен, которая действовала на протяжении большей части довоенного периода. Южные плантаторы иногда вторгались в бизнес торговцев, отправляясь в пограничные штаты, чтобы купить и привезти домой лично тех рабов, в которых они нуждались.[41] Строительство железных дорог ускорило поездки и соответственно снизило расходы. Железная дорога Central of Georgia улучшила свое обслуживание в 1858 году, введя негритянский спальный вагон[42] — удобство, которое, по-видимому, ни одна железная дорога не предоставляла в послевоенные десятилетия.

[Сноска 40: Federal Union (Milledgeville, Ga.), 31 декабря 1844 г.]

[Сноска 41: Andrews, Slavery and the Domestic Slave Trade, p. 171.]

В то время как торговцы пользовались всеобщим презрением, на инциденты и последствия их торговли смотрели со смешанными чувствами. Использование ими кандалов оправдывалось только на основании необходимой предосторожности. Разрушение ими семей в целом осуждалось, хотя его и оправдывали ярые защитники всего южного аргументами о том, что негритянские семейные узы в лучшем случае слабы и что разлуки случаются не чаще, чем те, которые претерпевают свободные рабочие на Севере под давлением экономической необходимости. Отток денег из районов, импортирующих рабов, вызывал сожаление как финансовое невыгодное обстоятельство. С другой стороны, граждане экспортирующих штатов были склонны радоваться вдвойне тому, что их спасли от потерь из-за обесценивания собственности, находящейся у них на руках[43], и тому, что негритянский элемент в их населении начал сокращаться;[44] но даже эти соображения в некоторой степени компенсировались, по крайней мере в Виргинии, мыслями о том, что сокращение численности чернокожих недостаточно для того, чтобы существенно уменьшить проблему расовых корректировок, что на Юг продаются первоклассные молодые рабочие, а не отбракованные, что белая иммиграция не заполняет их пробелы и что, соответственно, цены на землю падают по мере роста цен на рабов.[45]