Прялка «Дженни». (Бирн, Изобретение в XIX веке. Опубликовано компанией Scientific American.)
Действительно, эта конкретная трудность была настолько ясно осознана, что Королевское общество предложило приз за изобретение машины, которая могла бы прясть несколько нитей одновременно.
Первая прядильная машина Аркрайта. (Юр: История хлопчатобумажного производства.)
Никто не претендовал на эту награду, но дух изобретательства тем не менее проснулся, и эксперименты с более чем одним механическим устройством проводились примерно в середине века. Первой, доведенной до фактического завершения, стала прялка «Дженни» Харгривса, изобретенная в 1764 году. Согласно традиционной истории, Джеймс Харгривс, мелкий мастер-ткач, живший недалеко от Блэкберна, внезапно войдя в дом, заставил свою жену, которая пряла на старом высоком колесе, вскочить от испуга и опрокинуть колесо, которое продолжало вращаться, но горизонтально, и с веретеном в вертикальном положении. Его сразу же осенила идея использовать одно колесо, чтобы заставить вращаться ряд веретен с помощью непрерывной ленты, и с помощью устройства замены человеческой руки парой брусков, которые могли последовательно разделяться и закрываться, и которые можно было приближать к веретенам на колесах или удалять от них, чтобы прясть несколько нитей одновременно. На основе этой идеи и с помощью соседнего механика он сконструировал машину, с помощью которой человек мог прясть восемь нитей одновременно. В честь своей жены он назвал ее «Прялка-Дженни». Секрет этого устройства вскоре раскрылся, и дженни, прядущие двадцать, тридцать или более нитей за раз, стали использоваться то тут, то там по старым прядильным районам. В то же время гораздо более эффективный метод доводился до совершенства Ричардом Аркрайтом, который следовал старым экспериментам Уайатта из Нортгемптона. Согласно этому плану, кардованный материал пропускался через последовательные пары роликов, каждая пара работала быстрее предыдущей, тем самым растягивая его, в то время как после выхода из последней пары он прялся летунами, адаптированными от старой низкой или педальной прялки. Первый патент Аркрайта был получен в 1769 году, и с того времени он изобретал, патентовал и производил серию машин, которые сделали возможным прядение нескольких нитей одновременно гораздо быстрее, чем даже прялка «Дженни». Огромное количество прядильных машин Аркрайта производилось и продавалось им и его партнерами. Он делал другие для использования на хлопчатобумажных фабриках, которыми управлял сам с различными партнерами в разных частях страны. Его патент был в конечном итоге аннулирован как полученный нечестным путем, и машины вскоре стали широко производиться и использоваться. Последовали улучшения. Изобретательный ткач по имени Сэмюэл Кромптон, заметив, что роликовое прядение было быстрее, но что дженни пряли более тонкую нить, объединил два устройства в одну машину, известную по своему гибридному происхождению как «мюль-машина». Она была изобретена в 1779 году, и, поскольку она не была запатентована, вскоре вошла в общее пользование. Эти изобретения в прядении повлияли на более ранние процессы и привели к быстрому развитию кардочесальных и гребнечесальных машин. Кардочесальный цилиндр был изобретен Полом еще в 1748 году и теперь вошел в общее пользование, в то время как несколько машин для чесания шерсти были изобретены в 1792 и 1793 годах.
Сэр Ричард Аркрайт. (Портрет работы Райта.)
До сих пор все эти изобретения относились к более ранним текстильным процессам. Применение спряденной нити нашлось в более полном использовании старых ручных станков, в производстве чулочно-носочных изделий и для экспорта; но никакого соответствующего улучшения в ткачестве не произошло. С 1784 года священник из южной Англии, доктор Эдвард Картрайт, постепенно доводил до совершенства механический ткацкий станок, который к началу XIX века начал входить в общее пользование. Ценность, придаваемая изобретению Картрайта, может быть оценена по тому факту, что парламент проголосовал за подарок ему в 10 000 фунтов стерлингов в 1809 году. Аркрайт уже заработал огромное состояние своим изобретением, а в 1786 году был посвящен в рыцари в знак признания его заслуг перед национальной промышленностью.
Преподобный Эдмунд Картрайт. (Портрет работы Роберта Фултона.)
В то время как Картрайт экспериментировал с механическим ткацким станком, далеко от Англии было сделано изобретение, которое в действительности было неотъемлемой частью улучшения производства хлопчатобумажных товаров. Это была американская хлопкоочистительная машина для удаления семян из волокна коробочки, изобретенная Эли Уитни в 1792 году. Хлопок был завезен в южные штаты во время Войны за независимость. Его выращивание и экспорт теперь стали прибыльными, и источник поставок стал доступен как раз в то время, когда изобретения для его производства доводились до совершенства.
Прялки «Дженни» могли использоваться в хозяйстве ткача; но более поздние прядильные машины были настолько большими и громоздкими, что их нельзя было использовать в жилом доме, и они требовали такой мощности и быстроты движения, что человеческая сила была едва доступна. В некоторой степени использовалась лошадиная сила, но вскоре была применена водяная сила, и специальные здания стали возводиться вдоль ручьев, где была доступна водяная энергия. Следующим этапом стало применение паровой энергии. Хотя возможность использования пара для производства силы была давно известна и, действительно, использовалась в некоторой степени при откачке воды из шахт, она не стала доступной для общего использования до улучшений Джеймса Уатта, запатентованных в 1769 году и последующие годы. В партнерстве с человеком по имени Болтон Уатт начал производство паровых двигателей в 1781 году. В 1785 году первый паровой двигатель был использован для привода на хлопчатобумажной фабрике. После этого времени использование пара становилось все более общим, и к концу века паровая энергия, очевидно, вытесняла водяную.
57. Фабричная система. — Но для того, чтобы сделать это новое оборудование доступным, требовались и другие вещи. Оно было слишком дорогим для старых коттеджных ткачей, чтобы покупать и использовать его. Поэтому в производство пришлось вложить капитал, который ранее использовался в торговле или других видах деятельности. Капитал был в действительности в изобилии по отношению к существующим возможностям для инвестиций, и ранние машинные прядильщики и ткачи привлекали в партнерство денежных людей из городов, которые ранее не имели отношения к производству. Опять же, новая промышленность требовала групп рабочих, работающих по регулярным часам под контролем своих работодателей и в зданиях, где были размещены машины и обеспечена энергия. Такие группы рабочих или «фабричных рабочих» постепенно собирались там, где происходил новый вид производства. Таким образом, возникли фабрики в современном смысле — новое явление в мире.
Мюль-прядение в 1835 году.
Ткачество на механических станках в 1835 году. (Бейнс: История хлопчатобумажного производства.)
Эти изменения в производстве и организации труда произошли раньше всего в производстве хлопчатобумажных товаров, но новое оборудование и вытекающие из него изменения вскоре были внедрены в шерстяное производство, затем в другие текстильные направления, и в конечном итоге в другие отрасли производства, такие как производство металлических, деревянных и кожаных изделий, и, действительно, почти во все формы производства. Производство со времени последних десятилетий XVIII века поэтому обычно описывается как осуществляемое «фабричной системой», в отличие от домашней системы и цеховой системы более ранних времен.
Внедрение фабричной системы повлекло за собой множество изменений: принятие машин и искусственной энергии, использование значительно большего количества капитала и сбор разрозненных рабочих в крупные строго регулируемые учреждения. Это было, сравнительно говоря, внезапно, все его основные черты были развиты в период между 1760 и 1800 годами; и это привело к возникновению многих новых и трудных социальных проблем. По этим причинам термин «Промышленная революция», так широко применяемый к нему, не является преувеличенным или неподходящим термином. Почти все другие формы экономической деятельности впоследствии приняли основные характеристики фабричной системы, в использовании улучшенных машин, в обширном масштабе, в котором они управляются, в использовании крупного капитала и в организации сотрудников в большие группы. Промышленную революцию поэтому можно рассматривать как главную характеристику, отличающую этот период и времена с тех пор от всех более ранних эпох.
Канальный и фабричный город в 1827 году.
58. Железо, уголь и транспорт. — Огромный рост производства железа и угля происходил одновременно с подъемом фабричной системы. Выплавка железной руды была одной из старейших отраслей промышленности Англии, но это была скорее приходящая в упадок, чем развивающаяся отрасль. Это было связано с истощением лесов, которые обеспечивали топливо, или с их сохранением для будущих нужд судостроения и для парков отдыха. Однако в 1760 году г-н Робак внедрил на Карронском металлургическом заводе новый вид доменной печи, с помощью которой железную руду можно было выплавлять с использованием угля в качестве топлива. В 1790 году был внедрен паровой двигатель для создания дутья. Производство уже начало расти до последней даты, и теперь оно увеличивалось на тысячи тонн в год вплоть до нынешнего века. Улучшения были внедрены в пудлинговании, прокатке и других процессах производства железа примерно в то же время. Производство угля увеличивалось более чем пропорционально. Были внедрены новые устройства в горном деле, такие как паровые насосы, обычай поддерживать кровлю жил лесом вместо угольных столбов и безопасная лампа сэра Гемфри Дэви 1815 года. Выплавка железа и использование парового двигателя вызвали такой спрос на уголь, что капитал в больших количествах был направлен на его производство, и более десяти миллионов тонн в год добывалось до того, как век закончился.
Локомотив «Ракета», 1825 год. (Смайлс: Жизнь Джорджа Стефенсона.)
Некоторые незначительные улучшения дорог и каналов были сделаны, а другие запланированы в течение XVII и начала XVIII веков; но в последней четверти века работа Телфорда, Макадама и других инженеров, а также частных платных компаний или государственных органов, которые их нанимали, покрыла Англию хорошими дорогами. Первым каналом был канал от Уорсли до Манчестера, построенный Бриндли для герцога Бриджуотера в 1761 году. В течение нескольких лет была построена система каналов, которая обеспечила готовую транспортировку товаров через все части страны. Продолжение этого развития транспорта и его фундаментальная модификация путем внедрения железных дорог и пароходов были одной из самых поразительных характеристик XIX века.
59. Возрождение огораживаний. — Изменения, которые принесли вторая половина XVIII века и начало XIX века, были столь же глубокими в занятии и использовании земли, как и в производстве и транспортировке промышленных товаров. Аграрная революция происходила так же верно, как и промышленная.
Улучшения в методах ведения сельского хозяйства, уже упомянутые как проявляющиеся ранее в этом веке, стали гораздо более обширными. Выращивание репы и других корнеплодов распространилось с экспериментальных на обычные фермы, так что год под паром без какого-либо урожая в земле стал почти неизвестен. Клевер и искусственные травы для сена стали выращиваться повсеместно, так что запас корма на зиму был обильным. Новые породы овец и крупного рогатого скота были получены путем тщательного скрещивания и обильного кормления, так что средний размер почти удвоился, в то время как мясо, а в некоторых случаях и шерсть, улучшились по качеству в еще большей пропорции. Имена таких людей, как Джетро Талл, который ввел «рядовой посев», Бейкуэлл, великий улучшитель пород скота, и Артур Янг, величайший сельскохозяйственный наблюдатель и писатель века, стали почти такими же знакомыми, как имена Кромптона, Аркрайта, Уатта и других пионеров фабричной системы. Общее улучшение методов ведения сельского хозяйства было связано не столько с новыми открытиями или изобретениями, сколько с большим количеством капитала, который был внедрен в их практику. Дорогостоящие схемы дренажа, мергелевания и другие формы удобрения были осуществлены, были начаты длительные и тщательные исследования, а управляющие крупных ферм обучались специальным процессам землевладельцами и фермерами, которые имели в своем распоряжении крупные суммы денег; и при преобладающих высоких ценах они были щедро вознаграждены за затраты. Огромное количество «джентльменов-фермеров», таких как лорд Таунсенд, герцог Бедфорд и сам Георг III, который писал статьи для сельскохозяйственных газет, подписанные «Фермер Георг», были лидерами этого сельскохозяйственного прогресса. В 1793 году был создан правительственный Совет по сельскому хозяйству, и на протяжении всей последней части века было организовано множество обществ для поощрения научного земледелия и разведения.
В первые годы XVIII века появились признаки возрождения старого процесса огораживаний, который был приостановлен более чем на сто лет. Это было вызвано частными актами парламента. Парламент принимал акт, дающий законные полномочия жителям какого-либо прихода объединить разрозненные полосы и переделить их, а также общие луга и пастбища таким образом, чтобы каждый человек, имеющий какие-либо права на землю, получил пропорциональную долю и имел ее отделенной от всех остальных и полностью в своем собственном контроле. Обычной процедурой было то, что лорд манора, ректор прихода и другие крупные землевладельцы и влиятельные лица договаривались об общих условиях огораживания и составляли законопроект, назначающий комиссаров и предусматривающий межевание, компенсацию, перераспределение и другие требования. Затем они представляли этот законопроект в парламент, где, если не было какой-либо особой причины для обратного, он принимался. Его положения затем выполнялись, и хотя юридические и парламентские сборы, а также расходы на межевание и огораживание были большими, все же в результате каждый житель, который смог доказать законные права на какую-либо часть земли прихода, получал либо денежную компенсацию, либо участок огороженной земли. Такие частные акты об огораживании медленно увеличивались в числе до середины века, когда рост стал гораздо более быстрым.
Количество актов об огораживании, принятых парламентом, и приблизительный размер огороженной земли в соответствии с их положениями были следующими:—
1700-1759 244 Enclosure Bills 337,877 Acres
1760-1769 385 " " 704,550 "
1770-1779 660 " " 1,207,800 "
1780-1789 246 " " 450,180 "
1790-1799 469 " " 858,270 "
1800-1809 847 " " 1,550,010 "
1810-1819 853 " " 1,560,990 "
1820-1829 205 " " 375,150 "
1830-1839 136 " " 248,880 "
1840-1849 66 " " 394,747 "
В 1756, 1758 и 1773 годах были приняты общие акты, поощряющие огораживание для общего пользования открытых пастбищ и пахотных полей, но не огораживающие или разделяющие их на постоянной основе и не предусматривающие какой-либо отдельной собственности.
В 1801 году был принят акт, чтобы сделать более простым и легким принятие частных законопроектов об огораживании; а в 1836 году — еще один, чтобы сделать возможным, с согласия двух третей заинтересованных лиц, огораживание определенных видов общих полей даже без обращения в парламент в каждом конкретном случае. Наконец, в 1845 году общий Акт об огораживании того года развил политику 1836 года и назначил орган Комиссаров по огораживанию для определения целесообразности любого предложенного огораживания и для обеспечения его выполнения, если оно будет одобрено. Однако шесть лет спустя была принята поправка, делающая необходимым, чтобы даже после того, как огораживание было одобрено Комиссарами, оно должно было направляться в парламент для окончательного решения.
С помощью таких мер большая часть земель, остававшихся неогражденными до современных времен, была преобразована в огороженные поля для отдельного возделывания или пастбищ. Этот процесс огораживания был предназначен для того, чтобы сделать возможным, и, несомненно, привел к значительно улучшенному сельскому хозяйству. Он оказал попутно глубокое влияние на сельское население. Многие люди привычно использовали общие пастбища и открытые поля для пастбищных целей, когда у них в действительности не было никаких законных прав на такое использование. Бедняк, чья корова, осел или стадо гусей добывали себе скудное пропитание на земле неопределенной собственности, теперь обнаружил, что вся земля огорожена, а его незапамятные привилегии изъяты без компенсации. Естественно, было много недовольства. Популярный стишок гласил:—
«Закон запирает мужчину или женщину, Которые крадут гуся с общего пастбища; Но оставляет на свободе большего злодея, Который крадет общее пастбище у гуся».
Опять же, мелкому владельцу часто давали компенсацию в виде денег вместо того, чтобы выделить ему участок земли, который считался комиссарами слишком малым для эффективного использования. Деньги быстро тратились, тогда как его прежнее право на землю сохранялось, потому что его нельзя было легко отчуждать.
Более важным эффектом, однако, было внедрение на этих огороженных землях такого вида сельского хозяйства, которому мелкий землевладелец был плохо приспособлен следовать. Улучшенная обработка, тщательный севооборот, лучшие удобрения, дренаж, фермерский скот и труд были характеристиками нового фермерства, и они были обычно осуществимы только для человека, который имел некоторый капитал, знания и предприимчивость. Поэтому одновременно с огораживаниями начался процесс, в ходе которого мелкие арендаторы начали уступать свои владения людям, которые могли платить за них больше арендной платы, объединяя их в более крупные фермы. Свободные владельцы, которые владели небольшими фермами, также время от времени продавали их соседним землевладельцам, когда трудности вынуждали их или высокие цены создавали стимулы.
60. Упадок домашнего производства. — Этот процесс был бы гораздо более медленным, если бы не одновременные изменения, происходившие в производстве. Как было видно, многие мелкие фермеры в сельских районах зарабатывали часть своего пропитания ткачеством или другим домашним производством, или, как более правильно описано, домашние производители часто пополняли свои ресурсы, занимаясь некоторым фермерством. Но изобретение машин для прядения не только создало новую отрасль, но и уничтожило старую. Хлопчатобумажная нить могла производиться значительно дешевле с помощью машин. В 1786 году определенное количество спряденной пряжи определенного сорта стоило 38 шиллингов; десять лет спустя, в 1796 году, оно стоило всего 19 шиллингов; в 1806 году оно стоило всего 7 шиллингов 2 пенса, и так далее вниз, пока в 1832 году оно не стоило всего 3 шиллинга. Часть этого снижения цены была связана со снижением стоимости сырого хлопка, но большая часть — с удешевлением прядения.