Австралийцы, англо-индийцы, жители Лондона и частей за Ла-Маншем бегали вверх и вниз по склонам отельного сада и своими странными нарядами делали все, что могли, чтобы обезобразить пейзаж. Профессор и я соскользнули вниз по скале сзади и снова оказались в Японии. Грубые ступени вели нас на пять или шесть сотен футов вниз через густые джунгли к руслу того потока, за которым мы следовали весь день. Воздух вибрировал от напора сотни потоков, и всякий раз, когда глаз мог пронзить подлесок, он видел стремительный поток, разбивающийся о валун. Наверху в отеле мы оставили серый холод ноябрьского дня и холод, который онемел пальцы; внизу в ущелье мы нашли климат Бенгалии с настоящим паром в придачу. Зеленые бамбуковые трубы вели горячую воду к двум десяткам купален, на верандах которых японцы в сине-белых халатах отдыхали и курили. Из невидимых зарослей доносились крики тех, кто купался, и — о стыд! — из-за угла прогуливалась почтенная старушка, целомудренно облаченная в белое банное полотенце, и не слишком много от него. Затем мы поднялись по ущелью, вытирая лбы и глядя в небо сквозь арки буйной листвы.
Японские служанки четырнадцати или пятнадцати лет не совсем неприятны для созерцания. Я видел не более двадцати или тридцати из них. Из них никто нисколько не смутился при виде незнакомца. В конце концов, это был просто пляж Брайтона без купальных костюмов. В верховьях ущелья жара стала сильнее, а горячая вода — обильнее. Стыки водопроводных труб на земле испускали струи пара; пар поднимался от валунов на русле реки, и удар палки в теплую, влажную почву сопровождался маленькой лужицей теплой воды. Существующего запаса было недостаточно для жителей. Они добывали больше в небрежной и бессвязной манере. Я попытался проползти вниз по шахте восемнадцать дюймов на два фута в склоне холма, но пар, который не оказывал никакого влияния на японскую кожу, выгнал меня. Что происходит, интересно, когда кирка ударяет в жидкость, и шахтеру приходится бежать или быть ошпаренным?
В сумерках, когда мы снова выбрались на поверхность и проходили по единственной улице Мияноситы, мы увидели двух маленьких толстых херувимов лет трех, которые принимали вечернюю ванну в бочке, врытой под навесом лавки. Они притворились, что очень напуганы, подглядывая за нами из-за растопыренных пальцев, пытались совершать тщетные нырки и старались спрятаться друг за друга в сотне поз, вызывающих желание их отшлепать, в то время как отец подбадривал их, чтобы они побрызгали на нас. Это была самая прелестная картинка за весь день, стоившая того, чтобы приехать ради нее даже в этот липкий, пахнущий краской отель.
Он был одет в черный сюртук, и поначалу я принял его за миссионера, когда он слонялся взад-вперед по пустому коридору.
«Я под запретом уже три дня, — прошептал он хриплым голосом, — не по своей вине — не по своей вине. Мне велели заступить на третью вахту, но не дали письменного уведомления, которое мне всегда требуется, а управляющий этого заведения говорит, что виски мне повредит. Не по моей вине, видит Бог, не по моей вине!»
Мне не нравится быть запертым в гулком деревянном отеле по соседству с джентльменом морского склада, который только что оправляется от белой горячки и разговаривает сам с собой все темные часы.
№ XVIII
О КРАНЕ С ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ И НЕКОТОРОЙ ОБЩЕЙ БЕСЕДЕ.
«Всегда разговаривай с незнакомцем. Если он не выстрелит, скорее всего, он тебе ответит».
— Западная пословица.
От Мияноситы до Мични и Мандалая — путь неблизкий. Вот почему мы встречали людей с обеих этих станций и весело проводили время, беседуя о дакоитах и экспедиции в Черные горы. Одно из преимуществ заграничных путешествий заключается в том, что начинаешь проявлять такой живой интерес к дому и так много о нем слышишь. Поистине, те, кто пересекает море, меняют поезда, но не ход своих мыслей.
«Это совершенно необыкновенное место, — сказал профессор, красный как вареный омар. — Сидишь в ванне, включаешь горячий или холодный источник, как пожелаешь, и температура просто феноменальная. Пойдем посмотрим, откуда все это берется, а потом уедем».
В пяти милях в горах есть место, называемое Горящей горой. Туда мы и отправились через нетронутую красоту бамбуковых зарослей, сосновых лесов, травянистых холмов и снова сосновых лесов, в то время как внизу ворчала река. В конце концов мы обнаружили обедненный и второсортный ад, упорядоченно расположившийся на склоне сырого и кровоточащего холма. Казалось, будто спичечную фабрику завалило оползнем. Вода, в которой варились тухлые яйца, стояла в пузырящихся лужах, и клубы тонкого белого дыма поднимались из работающих недр земли. Несмотря на запах и серные отложения на черных скалах, я был разочарован, пока не почувствовал жар земли, который был жаром обшивки котла. Они называют гору потухшей. Если несметные тонны энергии, заключенные в нескольких футах грязи, — это японское представление о потухании, то я рад, что меня не знакомили с живым вулканом. В самом деле, не чрезмерное представление о собственной важности, а нежное отношение к огненной корке под ногами и страх случайно запустить механизм заставили меня ступать так осторожно и настаивать на возвращении профессора.
«Ха! Это всего лишь котел для твоей утренней ванны. Все источники здесь», — сказал он.
«Мне все равно. Оставь их в покое. Ты никогда не слышал, как взрываются котлы? Не тыкай своей палкой так по-дилетантски. Ты откроешь кран».
Увидев горящую гору, начинаешь ценить японскую архитектуру. Она не капитальна. Каждый дом время от времени случайно сгорает. Дело не считается солидным, пока не пройдет крещение огнем. Но огонь не имеет значения. Единственное, что доставляет неудобство японцу, — это землетрясение. Следовательно, он устраивает свой дом так, чтобы тот падал ему на голову легко, как связка веников. Еще больше обезопасив себя, он не делает фундаментов, а угловые столбы опираются на верхушки круглых камней, врытых в землю. Угловые столбы принимают на себя волну толчка, и, хотя здание может прогнуться, как верша для угря, ничего серьезного не происходит. Так утверждают ценители землетрясений. Я жду собственных впечатлений, но не вблизи подозрительного района, такого как Горящая гора.
Только чтобы спастись от одного ужаса, перейдя к другому, я бежал из Мияноситы. Карлик в синих штанах запихнул меня в карликовую рикшу на паучьих колесах, и вниз по неровной дороге, на подъем по которой у нас ушло четыре часа, он домчал меня с шумом за полчаса. Снимите все парапеты с дороги на Симлу и оставьте ее в покое на десять лет. А потом спуститесь по самым крутым четырем милям любого участка — не круче, чем спуск к старому театру «Гейети», — позади одного человека!
«Мы бы не нашли шестерых горцев, чтобы везли нас в таком стиле», — крикнул профессор, проносясь мимо, его колеса дергались, как лапы утки, а вся конструкция была под углом тридцать градусов. Я горжусь тем, что даже шестьдесят горцев не стали бы так позорно резвиться с сахибом. И ни одна трамвайная компания на Настоящем Востоке не стала бы гонять свои вагоны, чтобы успеть на поезд, который ходил в прошлом году, а теперь — упокой Господь его душу — мертв, как королева Анна. Эту вещь проделал странный маленький семимильный трамвай с большим достоинством. У него был вагон первого класса и вагон второго класса — по две лошади на каждый, — и он пускал их с интервалом в сто ярдов: один почти пустой, а другой наполовину полный. Когда совсем маленький кучер не мог справиться со своими лошадьми, что случалось в среднем раз в две минуты, он не тратил время на то, чтобы натягивать вожжи. Он закручивал тормоз и смеялся — возможно, над компанией, которая заплатила за столь замысловатый вагон. И все же он был артистичным кучером. Он не носил филистерского медного значка. Между лопатками его синей куртки белым были вышиты три головки рельсов в круге, а на полах — столько же стилизованных трамвайных колес. Только японцы знают, как стилизовать трамвайное колесо или сделать узор из головок рельсов. Хотя у нас ушло двенадцать часов, чтобы преодолеть тридцать миль, отделявших нас от Иокогамы, мы признали это, ожидая нашего поезда в деревне у моря. Деревня любого размера имеет главную улицу длиной около трех миль. Деревни с населением более десяти тысяч душ приравниваются к городам.
«И все же, — сказал человек в Иокогаме в тот вечер, — вы не видели самой плотной населенности. Это далеко в западных кэнах — округах, как вы их называете. Там народ действительно живет тесно, но фактически бедности в стране не существует. Видите ли, сельскохозяйственный рабочий может содержать себя и свою семью, если говорить о рисе, на четыре цента в день, а цена на рыбу номинальна. Рис сейчас стоит сто фунтов за доллар. Сколько это будет по индийским меркам? От двадцати до двадцати пяти серов за рупию. Да, примерно так. Ну, он получает, может быть, три с половиной доллара в месяц. Люди тратят немало на развлечения. Они должны получать удовольствие. Не думаю, что они много откладывают. Как они вкладывают свои сбережения? В драгоценности? Нет, не совсем; хотя вы обнаружите, что женские шпильки, которые являются едва ли не единственными украшениями, которые они носят, стоят немало. Семь-восемь долларов платят за хорошую шпильку, а нефрит, конечно, может стоить сколько угодно. На что женщины действительно запирают свои деньги, так это в свои оби — то, что вы называете поясами. Оби имеет длину десять или двенадцать ярдов, и я знаю, что их продавали оптом по пятьдесят долларов за штуку. У каждой женщины не из бедных есть хотя бы одно хорошее платье из шелка и оби. Да, все их сбережения уходят на одежду, а красивое платье всегда стоит иметь. Западные кэны — самые богатые во всех отношениях. Квалифицированный механик там получает доллар или полтора в день, а как вы знаете, лакировщики и инкрустаторы — художники — получают два. В Японии достаточно денег на все текущие расходы. Они не будут занимать на железные дороги. Они сами их строят. Японцы — самый прогрессивный народ в отношении железных дорог. Они строят их очень дешево, гораздо дешевле, чем любые европейские линии. У меня есть некоторый опыт, и я считаю, что две тысячи фунтов за милю — это средняя стоимость строительства. Не на Токайдо, конечно — линии, по которой вы приехали. Это государственная линия, построенная государством, и очень дорогая. Я говорю о Японской железнодорожной компании с протяженностью в триста миль, и линии от Кобе на юг, и линии Кинсин на Южном острове. Есть много маленьких компаний с несколькими десятками миль путей, но все компании расширяются. Причина, по которой строительство такое дешевое, — это характер земли. Нет длинной перевозки рельсов, потому что почти всегда можно найти ручей, уходящий далеко вглубь страны, и выгрузить рельсы в нескольких милях от места, где они нужны. Затем, опять же, весь ваш лесоматериал под рукой, а ваш персонал — японцы. Есть несколько европейских инженеров, но они совсем на руководящих должностях, и я полагаю, если бы их завтра уволили, японцы продолжали бы строить свои линии. Они знают, как сделать их прибыльными. Одна линия начала работу с государственной гарантией в восемь процентов. Она еще не потребовала гарантии. Она приносит двенадцать процентов сама по себе. Там очень интенсивные грузоперевозки древесины и провизии для больших городов, и есть местные перевозки, о которых вы не можете иметь представления, если не наблюдали их. Люди, кажется, перемещаются в двадцатимильных кругах по делам или ради удовольствия — особенно ради удовольствия. О, я вам скажу, Япония скоро станет решеткой железных дорог. Через месяц-другой вы сможете проехать почти семьсот миль по одной только линии Токайдо от одного конца до другого центральных островов. Добраться с востока на запад — более трудная задача. Хребты страны просто жестоки, и пройдет некоторое время, прежде чем японцы проложат много линий поперек. Но они сделают это, конечно. Их страна должна идти вперед».
«Если вы хотите узнать что-нибудь об их политике, боюсь, я не смогу вам сильно помочь. Они, так сказать, пьяны западным спиртным и пьют его бочками. Через несколько лет они увидят, сколько того, что мы называем цивилизацией, им действительно нужно и сколько они могут отбросить. Не то чтобы им нужно было учиться искусствам жизни или тому, как сделать себя комфортными. Они знали все это давным-давно. Когда их железнодорожная система будет завершена и они начнут понимать свою новую Конституцию, они узнают столько, сколько мы можем их научить. Это мое мнение; но нужно время, чтобы понять эту страну. Я прожил в ней лет восемь или десять, и мои взгляды не стоят многого. Я познакомился с некоторыми старыми семьями, которые принадлежали к феодальной знати. Они держатся особняком и живут очень тихо. Не думаю, что вы найдете многих из них в официальных классах. Их единственный недостаток в том, что они принимают гостей не по средствам. Они не примут вас неформально и не пригласят в свои дома. Они нанимают танцовщиц или ведут вас в свой клуб и устраивают большой пир. Они не представляют вас своим женам, и они еще не отказались от правила заставлять жену есть после мужа. Как туземцы Индии, говорите? Ну, я очень люблю японцев; но полагаю, что он туземец, как ни посмотри. Вы бы не подумали, что он небрежен в своей работе и нечестен. Китаец, в среднем, гораздо больший мошенник, чем японец; но у него хватает ума понять, что честность — лучшая политика, и действовать в соответствии с этим. Японец будет нечестным просто чтобы избавить себя от хлопот. Он в этом смысле как ребенок».
Сколько раз мне приходилось записывать подобное мнение? Везде иностранец говорит одно и то же об этих аккуратных, вежливых маленьких людях, которые живут среди цветов и детей и курят табак, такой же мягкий, как их манеры. Мне жаль; но если подумать, раса без изъяна была бы совершенной. И тогда все остальные народы земли восстали бы и разнесли ее в клочья. И тогда не было бы никакой Японии.
«Я дам тебе день, чтобы обдумать все в целом, — сказал профессор. — После этого мы поедем в Никко и Токио. Кто не видел Никко, тот не знает, как произносится слово "прекрасно"».
Иокогама — не подходящее место для того, чтобы приводить в порядок впечатления. Тихий океан стучится в вашу дверь, прося, чтобы на него посмотрели; японские и американские военные корабли требуют серьезного внимания через телескоп; а если вы бродите по коридорам «Гранд-отеля», вы останавливаетесь, чтобы поиграть с испанскими генералами, сплошь в золотом шитье и шпорах, или вас захватывают зазывалы в лавки диковинок. Неприятно обнаружить сахиба в панамской шляпе, который вручает вам визитную карточку своей фирмы, совсем как делийский торговец шелком. Вы склонны жалеть этого человека, пока он не садится, не угощает вас сигарой и не рассказывает все о своих болезнях, своей прошлой карьере в Калифорнии, где он всегда зарабатывал деньги и всегда их терял, и своих надеждах на будущее. Вы видите тогда, что вступаете в новый мир. Разговаривайте со всеми, кого встречаете, если они проявляют хоть малейшую склонность разговаривать с вами, и вы соберете, как я, множество историй, которые пригодятся вам в будущем. К сожалению, не все они пригодны для публикации. Когда я оторвался от отвлекающих факторов внешнего мира и только собирался серьезно написать о будущем Японии, вошел обаятельный человек с кучей денег, который всю жизнь собирал индийские и японские диковинки и теперь приехал в эту страну, чтобы достать несколько старых книг, которых не хватало в его коллекции. Можете ли вы представить себе более приятную жизнь, чем его странствия по земле, имея за плечами несметные специальные знания, чтобы подкрепить каждую подпись в его чековой книжке?
За пять минут он увел меня далеко от шумных, суетливых людей вокруг, в тихий мир, где люди медитировали три недели над бронзой и прочесывали всю Японию в поисках гарды для меча, разработанной великим художником, и — были ужасно обмануты в конце.
«Кто сейчас лучший художник в Японии?» — спросил я.
«Он умер в Токио в прошлую пятницу, бедняга, и некому занять его место. Его звали К——, и, как правило, его невозможно было убедить работать, если он не был пьян. Свои лучшие картины он делал, когда был пьян».
«Ému. Художники никогда не бывают пьяны».
«Совершенно верно. Я покажу вам гарду для меча, которую он разработал. Все лучшие художники здесь много занимаются дизайном. К—— имел обыкновение тратить свое время на эскизы для старых друзей. Если бы он придерживался картин, он мог бы заработать вдвое больше. Но он никогда не делал халтуры. Когда поедете в Токио, сделайте своим делом достать две его маленькие книжки под названием "Пьяные наброски" — картины, которые он сделал, когда был... ému. В них достаточно напора и энергии, чтобы заполнить полдюжины студий. Один английский художник некоторое время учился у него. Но мазок К—— был непередаваем, хотя он мог бы научить своего ученика кое-чему в технике. Вы когда-нибудь встречали одну из ворон К——? Вы бы узнали ее где угодно. Он мог вложить все злые мысли, которые когда-либо приходили в голову вороне — а ворона двоюродная сестра дьявола, — на кусок бумаги размером шесть дюймов, кистью с индийской тушью и двумя поворотами запястья. Посмотрите на гарду, о которой я говорил. Как вам это по части чувства?»
На круглом куске железа диаметром четыре дюйма, пронзенном отверстием для хвостовика клинка, бедняга К——, умерший в прошлую пятницу, набросал фигуру кули, пытающегося сложить ткань, которая раздувалась на веселом ветру — не холодном, а игривом летнем порыве. Кули наслаждался представлением, как и сама ткань. Еще минута, и все будет сложено, и кули пойдет своей дорогой с ухмылкой.
Эту вещь К—— задумал, а верный мастер исполнил легчайшими касаниями резца, чтобы она могла лежать в коллекции лондонского собирателя.
«Ва! Ва!» — сказал я и почтительно вернул ее. — «Убило бы человека, способного на такое, жить после того, как его мазок ушел. Хорошо для него, что он умер, — но я хотел бы его видеть. Покажите мне еще что-нибудь».
«У меня есть картина Хокусая — великого художника, который жил в конце прошлого века и начале этого. Даже вы слышали о Хокусае, не так ли?»
«Немного. Я слышал, что невозможно достать подлинную картину с его подписью».