Джеймс Ласк

«Джеймс Ласк: Письма и воспоминания»

Страница 1 из 3 · 56 188 зн. · 64 мин. чтения

Джеймс Ласк

ДЖЕЙМС ЛАСК

Бакалавр гуманитарных наук (Кембридж); кавалер ордена Почетного легиона; капитан и адъютант 6-го батальона Камеронианцев (Шотландских стрелков)

ПИСЬМА И ВОСПОМИНАНИЯ

ОКСФОРД. ОТПЕЧАТАНО ДЛЯ Б. Х. БЛЭКВЕЛЛА. БРОД-СТРИТ. MCMXVI

Эта небольшая книга была написана, прежде всего, потому, что об этом просили некоторые из тех, кто знал Джеймса. Во-вторых, она написана ради детей, которых он любил — детей его сестры и брата, — которые, возможно, когда-нибудь попросят ее, хотя они никогда не узнают, насколько обеднел мир с его уходом. И, наконец, она написана во славу Божью, Который столь дивно устроил его жизнь, что теперь, оглядываясь назад, она кажется нам «стремительным и сияющим путем прямо к Цели».

М. Т. Л.

Оксфорд, декабрь 1916 г.

CONTENTS

Пролог

I. Falkirk, August, 1914—March, 1915

II. Early Weeks in France, March—June, 1915

III. Festubert, June—November, 1915

IV. The Last Weeks, November and December, 1915

Эпилог

ПРИМЕЧАНИЕ

Большинство писем, составивших эту книгу, были написаны капитаном Ласком своей матери. Мы выражаем признательность тем, кто позволил нам использовать другие письма и журнальные статьи. Во многих случаях не было возможности спросить разрешения, но мы осмеливаемся полагать, что, если бы мы могли это сделать, оно было бы получено. Мы особенно обязаны поддержкой и помощью подполковнику Т. Мартину Кэю, недавно командовавшему 6-м батальоном Камеронианцев.

ПРОЛОГ

ПРОЛОГ

Джеймс Ласк был старшим сыном покойного Джона Ласка из Данавона, Стратейвен, графство Ланаркшир; его мать была дочерью покойного Дэвида Колвилла из Мазервелла. Он родился в Брумхаусе, графство Ланаркшир, 19 сентября 1878 года и получил начальное образование в школе Аддингстона и Техническом колледже Западной Шотландии в Глазго. В 1903 году он поступил в колледж Святого Иоанна в Кембридже и в 1905 году получил степень по механическим наукам. Он был гребцом в нескольких экипажах «Леди Маргарет».

Получив степень, он вернулся в Шотландию и поступил на работу в фирму «Дэвид Колвилл и сыновья» на сталелитейных заводах Далзелл в Мазервелле. Сначала он занимал должность помощника управляющего заводом, а позже стал одним из директоров фирмы. Те, кто работал с ним, характеризовали его как «исключительно способного и здравомыслящего делового человека». В сотрудничестве с профессором Барром он провел важную и ценную серию испытаний высокопрочной стали в инженерной лаборатории Университета Глазго. Он разработал логарифмическую линейку для расчета веса и площади стали, которая стала большим подспорьем для работников прокатных станов. При проектировании нового оборудования его опыт принес фирме огромную пользу. Он был членом Института железа и стали, ассоциированным членом Института инженеров-строителей и членом Института железа и стали Западной Шотландии, где одно время занимал пост вице-президента. Его отношения с рабочими на заводе всегда были самыми теплыми, и один из его коллег написал миссис Ласк в тот вечер, когда известие о его смерти достигло дома: «Завтра на заводе будет много скорбящих сердец».

Джеймс Ласк не был человеком, который любил публичность в любой форме, как и не был тем, кто любил много говорить о самых сокровенных вещах. Но после смерти отца в 1913 году он преданно старался продолжать традицию служения, переданную ему. Совет Христианского союза Ланаркшира в феврале 1916 года принял следующую резолюцию: «Мы хотим зафиксировать наше глубокое чувство утраты, которое мы понесли в связи со смертью нашего уважаемого члена Совета, капитана Джеймса Ласка. Он был человеком высочайшей честности, который всегда проявлял истинно христианский характер. Его жизнь была жизнью не слов, а дел, и он принес великую жертву на поле битвы при исполнении своего долга. "Нет больше той любви, как если кто положит душу свою за друзей своих"».

В некрологе газеты «Temperance Leader» от 15 января 1916 года отмечается, что «капитан Ласк... был трезвенником всю свою жизнь и с юности состоял в Шотландской лиге трезвости... На примере капитана Ласка и других храбрых парней, павших в этой жестокой войне, было ясно доказано, что человек может быть храбрым солдатом и эффективным командиром на поле боя без пристрастия к алкоголю».

Джеймс Ласк, вероятно, чувствовал, что молодые люди и подростки большого оживленного города Мазервелл имеют особое право на его время и внимание. Он был президентом их оркестра волынщиков Далзелла, а также директором молодежной секции Христианской ассоциации молодых людей (YMCA) Мазервелла. О том, что думали о нем его соратники, лучше всего сказать словами прекрасного «Отзыва», написанного одним из них для их журнала «Young Men's Magazine» в январе 1916 года:

«Несколько лет назад, когда мы построили наши помещения для работающей молодежи города и выбрали около дюжины этих юношей в качестве директоров этой молодежной секции вместе с несколькими нашими старшими членами, мы стали искать двух или трех джентльменов, которых можно было бы пригласить войти в этот вновь созданный Совет и которые привнесли бы с собой в среду этих работающих парней достоинство, характер и индивидуальность.

Мы рискнули и, прослышав о его интересе к такой работе, попросили мистера Джеймса Ласка, бакалавра Кембриджа, прийти и помочь нам. Он охотно согласился, и на все наши последующие собрания он приносил в богатом изобилии те качества и влияние, которых мы так желали. Наши члены сразу же вошли в контакт с совершенным христианским джентльменом. Его джентльменство, его учтивость, его доброта и некая атмосфера благородства, которой он себя окружал, оказывали всепроникающее влияние на ребят в секции.

Всегда есть и всегда будут определенные качества, о которых нам давно говорил Арнольд из Регби, перед которыми мы в конечном итоге должны склонить голову; и прекрасному самобытному характеру Джеймса Ласка наши члены воздали мгновенное почтение. Его личность, как мы уже говорили, имела свое влияние. Любящие футбол юноши, которые заполняли наши комнаты, взрослели, и многие из них уезжали в другие места, где условия для игр были не такими здоровыми, как в Институте YMCA Мазервелла. Автору известно, что многим из этих молодых людей было гораздо легче противостоять искушениям, которым они подвергались, только потому, что в более раннем возрасте им было позволено в какой-то мере общаться с таким человеком, как Джеймс Ласк...

Для нас в Молодежном институте не было сюрпризом узнать в эти последние дни, что люди его полка воздавали должное его добродетелям и характеру, как это делали наши юноши; также не было для нас сюрпризом узнать, что он ушел со штабной должности, чтобы отправиться со своими людьми. Это было просто в его духе...

«Были и другие его черты, которые оставили след в некоторых из нас, кто был связан с ним в Молодежном институте YMCA. Одной из них был его энтузиазм. Его энтузиазм был одного из тех искренних, стойких видов, которые питались в тех глубинах, где обитают видения и страсти, и из которых рождаются истина и красота благодаря постоянно растущему и углубляющемуся знанию жизни. Мы верим, что именно из источников, которые он глубоко вырыл в своем собственном сердце, проистекало то страстное желание помогать этим ребятам с их футбольными клубами, гимнастикой, оркестрами, книжным клубом, фондом отдыха и их кружками по изучению Библии и миссионерской деятельности, ибо он быстро осознал, что все это помогает воспитанию мужественных людей.

«Другая истина, о которой постоянно напоминало нам общение с ним, заключалась в том, что, как правило, именно лучше всего дисциплинированные, лучше всего обученные и лучше всего образованные умы достигают наилучших результатов. Он был ясным и проницательным мыслителем, и когда его проблемы проходили через этот его острый ум, они быстро сортировались на свои элементарные и составные части...

«Множество слов не позволит нам запечатлеть наше глубокое, непреходящее уважение и наше великое восхищение тихим, скромным, любящим характером капитана Джеймса Ласка, теми великими способностями, которыми он обладал, и сильной, храброй, смелой, бесстрашной душой, которая доминировала и сияла во всем этом, и заставляла его стремиться служить одинаково своему Богу, своему Королю и своей Стране. Это всегда будет одним из наших бережно хранимых и ценных воспоминаний, что мы имели честь общаться с ним, ибо он был одним из самых прекрасных типов офицера и джентльмена, которых мы когда-либо знали».

Капитан Ласк получил офицерское звание в 6-м батальоне Камеронианцев (Шотландских стрелков) Территориальных войск в ноябре 1908 года, а 31 июля 1910 года был произведен в лейтенанты. Камеронианцы — преемники сражавшихся ковенантеров, а 6-й батальон состоял из людей того района, где был дом капитана Ласка, районов Драмклог и Ботуэлл-Бридж — имен, которые пробуждают в каждом шотландце суровые воспоминания о доблести. С самого начала он проявлял живой интерес к боеспособности полка и отдавал все свои силы службе. В те старые времена никто не думал о Джеймсе как о солдате, хотя, несомненно, некоторые аспекты этой работы всегда привлекали его. Но сила его характера как офицера, тогда и позже, заключалась не в любви к сражениям, а в напряженном самозабвении и остром желании хорошо делать то, что требовалось.

В конце июля 1914 года он находился в лагере с батальоном в Эре, когда грозовые тучи надвигающейся бури Европейской войны начали сгущаться, становясь черными и низкими. С даты мобилизации историю жизни капитана Ласка можно проследить по его собственным письмам, которые составляют основу этого тома.

Для Джеймса Ласка, как и для многих других, великий призыв к служению и самопожертвованию казался именно тем, чего он ждал. Это дало ему возможность проявить преданность и героизм, о наличии которых у него те, кто знал его лучше всего, едва ли догадывались.

Один близкий Джеймсу человек с удивительной точностью сумел выразить словами то, что мы смутно чувствовали. Мы приводим обширную цитату из его письма миссис Ласк после смерти ее сына:

«Для меня было большой честью и печальным удовольствием прочитать те драгоценные письма о Джеймсе, которые вы любезно прислали. Я хочу, чтобы вы знали, какое впечатление они на меня произвели, ибо они заставили меня задуматься о нем и его жизни, теперь, когда она здесь окончена, к нашему великому горю.

«Признаюсь, эти письма стали для меня откровением. Я думал, что довольно хорошо знал Джеймса, но эти письма от людей, которые еще совсем недавно были совершенно чужими ему и нам, открыли мне о нем больше, чем я ожидал. Джеймс, как мы все могли видеть, был сдержан в высших вопросах сердца и жизни, как и многие шотландцы, включая меня самого; и его небольшая нерешительность в высказываниях, несомненно, делала его еще более замкнутым, чем он был по натуре. Однажды, как мне казалось, я мельком увидел его внутреннюю сущность. Это было, когда я впервые встретил его в Данавоне после того, как его отец ушел из жизни. Мы случайно шли вместе вокруг дома ночью с заднего двора. Он, с присущим ему вниманием и готовностью помочь, взял старика под руку, чтобы направить меня по дорожкам. Мы естественно перешли к задушевной беседе, темнота, возможно, помогла нам обоим. Я говорил ему о выдающейся доброте его отца и о драгоценном примере, оставленном его жизнью всем нам. Он ответил с сердечной признательностью, что в тот момент, казалось, дало мне возможность заглянуть в него, что было приятно, если не сказать неожиданно. Вероятно, у других друзей Джеймса временами был подобный опыт. Но эти авторы писем, по-видимому, видели совершенно ясно то, что другие видели лишь смутно. Они познакомились с ним в великий период его жизни и в обстоятельствах, подходящих для того, чтобы отбросить всякую формальность и условность. Это сделала Война. Война с ее реальностью и суровостью, очевидно, развивала и выявляла как порочность некоторых людей и наций, так и доброту других; и она, по-видимому, развила, а также выявила силу и красоту характера Джеймса. Мне кажется, будто мы видели нежные бутоны, временами робко выглядывающие из земли, в то время как эти незнакомцы видели цветы в полном расцвете и благоухании. Очарование того, что они видели, завоевало уважение, восхищение и любовь как его подчиненных, так и начальников. И как они, очевидно, были рады рассказать в искренности, а не в лести, то, что они видели, вам, для кого то, что они написали, наверняка значило больше, чем для любого другого человека в мире! Они хотели рассказать его матери, какое впечатление характер ее сына, его галантность и высокие принципы произвели на них, видевших его в лучшие моменты. Они помогли нам узнать Джеймса лучше, чем, возможно, кто-либо из нас, даже вы, знали его раньше; и это новое знание вполне способно возвысить его в нашей любящей памяти. Если бы не Война, его хорошие качества проявлялись бы постепенно другими способами. Если бы он прожил долго, как мы все надеялись, его жизнь была бы, несомненно, процветающей, почетной деловой жизнью, жизнью строгой честности и большой полезности, в которой он был бы влиянием во благо среди своих рабочих и других. Но Бог распорядился иначе. Произошел великий кризис в истории страны, величайший, действительно, в истории мира, и прозвучал призыв к защитникам Права против Силы, высоких идеалов и свобод, и Джеймс был готов и подчинился зову долга, не считая даже свою жизнь дорогой для себя, и эта высшая жертва в великом деле потребовалась от него».

Несколько упомянутых писем вставлены среди писем самого капитана Ласка в тех местах, к которым они относятся; большее число можно найти в конце книги. Остается собрать здесь некоторые разрозненные листы, которые слишком драгоценны, чтобы быть потерянными, из богатства признательности, которое обрушилось на его мать после его ухода.

О его военной эффективности:

«Он был хорошим солдатом».

«Чрезвычайно способный, дотошный и добросовестный офицер, и мы все любили его. Он всегда был прямым и бесстрашным в высшей степени».

«Если когда-либо человек выполнял свою работу тщательно, то он выполнил свою».

О его доброте:

«Я всегда буду помнить доброту Джеймса Ласка ко мне около пяти лет назад, когда я потеряла мать, и это были те вещи, которые он делал ежедневно».

«Я не могу рассказать вам и о трети той доброты, которую он проявил ко мне во время моего пребывания в Мазервелле, ни обо всем, что я слышал там о многих актах доброты и заботы, которые он совершил для других, о которых никто ничего не слышал».

«Я полагаю, он проживал свои дни, делая так много добрых дел, что не ждал благодарности».

О многих привлекательных сторонах его характера:

«Его храбрость и его мягкость».

«Его тихая последовательная христианская жизнь дома, и его самопожертвование и героизм за рубежом».

«Его нежная игра, так похожая на его дух».

«Каждый день есть какое-то напоминание о нем — даже игрушки на полу детской, которые он подарил».

«Нам, кто знал Джеймса и его неустанную работу ради Высшего, может показаться, что он радовался бы, отдав даже свою жизнь, если бы это было необходимо. Джеймс обладал большей способностью к самопожертвованию, чем кто-либо другой, кого я знаю».

«Те из нас, кто так горд и рад, что знали его и соприкоснулись с его страстью ко всему прекрасному, почувствуют теперь новый пульс прилива спокойствия и красоты, который он вдохновлял; и в памяти и общении его храброго и тихого духа мы снова посвящаем себя служению жизни».

I

ФОЛКЕРК

August, 1914—March, 1915

I

FALKIRK

August, 1914—March, 1915

Сразу после объявления войны в незабвенный день 4 августа 1914 года 6-й батальон Камеронианцев был отправлен в Фолкерк. 7 августа лейтенант Ласк был назначен офицером обоза батальона, и в те первые дни поспешных приготовлений и дислокаций его работой было прочесывание сельской местности в поисках необходимых лошадей и повозок. Опыт будущих месяцев оправдал его выбор лошадей, и он имел обыкновение с гордостью демонстрировать их своим друзьям на поле в Бантаскине.

Затем последовала рутинная работа по обучению и лагерная жизнь. Вот отчет лейтенанта Ласка о дневной работе:

16 АВГУСТА 1914 Г.

Я встаю в 5 утра и провожу построение людей моей транспортной секции в 5:45. Затем в 6 часов они поят, чистят и кормят лошадей. Завтрак в 7, затем подготовка к дневному труду. В пятницу мы были в пути с 8 до 14 часов (четырнадцать миль), а после этого мы должны доставить полковые пайки со станции в штаб, а затем распределить их по различным школам, где расквартированы разные роты... Все должны быть на месте к 21:30, когда проводится перекличка. Дисциплина соблюдается более строго, чем в лагере, но все настроены вполне бодро.

Но прежде чем прошло много времени, нужно было принять важное решение, и два письма к матери покажут дух, в котором лейтенант Ласк его принял:

23 АВГУСТА 1914 Г.

Многие территориальные полки, включая наш, спросили, готовы ли они — или, по крайней мере, некоторые из них — служить за границей, если потребуется. В целом считается очень маловероятным, что территориальные войска будут отправлены в какие-либо места, имеющие реальное значение, если они вызвались служить за пределами Британских островов. Я был совершенно уверен, что вы хотели бы, чтобы я отправился туда, где я нужнее всего, и не имеет большого значения, дома ли это, в этой стране, или где-то еще, поэтому я сказал им, что я, со своей стороны, вполне готов служить за границей, если это потребуется. У меня не было никаких колебаний, чтобы сказать это, потому что я так ясно чувствовал, что это правильно сделать в случае необходимости, и я знаю, что вы почувствуете то же самое.

29 АВГУСТА 1914 Г.

Наш вклад в батальон для службы за рубежом, состоящий из пяти офицеров и около 240 человек, сегодня отправился на свою новую станцию — они находятся всего в нескольких милях отсюда. Смешанные чувства испытывали остальные из нас, наблюдая за их уходом, но наша очередь может прийти позже, и мы должны быть готовы отправиться туда, где мы нужнее всего.

Этот «батальон для службы за рубежом» так и не был отправлен, поэтому лейтенант Ласк ничего не потерял от того, что его не выбрали. В течение той первой зимы войны его работа проходила в Фолкерке, и большую часть времени он был штабным капитаном бригады Шотландских стрелков. Он приступил к этим новым обязанностям 6 ноября и сложил их 9 марта. Причиной его отставки было то, что незадолго до этого его собственному батальону сообщили, что вскоре их отправят за границу без остальной части бригады, и он хотел отправиться с ними.

Несколько отрывков из его писем иллюстрируют жизнь той зимы:

23 ОКТЯБРЯ 1914 Г.

Трудно успеть сделать все, что, кажется, ждет моего внимания прямо сейчас, но я здоров и рад, что могу это делать... Пройдет некоторое время, прежде чем я приступлю к своим новым обязанностям в штабе... Штаб бригады состоит из: бригадного генерала С. У. Хэра, командующего районом 3-й бригады (включая бригаду Шотландских стрелков, Королевскую полевую артиллерию, Корпус армейской службы и Корпус полевых санитаров); (2) капитана Э. С. Гирдвуда (бригадный майор); и (3) вашего недостойного брата (штабной капитан). Так что вы видите, что я буду иметь дело со всеми этими различными родами войск.

12 НОЯБРЯ 1914 Г.

Я пишу в офисе штаба бригады в отеле «Краун». Это очень удобная комната с камином, пятью столами и буфетом, на которых разложено бесконечное количество бумаг. Есть два писаря, которые постоянно что-то пишут или печатают, и им всегда нравится, чтобы бригадный майор или штабной капитан были в комнате или, по крайней мере, в помещении. Есть три телефона. Один прямой в кабинет сэра Джона Спенсера Юарта в Эдинбурге (командующий войсками в Шотландии); другой прямой к генералу Эгертону в Бридж-оф-Аллан (командующий дивизией Лоуленда); и общий телефон, который работает почти весь день. Сейчас, кажется, существует впечатление, что 6-й батальон не отправится в течение некоторого времени, и что они передумали отправлять его без 7-го и 8-го: но это могут быть только слухи; трудно сказать, когда никто, кажется, не знает, даже сами генералы.

21 ФЕВРАЛЯ 1915 Г.

Ходят слухи о возможности отправки 6-го батальона без остальной части бригады, и если они это сделают, я намерен уйти со своей штабной должности и отправиться с ними. Возможно, они не позволят мне уйти, но считается маловероятным, что они откажутся отпустить меня, если я захочу уйти.

14 МАРТА 1915 Г.

Сегодня днем у нас была хорошая служба причастия в приходской церкви. Я играл на органе, и было настоящим удовольствием играть то, что мне так нравится. Прямо перед началом службы я сыграл «О Спаситель мира». Мне это очень нравится, и это так напоминает мне о других днях и других местах. Затем мы исполнили 46-й псалом на мелодию «Stroudwater», парафраз 35 на «Kilmarnock» и парафраз 2 на «Salzburg», затем национальный гимн, а потом я сыграл «Ныне отпущаеши» Беннета. Я выбирал все сам, и не было никого, кто сказал бы, что им нравится выбранное или музыка, и все это очень много значило для меня.

18 МАРТА 1915 Г.

Сегодня днем мы получили сообщение, что 6-й батальон покинет Фолкерк и отправится в Саутгемптон в субботу, время нам сообщат позже. Итак, наконец, мы освобождены от службы на родине и нам предоставлена возможность более реальной полезности; пусть мы окажемся верными, когда придет наш черед. Ничто другое не кажется таким важным, как это. Я не доверяю себе, но, конечно, я не должен пытаться делать это, а доверять Другому.

Штрихи к портрету его тщательности в работе и его счастливых отношений с теми, с кем он работал, дают письма других людей.

Городской клерк Фолкерка написал после его смерти: «Могу сказать вам, что его высоко ценили в Фолкерке». Другой джентльмен из Ларберта, который вступал с ним в контакт, когда тот исполнял обязанности офицера по расквартированию своего батальона в этом районе, писал: «Его деловой такт, высокое чувство чести и долга, а также добрый и учтивый манер, с которым он вел все свои дела, делали встречу и ведение дел с ним настоящим удовольствием». Еще одно свидетельство приходит через друга: «Когда Гарри был в Грейнджмуте, где Джеймс был некоторое время, он обнаружил, что память о нем там очень светлая». А офицер Королевского медицинского корпуса, который был связан с капитаном Ласком в тот период, написал ему во Францию некоторое время спустя: «Ко мне на днях заходил артиллерийский бригадир (ранее в Бридж-оф-Аллан), и в разговоре он выразил мнение, что конюшни в Стенхаус-Мьюре были одними из лучших, что были построены где-либо. Я подумал, что вам будет приятно это услышать».

Наконец, можно заглянуть в счастливый маленький круг друзей, который сформировался той зимой, среди которых Джеймс занимал свое место. Есть несколько ценных воспоминаний об этой дружбе: «Я всегда чувствовал, что нельзя быть в контакте с ним, не чувствуя, что находишься рядом с очень благородным характером». «Он оставил прекрасную и безупречную жизнь». «Никто не мог знать вашего сына и не идти по жизни, чувствуя себя лучше от этого знания». «Как-то сразу чувствуешь его доброту и силу. Думаю, это помогает стать лучше, просто глядя на такого друга, как капитан Ласк, и думая о нем».

II

ПЕРВЫЕ НЕДЕЛИ ВО ФРАНЦИИ

March—June, 1915

II

EARLY WEEKS IN FRANCE

March—June, 1915

6-й батальон Камеронианцев переправился из Саутгемптона в Гавр в субботу, 20 марта 1915 года. История их прибытия туда и их первого опыта в окопах подробно рассказана в следующих письмах:

23 МАРТА 1915 Г.

Я пишу это в поезде между —— и ——! Это не дает много информации о нашем местонахождении, не так ли? ... В субботу днем мы погрузили наших лошадей и транспорт на корабль прямо с поезда. Лошадей вели по наклонному трапу и размещали рядами вплотную друг к другу на двух палубах, а транспорт поднимали в трюмы кранами... Мы отчалили от причала около 19 часов и отправились в путь. Джон и я были единственными офицерами нашего батальона на нашем корабле, и на двоих у нас было 50 человек и 48 лошадей. На борту были и другие части полков, а также около 600 лошадей. Основная часть нашего батальона переправилась на быстроходном корабле, а остальные наши транспортные средства и лошади переправились на третьем корабле, так что мы были довольно сильно разделены. Когда мы вышли из гавани Саутгемптона и достигли открытого моря, луна давала достаточно света, чтобы показать нам, что два молчаливых стража нашего великого Флота тихо скользнули рядом с нами, один по левому борту, другой по правому. Мы наблюдали за ними до поздней ночи, и иногда они казались немногим больше, чем черные тени на поверхности воды, а иногда подходили так близко, что мы могли различить их очертания и видели, что это миноносцы. Ни один огонь не горел ни на нашем корабле, ни на наших эскортах. К счастью, море было спокойным, а переход тихим. Мы вышли из Саутгемптона около 19 часов, а на следующее утро проснулись и обнаружили, что находимся в большом заливе или эстуарии, название которого я не могу назвать. Вокруг нас было много других кораблей, и большой госпитальный корабль стоял совсем рядом. Это было утро субботы. Около 10 часов мы подняли якорь и вошли в гавань, а затем буксиры подхватили нас и подвели к причалу. Мы быстро вывели лошадей на берег в большой сарай и привязали их там. Затем портовые краны выгрузили наши транспортные средства, и к 16:30 последнее транспортное средство было на берегу. Затем мы запрягли лошадей и отправились в пятимильный марш через улицы города и вверх по извилистому холму к лагерю, где мы должны были провести ночь. Все было под брезентом, а лошадей привязали на открытом воздухе, и было ужасно холодно. Я спал — или пытался спать — с двумя другими в палатке с деревянным полом, и, если не считать холода, все было в порядке. На следующее утро в 8 часов должен был быть осмотр транспорта, поэтому мы встали до шести, чтобы напоить, накормить и запрячь лошадей, а людям дать завтрак. Инспектирующий офицер появился в 9:30! Около 14:30 все было упаковано, и мы снова двинулись вниз по холму к одной из товарных станций города. Мы добрались туда к 16:30, снова напоили лошадей, и к 19 часам погрузили всех лошадей и транспорт в поезд. Эти дни были очень напряженными, но мы справились со всем удивительно хорошо. Некоторые мулы были очень упрямы, отказываясь заходить в железнодорожные вагоны; там, где убеждение не помогало, я брал крепкую веревку, пропускал ее вокруг их задних частей и ставил по три человека на каждый конец веревки. Это всегда было успешно! В 20 часов мы снова тронулись в путь. Перед отправлением нам выдали горячее какао и чай, и после нашей тяжелой работы и поста около семи часов, казалось, ничего лучше не было! В этот раз, вместо того чтобы делить батальон на три поезда, как в нашей стране, и пускать их на большой скорости, они погрузили все, то есть людей, лошадей и транспорт, в один длинный поезд из около пятидесяти вагонов и везли нас со скоростью около 25 миль в час. Сейчас около полудня вторника, и мы все еще едем в северо-восточном направлении к неизвестному пункту назначения. Два санитарных поезда уже проехали мимо нас в другую сторону. Люди работали очень хорошо. Французские железные дороги используют точно такие же вагоны для лошадей, как и для войск, и на каждом вагоне снаружи написано: «Людей 40, Лошадей 8». Они посыпают немного соломы в вагонах, где находятся люди, но это единственная разница. Там, конечно, нет никаких сидений. Лошадей ставят параллельно рельсам в два ряда по четыре, лицом друг к другу, а вся сбруя и снаряжение помещаются в пространстве посередине; также два человека, чтобы присматривать за ними. Их недоуздки привязаны к кольцам в крыше вагона (которая покрыта), а прочная нагрудная веревка закреплена перед каждым рядом и привязана к бортам вагона. У каждой лошади на шее висит торба с кормом. Местность очень плоская; большая ее часть была вспахана и боронуется. Некоторые линии, по которым мы проезжали, совсем не главные, и очень многие придорожные сигналы управляются женщинами.

СРЕДА УТРО, 24-Е ЧИСЛО.

Мы провели одну ночь на постое и сегодня отправляемся, чтобы присоединиться к нашей бригаде.

25 МАРТА 1915 Г.

Сейчас около 5 часов вечера четверга, и я сижу в маленьком доме, где некоторые из нас расквартированы, и я попытаюсь начать снова с того места, на котором остановился в своем первом письме. Я закончил свое последнее письмо довольно поспешно, чтобы оно могло уйти немедленно. Я дошел до того момента, когда мы только начинали марш, чтобы присоединиться к нашей бригаде. Мы вышли около 10 утра и добрались до места, где мы сейчас находимся, около часа дня вчера. Это была среда. Мы еще не совсем у цели, так как завтра нам предстоит переместиться на несколько миль, и я полагаю, что это будет так близко к концу нашего путешествия, как мы можем судить сейчас. Путешествие было довольно постоянным с тех пор, как мы покинули Фолкерк в прошлую пятницу вечером, и мы просто ехали и ехали, так что мне приходится останавливаться и думать, что мы делали каждый день и ночь... Понедельник вечером прошел... в пути со скоростью около 25 миль в час, а также большая часть вторника. Мы добрались до конца пути в 17:15, и к 18:45 я снял свой транспорт с поезда, и лошади и мулы были все запряжены и прицеплены к своим повозкам, готовые отправиться на ночлег на постой, когда пошел дождь. Лило как из ведра. У людей батальона все было в порядке, но моим несчастным транспортным лошадям пришлось провести ночь в поле, которое использовалось для подобных целей раньше и было по колено в грязи. Мы накрыли их попонами, и, конечно, они легли в грязь, и все это было таким приятным зрелищем на следующее утро! Я спал той ночью в той же комнате, что и адъютант, в пустом доме. Я лег на свой вещмешок и одеяла на пол около 11 часов и спал, почти не просыпаясь, до шести утра. Я встал тогда и пошел на свое грязное поле, чтобы проследить за тем, как поят и кормят моих 72 животных. Затем, как обычно, одеяла и кухонную утварь нужно было собрать с постоя батальона, а все, что принадлежало транспорту, вытащить из грязи и подготовить к маршу. Несколько раз мои большие фургоны застревали в грязи, но мы вытаскивали их снова. Около часа дня мы добрались до маленькой деревни, где мы сейчас находимся, и по всей дороге войска становились все более многочисленными, а автомобили, санитарные машины, транспортные машины двигались непрерывными потоками, и мы знали, что приближаемся к центру событий. Сегодня было сыро, и грязь даже гуще, чем обычно. Я впервые снял одежду прошлой ночью с момента отъезда из Фолкерка. Ходят слухи о том, что неподалеку есть бани или ванны, но мы их еще не искали. Говорят, что мы недалеко от окопов, но скоро мы получим достоверную информацию по этому вопросу, так как наши четыре командира рот — капитаны Маккензи, Браун, Бойд и Мюррей — отправляются туда завтра вечером без других офицеров или людей нашего батальона, просто чтобы посмотреть, как там обстоят дела. Насколько можно судить по звуку орудий, эта часть линии кажется сравнительно мирной. Сегодня днем было несколько громких взрывов, которые звучали недалеко, но в целом их было не очень много. Дороги здесь узкие, и центральная часть их вымощена квадратными каменными блоками; края — из грязи, густой, глубокой грязи, взрыхленной проезжающим транспортом.

ПЯТНИЦА, 26 МАРТА 1915 Г.

Я отправил вам свое письмо сегодня, и сейчас 7 часов, и мы готовы к нашему вечернему приему пищи. Мы переехали в новые помещения с утра, но недалеко от вчерашнего постоя. В штабе батальона восемь офицеров. Это полковник, майор Шоу, адъютант, доктор Лондон, лейтенант Гамильтон (квартирмейстер), капитан Лори (офицер пулеметной команды), переводчик и я сам. Мы спим на полу в разных комнатах пустого дома и едим за круглым столом, за которым помещаются как раз восемь человек. Пока что нам очень везет, но я полагаю, что нам стоит ожидать многих перемен. У нас есть только свет свечей, а наши подсвечники — обычно пустые бутылки. Вода по всей сельской местности считается небезопасной для питья без кипячения, и лучше всего ее фильтровать, а затем кипятить. Войска пьют много чая, и, несомненно, это объясняет отсутствие болезней, которые в противном случае возникли бы, если бы воду пили некипяченой. Местность мучительно плоская, и везде вдоль обеих сторон дорог есть канавы со стоячей водой, но я полагаю, что жизнь людей на открытом воздухе нейтрализует эти нездоровые влияния... Дождь перестал, и мое транспортное поле начинает подсыхать. Сегодня я принял горячую ванну — мою первую ванну любого рода с момента отъезда из Фолкерка. Она была в подвале заброшенной пивоварни, и две большие цинковые ванны были установлены на бетонном полу, а шланг был подведен к ним от большого котла наверху. Это место сейчас используется как прачечная для стирки одежды войск, поэтому я надел полностью чистую одежду и почувствовал себя гораздо свежее.

P.S. — Суббота до полудня. У нас только что была короткая добровольная служба на постое, который был школой. Полковник прочитал некоторые части Молитвенника и Урок, и мы спели 100-й псалом на мелодию «Old Hundred» и «О Боже Вефиля» на «Salzburg». Никакого инструмента не было, поэтому мне пришлось самому запевать мелодии. Мы все были с непокрытыми головами, и люди пели хорошо. Сегодня сухо, но очень холодно. У меня много людей, которых нужно поблагодарить за письма, но надеюсь сделать это со временем. Я очень здоров и голоден к каждому приему пищи.

СУББОТА, 28 МАРТА 1915 Г.

Мы уже ровно неделю на другой стороне Ла-Манша, и время пролетело так быстро, что кажется гораздо короче... Мы остановились в маленькой деревне в нескольких милях к юго-западу от довольно большого города.[1] Деревня одно время была занята немцами, и свидетельств их пребывания здесь в изобилии. Огромное количество жителей покинули свои дома и уехали в другие места. Некоторые из них забрали свои вещи и оставили дома пустыми, а другие ушли в спешке и оставили все. Войскам разрешено расквартировываться в этих пустых домах, а в случае с занятыми на дверях были вывешены уведомления, запрещающие любому солдату входить (кроме как по приказу офицера во время боя) под страхом обвинения в мародерстве... Немцы сбросили несколько снарядов на эту деревню сегодня, и некоторые из них взорвались рядом с нами, а осколки были подобраны с немалым интересом. Некоторые из наших офицеров были в окопах, чтобы посмотреть, как там обстоят дела. Окопы находятся примерно в миле от нашего постоя, и на этой части линии, как оказалось, есть хорошее укрытие, чтобы скрыть подход войск от наблюдения противника, так что можно идти отсюда прямо к окопам в дневное время. На других участках линии это возможно только после наступления темноты... Я, вероятно, пойду завтра, чтобы посмотреть, каковы будут мои обязанности, когда батальон заступит на дежурство в них. Батальон заступает на дежурство в окопы на шесть дней за раз, но каждый полубатальон сменяется другим полубатальоном после трех дней дежурства. Затем, в конце шести дней, я полагаю, мы уходим гораздо дальше назад и отдыхаем несколько дней. Мой транспорт весь находится в поле примерно в миле дальше, чем это место, и я хожу туда рано утром перед завтраком, чтобы присмотреть за ними, и возвращаюсь сюда к еде.

[1] Армантьер.

СРЕДА, 31 МАРТА 1915 Г.

Сегодня особенно напряженный день, так как батальон отправляется сегодня вечером, чтобы заступить на дежурство в окопы, но в последнее время на нашем участке линии было не так много стрельбы... Я много ездил верхом и, вероятно, буду ездить больше на этой неделе, потому что мой транспорт находится в поле примерно в трех милях от окопов, и мне приходится постоянно ездить туда и обратно.

СУББОТА, 3 АПРЕЛЯ 1915 Г.

Я говорил вам? — не думаю, что говорил, — что у меня был первый опыт пребывания в окопах в среду вечером, которая была первой ночью, когда полк принял свой участок линии[2] от английского полка территориальных войск, которые находятся рядом с нами. Было полнолуние и великолепная ночь для того, чтобы видеть — и быть увиденным! Я обошел участок линии, отведенный нашему батальону, с полковником и майором Шоу, но не думаю, что я был в окопах дольше, чем, возможно, полтора часа в общей сложности. Это было странное зрелище при лунном свете. Линия очень зигзагообразная и нерегулярная — более, чем я ожидал найти. Она довольно узкая, и не всегда легко пройти позади людей, но повсюду в тылу есть так называемые «блиндажи» — просто большие ямы в глине с деревянными рамами, поддерживающими некое подобие крыши, которая дает защиту сверху. В некоторых из них есть немного соломы, и у каждого есть маленькая жаровня для приготовления пищи — обычно это просто ведро с отверстиями по бокам — и приготовление пищи идет почти все время. Люди используют свои котелки, чтобы заварить чай, пожарить бекон и приготовить яйца (когда они их получают), и готовят свое рагу в любое время дня и ночи, когда они не стоят на посту. У нас есть бойницы, перископы и траншейные насосы (для воды). Сейчас они гораздо суше, чем были всю зиму, но даже сейчас есть места на нашем участке, которые я измерил палкой, глубиной восемнадцать дюймов в воде по обе стороны от доски, которая образует платформу. Перед нашей линией, между нами и немцами, находятся наши заграждения из колючей проволоки и то, что называется нашими «постами прослушивания». Вы добираетесь до них, двигаясь плашмя вдоль канавы с глиной, выброшенной на одну сторону, чтобы дать некоторое прикрытие для головы.

[2] Это было в «Ла-Бутлери», недалеко от Флербе.

Прямо сейчас трое из нас живут в одной комнате этой фермы — квартирмейстер, переводчик и я сам. Мы спим в ней, готовим в ней и едим в ней, и через нее сам фермер должен проходить по пути в свою спальню и обратно, которая открывается из нее. К счастью, есть окно, которое можно открыть. Излишне говорить, что многое требует стирки, и ваш запас мыла был бы почти исчерпан, прежде чем все было бы приведено в порядок, но мы не обращаем на это особого внимания. Мы моемся у насоса во дворе фермы, который находится прямо за дверью. Насос, опять же, находится всего в шести футах от большой квадратной кучи навоза и соломы, которая образует центр двора фермы; и вокруг этой площади расположены фермерские постройки; и в них находятся фермер и его семья, свиньи, куры, лошади, телята, кролики, собаки и крысы! В поле с одной стороны находятся мои лошади, мулы и повозки — там они спят, и оттуда они ежедневно отправляются выполнять свою работу.

В некоторых более поздних коротких письмах встречаются характерные штрихи — характерные, с одной стороны, для технической изобретательности Джеймса, а с другой — для его любви к музыке:

ВЕЧЕР СУББОТЫ, 4 АПРЕЛЯ 1915 Г.

Сегодня было очень тихо, возможно, потому что сегодня Пасхальное воскресенье. Пока вы были сегодня утром в церкви, я чинил небольшой мостик через канаву, которая служит въездом на мое поле для обоза, а позже мне пришлось проехать несколько миль, чтобы осмотреть новые места расквартирования.

ВЕЧЕР ПЯТНИЦЫ, 23 АПРЕЛЯ 1915 Г.

Сегодня вечером нет особых новостей, чтобы рассказать вам. День, насколько он прошел, был заполнен различными обязанностями, ни одна из которых не была особо важной. В последнее время я много работал над тем, чтобы заглушить шум, производимый моими повозками на дороге. Уже удалось добиться значительных улучшений как в самих повозках, так и в упряжи, так что теперь их вряд ли будет слышно на расстоянии в тихие ночи, когда они направляются к траншеям.

ПОНЕДЕЛЬНИК, 3 МАЯ 1915 Г.

Сегодня днем мне выпало удовольствие. Я ходил в церковь этого города, довольно большое здание с витражами. У алтарей и святынь горело много свечей, солнце светило сквозь цветные стекла, и играл орган. О, что это за звук — слышать его посреди такой обстановки после шести недель тишины! Чем громче он звучит, тем выше он возносит тебя через высоты, безграничные в своем величии... Сегодня вечером я слышу, как церковные куранты бьют 9:30, и какой же это странный звук в сопровождении треска винтовочных выстрелов, которые раздаются не так далеко, но вполне отчетливо в этой тишине.

Прошло несколько недель, прежде чем они прошли свое настоящее боевое крещение. Эту историю также необходимо рассказать словами самого капитана Ласка:

22:45, ВЕЧЕР ПОНЕДЕЛЬНИКА,

10 МАЯ 1915 Г.

Я очень устал сегодня вечером, но должен написать несколько строк, чтобы вы знали, что я жив и здоров, как и Джон, Эрскин и все остальные наши офицеры. Мы все прошли через большой бой — остальные были в самом его центре больше, чем я. Полки рядом с нами понесли тяжелые потери, но нам особенно повезло. Но я расскажу вам об этом завтра. Прошлой ночью между 9 и 11 часами вечера я пережил то, о чем вы не можете иметь никакого представления. Наша сторона начала атаку с обычного артиллерийского обстрела немецких линий, за которым последовало наступление пехоты.[3] Это наступление проводил не наш батальон, который оставался на той же линии траншей на протяжении всего боя.

[3] Это было недалеко от Ла-Кордоннери.

Бои продолжались весь день и усилились с наступлением темноты. В мои обязанности как офицера обоза бригады входило связаться со штабом бригады и договориться о подвозе продовольствия или всего остального, что требовалось.

Я шел по дороге, идущей параллельно линии траншей, и прошел по ней туда и обратно живым только потому, что Бог хранил меня. Другого объяснения быть не может, ибо укрыться было негде. Ваши молитвы сделали это. Было темно, но слева от этой дороги горела ферма со стогами сена, а справа наши собственные орудия выпускали снаряд за снарядом у меня над головой. Немецкие орудия отвечали, и вокруг меня — справа, слева, впереди, позади — с ужасным грохотом рвались их снаряды, а винтовочные пули пролетали мимо, то впереди, то позади, то над головой, с тем свистом, который мы так хорошо знаем.

Я прошел через все это невредимым, и когда я шел туда и возвращался, меня охватило удивительное чувство уверенности, которое прогнало весь страх, и я знал, что мои близкие возносят за меня молитвы.

К утру все стихло, и сегодня было почти спокойно и тихо. Мы не захватили никакой территории и ничего не потеряли, мы вернулись к нормальным условиям, и очень благодарны, что все закончилось. Я чувствую себя прекрасно, как и остальные.

ВТОРНИК, 11 МАЯ 1915 Г.

Я писал вам в спешке прошлой ночью и сегодня пытаюсь найти больше времени, чтобы рассказать вам подробнее о том, что происходило в последние дни. Теперь, когда все закончилось, кажется, нет никаких возражений против того, чтобы рассказать, что произошло. Мы знали еще больше недели назад, что должны предпринять атаку в определенную дату, о которой нам сообщат позже, и к ней велась большая подготовка, которая на самом деле продолжалась много недель. Саперы неделями расширяли основные дороги, ведущие к линии траншей, а ближе к назначенному времени было подтянуто больше артиллерийских батарей, больше пехоты, больше саперов, больше связистов, немного кавалерии и больше полевых госпиталей.

Наконец нам сказали, что атака начнется рано утром в субботу, 8 мая. Нашему батальону было определено место в исходных траншеях (позади основной траншеи) и отданы приказы относительно направления наступления и цели по ту сторону немецких траншей. Каждый человек нес на себе двухдневный запас продовольствия и 250 патронов, а кроме того, за нашими основными траншеями были сложены огромные запасы продовольствия и боеприпасов. Однажды ночью несколько недель назад мой обоз доставил на один из этих складов 500 000 патронов для использования на определенном участке линии траншей.

Шинели и одеяла были оставлены; солдаты, да и офицеры тоже, несли кардиган и водонепроницаемый плащ в дополнение к другим предметам первой необходимости, таким как котелок, фляга, саперный инструмент и вещмешок, так что каждый чувствовал себя как рождественская елка.

В пятницу вечером шел дождь, но все мы были вполне бодры, и чувство, которое я испытывал, очень напоминало то, которое всегда испытываешь, сидя в восьмерке посреди реки, раздевшись и ожидая стартового выстрела!

Батальон был уже готов выступить к своим исходным траншеям позади основной траншеи, когда пришел приказ от бригады, что операции откладываются на 24 часа и что все приказы остаются в силе на следующий день.

Так случилось, что я был старшим из всех шести офицеров обоза в бригаде, поэтому мне сказали, что я буду выполнять обязанности офицера обоза бригады и что все приказы о передвижении обозов всех шести батальонов будут поступать ко мне непосредственно из штаба 8-й дивизии. В нашей бригаде четыре регулярных батальона и два батальона территориальных войск.

Без двух минут пять в воскресенье утром начался наш артиллерийский обстрел, который продолжался два часа, затихая после первых полутора часов. В мои обязанности входило оставаться с обозами бригады примерно в трех милях от траншей. Все было готово к выступлению по первому требованию, и мне оставалось только ждать приказов.

Около 7:30 по дороге, ведущей от траншей, проехала первая санитарная машина с ранеными, затем они стали появляться чаще, потом группы людей и одиночные солдаты пошли обратно с легкими ранениями рук и кистей, затем еще машины с лежачими больными, а рядом с водителями сидели люди с перевязанными головами.

Затем поток, казалось, иссяк на несколько часов, и лишь немногие возвращались с интервалами.

Вы можете представить, как мы, оставленные в тылу, наблюдали за всем этим.

Связные на мотоциклах мчались по дороге в обоих направлениях. Ограничения скорости не было; они проносились как молнии. Конные ординарцы возвращались от наших артиллерийских позиций во весь опор, и мы знали, что их посылали за боеприпасами. Позже по дороге показались упряжки со своим грузом, упряжка за упряжкой по шесть лошадей, некоторые рысью, но большинство галопом, а всадники сидели крепко, положив правые руки на плечи своих лошадей. Повозки с грузом снарядов грохотали за копытами лошадей. К вечеру все, казалось, немного стихло, и до нас доходили слухи о всякой всячине. Затем, после всего этого ожидания, наконец пришла моя очередь. Чуть раньше восьми часов вечера связной на мотоцикле привез мне сообщение из штаба дивизии.

В нем говорилось, что бригада будет передислоцирована в определенное место, указанное по карте, в неточно известное время, и что я должен связаться с бригадой и договориться о подвозе продовольствия. К этому времени уже темнело. Я разослал сообщение всем офицерам обоза, чтобы все было готово к выступлению, когда я отдам приказ, и отправился на поиски бригады. Я взял свою самую быструю лошадь, и со мной были офицер обоза 2-го батальона Шотландских стрелков и три конных ординарца. Какое облегчение — получить хоть какое-то дело! Мы помчались по дороге к траншеям галопом. Моя лошадь, купленная в Карлуке, была самой быстрой из всех, и я возглавил путь. Примерно в полумиле от траншей мы спешились и, оставив лошадей на ферме под присмотром ординарцев, мы — то есть Стирлинг (имя другого офицера) и я — двинулись вперед пешком. Расположение различных дорог и полей было нам хорошо знакомо, так как мы бывали там много раз прежде в сравнительно мирных условиях простого удержания линии траншей, и мы примерно знали, где может находиться штаб бригады.

К этому времени было 9 часов, и ночь была темной. Нам нужно было свернуть на дорогу, идущую параллельно траншеям, пройти по ней, может быть, четверть мили, затем свернуть на тропу через поля в направлении траншей, пока мы не вышли на вторую дорогу, также идущую параллельно линии траншей. Затем нужно было идти по этой дороге и попытаться связаться с бригадой по полевым телефонам, которые проложены между штабом бригады и артиллерийскими батареями.

При пересечении этих полей огонь был достаточно сильным, но когда мы достигли этой второй дороги, вокруг нас начался настоящий ад. В каждом поле вдоль нее стояли наши собственные орудия, стрелявшие через дорогу прямо у нас над головами, а немецкие снаряды искали их. Вспышка следовала за вспышкой, освещая темноту, — взрыв следовал за взрывом с ужасной силой, когда снаряды летели с нашей стороны и рвались с их стороны, а винтовочные пули звенели и свистели в воздухе. По одну сторону дороги горели стога сена, освещая темноту призрачным светом. Мы шли по ней от батареи к батарее. На первой нам сказали, что они разговаривали с нашей бригадой, но штекер уже вынут. Мы пошли к следующей: «Извините, провод, должно быть, перерезан», — сказали они. К следующей: «Не можем, сэр», — сказали они. Затем снова вперед. Обстрел усиливался, и мы побежали к следующему месту, где у них телефон был в подвале. На этот раз они смогли это сделать, и я отправил сообщение, чтобы договориться о месте, куда я доставлю продовольствие и воду для бригады. Затем мы снова отправились в путь по той же дороге, чтобы вызвать обозы шести батальонов. Когда мы собирались покинуть укрытие этого места на обратном пути, снаряды рвались так близко к нам и в такой быстрой последовательности, что я сказал, что мы должны подождать, пока это немного стихнет. Мы договорились между собой о передаче сообщения, что если кто-то из нас выйдет из строя, другой «продолжит», а затем мы начали и побежали около полумили — потом легли плашмя на землю, чтобы перевести дыхание — потом снова встали и побежали, остановились под прикрытием фермерской постройки, чтобы снова перевести дыхание, затем снова двинулись по той тропе через поля, и здесь мы шли пешком, потому что через тропинку было слишком много телефонных проводов на уровне подбородка, чтобы бежать было удобно. К этому времени мы выбрались из самой горячей точки, и только случайный снаряд пролетал над нами, да случайная пуля свистела рядом.

Наконец мы добрались до наших лошадей, но как мы вообще вернулись живыми из нашего путешествия по той открытой дороге, где не было никакого укрытия, знает только Бог. Должно быть, Он чтит молитвы тех, кто дома заботится о нас. Мне было дано чувство спокойной уверенности, что мы пройдем, и весь страх, казалось, исчез.

«Как Ты помогал нашим отцам, Помоги нашему воинству сегодня! * * * * Иегова Громов, Господь Бог битв, услышь!»

Что это была за суббота! Земля, казалось, была полна гнева; и когда начало светать, а гром орудий стих, мы поблагодарили Бога за жизни тех, о ком мы заботились в траншеях; очень немногие из наших людей были ранены, и ни один офицер в нашем батальоне. К сожалению, с некоторыми другими полками в нашей бригаде все было иначе.

Я не вправе сообщать вам военный результат этих боев на нашем участке линии. Условия здесь более нормальные, и теперь мы понимаем, насколько простое удержание линии отличается от настоящего сражения. Первое означает лишь беспорядочную стрельбу артиллерии, пулеметов и винтовок; другое — это нечто иное.

В «большом бою» 9 мая 6-м Шотландским стрелкам необычайно повезло: они не потеряли ни одного офицера. Не стоило ожидать, что такая неуязвимость продлится долго. Первым, кто пал всего неделю спустя, был тот, к кому капитан Ласк питал особенно теплые чувства. Любящая забота, которую он проявил к памятнику на месте его упокоения, была полностью в его духе. Его собственный отчет, который следует ниже, дополнен отчетом капеллана батальона:

УТРО ПОНЕДЕЛЬНИКА, 17 МАЯ 1915 Г.

Субботы кажутся нам здесь памятными днями. Суббота 9 мая была днем битвы — нашим первым большим боем. Вчера, в сравнительной тишине дня, мы потеряли нашего первого офицера. Капитан Лори, наш офицер по пулеметам, был убит выстрелом в голову, когда шел по одной из ходов сообщения от одного своего орудия к другому.[4] Он остановился поговорить с двумя солдатами и, возможно, выпрямился так, что его голова показалась над бруствером. Я был особенно привязан к Лори... У него было такое приятное лицо, и вообще он был такой приятной душой. О, как это печально, что один должен быть взят, а другой оставлен. Это случилось вчера днем. Я поднялся около 6 часов. Могила уже была вырыта на маленьком солдатском кладбище прямо за линией траншей, где были похоронены люди из других полков, и эта была для Аллана Лори. Мистер Макгибон, наш капеллан, был с нами, и мы были рады этому. Его принесли на носилках, завернутого в водонепроницаемый плащ, с покрытой головой. Мы выстроились позади — полковник, майор, врач, адъютант, капеллан и я. Носилки положили рядом, его подняли с них и предали земле. Мы обнажили головы, и посреди треска винтовочных выстрелов капеллан стоял у изголовья могилы и молился. Было 7:30 вечера субботы, 16 мая... Мы могли бы потерять многих других, лучших, чем он. Его лошадь тоже будет скучать по нему... Бог превыше всего, и Его пути должны быть Лучшими. И мы должны «продолжать».

[4] Рядом с Ле-Тийелуа.

ВЕЧЕР ПОНЕДЕЛЬНИКА, 24 МАЯ 1915 Г.

Один из людей Лори сделал деревянную табличку для креста, который мы поставим на его могиле, и я пытаюсь вырезать надпись на этом куске дерева. Я начал делать это сам теми инструментами, которые смог достать, и надеюсь, что у меня будет время закончить ее как следует. Я хотел бы сделать это сам. Лучше и долговечнее вырезать буквы на дереве, чем просто нарисовать их.

ВЕЧЕР ВТОРНИКА, 25 МАЯ 1915 Г.

Я использую любое свободное время, чтобы вырезать надпись на куске дубового дерева для креста на могиле Аллана Лори. Я уже говорил вам об этом? У меня есть маленькое долото и перочинный нож, но я продвигаюсь с этим удивительно хорошо, хотя на завершение уйдет несколько дней.

УТРО ПЯТНИЦЫ, 28 МАЯ 1915 Г.

Я все еще занят в свободные минуты вырезанием букв на табличке для могилы Лори. Это требует времени, а так как сам Лори был художником и хорошо рисовал, я не хочу, чтобы место его упокоения было отмечено чем-то недостойным.

УТРО СРЕДЫ, 9 ИЮНЯ 1915 Г.

Я говорил вам, что закончил резьбу таблички для могилы Лори в прошлую среду, и мы установили ее в тот самый день, когда нам приказали покинуть этот район? Думаю, я говорил вам, что отправляю оттиск его отцу, а другой — его невесте, и сейчас я посылаю вам самое грубое впечатление от него. Один сделан частично с помощью шорного воска, но он оказался настолько неподходящим, что мне пришлось прекратить это и закончить карандашом. Те, что я отправил, лучше, чем эти, которые я посылаю вам сейчас... Я написал письмо мистеру Лори вчера. Я старался написать его как можно лучше.

[ОТ ПРЕПОДОБНОГО ДЖ. МАКГИББОНА, ПОЛЕВОГО КАПЕЛЛАНА]

Думаю, первым из наших офицеров, погибших в бою, был капитан Лори... После того как Лори похоронили за траншеями, капитан Ласк приобрел дубовую табличку, чтобы поместить ее на крест, отмечавший могилу Лори. Вырезание надписи было трудом любви. Подходящих инструментов для резьбы достать было невозможно. Он начал перочинным ножом, а позже достал долото. Изо дня в день он занимал свое свободное время вырезанием букв. Хотя его инструменты были примитивными, буквы были идеально сформированы. Когда он закончил всю надпись, его взыскательный вкус обнаружил, что поверхность неровная. Он безжалостно остругал ее до гладкости, что потребовало новой работы по углублению почти всех букв; тем не менее он упорно продолжал работать часами напролет, чтобы сделать все как можно более достойным товарища, который доверял ему. Затем он сделал оттиск таблички, чтобы отправить отцу Лори, пробуя сначала один процесс, затем другой и еще один, пока не смог получить наилучшую репродукцию.

Еще три письма приведут нас через месяц сравнительного затишья к памятным событиям середины июня:

ВЕЧЕР ПЯТНИЦЫ, 4 ИЮНЯ 1915 Г.

Во вторник днем нам сказали, что наш батальон будет сменен в траншеях в ту же ночь (что составило всего пять дней вместо шести), и далее, что на следующий день, в среду, мы должны покинуть нашу 23-ю бригаду и 8-ю дивизию и присоединиться к 154-й бригаде 51-й (Горной) дивизии. Поэтому мы все подготовили, и весь батальон со своим обозом отправился в десятимильный «поход» в юго-западном направлении. Примерно через четыре часа марша мы достигли места назначения, и во время марша наши две походные кухни работали, и вода кипятилась для приготовления чая, так что весь батальон получил горячую еду сразу по прибытии на места расквартирования. В этих «походах» мне всегда есть чем заняться после окончания марша, так как снаряжение, почту, одеяла и продовольствие нужно распределить по местам расквартирования разных рот, а они часто разбросаны, так что самые дальние из них могут находиться на расстоянии мили или около того друг от друга. Мне приходится находить их как могу, обычно в темноте и по неизвестным дорогам, так что в среду я был в седле непрерывно — за исключением нескольких минут то тут, то там — с 2 часов дня до полуночи. Когда наступила полночь и работа была сделана, я лег на свой вещмешок в открытом поле рядом с лошадьми, стянул сапоги и куртку, залез под одеяла и спал до 6:30 утра, когда пришло время снова вставать, чтобы напоить лошадей. Это нужно делать на канале в полумиле отсюда, так как ближе воды нет.

Обложка выбранной аудиокниги Выберите главу Плеер готов к воспроизведению
0:00 0:00

Громкость