МАЛЫЕ ШЕДЕВРЫ НАУКИ
Christopher Columbus.
Малые шедевры науки
Под редакцией Джорджа Айлза
ИССЛЕДОВАТЕЛИ
Christopher ColumbusCharles Wilkes Lewis and ClarkeClarence King Zebulon M. PikeJohn Wesley Powell
НЬЮ-ЙОРК DOUBLEDAY, PAGE & COMPANY
1902
Copyright, 1902, by Doubleday, Page & Co.
Copyright, 1891, by Justin Winsor
Copyright, 1871, by Oliver Wendell Holmes
ПРЕДИСЛОВИЕ
“Peace hath her victories
No less renown'd than war.”
Жажда приключений и ожидание неожиданного всегда побуждали людей твердых духом и находчивых бросать вызов опасностям дикой природы и моря, чтобы ступить туда, где не ступала нога человека. Мир многим обязан исследователям, которые сталкивались с враждебными дикарями, подвергались смертельной опасности со стороны кобры и льва, а также тех не менее опасных врагов, что таятся в ручье, утоляющем жажду. Путешественник, подобный Кларку, рискует своей жизнью. Он прокладывает путь, не зная, куда тот ведет: он может привести его к берегу, от которого не на чем отплыть, или закончиться бездной, через которую не перебросить мост. Заросли рвут одежду и жалят, яд может окрасить соблазнительное зерно или ягоду, мороз может сковать силы и погрузить в сон, из которого нет пробуждения. Наука мало чем может помочь: помимо провизии и лекарств, у него с собой лишь часы, компас, ружье и патронташ. Но превыше всех инструментов и оружия — его мастерство, ловкость, смекалка и дипломатичность. Этими ресурсами в немалой степени обладает и тот, кому он готовит путь, — переселенец, который в первые дни освоения земель нуждается в стойкости, даже большей, чем у самого исследователя. Одно дело — пересекать дикую местность в предвкушении ежечасных приключений, и совсем другое — остаться там навсегда и превратить ее в дом.
Племя американских исследователей не вымерло. Майор Пауэлл сегодня с нами, он все еще бодр и полон сил. Пири, находясь в расцвете своих возможностей, является таким же ярким примером мужества и находчивости, как и все те, кто когда-либо пытался разгадать загадку ледяного севера. За пределами Северного и Южного полярных кругов на Земле осталось мало неизведанного. Когда, наконец, каждый клочок суши и каждый узел морского пути будут нанесены на карты, куда направит свои стопы исследователь? Он не сможет повторить завоевания Льюиса и Кларка, Пайка и Пири, но ему не стоит опускать руки, пока в мире ценятся храброе сердце и острый ум.
Джордж Айлз
CONTENTS
WINSOR, JUSTIN
Columbus Discovers America
Отплытие из Палоса, 3 августа 1492 года. Авария на «Пинте». Видит извержение вулкана на острове Тенерифе. Прибывает на Канарские острова. Фальсифицирует счисление пути, чтобы скрыть от экипажа истинную дальность плавания. 13 сентября его компас указывает на истинный север, что является беспрецедентным фактом. На следующий день замечена трясогузка, предвещающая близость земли. Два пеликана садятся на борт, что означает то же самое. Эти надежды не оправдываются, и экипаж впадает в уныние и недовольство. 11 октября Колумб видит огонь, предположительно на берегу: четыре часа спустя, на следующий день, была замечена земля, которую Колумб назвал Сан-Сальвадор. Дискуссия о том, где находится это место: баланс вероятностей склоняется к острову Уотлинг.
3
LEWIS AND CLARKE
Arrival at the Pacific Ocean, 1805
Спуск по последнему порогу реки Колумбия, 2 ноября. Пир из корней ваппато. Встреча с недружелюбными индейцами. Наблюдение горы Сент-Хеленс, описанной Ванкувером, примерно в девяноста милях от них. Страна плодородная и восхитительная, изобилующая дичью. Внезапно появляется океан. Суровая погода и ее последствия. Дружелюбные индейцы приносят еду. Дождь губит товары, одежду и провизию. Отпор вороватым индейцам. Путешествие успешно завершается.
29
PIKE, ZEBULON M.
The Sources of the Mississippi, 1806
Встречи с дружелюбными индейцами и белыми. Сильный пожар. Глубокий снег причиняет серьезные лишения. Путешествие по бездорожью заканчивается благополучно и гостеприимным приемом. Заоблачные цены на провизию. Переход на снегоступах. Изготовление саней по образцу местных жителей. Задержка из-за воды на льду. Лютый холод и проклятие одиночества. Мрачное болото. Недружелюбные индейцы и покупательная способность виски. Появляется главный исток Миссисипи. Обессилен от чрезмерного напряжения. Поднимает флаг. Визиты индейских вождей.
55
WILKES, CHARLES
Manila in 1842
Характер города испанский и восточный: многочисленные каналы. Странное и пестрое население, ремесленники по большей части китайцы. Малайцы и китайцы живут обособленно. Много свидетельств вулканической активности на Филиппинах. Природные ресурсы в изобилии. Примитивные орудия труда приводят к большой потере сил. Буйвол как тягловое животное. Рис — основной продукт питания: несовершенный способ возделывания. Пенька, ее выращивание и производство. Урожаи кофе, сахара и хлопка. Опустошительные набеги саранчи. География страны и разнообразные элементы ее населения. Армия численностью около 6000 человек. Частые восстания среди войск и племен. Железное правление правительства. Рыночная площадь — сцена неугасающего интереса. Отличная домашняя птица. Окрестности Манилы восхитительны.
71
KING, CLARENCE
The Ascent of Mount Tyndall
Восьмичасовой подъем по гранитным и снежным хребтам. «Поднимемся ли мы на гору Тиндалл?» «Почему бы и нет?» Сначала профессор Брюэр считает эту попытку безумием, но в конце концов дает согласие. Подъем начинается и неуклонно становится все труднее. Бездна глубиной 5000 футов. Ночлег в гранитной расщелине. Камни весом во много тонн падают рядом. Мучительная боль от тяжелой ноши. Глубокая расщелина преодолевается по веревке. Эйфория от предельной опасности. Маленький куст обеспечивает спасение. Приветливый участок деревьев и цветов. Преодолен почти отвесный шпиль из скал и льда, и, наконец, достигнута вершина горы Тиндалл.
97
POWELL, JOHN WESLEY
The Grand Cañon of the Colorado Is Explored
Отплытие под скалами высотой 4000 футов. Стремительный ход заканчивается спуском на восемьдесят футов на участке в одну треть мили. Буруны делают лодку неуправляемой. Стены высотой более мили. Сбивающие с толку воды переворачивают лодку. Реликты древних жилищ. Рационы уничтожены сыростью. Одежда потеряна, одеяла в дефиците. Грандиозные виды не удается оценить в полной мере. Дикий сплав через десять миль порогов. Местами скалы так изрезаны водой, что невозможно увидеть небо. Великие амфитеатры в форме полукупола. Огромные источники известковых вод. Древнее лавовое русло, промытое водой. Украденные тыквы обеспечивают пир. Трудности нарастают: разумно ли продолжать путь? Трое из группы говорят «нет», остальные продолжают. Чуть не погибли в водовороте. Выход из Гранд-Каньона в безопасности и с радостью.
131
ИССЛЕДОВАТЕЛИ
Top
КОЛУМБ ОТКРЫВАЕТ АМЕРИКУ
Джастин Уинсор
[Часть главы IX, «Окончательное соглашение и первое путешествие» из книги «Христофор Колумб и то, как он воспринял и передал дух открытия», авторское право Houghton, Mifflin & Co., Бостон и Нью-Йорк, 1892 г.]
Итак, когда все было готово, 3 августа 1492 года, за полчаса до восхода солнца, он отдал швартовы своей маленькой флотилии, и, расправив паруса, суда вышли из небольшого речного рейда Палоса, провожаемые, возможно, в нарастающем свете, когда маленькие суденышки достигли океана, монахом из Рабиды с его далекого скалистого мыса.
Это был пятничный день, и сторонники канонизации Колумба не преминули увидеть смысл в его выборе как дня нашего Искупления, а также как дня освобождения Святого Гроба Господня Готфридом Бульонским и сдачи Гранады, ознаменовавшей падение мусульманской власти в Испании. Мы должны обратиться к книгам таких сторонников, если хотим оживить картину множеством обрядов и религиозных чувств, которые они собирают в канву истории об отплытии. Они привносят в отплытие множество деталей, которые легко воображают их святые цели, и помещают Колумба в конце концов на его корму со знаменем Креста, с образом Спасителя, пригвожденного к святому древу, развевающимся на утреннем бризе, возвещавшем день. Эти приукрашивания могут быть приятны, но они не отличаются строгой достоверностью.
Чтобы его выполнение посольской миссии к восточным государям было должным образом задокументировано, Колумб решил, как гласит его журнал, вести учет плавания на запад, «каким курсом», говорит он, «до настоящего времени, мы не знаем наверняка, никто не проходил». Его целью было записывать по мере продвижения все, что он видел и делал, составить карту своих открытий и показать направления своего пути.
В те ранние августовские дни ничто не омрачало его путь к Канарским островам, за исключением опасения, которое он испытывал, что авария, случившаяся с рулем «Пинты» — рулевым механизмом, который уже некоторое время использовался вместо старых боковых лопастей, — была проделкой двух ее владельцев, Гомеса Раскона и Христофора Кинтеро, чтобы помешать путешествию, к которому у них не лежала душа. Адмирал достаточно хорошо знал нрав этих людей, чтобы не удивляться этой неприятности, но он старался чувствовать себя уверенно благодаря быстрой энергии Пинсона, командовавшего «Пинтой».
Когда он проходил (24–25 августа 1492 г.) мимо пика Тенерифе, это было время извержения, о котором он лишь вскользь упоминает в своем журнале. Именно соответствующему отрывку из «Истории» [написанной его сыном Фернандо] мы обязаны несколько сенсационными рассказами об ужасах моряков, некоторые из которых, безусловно, должны были давно привыкнуть к подобным проявлениям в вулканах Средиземноморья.
На Гран-Канарии «Нинья» была оставлена для замены латинских парусов на прямые; а «Пинта», поскольку найти лучшее судно на замену оказалось невозможно, также была оставлена для устранения течей и повторного ремонта руля, в то время как Колумб посетил Гомеру, еще один из островов. Флотилия воссоединилась на Гомере 2 сентября. Здесь он встретил некоторых жителей Ферро, самого западного из группы, которые повторяли старые истории о земле, время от времени видимой с его высот, лежащей в направлении заходящего солнца. Приняв на борт дрова, воду и провизию, Колумб окончательно отплыл из Гомеры утром в четверг, 6 сентября. По-видимому, он вскоре переговорил с судном из Ферро и узнал от него, что три португальские каравеллы поджидают его в окрестностях этого острова с целью, как он полагал, отомстить ему каким-либо образом за переход на сторону интересов Испании и вызвать негодование португальского короля. Ему удалось избежать встречи с ними.
До воскресенья, 9 сентября, они испытывали такую штилевую погоду, что их продвижение было медленным. Эта утомительность вскоре вызвала у Колумба опасение, что путешествие может оказаться слишком долгим для стойкости его людей. Соответственно, он решил фальсифицировать свои записи. Этот обман был признанием его собственной робости в обращении с экипажем и ознаменовал начало долгой борьбы с обманутыми и мятежными подчиненными, которая составляет столь значительную часть записей его последующей карьеры.
Результат плавания в понедельник, который, как он знал, составлял шестьдесят лиг, он отметил как сорок восемь, чтобы расстояние от дома казалось меньше, чем оно было на самом деле. Он продолжал практиковать этот обман.
Расстояния, указанные Колумбом, вне всякого сомнения, являются результатами счисления пути. Лейтенант Мердок из ВМС США, комментировавший это путешествие, считает его лигу эквивалентной трем современным морским милям, а его милю — примерно трем четвертям нашей нынешней оценки этого расстояния. Наваррете говорит, что Колумб считал в итальянских милях, которые на четверть меньше испанских миль. Адмирал рассчитывал достичь земли, проплыв около семисот лиг от Ферро; и, приказывая своим судам в случае разделения следовать на запад, он предупредил их, чтобы они при прохождении этого расстояния ложились в дрейф ночью и продолжали путь только днем.
Лаг в том виде, в каком он понимается в навигации сегодня, еще не был изобретен. Колумб при оценке расстояния полагался только на глаз, основывая свои расчеты на прохождении объектов или пузырьков мимо корабля, в то время как истечение песка в его песочных часах давало множитель для больших расстояний.
В четверг, 13 сентября, он отмечает, что корабли столкнулись с встречными течениями. Он находился теперь в трех градусах к западу от Флореса, и стрелка компаса указывала, как никогда ранее не наблюдалось, прямо на истинный север. Его наблюдение этого факта знаменует собой важный момент в истории навигации. Полярность магнита, древнее достояние китайцев, была известна, возможно, в течение трехсот лет, когда этот новый дух открытий пробудился в XV веке. Индийский океан и его традиции должны были передать, возможно, через арабов, возможно, через возвращающихся крестоносцев, знание о магните жителям берегов Средиземного моря и более выносливым мореплавателям, которые продвинулись за Геркулесовы столпы, так что новый путь к тому же Индийскому океану стал возможен в XV веке. Путь к этому готовился постепенно. Каталонцы из порта Барселоны выходили в великое Море Мрака под руководством своих стрелок, по крайней мере, еще в XII веке. Пилоты Генуи и Венеции, отважные майоркцы и предприимчивые мавры были последователями почти такой же смелости.
Знание о склонении стрелки пришло к мореплавателям Средиземноморья гораздо медленнее. Оно наблюдалось Перегрини еще в 1269 году, но то знание о нем, которое делало его весьма полезным в плаваниях, по-видимому, не находит четкого отражения ни на одной из карт этих переходных столетий, пока мы не находим его на картах Андреа Бьянко в 1436 году.
Это было не ново, когда Колумб, плывя на запад, отметил склонение, переходящее с северо-восточного все более на западное; но это было откровением, когда он оказался в положении, где магнитный север и Полярная звезда совпали, как это было 13 сентября 1492 года. По мере того как он продолжал двигаться на запад, магнитная линия обнаруживала все большее удаление от полюса, как до 13-го числа она приближалась к нему. У наблюдателя с быстрой проницательностью Колумба в уме возникла готовая догадка. Этот вывод заключался в том, что эта линия нулевого склонения была меридианом, и что отклонение от нее на восток и запад может иметь закономерность, которая, как выяснится, обеспечит метод определения долготы гораздо более простой и верный, чем таблицы или водяные часы. Мы знаем, что четыре года спустя он пытался вести свой корабль, основываясь на наблюдениях такого рода. Та же идея, по-видимому, пришла в голову Себастьяну Каботу, когда немного позже он приблизился и прошел в более высокой широте то, что он считал меридианом нулевого склонения. Гумбольдт склонен полагать, что возможность такого метода определения долготы была тем непередаваемым секретом, на который Себастьян Кабот много лет спустя намекал на смертном одре.
Почти столетие спустя Ливио Сануто в своей «Географии», опубликованной в Венеции в 1588 году, заявил, что Себастьян Кабот был первым, кто наблюдал это склонение, объяснил его Эдуарду VI и нанес на карту линию нулевого склонения в точке, находящейся в ста десяти милях к западу от острова Флорес на Азорских островах.
Эти наблюдения Колумба и Кабота не были полностью приняты в течение XVI века. Роберт Хьюз в 1592 году, сто лет спустя, говорит нам, что Медина, испанский главный лоцман, был склонен полагать, что мореплаватели видят в этом больше, чем существует на самом деле, и что они находят это удобным способом оправдать свои собственные ошибки. Нониусу приписывали слова, что это просто означает использование изношенных магнитов, которые потеряли свою способность правильно указывать на полюс. Другие утверждали, что именно из-за недостаточного применения магнитного железняка к железу оно так отклонялось в своей работе.
То, что считалось возможным ранними мореплавателями, занимало умы всех моряков в различных экспериментах в течение двух с половиной столетий. Хотя ожидаемые удовлетворительные результаты не были достигнуты, это ожидание не оказалось таким химерическим, как иногда представлялось, когда было обнаружено, что линии склонения не являются ни параллельными, ни прямыми, ни постоянными. Линия нулевого склонения, которую Колумб обнаружил возле Азорских островов, перемещалась на запад с беспорядочными наклонениями, пока сегодня она не представляет собой почти прямую линию от Каролины до Гвинеи. Наука, начав со своих грубых попыток в руках Алонсо де Санта-Круса в 1530 году, настолько нанесла на карту поверхность земного шара с наблюдениями его многообразных причуд склонения, и изменения происходят так медленно, что магнитная карта сегодня является неплохим руководством для определения долготы в любой широте на несколько лет, близких к дате ее записей. Так наука в некоторой степени вернулась к мечтам Колумба и Кабота.
Но это было не единственное развитие событий, последовавшее за этим зловещим днем в середине Атлантики в сентябре 1492 года. Воображение Колумба легко возбуждалось, и представления об изменении климата и даже об аберрации звезд легко возникали у него среди странных явлений этой неизведанной пустыни.
В то время как Колумб подозревал, что Полярная звезда несколько своевольно смещается от магнитного полюса, то на расстояние 5°, то на 10°, расчеты современных астрономов оценили полярное расстояние, существовавшее в 1492 году, в 3° 28´, по сравнению с 1° 20´ сегодня. Заблуждение Колумба было очень похоже на то, как он спутал старый мир с новым, поскольку он полагал, что это Полярная звезда, а не стрелка, смещается.
Он аргументировал на основании того, что видел, или того, что, как он думал, видел, что линия нулевого склонения знаменует начало выпуклости земли, на которую он поднимался, плывя на запад, и что это было причиной более прохладной погоды, которую он испытывал. Он так и не избавился от некоторых представлений такого рода и полагал, что нашел им подтверждение в своих более поздних путешествиях.
Еще во времена правления Эдуарда III в Англии Николас из Линна, путешественник в северные моря, как полагают, окончательно определил магнитный полюс в арктических регионах, передав свои взгляды Кнойену, учителю более позднего Меркатора, в отношении четырех приполярных островов, которые в XVI веке так постоянно окружали северный полюс.