«После многих лет ограничений и запретов, которым они подвергались на Юге, они внезапно обнаруживают, что в значительной мере освободились от этих условий. Их разум возвращается к тому, что они перенесли от рук представителей арийской расы на Юге, и они становятся обидчивыми, и посреди своей новой среды они вымещают свою злобу. Стоит только проехать на любой из наземных линий, идущих в часть Чикаго, в значительной степени занятую моей расовой группой, чтобы убедиться в фактах, упомянутых выше».
Южный негр, который попадал в неприятности с белыми, настаивая на своем праве на место, иногда принадлежал к классу подозрительных и чувствительных негров, а иногда он был просто «новичком». Следующие случаи показывают, насколько «зеленым» мог быть миграционный негр и как легко ему было стать нелюбимым и смешным. Первый случай наблюдал негр, второй — негритянская женщина, оба давно живут в Чикаго:
«Я сел в переполненный трамвай в «Лупе», идущий на юг, и был вынужден стоять у задней двери. В задней части трамвая есть два продольных сиденья, одно из которых вмещает трех человек, а другое — двух. Две цветные женщины, небрежно одетые и держащие в руках жирные бумажные свертки, сели в трамвай на 12-й улице и стояли в задней части трамвая, держась за ремни. Они ехали так до 18-й улицы, когда одна из них, крупная женщина, заметив, что на одном из сидений сидят три белых человека, а на другом только два, сказала своей спутнице: «Если три человека могут сидеть на том сиденье, я не собираюсь стоять над этими белыми, которые такие же, как они на Юге, и не хотят, чтобы ты садилась. Я сама сяду». Затем она втиснулась между двумя белыми женщинами, одна из которых была сбита на пол. Негритянская женщина была очень смущена, но я не думаю, что она до сих пор поняла, что сиденья были разной длины».
«Я была в трамвае на Стейт-стрит, когда вошли две южные негритянки, громко разговаривая и ведя себя свободно и небрежно. Я сидела на одном из крайних сидений, как раз на троих, и одна из женщин говорит другой: «Вот место, вот место». «Подвинься», — сказала она мне. В их глазах был огонь, а я не люблю драться, поэтому я решила, что если они что-то затеют, я встану и уступлю им свое место. Большинство людей поняли бы, что вы чувствуете, если бы вы так сделали, но я не уверена, что они бы поняли. Я сказала одной из них: «Здесь действительно нет места на этом сиденье». Она толкнула меня, поэтому я сказала: «Но я встану и уступлю вам свое место». Вы не поверите, что произошло потом. Кондуктор вошел и сказал: «Ты просто оставайся на своем месте». И белый мужчина, который сидел на одном из поперечных сидений, обернулся и сказал: «Я прослежу, чтобы она осталась».
Грязная и дурно пахнущая одежда была большим фактором, делающим негритянских рабочих неприятными для многих белых, даже того же рабочего класса.
Во время миграции, осенью 1916 года и весной 1917 года, скотобойни принимали сотни негритянских рабочих, чтобы увеличить свое военное производство, и эти новые работники, большинство из которых были миграционными неграми, ездили на работу и с работы с белыми офисными работниками. Как белые офисные работники относились к этому, видно из заявления белой женщины-клерка на скотобойнях:
«Некоторые негры в трамвае на 35-й улице очень грубы. Большинство из них работают на скотобойнях, и запах от скотобоен очень плохой. Они, кажется, пытаются привести себя в порядок, но запах остается, особенно в холодную погоду, когда трамваи закрыты. Я бы предложила пустить специальные трамваи от скотобоен для этих людей, и тогда хватило бы трамваев для нас, и мы бы тоже не чувствовали этого запаха».
Эта ситуация была несколько исправлена тем фактом, что большинство негритянских рабочих, по крайней мере, переодевались перед уходом домой, даже если не могли полностью избавиться от запаха скотобоен; также часы работы сотрудников скотобоен были организованы так, что офисные работники приходили на работу позже и уходили позже, чем белые и негритянские рабочие.
Негритянская пресса Чикаго пыталась заставить миграционного негра осознать, как запах, исходящий от его одежды, влияет на общественное мнение. В газете Chicago Searchlight от 22 мая 1920 года было такое обращение редактора:
«Вы когда-нибудь садились в надземный поезд на Индиана-авеню около 5:30 вечера и встречали «банду» со скотобоен? Вам было бы стыдно видеть мужчин и женщин, садящихся в трамваи в жирных комбинезонах и грязных платьях в наш просвещенный век. На самом деле нет оправдания такому состоянию дел. На скотобойнях полно мыла и воды, а у вас дома есть одежда получше. Почему бы не взять костюм на скотобойни, не помыться и не переодеться, прежде чем пытаться общаться с мужчинами и женщинами, многие из которых одеты для театров и клубных вечеринок и т. д.? Разве вы не знаете, что навязываете нам здесь, в Чикаго, условия, подобные тем, что на Юге?»
Чтобы выяснить, выполняют ли негры, работающие на других предприятиях, кроме скотобоен, работу, которая оставляет рабочего грязным и пахнущим, опрашивались управляющие или мастера. Было выяснено, что многие другие работы, выполняемые негритянскими рабочими, оставляют пятна от масла, смазки и кислоты, что на многих предприятиях нет бань или надлежащих условий для мытья, и что иногда, когда такие условия есть, они не содержатся в порядке. Три четверти опрошенных управляющих и мастеров имели впечатление, что негры более внимательны к купанию и смене одежды, чем белые. Они сказали, что разница, вероятно, объясняется либо тем, что белый рабочий, выполнявший ту же работу, что и негр, был иммигрантом, либо тем, что белый рабочий часто жил рядом с предприятием, где работает, и предпочитал мыться дома.
Негритянский рабочий встречает мало возражений, когда едет с белыми рабочими; именно когда он вступает в контакт с белыми нерабочего класса, наиболее вероятны неприятности. Такие белые часто находят белых рабочих столь же неприятными. Адвокат в Индиана-Харбор, которого спросили о транспортных контактах в промышленном районе Калумет, сказал:
«Что касается транспорта, то особых проблем ожидать не стоит. Большинство людей здесь — рабочие, и они знают, чего ожидать, когда грязный рабочий приходит и садится рядом с ними. Дело в том, что если и есть какая-то жалоба, то она была бы против иностранцев. Зимой, когда двери закрыты, запах чеснока почти невыносим».
Еще одна жалоба от белых заключается в том, что негры в трамваях «грубы». Однако показательно, что все инциденты, о которых сообщалось Комиссии в отношении «грубости», происходили в переполненных трамваях. Давка при посадке в трамвай до или после рабочих часов часто бывает сильной. Следователь Комиссии, описывая посадку в трамваи на важном пересадочном пункте возле скотобоен в вечерний час пик, сказал:
«Я наблюдал за посадкой и пересадками на Ашленд и 47-й улице с трех до четырех часов дня. За возможным исключением шести-семи часов утра, трафик в это время наиболее интенсивный. Пересаживающиеся с Ашленд на трамвай 47-й улицы — в основном негры с правительственных заводов на 39-й улице и Роби. Около 40 процентов из них — женщины. Трамваи, идущие на восток по 47-й улице, отправляются каждые пять минут. На этом углу есть диспетчер, в чьи обязанности, по-видимому, входит наблюдение за прибытием и отправлением трамваев. Однако он не обращает внимания на вопрос посадки. Обычно мужчины встречают трамвай посреди квартала и забираются в него, пока он движется. К тому времени, как трамвай доезжает до угла, все места заняты, а дверной проем переполнен. Женщины, как и мужчины, забираются как могут. Никакого почтения к ним не проявляется. Большинство тех, кто садится в этот трамвай, — цветные, и большинство из них, как цветные, так и белые, — рабочие».
Некоторые трения между белыми и неграми возникали во время посадки в трамваи. Это может быть вызвано общим расовым отношением, а также обстоятельствами конкретного случая. Следующие случаи были рассказаны белыми мужчинами, один — помощник управляющего на литейном заводе, другой — парикмахер:
«Один из наших сотрудников (негр), бежавший, чтобы успеть на трамвай, случайно сбил белого человека. Белый человек стал особенно оскорбительным, и толпа присоединилась к нему. Толпа попыталась избить негра, но он побежал обратно на завод за защитой, и мы их успокоили».
«Помню, как-то около трех лет назад я ехал домой в трамвае 47-й улицы, и двое негров стояли сзади. Было довольно тесно. Мужчина затащил свою жену на борт, и еще двое белых запрыгнули следом. Он провел ее в трамвай, и один из негров сказал ей: «Я доберусь до твоего мужа». Я подошел и встал позади белого человека и сказал ему, что поддержу его, если что-то случится. В трамвае было много белых, но, думаю, около половины негров. Я думаю, у негров слишком много свободы. Они не знают, как себя вести. Некоторые из этих негров в трамвае — настоящие дикари».
Компания South Side Elevated Company в ответе на анкету заявила: «Требуется постоянное наблюдение, чтобы негры не входили и не выходили из вагонов через окна». Следующий инцидент, о котором сообщил следователь Комиссии, путешествовавший по всем линиям, используемым неграми, показывает, что как белые, так и негры могут залезать через окна в одних и тех же условиях переполненности:
«Я пересаживался с трамвая Арго на трамвай 63-й улицы с группой белых и негритянских рабочих с завода Corn Products Refining Company. Толпа бросилась к двери, и дверной проем вскоре стал переполнен. Двое белых мужчин залезли в трамвай через заднее окно, за ними сразу же последовал негр. Когда подошел кондуктор, белая женщина, которая стояла рядом со мной и видела все представление, сказала кондуктору, указывая на негра, который залез через окно: «Я бы не брала с него плату, если бы была на вашем месте. Он залез через окно».
Выбор мест белыми и негритянскими пассажирами часто дает примеры поведения, основанного на расовых предрассудках. Они, по-видимому, наиболее часты на линиях со сравнительно легким трафиком негров и где, таким образом, меньше возможностей для рас привыкнуть к контакту. Иногда белые ясно показывают свое избегание негров.
Некоторые негры робко предлагали свои места стоящим женщинам и были огорчены отказом белых женщин принять любезность. Управляющий одного из заводов, где работают негры, сделал следующий комментарий:
«Негры, по-видимому, воздерживаются от проявления любезности к белым женщинам, например, предлагая им свои места, из-за двух фактов. Либо женщина, которой была оказана любезность, либо посторонние, кажется, негру, неправильно истолковывают его любезность. Они считают его либо наглым, либо подобострастным, и в большинстве случаев, когда негр мог бы проявить такую любезность, он воздерживается от этого».
Некоторые негры оправдывались, указывая на то, что белые мужчины не уступали свои места негритянским женщинам, поэтому они не собирались уступать свои места белым женщинам. Редактор негритянской газеты упрекнул негритянских мужчин за их неуважение к белым женщинам, а также к женщинам своей собственной расы, следующим образом:
«Знаете ли вы, что среди молодых людей нашей расы растет тенденция проявлять неуважение к нашей женственности? Если вы так не думаете, просто сядьте в трамвай или посетите места общественных развлечений, или даже заметьте их действия, когда они идут по улице. Ничего не стоит увидеть сотни крупных сильных молодых людей, сидящих в наших трамваях, в то время как женщины стоят, пока не станут почти изможденными, в то время как эти «парни» сидят и читают свои газеты или смотрят в окна трамвая».
«Есть одна черта, и я мог бы сказать только одна, за которую я снимаю шляпу перед южным «крекером», и это его уважение и высокое отношение к женщинам. Хотя у него нет никакого уважения к женам и дочерям другого парня [негра], все же он уважает своих собственных. Мы должны подавать ему хороший пример и уважать всех женщин, независимо от расы, цвета кожи или вероисповедания. Тогда вы завоюете восхищение всех цивилизованных людей. Мужчины, которые не уважают и не чтят своих женщин, не достойны гражданства. Ты понял меня, брат?»
Белые мужчины приходили в ярость, когда уступали места белым женщинам, а негритянские мужчины, не осознавая, что произошло, занимали эти места. Хронометрист на крупном промышленном предприятии сказал:
«Я был в трамвае Ист-Чикаго — Уайтинг. Стояло шесть негритянских рабочих. Трамвай был заполнен примерно на треть неграми. Мужчина встал, чтобы позволить белой женщине сесть. Негр, увидев освободившееся место, сел, прежде чем женщина успела к нему подойти. Мужчина, который предложил место, возмутился, проклял негра, выдернул его с места и начал избивать. Негр вытащил нож. Примерно в это время это превратилось в общее расовое столкновение. У одного из негритянских рабочих был пистолет: он вытащил его из кармана и очистил трамвай».
Следующие инциденты были сообщены двумя белыми следователями:
«Я был в трамвае на Коттедж-Гроув-авеню в 5:30 вечера. Трамвай был переполнен, около трети — цветные люди. Молодой, хорошо одетый цветной парень лет двадцати стоял в проходе рядом с белым мужчиной и белой женщиной. Место прямо перед этим цветным парнем освободилось, и белый мужчина сделал движение, чтобы занять его, но парень, положив руку на спинку сиденья, преградил путь белому мужчине и отошел в сторону, чтобы позволить женщине сесть. Женщина кивнула парню в знак благодарности, а белый мужчина продолжил читать свою газету».
«Я был в идущем на восток надземном поезде Оук-Парк около 10:30 утра. Несколько носильщиков «Пулмана» сели на Кэмпбелл-авеню и были вынуждены стоять, как и несколько белых женщин и мужчин. Когда толпа начала редеть, я заметил, что белые мужчины были склонны сами падать на свободное место, в то время как негритянские носильщики были осторожны и ждали, пока женщины сядут, прежде чем они воспользовались какими-либо свободными местами».
Белая женщина в районе Гайд-парк сказала одному из следователей:
«В трамваях я предпочла бы ехать с негритянскими джентльменами, чем со многими из наших так называемых белых джентльменов. Негр, у которого есть хоть малейшее воспитание, вежлив и искренне вежлив. Мои дети каждый день пользуются трамваем, чтобы ездить в среднюю школу Гайд-парка, и не негритянских мужчин в трамваях я боюсь; это дешевые белые мужчины. Очень грубый элемент белых собирается каждую ночь на Лейк-парк возле 51-й улицы — хулиганы, которых должны бояться живущие там цветные люди».
Ни одного случая попытки фамильярности со стороны негра по отношению к белой женщине в трамваях не было сообщено Комиссии. Однако были зарегистрированы случаи случайных контактов между неграми и белыми женщинами, которые легко могли быть неправильно поняты, но которые казались следователю, белой женщине, результатом неуклюжести южных сельских негров в переполненных трамваях. Два таких случая следуют:
«Я была в трамвае Мэдисон, идущем на запад. Несколько негров сели на станции Нортуэстерн. Трамвай был переполнен, и я почувствовала, как кто-то в проходе тяжело опирается на мое плечо. Я была очень раздражена и взглянула вверх. Я увидела, что мужчина — негр лет двадцати. Он был с девушкой, очевидно, его сестрой, которая тоже стояла в проходе. У обоих были детские лица, и я видела, что он совершенно не осознавал, что опирается на меня. Я ничего не сказала, так как трамвай был действительно переполнен».
«Я была на месте в проходе в пригородном трамвае Иллинойс Сентрал около 5:00 вечера, ожидая отправления поезда. Негр, стоявший в проходе рядом со мной, внезапно навалился на мое плечо так сильно, что стало больно. Я посмотрела на него с негодованием, но он не заметил меня. Он выглядел так, будто его подобрали в маленьком западном городке и впервые бросили в город. На нем была широкая западная шляпа, а лицо было худым и обветренным. Я полагаю, ему было около пятидесяти лет. Он был в оживленном разговоре с женщиной на сиденье позади меня. У этой женщины было много свертков. По-видимому, они хотели найти места вместе. Вскоре к ним присоединился еще один мужчина, который разведывал места в вагоне впереди, и они все вместе отправились в другой вагон. Они были настолько сосредоточены на этой проблеме получения места, что не знали, что в вагоне есть кто-то еще. Они пробирались по проходу, натыкаясь на людей по пути, но никто не обращал на них особого внимания».
Еще один случай случайного контакта, показывающий отношение подозрительности со стороны белой женщины, был сообщен негритянским секретарем ИМКА:
«Я был в трамвае, идущем на запад через «Луп» по Мэдисон-стрит. Цветной мужчина, по-видимому, рабочий, сидел через проход от меня, глядя в окно, с левой рукой, вытянутой вдоль спинки сиденья. Вошла белая женщина, взглянула на свободное место рядом со мной и села рядом с цветным мужчиной через проход. Он оглянулся и увидел женщину, сидящую на сиденье, и, по-видимому, был смущен. Он попытался убрать руку, и при этом его рука коснулась плеча женщины. Она тут же встала и воскликнула: «Как вы смеете обнимать меня?» Мужчина посмотрел на нее тупо, его лицо было картиной волнения и удивления. Я сказал даме: «Я наблюдал за этим человеком, и он честно пытался убрать руку со спинки сиденья. Я думаю, он был больше удивлен, обнаружив вас там, чем что-либо другое, и все это было чистой случайностью». Она хотела знать, какое мне до этого дело, и я просто сказал, что не хотел бы, чтобы дело такого рода было неправильно понято. Она вернулась на свое место рядом с цветным мужчиной, и больше ничего не произошло».
Комиссии было сообщено о многих случаях неподобающих приставаний белых мужчин к негритянским женщинам; сообщения поступили от негритянских женщин, хорошо известных Комиссии, чья репутация не вызывает сомнений. Ниже приведены типичные примеры:
Ехав на юг в трамвае по Стейт-стрит до 53-й улицы, я заметила мужчину в проходе, который пристально смотрел на меня. Он продолжал продвигаться все ближе и ближе к моему сиденью и сел передо мной. Он протянул мне записку, написанную на клочке газеты. Я открыла ее, потому что мне было любопытно узнать, каков его мотив. Это был молодой человек лет двадцати, хорошо одетый. Он написал свое имя, номер телефона и слова: «Позвони мне, чтобы договориться о свидании».