МОРСКОЕ ОЧАРОВАНИЕ ВЕНЕЦИИ
МОРСКОЕ ОЧАРОВАНИЕ ВЕНЕЦИИ
АВТОР:
СТОПФОРД А. БРУК
НЬЮ-ЙОРК E. P. DUTTON AND CO. 1907
Все права защищены.
МОРСКОЕ ОЧАРОВАНИЕ ВЕНЕЦИИ
Можно сказать, что когда Аттила ворвался в Европу, его завоевания породили две великие морские державы. Его стремительный натиск на север вдоль берегов Балтики, вероятно, оказал такое давление на континентальных англов, что многие из них, особенно все племя англов, покинули свои земли, обрели новую родину в Британии и дали ей имя Англия. Ныне, как и на протяжении нескольких столетий, она является владычицей морей — как в торговле, так и в войне. Но когда Аттила направил свой «военный плуг» на юг, он перешел Альпы и обрушился на города равнины между Триестом и рекой По. Когда он достиг Альтинума, Аквилеи и других городов, граничащих с лагуной, римская знать, многих представителей которой можно было назвать «купеческими принцами», вместе со своими домочадцами бежала на Торчелло, Риальто и другие острова, где еще до прихода завоевателя они основали торговые склады и где уже находились на их службе рыбаки и лодочники. Когда готы последовали по пути вторжения Аттилы, переселение римских жителей с материка в лагуну продолжалось из года в год; и из этого бегства эмигрантов выросла Венеция, Королева морей.
Англия была тевтонской, Венеция — римской; и подобно тому, как в Англии тевтоны уничтожили влияние Рима, так и тевтонское вторжение в Италию со всеми его новыми элементами никогда не затрагивало Венецию. Готическое влияние не оказало на нее никакого воздействия. Она одна во всей Италии оставалась чисто римской. Английская нация смешалась с кельтской, но тевтонские элементы взяли верх. Венеция же осталась несмешанной. Она всегда была исключительно римской вплоть до страшных дней своего окончательного падения, так что вполне можно сказать, что Манин был ultimus Romanorum. По своему государственному устройству, законам, традициям, по характеру своих граждан, манерам, по своему величию, блеску и даже по своей необузданной роскоши и упадку она до самого конца оставалась римской. Италия была преобразована готами, но не Венеция.
Однако в силу своего происхождения она была Римом на море; а находясь на краю моря, которое естественным образом направляло ее войну и торговлю на Восток, она была в большей степени восточным, нежели западным Римом. Византия, а не итальянский Рим, была ее кормилицей, влившей в нее молоко своего искусства, своей торговли и своих обычаев. Благодаря этому она также оставалась вне Италии, и ее положение, словно на якоре в море у итальянского побережья, является своего рода символом ее двойственного отношения к Западному и Восточному Риму. Любые изменения, происходившие в ее римской природе, совершались духом моря, которое стало ее домом. Торговля была навязана ей, и ей было несложно принять ее, ибо римские сенаторы и патриции Альтинума, Падуи, Конкордии и Аквилеи, нашедшие убежище на островах, были торговцами еще до того, как основали Венецию, и лишь более полно развили в Венеции ту торговлю, которой они занимались на материке. За годы до варварского нашествия Аквилея была эмпорием торговли с Византией и Дунаем. Торговля была перенесена в Венецию. Таким образом, она возникла не в Венеции, но за столетия настолько возросла, что новый город держал Восток в своей власти. Из каждого порта Средиземноморья, из земель и морей за пределами этого внутреннего озера торговля Востока и Запада устремлялась в Венецию. Чтобы защитить свою торговлю, она стала морской державой. Ее многовековая борьба с пиратами превратила ее флот и моряков — как венецианцев, так и наемников — в мощный инструмент морской войны, каким он стал, когда борьба с пиратами завершилась победой. Но ее капитаны, ее сенаторы, великие дожи, которые вели флот в бой, делали это ради ее торговли и сами были, как Антонио у Шекспира, «королевскими купцами», какими они были издавна в Падуе, Альтинуме и Аквилее; и всегда римлянами. Где бы мы ни соприкасались с Венецией, мы соприкасаемся с морем, из которого она родилась, которым была вскормлена и которое, достигнув зрелости, она взяла в супруги и подчинила себе.
Чтобы осознать истоки города и этот морской дух в его истории и жизни, чтобы воскресить в памяти столетия его существования и прочувствовать величие скорби, борьбы и славы этого сказания, хорошо бы доплыть до Торчелло, подняться на вершину колокольни собора и посмотреть из арочных окон на север и юг, восток и запад. Дверь всегда была открыта, и легко было добраться до верхней площадки среди колоколов. Оттуда, глядя на север и запад, путешественник видит высокие туманные пики Альпийской цепи, с перевалов которой спускались гунны и готы. Внизу до самого моря простирается туманная равнина, где лежали города древней Венеции, которые Аттила, наступая с востока, предал огню и резне, а Теодорих и Альбоин впоследствии разрушили еще более основательно. Из этих мест и из всех деревень равнины римские вельможи со своими домочадцами бежали на острова лагуны, которые наш путешественник видит расстилающимися у своих ног на многие мили синей и серебристой воды. Под башней лежат поросшие густой травой луга и унылые берега Торчелло, которые жители Альтинума, треть из которых бежала от Аттилы, с годами покрыли величественными дворцами, улицами, мостами и садами. Собор, который они построили, был возведен из того самого мрамора, что украшал, и из тех самых камней, что воздвигали церкви и дома Альтинума. Колонны, капители, кафедры, епископское кресло, мраморная алтарная преграда, купель, мостовая — все это принадлежало их церкви на материке. Они оставались венецианцами. По мере того как их число росло, а эмиграция из других городов продолжалась, жители древней Венеции колонизировали Маццорбо, Бурано, Мурано и Маламокко. Острова лежат перед нашими глазами, когда мы смотрим из южных окон башни. И самый благородный из всех, в конце длинной, медленно изгибающейся линии глубокого канала среди болот, — это Риво-Альто, на островах которого венецианцы наконец основали свою столицу.
Там, трепеща в морской дымке, сияет водная гладь перед Дворцом дожей и башнями великого города, в чьем блеске и могуществе завершились страдания и борьба бегства. Ни один вид не производит более глубокого впечатления на историка. Но когда это впечатление осознано, в его сознание, если он обладает духом воображения, проникнет другое впечатление; впечатление странного очарования, очарования наполовину природного, наполовину человеческого, очарования не земли, а моря. В этом очаровании есть дыхание соленых ветров и жизнь темно-синих волн, которые за пределами Венеции он видит с Торчелло, разбивающимися сверкающей пеной о Лидо, который защищает лагуну и укрывает город. Это очарование, которое проникает в сердце не только от веселого плеска Адриатики, но и от тихой, мерцающей, серебристо-серой глади приливной лагуны, в которой острова спят, словно скот на лугах. И об этом очаровании, о том, что оно означает и что оно сделало с Венецией, я попытаюсь написать.
Писать о Венеции, когда многие уже так хорошо писали о ней; описывать ее, когда она была описана от Ангела, который еще совсем недавно наблюдал за ней с кампанилы, до островов в дальней лагуне, кажется почти дерзостью. Но я люблю Венецию много лет, и запись любых личных впечатлений, полученных от нее, может иметь интерес, присущий личным чувствам. Более того, в этом небольшом эссе я ограничусь одной темой — очарованием и жизнью, которые привносит в Венецию присутствие моря, влиянием, которое море оказало на ее красоту, на характер ее искусства и на воображение тех, кто посещает ее. Какое влияние море оказало на ее историю — эта необъятная тема — не входит в рамки данного эссе. Оно касается только ее красоты, ее очарования, неразрывно связанных с морем; оно не касается, за исключением попутных замечаний, ее истории.
В своем государственном устройстве, истории, народе, положении, искусстве, в своей морской мощи и торговле Венеция среди итальянских городов стоит особняком. Только она построена не у моря, а в море, рождена не на берегу океана, а, подобно Афродите, из его глубин. Именно это отличие, проникая во все ее меньшие прелести, придает им своеобразие, их дикую, отдаленную и естественную грацию. Другие великие города принадлежат человечеству и искусству; даже будучи морскими портами, они принадлежат земле и являются творением земли. Но Венеция, полная собственной человечности, воплощенная в красоту искусством своих детей, поднятая из волн трудом тех, кто любил ее, принадлежит только морю и кажется творением не только человека, но и самой великой Природы. Ее улицы — это потоки моря, и они были спланированы волей моря. Великий путь, который, извиваясь, словно змей, разделяет ее город; вдоль которого были построены ее дворцы торговли, удовольствий и правительства; на котором ее история разворачивалась веками в благодарении или скорби, в пышности или в упадке, — это морская река, приливающая и отливающая, приносящая день за днем в ее центр ветры океана для ее жизни, плоды океана для ее пропитания, тайну океана для ее красоты. Это присутствие и сила живого моря, бегущего через Венецию, как кровь через тело человека, создает ее неповторимое очарование. Это очарование самой жизни Природы, добавленное к жизни ее искусства и жизни ее человечности.
Бывают времена, когда это впечатление глубоко. Стоять на рассвете, прежде чем город проснется, на набережной Скьявони, когда Восток за Лидо алеет, словно невеста, а утренняя звезда тускнеет над морем, — значит забыть, что камни, на которых мы стоим, дворцы и церкви, мосты и башни были построены человеческим умом или воздвигнуты для его дел и удовольствий. Они возникли, думаем мы, из воли и творческой страсти Моря. Небо и облака спустились, чтобы наделить их иным светом и цветом, чем у моря; ветры в своей игре перекинули мосты через каналы прилива, а солнечный свет скрепил их силой; но они были лишь художниками, которые украшали, а строило город само море.
Чтобы мы не утратили силу этого сна, мы не будем наблюдать, как здания обретают плотность в растущем свете, а будем держать взгляд на широкой глади лагуны, мерцающей серебристо-серым цветом до самого Порта Лидо, где серебро встречается с прыгающей синевой Адриатики. Вся водная поверхность жива, хотя и кажется спящей, быстрым течением прилива. Вокруг углов набережной, по мраморным ступеням, вдоль гладких камней стены, вверх по узким каналам, огибая сваи, закручиваясь у лодок, плещется музыкальная вода; и в каждом движении, изменении и водовороте, как и в главном движении всей лагуны, жизнь Природы в этом ее морском царстве, полная силы, удовольствия и радости в своей собственной прелести, ошеломляет. Она овладевает духом созерцателя, и он сам становится частью ее морской страсти, живя в потоке ее морского бытия. Везде тишина. Набережная пустынна, и если мимо проходит запоздалый моряк, звук его шагов, кажется, сливается с криками морских птиц и плеском воды. И в этой тишине впечатление, что существует только Природа, что город — ее работа, а человек — ничто, на мгновение углубляется в незабываемую реальность.
Похожее впечатление производит путешественник, который гребет глубокой ночью, когда небо полно звезд, в лагуну на полпути между Венецией и Лидо. Город с его разбросанными огнями не имеет четких очертаний; он поднимается, словно испарение из моря. Кампанилы — это белые призраки, взывающие к темно-синим небесам. Под ними толпа зданий колеблется в морской дымке, как колышущаяся занавесь. Город, увиденный таким образом в трепетном свете звезд, есть, как мы думаем, сновидение, которое в высоком воображении Бог моря, отдыхающий глубоко внизу на своем ложе из жемчуга, придал такую форму, какую пожелала его блуждающая воля. Никакое человеческое искусство не создало его чуда.
Ближе к нашим глазам острова лежат, вытянувшись, словно морские существа, поднявшиеся из глубин, чтобы созерцать звезды и отдохнуть от своих трудов. Лодки, стоящие на якоре против течения, принадлежат не человеку, а являются колесницами Амфитриты и ее свиты. И в глубокой тишине мы слышим глубокое дыхание моря, удивительный, мягкий, вселенский звук; и ощущаем, наполовину в благоговении, наполовину в восторге, подъем и опускание ее беспокойной и чреватой жизни груди. И тогда человек и его работа больше не наполняют воображение путешественника. Он поглощен Природой. Звездное небо наверху, живое море внизу — это все, что он знает; и море — величайшее, ибо оно принимает в свои глубины трепет каждой звезды и белое колыхание дворца и башни, церкви и моста, и мраморной набережной.
Это впечатление, полученное в сумерках или ночью, управляет тысячами впечатлений, производимых днем искусством и жизнью Венеции. «Могучее Существо» моря с его вечной тайной проникает и пропитывает все, являясь владычицей человечности города. Древняя жизнь Венеции была в гармонии с этим, и то, что осталось от этой жизни, все еще прекрасно и вдохновляюще. Современная жизнь Венеции день за днем стремится войти в диссонанс с этим и нарушает ее красоту с удивительным безрассудством. Никакое благоговение, никакая нежность к духу места не предотвратили сотни осквернений, которых можно было бы избежать, если бы люди заботились о красоте так же, как о торговле, если бы люди хотя бы знали, что такое красота, если бы они хотя бы на час осознали дух места или дух моря.
В дни до того, как железная дорога и ее мост покончили с островной обособленностью Венеции, казалось сном Юной Романтики проплыть через узкий канал из Местре на материке и увидеть далеко расстилающееся мерцание серебристой лагуны; и, медленно гребя, видеть сквозь вуали утреннего тумана, как вдалеке башни, стены, церкви, дворцы медленно поднимаются один за другим из груди вод — серебро, роза и золото из сапфира, лазури и бледно-серого — драгоценная корона архитектуры на голове спящего океана. Мы забывали, что сказочная страна была изгнана с земли, и видели, или мечтали, что видим, город Морганы ле Фэй, или дворцы Счастливых Островов, где Вечно-юные нашли убежище в море — настолько прекрасным и настолько туманным город поднимался из глубин.
Это видение ушло, но даже сейчас мало какие видения более поразительны в своем очаровании, чем то, что предстает перед утомленным путешественником, когда, выйдя из темного вокзала, он внезапно оказывается на мраморной набережной, с рекой сверкающей воды перед глазами, окаймленной церквями, дворцами и садами; широкий поток оживлен черными гондолами, крики звучат в его ушах, как крики моряков; и, более низкий по ноте и призыву, но слышимый отчетливее всех других звуков, плеск воды о каменные ступени, шум прилива о лодки. Среди всех чудес города именно это первым захватывает его сердце. Это первая нота полной мелодии очарования, которую море в Венеции будет играть на его воображении многие счастливые дни.
Воды, которые делают ее уникальной, сами по себе прекрасны. Будь они похожи на воды многих лагун, они могли бы быть стоячими и потерять прелесть жизненного движения. Но это приливные воды, и хотя обычный прилив не поднимается более чем на фут или два, все же его живой напор велик, и он проходит дважды в день через лагуны и улицы Венеции. Он вливается в отверстия в лидо, в порты Маламокко, Кьоджа, Лидо и Тре Порти, с силой и стремительностью бурной реки, и эти четыре водные системы, в своих встречах и отступлениях, наполняют лагуну непрерывным движением, сталкивающимися, кружащимися и сметающими течениями. К тому же прилив не всегда держится на этом низком уровне. Когда притяжение солнца и луны объединяется, он поднимается выше и затопляет и промывает каналы, а когда разгневанный юг, яростно дуя вверх по Адриатике, нагромождает воды в вершине залива, они блокируют падающий прилив. Он не может вырваться из лагуны и несется от Общественных садов к Догане. Там он разделяется, чтобы заполнить Джудекку и Гранд-канал на высоту семи или восьми футов. Каналы поднимаются, калли затопляются, как и площади, и Пьяцца становится озером, и Пьяццетта. Гондолы подплывают к дверям собора Святого Марка и ко Дворцу дожей. Вода спадает так же быстро, как и поднимается. В венецианской лагуне нет недостатка в жизни. Свежесть, непрерывное изменение и радость служат красоте этих вод.
Они принадлежат морю, но нрав моря в них своеобразен. Море, неограниченное, во власти своей собственной дикой природы, прекрасно или ужасно, но оно слишком огромно, слишком шумно, слишком стремится к разрушению, даже в штиль слишком напоминает о гневе, чтобы пробудить то особое очарование, в котором умеренность, спокойствие, некое послушание или жертвенность ради пользы всегда являются элементами. Но Венеция лежит в нежном море, которое любит отдавать себя. Ее море охраняется длинными песчаными косами, прорезанными кое-где теми отверстиями, через которые прибывает прилив. Внутри них — широкая лагуна, лежащая в защищенном месте, усеянная островами, спящими на серебряных простынях сияющей воды. А посредине — город со всеми его башнями. Он таким образом пронизан и охвачен жизнью и красотой моря; но это море, прирученное до любви к покою; ставшее умеренным, даже при яростном ветре, благодаря барьерам, которые его собственная сила воздвигла, чтобы защитить свою любимую дочь; сохраняющее свою естественную свободу и любовь к движению, но послушное законам помощи и жертвующее своей безрассудной и разрушительной волей ради того, чтобы делать работу, которую реки делают для людей; сохраняя таким образом, наряду со своим собственным диким очарованием, также очарование великих потоков, которые благословляют землю. Море, таким образом, которое делает Венецию уникальной, утратило свое безрассудство и ужас. Но оно не утратило своей красоты. И его красота стала, так сказать, духовной, ибо оно покорилось, чтобы стать более прекрасным через служение. Поэтому не только из гордости, но и из благодарности и любви дож венчал море, бросил в его грудь свое кольцо и воскликнул: «Мы обручаемся с тобой, море, в знак истинного и вечного владычества».
Эта нежная манера моря, в его служении через узкие улицы города, в узких протоках лагуны и над ее мелкими отмелями, заставила венецианцев придать лодке форму гондолы и продиктовала способ гребли на ней. И то, и другое, будучи делом рук Природы, а также человека, прекрасны. Эта длинная, тонко изогнутая лодка с высоко поднятыми носом и кормой, жесткая в действительности, но кажущаяся (настолько она быстра, чтобы ответить на малейшее прикосновение весла) такой же гибкой и волнистой, как змея, наклоняющаяся немного на один бок, так что она слегка колеблется при движении, как если бы она была морской волной, и скользящая своим плоским дном по мелким водам с бесшумной скоростью, кажется каким-то существом самого моря. Окрашенная в черный цвет, она оживлена полированной латунью и сталью. Ферро — это клюв из полированной стали, который выглядывает из носа лодки, с лезвием наверху, как у топора, и под ним шестью зубцами, как у кости рыбы-пилы. Он сверкает над водой и сверкает в воде. Это морское украшение, произошедшее от рострума римского военного корабля. Затем латунные украшения на подлокотниках чаще всего представляют собой морских зверей — дельфинов и морских коньков Венеции. Везде лодка была дитя моря.