«Работы Роберта Г. Ингерсолла, том 10: Юридические речи»

Следующим шагом для подрядчиков было создание ложных петиций; то есть петиций, которые должны быть подписаны лицами, которые не жили вдоль маршрута, по которому должна была перевозиться почта. Эти петиции также должны были быть подделаны; то есть имена лиц, помещенные туда другим, или имена вымышленных лиц, написанные, когда на самом деле таких лиц не существовало.

Следующим делом было написание ложных и мошеннических писем; побуждение других писать такие письма; следующим делом — составление ложных аффидевитов; и следующим делом — составление ложных приказов — те, которые должны быть сделаны мистером Брейди — и эти ложные приказы должны были иметь в качестве ложного основания ложные петиции, ложные письма, ложные сообщения, ложные аффидевиты и мошеннически написанные представления.

Это обвинительный акт. Это схема, которая, как говорят, была принята моими клиентами со всеми этими подсудимыми, и целью которой было обмануть правительство Соединенных Штатов. Теперь, чтобы установить эту схему, правительству было бы необходимо доказать ее. Не утверждать ее. Также у вас нет права делать вывод из нее. Ни один человек не может быть лишен свободы путем вывода. Ни один человек не может быть отправлен в тюрьму путем вывода. Это не способ лишить человека его репутации и свободы — путем вывода. Они должны доказать это. Они должны доказать, что петиции были ложными. Они должны доказать, что письма были мошенническими. Они должны доказать, что приказы основывались на этих ложных и мошеннических петициях, письмах и аффидевитах; и они должны доказать, что мистер Брейди знал, что они ложные.

В этом обвинительном акте также говорится, что за обслуживание должны были платить, когда оно не выполнялось; что обслуживание было прекращено и была разрешена дополнительная оплата за месяц; что штрафы были наложены, а затем отменены, потому что подрядчики согласились выплатить пятьдесят процентов таких штрафов генералу Брейди. Я буду говорить о них, когда дойду до них.

Теперь, вот ясное заявление. Какую роль, тогда, сыграли мои клиенты в этой схеме? Я скажу вам. В обвинительном акте утверждается, что Джон М. Пек был в этой схеме, и, хотя он мертв, все, что он сделал, я полагаю, может быть установлено правительством. Человек может быть признан виновным, я понимаю, в том, что вступил в сговор с другим, хотя другой мертв, и живой человек может быть осужден.

Теперь, в самом начале утверждается, что мои клиенты никогда не занимались перевозкой почты, и это рассматривается как чрезвычайно подозрительное обстоятельство. Человек должен когда-то начать, если он когда-либо идет в бизнес, и если эта доктрина верна, первая заявка, которую человек когда-либо делает, является доказательством того, что он вступил в сговор. Предположим, с другой стороны, мои клиенты долгое время занимались этим бизнесом. Что тогда сказали бы адвокаты правительства? Они сказали бы, джентльмены, что они годами занимались этим бизнесом. Они знали все трюки, которые разыгрывались, и, следовательно, они были именно теми людьми, чтобы сформировать заговор. И это удивительная вещь в подозрении. Оно меняет каждый факт. Оно окрашивает каждое слово, которое читает, и каждую бумагу, на которую смотрит; и неважно, каковы факты, в тот момент, когда они рассматриваются подозрительным умом, они доказывают то, что человек подозревает.

Итак, первое обвинение заключается в том, что мы никогда не были в бизнесе, и, следовательно, наше вхождение в бизнес должно было быть результатом заговора. Джентльмены, если будет установлена доктрина, что для человека опасно делать заявку, результатом этой доктрины будет удвоение расходов правительства на перевозку почты. Все, что тогда будет необходимо, — это чтобы старые участники торгов объединились. Они будут знать, что нет опасности, что какие-либо новые люди вмешаются в их дела, потому что новые люди будут немедленно обвинены в заговоре, а старые люди будут иметь поле деятельности для себя. Вы можете видеть, что это бесконечно абсурдно. Есть только один шаг за пределами такого абсурда, и это уничтожение. Ни один человек не может обладать своими способностями и выйти за пределы этого абсурда, если это доказательство заговора, потому что это первая вещь.

Как факт, однако, Джон М. Пек занимался почтовым бизнесом. Он занимался бизнесом до 1874 года. Он интересовался другими до того времени. Он интересовался несколькими важными маршрутами с 1874 по 1878 год. Именно осенью 1877 года он договорился подать заявку на следующие торги. Он был деловым человеком. Он не был авантюристом. Он был секретарем в то время Арканзасской центральной железной дороги. Он был, я полагаю, в течение двух сессий членом Арканзасской легислатуры. Он был в хорошем положении, платежеспособен и считался честным человеком. В 1874 году он интересовался заявками и, как я сказал, занимался перевозкой почты в то время, когда были заключены эти контракты. Он познакомился с Джоном У. Дорси, я полагаю, в 1874 году. Когда он решил подать больше заявок на торги 1878 года, он пошел за Джоном У. Дорси, и они встретились вместе в городе Нью-Йорке, я полагаю, в сентябре месяце, и договорились, что они подадут некоторые заявки на торги 1878 года. Пек был знаком с Джоном Р. Майнером и был знаком с ним в течение значительного времени. Мистер Майнер хотел заняться другим бизнесом, чем тот, в котором он тогда был занят, и эти три человека решили подать заявку. Было ли в этом что-то преступное? Ничего. Любые люди где угодно имеют право объединиться; право сформировать партнерство; право собраться вместе с целью внесения предложений по перевозке почты Соединенных Штатов. Конечно, вы все признаете это. Теперь, это то, что они сделали. Не было ничего преступного, ничего секретного, ничего скрытного. Все было открыто, ясно и при дневном свете. Заговора еще нет, и мы покажем это.

Джон М. Пек страдал болезнью легких. Ему стало намного лучше в сентябре, и он думал, что почти здоров. Позже осенью он сильно простудился и стал намного хуже, и от этой трудности, я полагаю, он никогда полностью не оправился. Он поехал, однако, в Колорадо и Нью-Мексико и, наконец, умер.

Теперь давайте посмотрим на Джона У. Дорси. Я полагаю, что были приложены большие усилия, чтобы сказать, что он был жестянщиком, что является подозрительным обстоятельством. Почему? Есть ли какой-либо закон против жестянщика, подающего заявку на перевозку почты? Есть ли такое положение в статуте? И все же это было притянуто как одно из доказательств заговора в этом деле, и это было притянуто таким образом, чтобы бросить некоторое позорище на этого человека — просто потому, что он был жестянщиком. Ну, знаете ли, я испытываю такое же уважение к хорошему жестянщику, как и к хорошему кому угодно. В чем разница? Иногда я думал, что у меня больше уважения к хорошему жестянщику, чем к плохому профессионалу — иногда. В этой стране, из всех других, труд считается абсолютно почетным, и я думаю в тысячу раз больше о человеке, который работает на улице и заботится о своей жене и детях, чем о ком-то другом, кто хорошо одевается и живет на труд других, а затем достаточно нагл, чтобы пытаться опозорить источник своего собственного хлеба. Я думаю, что человек, который ест хлеб праздности, обязан хорошо отзываться о труде. И все же мы имеем зрелище в этом самом суде Генерального прокурора Соединенных Штатов, пытающегося бросить небольшое пятно на этого человека. Как факт, и мне почти жаль говорить это, Джон У. Дорси не жестянщик. Мне почти жаль делать это признание. Он оказался торговцем, что не более почетно, но несколько легче. Он торговал печами и жестяными изделиями. Это, джентльмены, его преступление, и на этом покоится ужасное подозрение, что он заговорщик. И я хочу сказать больше, что его репутация честности, его репутация честного ведения дел так же хороша, как и у любого другого человека в штате, в котором он проживает. Он решил связать свою судьбу с Джоном М. Пеком и с Джоном Р. Майнером и сделать некоторые заявки на перевозку почты Соединенных Штатов. Это все, что есть об этом.

Есть, однако, еще одно подозрительное обстоятельство, и это то, что Джон У. Дорси был братом Стивена У. Дорси, а Стивен У. Дорси в то время был сенатором Соединенных Штатов. Это еще одно подозрительное обстоятельство. Всякий раз, когда вы находите человека с сенатором в качестве брата, запишите его как заговорщика. Еще одно подозрительное обстоятельство: Джон М. Пек был зятем С. У. Дорси, абсолютно женился на сестре миссис Дорси, и это было началом этого адского заговора. Это было подозрительно. Он намеревался ограбить правительство, когда ухаживал за той девушкой.

Теперь мы подходим к другому человеку, мистеру Джону Р. Майнеру, и подозрительная вещь в Майнере — это то, что он живет в Сандаски. Но это само по себе было бы ничем. Дорси тоже жил там однажды. Теперь, разве вы не видите, как они переехали в тот город с дьявольской целью обмануть это великое правительство? Майнер был не в очень хорошем здоровье — разве вы не видите — притворялся больным, чтобы он мог покинуть Сандаски; и каким-то образом Майнер и Дорси были отличными друзьями — еще одно подозрительное обстоятельство; и в течение нескольких лет, всякий раз, когда Джон Р. Майнер посещал Вашингтон, он закладывал основы этого заговора, всегда останавливаясь в доме сенатора Дорси — еще одна подозрительная вещь. И разве вы не помните восторг, ту свободу, с которой мистер Блисс подчеркнул слово «дом», когда он сказал, что они встретились в доме Дорси? У меня было большое желание встать и признать вину на этом акценте. Майнер пришел сюда. Он и Пек были знакомы; и всякий раз, когда вы находите четырех знакомых людей, джентльмены, берегитесь, есть неприятности. Когда Майнер пришел сюда, он пошел прямо в дом сенатора Дорси. Я признаю это со всеми проклятыми последствиями, которые вытекают из этого признания. Он даже не пошел в отель. Он пошел прямо в дом Дорси. Я хочу, чтобы это было во всех ваших умах, потому что обвинение рассматривает это как один из фундаментальных фактов в этом заговоре, и, признавая это, разве вы не видите, сколько я экономлю им в плане доказательств.

И есть еще один проклятый факт, связанный с этим делом. Дорси в верхней части своего дома выделил одну комнату под офис. Это было вверх по двум или трем парам лестниц. Я думаю, он основал свой офис там, чтобы немного защитить себя от людей, которые обычно звонят сенатору в городе Вашингтон. Но он обнаружил, что доставил себе больше хлопот, чем им, поэтому он перенес свой офис в нижнюю часть здания, и когда Джон Майнер попал в тот дом, он занял комнату прямо рядом с тем офисом наверху, и иногда он заходил туда и писал. Теперь вы видите, джентльмены, как этот заговор был посажен; как ветви выросли из окон той комнаты и покрыли всю территорию Соединенных Штатов. Я мог бы так же хорошо признать этот ужасный факт. Я не знаю, знают ли они это, но я мог бы так же хорошо признать это, потому что мы хотим, чтобы худшее пришло первым. Перед тем как Майнер пришел сюда, он написал письмо. Есть еще одно место, чтобы поставить булавку подозрения. Он написал письмо С. У. Дорси; то есть, это был Майнер или Пек, я забыл, кто именно, и, может быть, сама эта моя забывчивость — еще одно доказательство заговора. Письмо было написано либо Майнером, либо Пеком Стивену У. Дорси, говоря, что они собираются подать заявку; что Пек не был достаточно здоров, чтобы быть здесь в то конкретное время, и не был бы он так любезен передать это письмо какому-нибудь человеку, в котором он имел доверие, и позволить этому человеку получить такую информацию, какую он мог, относительно маршрутов, на которые они ожидали подать заявку — все эти западные звездные маршруты.

Итак, что же сделал С. У. Дорси? В городе был человек по имени Бун. Он послал за мистером Буном, и я полагаю, что мистер Бун пришел в дом мистера Дорси, и что Дорси передал ему это письмо у себя дома. И какова была цель этого письма? Чтобы Бун получил информацию относительно этих маршрутов. Что ж, а что сделал Бун? Бун составил циркуляр, который разослал всем почтмейстерам, или большинству из них, по Орегону, Вашингтонской территории, Колорадо, Нью-Мексико, Неваде, Калифорнии, Канзасу, Небраске; то есть по западным штатам и территориям; и в этом циркуляре каждому почтмейстеру был предложен ряд вопросов. Во-первых, расстояние от этого почтового отделения до следующего, и от следующего до следующего, и так далее по всему маршруту. Во-вторых, состояние дорог, холмистые они или равнинные. В-третьих, о снегах зимой и паводках весной. В-четвертых, стоимость сена, кукурузы и овса. В-пятых, заработная плата, которую пришлось бы платить человеку или людям; и, возможно, еще несколько дополнительных вопросов. Итак, эти циркуляры были разосланы Буном всем почтмейстерам вследствие письма, которое он получил в доме Дорси. Зачем? Чтобы к тому времени, когда приедут Майнер, Пек и Джон У. Дорси, они могли сесть и разумно сделать ставки на эти маршруты; чтобы у них была информация, которая послужила бы им руководством; иными словами, чтобы они не были вынуждены делать ставки наугад.

Теперь мы покажем вам, господа, что это было сделано, и если бы в то время существовал заговор, то, безусловно, такая информация не имела бы особой ценности. Вот что сделал мистер Бун, и я полагаю, что это почти все, что он сделал в то время. Пока нет никакого заговора, нет никакого мошенничества. Совершенно невозможно обмануть правительство, получая информацию от почтмейстеров о состоянии дорог и о расстоянии от одного почтового отделения до другого. До этого момента нет ни мошенничества, ни заговора. Вскоре появились мистер Майнер и мистер Джон У. Дорси. Ах, но они говорят, что Стивен У. Дорси был в то время сенатором Соединенных Штатов. Да, он был, и я полагаю, что он оставался сенатором до 4 марта 1879 года. Когда приехал его брат, мы покажем вам, что Стивен У. Дорси сказал ему: «Я бы предпочел, чтобы ты не делал ставок; я бы гораздо больше хотел, чтобы ты держался подальше от этого дела, потому что я сенатор, и кто-нибудь может найти повод для недовольства. Кто-нибудь может заподозрить неладное, и поэтому я бы гораздо больше хотел, чтобы ты вышел из этого бизнеса». Джон У. Дорси не согласился с ним. Он сказал, что не видит, как это может ему помешать, и что он верит, что сможет преуспеть в этом деле, и в результате он продолжил. В этом нет ничего подозрительного, насколько я могу судить. Это то, что мы покажем.

Этот человек, будучи членом Сената Соединенных Штатов, сделал то, что сделал, из чистой дружбы; сделал то, что сделал для своего брата, что сделал для мистера Пека и что сделал для мистера

Майнера из чистой дружбы. Я знаю, некоторым людям очень трудно представить, что кто-то делает что-то из дружбы. Они подкладывают под каждое порядочное действие ползучую змею низкого и эгоистичного мотива. Мое мнение о человеческой природе несколько иное. Я знал тысячи и тысячи людей, способных на бескорыстные поступки, тысячи людей, которые помогли бы брату, зятю или другу и помогли бы им вплоть до размера своего состояния. Я знал таких людей и никогда не предполагал, что такие поступки можно извратить в доказательство подлости.

Первое обвинение против Стивена У. Дорси заключается в том, что он отправил некоторые облигации и предложения о торгах почтмейстеру по имени Кленденнинг в штате Арканзас. Проблема с этими облигациями, как я понимаю, заключалась в том, что сумма ставки не была вписана в бланк в напечатанном предложении. Обвинение утверждает, что согласно закону почтмейстер не имеет права заверять платежеспособность обеспечения, пока этот бланк не заполнен. Я хочу объяснить это, чтобы вы поняли. Думаю, у меня здесь есть одна из облигаций и предложений. Я хотел бы, чтобы суд увидел точно, в чем заключается их суть. [Демонстрирует пустой бланк предложения и облигации.] Предложение состоит в том, что нижеподписавшийся,———— чей почтовый адрес————, округа———— и штата————, предлагает осуществлять перевозку почты Соединенных Штатов с 1 июля такой-то даты по 30 июня такой-то даты, сроком на четыре года, между таким-то и таким-то местом, согласно объявлению генерального почтмейстера, за сумму в———— долларов в год. Теперь, если я правильно понимаю дело с облигациями Кленденнинга, они были заполнены за исключением бланка, в котором должна была быть написана сумма ставки. В этом, как я понимаю, и заключается обвинение. Всякий раз, когда человек делает предложение о перевозке почты в течение четырех лет на определенном маршруте, это предложение должно сопровождаться облигацией на определенную сумму, и определенные люди должны подписать эту облигацию в качестве поручителей, а затем определенный почтмейстер должен подтвердить платежеспособность поручителей, причем поручители должны дать присягу относительно стоимости своего имущества. Теперь поймите это совершенно точно. Это не та облигация, которую человек дает после того, как его ставка была принята. Это облигация, которую он дает, чтобы показать, что его ставка сделана добросовестно. Эта облигация обусловлена тем, что если контракт будет присужден ему, он предоставит другую и достаточную облигацию, но я полагаю, что она также обусловлена тем, что он будет перевозить почту. Обвинение заключается — и давайте доберемся до самой сути — в том, что некоторые облигации были отправлены человеку по имени Кленденнинг, который был почтмейстером, и этот бланк не был заполнен. Позвольте мне сказать вам почему. Было обычаем — и я хочу, чтобы ваша честь понял это совершенно точно, потому что об этом так много говорили раньше — оставлять этот бланк незаполненным. Это бланк для суммы ставки. В объявлении правительства указан штраф по облигации, так что сумма ставки не имеет никакого отношения к штрафу в облигации. Поймите меня сейчас. Если облигация была на десять тысяч долларов, то это потому, что эта сумма была внесена правительством в объявление. Это не зависело от суммы ставки. Это не имело к ней никакого отношения. Сумма ставки не проливала никакого света на сумму облигации. Штраф по облигации был установлен правительством до того, как была сделана ставка, и внесен в объявление, опубликованное правительством. Почему же тогда они не хотели заполнять этот бланк? Этот бланк, господа, содержал сумму ставки. Там, где много участников торгов и важный маршрут, если вы позволите почтмейстеру, который должен подтвердить поручителей, узнать сумму ставки, он может вас продать. Он может пойти и сказать кому-то другому: «Я подтвердил всех поручителей на этом маршруте, и самая низкая ставка на данный момент составляет пятнадцать тысяч долларов», и человек, которому он это сказал, может пойти и предложить четырнадцать тысяч девятьсот девяносто девять долларов и забрать маршрут. Ах, но они говорят, что почтмейстеру не разрешается сообщать сумму ставки. Нет. Каков был штраф, если он это сделает? Он потеряет свою должность. А теперь представьте, почтмейстер занимает должность, стоящую, возможно, сто долларов в столетие, или, возможно, пятьдесят долларов в год, а продав информацию об одной ставке, он мог бы заработать десять тысяч долларов. Я не знаю, что он мог бы заработать. Конечно, участники торгов не чувствовали желания доверять секрет своих ставок почтмейстеру, который подтверждал поручителей. В результате облигация была заполнена со штрафом согласно объявлению, но бланк, в котором должна была быть написана сумма ставки, не был заполнен, потому что они хотели, чтобы ум почтмейстера оставался чистым по этому вопросу. Иными словами, этот бланк был оставлен незаполненным не для того, чтобы обмануть правительство, а для того, чтобы помешать другим людям обмануть участника торгов. Вот и все, что касается этого. Это все, что касается облигаций Кленденнинга. Но, возможно, стоит отметить, господа, что эти облигации Кленденнинга никогда не использовались ни на одном маршруте в этом обвинительном акте, и я полагаю, что никогда и нигде; что ни один контракт никогда не был присужден ни по одному из этих предложений. Единственное мошенничество в этой сделке, господа, заключалось в неспособности заполнить бланк; и причина, по которой они не заполнили этот бланк, заключалась в том, что они не хотели, чтобы почтмейстер знал сумму ставки. Давайте перейдем прямо к практическим вопросам и вещам. Например, предположим, что один из присяжных занимается камнерезным делом, и правительство должно выпустить объявление с призывом к предложениям на поставку тесаного гранита и указать, что каждый, кто делает ставку, должен подать облигацию со штрафом в пять тысяч долларов для выполнения своего контракта, и что эта облигация должна быть одобрена здешним почтмейстером. Предположим, это был контракт огромных масштабов. Согласился бы человек, делающий ставку, чтобы сумма ставки была вписана в бланк для утверждения почтмейстером? Нет. Почему? Он не хотел бы, чтобы почтмейстер знал ее. Кто еще не должен был бы ее знать? Он не хотел бы, чтобы его поручители знали ее. Кто-то мог стоять рядом, пока облигация утверждалась, и прочитать сумму ставки. Участник торгов боялся бы, что кто-то узнает эти цифры и пойдет и перебьет его ставку. Каждый человек со здравым, обычным смыслом знает это. Если бы вы сделали ставку, вы бы не позволили своим поручителям узнать сумму, и вы бы не доверили сумму почтмейстеру, и вы бы не оставили это на волю случая или обстоятельств. Вы бы сказали: «Я оставлю сумму пустой. Я буду держать ее в уме, и когда бумага попадет мне в руки в последний раз, я впишу ее туда, сложу, запечатаю и отдам правительству». Это то, что сделал бы каждый разумный и благоразумный человек, и то, что делалось годами. И все же этот поступок выставляется как нечто, порочащее репутацию честного человека; нечто, призванное поразить, как мечом, характер бывшего сенатора. Они даже говорят, что он писал на бумаге, на которой был знак Сената Соединенных Штатов. Это лишь еще одно доказательство того, что в этом не было ничего плохого. В начале этого дела также было заявлено, что аффидевит был составлен на бумаге, которая несла знак Национального отеля этого города. Подумайте о таком осуждающем обстоятельстве! Что ж, господа, вот и все об облигациях Кленденнинга. Мы докажем, что бланк был оставлен незаполненным намеренно, не для того, чтобы обмануть правительство, а для того, чтобы помешать другим людям обмануть нас. Позвольте мне сказать в этой связи, что в 1878 году проводилось расследование по этому самому вопросу. Облигации Кленденнинга были подняты. Были заслушаны показания, и мы сможем показать вам факты, которые я изложил. Тогда, если я прав, господа, в этом ничего нет; и когда было сделано вступительное заявление, правительство знало, так же хорошо, как и я, что в этом ничего нет; по крайней мере, они должны были это знать. Вероятно, мне не подобает говорить, что они знали это, потому что люди становятся настолько предубежденными, настолько искаженными, настолько запутанными, что трудно сказать, что они знают, а чего не знают. Но это не имеет никакого отношения к этому делу и, по моему суждению, никогда не будет допущено судом. Если это будет допущено судом, мы установим именно то, что я вам сказал. Вот и все об облигациях Кленденнинга. Не забывайте, что штраф по облигации был внесен правительством.

Не забывайте, что сумма ставки была оставлена пустой просто для того, чтобы защитить нас самих. Не забывайте еще об одной вещи: что оставление этого бланка незаполненным не могло ни при каких обстоятельствах нанести вред правительству. Облигация была такой же хорошей с этим незаполненным предложением в то время, когда поручители подписали ее, как если бы она была заполнена. Она должна была быть заполнена до того, как была окончательно передана правительству, иначе не было бы никакой ставки. Если не было ставки, то на поручителях не лежало никаких обязательств. Конечно, им не могли причинить вред, и если не было ставки, конечно, правительство не могло пострадать; если только ставка случайно не оказалась ниже любой другой полученной; и все же из этого ничего, из этой одной колючки был изготовлен целый лес мошенничества. Господа, это результат подозрения, когда его пропалывают злобой и поливают ненавистью.

Следующее подозрительное обстоятельство, господа, заключается в том, что мы сделали ставку. Это подозрительное обстоятельство. Майнер сделал ставку, Пек сделал ставку, и Джон У. Дорси сделал ставку. И подозрительное обстоятельство в том, что они не делали ставок друг против друга. Почему они должны были это делать? Я был на аукционе на днях и бессознательно сделал ставку против самого себя, но я не думал, что это какое-то доказательство мошенничества с моей стороны; я думал, что это свидетельствует о том, что я не был строго сосредоточен на деле, и все же это выдвигается как подозрительное обстоятельство, что эти джентльмены не делали ставок против самих себя. Еще одно подозрительное обстоятельство заключается в том, что они делали ставки от своих личных имен. Это способ, которым делаются все ставки, я полагаю. Я полагаю, что каждая облигация должна быть подписана физическими лицами, а не каким-либо товариществом. Я полагаю, что это одно из правил департамента. Что ж, здесь нет никакого мошенничества, насколько я могу судить. Теперь, когда контракт принят — я вернусь к вопросу о ставках позже — подрядчик должен предоставить облигацию. Одна из этих облигаций будет представлена в качестве доказательства по этому делу. Вы увидите, что подрядчик обязан сделать. Затем это может быть передано на субподряд. Вы обнаружите, что контракт, предоставленный субподрядчиком департаменту, не является и сотой частью таким суровым, как облигация, которую подрядчик дает правительству. В контракте, который мы даем правительству, предусмотрены определенные вещи. Вы обнаружите, что копия его будет представлена. Подрядчик оставлен на милость усмотрения — я полагаю, это именно то слово — генерального почтмейстера. Вы обнаружите, что если он не перевезет почту хотя бы в одну поездку, независимо от того, что может ему помешать, наводнение, шторм или пожар, ему за это не заплатят. Хотя он там, готов со своими людьми и лошадьми, если ему мешают стихии, он не получает оплаты. Если генеральный почтмейстер считает, что он должен был перевезти ее, когда он этого не сделал, он может вычесть из его оплаты сумму, в три раза превышающую стоимость поездки. Он может вычесть из него оплату за четверть. Он оставляет в своей власти право объявить этот контракт недействительным, потому что, по его суждению, подрядчик не выполнил свой долг. Все оставлено на его усмотрение. Человек, который подписывает этот контракт, дает ипотеку на свою жизнь, свободу и стремление к счастью. У него нет никакой защиты. Я просто обращаю ваше внимание на это, чтобы показать вам обязательство, которое берет на себя подрядчик. Мы покажем вам, что он обязан уволить любого перевозчика, который не нравится правительству; что он не имеет права перевозить никакой пакет или любое письмо, которое может идти по почте; что он должен лишиться оплаты за поездку, когда она не совершена, или не более чем в трехкратном размере оплаты за поездку; что он должен лишиться четверти оплаты за поездку, если время в пути настолько отстает, что он не успевает на соединение со следующей почтой; что если он нарушает любое из этих положений, он лишается штрафа, равного оплате за четверть, или если он нарушает любое другое положение, касающееся перевозки почты и времени и способа ее осуществления, без удовлетворительного объяснения в надлежащее время генеральному почтмейстеру, он может наложить штраф по своему усмотрению, и штрафы могут быть увеличены до более высокой суммы, по усмотрению генерального почтмейстера, в зависимости от характера или частоты невыполнения и важности почты. При условии, что, за исключением случаев, указанных в спецификации, и за исключением случаев, предусмотренных законом, никакой штраф не должен превышать трехкратной оплаты за поездку в каждом случае.

Также согласовано вышеупомянутым подрядчиком и его поручителями, что генеральный почтмейстер может аннулировать контракт за неоднократные невыполнения; за нарушение почтовых законов; за неподчинение инструкциям почтового департамента; за отказ уволить перевозчика, когда это требуется департаментом; за передачу коммерческой информации или материалов, которые должны идти по почте; за перевозку лиц, занятых, как указано выше; всякий раз, когда подрядчик становится почтмейстером и т. д.

Далее оговорено и согласовано, что такое аннулирование не должно ущемлять право требовать возмещения ущерба с вышеупомянутого подрядчика и его поручителей по этому контракту; но такой ущерб может, для целей зачета или встречного иска при урегулировании любого требования вышеупомянутого подрядчика или его поручителей к Соединенным Штатам, будь то возникающее по этому контракту или иным образом, быть оценен и ликвидирован аудитором казначейства для почтового департамента.

И далее оговорено и согласовано вышеупомянутым подрядчиком и его поручителями, что контракт может, по усмотрению генерального почтмейстера, оставаться в силе сверх своих явных сроков на период, не превышающий шести месяцев. Вы увидите, господа, насколько совершенно, насколько абсолютно подрядчик находится во власти департамента. Правительство обеспечивает выполнение своих контрактов. Сколько бы лет ни прошло, они все еще преследуют поручителей и все еще преследуют принципала. Ничто не освобождает человека, кроме смерти. Только недавно в Верховном суде было решено дело, о котором я расскажу вам. Импортер сахара дал облигацию импортера для уплаты пошлины на этот сахар. По обычаю торговли сахар продается под облигацию.

Импортер продал его третьему лицу, и третье лицо пошло забирать сахар. По закону он мог забрать его только после уплаты налога; и все же один из чиновников правительства, вопреки закону, позволил ему забрать сахар без уплаты налога. Верховный суд только что постановил, что первоначальный импортер и его поручители обязаны уплатить этот налог — человек, который забрал сахар, стал банкротом — хотя сахар был отдан второму лицу просто в результате нарушения закона, и этот закон был нарушен одним из чиновников таможни без ведома или согласия первоначального импортера. Я говорю вам, господа, всякий раз, когда человек дает облигацию этому правительству, правительство остается с ним. Правительство не умирает; правительство не устает; правительство не утомляется. Правительство может позволить себе ждать, а бедный человек с висящей над ним облигацией не может заниматься бизнесом, не может получить кредит, а просто влачит жизнь в ожидании, надежде и разочаровании. Я надеюсь, никто из вас никогда не подпишет облигацию правительству. Есть еще одна вещь, господа. Если вы делаете ставку на сто маршрутов, и они отдаются вам, и вы обеспечиваете обслуживание на девяноста девяти маршрутах и осуществляете его в соответствии с контрактом, и все же терпите неудачу на сотом маршруте, генеральный почтмейстер имеет право объявить вас неплатежеспособным подрядчиком. Неплатежеспособным подрядчиком на сотом маршруте? Да. На любом другом? Да; на каждом. И тот, кто объявлен неплатежеспособным подрядчиком на одном маршруте, в силу этого объявления является неплатежеспособным подрядчиком на всех. Они все отбираются у него. Так что, когда человек делает ставку более чем на один маршрут, например, на сто или тысячу, и получает их, и осуществляет их все абсолютно в соответствии со своим контрактом, кроме одного, он может быть объявлен неплатежеспособным подрядчиком на всех. Что это значит? Это означает не просто разорение для него, но разорение для каждого из его поручителей, если только они не в состоянии продолжить и перевозить почту. Я хочу, чтобы вы поняли кое-что об обязательствах подрядчика перед правительством Соединенных Штатов.

Теперь я перехожу к торгам. Эти ставки были сделаны с полным пониманием обязательств участника торгов. Мистер Майнер, Пек и Джон У. Дорси сделали ставки, я полагаю, примерно на двенадцать сотен маршрутов. Вы видите, что вам очень повезет в торгах, если вы получите один маршрут из пятидесяти, на которые вы делаете ставку. Во-первых, существует около десяти тысяч звездных маршрутов. Я не знаю, будет ли преувеличением сказать, что количество ставок исчисляется сотнями тысяч; где-то в этом районе. Сотни людей часто делают ставки на один маршрут. Следовательно, никто, кто делает ставку, не ожидает получить больше, чем несколько маршрутов, на которые они делают ставки. Теперь, есть ли хоть малейшее доказательство в заявлении правительства относительно мошенничества в этих торгах? Позвольте мне рассказать вам, как совершались некоторые мошенничества. Предположим, например, что это был мошеннический бизнес, и Майнер, Пек и Дорси делали ставки. Позвольте мне объяснить вам это. Я хочу, чтобы вы знали это. Все, что есть в этом деле, — это просто чтобы вы поняли его. Это все, что есть. И если вы не согласитесь со мной, когда мы закончим дело, я просто подумаю, что вы не поняли его. Скажем, четыре человека делают ставку на один и тот же маршрут, один человек — четыре тысячи долларов, другой — три тысячи долларов, третий — две тысячи долларов, а четвертый — одну тысячу долларов.

Теперь человек, который делает ставку в одну тысячу долларов, ничего из себя не представляет, у него нет ни доллара в кармане, и поэтому, когда ставка отдается ему, он не хочет ее. Он то, что называют подставным лицом. Закон предусматривает тогда, что следующий человек может получить ее. Закон не предусматривает, что он обязан взять ее. Он может получить ее, если хочет, но вы не можете заставить его взять ее, потому что он не является участником с самой низкой ставкой. Он человек с двумя тысячами долларов. Он еще один подставной джентльмен. Он не хочет ее. Тогда правительство предлагает ее следующему человеку за три тысячи долларов. Он еще один парень, сделанный из сена. Он говорит, что не хочет ее. Поймите, правительство не может заставить этих соломенных и сенных людей взять ее. Тогда они идут к четвертому парню, который сделал ставку в четыре тысячи долларов. Это хорошее дело за четыре тысячи, и он говорит: «Да; я возьму его». Это то, что они называют мошенническими торгами. Если бы вы обнаружили, что Дорси, Майнер и Пек делают ставки на один и тот же маршрут, и один из них терпит неудачу, а другой берет его, вы бы не только заподозрили мошенничество, но и знали бы о нем. Теперь, если признаком мошенничества является то, что они делают ставки на один и тот же маршрут и, по-видимому, друг против друга, я спрошу вас, не является ли признаком честной сделки то, что они не были замечены делающими ставки друг против друга. Они сделали ставки примерно на двенадцать сотен маршрутов, и, к их великому изумлению, получили сто тридцать четыре контракта.

Вы слышали здесь много разговоров о количестве людей и лошадей. Мы покажем вам все об этом. Люди расходятся во мнениях по этому вопросу. Если бы люди совсем не расходились во мнениях по этому поводу, эти ставки были бы одинаковыми. Вместо того чтобы быть дюжиной ставок, все разными, и различающимися иногда на десять, двадцать, тридцать, сорок или сто долларов или более, они делали бы одинаковые ставки. Если бы они все согласились относительно количества лошадей и людей, которые потребуются, и о том, сколько это будет стоить, они делали бы примерно одинаковые ставки, не так ли? Но когда они делают ставки, они честно расходятся во мнениях. Один человек говорит, что потребуется двадцать лошадей, а другой говорит: «Нет, потребуется сорок». Разве вы не знаете, что количество лошадей во многом зависит от того, какой человек делает оценку. Вот человек, который жесток и груб, и он говорит, что лошадь может сделать столько-то работы. Он говорит, что дешевле купить ее и изнурить, чем кормить ее прилично. Вы знали людей, которые были совершенно готовы делать состояния на агонии лошади и на боли животного. Их сотни в мире. Теперь возьмите конные железные дороги, и грузоперевозчиков, и возчиков. Всякий раз, когда вы находите подлого, позорного человека, если он не может отхлестать свою жену, он выместит свою злость на своей лошади. Если человек — хороший, широкий, щедрый, свободный малый, он скажет: «Я не хочу загнать эту лошадь до смерти; я думаю, потребуется четыре лошади. Я собираюсь держать своих лошадей упитанными, и я собираюсь обращаться с ними так, как должен обращаться джентльмен». Другой человек, негодяй, подойдет и поклянется, что не потребуется больше пятнадцати лошадей. Когда его лошади закончат службу, вы просто увидите кучу костей, завернутую в плачевную шкуру. Вы понимаете это.

Что ж, эти люди сделали двенадцать сотен ставок и получили сто тридцать четыре контракта. Ах, но они говорят, вот еще один признак мошенничества, еще один признак. Ах, они делали ставки на маленькие маршруты, на дешевые маршруты, на маршруты, где почта перевозилась нечасто и с медленным временем. Если признаком мошенничества является делать ставки на такие маршруты, правительство никогда не сможет больше ничего сдавать в аренду. Большинство этих маршрутов были дешевыми маршрутами. Теперь я обязан дать вам причину этого. Мы докажем, во-первых, что эти люди не были богатыми людьми. Если бы они были очень богатыми, они, вероятно, вообще не занялись бы этим бизнесом. Они занялись бы тем совершенно респектабельным бизнесом — покупкой государственных облигаций. Они купили бы государственные облигации и заставили бы других парней платить проценты, и дважды в год они образовывали бы товарищество с парой ножниц, и таким образом в поте лица своего они стригли бы свои купоны. Они делали ставки на бедные маршруты. Почему? Они были бедны, относительно говоря.

У них не было денег, чтобы укомплектовать дорогие маршруты, где ходили четырехконные экипажи. Они предпочли взять более дешевые линии. Почему? Потому что они могли укомплектовать их. Они смогли бы укомплектовать маршруты, если бы получили только то количество, на которое рассчитывали. Но, как я вам сказал, они получили гораздо больше маршрутов, чем ожидали. Было ли это на пользу правительству? Как эти люди умудрились делать такие дешевые ставки на некоторые из этих маршрутов? Я скажу вам. Потому что у них была информация, потому что они получили факты от всех почтмейстеров на маршрутах, и, следовательно, они сделали хороший точный расчет, и в результате их ставки были ниже других, и тот факт, что их ставки были приняты, сэкономил правительству сотни тысяч долларов. Когда они обнаружили себя со всеми этими контрактами, первой тяжелой работой, которую они проделали, было раздать все, что они могли. Это была первая тяжелая работа. У них были контракты не на продажу, а просто чтобы отдать, и им удалось раздать несколько из них. Я полагаю, они продали двух из этих детей заговора за огромную сумму в сто долларов каждый. Это была самая высокая продажа, которую они совершили в то время. Впоследствии был продан еще один маршрут, который я объясню, когда дойду до него. Теперь здесь нет никакого мошенничества. Никакого обмана. Никакого заговора. Что ж, затем они принялись за работу, чтобы получить свои облигации. Но сначала позвольте мне сказать, что была еще одна причина для ставок на дешевые маршруты. Всякий раз, когда ставка превышает пять тысяч долларов, человек, который делает ставку, должен в момент подачи ставки внести чек на пять процентов от суммы.

Чек, заверенный национальным банком. Например, если все доходит до ста тысяч долларов, он должен внести заверенный чек на пять тысяч долларов. Даже в тех небольших ставках, которые мы делали, мы должны были внести правительству около двадцати шести или двадцати восьми тысяч долларов, и я не знаю, может, и больше, наличными, или тем, что равносильно наличным, потому что банк заверяет, что деньги там есть. Это еще одна причина, по которой они делали ставки на меньшие маршруты. Что дальше? Правительство требует такие страшные облигации, такие ужасные суммы, что человек должен быть почти миллионером, или же к нему должно быть всеобщее доверие, прежде чем он сможет предоставить эти облигации.

Был один маршрут на этих самых торгах, где они должны были предоставить облигации на шестьсот сорок тысяч долларов, и поручители по этим облигациям под присягой должны были подтвердить, что они обладают недвижимостью на сумму шестьсот сорок тысяч долларов, за вычетом всех долгов, сборов и требований. Так что была еще одна причина для ставок на маленькие маршруты. Там, где сумма была менее пяти тысяч долларов, не нужно было вносить заверенный чек, и чем меньше маршрут, тем, конечно, меньше облигация.

Теперь я попытался показать вам причины, по которым мы делали ставки на эти маршруты, а не на более крупные. Причины, как заявлено правительством, заключаются в том, что мы брали эти маршруты, где обслуживание было раз в неделю, чтобы мы могли добиться увеличения обслуживания; что мы брали те маршруты, где время было долгим, чтобы мы могли его сократить, то есть ускорить. Но я говорю вам, что когда совершенно веская причина лежит на самом пороге вопроса, у вас нет права идти дальше. Причины, которые я вам привел, мне кажутся совершенными, и вам не нужно больше.

Теперь, значит, мы получили, я говорю, около ста тридцати четырех маршрутов. Из них сто пятнадцать — без жалоб. Нет ни слова о других ста пятнадцати. Вспомните это. Мы получили сто тридцать четыре маршрута. В этом обвинительном акте девятнадцать; сто пятнадцать кажутся совершенно удовлетворительными для этого великого правительства. Нет ни слова об этих маршрутах, ни одного слова, я говорю, о ста пятнадцати маршрутах, и они хотят, чтобы вы поверили, что эти обвиняемые намеренно выбрали девятнадцать маршрутов из ста тридцати четырех, чтобы устроить заговор, и что они оставили сто пятнадцать, чтобы они шли честно, но выбрали девятнадцать с целью обмана правительства.

Теперь, значит, когда эти джентльмены обнаружили себя с этими маршрутами, следующим делом было разместить на них инвентарь и перевозчиков. Как я вам сказал, им было присуждено гораздо больше, чем они ожидали. У них не было денег. Поэтому, размещая инвентарь на нескольких маршрутах, они сочли необходимым занять немного денег, и здесь возникает еще одно подозрительное обстоятельство. Мистер Майнер занял немного денег у Стивена У. Дорси, и все удивлены, что кто-то может быть настолько подлым, чтобы одолжить деньги другому; что кто-то может настолько забыть о достоинстве должности, которую он занимал, чтобы помочь другу. Их идея сенатора — это такой возвышенный и достойный характер, что он перестает интересоваться чем-либо, кроме национальных дел; что после того, как он принес присягу, он забывает все отношения и дружбу в мире, и идея просить его одолжить деньги кажется обвинению верхом неконституционности. Но на самом деле он действительно одолжил немного денег, и мы покажем вам, как с этим займом обращались, показывая вам, что в то время он не имел к этому ни малейшего интереса. Он одолжил немного денег и продолжал одалживать деньги, пока, я полагаю, он не дал им около шестнадцати тысяч долларов, чтобы запустить эти маршруты. Затем он, будучи на пути в Нью-Мексико, встретил в городе Сент-Луис Джона Р. Майнера, который в то время возвращался, я думаю, из Монтаны или Дакоты, где он размещал инвентарь на маршруте. Майнер увидел Дорси в Сент-Луисе и сказал ему: «Нам нужно еще немного денег, и я хочу, чтобы вы индоссировали мой вексель или одолжили мне свой вексель, и я смогу учесть его в Германо-Американском банке в Вашингтоне». Наконец, Дорси сказал ему: «Вы уже получили от меня около шестнадцати тысяч долларов: я дам вам вексель, который вы просите, или индоссирую ваш вексель при одном условии, и это то, что вы дадите мне приказы» — то, что называется почтовыми траттами — «не только на сумму этого векселя, но и на сумму шестнадцати тысяч долларов». Мы будем настаивать, господа, что это доказательство показывает точно нашу позицию, и что вы имеете право не только сделать из него вывод, но что вы должны сделать из него вывод, факт, что мы не имели никакого интереса в этих маршрутах. Наконец, это было согласовано.

Теперь поймите, в то время подрядчик с правительством, который согласился перевозить почту в течение определенного времени, мог давать то, что называется почтовыми траттами или приказами — вы знаете, приказы на его квартальную оплату — и они были бы приняты соответствующим чиновником в почтовом департаменте, и они были бы приняты, не на полную сумму, поймите, а на любую сумму, которая могла быть причитающейся этому подрядчику. Например, он мог не перевезти почту, он мог быть оштрафован, и, следовательно, сумма этой тратты могла не быть там, так что единственное, на что согласился почтовый департамент, — это выплатить по этому приказу или тратте все, что причиталось подрядчику. Это было сделано в то время, и почему? Потому что не было другого способа, кроме этого, обеспечить эти авансы. Поэтому он дал эти тратты. Он приехал в Вашингтон. Вексель был помещен в Германо-Американский банк. Приказы на почтовый департамент были поданы вместе с ним, и деньги были авансированы банком и отнесены на счет Стивена У. Дорси. Это составило тогда, в то время, около двадцати пяти тысяч долларов, которые Дорси авансировал. После этого он отправился по своим делам.

Теперь я покажу вам, что произошло после этого. Я думаю, вексель в Германо-Американском банке был на девять тысяч долларов или десять тысяч долларов, я забыл, на сколько. Дорси затем отправился в Нью-Мексико из Сент-Луиса и оставался там, я полагаю, до декабря 1878 года. Теперь я хочу, чтобы вы поняли это, потому что здесь возникает очень важный вопрос и очень важный момент. Теперь вы помните, информация об этих ставках была собрана осенью и зимой 1877 года. Последняя ставка должна была быть подана, я думаю, 28 февраля 1878 года. Теперь это было в августе того года, 1878 года. Все еще испытывая нехватку денег, Майнер, Пек и Дж. У. Дорси были под угрозой объявления их неплатежеспособными подрядчиками. Теперь вспомните это. Мы покажем, что в то время Брейди, который, по мнению правительства, был соучастником заговора, угрожал объявить Дорси, Пека и Майнера неплатежеспособными подрядчиками, и если бы он объявил их неплатежеспособными подрядчиками хотя бы на одном маршруте, это был бы конец всему. В то время Майнер и Джон У. Дорси разыскали мистера Харви М. Вейла, и позвольте мне сказать, что это первое появление мистера Вейла в этих контрактах. Он ничего не знал о торгах, не был в доме Дорси, ничего не знал о сдаче в аренду. Это его первое появление в этих контрактах, август 1878 года. Теперь давайте посмотрим, что он сделал. Он был человеком со средствами. У него были деньги; он был, я полагаю, долгое время занят перевозкой почты; понимал бизнес. Они скажут вам, что это подозрительное обстоятельство в отношении него, и что тот факт, что это был первый опыт Джона Дорси, является подозрительным обстоятельством в отношении него. Действительно, чтобы избежать подозрений, вам пришлось бы иметь человека, который был в этом долгое время, но никогда не имел с этим ничего общего. Они получили его, и что предложили? Дать ему третью долю во всем этом бизнесе. Я думаю, это было так. Они должны были дать ему третью долю во всем этом бизнесе, бизнесе, который родился из заговора, бизнесе, у которого был молчаливый партнер — человек, который устанавливал сумму денег, подлежащую выплате. Подумайте об этом. Согласно заявлению правительства, здесь был заговор в полном расцвете, совершенный во всех своих частях, поддерживаемый вторым помощником генерального почтмейстера, подкрепленный всеми клерками, которых они желали, и все же этот заговор оказался в таком затруднительном положении, что в августе 1878 года, через девять или десять месяцев после своего создания, он был готов отдать треть любому, кто авансирует немного денег, чтобы продолжать это дело.

Так мистер Вейл вошел в дело. Теперь, значит, они должны были обезопасить Вейла от любых потерь, и кажется, что 1 июля, я полагаю, того года закон разрешил подавать субподряд. Это было незадолго до того, как был принят закон о защите субподрядчиков. Все это было объяснено вам вчера. Вы знаете, это что-то вроде залога механика; что если субподрядчик только подаст свой субподряд в почтовый департамент и даст этому департаменту знать об условиях его, они не будут платить первоначальному подрядчику, пока этот субподрядчик не будет оплачен. Теперь, этот закон вступил в силу незадолго до августа 1878 года, и эффект этого закона, если кто-либо подавал субподряд на эти маршруты, заключался в том, чтобы исключить все те почтовые приказы, которые Майнер дал, чтобы обеспечить Дорси. Вы понимаете меня сейчас, не так ли? Именно когда он встретил его в Сент-Луисе, было согласовано, что эти почтовые приказы должны быть даны и поданы в Германо-Американский банк в этом городе. Теперь, значит, закон, принятый для защиты субподрядчиков, и впоследствии подача субподрядов на эти самые маршруты сделали бы эти почтовые приказы абсолютно бесполезными. Очень хорошо. Когда они заключили контракт с мистером Вейлом, они согласились подать субподряды в департамент, чтобы защитить Вейла, и это сделало обеспечение С. У. Дорси абсолютно ничем. Это исключило все другие требования, тратты и все остальное, и в то время мистер Майнер был полностью уполномочен доверенностью от Дж. У. Дорси и от Джона М. Пека, который в то время был в Нью-Мексико, сделать эту передачу Вейлу.

Теперь посмотрите, где мы находимся 16 августа 1878 года. По возвращении Дорси в декабре 1878 года — он не был здесь с того времени, и разве вы не видите, что он не имел к этому никакого отношения — он обнаружил, что эти субподряды были поданы. Он обнаружил, что вексель в Германо-Американском банке был опротестован, и он обнаружил, что его залоговое обеспечение не стоит и доллара, что все пропало. Вследствие этого он потребовал урегулирования. Дело тянулось некоторое время, и было достигнуто соглашение с банком; и мистер Вейл, владея субподрядом, взял на себя обязательство оплатить тот вексель Дорси, и он оплатил его. Он забрал его и дал, я полагаю, свой собственный взамен, и это было окончательно оплачено. Но деньги, причитающиеся Дорси, шестнадцать тысяч долларов, которые в то время составляли нечто большее в силу процентов, не были предусмотрены. Деньги, которые были потрачены Джоном У. Дорси, не были предусмотрены. Деньги, потраченные Пеком, не были предусмотрены. Теперь я хочу, чтобы вы увидели точно, как обстояло дело в то время. Мы довели его до того времени, и вот оно стоит, и главный заговорщик лишился шестнадцати тысяч долларов и без какого-либо интереса в одном из маршрутов. Вот где он был в то время, и это то, что мы покажем. Брат главного заговорщика лишился десяти тысяч долларов, и не имеет интереса ни в одном центе ни в одном маршруте. Зять заговорщика лишился около десяти тысяч долларов, и ни цента внутри. Таково было состояние этого заговора в это время, и когда Вейл взял эти маршруты, Брейди телеграфировал ему и спросил его: «На какие маршруты Майнера, Дорси и Пека вы собираетесь поставить инвентарь? Это дело больше не может продолжаться. Инвентарь должен быть поставлен». Мы покажем это. Теперь, дойдя до этой точки, мы сделаем еще один шаг. Нет ничего лучше, чем понимать вещи по мере нашего продвижения.

Теперь, с того времени, как мистер Вейл взял маршрут, до урегулирования в 1879 году, на которое я обращу ваше внимание через некоторое время, мистер Вейл имел абсолютный контроль. Ни Пек, ни С. У. Дорси не имели ни малейшего отношения к одному из этих маршрутов до окончательного урегулирования, и я говорю этим джентльменам из обвинения сейчас, что за это время они не могут найти ни строчки, ни слова от Стивена У. Дорси по этому предмету. Они не могут найти, что он написал слово какому-либо чиновнику, что он отправил петицию кому-либо, что он написал письмо любому человеческому существу по этому предмету, или что он проявлял к этому больше интереса, чем к пеплу Содома и Гоморры. Все шло своим чередом.

Теперь, значит, до этого времени Стивен У. Дорси ничего не заработал. Он только лишился около шестнадцати тысяч или восемнадцати тысяч долларов. Джон У. Дорси был в таком же здоровом финансовом состоянии. Джон М. Пек пожал такой же богатый урожай в десять тысяч долларов убытка, и все вещи были переданы мистеру Вейлу; Джон У. Дорси остался ни с чем. Это первая глава в этом заговоре. [Возобновляя.]

Я полагаю, когда я остановился, главные заговорщики были по существу «разорены». Глава и фронт лишились шестнадцати или восемнадцати тысяч долларов, а двое других — по десять тысяч долларов каждый. Теперь был заключен контракт, и я предлагаю доказать этот контракт в ходе этого судебного процесса. Когда этот контракт будет показан, он будет примерно таким: что 16 августа 1878 года Х. М. Вейл, Джон Р. Майнер, Джон М. Пек и Джон У. Дорси заключили соглашение. Это соглашение создало товарищество, и мы покажем, что товарищество было сформировано Майнером, Вейлом, Пеком и Дорси 16 августа 1878 года. Мы покажем по статьям этого товарищества, что Х. М. Вейл был назначен казначеем, и что все другие партнеры согласились, посредством соответствующих доверенностей, передать сбор всех денег от правительства абсолютно в его руки. Когда он получал деньги, он соглашался, во-первых, оплатить всех субподрядчиков; во-вторых, расходы, необходимые и сопутствующие надлежащему ведению бизнеса; в-третьих, разделить оставшуюся прибыль между сторонами, как предусмотрено в этом контракте. Прибыль должна была быть разделена следующим образом: от маршрутов на Индейской территории, в Канзасе, Небраске и Дакоте — Х. М. Вейлу, одна треть; Джону Р. Майнеру, одна шестая; Джону М. Пеку, одна шестая; и Джону У. Дорси, одна треть. От маршрутов в Монтане, Вайоминге, Колорадо, Нью-Мексико, Аризоне, Юте, Айдахо, Вашингтонской территории, Орегоне, Неваде и Калифорнии — Х. М. Вейлу, одна треть; Джону Р. Майнеру, одна треть; и Джону М. Пеку, одна треть. До того, как должно было быть произведено любое разделение прибыли, суммы, которые до этого времени были авансированы, должны были быть выплачены сторонам, авансирующим такие суммы; и если прибыли было недостаточно для погашения всех сумм, авансированных таким образом, они должны были выплачиваться время от времени в течение срока действия этих контрактов. Теперь вы обнаружите, что такое соглашение было заключено 16 августа 1878 года, и что мистер Х. М. Вейл затем взял абсолютный и полный контроль над каждым из этих маршрутов, и единственное, что они просили от него, — это вернуть деньги, которые были авансированы, что, как вы знаете, и как я вам сказал, составляло шестнадцать или восемнадцать тысяч долларов С. У. Дорси, десять тысяч долларов Пеком и около такой же суммы Джоном У. Дорси. Теперь это понятно. В то время определенные бумаги были оформлены всеми сторонами. Я сказал вам, что был принят закон, в силу которого человек мог заключить субподряд и подать этот субподряд в архив, и после этого он мог быть защищен правительством. Теперь, когда Х. М. Вейл взял эти маршруты, и они должны были управляться им, субподряды были заключены другими сторонами с мистером Вейлом, и мистер Вейл внес эти субподряды в реестр. Теперь вы можете видеть, что они дали ему абсолютный и полный контроль над каждым маршрутом. Таково было условие. Я объяснил вам ответственность подрядчика. Он не может переложить ее на субподрядчика. Он — человек, несущий основную ответственность перед правительством в течение срока действия этого контракта и в течение шести месяцев после него. Всякий раз, когда контракт присуждается любому лицу, он рассматривается как первоначальный подрядчик, и его имя сохраняется в книгах департамента в течение срока действия этого контракта. Независимо от того, сколько субподрядов может быть заключено, к нему обращаются в первую очередь, если происходит срыв поездки или если происходит срыв обслуживания, и он несет ответственность за его полное выполнение. Если случается какой-то сильный шторм и дорога заблокирована снегом, или если все мосты снесены паводком, и субподрядчик бросает контракт, первоначальный подрядчик должен быть готов взять его на себя; и если он не сделает этого, он может быть оштрафован в три раза больше того, что он получил за каждую поездку. Есть один случай в одном из этих девятнадцати маршрутов, господа, где штрафы превысили всю оплату просто потому, что они не перевозили почту в соответствии с контрактом. Теперь, значит, эти стороны наконец достигли урегулирования и разделили эти маршруты. Они разделили их. Они перестали иметь какой-либо общий интерес. Вспомните, это было в апреле 1879 года. Я хочу, чтобы вы знали это, потому что все это дело зависит от того, знаете ли вы это. Все это дело, господа присяжные, зависит от вашего понимания этого. В апреле 1879 года, когда мистер Вейл владел этими маршрутами несколько месяцев, был произведен их раздел, и всякий общий интерес был в тот момент разорван. В это время, я говорю, эти маршруты были разделены, и все товарищество и весь интерес товарищества были абсолютно уничтожены. Я хочу сказать вам почему. Когда Дорси вернулся из Нью-Мексико и обнаружил, что его приказы на почтовый департамент были заменены субподрядами и что его залоговое обеспечение было бесполезным, он был возмущен, и в то время у него и мистера Вейла произошла ссора. Он не думал, что с ним правильно обращались, и по этой причине, как только он получил вексель в Германо-Американском банке, как только он побудил мистера Вейла взять на себя оплату того векселя, он дал доказательство того, что хочет урегулирования. Не то чтобы он хотел, чтобы маршруты были разделены в то время, потому что он не мечтал о такой вещи. Он хотел урегулирования. Он хотел свои деньги. Договоренность, которая была достигнута с мистером Вейлом, была неизвестна мистеру Дорси, который в то время был в Нью-Мексико; и, как я сказал вам раньше, когда он вернулся и обнаружил, что вексель, который был дан в Германо-Американский национальный банк, был опротестован, и обнаружил, как я сказал вам дважды, его залоговое обеспечение было бесполезным, он хотел урегулирования. Он хотел, чтобы ему вернули деньги. Они сказали ему: «У нас нет денег. Мы только что получили инвентарь на этих маршрутах. Мы только что начали, и мы не можем выплатить деньги». «Очень хорошо», — сказал он, — «что вы мне дадите?» Я хочу, чтобы вы все увидели, что это было простое, естественное, обычное разбирательство. Сказал он: «Я хочу свои деньги». Сказал Вейл ему: «У нас нет денег, но я скажу вам, что мы сделаем. Мы разделим маршруты с вами». Теперь вспомните, что в то время у них было сто тридцать четыре маршрута, и они раздали некоторые из них. В то время они договорились о разделе, и они договорились, как этот раздел должен быть сделан. Мы докажем вам это соглашение. Соглашение состояло в том, что мистер Вейл должен выбирать первым, беря маршрут, который он хотел — он и Майнер были вместе в то время — что мистер Дорси должен выбирать следующий, а мистер Майнер должен выбирать третий маршрут; а затем, что мистер Вейл должен выбирать четвертый, Стивен У. Дорси — пятый маршрут, мистер Майнер — шестой маршрут, мистер Вейл — седьмой маршрут и так далее. Они наконец пришли к выводу, что было бы справедливо, если бы мистер Вейл взял лучший маршрут, Дорси — следующий лучший, а Майнер — следующий лучший, а затем снова Вейл — лучший, Дорси — следующий лучший, а Майнер — следующий лучший, и что это было бы среднее, которое было бы справедливо для каждого. Таким образом, господа, они разделили эти маршруты. Не было никакого заговора; ничего секретного. Этот раздел был произведен 6 апреля 1879 года, не только после того, как Дорси вышел из Сената, но после того, как он авансировал эти деньги, после того, как они не смогли вернуть их ему, после того, как он не смог взыскать их, и когда он наконец сказал: «Я должен иметь какое-то урегулирование, которое признает мое требование». Господа, я хочу, чтобы вы знали это. В этом деле этот факт будет одним из великих центральных фактов. 6 апреля 1879 года эти маршруты были абсолютно разделены, и после этого у них не было ничего общего. Но вы помните, что эти маршруты были разделены по жребию. Мистер Вейл выбрал первый маршрут. Он мог выбрать маршрут, который был выигран на торгах Пеком, или он мог выбрать маршрут, который был выигран на торгах Джоном У. Дорси. Стивен У. Дорси взял следующий маршрут, и это мог быть маршрут, который первоначально был присужден его брату, или Пеку, или Майнеру. Вы можете видеть, как это было. Раздел здесь был полным. У мистера Майнера не было маршрутов, которые он выиграл на торгах и которые были даны ему правительством. Мистер Вейл вошел, и так как мистер Вейл не был первоначальным участником торгов, он взял маршруты, которые были присуждены Майнеру, Пеку и Джону У. Дорси. В результате раздела Стивен У. Дорси вступил во владение маршрутами, на которые он никогда не делал ставок, потому что он никогда не делал ставок ни на один. Следовательно, по мере того, как он продвигался с этими маршрутами, он нуждался и часто имел аффидевит или сертификат первоначального подрядчика. Это была необходимость. Иначе раздел не мог бы быть осуществлен. Все, что возникает из необходимости дела, не свидетельствует о каком-либо заговоре или каком-либо незаконном товариществе. Я надеюсь, вы совершенно понимаете, что 6 апреля 1879 года эти маршруты были разделены, и Стивен У. Дорси взял свою долю, потому что они в то время были должны ему от шестнадцати до восемнадцати тысяч долларов.