Странную картину мы представляем на пути к нашим Химерам, непрестанно маршируя, жалея себе времени на отдых; неутомимые, предприимчивые пионеры. Это правда, что мы никогда не достигнем цели; это даже более чем вероятно, что такого места нет; и если бы мы жили веками и были наделены силами бога, мы обнаружили бы, что в конце не стали намного ближе к тому, что хотели. О трудящиеся руки смертных! О неутомимые ноги, путешествующие, вы не знаете куда! Скоро, скоро, кажется вам, вы должны выйти на какой-то заметный холм и, лишь немного дальше, против заходящего солнца, разглядеть шпили Эльдорадо. Мало вы знаете свое собственное блаженство; ибо путешествовать с надеждой — вещь лучшая, чем прибыть, и истинный успех — это трудиться.
VII
АНГЛИЙСКИЕ АДМИРАЛЫ
«Мудро ли людям совершать такие действия или нет, я уверен, что для Государств мудро чтить их». — Сэр Уильям Темпл.
Есть одна история о войнах Рима, которой я всегда очень завидовал для Англии. Германик спускался во главе легионов в опасную реку — на противоположном берегу леса были полны германцев — когда вылетели семь великих орлов, которые, казалось, направляли римлян на их пути; они не останавливались и не колебались, но исчезли в лесу, где затаился враг. «Вперед!» — крикнул Германик с прекрасным риторическим вдохновением, — «Вперед! и следуйте за римскими птицами». Это был бы очень тяжелый дух, который не сделал бы скачок при таком сигнале, и очень боязливый, который продолжал бы сомневаться в успехе. Присвоить орлов как соотечественников — значит сделать воображаемыми союзниками силы природы; Римская империя и ее военная удача, а вместе с ними и перспективы тех отдельных римских легионеров, переходящих сейчас реку в Германии, выглядели в целом более великими и более обнадеживающими. Это своего рода иллюзия, которую легко создать. Особая форма облака, появление особой звезды, праздник какого-то особого святого — что угодно, короче говоря, чтобы напомнить комбатантам о патриотических легендах или старых успехах — может быть достаточно, чтобы изменить исход генерального сражения; ибо это дает одной стороне чувство, что Право и большие интересы на их стороне.
Если англичанин хочет иметь такое чувство, это должно быть о море. Лев — ничто для нас; он не был принят в сердца людей и натурализован как английская эмблема. Мы прекрасно знаем, что лев набросился бы на нас так же мрачно, как на француза или молдавского еврея, и мы не несем его перед собой в дыму битвы. Но море — наш подход и оплот; оно было сценой наших величайших триумфов и опасностей; и мы привыкли в лирических строках претендовать на него как на свое собственное. Повергающий опыт иностранцев между Кале и Дувром всегда имеет приятную сторону для английских предубеждений. Человек из Бедфордшира, который не знает одного конца корабля от другого, пока она не начинает двигаться, щеголяет среди таких лиц с чувством наследственного морского опыта. Полагать себя наделенным природными данными для моря, потому что вы соотечественник Блейка и могучего Нельсона, возможно, так же неоправданно, как воображать шотландское происхождение достаточной гарантией того, что вы будете хорошо смотреться в килте. Но чувство есть, и оно сидит вне досягаемости аргументов. Мы должны считать себя недостойными своего происхождения, если бы не разделяли высокомерие наших предков и не тешили себя претензией, что море — английское. Даже там, где на него смотрят пушки и крепостные валы другой нации, мы рассматриваем его как своего рода английское кладбище, где кости наших мореплавающих отцов покоятся до последней трубы; ибо я полагаю, ни одна другая нация не потеряла столько кораблей или не отправила столько храбрых парней на дно.
Нигде нет такого фона для героизма, как благородные, ужасающие и живописные условия некоторых наших морских сражений. Битва Хоука в бурю и Абукир в момент, когда французский адмирал взорвался, достигают предела того, что внушительно для воображения. И наши морские анналы обязаны частью своего интереса фантастическому и прекрасному виду старых военных кораблей и романтике, которая облекает море и все морское в глазах английских мальчишек на полуденном отдыхе на побережье. Да, и то, что мы знаем о нищете между палубами, усиливает храбрость того, что было сделано, давая ей что-то для контраста. Нам нравится знать, что эти смелые и честные парни умудрялись жить и оставаться смелыми и честными среди абсурдных и гнусных условий. Ни один читатель не может забыть описание «Грома» в «Родерике Рэндоме»: беспорядочная тирания; жестокость и грязь офицеров и матросов; палуба за палубой, каждая с новым объектом оскорбления; госпиталь, где гамаки были сбиты вместе с пространством всего в четырнадцать дюймов для каждого; кокпит, глубоко под водой, где «в невыносимой вони» стюард в очках вел счета разных столов; и парусиновое ограждение, шесть футов в квадрате, в котором Морган делал флип и сальмагунди, курил свою трубку, пел свои валлийские песни и ругался своими странными валлийскими проклятиями. Есть части этого дела на борту «Грома», мимо которых читатель проходит легко и поспешно, как путешественник в малярийной стране. Довольно легко понять мнение доктора Джонсона: «Что ж, сэр», — сказал он, — «ни один человек не будет моряком, у которого достаточно изобретательности, чтобы попасть в тюрьму». Вы бы подумали, что чей-либо дух угаснет под таким накоплением тьмы, зловония и несправедливости, особенно когда он не пришел туда по своей доброй воле, а под саблями и дубинками пресс-банды. Но, возможно, вахта на палубе в остром морском воздухе снова приводила человека в чувство; битва, должно быть, была отличным облегчением; и призовые деньги, кроваво заработанные и грубо растраченные, открывали двери тюрьмы на мгновение. Так или иначе, по крайней мере, эта худшая из возможных жизней не могла подавить дух и веселье наших моряков; они выполняли свой долг, как будто имели какой-то интерес к судьбе той страны, которая так жестоко угнетала их, они весело обслуживали свои пушки, когда доходило до боя, и у них был самый готовый слух для смелого, благородного чувства, чем у любого класса людей, когда-либо произведенных миром.
Большинство людей высоких судеб имеют звучные имена. Пим и Аввакум могут подойти довольно хорошо, но они не должны думать, что справятся с Кромвелями и Исаиями. И вы не могли бы найти лучшего примера, чем случай с английскими адмиралами. Дрейк, Рук и Хоук — подобранные имена для людей действия. Фробишер, Родни, Боскавен, «Непогожий» Джек Байрон — все хороши, чтобы поймать глаз на странице морской истории. Клаудесли Шовель — это полный рот причудливых и звучащих слогов. Бенбоу имеет бульдожье качество, которое соответствует характеру человека, и это возвращает нас к тем английским лучникам, которые были его истинными товарищами по простоте, упорству и мужеству. Рэли — энергичный и воинственный, и означает акт смелого поведения в поле. Невозможно судить о Блейке или Нельсоне, никакие имена, ходящие среди людей, не достойны таких героев. Но все же довольно странно и очень уместно в этой связи, что последний был сильно увлечен своим сицилийским титулом. «Значение, возможно, радовало его», — говорит Саути; «Герцог Грома был тем, что в Дагомее назвали бы сильным именем; это было по вкусу моряка, и, конечно, ни к кому другому это не могло быть более применимо». Адмирал сам по себе — одно из самых удовлетворительных различий; он имеет благородный звук и очень гордую историю; и Колумб был настолько высокого мнения о нем, что предписал своим наследникам подписываться этим титулом, пока дом будет существовать.
Но именно о духе людей, а не об их именах, я хочу поговорить в этой статье. Этот дух истинно английский; они, а не теннисоновские хлопкопрядильщики или абстрактный коммивояжер мистера Д'Арси Томпсона, являются истинными и типичными англичанами. В стране может быть больше голов коммивояжеров, но человеческие существа считаются по количеству только в политических конституциях. И адмиралы типичны в полной силе этого слова. Они, действительно, великолепные примеры добродетели, но добродетели, в которой большинство англичан могут претендовать на умеренную долю; и то, чем мы восхищаемся в их жизнях, — это своего рода апофеоз нас самих. Почти каждый в нашей стране, за исключением гуманитариев и нескольких человек, чья юность была подавлена исключительно эстетическим окружением, может понять и посочувствовать адмиралу или призовому бойцу. Я не хочу ставить в один ряд Бенбоу и Тома Крибба; но, поверьте, они практически поставлены в один ряд для восхищения в умах многих завсегдатаев элейных. Если бы вы рассказали им о Германике и орлах или Регуле, возвращающемся в Карфаген, они, скорее всего, заснули бы; но расскажите им о Гарри Пирсе и Джеме Белчере или о Нельсоне и Ниле, и они откладывают свои трубки, чтобы слушать. У меня есть копия «Боксианы», на форзацах которой юный член фэнси вел хронику примечательных событий и некролог великих людей. Здесь мы находим благочестиво записанными кончину жокеев, лодочников и кулачных бойцов — Джонни Мур из Ливерпульского призового ринга; Том Спринг, пятидесяти шести лет; «Пирс Иган, старший, писатель «Боксианы» и других спортивных работ» — и среди всех них, Герцог Веллингтон! Если бы Бенбоу жил во времена этого анналиста, вы полагаете, его имя не было бы добавлено к славному списку? Короче говоря, мы не все чувствуем тепло по отношению к Уэсли или Лоду, мы не все можем получать удовольствие от «Потерянного рая»; но есть определенные общие чувства и прикосновения природы, благодаря которым вся нация чувствует родство. Некоторое время назад все, от Хэзлитта и Джона Уилсона до слабоумного существа, которое нацарапало свой реестр на форзацах «Боксианы», чувствовали более или менее стыдливое удовлетворение от подвигов призовых бойцов. И подвиги адмиралов популярны в той же степени и сказываются во всех слоях общества. Их высказывания и дела волнуют английскую кровь, как звук трубы; и если Индийская империя, торговля Лондона и все внешние и видимые знаки нашего величия должны исчезнуть, мы все равно оставим после себя прочный памятник того, чем мы были в этих высказываниях и делах английских адмиралов.
Дункан, стоя у Текселя со своим флагманом «Венерабл» и только одним другим судном, услышал, что весь голландский флот выходит в море. Он сказал капитану Хотаму встать на якорь рядом с ним в самой узкой части канала и сражаться со своим судном, пока оно не затонет. «Я измерил глубину воды», — добавил он, — «и когда «Венерабл» пойдет ко дну, мой флаг все еще будет развеваться». И вы заметьте, это не голый викинг в доисторический период; а шотландский член парламента, с поверхностным знанием классики, телескопом, треуголкой огромного размера и фланелевым нижним бельем. В том же духе Нельсон вошел в Абукир с шестью поднятыми флагами; так что даже если пять будут сбиты, не следует воображать, что он сдался. Он тоже должен был носить свои четыре звезды поверх своего адмиральского сюртука, чтобы быть мишенью для снайперов. «В чести я получил их», — сказал он возражающим, добавляя с возвышенной нелогичностью, — «в чести я умру с ними». Капитан Дуглас с «Ройял Оук», когда голландцы подожгли его судно на Темзе, отправил своих людей на берег, но сам сгорел вместе с ней, вместо того чтобы оставить свой пост без приказа. Как раз тогда, возможно, Веселый Монарх гонялся за мотыльком вокруг обеденного стола с дамами своего двора. Когда Рэли вошел в Кадис, и все форты и корабли открыли по нему огонь одновременно, он погнушался выстрелить из пушки и ответил фанфарами оскорбительных труб. Мне нравится это бравада больше, чем самые мудрые распоряжения для обеспечения победы; она исходит от сердца и идет к нему. Бог создал более благородных героев, но Он никогда не создавал более прекрасного джентльмена, чем Уолтер Рэли. И так как наши адмиралы были полны героических суеверий и имели щегольской и тщеславный стиль боя, так они обнаружили поразительную жажду битвы и ухаживали за войной, как за любовницей. Когда новость пришла к Эссексу перед Кадисом, что атака была решена, он бросил свою шляпу в море. Именно так школьник слышит о полуденном отдыхе; но это был бородатый человек с большими владениями, которому только что позволили рискнуть своей жизнью. Бенбоу не мог лежать спокойно в своей койке после того, как потерял ногу; он должен был быть на палубе в корзине, чтобы направлять и оживлять бой. Я сказал, что они любили войну, как любовницу; однако я думаю, что не так много любовниц, за которыми мы продолжали бы ухаживать в подобных обстоятельствах. Троубридж высадился на берег с «Каллоденом» и не смог принять участия в битве при Ниле. «Заслуги этого корабля и его галантного капитана», — писал Нельсон в Адмиралтейство, — «слишком хорошо известны, чтобы выиграть от чего-либо, что я мог бы сказать. Ее несчастье было велико в том, что она села на мель, в то время как ее более удачливые товарищи были в полном приливе счастья». Это примечательное выражение, и оно изображает весь великодушный, крупно говорящий род английских адмиралов до волоска. Для Нельсона было «в полном приливе счастья» уничтожить пять тысяч пятьсот двадцать пять своих собратьев и получить свой собственный скальп, разорванный куском картечи. Послушайте его снова в Копенгагене: «Выстрел через грот-мачту разбросал щепки; и он заметил одному из своих офицеров с улыбкой: «Это жаркая работа, и это может быть последним для любого из нас в любой момент»; а затем, остановившись у трапа, добавил с волнением: «Но заметьте — я бы не был в другом месте за тысячи».
Я должен рассказать еще одну историю, которая в последнее время стала нам всем хорошо известна благодаря одной из самых благородных баллад в английском языке. Спешу заверить читателя, что я написал свой сухой прозаический пересказ, даже не подозревая, что священный бард уготовил Гринвилу бессмертие. Сэр Ричард Гринвил был вице-адмиралом при лорде Томасе Говарде и в 1591 году стоял у Азорских островов с английской эскадрой. Он слыл известным тираном среди своих матросов: по-видимому, мрачный, задиристый субъект; рассказывают, что он имел обыкновение разжевывать и проглатывать винные бокалы, проявляя этакую разудалую веселость, пока у него изо рта не текла кровь. Когда испанский флот из пятидесяти парусников показался на горизонте, его корабль «Ревеঞ্জ» последним снялся с якоря и оказался настолько окружен испанцами, что оставалось лишь два пути: либо повернуть назад, либо прорваться сквозь один из их отрядов. Первый вариант Гринвил отверг как позорный для себя, своей страны и корабля Ее Величества. Соответственно, он выбрал второй и направил судно прямо в гущу испанского флота. Он заставил несколько кораблей привести к ветру и уйти под свой подветренный борт, пока около трех часов пополудни огромный трехпалубный корабль не перекрыл ему ветер и не взял на абортуж. С этого момента и всю ночь напролет «Ревеঞ্জ» в одиночку держался против испанцев. Как только один корабль отступал, его место занимал другой. По подсчетам Рэли, он выдержал «восемьсот попаданий из тяжелой артиллерии, не считая множества абордажных схваток». К утру порох вышел, пики были переломаны, ни одной мачты не осталось, «сверху не осталось ничего ни для бегства, ни для обороны»; в трюме было шесть футов воды; почти все люди ранены, а сам Гринвил находился при смерти. Чтобы довести их до такого состояния, флот из пятидесяти парусников терзал их пятнадцать часов; «Адмирал Халков» и «Вознесение» из Севильи пошли ко дну рядом с ним, а еще два судна, получив пробоины, укрылись у берега. По словам Хоука, «им изрядно досталось». Капитан и команда посчитали, что сделали достаточно, но Гринвил был иного мнения; он приказал главному канониру, которого знал как человека своего же покроя, затопить «Ревеঞ্জ» там, где он стоял. Остальные, не получившие, в отличие от адмирала, смертельных ран, решительно вмешались, заперли канонира в его каюте, предварительно отобрав у него шпагу, ибо он выказал намерение покончить с собой, если ему не дадут потопить корабль, и отправили гонцов к испанцам с требованием условий сдачи. Те были приняты. На второй или третий день после этого Гринвил скончался от ран на борту испанского флагмана, напоследок выразив свое презрение «предателям и собакам», которые не пожелали поступить так же, как он, и вступить в бой с пятьюдесятью хорошо оснащенными и полностью укомплектованными судами, имея лишь шесть потрепанных болезнью и испытывающих нехватку припасов кораблей. По крайней мере, сказал он, он исполнил свой долг, как и был обязан, и надеялся на вечную славу.
На днях кто-то сказал мне, что считает эту историю пагубным примером. Я не склонен полагать, что нам когда-либо грозят практические трудности из-за избытка Гринвилов. К тому же я не согласен с этим мнением. Ценность подобных поступков не определяется дрожью чувствительности или вспышкой праведного здравого смысла. Тот, кто хотел сочинять баллады своей страны, жаждал малого по сравнению с тем, чего достиг Ричард Гринвил. Интересно, сколько людей вдохновилось этой безумной историей и сколько битв было на самом деле выиграно для Англии благодаря духу, который она породила. Только обладая долей привычного безрассудства, можно быть уверенным в мужестве обычного человека в нужный момент. Армия или флот, если ими не движут донкихотские фантазии, далеко не уйдут под страхом военного прокурора. Даже германская военная машина, помимо карт и телеграфов, не гнушается использовать «Стражу на Рейне». И не только в военном деле такие истории могут принести пользу человеку. В этой отчаянной и ликующей борьбе, будь то Гринвил или Бенбоу, Хоук или Нельсон, поднявший свой флаг на корабле, мы видим людей, подвергнутых испытанию и доказывающих наличие того, что мы называем героическим чувством. Преуспевающие гуманисты в курилке моего клуба уверяют меня, что они — жертвы колоссальных героических чувств и что им требуется больше благородства души, чтобы ничего не делать, чем потребовалось бы для ведения всех войн на море и на суше, которые ведет воинственное человечество. Возможно, так оно и есть, но это не касается сути вопроса. Ибо я хочу видеть, как это благородство сталкивается со мной в вдохновляющем свершении. Человек может гладко рассуждать за сигарой в курилке моего клуба хоть до Страшного суда, не добавив ничего в сокровищницу славных и обнадеживающих примеров человечества. Не добродетели из романов о викариях и чаепитиях побуждают людей к великим решениям. Возможно, их сердца огрубели, но чтобы по-настоящему их взволновать, им нужно видеть людей, входящих в славу с подобающим блеском и величием. Вот почему эти истории о наших морских капитанах, напечатанные, так сказать, заглавными буквами и полные укрепляющего нравственного влияния, ценнее для Англии, чем любая материальная выгода из всех книг по политической экономии между Вестминстером и Бирмингемом. Гринвил, жующий за столом винные бокалы, выглядит не слишком приятно, как и тысячи других художников, если рассматривать их в плоти или встретить в частной жизни; но его произведение искусства, его завершенная трагедия — это красноречивое представление; и я утверждаю, что оно должно не только воодушевлять воинов перед битвой, но и возвращать торговых клерков с большим мужеством и духом к их бухгалтерским книгам.