Transcriber’s Note:
Незначительные ошибки, допущенные типографией, были исправлены. Пожалуйста, ознакомьтесь с примечанием корректора в конце этого текста, чтобы получить подробную информацию о том, как решались любые текстовые проблемы, возникшие в процессе подготовки.
Любые исправления отмечены подчеркиванием. При наведении курсора на исправление появится исходный текст во всплывающем окне.
Любые исправления оформлены в виде гиперссылок, которые перенаправляют читателя к соответствующей записи в таблице исправлений в примечании в конце текста.
ЧЕРЕЗ АФРО-АМЕРИКУ
THROUGH AFRO-AMERICA
ВВЕДЕНИЕ
AN ENGLISH READING OF THE
RACE PROBLEM
BY
WILLIAM ARCHER
LONDON
CHAPMAN & HALL, Ltd.
1910
TO
H. G. WELLS
WITH WHOM I SO RARELY
DISAGREE THAT, WHEN
I DO, I MUST NEEDS
WRITE A BOOK ABOUT IT
CONTENTS
PAGE
Introduction ix
PART FIRST SOUTHWARD HO!
I. On the Threshold 3
II. The Black Man’s Paradise 11
III. The Nightmare of the South 19
IV. Rhetoric in Louisville 29
V. “Discrimination” in Memphis 38
VI. Two Leaders 45
VII. A White Type and a Black 59
VIII. In the Black Belt 67
IX. Education and the Demonstration Farm 76
X. New Orleans 85
XI. Crime-Slavery and Debt-Serfdom 94
XII. An Industrial University 104
XIII. Hampton: an Aftermath 114
XIV. Birmingham, Alabama 126
XV. The City of a Hundred Hills 135
XVI. Prohibition 146
XVII. The Negro Home and the Negro Church 156
XVIII. Charleston 167
XIX. The Fringe of Florida 177
PART SECOND THE PROBLEM FACED PART THIRD HAVANA TO PANAMA
I. The American in Cuba 247
II. A Game for Gods 257
III. A Fragment of Fairyland 263
IV. The Panama Canal 276
Index 293
«Проблема двадцатого века, — говорит г-н У. Э. Б. Дюбуа, — это проблема цветового барьера». Это, несомненно, взгляд человека, рожденного «за завесой»; но, какова бы ни была наша точка зрения, мы не можем не признать, что расовое регулирование является одной из двух-трех наиболее неотложных проблем ближайшего будущего.
Должны ли цветовые барьеры, установленные природой, поддерживаться человеческими установлениями и даже географической сегрегацией? Или они должны постепенно стираться путем свободного общения и межрасовых браков? Или, если межрасовые браки запрещены (будь то законом или общественными настроениями), возможно ли, чтобы люди разных цветов кожи жили вместе в примерно равном количестве и на условиях демократического равенства? Или же в интересах обеих рас, чтобы одна раса всегда сохраняла свое превосходство над другой посредством социальной и политической дискриминации? Или это мнение — лишь лицемерная маскировка инстинкта, который породил и поддерживал на протяжении веков «институт» рабства?
Это вопросы, на которые грядущему веку придется ответить не только в Америке, но и в Африке. Однако именно на юге Соединенных Штатов эта проблема проявляется в наиболее острой и полноразвитой форме. В Южной Африке она только назревает, в Америке же она присутствует и требует внимания ежечасно. Хотя условия в этих двух странах никогда не смогут быть в точности одинаковыми, опыт одной из них, безусловно, должен быть чрезвычайно полезен для формирования стратегии другой. Таким образом, мой интерес к расовому вопросу на Юге не был просто абстрактным интересом к чужой проблеме; он не был продиктован исключительно особой симпатией к Америке и всему американскому, которая (я рад это сказать) была сильна во мне с юности. Это был личный интерес, который, я полагаю, должен разделять каждый англичанин, являющийся в достаточной мере империалистом, чтобы чувствовать, что он не может просто умыть руки от проблем Империи.
Более того, он усиливался чувством, что многое из того, что в Англии выдается за передовую мысль по вопросу расовых отношений, весьма поверхностно и далеко от реального положения дел. Это подозрение уже некоторое время не давало мне покоя и, возможно, стало главным фактором, побудившим меня воспользоваться редким промежутком свободного времени, чтобы соприкоснуться с фактами проблемы в том виде, в каком она существует в Афро-Америке.
Некоторые мыслители проявляют почти яростную антипатию к самой идее расы. Они считают ее лишь суеверием или иллюзией и ожидают не только со спокойствием, но и с нетерпением стирания всех расовых границ в универсальном «всеобщем смешении». Я не могу поверить, что это истинный идеал прогресса; и мне не кажется, что мир в целом движется в этом направлении. Никакого значительного слияния между европейской и азиатской расами не происходит. Никто не мечтает искать в этом направлении решение наших трудностей в Индии. Ни один практичный политик не мечтает поощрять иммиграцию желтой расы в Америку или Австралию на тех же условиях постоянного гражданства и свободного смешения, которые существуют в случае с белыми поселенцами. Если мириады жителей Китая и Японии должны «расширяться» в том же смысле, в каком расширялись европейские расы, то это должно происходить путем завоевания и чего-то вроде истребления. Это, по сути, и есть та «желтая опасность», которая преследует столь многих в их снах.
Истина, как мне кажется, заключается в том, что никакой расовой проблемы, собственно говоря, не возникает, пока две расы не оказываются на одной территории в таком соотношении численности, что становится серьезным вопросом, какая раса в конечном итоге будет преобладать. Горстка белых администраторов, как в Индии, или белых торговцев, как в Китае и Японии, может, несомненно, порождать важные и сложные вопросы, но они не являются специфически расовыми. Никто не сомневается, что Индия принадлежит индийцам; такова теория британского «раджа» не меньше, чем самого пылкого националиста; спор идет лишь о том, выигрывает ли индийский народ от британского управления или нет. Точно так же в Китае и Японии: может быть сомнительно, разумны ли привилегии, предоставляемые иностранцам, но ни расовая целостность, ни политическая автономия желтых рас ни на минуту не ставятся под сомнение. Расовая проблема означает (в единственном удобном определении) проблему регулирования отношений между двумя весьма несхожими группами населения, локально перемешанными в таких пропорциях, что одна чувствует свою расовую идентичность потенциально под угрозой, в то время как другая знает, что находится в постоянной опасности экономической эксплуатации. Теперь эти условия, как показывает опыт, возникают только там, где раса очень высокого уровня развития вступает в контакт с расой очень низкого уровня развития, и только там, где раса низкого развития в то же время обладает жизнестойкостью и способна сопротивляться ядам цивилизации. Другими словами, расовая проблема, как она здесь определена, является чисто афро-европейской или афро-американской проблемой.
Там, где цивилизация встречалась с цивилизацией, как в Индии, Китае, Японии, никогда не возникало вопроса о локальном смешении в таких пропорциях, чтобы вызвать указанные условия. Там, где цивилизация встречалась с дикостью, за пределами Африки, дикая раса обычно сокращалась до деградировавшего и незначительного остатка. Только африканские расы проявили значительную жизнестойкость и значительную способность наложить, по крайней мере, налет цивилизации. Это равносильно тому, чтобы сказать, что только между европейцами и африканцами возникла активная конкуренция, которая является сутью расовой проблемы. В некоторых частях испанской Америки это привело к фактическому слиянию рас; решение, которое, как отмечалось выше, импонирует некоторым мыслителям. Но там, где слиянию сопротивляются, проблема однажды должна стать острой; и этот день настал в южных штатах. Там две расы находятся ближе, чем где-либо еще, на положении численного равенства; там, больше чем где-либо еще, амбиции африканской расы стимулируются политической теорией и подкрепляются образованием, организацией и значительными материальными ресурсами. Южные штаты, таким образом, являются, так сказать, великим тиглем, в котором этот эксперимент по межрасовой химии доходит до своего завершения. Там вы можете наблюдать, как элементы кипят. Некоторым полным надежд глазам они могут даже казаться проясняющимися и оседающими. Следующие страницы покажут, что я лично не уверен в каком-либо желательном решении, если только в это варево не будет добавлен новый элемент дальновидного государственного управления.
Г-н Рэй Стэннард Бейкер, автор той замечательной серии исследований «Следуя за цветовым барьером», был достаточно любезен, чтобы составить для меня зигзагообразный маршрут поездки по штатам к востоку от Миссисипи, что позволило мне использовать свое время с наибольшей пользой. Я также был очень обязан г-ну Бейкеру, а также г-ну Уолтеру Х. Пейджу и д-ру Букеру Вашингтону за многие ценные рекомендации. Куда бы я ни отправлялся, моей главной заботой был расовый вопрос; но я также приветствовал возможность увидеть нечто из великого сельскохозяйственного, промышленного и образовательного возрождения, которое быстро превращает Юг из преследуемого призраками региона депрессии и обнищания в одно из наиболее энергично прогрессирующих и, вероятно, одно из самых богатых современных сообществ. Эту книгу, таким образом, следует рассматривать главным образом как серию быстрых путевых впечатлений, перемежающихся беседами, в которых я пытаюсь представить расовую проблему с различных точек зрения и предложить то настроение, с которым к ней подходят люди обеих рас. Однако в середине моих путевых очерков, в том месте, где я покидаю Американский континент, я вставил эссе довольно значительного объема, которое воплощает мои размышления о предыдущих «увиденных вещах» с такими предварительными выводами, которые я счел оправданными. Это эссе, которое появилось в журнале McClure’s Magazine за июль 1909 года, вызвало немало критики на Юге, что побудило меня изменить один или два отрывка. Я рад сказать, однако, что ни одна из критических замечаний, которые дошли до меня, ни в частном порядке, ни через прессу, не была в каком-либо смысле враждебной. Многие критики объявили невозможным единственное решение проблемы, которое хоть сколько-нибудь импонирует мне; но только один из сотни или около того обвинил меня в серьезном искажении условий.
Из Флориды я направился через Кубу и Ямайку в отдельную, но очень важную часть Соединенных Штатов — Зону Панамского канала. Я не приношу извинений за то, что включил в эту книгу несколько заметок об этом путешествии. Во-первых, я все еще находился в Афро-Америке, все еще изучая определенные аспекты расовой проблемы. Но другой мотив побуждает включить эти очерки — надежда, что некоторые читатели могут быть побуждены последовать по моим стопам и насладиться очень приятным и интересным туром. На мой взгляд, стоит делать все, что способствует поощрению англичан пересекать Атлантику. Если бы значительную часть английской путешествующей публики можно было побудить обратить свои взоры на запад, мы бы вскоре избавились от многих мелких предрассудков и невежества, которые все еще стоят между двумя ветвями англосаксонского корня. Маршрут, по которому я следовал — в общих чертах: Нью-Йорк, Вашингтон, Мемфис, Новый Орлеан, Чарльстон, Флорида, Куба, Ямайка, Панама, Картахена, Тринидад, Саутгемптон — так же прост и удобен, как интересен и поучителен. Несомненно, завершение строительства канала вызовет наплыв путешественников в этом направлении. Но даже до того, как будут открыты ворота Тихого океана, я не вижу причин, почему захватывающее брожение южных штатов в сочетании с великолепной красотой Вест-Индии не должно привлекать путешествующего британца.
Главы в первой части этой книги, за двумя исключениями, появились в Westminster Gazette; главы в третьей части, за одним исключением, появились либо в Morning Leader, либо в Pall Mall Magazine. Главы о Хэмптоне и Ямайке здесь напечатаны впервые.
ЧАСТЬ I. НА ЮГ!
I. НА ПОРОГЕ
Место действия — Чикаго; повод — обед в клубе «Клифф-Двеллерс». Весь интеллект и талант Среднего Запада (как меня достоверно заверили) собраны вокруг одного длинного стола. Я упоминаю выдающемуся литератору, что собираюсь на Юг.
«Что ж, — говорит он, — вы отправляетесь в страну, которая для меня более чужая, чем большинство частей Европы. Я не понимаю южан или их способ смотреть на вещи. Я никогда не чувствую себя среди них как дома. Единственное, что у меня с ними общего, — это сильная антипатия к чернокожему человеку».
Это, конечно, только индивидуальная точка зрения; но многие другие люди слушают, и, хотя некоторые кивают в знак согласия, никто не протестует.
Но вот другая точка зрения. Несколько дней спустя я встретил старого друга, филадельфийца, который сказал: «Мне нравится Юг и южане. Они люди нашего круга и нашего языка — даже «бедные белые», которых рабство и анкилостомоз загнали в угол. На Севере нас теснят и выталкивают иностранцы, которые коверкают нашу речь, ничего не знают и не заботятся о нашей истории или традициях. Да, дайте мне Юг. Правда, интеллектуально он едва существует. Южанин, может быть, и живет в двадцатом веке, но он пропустил девятнадцатый. Его знание литературы, например, если оно у него вообще есть, заканчивается на романах Уэверли и «Корсаре». Но я не уверен, что это не часть его очарования».
Так рано я узнал, что никакие два человека не могут говорить с вами о Юге, не противореча друг другу в корне.
Было очевидно, что мой план должен состоять просто в том, чтобы собирать взгляды и впечатления по ходу дела, а затем довериться их сортировке и координации.
Приглашение, равносильное приказу, вызвало меня в Вашингтон. | Приближаясь к цветовому барьеру. | Целый день мой медленный поезд устало тащился через северный Огайо; и в течение этого дня в мой вагон по очереди вошли две молодые пары, которые меня немало заинтересовали. В каждом случае мне казалось, что у девушки была примесь черной крови, в то время как молодой человек был в каждом случае безупречно белым. Насчет одной из девушек я был практически уверен; насчет другой я мог ошибаться. Ее черты были орлиными, и она была необычайно красива; но оттенок ее кожи, и особенно глазных яблок, сильно указывал на африканское происхождение. Обе девушки были живыми, умными, хорошо говорили, были хорошо одеты и воспитаны — явно превосходя, можно было бы сказать, заурядных юношей, которыми они сопровождались. И все же я был почти уверен, что несколько часов пути привели бы их в регионы, где им было бы запрещено законом сидеть в одном железнодорожном вагоне, и где брак между ними был бы незаконным. [1]
Во всяком случае, даже предполагая, что в этих конкретных случаях мое предположение было ошибочным, оно не было на первый взгляд невероятным. По другую сторону реки Огайо этим девушкам пришлось бы, так сказать, очиститься от подозрения в африканской крови, иначе любое общение на равных между ними и их спутниками мужского пола рассматривалось бы как возмутительное. Это казалось бессмысленным и варварским положением дел. Но я был там, чтобы наблюдать, а не (пока что) делать выводы; и я сохранял непредвзятость, задаваясь вопросом, обнаружу ли я в ближайшие недели какую-либо причину или оправдание для этого кажущегося варварства.
В Индиане — дождь; в Огайо — ливни; в Питтсбурге — потоп. Но когда я просыпаюсь на следующее утро, прямо на линии Мейсона — Диксона, солнце светит на леса Мэриленда, и я сразу чувствую, что Юг и весна здесь. | «Лето наступает». | Эти весенние заросли гораздо богаче по цвету, чем любые из наших английских лесов. Они охватывают всю гамму зеленого, от сине-зеленого цвета сосны до серебристо-зеленого цвета тополя и золотисто-зеленого цвета березы; и зеленые тона свободно перемежаются с красной и желтой листвой, а также с белыми и розовыми цветами. Красный цвет — это цвет клена, чей румянец при рождении почти так же ярок, как его вспышка при смерти.
Новый вокзал Юнион-стейшн в Вашингтоне — это огромный и грандиозный дворец из сияющего белого камня. Его «конкорс» (новое американское слово для центрального зала вокзала) кажется действительно впечатляющим произведением архитектуры. Но это путешествие длиной в субботний день от платформ до такси; и носильщики, кажется, делают из этого субботний день, ибо я не могу найти ни одного. Однако не буду пускаться в бесконечную историю о злоключениях путешественника. У каждой страны свои неудобства, и взаимные упреки не только бесполезны, но и вредны.
Город Вашингтон — это одно большое море изысканной зелени, из которого здания поднимаются, как мраморные скалы и острова. Да, я на Юге; безлистные вязы Новой Англии и пронзительные, бодрящие порывы ветра Нью-Йорка остались позади.
И этот солнечный день был первым из многих дней. За исключением нескольких гроз, Юг должен был быть для меня сплошным солнечным светом.
А вместе с солнцем — негр. Здесь он в своих тысячах, и в своем самом глубоком цвете. | Вопрос о свободном пространстве. | На Севере видишь его время от времени, но он поглощен и утоплен в толпах больших городов. Чтобы очень ясно осознать его присутствие, нужно отправиться в специальные кварталы Нью-Йорка или Чикаго. «Цветные люди» (редко чистокровные черные) работают официантами в отелях и клубах, но уже не в лучших отелях и клубах. Пульмановский носильщик всегда цветной; как и большинство, если не все, обычные железнодорожные носильщики — когда они есть. Но «на Севере» (как здесь говорят) вам нужно сойти с проторенного пути, чтобы найти какую-либо проблему в негре. Черная нить в паутине жизни еще не особенно заметна — чем бы она ни была суждена стать.
Но здесь, в Вашингтоне, паутина жизни — это черно-белая клетка, шотландка, кажется, так они ее называют. В 1900 году в городе было более 85 000 негров — сейчас их должно быть не менее 100 000 при общей численности населения значительно меньше четверти миллиона, что-то вроде населения Ноттингема.
Представьте, что почти половина населения Ноттингема внезапно превратилась в чернокожих и коричневых людей — людей, отличающихся не только цветом, но и многими другими физическими характеристиками от вас и меня. Представьте, что все самые поразительные из этих различий направлены в сторону того, что наши глубочайшие инстинкты, унаследованные через тысячу поколений, заставляют нас считать уродством — уродством часто гротескным и обезьяноподобным. [2] Представьте, что эта ужасная метаморфоза — или, если вы стесняетесь слова «ужасная», скажем, фантастическая — представьте, что эта фантастическая метаморфоза произошла как наказание за определенные предковые преступления и глупости, в которых живущие сегодня мужчины и женщины лично невиновны. Можете ли вы представить, что после того, как первый шок удивления прошел, Ноттингем начал бы жизнь снова как нечто само собой разумеющееся, чувствуя, что в этом смешении несообразностей нет несчастья, нет проблемы в регулировании их отношений?