Сковороды Лондона круглый год снабжаются в основном камбалой траловыми лодками Баркинга, которых насчитывается более 150, принадлежащих различным компаниям. Они ловят рыбу в Северном море у побережий Йоркшира и Голландии, особенно на банках Силвер и Браун. Раньше суда доставляли свой улов на Биллингсгейт сами, но потеря времени была так велика, что в последнее время быстроходные куттеры стали использоваться для обслуживания рыболовецких судов и доставки их продукции на рынок, упакованной в лед. Таких великолепных судов, которые могут идти почти против ветра, насчитывается сорок; и общее число занятых моряков составляет не менее 2 000, большая часть которых были взяты мальчиками из работного дома и обучены этой отличной службой в первоклассных моряков. Любопытно проследить мелкие события мира до их конечных результатов. Гастроном, самодовольно улыбающийся, когда он снимает крышку и обнаруживает хорошо подрумяненную пару камбал, никогда бы не догадался, что они и им подобные являются непосредственной причиной счастливого превращения приходских тягот в правую руку нашей силы. Угри постоянно импортируются на Биллингсгейт голландскими лодками. Галлиоты никогда не швартуются вплотную к пристани, так как колодцы, в которых они привозят свою рыбу живой, заставляют их иметь слишком большую осадку, но они бросают якорь посреди потока, по двое или трое — их коричневые борта, плоские носы с высокими скулами, как у их навигаторов, и ярко-зеленые рули добавляют живописности реке. Большие жирные существа, привозимые ими, в основном снабжают дома, торгующие пирогами с угрями, и вносят большой вклад, как нам сообщают, в тот маслянистый вид супа, который люди, слишком голодные, чтобы быть любопытными, принимают за настоящий суп из бычьих хвостов и телячьих голов. Голландские лодки, однако, не ограничиваются угрями. Они торгуют тюрбо, камбалой и всеми видами плоской рыбы, такой как та, что водится на Доггер-банке, к большому позору нашего отечественного предпринимательства, пренебрегая, как мы это делаем, великолепным глубоководным районом для рыбной ловли у юго-западного побережья Ирландии, где треска и лосось встречаются в изобилии, в то время как те, кто хорошо знает западное побережье, заявляют, что в заливе Голуэй достаточно тюрбо, «чтобы снабжать всю Европу в течение следующих ста лет».
Мы полагаем, однако, что сейчас планируется начать работу в больших масштабах в этих водах, имея винтовые пароходы для сбора продукции и доставки ее в Милфорд-Хейвен живой в колодцах, откуда она будет поступать через Южно-Уэльскую и Великую Западную железные дороги на Биллингсгейт в течение двадцати четырех часов после того, как была поймана. Ценность винтовых пароходов, имеющих вместительные колодцы, была полностью проверена мистером Говардом из Мэннингтри, Эссекс, который установил двигатель и винт на одно из своих рыболовецких судов с колодцем. Едва ли хоть один омар из двадцати тысяч, помещенных живыми в лодку, был потерян, в то время как большое количество тех, что привозились на парусных судах, погибало. Лосось, треска и другая рыба доставляются живыми с тем же успехом на винтовых пароходах из Северного моря и побережья Шотландии. Пора бы найти какое-нибудь новое место вместо знаменитого Доггер-банка, который веками подвергался хищническому промыслу столь многих наций и снабжал столько поколений католиков и протестантов постной и праздничной пищей. Лучшим доказательством того, что его запасы истощаются, может служить тот факт, что, хотя этот район, считая Лонг-Банк и северо-западную отмель в его окрестностях, охватывает 11 800 квадратных миль, и что в хорошую погоду он облавливается лондонскими компаниями с помощью от пятнадцати до двадцати дюжин длинных лесок, простирающихся на десять или двенадцать миль и содержащих от 9 000 до 12 000 крючков, все же совсем не часто удается добыть даже четыре десятка рыб за ночь — бедность, которую можно лучше оценить, когда мы узнаем, что 600 рыб на 800 крючков — это улов для глубоководной рыбалки около Кинсейла.
Ближе к концу августа начинается великий сезон сельди. Ярмут — главный центр этой отрасли рыбной торговли. Каждую ночь, когда погода хорошая, рыбаки этого старого порта «забрасывают» более 300 квадратных миль сетей. Нептун в своих широких объятиях никогда не давал океану столь великолепного охвата. Продукция этого оптового выметания моря доставляется в город Восточной железной дорогой. Они прибывают на Биллингсгейт, упакованные в бочки и навалом, и количество, проданное за год, кажется почти баснословным, составляя более миллиарда. После промысла сельди морским урожаем, наиболее важным для бедных слоев Лондона, является килька, которая появляется примерно ко дню лорда-мэра, и существует популярное поверье, что первое блюдо всегда отправляется главному магистрату города. Если бы телеграф был проложен ко всем аллеям и дворам, факт большого прибытия этих маленьких существ на Биллингсгейт не стал бы известен низшим слоям быстрее, чем, каким-то таинственным процессом, это происходит в настоящее время. Мистер Голдхэм, клерк рынка, привыкший к внезапным нашествиям уличных торговцев, сообщает нам, что сцена на борту судов, груженных килькой, действительно пугающая. Люди висят густо, как морские водоросли, на такелаже, толпятся на палубах и роятся на каждом доступном дюйме досок, пока не возникает удивление, что весь этот крошечный флот не опрокидывается от тяжести. Причина этой давки в том, что уличные продавцы не купят, пока не увидят образец, и каждый, следовательно, пытается занять самую высокую точку, чтобы он мог заглянуть в трюм, в то время как человек ворочает кильку лопатой, серебряными ливнями. Сезон камбалы сменяет сезон кильки, с интервалом скумбрии, которая продолжается до конца мая, когда Шотландия и Ирландия начинают поставлять свой лосось на рынок. Но откуда берутся все омары? Любители этого вкуснейшего из племени ракообразных, вероятно, будут удивлены, узнав, что они в основном привозятся из Норвегии. Франция и Нормандские острова, Оркнейские и Шетландские острова, правда, вносят небольшой вклад в столичный рынок, но полные две трети неохотно, с большим щипанием и скручиванием, вытаскиваются из тысячи скалистых бухт, которые изрезали норвежское побережье. Они доставляются живыми на винтовом пароходе и судах, в корзинах, иногда в количестве до 20 000 за ночь, в Грейт-Гримсби, а оттуда переправляются в город Великой Северной железной дорогой — еще 10 000 прибывают, возможно, из пунктов на нашем собственном и французском побережье. Сражающиеся, извивающиеся, сине-черные массы доставляются, как только закупаются, в так называемые «варочные дома», которых насчитывается четыре, расположенные в Дак-лейн и Лав-лейн, недалеко от рынка; и здесь, за ничтожную сумму с двадцати штук, они меняют свои темные мундиры на алые. Их погружают в кипящий котел, вместе с корзиной, и через двадцать минут они готовы. Крабы готовятся в тех же заведениях, но их нервная система настолько остра, что они отбрасывают свои клешни в судорожной агонии, если их поместить живыми в горячую воду. Чтобы предотвратить это членовредительство, которое испортило бы их продажу, их сначала убивают введением иглы через голову. Торговля омарами в основном находится в руках одного продавца, мистера Сондерса с Темз-стрит, которому часто по утрам доставляют более 15 000 штук и который заставляет не менее 15 000 фунтов стерлингов в год течь в рыбные ладони норвежцев за этот единственный предмет торговли. Что касается общего объема поставок рыбы на лондонский рынок, мы заимствуем следующую оценку из очень умной книги мистера Мэйхью «Лондонский труд и лондонские бедняки». Цифры показались нам на первый взгляд настолько огромными, что мы с колебанием представили таблицу одному из крупнейших продавцов, который заверил нас, что это не преувеличение:—
Description of Fish. No. of Fish. Weight of Fish. Wet Fish. lbs. Salmon and salmon trout (29,000 boxes, 14 fish per box) 406,000 3,480,000 Live cod (averaging 10 lbs. each) 400,000 4,000,000 Soles (averaging ¼ lb. each) 97,520,000 26,880,000 Whiting (averaging 6 oz. each) 17,920,000 6,720,000 Haddock (averaging 2 lbs. each) 2,470,000 5,040,000 Plaice (averaging 1 lb. each) 33,600,000 33,600,000 Mackerel (averaging 1 lb. each) 23,520,000 23,520,000 Fresh herrings (250,000 barrels, 700 fish per barrel) 175,000,000 42,000,000 Ditto in bulk 1,050,000,000 252,000,000 Sprats .. 4,000,000 Eels from Holland (principally), England, and Ireland
(6 fish per lb.) 9,797,760 1,505,280 127,680 Flounders (7,200 qrtns., 36 fish per qtn.) 259,200 43,200 Dabs (7,500 qrtns., 36 fish per qrtn.) 270,000 48,750 Dry Fish. Barrelled cod (15,000 barrels, 40 fish per barrel) 750,000 4,200,000 Dried salt cod (5 lbs. each) 1,600,000 8,000,000 Smoked haddock (65,000 barrels, 300 fish per barrel) 19,500,000 10,920,000 Bloaters (265,000 baskets, 150 fish per basket) 147,000,000 10,600,000 Red herrings (100,000 barrels, 500 fish per barrel) 50,000,000 14,000,000 Dried sprats (9,600 large bundles, 30 fish per bundle) 288,000 96,000 Shell Fish. Oysters 495,896,000 Lobsters (averaging 1 lb. each fish) 1,200,000 1,200,000 Crabs (averaging 1 lb. each fish) 600,000 600,000 Shrimps (324 to a pint) 498,428,648 Whelks (227 to half bushel) 4,943,200 Mussels (1,000 to half bushel) 50,400,000 Cockles (2,000 to half bushel) 67,392,000 Periwinkles (4,000 to half bushel) 304,000,000 А теперь о pièce de résistance (главном блюде).
Лондон всегда славился превосходством своего мяса, и его сыновья отдают ему должное; по крайней мере, стало всеобщим убеждением, что они потребляют его больше, в расчете на человека, чем любое другое городское население в мире. Именно филейная часть, свежая и румяная, висящая у дверей какого-нибудь Джиблетта или Слейтера в прошлом веке, вдохновила, мы подозреваем, песню, которая с тех пор волнует англичан в чужой стране: «Ростбиф старой Англии». Посетитель, привыкший к рынкам наших крупных провинциальных городов, несомненно, ожидал бы найти эмпориум торговли живым скотом для столь огромного населения внушительного размера. Иностранец, увидев великолепие наших доков — прочность и пролет наших мостов, — мог бы естественно ожидать национального проявления нашего величия на главном рынке, посвященном той британской говядине, которая является гордостью Джона Булля. То, что они видят на самом деле, если у них хватит смелости пробираться по любой из узких разваливающихся улиц, приближающихся к Смитфилду, которые великий пожар, к сожалению, пощадил, — это нерегулярное пространство, ограниченное грязными домами и рваными брандмауэрами снесенных жилищ, что придает ему вид места недавнего пожара — все пространство, включающее ровно шесть акров, пятнадцать перчей, включая дороги и общественные проезды. В эту узкую область, окруженную бойнями, требухами, домами для варки костей, домами для очистки кишок и т. д., бараньи отбивные, обрезки, седла, ноги, филе и круглые куски, которые украшают улыбающиеся столы нашей благородной имперской столицы в течение всего года, по большей части загонялись и ушибались на благо гражданской корпорации, установленной в Гилдхолле. Лучшее время — рано утром, скажем, в час или два «великого дня», как называют последний рынок перед Рождеством. По этому случаю не только пространство, рассчитанное на 4 100 быков и 30 000 овец, помимо телят и свиней, переполнено, но и подходы вокруг него переполнены живым скотом на многие сотни футов, и иногда видно, как скот блокирует проход вплоть до церкви Святого Сепулькра. Если незнакомец может пробраться сквозь толпу и с помощью какой-нибудь выгодной позиции или дверного порога умудриться подняться на несколько футов выше общего уровня, он видит перед собой в одном направлении, при тусклом красном свете сотен факелов, извивающуюся разноцветную массу, увенчанную скручивающимися рогами, некоторые рядами, привязанные к перилам, которые тянутся вдоль всей длины открытого пространства, некоторые собранные вместе в один борющийся узел. В другом квартале движущиеся факелы открывают ему время от времени, сквозь туманный свет, пару акров живой шерсти или руды свиных шкур. Если он осмелится войти в эту плотно сбитую и трудящуюся массу, он сможет более внимательно наблюдать причину всеобщего брожения среди зверей.
Погонщик со своим стрекалом загоняет скот в как можно более тесное пространство, а чуть дальше полдюжины мужчин предпринимают отчаянные усилия, чтобы затащить непокорных быков к перилам с помощью веревок. В возникшей свалке соскальзывание веревок часто ломает пальцы людей, которые проводят операцию, и вряд ли найдется погонщик на рынке, у которого не было бы сломано несколько пальцев. Овцы, сжатые в загоны, как инжир в бочку, лежат друг на друге, «и не подают знака»; свиньи, с другой стороны, кричат, прежде чем им причинят боль. Эта сцена, которая больше похожа на ужасный кошмар, чем на еженедельную выставку в цивилизованной стране, сопровождается лаем собак, мычанием скота, проклятиями людей и глухими ударами палок — шаривари звуков, которое нужно услышать, чтобы оценить. Шум постепенно стихает с двенадцати часов ночи, времени открытия, до его закрытия в 3 часа дня следующего дня; хотя в течение всего периода, по мере того как новые партии «возглавляются», продолжаются отдельные акты жестокости. Может ли вызвать удивление, что положение вещей, худшие детали которого мы опустили из-за боли, которую вызывают такие ужасы, иногда настолько повреждает скот, что, цитируя слова одного из свидетелей перед Смитфилдской комиссией, «скотовод не узнает своего собственного зверя через четыре дня после того, как он его покинул»? Само мясо страдает по качеству; ибо хорошо известно, что любой испуг или страсть влияют на кровь, а следовательно, и на плоть. Звери, подвергшиеся таким беспорядкам, часто зеленеют в течение двадцати четырех часов после смерти. Мистер Слейтер, известный мясник из Кенсингтона и Джермин-стрит, заявляет, что баранина часто настолько обезображена ударами и стрекалом, что ее невозможно продать для столов Вест-Энда. Многие из погонщиков, мы не сомневаемся, являются негодяями, но мы полагаем, что большая часть этой жестокости должна быть приписана самому рынку, который, учитывая огромное количество дел, которые нужно завершить по понедельникам и пятницам, абсурдно и позорно ограничен. Согласно официальному отчету, количество живого скота, выставленного в 1853 году, было —
Oxen. Sheep. Calves. Pigs. Total. 294,571 1,518,040 36,791 29,593 1,893,888 Но это далеко не дает истинного представления о полном количестве, доставленном в Лондон. Много скота прибывает в столицу, который никогда не входит на великий рынок. Например, мистер Слейтер, который забивает в неделю в среднем 200 овец и от 20 до 25 быков, говорит в своих показаниях перед Смитфилдской комиссией, что он покупает большую часть своего скота у скотоводов в Норфолке и Эссексе. Опять же, «городские» свиньи забиваются и отправляются прямо на мясной рынок, в то время как многих овец покупают из парков, где они были временно размещены, пока не найдут покупателя. Гораздо более правильную оценку стад и отар, которые ежегодно потребляются в Лондоне, можно получить из отчета о количестве, переданном различными железнодорожными линиями, составленного из официальных источников мистером Орманди, менеджером по перевозке скота Северо-Западной железной дороги. Из этой способной брошюры мы извлекаем следующую таблицу:—
Oxen. Sheep. Calves. Pigs. Total
for 1853. By Eastern Counties 81,744 277,735 3,492 23,427 386,398 "L. & N. Western 70,435 248,445 5,113 24,287 348,280 "Great Northern 15,439 120,333 563 8,973 145,308 "Great Western 6,813 104,607 2,320 2,909 116,649 "L. & S. Western 4,885 100,960 1,781 516 108,142 "South Eastern 875 58,320 114 142 59,451 "L. & B. & S. Coast 863 13,690 117 54 14,724 "Sea from North of England and Scotland 14,662 11,141 421 3,672 29,896 "Sea from Ireland 2,311 3,472 21 5,476 11,280 Imported from the Continent 55,065 229,918 25,720 10,131 320,834 Driven in by road, and from the
neighbourhood of the metropolis
(obtained from the toll-gate lessees) 69,096 462,172 62,114 48,295 641,647 Total 322,188 1,630,793 101,776 127,852 2,182,609 Эти цифры показывают с первого взгляда, какую роль играет железная дорога в снабжении мегаполиса животной пищей и насколько ничтожно по сравнению с этим количество, которое добирается пешком. Линии Восточных графств, проникающие и монополизирующие богатые районы разведения и откорма Норфолка и Эссекса, привозят наибольшую долю. Многие из маленьких черных коров, которых туристы видят в Шотландии, карабкающимися по холмам, как кошки, приходят непосредственно из этих графств, будучи за несколько месяцев до этого отправленными туда со своего родного севера, чтобы одеть свои кости английской субстанцией. По той же линии мы получаем изрядную часть того великого иностранного вклада в наши кладовые, одна тень которого так напугала наших скотоводов несколько лет назад, в основном датский скот, который находит путь из Тоннинга в Лоустофт, маршрут, недавно открытый Северо-Европейской пароходной компанией. Северо-Западная железная дорога занимает второе место как перевозчик живого скота. Эта линия принимает вклады из Мидлендских графств и, через Ливерпуль, изобилие ирландского и шотландского скота. Великая Северная железная дорога, возможно, суждено превзойти обе по количеству продовольствия, которое она в конечном итоге вольет в Лондон, проходя, как она это делает, через северные районы разведения и принимая на своей оконечности стада, которые приходят из Абердина и его окрестностей.
Иностранные поставки в прошлом году крупного рогатого скота, овец, свиней и телят составляли более седьмой части от общего числа, отправленного в Лондон. Ежедневные записи в Таможенном управлении дают нам ценное указание на поля, из которых мы уже получили и можем в будущем ожидать получения еще больших добавок того, чего англичане сильно жаждут — хорошей говядины и баранины по умеренной цене. Прибытия пароходом в порт Лондона в 1853 году были следующими:—
From Oxen. Sheep. Calves. Pigs. Total. Holland 40,538 172,730 24,280 9,370 246,918 Denmark 9,487 7,515 60 .. 17,062 Hanseatic Towns 4,366 37,443 1 632 42,442 Belgium 449 12,006 1,244 .. 13,699 France 105 224 135 129 593 Portugal 100 .. .. .. 100 Spain 17 .. .. .. 17 Russia 3 .. .. .. 3 Total 55,065 229,918 25,720 10,131 320,834 Голландия, Дания и Ганзейские города, как видно, были основными участниками. Более яркий пример влияния законодательства одной страны на изменение занятий народа другой нельзя было бы привести, чем то, как тариф сэра Роберта Пиля произвел революцию в характере датского и голландского фермерства. До 1844 года пастбища двух стран, особенно богатые болота Голландии, были почти исключительно посвящены молочным целям: отмена пошлины на живой скот в том году быстро ввела новое положение вещей. Фермеры начали разводить скот, и, следовательно, репа и кормовая свекла начали расползаться по полям, где когда-то доярка носила ведро для доения, так же постепенно, как один пейзаж сменяет другой в растворяющихся видах Политехникума. Мы получаем теперь из обеих стран отличную говядину, особенно из Ютландии, чьи мычащие стада раньше уходили в Гамбург — а кто не слышал о знаменитой гамбургской говядине? Мы можем ожидать со временем получать еще более прекрасное мясо из этого квартала, ибо датчане усердно улучшали свою породу, и аграрии, которые видели зверей, отправленных на последнюю выставку на Бейкер-стрит, признали, что они во всех отношениях равны нашим собственным шортгорнам. Приятно отметить, как мир готов следовать нашему примеру в вопросе разведения скота. Быки скупаются по баснословным ценам иностранцами, и особенно нашими кузенами по ту сторону Атлантики, с целью повышения уровня местного скота до британского стандарта. Американец, например, приобрел за 1 000 фунтов стерлингов знаменитого быка, выведенного графом Дьюси, хотя, к сожалению, животное сломало себе шею во время переезда. Другой благородный экземпляр был обеспечен, как мы слышали, для того же квартала за 600 фунтов стерлингов.