Многие условия, по которым мы неоднократно принимали законодательные акты, очевидно, меняются от десятилетия к десятилетию прямо на наших глазах и, вероятно, будут меняться еще быстрее и радикальнее в ближайшие дни, когда мир вернется к миру и народы Европы снова возьмутся за свои задачи торговли и промышленности с энергией тех, кто должен поторопиться, чтобы строиться заново. Какими именно будут эти изменения, никто не может с уверенностью предвидеть или уверенно предсказать. В этой проблеме нет исчисляемых, потому что нет стабильных элементов. Максимум, что мы можем сделать, — это убедиться, что у нас есть необходимые инструменты информации, постоянно находящиеся на нашей службе, чтобы мы могли быть уверены, что точно знаем, с чем имеем дело, когда приходим к действию, если вообще потребуется действовать. Мы должны сначала точно знать, к чему мы стремимся адаптироваться. Я могу попросить привилегии обратиться к вам более подробно по этому важному вопросу немного позже в вашей сессии.
Тем временем могу ли я внести это предложение? Транспортная проблема является чрезвычайно серьезной и насущной в этой стране. В последнее время время от времени возникали опасения, что наши железные дороги не смогут еще долго успешно справляться с ней, будучи оснащенными и координируемыми в настоящее время. Я предлагаю, чтобы было мудро предусмотреть комиссию по расследованию, чтобы путем тщательного изучения всего вопроса установить, являются ли наши законы в их нынешнем виде и исполнении такими полезными, какими они могли бы быть при решении этой проблемы. Это, очевидно, проблема, которая лежит в самом основании нашей эффективности как народа. Такое расследование должно выявить каждое обстоятельство и мнение, заслуживающее рассмотрения, и нам нужно знать все стороны дела, если мы намерены что-то делать в области федерального законодательства.
Никто, я уверен, не пожелал бы сделать ни шагу назад. Регулирование железных дорог страны федеральной комиссией принесло замечательные результаты и полностью оправдало надежды и ожидания тех, кем политика регулирования была первоначально предложена. Вопрос не в том, что нам следует отменить? Вопрос в том, есть ли что-то еще, что мы можем сделать, чтобы обеспечить нас эффективными средствами, в самом процессе регулирования, для улучшения условий, в которых эксплуатируются железные дороги, и для того, чтобы сделать их более полезными слугами страны в целом. Мне кажется, что было бы мудро, прежде чем предпринимать дальнейшее законодательство в этой области, взглянуть на всю проблему координации и эффективности в полном свете свежей оценки обстоятельств и мнений, как руководство к действию по отдельным ее частям.
Ибо то, к чему мы стремимся сейчас, что, на мой взгляд, является единственной мыслью этого послания, — это национальная эффективность и безопасность. Мы служим великой нации. Мы должны служить ей в духе ее особого гения. Это гений простых людей к самоуправлению, трудолюбию, справедливости, свободе и миру. Мы должны позаботиться о том, чтобы у нее не было недостатка ни в одном инструменте, ни в одном средстве или силе закона, чтобы сделать ее способной играть свою роль с энергией, безопасностью и гарантированным успехом. В этом мы не партизаны, а глашатаи и пророки новой эры.
***
State of the Union Address
Woodrow Wilson
December 5, 1916
ГОСПОДА ЧЛЕНЫ КОНГРЕССА:
Выполняя в это время долг, возложенный на меня Конституцией, сообщать вам время от времени информацию о положении страны и рекомендовать к вашему рассмотрению такие законодательные меры, которые могут быть сочтены необходимыми и целесообразными, я продолжу практику, которая, надеюсь, была для вас приемлемой, оставлять отчетам различных руководителей исполнительных департаментов разработку детальных потребностей государственной службы и ограничусь теми вопросами более общей государственной политики, с которыми представляется необходимым и возможным иметь дело на настоящей сессии Конгресса.
Я осознаю ограничения по времени, в рамках которых вы неизбежно будете действовать на этой сессии, и сделаю свои предложения как можно более краткими; но на прошлой сессии остались некоторые незавершенные дела, которые теперь будет время завершить и которые, как представляется, необходимо в интересах общественности сделать немедленно.
Во-первых, мне представляется императивно необходимым, чтобы самое скорейшее рассмотрение и действие были уделены оставшимся мерам программы урегулирования и регулирования, которые я имел случай рекомендовать вам в конце вашей последней сессии ввиду общественных опасностей, выявленных неурегулированными трудностями, которые тогда существовали и которые, к сожалению, продолжают существовать до сих пор между железными дорогами страны и их машинистами, кондукторами и поездными бригадами.
Тогда я рекомендовал:
Во-первых, немедленное обеспечение расширения и административной реорганизации Межштатной торговой комиссии по линиям, воплощенным в законопроекте, недавно принятом Палатой представителей и ожидающем действий со стороны Сената; для того чтобы Комиссия могла справляться со многими великими и разнообразными обязанностями, возлагаемыми на нее в настоящее время, с оперативностью и тщательностью, которые при ее нынешнем составе и средствах действия практически невозможны.
Во-вторых, установление восьмичасового рабочего дня в качестве законной основы как работы, так и заработной платы при найме всех железнодорожных служащих, которые фактически заняты в работе по управлению поездами при межштатных перевозках.
В-третьих, санкционирование назначения Президентом небольшой группы людей для наблюдения за фактическими результатами на опыте принятия восьмичасового рабочего дня на железнодорожном транспорте как для людей, так и для железных дорог.
В-четвертых, явное одобрение Конгрессом рассмотрения Межштатной торговой комиссией повышения грузовых тарифов для покрытия таких дополнительных расходов железных дорог, которые могли стать необходимыми из-за принятия восьмичасового рабочего дня и которые не были компенсированы административными перестановками и экономией, если выявленные факты оправдывают повышение.
В-пятых, внесение поправки в действующий федеральный закон, который предусматривает посредничество, примирение и арбитраж в таких спорах, как нынешний, путем добавления к нему положения о том, что в случае, если предусмотренные в настоящее время методы урегулирования не сработают, должно быть начато и завершено полное публичное расследование существа каждого такого спора, прежде чем законно может быть предпринята попытка забастовки или локаута.
И, в-шестых, предоставление в руки Исполнительной власти полномочий в случае военной необходимости взять под контроль такие части и такой подвижной состав железных дорог страны, которые могут потребоваться для военного использования, и эксплуатировать их в военных целях, с полномочиями призывать на военную службу Соединенных Штатов такие поездные бригады и административных должностных лиц, которые требуются по обстоятельствам для их безопасного и эффективного использования.
Второе и третье из этих рекомендаций Конгресс немедленно исполнил: он установил восьмичасовой рабочий день в качестве законной основы работы и заработной платы в поездной службе и санкционировал назначение комиссии для наблюдения и отчета о практических результатах, сочтя эти меры наиболее немедленно необходимыми; но он отложил действия по другим предложениям до тех пор, пока не представится возможность для более обдуманного их рассмотрения.
Четвертую рекомендацию я не считаю необходимым возобновлять. Полномочия Межштатной торговой комиссии предоставлять повышение тарифов на упомянутом основании бесспорно ясны, и рекомендация Конгресса по такому вопросу могла бы показаться ставящей под сомнение объем полномочий комиссии или ее склонность к справедливости, когда нет причин сомневаться ни в том, ни в другом.
Другие предложения — увеличение членского состава Межштатной торговой комиссии и ее возможностей для выполнения своих многообразных обязанностей; положение о полном публичном расследовании и оценке трудовых споров, а также предоставление Исполнительной власти полномочий контролировать и эксплуатировать железные дороги, когда это необходимо во время войны или другой подобной общественной необходимости — я теперь очень настоятельно возобновляю.
Необходимость такого законодательства очевидна и насущна. Те, кто доверил нам ответственность и долг служить им и защищать их в таких вопросах, нашли бы, я полагаю, трудным оправдать неспособность действовать по этим серьезным вопросам или любую ненужную отсрочку действий по ним.
Мало того, что Межштатная торговая комиссия сейчас находит практически невозможным, при своем нынешнем составе и организации, выполнять свои великие функции оперативно и тщательно, но не исключено, что вскоре может быть сочтено целесообразным добавить к ее обязанностям еще другие, столь же тяжелые и требовательные. Она должна быть сначала усовершенствована как административный инструмент.
Страна не может и не должна соглашаться оставаться дольше подверженной глубоким промышленным потрясениям из-за отсутствия дополнительных средств арбитража и примирения, которые Конгресс может легко и оперативно предоставить.
И все согласятся, что не должно быть никаких сомнений относительно полномочий Исполнительной власти использовать железные дороги немедленно и бесперебойно для концентрации военных сил нации везде, где они нужны, и тогда, когда они нужны.
Это программа регулирования, предотвращения и административной эффективности, которая доказывает свою правоту самим своим изложением. Что касается одного из ее пунктов, повышения эффективности Межштатной торговой комиссии, Палата представителей уже приняла меры; ее действия требуют лишь согласия Сената.
Я бы колебался рекомендовать, и смею сказать, Конгресс колебался бы действовать по предложению, если бы я его сделал, чтобы любой человек в любой профессии был обязан по закону продолжать работу, которую он желал оставить.
Принять закон, который запрещал или препятствовал бы отдельному рабочему оставить свою работу до получения одобрения общества на это, означало бы принять новый принцип в наше правосудие, который, я принимаю как должное, мы не готовы ввести.
Но предложение о том, что эксплуатация железных дорог страны не должна быть остановлена или прервана согласованными действиями организованных групп людей до тех пор, пока не будет начато публичное расследование, которое сделает весь спорный вопрос ясным для суждения мнения нации, не является предложением какого-либо такого принципа.
Оно основано на совершенно ином принципе, что согласованные действия мощных групп людей не должны допускаться для остановки промышленных процессов нации, во всяком случае до тех пор, пока нация не получит возможность ознакомиться с существом дела между работником и работодателем, время сформировать свое мнение на основе беспристрастного изложения существа дела и возможность рассмотреть все практические средства примирения или арбитража.
Я не вижу в этом предложении ничего, кроме оправданной защиты обществом необходимых процессов самой своей жизни. В нем нет ничего произвольного или несправедливого, если только оно не делается произвольно и несправедливо. Это может и должно быть сделано с полным и скрупулезным уважением к интересам и свободам всех заинтересованных сторон, а также к постоянным интересам самого общества.
Три вопроса капитальной важности ожидают действий Сената, по которым уже приняты меры Палатой представителей; законопроект, который стремится предоставить большую свободу объединения тем, кто занимается продвижением внешней торговли страны, чем это сейчас считается некоторыми законным согласно условиям законов против монополий; законопроект, изменяющий действующий органический закон Пуэрто-Рико; и законопроект, предлагающий более тщательное и систематическое регулирование расходования денег на выборах, обычно называемый Законом о коррупционных практиках.
Мне не нужно утруждать себя советами о том, чтобы эти меры были приняты в качестве закона. Их срочность заключается в очевидных обстоятельствах, которые делают их принятие в это время не только своевременным, но и необходимым. Даже задержка серьезно поставила бы под угрозу интересы страны и правительства.
Немедленное принятие законопроекта о регулировании расходования денег на выборах может показаться менее необходимым, чем немедленное принятие других мер, к которым я обращаюсь, потому что пройдет по крайней мере два года до следующих выборов, на которых должны быть заполнены федеральные должности; но это значительно облегчило бы общественное мнение, если бы этот важный вопрос был решен, пока обстоятельства и опасности для общественной морали нынешнего метода получения и расходования средств на кампании стоят ясно под недавним наблюдением, и методы расходования могут быть откровенно изучены в свете нынешнего опыта; и задержка имела бы дальнейший очень серьезный недостаток — откладывание действий до тех пор, пока не приблизятся другие выборы и какая-то особая цель, связанная с ними, могла бы быть сочтена находящейся в уме тех, кто настаивал на этом. Действия могут быть предприняты сейчас с фактами для руководства и без подозрения в партийных целях.
Я не буду подробно аргументировать желательность предоставления большей свободы действий в вопросе объединенных и согласованных усилий тем, кто предпримет существенное начинание по развитию нашего экспортного торгового оборота. Это начинание вскоре, немедленно, предположу, действительно уже приняло масштаб, беспрецедентный в нашем опыте. У нас нет необходимых инструментов для его осуществления; считается сомнительным, могли бы они быть созданы в адекватном масштабе согласно нашим нынешним законам.
Мы должны устранить все юридические препятствия и создать основу несомненного закона для него, которая даст свободу, не допуская нерегулируемой вседозволенности. Это должно быть сделано сейчас, потому что возможность здесь и может ускользнуть от нас, если мы будем колебаться или медлить.
Аргумент в пользу предложенных поправок к органическому закону Пуэрто-Рико краток и убедителен. Нынешние законы, регулирующие остров и регулирующие права и привилегии его народа, несправедливы. Мы создали ожидания расширенных привилегий, которые мы не удовлетворили. Среди народа острова существует беспокойство и даже подозрительное сомнение относительно наших намерений в отношении них, которое принятие рассматриваемой меры счастливо устранило бы. Мы не сомневаемся в том, что мы хотим сделать в любой существенной детали. Мы должны сделать это немедленно.
На последней сессии Конгресса Сенатом был принят законопроект, который предусматривает содействие профессиональному и промышленному образованию, что имеет жизненно важное значение для всей страны, потому что касается вопроса, слишком долго игнорировавшегося, от которого всесторонняя промышленная подготовка страны к критическим годам экономического развития, непосредственно ожидающим нас, в очень большой степени зависит.
Могу ли я не призвать к его скорейшему и благоприятному рассмотрению Палатой представителей и его скорейшему принятию в качестве закона? Он содержит планы, которые затрагивают все интересы и все части страны, и я уверен, что нет законодательства, находящегося сейчас на рассмотрении Конгресса, принятие которого страна ожидает с более вдумчивым одобрением или большим нетерпением увидеть великую и замечательную вещь, поставленную на путь осуществления.
Есть другие вопросы, уже продвинутые до стадии конференции между двумя палатами, о которых мне не нужно говорить. Какая-то практическая основа соглашения относительно них, несомненно, будет найдена и действия по ним предприняты.
Поскольку это, господа, вероятно, последний случай, когда мне придется обращаться к Шестьдесят четвертому Конгрессу, я надеюсь, что вы позволите мне сказать, с каким искренним удовольствием и удовлетворением я сотрудничал с вами во многих мерах конструктивной политики, которыми вы обогатили законодательные анналы страны. Было привилегией трудиться в такой компании. Я беру на себя смелость поздравить вас с завершением записи редкой полезности и отличия.
***
State of the Union Address
Woodrow Wilson
December 4, 1917
ГОСПОДА ЧЛЕНЫ КОНГРЕССА:
Прошло восемь месяцев с тех пор, как я в последний раз имел честь обращаться к вам. Это были месяцы, наполненные событиями огромного и серьезного значения для нас. Я не буду пытаться детализировать или даже резюмировать эти события. Практические подробности той роли, которую мы сыграли в них, будут представлены вам в отчетах исполнительных департаментов. Я обсужу только наш нынешний взгляд на эти обширные дела, наши нынешние обязанности и непосредственные средства достижения целей, которые мы будем всегда держать в поле зрения.
Я не буду возвращаться к дебатам о причинах войны. Невыносимые злодеяния, совершенные и запланированные против нас зловещими хозяевами Германии, давно стали слишком грубо очевидными и отвратительными для каждого истинного американца, чтобы нуждаться в повторении. Но я попрошу вас рассмотреть снова и с очень серьезным вниманием наши цели и меры, с помощью которых мы намерены их достичь; ибо цель обсуждения здесь, в этом месте, — это действие, и наше действие должно двигаться прямо к определенным целям. Наша цель, конечно, — выиграть войну; и мы не ослабим усилий и не позволим себе отвлечься, пока она не будет выиграна. Но стоит задать и ответить на вопрос: когда мы будем считать войну выигранной?
С одной точки зрения, нет необходимости поднимать этот фундаментальный вопрос. Я не сомневаюсь, что американский народ знает, о чем эта война и какой исход они будут рассматривать как реализацию своей цели в ней.
Как нация мы едины в духе и намерении. Я мало обращаю внимания на тех, кто говорит мне обратное. Я слышу голоса несогласных — кто их не слышит? Я слышу критику и шум шумно бездумных и беспокойных. Я также вижу людей здесь и там, бросающих себя в бессильной нелояльности против спокойной, несгибаемой силы Нации. Я слышу, как люди спорят о мире, которые не понимают ни его природы, ни пути, которым мы можем достичь его с поднятыми глазами и несломленным духом. Но я знаю, что никто из них не говорит от имени Нации. Они не затрагивают сердце ничего. Их можно безопасно оставить красующимися свой беспокойный час и быть забытыми.