Для чего существуют эти огромные массы населения? Жизнь в массе должна быть очень серой для них, чья индивидуальность растворена в толпе, кто живет на улицах, которые все точно такие же, и в домах, более похожих друг на друга, чем пресловутые две горошины. Они существуют, если вдуматься, для поистине великих альтруистических целей; чтобы быть corpus vile для правительств, имперских или местных, для экспериментов; и чтобы быть не только дойной коровой, поставляющей средства для таких правительств, но и бедной, бессмысленной машиной для голосования, ради поддержки которой кандидаты на парламентские и муниципальные почести борются, лгут и жульничают. На их бытовых и других нуждах процветают и жиреют крупные торговые компании, которые своими бесчисленными местными отделениями вытесняют частных лавочников, отправляя их в старости в Суд по делам о банкротстве и работный дом. По таким причинам кишащие ульи наемных работников, которые окружают Лондон и все крупные города, наводят на меня меланхолию. Давайте уйдем к зеленому лесу.
«ОРЕЛ», СНЕЙРСБРУК: НОРИДЖСКАЯ ПОЧТОВАЯ КАРЕТА ПРОЕЗЖАЕТ, 1832 Г. С гравюры по рисунку Дж. Полларда.
VII
Вход в Эппинг-Форест, вышеупомянутый зеленый лес, лежит через Снейрсбрук, мимо Игл-Понд, приятного озера, которое берет свое название от того старого постоялого двора «Орел», изображенного здесь на старой гравюре по Полларду. Прошло более семидесяти лет с тех пор, как этот старый мастер сюжетов с каретами написал этот вид проезжающей Нориджской почтовой кареты, но старый дом все еще стоит, не слишком сильно изменившись. Поллард сделал его и окружающие деревья похожими на архитектуру в стиле Ноева ковчега больше, чем они были на самом деле.
Эппинг-Форест — это славное наследие, которым мог бы гордиться любой город, и общественно полезный акт Корпорации лондонского Сити, благодаря которому он был закреплен в 1882 году как лес, навсегда, для свободного пользования всеми, так и не был полностью оценен. Сейчас времена выборных органов, зависящих от голосов миллионов, и каждая мелочь, которую они совершают за государственный счет, преподносится как благодеяние. Корпорация Сити, однако, не избирается всеобщим голосованием и привыкла делать дела, не оглядываясь на следующие выборы. Она приобрела Эппинг-Форест в чисто общественных интересах и управляет им точно так же. Это было сделано как нельзя вовремя, ибо безвольные и противоречивые интересы долгое время позволяли сквоттерам селиться на лесных землях, и уже пригородный строитель начал оставлять свой след. Проезжая мимо множества Вудфордов — Вудфорд, Вудфорд-Грин и Вудфорд-Уэллс — и добираясь до Бакхерст-Хилла, лоскутки общинных земель, деревенских лужаек и придорожных полос травы, спасенные с трудом, показывают за пределами собственно леса, как исчезал сельский характер.
За Вудфорд-Уэллс дорога разделяется, чтобы воссоединиться менее чем через три мили. Направо она ведет через Лоутон, а налево — мимо более лесистого участка у Хай-Бич-Грин. «Здесь», — можно было бы сказать вслед за Лонгфелло, — «здесь первобытный лес»; и путаные просеки, болотистые лощины и уединенные поляны мелькают перед путешественником, проезжающим мимо, между массивными стволами вековых деревьев. К счастью, почва леса еще не была выровнена, осушена и превращена в лондонский парк, и все еще можно найти места с жуткими названиями, в жутком состоянии. Так, Дедманс-Слейд (Лощина мертвеца) все еще остается такой же скользкой лощиной, как и тогда, когда впервые получила это название. Эссекские сельские жители теперь забыли многие старые слова, и люди, которые падают на льду или жире, теперь скользят, потому что это скользко; но не так давно, по всей Восточной Англии, люди «шлюмпали» (slumped), потому что это было «слейдом» (slade).
«БЕЛЫЙ ОЛЕНЬ», ВУДФОРД. С рисунка П. Пэлфри.
Эта лесная дорога в старые времена была ужасной, а ночные голоса леса имели леденящее душу значение. Стук тяжелых капель росы с лиственных ветвей на сухие листья прошлой осени звучал для всего мира как скрытные шаги какого-то притаившегося грабителя, а поднятие прилегшего оленя или шорох кролика заставляли путешественника остановиться и обернуться, опасаясь, что стремительная атака воображаемого убийцы застанет его с тыла. Даже уханье сов, одна другой в ответ, было звуком ужаса, и для всего мира походило на призывные крики полуночных бродяг, занятых своими нечестивыми делами.
VIII
Разбойники с большой дороги рано появились на этой дороге, и с самых давних времен великий Эппингский лес внушал ужас путешественникам из-за них. Но только когда во времена Якова I возникла слава Ньюмаркета как центра скачек и азартных игр, эти длинные мили стали особенно печально известными. Одним из самых худших периодов, по-видимому, был период Карла II, под чьим горячим покровительством скачек двор часто и на долгие периоды пребывал в Ньюмаркете. Не только лес, но и дорога в целом, вместе с несколькими маршрутами к этой столице скачек, были таким образом наводнены ими.
Это скандальное положение дел привлекло внимание еще в 1617 году, когда путешественники боялись не только профессиональных разбойников, но и джентльменов-любителей, которые либо из чистой любви к разгульной жизни, либо из-за разорения от проигрышей на скачках или за игорными столами, подстерегали у дороги и с ужасными угрозами грабили всех путников.
Сатирик того времени, некий Уильям Феннор, в брошюре, которую он опубликовал в 1617 году под названием «Competers’ Common-Wealth», многое рассказывает нам об этих безрассудных молодцах. «Competer» был, конечно, тем, кто играл на скачках или за столами. Феннор, описывая, как неудача, шулеры и ростовщики вместе общипывали игроков дочиста, так что им не оставалось ничего, кроме как поправить свое состояние на дороге, говорит, что Ньюмаркет-Хит, в особенности, кишела такими разбойниками, которые опускались до низости грабить даже сельских жителей их пенсов и были такими жадными собирателями мелочи, что в округе почти не оставалось денег. «Бедные деревенские люди», — говорит он, — «не могут спокойно пройти к коттеджам, как некоторые джентльмены одолжат все деньги, что у них есть». Феннор был человеком мрачно-юмористического склада и заметил, что эти дела привели к тому, что у Тайбернского дерева и виселиц в Уоппинге появилось «много висельников». Многие, однако, спасались; ибо у них был очень остроумный план: когда они совершали успешные ограбления и погоня становилась слишком горячей, они скакали в Лондон, где договаривались, чтобы их арестовали и бросили в тюрьму за небольшой долг. Отсиживаясь в таком уединении, пока дело утихало, они обычно спасались, «ибо», — заключает Феннор, — «кто стал бы искать в таком месте таких преступников?»
Но такие мелкие ограбления были полностью затмены ограблением 1622 года, когда компания индийских и московских купцов, направлявшихся в Ньюмаркет, чтобы засвидетельствовать свое почтение Якову I, была ограблена на свои бумаги и сумку, содержащую 200 фунтов стерлингов.
Привести все отчеты о таких делах означало бы занять много страниц, но можно привести несколько примечательных примеров. Лондонская газета от марта 1680 года рассказывает, как «Джентльмен с некоторыми из своей семьи, находясь в карете с шестью лошадьми, направлявшейся в Ньюмаркет, был атакован несколькими разбойниками и ограблен на все свои деньги, часы, кольца, каменные пуговицы и пару кружевных рукавов. А около четырех часов спустя две кареты, следовавшие из Кембриджа, были ограблены на несколько сотен фунтов; разбойников было всего пятеро, двое из них напали на одну карету, а трое — на другую; но при отъезде они были настолько благородны, что дали двум кучерам по полкроны, чтобы те выпили за их здоровье. Кареты находились в миле от Ньюмаркета, когда их ограбили, в месте под названием Дьявольский ров».
Опасное место, этот Дьявольский ров. В 1682 году он стал местом генерального сражения между разбойниками и разъяренными сельскими жителями. Согласно «Domestic Intelligence» от 24 августа того же года, пять разбойников ограбили карету на пустоши и получили 59 фунтов стерлингов и весьма значительную добычу в виде золотого кружева, шелка и льна. Прежде чем они успели скрыться с награбленным, сельские жители были подняты по тревоге и расположились отрядом в расщелине того вала, непроходимого для всадников, через который проходит дорога. Разбойники оказались заперты этой блокировкой единственного выхода с пустоши. Если бы они отступили, их бы схватили в городе Ньюмаркет, и поэтому они были вынуждены предпринять отчаянный рывок за свободу. «Зная, что по закону они мертвецы, если их поймают, они бросились на сельских жителей и, открыв по ним огонь, ранили четверых, один из которых, как мы с тех пор узнали, скончался от ран». Так эти рыцари индустрии благополучно выбрались, и свободное искусство разбоя на большой дороге продолжало процветать; ибо три недели спустя двое джентльменов, как сообщалось, были ограблены на семь гиней и свои часы, проезжая через пустошь.
Профессора этого искусства были настолько романтичны в глазах молодежи, что многие конюхи или помощники конюхов «одалживали» лошадь и отправлялись на дорогу в восхищенном подражании. Дэниел Уилкинсон, о котором давалось объявление в «London Gazette» в марте 1683 года, вероятно, был одним из них. В объявлении он описывается как «небольшой низкорослый человек, около 26 лет, с короткими светло-каштановыми волосами, волосатой родинкой возле подбородка, в серой шляпе и кожаных бриджах», и далее говорится, что он «нанял 4-го числа текущего месяца в Ньюмаркете плешивого мерина, бельмоглазого, выше 14 ладоней в холке, восьми или девяти лет, каштанового цвета, с короткой гривой и коротким хвостом, и немного белого на ногах, с седлом из свиной кожи и белым хлопковым чехлом на седло, чтобы доехать до Кембриджа, но с тех пор о нем ничего не было слышно. Всякий, кто даст сведения о лошади или человеке в «Зеленом драконе» на Бишопсгейт-стрит или Томасу Гамбелингу в Ньюмаркете, получит 20 шиллингов и возмещение расходов».
Я не думаю, что рекламодатель когда-либо снова слышал о Дэниеле Уилкинсоне или его бельмоглазой лошади; хотя она, похоже, не была очень желанным животным.
Лошади с хорошими статями должным образом замечались разбойниками пустоши, и многие из них были силой отобраны у конюха, тренировавшего их. Пример этого можно найти в предложении о вознаграждении, появившемся в «London Gazette» от 15 марта 1686 года, когда «черная кобыла, 15 ладоней в холке, около 4 лет, имеющая все аллюры», была «отнята у слуги джентльмена на Ньюмаркет-Хит несколькими разбойниками». В качестве вознаграждения предлагались три гинеи и расходы, но мы можем легко предположить, что никто так и не получил его.
Опасности на дороге стали еще более острыми двенадцать лет спустя, в правление Вильгельма III, когда войны, в которых участвовала Англия, были на время завершены; и демобилизованные солдаты, не имевшие гражданской работы и, вероятно, не желавшие ее, пока «Дорога» как институт оставалась возможной, сделали каждое шоссе таким же опасным для путешественников, как экспедиция на вражескую территорию. Эппингский лес стал наиболее удобным центром для таких, как они; ибо он был густо засажен деревьями, содержал пещеры и естественные убежища для головорезов и контролировал несколько дорог. Здесь братство флибустьеров числом до тридцати человек, поклявшихся поддерживать друг друга до последней крайности, нашло дом в лиственных зарослях в окрестностях Хай-Бич и Уолтем-Кросс. Никогда, со времен романтических дней Робин Гуда и Маленького Джона в их убежище под зелеными деревьями Шервудского леса, Англия не знала подобного. Эти братья строили хижины и склады и выходили, когда считали нужным, чтобы грабить и убивать. Король, путешествующий в Ньюмаркет с выдающейся свитой, был в безопасности только потому, что был хорошо охраняем; а другие, не столь сильно охраняемые, подвергались нападениям с человеческими жертвами вскоре после того, как он проезжал.
Вооруженный отряд, осторожно продвигавшийся в эти дебри, в конце концов преуспел в разрушении домов этой банды сухопутных пиратов, но они вскоре собрались снова и были достаточно сильны или наглы, чтобы послать письменный и подписанный вызов правительству — прийти и выбить их; что правительство, соответственно, и сделало, в свое время, в 1692 году, когда героическим методом размещения отрядов драгун на расстоянии десяти миль от Лондона на всех больших дорогах и формирования цепи патрулей разбойники в некоторых случаях были втянуты в бой, убиты или захвачены, или изгнаны из бизнеса на время, пока такие необычно суровые меры не были отменены и джентльменам с большой дороги снова не позволили заниматься своим призванием в мире.
Они процветали еще долгие годы после этого, и газеты постоянно кишели сообщениями об ограблениях карет и других преступлениях. Утром 28 декабря 1729 года «Нориджская и Бери-Сент-Эдмундская кареты» были ограблены двумя разбойниками в полумиле от Бишопс-Стортфорда со стороны Лондона, и впоследствии они не только ограбили трех джентльменов верхом, но и забрали уздечки и угнали лошадей. Поистине удача для спешенной троицы, что город был так близко! Снова мы читаем под датой 25 апреля 1730 года: «Джентльмен графа Годолфина был ограблен на прошлой неделе в карете до Бери на 50 фунтов стерлингов и золотые часы»; в то время как подробный отчет о другом ограблении в 1731 году доставляет некоторое развлечение: «Около трех часов дня 21 ноября Нориджская, Бери и Кембриджская почтовые кареты были ограблены двумя разбойниками возле трехмильного столба в Эппингском лесу. Пассажиры были ограблены на сумму 30 фунтов стерлингов. В Нориджской карете находились священник и двое торговцев, которые были в доме сэра Роберта Уолпола в Норфолке, чтобы помочь в развлечении герцога Лотарингского, и мальчик, который ехал в город, чтобы стать учеником. Священник спас свой портфель с большим количеством золота в нем, убедив грабителей, что в нем нет ничего, кроме нескольких проповедей, но они забрали портфель мальчика со всей его одеждой. Пока кареты подвергались осмотру, возле леса появились два всадника, после чего разбойники подъехали к ним и, спешив их, заставили войти в лес, где связали их собственными ремнями и гетрами, а затем ускакали».
IX
Постоялый двор «Уэйк Армс» стоит там, где дороги через Хай-Бич-Грин и Лоутон снова соединяются. В старые времена это был почтовый дом некоторой известности, а также место проведения кулачных боев, петушиных боев и травли барсуков, пользовавшееся значительной дурной славой. Рядом с ним, на правой стороне дороги в сторону Эппинга, находятся те доисторические земляные укрепления, сильно заросшие древними деревьями, называемые Амбресбери-Бэнкс, и предполагается, что они получили свои названия от Амброзия Аврелиана, полулегендарного романизированного британского вождя, который умер около 500 года н.э. Это также одно из очень многих мест, предлагаемых для последней битвы Боудикки.
Эппингская деревня, или городок, особенно длинная, предваряется гигантской водонапорной башней откровенно некрасивого дизайна и соседствует с современной церковью, построенной для того, чтобы сделать религиозные упражнения легче, чем когда единственным местом поклонения была старая приходская церковь в двух милях отсюда.
Самая поразительная черта Эппинга, помимо щедрой ширины его улицы, — это необычайное количество постоялых дворов и мест для всякого рода подкрепления. Из них «Тэтчед Хаус» является наиболее примечательным, но сейчас он не более крыт соломой, чем «Тэтчед Хаус Клаб» в Лондоне. В длинном виде вниз по Эппинг-стрит есть обманчивое ощущение живописности, но, если рассматривать в деталях и анализировать, оно ускользает и, безусловно, наиболее неуловимо, когда его пытаются перенести на бумагу.
АМБРЕСБЕРИ-БЭНКС.
У Торнвуд-Коммон, примерно в двух милях дальше, мы встречаем самый дальний указатель Городской корпорации и прощаемся с лесом. Оттуда, пересекая высокий хребет тихой сельской местности, мы круто спускаемся с холма, мимо постоялого двора «Солнце и китовый ус» и через живописный Поттер-стрит-Коммон с его аллеями и современной церковью, к деревушке Поттер-стрит, состоящей из одной улицы. Это место, в свою очередь, уступает место деревне Харлоу с россыпью оштукатуренных и фронтонных домов и чрезвычайно уродливым работным домом Союза. Харлоу — это деревня с нелепо городским видом и таким же количеством «спеси», как у подростка, который воображает себя взрослым мужчиной. Причина такого отношения, возможно, кроется в том, что в Харлоу есть не только железнодорожная станция, но и оживленная пристань на навигационном канале Сторт. Эта пристань находится почти в миле вниз по дороге, и на всем этом расстоянии шоссе усеяно угольной пылью от телег, курсирующих между этим водным путем и деревней.
«СЭПСВОРТ».
За пристанью следует Соубриджуэрт, также обязанный своим устойчивым процветанием канализированному Сторту, и до сих пор являющийся не только оживленным городком, но и очень старомодным. Это по-прежнему по сути город солода, и старые деревянные солодовни с колпаками остаются по сей день его главной характеристикой.
До недавнего времени известный своим уроженцам как «Сэпсворт», Соубриджуэрт наконец потерял это архаичное отличие. Теперь, когда каждого деревенского парня учат читать и писать, и у простака есть свидетельство указателей, среди прочего, говорящее ему, что это «Соубриджуэрт», бесполезно говорить ему, что его отец и мать называли его иначе. «Я умею читать, разве нет?» — спрашивает он, ссылаясь на указатель как на свидетеля. Совершенно очевидно, что незнакомца, который в наши дни спросил бы дорогу на Сэпсворт, поняли бы так же мало, как и путешественников прошлого, которые спрашивали дорогу на Соубриджуэрт.
У пристани Харлоу дорога покинула Эссекс и вошла в Хартфордшир, и так проходит через Соубриджуэрт и деревушки Спелбрук и Торли-стрит до Бишопс-Стортфорда. Прямо перед этим городом есть выбор путей. Повернув налево, можно въехать прямо в Бишопс-Стортфорд; держась правее, по тому, что когда-то было известно как «новая дорога королевы Анны», кареты, направлявшиеся в места за ним, полностью избегали Бишопс-Стортфорда и высаживали пассажиров в пригороде Хокерилл.