Известие о победе достигло Манилы в два часа ночи. В этот час громко звонили колокола, и люди выражали много радости. На следующий день было совершено очень торжественное шествие в знак благодарения. Шествие направилось от собора к нашей церкви, где была произнесена проповедь. Это вызвало великое утешение по всему городу и у всех тех, кто присутствовал. После проповеди губернатор разослал письма каждому ордену, благодаря их за молитвы, которые они возносили за его успех. То, которое пришло ко мне, гласило следующее:
«Мы обнаружили врага сегодня утром, и битва началась в семь часов. Она длилась около четырех часов, и в течение этого времени наша Леди и славный святой Марк проявили себя благосклонными к нам. Ибо мы одержали победу с капитуляцией их флагмана нашему, и их альмиранты нашей. Огонь был поднесен к другому кораблю, и он был сожжен. Таким образом, битва закончилась с лишь небольшой потерей для нас и некоторыми ранеными. Я признаю, что эта победа была дана мне по причине молитв вашего Преподобия и тех преподобных отцов, которых я благодарю за их заботу об этом и заверяю их, что я учту это в том, что касается моей должности, помогая всему, что может быть угодно вашему Преподобию. Да сохранит вас наш Господь, как я желаю. С этого судна «Сан-Хуан Баутиста», 24 апреля 1610 года.
Дон Хуан де Сильва».
И поскольку он упоминает нашу Леди и святого Марка, я не должен пренебречь сообщением о деле, которое кажется достойным внимания. В начале, когда обсуждалась война, губернатору приснился сон. В нем он увидел почтенного человека, который сказал ему, что он одержит славную победу в день святого Марка. Хотя казалось слишком поздно идти атаковать врага, так как считалось, что он уже ушел со своими кораблями, полными награбленного — что означало идти с криками победы, однако по этой причине губернатор поспешил отплыть до дня святого евангелиста с намерением наказать врага. Однако он не смог подготовить флот, как было необходимо, до 21 апреля. Предприняв попытку атаковать голландцев в пятницу, двадцать третьего, они не смогли, по вышеуказанной причине потери своих якорей. Следовательно, время прошло до двадцать четвертого, для нас, субботы, дня нашей Леди. Губернатор приказал поместить ее изображение на королевский штандарт и молил о ее помощи тем стихом: Mostrate esse Matrem [т.е. «Покажи себя нашей Матерью»]. Этот день был для тех, кто прибыл с Молуккских островов, двадцать пятым апреля, или днем святого Марка, как это было также для тех, кто из Японии. Это необычайная вещь — найти этот конфликт в дни, когда они объединяются, а именно, встречаются те, кто плывет на восток, и те, кто плывет на запад. 14 Кажется, что эти дни, как бы, перекрывались, чтобы победа могла быть одержана в день нашей Леди, для нашей пользы; и в день святого Марка для гибели голландцев — святой воевал против них как против кальвинистов, поскольку кальвинисты вели духовную войну против его государства Венеции. Кроме того, победа была одержана после полудня в день святого Марка, когда его день строго начинается.
В кармане мертвого командующего была найдена копия приказа, данного его судам для их отплытия, которое должно было состояться в течение одной недели после дня святого Марка. В качестве прощания он намеревался устроить демонстрацию в Манильском заливе со многими вымпелами, подвесками и знаменами. Но да будет угодно нашему Господу, чтобы эти еретики не отправились ни в одно место, где они могли бы процветать лучше.
Перед возвращением флота они отправили раненых с обеих сторон (которых было много) в этот город, где их лечили с большой заботой. Голландский хирург помогал в лечении голландцев и испанцев. Тот хирург был на борту флагмана врага, и он проявил большое мастерство. Губернатор отправился навестить своих солдат по прибытии и утешил их за их боли, и похвалил их как храбрых и доблестных людей. Больные были очень утешены этим. Перед входом в Кавите губернатор собрал добровольцев и поблагодарил их от имени его Величества за их труд и за то благо, которого они достигли. Он заверил их, что без сомнения поможет их нуждам, поскольку они также помогали службе короля. Тем, кто погиб в их службах для всех, его светлость учредил определенные почести с мессой и проповедью в [церкви] святого Франциска в этом городе; и он воздвиг для них богатый катафалк, элегантно украшенный. Этот катафалк имел три квадратных яруса. На каждом углу была пирамида. На последнем ярусе была гробница, покрытая малиновой парчой из добычи, вместо покрова. Остальная часть катафалка была заполнена свечами, латинскими и испанскими эпитафиями и изображениями смертности [muertes] с соответствующими надписями. Церковь была вся увешана разноцветными шелками и выказывала признаки радости, а не плача, из-за столь славной смерти тех, кто погиб. Им были оказаны следующие почести: понтификальное пение; месса епископа Макао в присутствии губернатора, Аудиенсии, церковных и светских кабильдо и всех орденов. После этого была распределена добыча. Она была очень богатой, ибо упомянутые суда содержали количество шелка и серебра (не говоря уже о корпусах судов, боеприпасах и более чем пятидесяти артиллерийских орудиях) и других вещей, таких как вино, масло и т.д. — все стоимостью три или четыреста тысяч песо.
Многие из раненых голландцев исповедались и умерли, примирившись с Церковью. Среди них был шкипер, который, как я уже говорил выше, предотвратил пожар, чтобы не погубить свою душу. Мы надеемся, что он обрел спасение, ибо он скончался от раны, полученной во время бегства с поля боя, выказав глубокое раскаяние в своих грехах и оставив прекрасные свидетельства своего спасения. Отец Андрес де ла Камара из Общества Иисуса окормлял голландцев. Он был уроженцем Гента, и, хотя за восемнадцать или двадцать лет он редко пользовался своим родным языком [т.е. фламандским], можно поверить, что милосердие Божие помогало ему с особой силой, ибо он изящно и бегло беседовал с голландцами о божественных таинствах. Таков исход войны. Теперь мы расскажем о других делах, касающихся того, о чем я поведал до сих пор.
Корабль китайских купцов отправился на Молуккские острова для торговли с голландцами. Последние передали капитану этого судна по имени Кайчуань, генералу, четырнадцать тысяч песо для вложения в доверительное управление. Вернувшись в Китай и решив, что это солидная сумма и что никто не станет подавать на него в суд, он присвоил эти деньги, так как не рассчитывал больше увидеть голландцев. Некоторые из заинтересованных лиц находились на этих голландских судах, и они не упускали случая расспрашивать о Качуане на каждом захваченном ими корабле, угрожая сурово наказать его, если поймают. Если бы его схватили, это стало бы большой потерей для нашего города, ибо, как утверждают, он вез пятьдесят тысяч песо, вложенных нашими гражданами. Его час пробил, и, когда он меньше всего этого ожидал, он оказался рядом с голландским паташем. Он попытался бежать, а паташ пустился в погоню. Видя, что его настигают, Качуан закричал своим людям, что есть надежда на помощь, и посоветовал всем встать на колени и просить защиты у Бога кастильцев — так они нас называют, — говоря, что Он вполне способен избавить этот корабль от голландцев, поскольку на нем находится так много имущества тех, кто поклоняется Ему и служит Ему. Они помолились, после чего внезапно подул свежий ветер, который против их воли пригнал их к неизвестному островку, где паташ потерял их из виду. Китайцы не переставали молиться, как сказано выше, в течение пяти дней, дважды в день. По прошествии этого времени они поймали попутный ветер, с помощью которого вошли в пролив, используемый кораблями Кастилии, за много лиг от своего обычного пути, и в конце концов благополучно достигли порта после победы.
Корабль из Японии, который голландцы так страстно желали захватить, подвергся в своем плавании большому риску. Он прибыл [в Японию] после жестокого шторма, почти затопленный, без такелажа и мачт. Там от голландских факторов они узнали, что их суда собираются прийти, чтобы разорить эти острова. По этой причине они не вернулись так быстро, как намеревались, ожидая, пока, по их мнению, мы уже прогоним голландцев нашим флотом. Хотя к тому времени, как они достигли провинции Пангасинан, мы уже одержали победу, у них все еще не было об этом известий. Поэтому, будучи уверенными, что встретят врагов, они после выгрузки товара зашли в безопасную реку из-за опасного бара. Затем, когда они собирались снова выйти из реки, услышав добрые вести, они потерпели крушение и потеряли значительную часть имущества, помимо самого судна.
Судно из Макао, груженное богатствами — амброй, мускусом, жемчугом и драгоценными камнями, а также более чем тремя сотнями рабов, — попало бы в руки голландцев, которые его поджидали, если бы не мель, которая остановила его, разбила в щепки и стала причиной гибели около сотни человек из пятисот находившихся на борту. Среди утонувших были два священнослужителя, возвращавшиеся из Макао, недавно рукоположенные в сан, и капитан Тихон, который не раз спасался от подобных кораблекрушений. Остальные люди добрались до необитаемого острова, где Господь приготовил для их пропитания великое множество черепах и птиц, называемых олушами [bobos, т.е. «глупые»], которым это название дано потому, что они позволяют ловить себя руками. После крушения этого корабля Гарси Перес де Бальтасар, назначенный сархенто-майором этого лагеря, отплыл на небольшой лодке, которую они снарядили, взяв столько людей, сколько она могла вместить, чтобы просить прислать кого-нибудь из города за людьми, оставшимися на острове. После нескольких дней плавания их заметили голландцы, что вынудило их выбросить лодку на берег и уйти вглубь острова в леса. Все они спаслись, перейдя остров сушей, и благополучно прибыли в Манилу; их лодка была сожжена голландцами. Когда экспедиция против последних завершилась, за людьми, оставшимися на острове, отправили судно, но они до сих пор не прибыли.
В начале января 1610 года в Макао была отправлена фрегата с предупреждением указанному кораблю оставаться там, пока голландцы не будут изгнаны из этих морей. Командиром на ней был лоцман Хуан Бернардо де Фуентидуэньяс, больной лихорадкой. Он отправился в плавание, и до рассвета в четверг, 28 января, наскочил на риф, где ни в каком направлении не было видно земли, кроме нескольких скалистых выступов во время отлива. Лихорадка оставила лоцмана при этой внезапной катастрофе, и на рассвете испанцы увидели на рифах большой корабль, похожий на китайское судно, которое потерпело крушение. Они направились к этому судну, чтобы забрать его шлюпки. Войдя на него, они не нашли ни души, ни живых, ни мертвых. Но они обнаружили значительное количество серебра, разбросанного повсюду. Не довольствуясь тем, что нашли на судне, индейцы начали нырять в воду, чтобы посмотреть, не найдут ли еще чего-нибудь. Их усилия не были тщетными, ибо таким образом они, должно быть, нашли около восьми тысяч реалов по восемь за песо, хотя и несколько окисленных морской водой. С вершины небольшого возвышения был обнаружен островок окружностью не более одной лиги. Они отправились туда на шлюпке в несколько рейсов и нашли трех лекийских индейцев, которые пробыли там несколько месяцев. Они были единственными выжившими из десяти, покинувших свою страну. На этом острове испанцы по мере возможности починили свою лодку и другую, которая была под рукой у лекийцев, хотя она тоже была мала. Они разделились между двумя лодками и, взяв столько денег, сколько могли унести, отправились в Макао. Вскоре после этого налетел очень сильный шторм (вендаваль) и разлучил лодки. Лодка лоцмана Фуентидуэньи, послушная волнам, смогла избежать опасности и достичь места назначения. О другой ничего не известно. Считается достоверным, что она затонула, а те, кто был на ней, погибли. Корабль, который они искали, чтобы предупредить, вышел из Макао пятью днями ранее в Манилу, куда сам лоцман вернулся много дней спустя. После его рассказа о случившемся его отправили лоцманом на лодке, которая пошла искать людей с потерпевшего крушение корабля. По пути, возможно, он снова будет искать риф или китайское судно, чтобы закончить сбор оставшихся там денег.
Три корабля вышли отсюда в июле 1609 года в Новую Испанию, и все они подверглись опасностям и штормам. Корабль «Сан-Андрес», который был альмирантой и единственным достиг Новой Испании, столкнулся с такими ужасными штормами, что его нос большую часть пути находился под водой, и они были в такой опасности, что лоцман поклялся больше никогда не садиться на корабль — случай весьма редкий.
Корабль «Санта-Ана», почти полностью разобранный сильными ветрами и тяжелыми волнами, достиг Японии, и его прибытие туда произошло не без великой милости Божьей. Хотя он тринадцать дней простоял на мели в порту королевства Бунго, он не разбился. Напротив, он смог починиться и намерен продолжить свое плавание в июне 1610 года.
Корабль «Сан-Франсиско» из двух упомянутых судов [которые не смогли достичь Новой Испании] столкнулся с еще более сильным штормом. С самого начала он внушал пассажирам немалый страх как из-за опасных течей и плохого руля, так и из-за оскорблений Божественного Величества, которые совершались на борту. Рассказывать обо всех его злоключениях было бы долго, поэтому я ограничусь лишь некоторыми из них. В этой стране разрешение на возвращение в Кастилию дается с трудом. Поэтому некоторые лица, желающие вернуться, имеют обыкновение спускаться под палубу и скрываться там, пока корабль не окажется в море пятнадцать или шестнадцать дней, после чего они открывают люк и выходят на свет божий. Таких людей называют llovidos [т.е. безбилетники; буквально «те, кто выпал с дождем»], и они питаются из запасов пассажиров. Пока они остаются в укрытии, они вскрывают бочонки с едой и спиртным, что доставляет немалое раздражение их владельцам. Выйдя из своего укрытия, они приспосабливаются: один день едят с одним, другой — с другим, и так существуют на протяжении всего плавания. Однажды пассажир высокого ранга ударил одного из таких людей. Обиженный был настолько подавлен печалью и горем от случившегося, что казался безутешным. Один из наших отцов, беседуя с ним, чтобы утешить, нашел его словно помешанным, и казалось, что он бредит. Наконец, когда этого меньше всего ожидали на корабле, несчастный бросился в море. С удивлением было замечено, что, хотя он не делал никаких движений телом и не пытался плыть — что он мог бы сделать, так как погода была ясной, — он держался на воде пол-лиги. Позже, во время последнего шторма, волна смыла человека, который ударил его, и его нашли утонувшим на берегу, в виде ужасной и обезображенной массы. Во время первого шторма, в самом его начале, из-за того, что корабль плохо слушался руля, его ударило носом. Паруса натянулись с такой силой на мачты, что, поскольку капитан не осмелился их убрать, они были разорваны в клочья. Лоцманы начали выбрасывать за борт все, что находилось на палубе, пока на ней ничего не осталось. Они выбросили за борт шлюпку, ящики и тюки с товарами. Из-за этого матросы лишились своего скудного имущества, а некоторые пассажиры потеряли немалую сумму. Корабль ужасно качало и кренило, и он зарывался в воду с обоих бортов. В результате он набрал столько воды, что она стояла на палубе глубиной в пол-эстадо. Волны были яростными и высокими, настолько, что вода заливала носовые и кормовые каюты. Одна волна унесла значительную часть кормовой галереи вместе с четырьмя маленькими рабынями, которые там находились. Так они провели одну ночь, почти отчаявшись увидеть утро. Но наступил день, и они починили корабль, связав другие паруса, которые возили для этой цели. После этого шторма корабль стал очень неустойчивым, и даже в хорошую погоду его борта уходили под воду, хотя у него был высокий надводный борт. Вследствие этого он набирал так много воды, что волны с большим шумом и грохотом перекатывались через палубы и проникали в каюты, где обычно размещаются пассажиры высшего класса. Такелаж приходилось чинить по частям. По этим причинам, а также из-за нехватки других необходимых вещей, некоторые пытались заставить их повернуть обратно в Манилу. Однако это не возымело действия, и они продолжили свой путь, пережив еще несколько штормов; а в последний, который был ужасен, люди не чувствовали себя в безопасности даже внутри шлюпки, ибо волны срывали их с нее и уносили за собой. Корабль дал очень сильную течь, и поэтому приходилось постоянно работать помпами. Все, видя опасность перед своими глазами, помогали в этом; даже дон Родриго де Биверо, который только что завершил исполнение своей должности президента Аудиенсии, губернатора и генерал-капитана, помогал в свою очередь, как и отец Педро де Монтес и другие монахи.
Наконец, в конце этой борьбы они потерпели крушение у побережья королевства Оуанту, в верховьях Японии, почти на самом ее востоке. Это побережье простирается от королевства до округа Симо, где расположен порт Нагасаки. Оттуда ежегодно многие суда отплывают в Манилу, которая находится дальше на западе.
На берег сошло почти четыреста человек — то есть все, за исключением двадцати пяти или тридцати, которые утонули во время плавания. Спустя некоторое время море выбросило на берег куски горгорана, атласа и бархата. Те, кто остался в более легкой одежде, обернули их вокруг своих тел, а из кусочков шелка сделали сандалии, подобные тем, что носят пастухи в Испании, из-за острых камней, по которым они ходили босиком. В каких-то полях они нашли двух японцев и были этим очень утешены, ибо воображали, что эта земля — пустынный островок без какой-либо еды, куда их забросила судьба на погибель. Однако они получили бы немалую милость от Бога, если бы смогли умереть, исповедавшись на досуге. Японцы проводили их в близлежащий город, где им дали немного риса для пропитания. Там большинство из них много дней содержались под строгой охраной. Главный японец продолжал распоряжаться всем шелком, который удалось спасти, но не отдавал его, пока испанцам не был выдан на то указ короля. Вследствие этого часть его была им возвращена; но японцы выкупили его обратно по тем ценам, по каким пожелали, расплатившись за него очень нечистым серебром. Поэтому испанцы едва смогли выручить за него пятьдесят тысяч песо в кастильской валюте, хотя считается достоверным, что если бы все, что удалось спасти, было передано испанцам и они продали бы это по справедливой цене, они получили бы без сомнения пятьсот тысяч песо. Хотя генерал Хуан де Эсгерра пытался договориться с королем о возвращении около сорока ящиков, которые удерживал один из японских лордов, ему это не удалось. Напротив, советники посоветовали ему довольствоваться тем, что было возвращено, если он не хочет остаться ни с чем. Короче говоря, они язычники, которые верят только в закон силы и не хранят верность и дружбу дольше, чем считают целесообразным. Губернатор дон Родриго де Биверо посетил короля в его дворе в Суронге. Король принял его и оказал ему великие почести, и дал ему тысячу таэлей в качестве уступки. Каждый таэль стоит десять реалов, если его перечеканить в монету. Генерал отдал эти деньги людям, чтобы обеспечить их путь до Нагасаки, откуда многие прибыли в этот город [т.е. Манилу]. Дон Родриго де Биверо и отец Монтес продолжили свое путешествие на корабле «Санта-Ана», который находился в Бунго. Японцы были очень близки к тому, чтобы напасть на него, но говорят, что они не сделали этого, потому что такие действия были невыгодны; ибо они уже навредили своей торговле с Макао, напав на галеон, следовавший из этого города в Японию с шелком, пока не вынудили его сжечь, с потерей восьмисот тысяч таэлей; и они сократили бы свою торговлю с этой страной и испытали бы большую нехватку шелка.