«Работы Чарльза Дадли Уорнера: Он-лайн индекс»

Такое положение дел возникло из-за того, что железные дороги появились раньше и, можно сказать, создали город, который вырос вдоль их линий. Для города, занятого исключительно бизнесом, транспорт был первым требованием, и новые дороги поощрялись проникать как можно дальше в город. Теперь, когда необходимо сделать его городом, в котором можно жить безопасно и приятно, на железные дороги смотрят с другой точки зрения. Я полагаю, социолог мог бы поразмышлять о влиянии такого полного проникновения путей, поездов, двигателей и движения на темперамент города, на действие этих возбуждающих и раздражающих причин на его нервные центры. Жизнь на большой железнодорожной станции должна оказывать влияние на нервы. В настоящее время это кажется законной частью возбужденной деятельности города; но если это продолжится, при быстром росте богатства и росте класса досуга, жители, которые могут позволить себе уехать, будут жить здесь только те несколько месяцев, которые необходимы для ведения бизнеса и короткого сезона светских развлечений, а затем уезжать в более тихие места ранней весной и на летние месяцы.

Именно с этой точки зрения проявляется ценность системы парков, не только как облегчение, как легкодоступные площадки для отдыха жителей в каждой части города, но и как элемент общественной жизни. Эти парки, которые я уже назвал, занимают 1742 акра. Два южных парка, соединенные так, чтобы быть по существу одним, имеют 957 акров. Их великие соединительные бульвары несколько затруднены железнодорожными путями, и ни один из них, кроме Линкольна, не может быть достигнут без пересечения путей, по которым ходят локомотивы, однако, как уже было сказано, к самым важным из них ведут хорошие дороги из центра города. У них есть отличные дороги, отведенные для всадников, а также для езды. Эти удобства побуждают содержать лошадей, заводить прекрасные экипажи и демонстрировать их, для чего ни один другой город не имеет лучших возможностей. Это не может не иметь заметного влияния на рост роскоши и демонстрации в этом направлении. Действительно, уже верно, что город содержит больше частных экипажей — для удовольствия не только богатых, но и состоятельных людей — в пропорции к своему населению, чем любой другой большой город, который я знаю. Эти широкие проезжие части, свободные от движения, обеспечивают отличное катание на санях, когда его нет на городских улицах в целом, а летом — непревзойденные проспекты для демонстрации богатства, красоты и стиля. Через несколько лет выезды на Гранд-бульваре и Линкольн-парк-драйв будут стоить того, чтобы проехать издалека, чтобы увидеть их тем, кто восхищается — а кто нет? ибо во всем мире у богатства нет зрелища более привлекательного для всех классов — прекрасных лошадей и великолепия движущихся экипажей. И здесь нет тесной мили или двух для парада, как на большинстве модных дорог мира, а пространство, приглашающее к здоровым упражнениям, а также к демонстрации. Эти широкие проспекты и виды на парки, с достаточным пространством, стимулируют архитектурное соперничество, и эта возможность ездить верхом, в экипаже и быть на виду не может не повлиять очень сильно на социальный тон. Дальновидность деловых людей, которые планировали эту систему парков, уже оправдана. Общественность ценит свои привилегии. В погожие дни проезжие части переполнены. В одно воскресенье днем в январе, когда катание на санях было хорошим, кто-то подсчитал, что по Мичиган-авеню и Гранд-бульвару пронеслось до десяти тысяч упряжек. Это было, конечно, преувеличением, но толпа произвела десятитысячное впечатление на ум. Возможно, это была нота западной независимости, что женщина была здесь и там замечена «гоняющей» быструю лошадь, в каттере, одна.

Я полагаю, что большинство этих людей были в церкви утром, ибо Чикаго, который делает все, за что берется, с огромной энергией, является церковным городом, и я полагаю, представляет некоторый контраст с Цинциннати в этом отношении. Религиозная, миссионерская и воскресная работа очень активна, церквей много, какова бы ни была либеральность вероучений большинства из них, и есть несколько приходов численностью более двух тысяч человек. Один огромный музыкальный зал и один театр переполнены воскресенье за воскресеньем организованными, энергичными, набожными прихожанами. Помимо этого есть воскресные собрания по этической культуре и христианской науке. Это правда, что многие театры открыты, как и в будние дни, и есть огромное иностранное население, которое проводит свой день отдыха в праздности или бейсболе и садовых развлечениях, но преобладающий аспект города — это соблюдение воскресенья. В его тоне есть много здорового Новой Англии. И он приветствует любую форму деятельности — ортодоксию, либерализм, возрождения, этическую культуру.

Особый интерес к Чикаго в данный момент заключается в том, что он формируется — полон контрастов и обещаний, дворцы и лачуги бок о бок. Его силы собраны и накапливаются, но не ассимилированы. Какая масса сырого, непереваренного материала у него есть! В одном районе на западной стороне двадцать тысяч богемцев и поляков; уличные вывески все иностранные и с непроизносимыми именами — физически сильные, но умственно и морально грубые люди по большей части; взрослые обычно не говорят по-английски, и, цепляясь за свое, они, вероятно, никогда не будут. Нет надежды, что это поколение будет разумными американскими гражданами или будет чем-то иным, кроме политической добычи демагогов. Но их дети в отличных государственных школах, и они впитают американские идеи и переймут американские обычаи. Тем не менее, у мельницы сейчас столько зерна, сколько она может смолоть.

Общественная жизнь, говоря в целом, так же не сформирована, не отобрана, как и город — то есть более текуча и неопределенна, чем в больших восточных городах. Это лишь означает, однако, что, хотя он американский, он молодой. Когда вы переходите к личностям, люди в обществе в значительной степени с Востока или имеют восточные связи, которые определяют их поведение. В течение двадцати лет великие университеты, Гарвард, Йель, Амхерст, Принстон и остальные, вливали сюда своих молодых людей. Нет лучшего элемента в мире, и это чувствуется в каждом пульсе города. Молодые пары женятся и приезжают сюда из любого восточного круга. Но город вырос так быстро, и так много новых людей внезапно получили возможность тратить деньги на прекрасные дома и экипажи, что люди не знают друг друга. Вы можете проехать мимо миль хороших домов с человеком, который вырос вместе с городом, который не может сказать вам, кто такие обитатели домов. Мужчины знают друг друга на бирже, в судах, в бизнесе и начинают узнавать друг друга в клубах, но общество еще не отсортировалось и не устроилось, или не обнаружило свои элементы. Это столичная черта, это правда, но состояние социально очень отличается от того, что в Нью-Йорке или Бостоне; маленькие деревенские ассоциации выживают еще немного, борясь против территориальных расстояний, но социальная масса все еще не организована, хотя «общество» является заметной чертой в газетах. Конечно, понятно, что есть люди «в обществе», и обеды, и все такое, ничем не отличающиеся от тех же людей и событий во всем мире.

Яркой чертой города является «молодость», видимая в общественной жизни, а также в бизнесе. Восточный человек удивлен, видя так много молодых людей на ответственных должностях, во главе или берущих управляющее весло в великих денежных учреждениях, в железнодорожных корпорациях и в обществах благотворительности и культуры. Молодой человек, выпускник городской средней школы, в то же время является президентом видного банка, президентом Торговой палаты и президентом Художественного института. Этот юношеский дух должен быть заразительным, ибо, по-видимому, более пожилые люди не позволяют себе стать старыми ни в бизнесе, ни в удовольствиях жизни. Все идет с юношеским напором и духом.

Рядом с молодостью, и, возможно, более заметной, характерной чертой Чикаго является зарабатывание денег, и денежная власть так же навязчива социально, как и на бирже. Когда мы перейдем к разговору об образовательных и интеллектуальных тенденциях, будет видно, как этот дух одновременно используется и смягчается; но на данный момент деньги являются признанной силой. Как могло быть иначе? Молодость и энергия не стекались сюда ради удовольствия или общества, а просто ради состояния. И успех в получении денег был почти единственным, что рассматривалось. И это все еще то, чем Чикаго в основном известен за рубежом, этим и определенным осознанием этого, которое замечается. И так как женщины отражают социальные условия наиболее ярко, нельзя отрицать, что существует тип, известный в Европе и на Востоке как чикагская молодая женщина, способная, а не робкая, дерзкая, а не застенчивая, вполне способная позаботиться о себе. Но это отнюдь не исчерпывающий отчет о чикагской женщине сегодняшнего дня.

Хотя нужно сказать, что мужчины, как правило, слишком поглощены бизнесом, чтобы обращать внимание на что-либо другое, но даже это утверждение потребует большей квалификации, чем казалось бы на первый взгляд, когда мы перейдем к рассмотрению образовательных, промышленных и реформаторских проектов. И действительно, настоящим исключением является Литературный клуб, насчитывающий почти двести членов, смесь деловых и профессиональных людей, которые имеют прекрасные комнаты в Художественном здании и встречаются еженедельно для докладов и дискуссий. Не в каждом городе равное количество занятых людей будет уделять время этому виду интеллектуального отдыха. Энергия здесь избыточна; в каком бы направлении она ни проявлялась, она очень эффективна; и можно сказать, на языке улицы, что если мужчины Чикаго серьезно возьмутся за культуру, они заставят ее гудеть.

Все же остается верным здесь, как и в других местах в Соединенных Штатах, что женщины впереди в интеллектуальном возрождении. Нельзя еще предсказать, каков будет результат этого континентального фурора по литературным, научным и учебным клубам — в некоторых местах на Востоке литературная волна уже поднялась до высоты научного изучения виста — но на данный момент чикагские женщины находятся в полном разгаре литературной жизни. Мистер Браунинг говорит, что больше его книг продается в Чикаго, чем в любом другом американском городе. Признавая некоторую аффектацию, некоторую проходящую моду в клубах Браунинга, Данте и Шекспира, я думаю, что это правда, что чикагская женщина, которая пропитана энергией места, более серьезна в своей работе, чем женщины во многих других местах; по крайней мере, она более восторженна. Ее дух открыт, скорее это дух откровенного восхищения, чем критики как литературы, так и авторов. Это уносит ее не только дальше в сердце самой литературы, но и в подлинное наслаждение ею — чего почти не хватает некоторым кругам на Востоке, которые слишком культурны, чтобы восхищаться с теплотой или отдаваться наслаждениям обучения, но находят свое призвание скорее в том, что можно назвать литературным принижением, дух которого — это препарирование авторов и книг, подобно тому, как светские сплетники разбирают по косточкам характеры тех из своего круга. И одно занятие так же хорошо, как другое. Чикаго имеет некоторую репутацию за красоту, за то, что имеет хорошеньких, дерзких и привлекательных женщин; он в такой же степени заслуживает того, чтобы его рассматривали за его умных женщин, которые интеллектуально приятны. Сравнения очень небезопасны, но у меня сложилось впечатление, что в Чикаго больше любви к книгам, чем в нью-йоркском обществе, и меньше критического духа nil admirari, чем в Бостоне.

Могло бы быть показателем, не имеющим ценности (только вкус отдельных лиц), что книги должны быть главными «подарками» на модном германе, но в городе есть книжный магазин, свидетельство которого нельзя отбросить ссылкой на любой каприз моды. Книжный магазин МакКлергов — это очень обширное заведение во всех отделах — издательском, производственном, розничном, оптовом и импортном. В некоторых отношениях ему нет равных в этой стране. Книголюб, приедет ли он из Лондона или Нью-Йорка, найдет там запас, постоянно продаваемый и постоянно пополняемый, книг редких, любопытных, интересных, которые удивят его. Общая интеллигентность, которая поддерживает розничный магазин такого разнообразия и величины, должна быть значительной и говорит о вкусе к книгам, в котором городу не отдавали должного; но культура, особая любовь к книгам ради них самих, которая делает возможным этот богатый уголок редких и импортных книг у МакКлергов, была бы заметна в любом городе, и женщины, как и мужчины в Чикаго, являются покупателями и ценителями первых изданий, автографов и презентационных экземпляров, и книг, ценимых потому, что они дефицитны и редки.

Чикаго имеет физическую особенность, которая радикально влияет на его социальное состояние и препятствует его становлению однородным. У него один деловой центр и три отдельных жилых части, разделенных разветвляющейся рекой. Сообщение между жилыми секциями должно осуществляться через деловой город и дополнительно затруднено мостовыми переходами, которые вызывают раздражающие задержки большую часть года. Результат в том, что выросли три деревни, ставшие теперь городами по размеру, и каждая с особым характером. Северная сторона изначально была более аристократической, и, имея меньше железных дорог и менее занятый бизнесом берег озера, была более приятной как место жительства, всегда имея недостаток мостовых переходов к деловой части. После великого пожара строительные участки были там дешевле, чем на южной стороне на разумном расстоянии от активного города. Он вырос удивительно и украшен величественными домами и прекрасной архитектурой, и, вероятно, все еще назывался бы более желательным местом жительства. Но южная сторона имеет два больших преимущества — легкий доступ к деловому центру и к великим южным паркам и местам отдыха. Последнее решило бы для многих жить там. Огромная западная сторона, с ее лесоскладами и фабриками, иностранными поселениями и населением, превышающим две другие секции вместе взятые, практически является неизвестным регионом социально для северной и южной сторон. Причины, которые породили три деревни, окружающие общий деловой центр, будут продолжать действовать. Западная сторона будет продолжать расширяться с дешевыми домами или даже элегантными резиденциями на парковых проспектах — это слава Чикаго, что такая большая доля его домов принадлежит их обитателям, и что мало доходных трущоб, и даже мало гигантских многоквартирных домов — над безграничной прерией; северная сторона будет расти во все возрастающей красоте вокруг Линкольн-парка; а южная сторона будет все больше тяготеть с внушительными домами вокруг привлекательных южных парков. Таким образом, две модные части города, разделенные пятью, восемью и десятью милями, будут развивать свою собственную социальную жизнь, почти такую же отличную, как Нью-Йорк и Бруклин. Остается увидеть, какая из них назовет другую «Бруклином». В настоящее время эти разделения объясняют многое из дезорганизации социальной жизни и препятствуют той концентрации, которая кажется необходимой для высшего социального развития.

В этой ситуации Чикаго оригинален, как и во многих других отношениях, и это делает одну из интересных фаз в догадках о его будущем.

X. — ЧИКАГО [Вторая статья]

Страна получает свое впечатление о Чикаго в значительной степени из чикагских газет. По моим наблюдениям, впечатление неверное. Пресса способная, энергичная, объемная, полная предприимчивости, бдительная, одухотворенная; ее новостные колонки удивительны по количеству, если не по качеству; нигде важные события, публичные собрания и демонстрации не освещаются более полно, графически и удовлетворительно; у нее есть острые и компетентные авторы в нескольких отделах критики — театральной, музыкальной и иногда литературной; независимость, с меньшим личным предубеждением, чем в некоторых других городах; редакционные страницы большинства газет яркие, искрящиеся, остроумные, нередко приправленные знающим юмором, и сильные, яркие, хорошо информированные и хорошо написанные, в обсуждении общественных вопросов, с допущением всегда, которое нужно сделать для «личного уравнения» при обращении с конкретными людьми и мерами — настолько же мало провинциальные в этом отношении, как любая пресса в стране.

Но ей не хватает тона, возвышенности цели; она представляет миру низшие элементы великого города, а не лучшие, под ошибочным представлением в прессе и общественности, не ограниченным Чикаго, относительно того, что является «новостью». Она не может избежать обвинения в том, что она очень сенсационна; то есть возведение в известность подлых людей и подлых событий с помощью каждого риторического и живописного устройства. День за днем главные новости, наиболее отображаемые и наиболее заметные, будут о вульгарных мужчинах и женщинах, и тем более расширенные, если в них есть щепотка скандала. Этот вид чтения создает больной аппетит, который требует более сильной дозы ежедневно для удовлетворения; и люди, которые читают это, теряют вкус к более высоким, более приличным, если менее пикантным, новостям мира. Конечно, чикагские газеты отнюдь не одиноки в этом курсе; это болезнь времени. Даже Нью-Йорк недавно успешно имитировал эту черту того, что называется «западной журналистикой».

Но именно из чикагских газет за границу ушло впечатление, что город превосходит всех в разводах, превосходит в скандалах, что его общество быстрое, что оно вульгарно и претенциозно, что его тон «дешевый», а его культура — обман. Законы Иллинойса в отношении разводов не более мягкие, чем в некоторых восточных штатах, и разводы не более многочисленны там среди жителей (в соответствии с населением), чем в некоторых восточных городах; но в то время как пресса последних уделяет лишь официальную строку судебным разлукам, чикагские газеты выставляют напоказ все детали и иллюстрируют их картинками. Многие люди едут туда, чтобы получить развод, потому что они избегают скандала у себя дома, и потому что чикагские суды предлагают необычные удобства, будучи открытыми каждый месяц в году. У Чикаго молодое, мобильное население, огромный иностранный грубый элемент. Я наблюдал несколько недель ежедневные отчеты о разводах и скандалах. Почти без исключения они относились к низшим, если не сказать более вульгарным, частям общественной жизни. За несколько лет город имел, я полагаю, только два громких дела в том, что называется хорошим обществом — замечательный рекорд для города такого размера. Конечно, город такой величины и мобильности не свободен от порока, аморальности и быстрой жизни; но я вынужден записать взвешенное мнение, сформированное на основе большого количества наблюдений и запросов, что моральный тон в чикагском обществе, во всех состоятельных трудолюбивых классах, которые придают городу его отличительный характер, чище и выше, чем в любом другом городе такого размера, с которым я знаком, и чище, чем во многих гораздо меньших. Тон не такой быстрый, общественное мнение более ограничивающее, и женщины принимают, и склонны принимать, меньше свободы в поведении. Это не было моим впечатлением от газет. Но верно не только то, что общественная жизнь придерживается большой пристойности, но и то, что моральная атмосфера необычайно чиста и здорова. В то же время городу не не хватает живости движения, и его нельзя было бы назвать ханжеским, ни в некоторых отношениях конвенциональным.

Любопытно также, что газеты, или некоторые из них, находят удовольствие в насмешках над культурой города. Внешние газеты подхватывают этот дух, и «культура» Чикаго является мишенью для параграферов. Это странное отношение для газет по отношению к своему собственному городу. Не так давно мистер МакКлерг опубликовал очень аккуратный том, в веллуме, фрагментов Сапфо, с переводами. Если бы том появился в Бостоне, он был бы приветствован и с величайшим уважением принят в Чикаго. Но вместо того, чтобы рассматривать его как свидетельство растущего литературного вкуса нового города, юмористы увидели повод в нем для изысканной насмешки в сопоставлении Сапфо с современной способностью убивать семь свиней в минуту, и самым умным и юмористическим образом заставили всю страну реветь над несоответствием. Само собой разумеется, что деловые люди Чикаго не сидели по ночам, чтобы изучать греческих поэтов в оригинале; но факт был в том, что в городе было достаточно литературного вкуса, чтобы сделать том прибыльным предприятием, и что его появление было свидетельством интеллектуальной активности и научной склонности, которые были бы похвальны для любого города в стране. У меня совсем не было намерения навязывать свои впечатления о газетной прессе, такой очень способной и с такими великолепными возможностями, как у Чикаго, но было неизбежно упомянуть одну из причин неправильного понимания социального и морального состояния города.

Статистика бизнеса Чикаго, и история его роста, и социальное движение, которые были затронуты в предыдущей статье, дают только полукартину жизни города. Пророчество о его великом и более обнадеживающем будущем — в других проявлениях его непрерывной деятельности. Мои лимиты позволяют только ссылку на его церкви, обширную благотворительность (которая одна составила бы замечательную и самую похвальную главу), больницы, медицинские школы и консерватории музыки. Клубная жизнь достигает столичных пропорций. Есть на южной стороне Чикагский, Юнион-Лига, Университетский, Калумет, а на северной стороне Юнион — все энергичные, и большинство из них размещены в превосходных зданиях своих собственных. Женская биржа — это очень полезная организация, а Дамский двухнедельник ранжируется с лучшими интеллектуальными ассоциациями в стране. Коммерческий клуб, состоящий из шестидесяти представительных деловых людей во всех отделах, является самым жизненно важным элементом в процветании города. Я не могу остановиться на них. Но по крайней мере слово должно быть сказано о благотворительности, и некоторое пространство должно быть дано школам.

Количество ходатаев за церкви и колледжи Дальнего Запада, которые проходят мимо Чикаго и приезжают в Нью-Йорк и Новую Англию за деньгами, создало впечатление, что Чикаго — не лучшее место, чтобы идти за этой целью. Какова бы ни была правда об этом, город действительно дает по-королевски на частную благотворительность и щедро на миссионерскую работу за своими пределами. По оценкам тех, кто знаком с предметом, Чикаго вносит на благотворительные и религиозные цели, исключая общественную благотворительность города и округа, не менее пяти миллионов долларов ежегодно. У меня нет места, чтобы дать даже частичный список благотворительных обществ, который лежит передо мной, но начиная с Чикагской помощи и поддержки, и миссии Армора, и спускаясь к меньшим организациям, сумма, ежегодно даваемая ими, составляет значительно более полумиллиона долларов. Сумма, собранная церквями различных деноминаций на религиозные цели, составляет не менее четырех миллионов ежегодно. Эти цифры доказывают щедрость, и я могу добавить, что благотворительность управляется наиболее сочувственно и разумно.

Приглашая, своими возможностями для труда и своими удобствами для бизнеса, приезжих со всего мира, большая часть которых являются чуждыми языку и институтам Америки, Чикаго ведет благородную борьбу за ассимиляцию этого материала в хорошее гражданство. Народные школы щедро поддерживаются, разумно направляются, практикуют самые передовые и вдохновляющие методы и демонстрируют отличные результаты. У меня нет статистики 1887 года; но в 1886 году, когда население было только 703 000 человек, было 129 000 в возрасте от шести до шестнадцати лет, из которых 83 000 были зачислены как ученики, и средняя ежедневная посещаемость в школах была более 65 000. Помимо этого было около 43 000 в частных школах. Перепись 1886 года сообщает только о 34 детях в возрасте от шести до двадцати одного года, которые не могли ни читать, ни писать. Было 91 школьное здание, принадлежащее городу, и два арендованных. Из них три — средние школы, по одной в каждой дивизии, самая новая, на западной стороне, имеющая 1000 студентов. Посещаемость школ увеличивается на большой процент каждый год. Директора средних школ были мужчинами; грамматических и начальных школ — 35 мужчин и 42 женщины. Общее количество учителей было 1440, из которых 56 были мужчинами. По переписи 1886 года в городе было 106 929 детей в возрасте до шести лет. Никакие детские сады не прикреплены к государственным школам, но вопрос об их прикреплении агитируется. В низших классах, однако, обучение идет через предметные уроки, рисование, письмо, моделирование и упражнения, которые тренируют глаз наблюдать, язык описывать, и которые пробуждают внимание без усталости. Бдительность учеников и энтузиазм учителей были заметны. Следует добавить, что немецкий язык широко преподается в грамматических школах, и что число зачисленных в немецкие классы в 1886 году было более 28 000. Есть некоторые общественные настроения за исключение немецкого из государственных школ, и в целом за ограничение обучения в высших ветвях.

Аргумент против этого заключается в том, что очень немногие из детей, и большинство из них девочки, поступают в средние школы; мальчиков забирают рано для бизнеса, и они не получают образования впоследствии. В 1885 году были организованы государственные элементарные вечерние школы (которые имели, в 1886 году, 6709 учеников), и вечерняя средняя школа, в которой преподавались бухгалтерия, стенография, механическое рисование и высшая математика. Школьный комитет также имеет в ведении дневные школы для образования глухонемых детей.

Общие расходы за 1880 год составили 2 000 803 доллара; это включает 1 023 394 доллара, выплаченные суперинтендантам и учителям, и большие суммы на новые здания, аппаратуру и ремонт. Общие денежные поступления на школьные цели составили 2 091 951 доллар. Из этого было из фонда школьного налога 1 758 053 доллара (общий городской налог на все цели был 5 308 409 долларов), а остальное из государственных дивидендов и облигаций школьного фонда и прочих источников. Эти цифры показывают, что образование не игнорируется.

О качестве и эффективности этого образования не может быть двух мнений, как видно в школах, которые я посетил. Средняя школа на западной стороне — модель своего рода; но, возможно, столь же интересный пример народного образования, как любой другой, — это грамматическая и начальная школа Франклина на северной стороне, в районе рабочих людей. Здесь было 1700 учеников, все дети рабочих людей, в основном шведы и немцы, в возрасте от шести лет и старше. Здесь были найдены некоторые из детей покойных анархистов, и нигде больше нельзя увидеть более интересную попытку произвести разумных американских граждан. Обучение поднимается через несколько классов от предметных уроков, рисования, письма и чтения (и письма и чтения хорошо), до элементарной физиологии, политической и конституционной истории и физической географии. Здесь учат маленьких детей тому, чего они не могут узнать дома, и, возможно, никогда не поймут ясно иначе; не только что-то из географии и истории страны, но отличительные принципы нашего правительства, его конституционные идеи, рост, вероучения и отношения политических партий, и личность великих людей, которые представляли их. Что ученики понимают эти предметы довольно хорошо, у меня были доказательства в декламациях, которые были столь же приятны, сколь и удивительны. Таким образом, Чикаго обучает свое иностранное население американским идеям, и справедливо предположить, что подрастающее поколение будет иметь некоторое представление о природе и ценности наших институтов, которое спасет их от склонности разрушать их.

Общественный ум взволнован довольно сильно вопросом о введении ручного обучения в государственные школы. Идея некоторых людей заключается в том, что ручное обучение должно использоваться только как помощь умственному обучению, чтобы дать определенность и точность мысли; другие хотели бы, чтобы преподавались фактические ремесла; а другие думают, что вне функции государства преподавать что-либо, кроме элементарных умственных исследований. Предмет потребовал бы эссе сам по себе, и я только намекаю на него, чтобы сказать, что Чикаго вполне жив к проблемам и самым передовым образовательным идеям. Если кто-то хотел бы изучить философию и практическую работу того, что можно назвать физико-умственным обучением, я не знаю лучшего места в стране, чтобы сделать это, чем Нормальная школа округа Кук, около Энглвуда, под руководством полковника Ф. У. Паркера, инициатора того, что известно как система Куинси (Массачусетс). Это тренировочная школа для около 100 учителей, в здании, где они имеют практику на около 500 детях на всех стадиях образования, от детского сада до восьмого класса. Это можно назвать тщательной школой ручного обучения, но не для обучения ремеслам, работа ведется в рисовании, моделировании из глины, создании рельефных карт и резьбе по дереву. Система Куинси, которая иногда описывается как развитие характера через развитие ума и тела, имеет литературу для себя. Эта замечательная школа, которая привлекает учителей для обучения со всей страны, является заметным примером гостеприимства Запада к новым и передовым идеям. Она не игнорирует литературную сторону в образовании. Здесь и в некоторых грамматических школах Чикаго эксперимент успешно опробован заинтересовать маленьких детей в лучшей литературе, читая им из работ лучших авторов, древних и современных, и давая им вкус к тому, что является превосходным, вместо мусора, который, вероятно, попадет им в руки — культивация устойчивого и последовательного интереса к повествованиям, эссе и описаниям в хорошей литературе, вместо отрывочных подборок и книг для чтения, написанных на детском уровне. Письменные комментарии и критика детей на то, что они приобретают таким образом, являются идеальным оправданием эксперимента. Следует сказать также, что этот вид образования, в сочетании с ручным обучением, и внушенной любовью к порядку и аккуратности, начинает сказываться на домах этих детей. Родители фактически обучаются и цивилизуются через государственные школы.

Возможность для высшего технического образования дана в Чикагской школе ручного обучения, основанной и поддерживаемой Коммерческим клубом. Она имеет красивое и удобное здание на углу Мичиган-авеню и Двенадцатой улицы, которое вмещает более двухсот учеников, под руководством доктора Генри Х. Белфилда, при содействии способного корпуса учителей и практических механиков. Она работает только с 1884 года, но полностью продемонстрировала свою полезность в обучении молодых людей для мест ответственности и прибыли. Некоторые из учеников из городских школ, но она открыта для всех мальчиков хорошего характера и обещаний. Курс — три года, в котором обучение стоит 80, 100 и 120 долларов в год; но клуб обеспечивает оплату обучения ограниченного числа заслуживающих мальчиков, чьи родители не имеют средств дать им этот вид образования. Курс включает высшую математику, английский и французский или латынь, физику, химию — короче, курс средней школы — с рисованием и всеми видами технического обучения в работе по дереву и железу, использовании и создании инструментов и строительстве машин, вплоть до конструкции паровых двигателей, стационарных и локомотивных. На протяжении курса один час каждый день отдается рисованию, два часа — работе в мастерской, а остаток школьного дня — учебе и декламации. Мастерские — комнаты для работы по дереву, литейная, кузнечная, машинная мастерская — чрезвычайно хорошо оборудованы и хорошо управляются. Посетитель не может не быть доволен тоном школы и интеллектуальным энтузиазмом учеников. Это учреждение, вероятно, будет расти и, возможно, станет ядром великой технической школы, в которой Запад очень нуждается. Оно достойно внимания также как иллюстрация общественного духа, проницательности и щедрости чикагских деловых людей. Они, вероятно, видят, что если город должен значительно увеличить свою важность как производственный центр, он должен обучить значительную долю своего населения самому высококвалифицированному труду, и что великолепно оборудованные и способно преподаваемые технические школы сделали бы для Чикаго то, что подобные учреждения в Цюрихе сделали для Швейцарии. Чикаго готов к действительно всеобъемлющему техническому и промышленному колледжу, и, вероятно, никакие другие инвестиции сейчас не добавили бы больше к солидному процветанию и богатству города.

Такое учреждение не помешало бы, а скорее помогло бы высшему образованию, без которого лучшее техническое образование стремится материализовать жизнь. Чикаго должен вскоре признать ценность интеллектуальной стороны, начав основание колледжа чистой науки. Ибо ни в чем западное общество сегодняшнего дня не находится в большей опасности, чем в поверхностном полуобразовании, которое называется «практическим», и в недостатке логики и философии. Тенденция к литературной стороне — пробуждение любви к хорошим книгам — в государственных школах очень обнадеживает. Существование некоторых хорошо выбранных частных библиотек показывает ту же тенденцию. В искусстве и археологии также много обещаний. Художественный институт — очень прекрасное здание, с энергичной школой рисования и живописи, и его случайные выставки показывают, что город содержит довольно много прекрасных картин, хотя едва ли пропорционально своему богатству. Историческое общество, которое имело невосполнимое несчастье дважды потерять свои полные коллекции из-за пожара, начинает заново с энергией и вскоре воздвигнет здание на свои собственные средства. Среди частных коллекций, которые имеют историческую ценность, — та, что относится к индейской истории Запада, сделанная мистером Эдвардом Эйером, и большая библиотека редких и дефицитных книг, в основном английского шекспировского периода, преподобного Фрэнка М. Бристолла. Эти, вместе с замечательной коллекцией мистера К. Ф. Гюнтера (о которой будет упомянуто далее), являются пророчествами великого литературного и археологического музея.

Город имеет причину гордиться своей Свободной публичной библиотекой, организованной по общему библиотечному закону Иллинойса, который разрешает поддержку свободной библиотеки в каждом инкорпорированном городе, городке и тауншипе путем налогообложения. Эта библиотека поддерживается налогом в полмилли на оценочную стоимость всей городской собственности. Это приносит ей сейчас около 80 000 долларов в год, что делает ее доход на 1888 год, вместе с ее фондом и штрафами, около 90 000 долларов. Она в настоящее время размещена в Сити-холле, но скоро будет иметь здание своего собственного (на Дирборн-парке), к возведению которого у нее есть значительный фонд. Она имеет около 130 000 томов, включая приличную справочную библиотеку и много дорогих книг по искусству. Учреждение хорошо управлялось до сих пор, несмотря на его связь с политикой в назначении попечителей мэром и его зависимость от городских советов. Читальные залы переполнены ежедневно; средний ежедневный оборот увеличивался ежегодно; он был 2263 в 1887 году — прирост одиннадцать процентов по сравнению с предыдущим годом. Это стимулируется созданием восьми доставочных станций в разных частях города. Космополитический характер пользователей библиотеки указывается необычным количеством немецких, французских, голландских, богемских, польских и скандинавских книг. Из книг, выданных на доставочных станциях в 1887 году, двенадцать процентов были на богемском языке. Обнадеживающая вещь в этой свободной библиотеке — то, что она не только свободно используется, но и что она так же свободно поддерживается голосующим населением.

Другое учреждение, которое обещает иметь еще больше влияния на город, и действительно на весь Северо-Запад, — это библиотека Ньюберри, сейчас организующаяся под способным советом попечителей, которые выбрали мистера У. Ф. Пула библиотекарем. Щедрый фонд донора сейчас оценивается около 2 500 000 долларов, но стоимость собственности будет намного больше этого через несколько лет. Временное здание для библиотеки, которая медленно формируется, будет возведено сразу, но библиотека, которая должна занять квадрат на северной стороне, не будет возведена, пока планы не будут полностью созревшими. Это должна быть библиотека справочная и учебная исключительно, и в планах есть распределение книг в отдельных комнатах для каждого отдела, с достаточными удобствами для чтения и изучения в каждой комнате. Если библиотека будет построена и коллекции будут сделаны в соответствии с достаточными средствами в распоряжении, и в духе ее проектировщиков, она мощно будет стремиться сделать Чикаго не только денежным, но и интеллектуальным центром Северо-Запада, и привлечь к нему толпы студентов со всех сторон. Можно едва ли переоценить влияние, которое такая библиотека, как эта может быть, будет иметь на характер и привлекательность города.

Я надеюсь, что она будет иметь достаточно места для, и что она получит, определенные литературные коллекции, такие как те, что являются славой и притяжением, как для студентов, так и для осмотрителей, великих библиотек мира. И это ведет меня к разговору о сокровищах мистера Гюнтера, самой замечательной частной коллекции, которую я когда-либо видел, и уже достойной ранжироваться с некоторыми из самых известных на публичной выставке. Мистер Гюнтер — производитель конфет, который имеет археологический и «любопытный» вкус, и много лет посвящал сумму денег на покупку исторических реликвий, которая, если бы была известна, вероятно, удивила бы публику. Только образцы того, что у него есть, могут быть выставлены в большой комнате, отведенной для цели над его магазином. Коллекция разнообразна, формируя разнообразный и самый интересный музей. Она содержит реликвии — многие из них уникальны, и большинство из них имеют историческую ценность — из многих земель и всех периодов со времен Средневековья, и сильна в реликвиях и документах, относящихся к нашей собственной истории, от колониального периода до конца нашей гражданской войны. Но отличие коллекции — в ее оригинальных письмах и рукописи знаменитых людей, и ее миссалах, иллюминированных рукописях и редких книгах. Едва ли возможно упомянуть имя, знаменитое с тех пор, как Америка была открыта, которое не представлено здесь автографным письмом или какими-то личными реликвиями. Мы можем пройти мимо таких мементо, как стол Аппоматтокса, сэмплер, вышитый королевой Елизаветой, молитвенник Марии, королевы шотландцев, личные вещи Вашингтона, Линкольна и сотен других исторических персонажей, но мы должны дать немного места книгам и рукописям, чтобы можно было увидеть, что все богатство Чикаго не в зерне и мясе.

Здесь возможно только назвать несколько оригинальных писем, рукописей и исторических бумаг в этой чудесной коллекции из более чем семнадцати тысяч. Большинство великих имен в литературе нашей эры представлены. Есть автографное письмо Мольера, единственное известное вне Франции, кроме одного в Британском музее; есть письма Вольтера, Виктора Гюго, мадам Ролан и других французских писателей. Понятно, что это не коллекция простых автографов, а писем или оригинальных рукописей тех, кто назван. В Германии почти все великие поэты и писатели — Гете, Шиллер, Уланд, Лессинг и т.д.; в Англии — Милтон, Поуп, Шелли, Китс, Вордсворт, Кольридж, Каупер, Хант, Грей и т.д.; рукопись «Прометея» Байрона, «Auld Lang Syne» Бернса и его «Журнал в Хайленде», «Sweet Home» в руке автора; стихотворение Теккерея; рукописные рассказы Скотта и Диккенса. Среди итальянцев — Тассо. В Америке — известные авторы, почти без исключения. Есть письма почти от всех видных реформаторов — Кальвина, Меланхтона, Цвингли, Эразма, Савонаролы; письмо Лютера в отношении буллы Папы; письма видных лидеров — Вильгельма Молчаливого, Иоанна Стойкого, Густава Адольфа, Валленштейна. Есть любопытная коллекция писем святых — Св. Франциска де Сальского, Св. Винсента де Поля, Св. Борромео; письма Пап за три с половиной столетия и многих великих кардиналов.

Я должен перечислить еще несколько известных имен, причем без особого порядка. Здесь есть рукопись Шарлотты Корде (вероятно, единственная в этой стране), Джона Баньяна, Изаака Уолтона, Джона Коттона, Микеланджело, Галилея, Лоренцо Великолепного; письма королевы Елизаветы, Марии, королевы шотландцев, Марии Английской, Анны, несколько писем Виктории (одно из них в возрасте двенадцати лет), Екатерины Медичи, Марии-Антуанетты, Жозефины, Марии-Луизы; письма всех Наполеонов, Фридриха Великого, Марата, Робеспьера, Сен-Жюста; письмо Эрнана Кортеса Карлу Пятому; письмо Альвареса; письма королей всех европейских стран, а также бесчисленное множество писем государственных деятелей и генералов.

Коллекция богата материалами колониальной эпохи и периода Войны за независимость; оригиналы писем из Плимутской колонии 1621, 1622, 1623 годов — полагаю, единственные известные; рукописные проповеди ранних американских священников; письма первых епископов, Уайта и Сибери; письма Джона Андре, Натана Хейла, Костюшко, Пуласки, Де Кальба, Штойбена и множества генералов и младших офицеров французской войны и Войны за независимость; рукописный отчет Уильяма Тюдора о битве при Банкер-Хилле; письмо адъютанта Роберта Орма губернатору Пенсильвании, касающееся поражения Брэддока; оригинал первой прокламации Вашингтона о Дне благодарения; отчет комитета Континентального конгресса о посещении Вэлли-Фордж по поводу бедственного положения армии; оригиналы протоколов уполномоченных колоний в Кембридже по организации Континентальной армии; оригинальные списки гессенцев, захваченных в плен при Принстоне; строевые книги Континентальной армии; рукописи и топографические съемки ранних исследователей; письма пирата Лафита, Поля Джонса, капитана Лоуренса, Бейнбриджа и так далее. Документы, относящиеся к семье Вашингтонов, весьма примечательны: оригинальное завещание Лоуренса Вашингтона, передающее Маунт-Вернон Джорджу; завещание Джона Кастиса своей семье; письма Марты, Мэри, матери Джорджа, Бетти Льюис, его сестры, всех его пасынков и внуков из семьи Кастис.

В области музыки представлены оригинальные рукописные композиции всех ведущих музыкантов нашего современного мира, а также большая коллекция хоровых книг из древних монастырей и церквей. Имеются изысканные иллюминированные миссалы на пергаменте всех периодов, начиная с восьмого века. О большом собрании Библий и других ранних печатных книг невозможно говорить иначе, как в общих чертах. Есть экземпляр первой английской Библии, Ковердейла, а также очень редкое второе издание Мэтью и большинство других изданий английской Библии; первые шотландские, ирландские, французские, валлийские и немецкие Библии Лютера; первая индейская Библия Элиота 1662 года и вторая 1685 года; первые американские Библии; первые американские буквари, альманахи, газеты и первый патент, выданный в 1794 году; первая книга, напечатанная в Бостоне; первые печатные отчеты о Нью-Йорке, Пенсильвании, Нью-Джерси, Вирджинии, Южной Каролине, Джорджии; первая картина города Нью-Йорка, оригинальный план города 1700 года и один 1765 года; ранние топографические съемки Бостона, Филадельфии и Нью-Йорка; самые ранние карты Америки, включая первую, вторую и третью карты мира, на которых появляется Америка.

Возвращаясь к Англии, здесь есть фолианты Шекспира 1632 и 1685 годов; первое издание его печатных «Поэм» и «Обесчещенной Лукреции»; раннее кварто «Отелло»; первое издание Бена Джонсона 1616 года, в котором имя Шекспира значится в списке актеров пьесы; а также письма графа Саутгемптона, друга Шекспира, сэра Уолтера Рэли, Фрэнсиса Бэкона и Эссекса. Есть также письмо, написанное Оливером Кромвелем во время его участия в завоевании Ирландии.

Реликвии, документы и письма, иллюстрирующие нашу Гражданскую войну, постоянно пополняются. Есть много старых гравюр, карикатур и листовок. Среди масляных портретов есть три оригинала Вашингтона: один работы Стюарта, один работы Пила, один работы Полка, и, кажется, я помню одну или две миниатюры. Есть также портрет Шекспира маслом, который может стать важным. Оригинальный холст был перетянут, и имеются несомненные признаки его возраста, хотя картину можно проследить лишь примерно на сто пятьдесят лет назад. Владелец надеется доказать, что это современная работа. Интересный факт заключается в том, что, хотя она не является выдающейся как произведение искусства, она сразу узнается как сходство того, что мы, судя по другим портретам и бюстам, считаем лицом и головой Шекспира, и все же она отличается от всех других известных нам картин, поэтому она не воспринимается как копия.

Самым важным в коллекции мистера Гюнтера является автограф Шекспира; если он окажется подлинным, то станет одним из четырех в мире и великим достоянием для Америки. Этот автограф наклеен на форзац фолианта 1632 года, который был собственностью некоего Джона Уорда. В 1839 году в Лондоне из рукописей, хранящихся в Медицинском обществе, были опубликованы отрывки из дневника Джона Уорда (1648-1679), который был викарием и врачом в Стратфорде-на-Эйвоне. Именно этому дневнику мы обязаны некоторыми ранее неизвестными фактами о Шекспире. Редактор, мистер Стивенс, держал этот том в руках во время составления своей книги и ссылается на него в предисловии. Он полагал, что он принадлежал Джону Уорду, викарию, который вел дневник. Однако выяснилось, что он был собственностью актера Джона Уорда, который был в Стратфорде в 1740 году, был энтузиастом возрождения Шекспира и играл там Гамлета, чтобы собрать деньги на ремонт бюста поэта в церкви. Этот фолиант выглядит сильно потрепанным. На форзаце есть надпись Уорда и его подпись; его рукой сделаны пометки на полях и указания, а несколько страниц, с которых были оторваны части, были отремонтированы аккуратно приклеенным рукописным текстом.

Подпись Шекспира наклеена на лист над именем Уорда. Бумага, на которой она написана, по текстуре отличается от бумаги книги. Клочок был наклеен, когда лист был не таким коричневым, как сейчас, что видно по одному краю, где он приподнят. Подпись написана четко и полностью, William Shakspeare, как и в завещании, и отличается от двух других, которые представляют собой поспешные каракули, как будто пишущему не хватало места или он закончил последний слог росчерком, не заботясь о начертании букв. У меня была возможность сравнить ее с тщательной калькой подписи на завещании, присланной мистером Хэллоуэллом-Филлипсом. На первый взгляд две подписи кажутся идентичными, но при ближайшем рассмотрении это не так; есть именно та разница в штрихах, интервалах и начертании букв, которая всегда проявляется в двух подписях одной и той же руки. Одна не является копией другой, и та, что в фолианте, произвела на меня безошибочное впечатление подлинности. Насколько я понимаю, эксперты по почерку и микроскописты в этой стране, исследовавшие чернила и бумагу на предмет древности, считают ее подлинной.

Похоже, что на всем протяжении нет оснований подозревать подделку. Что может быть естественнее, чем то, что Джон Уорд, владелец книги и шекспировский энтузиаст, обогатил свой любимый том автографом, который он где-то нашел в Стратфорде? А в 1740 году не было никакого ажиотажа или споров вокруг Шекспира, чтобы сделать подделку его автографа целью. И нет никаких подозрений, что книга была «подправлена» для рынка. Она никогда не продавалась за деньги. Она была найдена в Юте, куда попала из Англии вместе с эмигрантом, и он охотно отдал ее в обмен на новое, свежее издание сочинений Шекспира.

Я остановился на этой коллекции довольно подробно, во-первых, из-за ее внутренней ценности, во-вторых, из-за ее важности для Чикаго как ядра того, что (я надеюсь, в связи с библиотекой Ньюберри) станет одним из самых интересных музеев в стране, и, наконец, как иллюстрация того, что может сделать западный деловой человек со своими деньгами.

Нью-Йорк — первая, а Чикаго — вторая база операций на этом континенте — вторая с точки зрения отправной точки, я не скажу для другой цивилизации, но для великого цивилизаторского и завоевательного движения, одновременно резервуар и распределительный пункт энергии, власти и денег. И именно здесь предстоит решить некоторые из наиболее важных проблем, касающихся труда, снабжения и транспорта. Как бы ни поражали операции купцов, промышленников и торговцев, ничто в городе не будоражит воображение больше, чем железные дороги, которые там сходятся, рассматриваем ли мы их пятьдесят тысяч миль путей, огромные инвестиции в них или их конкуренцию за грузоперевозки в обширных регионах, которые они прорезают и, по-видимому, вынуждают быть придатками центрального города. История их строительства читалась бы как роман, а простое изложение их организации, управления и бизнеса соперничает с делами империи. Нынешнее развитие кольцевой дороги вокруг города, которая должна служить путем грузообмена для всех линий, подобно перевалочным базам между Сент-Полом и Миннеаполисом, оказывается делом огромного масштаба, как и должно быть, чтобы обслуживать транспортные потоки, представляющие инвестиции в акции и облигации на сумму 1 305 000 000 долларов.

Поскольку в мои намерения не входит описание железнодорожных систем Запада, а лишь разговор о некоторых связанных с ними проблемах, достаточно будет упомянуть две ведущие корпорации. Опуская крупные восточные линии, а также такие, как «Иллинойс Сентрал», «Чикаго, Олтон и Сент-Луис», «Атчисон, Топика и Санта-Фе», которые работают в основном на юг и юго-запад, и «Чикаго, Милуоки и Сент-Пол», одну из крупнейших корпораций с протяженностью путей, достигшей 4921 мили к 1 декабря 1885 года и увеличившейся с тех пор, мы можем назвать «Чикаго энд Норт-Уэстерн» и «Чикаго, Берлингтон энд Куинси». Каждая из этих великих систем, выросших путем накопления, расширения и консолидации мелких дорог, эксплуатирует более четырех тысяч миль путей, если не считать протяженности системы «Омаха», которую контролирует «Норт-Уэстерн». Если посмотреть на карту, каждая из этих систем полностью занимает обширную территорию, одна в основном к северу от другой, но они в некоторой степени переплетаются и идут параллельно друг другу в очень важных конкурентных направлениях.

Система «Норт-Уэстерн», которая включает, помимо линий, носящих ее название, «Сент-Пол, Миннеаполис энд Омаха», «Фримонт, Элкхорн энд Миссури Вэлли» и несколько второстепенных дорог, занимает северный Иллинойс и южный Висконсин, направляет линию вдоль озера Мичиган к озеру Верхнее с ответвлениями, линию к Сент-Полу с ответвлениями, снова выходящими к озеру Верхнее в Бэйфилде и Дулуте, направляет еще одну магистральную линию с ответвлениями в дальние поля Дакоты, спускает сплетение линий через Айову в Небраску, направляет еще одну большую линию через северную Небраску в Вайоминг с ответвлением в Блэк-Хилс и сводит все эти питающие линии в Чикаго еще одной магистральной линией из Омахи. Согласно отчету за 1887 год, валовая выручка этой системы (в круглых цифрах) составила более двадцати шести миллионов, расходы — более двадцати миллионов, оставив чистый доход более шести миллионов долларов. В этих статьях поступления от грузоперевозок составили более девятнадцати миллионов, а от пассажиров — менее шести миллионов. Не вдаваясь в запутанные детали, масштаб системы виден из общего балансового отчета за май 1887 года, когда стоимость дороги (4101 миля), амортизационные фонды, общие активы и операционные активы составили 176 048 000 долларов. Более 3500 миль этой дороги уложено стальными рельсами; для оборудования потребовалось 735 паровозов и более 23 000 вагонов всех типов. Примечательно, что в таблице чистая прибыль от 4000 миль дороги в 1887 году лишь немногим больше, чем от 3000 миль дороги в 1882 году — очевидно, что для публики это большая выгода, чем для железной дороги.

Говоря об этой системе территориально, я включил «Чикаго, Сент-Пол, Миннеаполис энд Омаха», но не в приведенные выше цифры. У двух систем один и тот же президент, но разные генеральные менеджеры и другие должностные лица, и отчеты раздельные. К более чем 4000 миль других линий «Норт-Уэстерн», следовательно, нужно добавить 1360 миль системы «Омаха» (отчет за декабрь 1886 года, с тех пор значительно увеличившийся). Балансовый отчет системы «Омаха» (декабрь 1886 года) показывает стоимость более пятидесяти семи миллионов. Ее общая чистая прибыль после операционных расходов и налогов составила около 2 304 000 долларов. Тогда ей требовалось оборудование из 194 локомотивов и около 6000 вагонов. Эти цифры, конечно, приведены не для специальной железнодорожной информации, а лишь для того, чтобы дать общее представление о масштабах операций. Это можно проиллюстрировать другим пунктом. В течение года, за который были приведены вышеуказанные цифры, вся система «Норт-Уэстерн» в среднем ежедневно пропускала 415 пассажирских и 732 грузовых поезда. Также может быть интересным сравнением сказать, что все железные дороги в Коннектикуте, включая те, что проходят в другие штаты, имеют 416 локомотивов, 668 пассажирских вагонов и 11 502 других вагона, а их общая протяженность в штате составляет 1405 миль.

«Чикаго, Берлингтон энд Куинси» (отчет за декабрь 1886 года) эксплуатировала 4036 миль дорог. Ее единственным эксцентричным развитием была недавняя «Берлингтон энд Нортерн» вверх по реке Миссисипи до Сент-Пола. Ее главная магистраль из Чикаго разветвляется по северному и западному Иллинойсу, идет вниз до Сент-Луиса, оттуда до Канзас-Сити через Ганнибал, имеет магистральную линию до Омахи, пересекает северный Миссури и южную Айову, огибает и прорезает Канзас и довольно плотно занимает три четверти Небраски сетью путей, направляя линии к северу от Платта, а также одну к Шайенну и одну к Денверу. Общая сумма акций и облигаций в декабре 1886 года составляла 155 920 000 долларов. Валовая выручка за 1886 год составила более двадцати шести миллионов (более девятнадцати из которых — за грузоперевозки и более пяти — за пассажиров), операционные расходы — более четырнадцати миллионов, оставив более двенадцати миллионов чистой прибыли. В том году система выплатила восемь процентов дивидендов (как это было в течение долгого ряда лет), оставив после фиксированных расходов и дивидендов около полутора миллионов для переноса в резерв или на строительные расходы. Оборудование за год потребовало 619 паровозов и более 24 000 вагонов. Эти цифры не дают точного текущего состояния дороги, а лишь указывают на масштаб ее дел.

Обе эти великие системы хорошо управлялись и обе были и остаются великими агентами в развитии Запада. Обе были прибыльными для инвесторов. Сравнительно небольшая стоимость строительства дорог на Западе и прибыль до сих пор привлекали капитал и стимулировали строительство дорог, которые не были абсолютно необходимы. Слишком много миль дорог для капиталистов. Слишком ли много их для удобства публики? Какая местность была бы готова отказаться от своей дороги?

Трудно понять отношение западных грейнджеров и западных законодательных собраний к железным дорогам, или было бы трудно, если бы мы не понимали довольно хорошо природу демагогов во всем мире. Люди повсюду помешаны на дорогах, на все новых и новых дорогах. Весь Запад, который мы рассматриваем, создан железными дорогами. Без них большая его часть была бы непригодна для жизни, земли имели бы малую ценность, а продукция была бы бесполезна из-за отсутствия рынка. Нет железных дорог — нет цивилизации. Год за годом поселения увеличивались во всех регионах, затронутых железными дорогами, цены на землю росли, а стоимость грузоперевозок снижалась. И все же, как только люди получают железные дороги рядом с собой, они становятся враждебными к компаниям; враждебность к железнодорожным корпорациям, по-видимому, является доминирующим настроением в западном сознании и тем, которое наиболее естественно вызывается любым политическим демагогом, желающим подняться выше на выборной должности. Дороги клеймят как «монополии» — слово, которое начинает применяться к любым частным лицам, успешным в бизнесе, — а их консолидация рассматривается как постоянная угроза обществу.

Конечно, само собой разумеется, что крупные корпорации с исключительными привилегиями склонны быть высокомерными, несправедливыми и алчными, и особенно когда, как в случае с железными дорогами, они объединяют частные интересы и общественные функции, они нуждаются в ограничении законом и тщательном ограничении полномочий. Но западная ситуация тем не менее очень любопытна. Естественно, когда капитал идет на большой риск, он имеет право на соразмерную прибыль; но прибыль всегда поощряет конкуренцию, и великие западные линии уже находятся в войне за существование, которой не нужно много недружественного законодательства, чтобы стать фатальной. Фактически, снижение тарифов в железнодорожных войнах в последние годы шло так быстро, что самое активное законодательное собрание грейнджеров не может принимать враждебные законопроекты достаточно быстро, чтобы идти с ним в ногу. Консолидация вызывает возражения. И все же нельзя упускать из виду следующее: Запад изрезан местными дорогами, которые невозможно было бы содержать; они не покрыли бы эксплуатационные расходы, если бы не стали частями великой системы. Какова бы ни была опасность системы консолидации, страна, несомненно, выиграла от нее.