Джеймс-Ривер сама по себе обеспечивает гавань для судов любого размера в Хэмптон-Роуд, но не в безопасности в течение всей зимы; и для них есть судоходная вода до Малберри-Айленд. Сорокапушечный корабль идет до Джеймстауна и, облегчившись, может пройти бар Харрисона, на котором всего пятнадцать футов воды. Суда в двести пятьдесят тонн могут идти до Уорика; суда в сто двадцать пять тонн идут до Рокетс, в миле ниже Ричмонда; оттуда около семи футов воды до Ричмонда; и около центра города — четыре с половиной фута, где судоходство прерывается порогами, которые на протяжении шести миль спускаются примерно на восемьдесят восемь футов по вертикали; выше них оно возобновляется на каноэ и плоскодонках и ведется безопасно и выгодно до десяти миль от Голубого хребта; и даже через Голубой хребет был перевезен тонный груз; и расходы были бы невелики по сравнению с целью открыть сносную навигацию вверх по Джексон-Ривер и Карпентер-Крик до двадцати пяти миль от Ховард-Крик в Грин-Брайаре, обе из которых имеют тогда достаточно воды, чтобы сплавлять суда в Большой Канауа. В некотором будущем состоянии населения я думаю, что возможно, что ее навигация может быть также соединена с навигацией Потомака и через него сообщаться коротким волоком с Огайо. Следует отметить, что эта река называется на картах Джеймс-Ривер только до ее слияния с Риванной; оттуда до Голубого хребта она называется Флуванна; а оттуда до своего истока — Джексон-Ривер. Но в обычной речи она называется Джеймс-Ривер до своего истока.
Риванна, приток Джеймс-Ривер, судоходна для каноэ и плоскодонок до своего пересечения с Юго-Западными горами, что составляет около двадцати двух миль; и может быть легко открыта для навигации через эти горы до своей развилки выше Шарлоттсвилла.
Йорк-Ривер в Йорктауне обеспечивает лучшую гавань в штате для судов самого большого размера. Река там сужается до ширины в милю и заключена в очень высокие берега, прямо под которыми могут стоять суда. Она держит четыре сажени воды при приливе на двадцать пять миль выше Йорка до устья Поропотанка, где река имеет ширину в полторы мили, а канал — всего семьдесят пять саженей, проходя под высоким берегом. У слияния Паманки и Маттапони она уменьшается до трех саженей глубины, которая продолжается вверх по Паманки до Камберленда, где ширина составляет сто ярдов, и вверх по Маттапони до двух миль от парома Фрейзера, где она становится глубиной в две с половиной сажени и держит ее около пяти миль. Паманки затем способна к навигации для груженых плоскодонок до моста Брокмана, в пятидесяти милях выше города Ганновер, а Маттапони — до моста Даунера, в семидесяти милях выше ее устья.
Пианкатанк, маленькие реки, выходящие из залива Мобджек, и реки восточного берега принимают только очень маленькие суда, и те могут лишь войти в них.
Раппаханнок обеспечивает четыре сажени воды до Хоббс-Хоул и две сажени оттуда до Фредериксберга.
Потомак имеет семь с половиной миль в ширину в устье; четыре с половиной у залива Номони; три у Акуиа; полторы у Хэллоуинг-Пойнт; одну с четвертью у Александрии. Ее глубины составляют семь саженей в устье; пять у острова Сент-Джордж; четыре с половиной у Нижнего Матчодика; три у Суонс-Пойнт и оттуда до Александрии; оттуда десять футов воды до порогов, которые находятся в тринадцати милях выше Александрии. Эти пороги имеют пятнадцать миль в длину и очень большой спуск, и навигация выше них для плоскодонок и каноэ настолько прерывиста, что мало используется. Однако она используется в небольшой степени вверх по рукаву Кохонгоронта до форта Камберленд, который находился в устье ручья Уиллиса; и способна при небольших расходах быть сделанной весьма практичной. Рукав Шенандоа соединяется с Джеймс-Ривер около Голубого хребта и, возможно, в будущем может быть открыт.
Миссисипи будет одним из главных каналов будущей торговли для страны к западу от Аллеган. От устья этой реки до места, где она принимает Огайо, — одна тысяча миль по воде, но только пятьсот по суше, проходя через страну чикасо. От устья Огайо до устья Миссури — двести тридцать миль по воде и сто сорок по суше, оттуда до устья реки Иллинойс — около двадцати пяти миль. Миссисипи ниже устья Миссури всегда мутная и изобилует песчаными барами, которые часто меняют свои места. Однако она несет пятнадцать футов воды до устья Огайо, в котором она имеет от полутора до двух миль в ширину, а оттуда до Каскаскии — от одной до полутора миль в ширину. Ее течение настолько быстрое, что его никогда нельзя преодолеть силой одного лишь ветра, действующего на паруса. Любое судно, однако, управляемое веслами, может подняться в любое время и получить большую помощь от ветра. Плоскодонка проходит от устья Огайо до устья Миссисипи за три недели, а на обратный путь уходит от двух до трех месяцев. Во время ее паводков, которые периодичны, как у Нила, самые большие суда могут проходить вниз по ней, если можно обеспечить их управление. Эти паводки начинаются в апреле, и река возвращается в свои берега в начале августа. Наводнение распространяется дальше на западной, чем на восточной стороне, покрывая земли в некоторых местах на пятьдесят миль от ее берегов. Выше устья Миссури она становится такой же рекой, как Огайо, подобно ей чистой и спокойной в своем течении, не совсем такой широкой, период ее паводков почти такой же, но не поднимающейся на такую большую высоту. Улицы деревни в Кохосе находятся не более чем в десяти футах над обычным уровнем воды, и все же никогда не были затоплены. Ее русло углубляется с каждым годом. Кохос, по памяти многих ныне живущих людей, был изолирован каждым паводком реки. То, что было восточным каналом, теперь стало озером, девять миль в длину и одну в ширину, в которое река в наши дни никогда не течет. Эта река дает черепах особого вида, окуня, форель, панцирника, щуку, кефаль, сельдь, карпа, веслоноса весом в пятьдесят фунтов, сома весом в сто фунтов, буйволовую рыбу и осетра. Аллигаторов или крокодилов видели так высоко, как Акансас. Она также изобилует цаплями, журавлями, утками, черными казарками, гусями и лебедями. Ее проход контролируется фортом, основанным этим штатом, в пяти милях ниже устья Огайо и в десяти милях выше границы Каролины.
Миссури, после Парижского договора, Иллинойс и северные рукава Огайо, после уступки Конгрессу, больше не находятся в наших пределах. Тем не менее, будучи таковыми ранее и все еще открывая нам каналы обширного сообщения с западной и северо-западной страной, они будут отмечены в своем порядке.
Миссури, по сути, является главной рекой, вносящей в общий поток больше, чем Миссисипи, даже после ее соединения с Иллинойсом. Она удивительно холодная, мутная и быстрая. Ее разливы значительны. Они случаются в течение июня и июля. Их начало, будучи гораздо более поздним, чем у Миссисипи, навело бы на мысль, что истоки Миссури находятся севернее истоков Миссисипи, если только мы не предположим, что холод снова возрастает с подъемом земли от Миссисипи на запад. Что этот подъем велик, доказывается быстротой реки. В шести милях выше устья она сжата до ширины в четверть мили; тем не менее, испанские купцы в Панкоре, или Сент-Луисе, говорят, что они поднимаются по ней на две тысячи миль. Она берет начало далеко к западу от Рио-Норте, или Северной реки. В деревнях Каскаския, Кохос и Сент-Винсенс имеется немалое количество серебряной посуды, которая, как говорят, была разграблена во время последней войны индейцами из церквей и частных домов Санта-Фе на Северной реке и привезена в деревни на продажу. От устья Огайо до Санта-Фе — сорок дней пути, или около тысячи миль. Каково кратчайшее расстояние между судоходными водами Миссури и водами Северной реки, или насколько она судоходна выше Санта-Фе, я никогда не мог узнать. От Санта-Фе до ее устья в Мексиканском заливе — около тысячи двухсот миль. Дорога из Нового Орлеана в Мексику пересекает эту реку на посту Рио-Норте, в восьмистах милях ниже Санта-Фе, и от этого поста до Нового Орлеана — около тысячи двухсот миль; таким образом, получается две тысячи миль между Санта-Фе и Новым Орлеаном, проходя вниз по Северной реке, Ред-Ривер и Миссисипи; тогда как через Миссури и Миссисипи — две тысячи двести тридцать. От того же поста Рио-Норте, проходя мимо рудников Ла-Сьерра и Лайгуана, которые находятся между Северной рекой и рекой Салина до Сартильи, — триста семьдесят пять миль, и оттуда, проходя мимо рудников Чаркас, Заккатекас и Потоси, до города Мехико — триста семьдесят пять миль; всего одна тысяча пятьсот пятьдесят миль от Санта-Фе до города Мехико. От Нового Орлеана до города Мехико — около одной тысячи девятисот пятидесяти миль; дороги после выезда с Ред-Ривер, недалеко от Натчиточеса, держатся в основном параллельно побережью и примерно в двухстах милях от него, пока не входят в город Мехико.
Иллинойс — прекрасная река, чистая, спокойная и без порогов; настолько, что она судоходна для плоскодонок до своего истока. Оттуда идет волок всего в две мили до Чикаго, который обеспечивает навигацию плоскодонок на шестнадцать миль до входа в озеро Мичиган. Иллинойс, примерно в десяти милях выше своего устья, имеет триста ярдов в ширину.
Каскаския имеет сто ярдов в ширину при впадении в Миссисипи и сохраняет эту ширину до Буффало-Плейнс, в семидесяти милях выше. До этого места она также судоходна для груженых плоскодонок, а возможно, и гораздо дальше. Она не быстрая.
Огайо — самая красивая река на земле. Ее течение спокойное, воды чистые, а гладь гладкая и не нарушаемая скалами и порогами, за единственным исключением.
Она имеет четверть мили в ширину у форта Питт, пятьсот ярдов в устье Большого Канауа, одну милю и двадцать пять полей в Луисвилле, четверть мили на порогах в трех или четырех милях ниже Луисвилла, полмили там, где начинается низменность, которая находится в двадцати милях выше Грин-Ривер, милю с четвертью при приеме Теннесси и милю в ширину в устье.
Ее длина, измеренная по изгибам капитаном Хатчинсом, такова:
От форта Питт
To Log's Town 18½
Big Beaver Creek 10¾
Little Beaver Creek 13½
Yellow Creek 11¾
Two Creeks 21¾
Long Reach 53¾
End Long Reach 16½
Muskingum 25½
Little Kanhaway 12¼
Hockhocking 16
Great Kanhaway 82½
Guiandot 43¾
Sandy Creek 14½
Sioto 48¼
Little Miami 126¼
Licking Creek 8
Great Miami 26¾
Big Bones 32½
Kentucky 44¼
Rapids 77¼
Low Country 155¾
Buffalo River 64½
Wabash 97¼
Big Cave 42¾
Shawanee River 52½
Cherokee River 13
Massac 11
Mississippi 46
1188
В обычные зимние и весенние приливы она обеспечивает пятнадцать футов воды до Луисвилла, десять футов до порогов Ле-Тарт, в сорока милях выше устья Большого Канауа, и достаточное количество во все времена для легких плоскодонок и каноэ до форта Питт. Пороги находятся на широте 38° 8'. Наводнения этой реки начинаются около конца марта и спадают в июле. Во время них первоклассный военный корабль может быть проведен от Луисвилла до Нового Орлеана, если внезапные повороты реки и сила ее течения допустят безопасное управление. Пороги в Луисвилле спускаются примерно на тридцать футов на протяжении полутора миль. Русло реки там — твердая скала и разделено островом на два рукава, южный из которых имеет около двухсот ярдов в ширину и пересыхает четыре месяца в году. Русло северного рукава изношено в каналы постоянным течением воды и трением гальки, переносимой ею, так что оно проходимо для плоскодонок в течение большей части года. Тем не менее, считается, что южный рукав может быть легче открыт для постоянной навигации. Подъем воды на этих порогах не превышает десяти или двенадцати футов. Часть этого острова настолько высока, что никогда не была затоплена и контролирует поселение в Луисвилле, которое находится напротив него. Форт, однако, расположен у начала водопадов. Земля на южной стороне поднимается очень постепенно.
Теннесси, Чероки или река Хогохеге имеет шестьсот ярдов в ширину в устье, четверть мили в устье Холстона и двести ярдов в Чоти, который находится в двадцати милях выше Холстона и в трехстах милях выше устья Теннесси. Эта река пересекает южную границу Вирджинии в пятидесяти восьми милях от Миссисипи. Ее течение умеренное. Она судоходна для груженых лодок любой грузоподъемности до порогов Масл, где река проходит через Камберлендские горы. Эти пороги имеют шесть или восемь миль в длину, проходимы вниз для груженых каноэ, но не вверх, если нет подъема воды в реке. Выше них навигация для груженых каноэ и плоскодонок продолжается до Лонг-Айленда. Эта река также имеет свои наводнения. Выше городов Чикамогга есть водоворот, называемый «Сосущий горшок», который затягивает стволы деревьев или лодки и выбрасывает их снова через полмили ниже. Его избегают, держась очень близко к берегу на южной стороне. Есть всего несколько миль волока между рукавом этой реки и судоходными водами реки Мобил, которая впадает в Мексиканский залив.
Камберленд, или река Шауни, пересекает границу между Вирджинией и Северной Каролиной в шестидесяти семи милях от Миссисипи и снова в ста девяноста восьми милях от той же реки, немного выше впадения реки Оби в Камберленд. Ее Клир-Форк пересекает ту же границу примерно в трехстах милях от Миссисипи. Камберленд — очень спокойный поток, судоходный для груженых плоскодонок на восемьсот миль без перерыва; затем встречаются некоторые пороги в пятнадцать миль длиной, после чего она снова судоходна на семьдесят миль вверх, что приводит вас в десяти милях от Камберлендских гор. Она имеет около ста двадцати ярдов в ширину на всем своем протяжении, от начала своей навигации до устья.
Уобаш — очень красивая река, четыреста ярдов в ширину в устье и триста в Сент-Винсенсе, который является постом в ста милях выше устья по прямой линии. В пределах этого пространства есть два небольших порога, которые создают очень мало препятствий для навигации. Она имеет четыреста ярдов в ширину в устье и судоходна на тридцать лиг вверх для каноэ и небольших лодок. От устья реки Мейпл до устья реки Ил — около восьмидесяти миль по прямой линии, река остается судоходной и от ста до двухсот ярдов в ширину. Река Ил имеет сто пятьдесят ярдов в ширину и обеспечивает во все времена навигацию для пирог до восемнадцати миль от Майами-оф-зе-Лейк. Уобаш, от устья реки Ил до Литтл-Ривер, расстояние в пятьдесят миль по прямой, прерывается частыми порогами и мелями, которые затрудняют навигацию, кроме как во время подъема воды. Литтл-Ривер обеспечивает навигацию во время подъема воды до трех миль от Майами, которая оттуда обеспечивает аналогичную навигацию в озеро Эри, находящееся в ста милях по прямой линии. Уобаш разливается периодически в соответствии с Огайо, а в некоторых местах — в двух лигах от своих берегов.
Грин-Ривер судоходна для груженых плоскодонок во все времена на пятьдесят миль вверх; но затем она прерывается непроходимыми порогами, выше которых навигация снова начинается и продолжается хорошей на тридцать или сорок миль до устья Баррен-Ривер.
Кентукки-Ривер имеет девяносто ярдов в ширину в устье, а также в Бунсборо, в восьмидесяти милях выше. Она обеспечивает навигацию для груженых плоскодонок на сто восемьдесят миль по прямой линии в зимние приливы.
Большой Майами Огайо имеет двести ярдов в ширину в устье. У городов Пиккави, в семидесяти пяти милях выше, она сужается до тридцати ярдов; тем не менее, она судоходна для груженых каноэ на пятьдесят миль выше этих городов. Волок от ее западного рукава в Майами озера Эри составляет пять миль; волок от ее восточного рукава в реку Сандаски — девять миль.
Солт-Ривер во все времена судоходна для груженых плоскодонок на семьдесят или восемьдесят миль. Она имеет восемьдесят ярдов в ширину в устье и сохраняет эту ширину до своей развилки, в двадцати пяти милях выше.
Малый Майами Огайо имеет шестьдесят или семьдесят ярдов в ширину в устье, шестьдесят миль до своего истока и не обеспечивает никакой навигации.
Сайото имеет двести пятьдесят ярдов в ширину в устье, которое находится на широте 38° 22', а у городов Солтлик, в двухстах милях выше устья, она все еще имеет сто ярдов в ширину. До этих городов она судоходна для груженых плоскодонок, а ее восточный рукав обеспечивает навигацию почти до своего истока.
Грейт-Сэнди-Ривер имеет около шестидесяти ярдов в ширину и судоходна на шестьдесят миль для груженых плоскодонок.
Гайандот имеет примерно ширину последней упомянутой реки, но более быстрая. Она может быть судоходна для каноэ на шестьдесят миль.
Большой Канауа — река, значительная из-за плодородия своих земель и еще более — как ведущая к верховьям Джеймс-Ривер. Тем не менее, сомнительно, допустят ли ее большие и многочисленные пороги навигацию, кроме как при расходах, для которых жителям потребуются века, чтобы стать равными. Большие препятствия начинаются у так называемых Больших порогов, в девяноста милях выше устья, ниже которых есть только пять или шесть порогов, и те проходимы с некоторым трудом даже при низкой воде. От порогов до устья Гринбрайера — сто миль, а оттуда до свинцовых рудников — сто двадцать. Она имеет двести восемьдесят ярдов в ширину в устье.
Хокхокинг имеет восемьдесят ярдов в ширину в устье и обеспечивает навигацию для груженых плоскодонок до Пресс-Плейс, в шестидесяти милях выше ее устья.
Малый Канауа имеет сто пятьдесят ярдов в ширину в устье. Она обеспечивает навигацию только на десять миль. Возможно, ее северный рукав, называемый ручьем Джуниуса, который соединяется с западным рукавом Мононгахилы, однажды может допустить более короткий проход из последней в Огайо.
Маскингам имеет двести восемьдесят ярдов в ширину в устье и двести ярдов у нижних индейских городов, в ста пятидесяти милях вверх. Она судоходна для небольших плоскодонок до одной мили от судоходной части реки Кайахога, которая впадает в озеро Эри.
У форта Питт река Огайо теряет свое название, разветвляясь на Мононгахилу и Аллегани.
Ширина Мононгахилы в устье составляет четыреста ярдов. Оттуда до устья Йохогени двенадцать или пятнадцать миль, где ее ширина составляет триста ярдов. Далее по воде до Редстоуна пятьдесят миль, по суше — тридцать. Затем до устья реки Чит по воде сорок миль, по суше — двадцать восемь; ширина при этом сохраняется на уровне трехсот ярдов, а судоходство удобно для лодок. Далее ширина составляет около двухсот ярдов до западного рукава, на пятьдесят миль выше, и судоходство часто прерывается порогами, которые, однако, при подъеме воды на два или три фута становятся вполне проходимыми для лодок. Затем река допускает проход легких лодок, за исключением засушливых сезонов, еще на шестьдесят пять миль до верховьев долины Тайгарт, где встречаются лишь небольшие пороги и водопады высотой в один или два фута, а ширина реки уменьшается до двадцати ярдов. Западный рукав судоходен зимой на десять или пятнадцать миль в сторону северного рукава Малой Канавы, и к нему можно проложить хорошую дорогу для повозок. Йохогени является главным притоком этой реки. Она протекает через гору Лорел, примерно в тридцати милях от своего устья; на этом участке ее ширина составляет от трехсот до ста пятидесяти ярдов, а судоходство в сухую погоду сильно затруднено порогами и отмелями. При прохождении через гору она образует очень большие водопады, делая судоходство невозможным на протяжении десяти миль до Тёрки-Фут. Оттуда до Грейт-Кроссинг, около двадцати миль, она снова судоходна, кроме засушливых сезонов, и в этом месте ее ширина составляет двести ярдов. Истоки этой реки отделены от истоков Потомака Аллеганскими горами. От водопадов, где она пересекает гору Лорел, до форта Камберленд, начала судоходства на Потомаке, пролегает сорок миль очень гористой дороги. Уиллс-Крик, в устье которой находился форт Камберленд, имеет ширину тридцать или сорок ярдов, но пока не судоходна. Река Чит, еще один значительный приток Мононгахилы, имеет ширину двести ярдов в устье и сто ярдов у поселения Данкард, на пятьдесят миль выше. Она судоходна для лодок, за исключением засушливых сезонов. Граница между Виргинией и Пенсильванией пересекает ее примерно в трех или четырех милях выше устья.