Как просвещенный Трансвааль должен смотреть на распространение свободных институтов на Севере.
Для Южно-Африканской Республики жизненно важно тщательно взвесить, каким образом железная дорога Булавайо повлияет на ее будущее. Республика вскоре будет окружена стальным валом с трех сторон, а с четвертой — чужой землей и океаном. Из Бейры, к северу от Республики, железная дорога пойдет на запад к Солсбери, а оттуда на юг к Булавайо и Кейпу. Имея два пути доступа с моря, такая страна, как Родезия — с таким же хорошим климатом, как в Трансваале, с ресурсами, способствующими быстрому процветанию, пользующаяся беспристрастными и либеральными законами, справедливым и честным управлением, широко открывающая свои объятия всему миру без различия расы, благословленная обширными владениями и подходящая для нужд всех классов — неизбежно окажется более привлекательной для всех людей, ищущих дома, чем страна, которая благоприятствует только бурским гражданам; и поэтому Родезия имеет все шансы через несколько лет догнать Республику по численности населения и даже превзойти ее. Буры не используют преимущества своего положения в той мере, которая заставила бы сомневаться, что именно Родезия или Трансвааль предлагают больше стимулов для будущих поселенцев. Напротив, общее мнение таково, что цель буров — ограничить население и сохранить штат для потомства буров. Я надеюсь увидеть страну своими глазами и либо подтвердить, либо опровергнуть это. Но если это правда, то попытка подавить население и рост с помощью ограничений, монополий и досадных постановлений — просто слабоумие по сравнению с политикой Чартерной компании, стимулирующей торговлю путем предоставления свободы предпринимательству и сохранения путей и ворот на свою территорию свободно открытыми для всех желающих. Если в Трансваале есть хоть один разумный человек, ему должно быть ясно, что Республика вскоре должна потерять то положение среди южноафриканских государств, на которое она имела право благодаря своим удивительным ресурсам и несомненным преимуществам; и единственное, что может спасти ее от деградации, пренебрежения и финансовых трудностей, — это поглощение того чужеродного населения, которое заполняет ее города и требует политических прав.
Капская колония и немецкая предприимчивость.
Капская колония, хотя ей многое обязано за поддержку железной дороги в Бечуаналенде, не полностью свободна от вины за инертность в прошлом. Нельзя смотреть на карту Африки и не заметить ту необычную территорию, помеченную как германская, вблизи Капской колонии, не вспомнив о тупости, проявленной капской демократией. Но немцы — великая нация, богатая, любящая торговлю и предприимчивая, и жителей Капа нужно предупредить, учитывая, что они в значительной степени смешаны с голландскими бурами, которые медлительны и печально отстали от времени. Если бы немцы решили вложить 4 000 000 фунтов стерлингов в железные дороги от устья Свакопа до берегов Оранжевой реки, они стали бы грозными конкурентами в торговле Бечуаналенда и севера колонии, а Свакоп находится на три дня ближе к Европе, чем Столовая бухта. Железные дороги в Америке создавали города и заполняли пустыри поселенцами, и каждый новый поселенец считался стоящим 200 фунтов для нации; и в этой стране на каждые двадцать квадратных миль приходится миля железной дороги.
В Капской колонии приходится лишь одна миля железной дороги на каждые 112 квадратных миль. Железные дороги должны расходиться веером от Кейптауна. Существующие линии требуют значительного выпрямления. Не является хорошей политикой, чтобы линия на Наталь проходила через чужие государства, и это не способствует развитию колонии. Некоторые железные дороги, возможно, не приносят больших дивидендов, но они незаменимы для развития и связи: они придают ценность акри земли, которые в противном случае были бы бесполезны, и косвенно способствуют доходам не только за счет дивидендов. Поэтому Капская колония может многому научиться у этой новой железной дороги.
Булавайо напоминает мистеру Стэнли Виннипег.
Думаю, я сказал достаточно, чтобы проиллюстрировать положение, в котором оказался Булавайо с прибытием железной дороги. В настоящее время его широкие проспекты и улицы создают впечатление, что он слишком много о себе возомнил. Когда проспекты имеют ширину около 90 футов, а улицы — 130 футов, естественно, одноэтажные коттеджи из гофрированного железа и одноэтажные кирпичные здания кажутся очень маленькими; и правда в том, что если бы улицы были пропорциональны высоте зданий, город казался бы очень маленьким. Равнина, на которой он стоит, дает представление о бесконечности, которая делает бедный одноэтажный Булавайо действительно очень конечным на вид. Город, однако, подготовился к будущему величию, и его проектировщики были мудры. Виннипег в Манитобе, который напоминает мне Булавайо окружающей его равниной, был спланирован по такому же просторному плану; но десять лет спустя шестиэтажные здания заняли место отдельно стоящих железных хижин и коттеджей, и улицы оказались совсем не слишком широкими. Через десять лет Булавайо будет стремиться выше к небу, и когда электрические трамваи пойдут в две линии между рядами тенистых деревьев, не будет ощущения несоразмерности между зданиями и улицами. На стенах фондовой биржи я нашел висящие планы и фасады кирпичных и каменных зданий, на которые уже заключены контракты. Они не будут очень высокими, ни одно не превышает двух этажей, но архитектурно они очень привлекательны. Эти новые здания, возможно, простоят около пяти лет, так как, по моему опыту, только к десятому году двухэтажность становится модой. На двадцатом году начинается трехэтажность; на тридцатом году начинает появляться четвертый этаж.
К востоку от торговой зоны города находится широкая полоса парка. Он занимает пологую лощину на равнине, орошаемую извилистой канавой, называемой здесь спруйт, протекающей через богатую, темную и очень жаждущую землю. Вдоль ее русла кое-где есть несколько луж. Пока что разбита только часть парка, и это было сделано хорошо и тщательно. На его участках растет несколько сотен виноградных лоз, которые выглядят как кусты смородины. Есть также около сотни совсем молодых апельсиновых деревьев, немного цветов, кустарников и т. д. Каменная колонна в память о капитане Ленди занимает возвышенность в нем. Весь парк имеет мрачный вид из-за темной почвы и обилия железистого камня. Но поскольку кусты, кустарники и цветы были посажены недавно, а вокруг теплиц находится большое количество молодых растений в банках и горшках, которые скоро будут пересажены, пара лет внесет огромную разницу во внешний вид этого места отдыха.
За парком и к востоку от него находится жилая часть Булавайо, разделенная на два проспекта и девять улиц, идущих с востока на запад, и восемь дорог, идущих с севера на юг, названных соответственно Таунсенд, Лоули, Ливингстон, Полинг, Кларк, Дункан и Хейман, а также Парк-роуд, параллельная парку.
Цены на недвижимость и участки в Булавайо.
Господа Эдкок и Нортон предоставили мне цены на участки, или городские лоты, полученные ими за последние шесть месяцев. Наиболее примечательны: Лот 708 с большим домом из дерева и железа — 1900 фунтов; Лот 234, только южная половина, купленная компанией Curtis and Co., поставщиками одежды из Йоханнесбурга, — 3500 фунтов; Лот 239, только половина, купленная компанией Gowie and Co., семенами из Грэхэмстауна, — 2000 фунтов; Лоты 451-452, купленные лондонской фирмой, — 3000 фунтов; Лот 333, купленный Стюартом Кэмпбеллом и Ко, купцами из Йоханнесбурга, — 2000 фунтов; восточная половина Лота 133, 70 футов фасада на 8-й авеню, приобретенная Hepworths, производителями из Лидса, Англия, и Южной Африки, — 5000 фунтов; Лот 346, угловая часть, купленная Knight and Co., производителями обуви из Грэхэмстауна, — 3600 фунтов.
Гостиничная жизнь в Булавайо.
От разных людей я узнал, что средняя оценка населения составляет 3000 белых, одна пятая часть которых — женщины и дети. Есть несколько отелей, лучшие из которых — «Палас», «Максим» и «Чартер»; но ни один из них не подходит для дам, и едва ли для джентльменов. Шум и грохот в них не дают спать, за исключением времени между полуночью и 5 часами утра. Еда несколько грубая, но обильная; чай и кофе такие, какие можно получить на капском лайнере — то есть слишком крепкий настой одного и водянистый отвар другого. Повара, очевидно, обычные корабельные коки, что можно понять по тому, как они варят картофель и капусту. Хлеб хороший, масло терпимое, мясо как кожа. Официанты, хотя и вежливые и достаточно услужливые, неуклюжи и новы в своей работе. Пансион и проживание можно получить за 14–18 фунтов в месяц, две кровати в комнате 12 на 12 футов. В более дешевых пансионах это будет стоить от 4 до 10 фунтов. Аренда жилья в маленькой комнате составляет 15 шиллингов в неделю.
Цены на жизнь и заработная плата в Булавайо.
Цены, вероятно, скоро станут намного ниже. В настоящее время чай стоит 3 шиллинга за фунт, кофе — 2 шиллинга 6 пенсов, рис — 10 пенсов за фунт, свежее мясо — 1 шиллинг 6 пенсов, солонина — 3 шиллинга за банку в 2 фунта, мука — 6 пенсов за фунт, мыло за кусок — 1 шиллинг 6 пенсов, свежее масло — от 7 до 8 шиллингов за фунт, сахар — 1 шиллинг, спички — 1 пенни за коробку, яйца — от 15 до 18 шиллингов за дюжину, свечи — по 3 пенни каждая, куры — по 5 шиллингов каждая, картофель — 160 фунтов за 4 фунта; овощи дорогие.
Заработная плата высокая, как и следовало ожидать. Каменщики и кирпичники получают 30 шиллингов в день, портные — 35 шиллингов в день, плотники — от 25 до 30 шиллингов в день, наборщики — 9 фунтов в неделю, водопроводчики и маляры — 9 фунтов в неделю, официанты — от 12 до 15 фунтов в месяц, клерки первого класса — 35 фунтов в месяц, обычные клерки — от 15 до 25 фунтов в месяц, белые рабочие — 5 шиллингов в день, черные рабочие — от 1 шиллинга 3 пенсов до 2 шиллингов в день. Правительство недавно дало восьмидесяти белым рабочим работу в парке по 5 шиллингов в день, чтобы спасти их от голодной смерти.
Здания и учреждения Булавайо.
Лучшие здания Булавайо — это, во-первых, длинное низкое здание, занимаемое фондовой биржей, телеграфом и почтовым отделением, здание клуба Булавайо, которое чрезвычайно удобно, Зауэрс-Чемберс и отель «Палас», последний из которых не закончен; когда он будет готов, коммивояжеры, несомненно, найдут его удобным, и он может подойти для дам.
Есть две ежедневные газеты, «Булавайо кроникл» и «Матабеле таймс», продаваемые по 3 пенни за экземпляр. Я также видел «Родезия ревью», которая, как я полагаю, является еженедельным изданием. Есть семь церквей — Уэслианская, Конгрегационалистская, Англиканская, Голландская реформатская, Пресвитерианская и Римско-католическая, а также один зал трезвости. Есть, конечно, тюрьма, пожарная команда и полицейский участок. В тюрьме находятся несколько заключенных, белых и черных. Преступления белых заключались в кражах со взломом, воровстве и пьянстве. Среди черных — четырнадцать заключенных, приговоренных к смертной казни.
Железнодорожная станция вполне приспособлена для своей цели, хотя ее строительство было, по необходимости, быстрым. Резервуары для отстоя, питаемые трубами из плотин, находятся недалеко от нее; но я боюсь, что они принесут мало пользы, так как почва слишком пористая. Покрытие цементом сделало бы их эффективными, но общее мнение таково, что цемент будет слишком дорогим. Расчетная емкость хранения воды тремя плотинами составляет от 40 до 45 миллионов галлонов.
Главный недостаток Булавайо. — Необходимость лучшего водоснабжения.
Главный недостаток Булавайо — малое количество и плохое качество воды. В настоящее время жители зависят от колодцев, и воду легко получить на глубине 30 и 40 футов, но вода жесткая и посредственного качества. На ручье Маатшесмуслопье, примерно в двух с половиной милях от города, были построены три плотины разной длины и разной высоты. Плотина № 1 — ближайшая к Булавайо, имеет прочное ядро из камня и цемента, начинающееся от коренной породы шириной 10 футов и уменьшающееся уступами по 6 дюймов до ширины 2 фута в верхней части. Плотина № 2 имеет ядро из глины, облицованное камнем, а плотина № 3 имеет аналогичную конструкцию. В апреле прошлого года эти плотины были полны и переполнены, но, к сожалению, из-за плохого строительства и отсутствия ухода было несколько утечек, и теперь решено снести две плотины и перестроить их. Номера 2 и 3 вполне пригодны для удержания водосбора, а номер 1 будет закончен к концу года. Расчетный объем хранения воды тремя плотинами составляет от 40 до 45 миллионов галлонов. Четвертая плотина, которая вот-вот будет возведена, как полагают, значительно увеличит объем хранения.
Некоторые критики придерживаются мнения, что плотины не будут удерживать воду, хотя в апреле прошлого года они были полны.
С момента нашего прибытия 4-го числа у нас было четыре обильных ливня, но несколько часов спустя спруйты, овраги и водотоки были почти безводными, улицы едва показывали следы дождя, настолько пористая и жаждущая почва. Ежедневно мне становится очевидно, что жителям Булавайо не следует терять время на изучение искусства сохранения воды. В стране, находящейся недалеко от тропиков, обильное водоснабжение имеет важное значение, и тридцать галлонов на человека в день не было бы чрезмерным. Десять тысяч жителей должны иметь возможность получать 300 000 галлонов ежедневно, но в Булавайо через двадцать лет, вероятно, будет 20 000 человек, и нет ни одной реки между этим местом и страной Хамы, которая могла бы поставлять 600 000 галлонов ежедневно. Множество маленьких водосборов можно направить в резервуары, но если бы я был гражданином Булавайо, моя тревога была бы в основном по поводу воды. Вопрос о воде вовсе не является неразрешимым, потому что, если на то пошло, Булавайо всегда будет иметь притоки Замбези, на которые можно положиться, особенно реку Гуэй.
Крааль Ло Бена.
На северном конце города мы подходим к воротам, ведущим на аллею, которая шла совершенно прямо на две с половиной мили. Каретная дорога, которую предполагается покрыть макадамом, имеет ширину около 30 футов, а параллельно ей с обеих сторон находится ограждение шириной 50 футов, которое будет засажено тенистыми деревьями. Таким образом, аллея охватывает ширину около 130 футов. В конце ее находится Дом правительства, стоящий на территории, которую четыре года назад занимал крааль Лобенгулы. Нам всем было любопытно увидеть это место, и одним из первых объектов, показанных нам, было маленькое дерево, под которым король матабеле выносил свои кровавые приговоры.
Вот описание этого места из «Замбезии»: «Столица короля стоит на хребте на северной стороне реки Булавайо, в очень выгодном положении, так как она выходит на всю округу. Каждый ярд земли был покрыт навозом, слой за слоем; все место было грязным. Король обычно сидел на чурбане посреди большого частокола, окруженный овцами и козами».
Первое предложение очень вводит в заблуждение, хотя и не является неточным. Крааль стоял на том же уровне, что и равнина Нового Булавайо, но «река Булавайо» — сухой водоток большую часть года — вымыла широкую лощину глубиной около 20 футов на равнине, и, поскольку крааль располагался на бровке над ней, это позволяет увидеть круг диаметром около пятнадцати миль, внутри которого находятся, вероятно, три или четыре таких длинных широких всхолмления равнинной земли.
Дом правительства — это длинный, низкий, побеленный дом в голландском колониальном стиле с колонной верандой снаружи. Он является собственностью мистера Родса, как и только что упомянутая аллея. Мне сказали, что он владеет здесь около восьмидесяти квадратных миль в общей сложности, и, судя по тому, как он развивает свои поместья, когда-нибудь это будет красивое и ценное владение.
От Кейптауна до Булавайо о мистере Родсе говорят «с безоговорочным восхищением».
Это напоминает мне, что я ни разу не упомянул Родса, хотя при описании Родезии не следует опускать его имя; но дело в том, что он предпочел остаться в вельде, чем переносить усталость от банкетов и церемоний. От Кейптауна досюда многие люди говорили мне о нем, и всегда с безоговорочным восхищением. Я не знаю человека, который занимал бы такое место в мыслях людей. Его отсутствие породило всевозможные догадки о его причине. Одни говорят, что это связано с тем, что приближаются выборы в Капской колонии, и он не хотел быть вынужденным объявлять свою политику; другие — что это связано с усердной заботой доктора Джеймсона о его здоровье, так как он страдает от болезни сердца; третьи говорят, что это из-за раненой души, которая от слишком долгого горя могла легко закончиться тимоновской угрюмостью. Какова бы ни была истинная причина, он так глубоко укоренился в привязанностях людей, что никакая его эксцентричность не может умалить его достоинств. Когда человек раздает 200 000 в год на страну, из которой он извлек свое богатство, это покрывает множество грехов в умах получателей его безвозмездных милостей.
«Он совершает безумные и фантастические действия, вовлекая и искупая себя, с таким беззаботным лицом и небрежной заботой, как будто удача, вопреки хитрости, велела ему выиграть все».
Празднества заканчиваются сегодня вечером, или, скорее, завтра утром в 1 час ночи, и тогда Булавайо будет предоставлен самому себе, чтобы начать свою собственную работу по развитию. Мы видели, чем является Булавайо, когда он закончил использование бычьих фургонов и только что вышел из тяжелых бедствий, вызванных войной, голодом и чумой крупного рогатого скота. Следующий поезд, который прибудет после нашего отъезда, станет началом новой эры. Механизмы, которые загромождают дорогу, будут доставлены, и бычьи фургоны, запряженные четырнадцатью волами, и фургоны, запряженные двенадцатью мулами, и те, что запряжены двадцатью ослами, будут тащить их к рудникам, и поэтому мы можем надеяться, что через год или около того Родезия докажет своей добычей золота свою внутреннюю ценность как золотоносная земля. В своем следующем письме я намерен коснуться этой темы.
Глава третья.
Булавайо, 11 ноября 1897 года.
Новая эра в Родезии.
Празднества закончились, и гости разъезжаются. В течение семи дней нас развлекали так хорошо, как только позволяли ресурсы Булавайо, и администратор и комитет были постоянно неутомимы в своем внимании к нам. В следующий понедельник поезда и железная дорога будут заняты доставкой товаров, механизмов и скота для обеспечения нужд горнодобывающей промышленности, и впредь движение между Кейптауном и Булавайо будет обычным и бесперебойным. В понедельник утром также каждый житель Булавайо намерен возобновить свою собственную работу, и я полагаю, что это должно быть реальной датой начала новой эры в Родезии.