«Старый Торонто: Коллекции и воспоминания»

Общество Верхней Канады действительно находилось в зачаточном состоянии; но растущая интеллигентность многих его представителей, особенно в неофициальных рангах, делала неразумным для правителей заходить слишком далеко в феодальной или патерналистской теории управления. Имена большинства в конкретном разделении Нижней палаты, которое привело к внезапной пророгации, только что описанной, следующие: Макдонелл, Макмартин, Кэмерон, Джонс, Говард, Кейси, Робинсон, Неллис, Секорд, Никол, Беруэлл, Маккормак, Корнуолл. Из меньшинства: Ван Коугнет, Кристлер, Фрейзер, Коттер, Макнаб, Суэйзи и Кленч.

Шесть недель спустя губернатор Гор был на пути в Англию, не отозванный, как кажется, но намеревающийся дать отчет о себе лично. Он никогда не возвращался. Понимается, что у него был влиятельный друг при дворе в лице маркиза Кэмдена.

Один из «округов» Верхней Канады был назван в честь губернатора Гора. Он был выделен во время его режима из округов Хоум и Ниагара. Но в последние годы названия округов сделали старые названия районов незнакомыми. В 1837 году «люди Гора» была фразой, наполненной волнующими ассоциациями.

Город Бельвиль получил свое название от губернатора Гора. В ранних газетах и других документах слово появляется как Беллвиль, без центральной «e», что придает ему сейчас такой прекрасный французский вид. И это, говорят, истинная орфография. «Белл», как нам говорят, было привычным сокращением губернатора имени его жены, Арабеллы: и составное слово было предложено губернатором шутливо, как название для новой деревни: но оно было записано всерьез и сохранилось, по крайней мере по звучанию, до сего дня. Это случайное присвоение местного названия может напомнить некоторым лицам, что Флосс, Тэй и Тини, которые являются названиями трех ныне густонаселенных тауншипов в регионе Пенетангишин, являются увековечением трех комнатных собачек леди Сары Мейтленд. Изменения названий в таких случаях, как эти, не являются неоправданными.

На самом деле, сам Исполнительный совет в период, о котором мы говорим, иногда находил правильным изменять местные названия, которые были даны легкомысленно. В «Upper Canada Gazette» от 11 марта 1822 года у нас есть несколько таких изменений. По-видимому, кто-то, имеющий доступ к карте или плану недавно обследованного региона, начертал поперек параллелограммов, обозначающих тауншипы, фрагмент известного латинского предложения «jus et norma», помещая каждое отдельное слово в отдельное отделение. Таким образом, в Верхней Канаде некоторое время был тауншип «Jus», и, что еще более удивительно, тауншип «Et». В номере «Gazette» от указанной выше даты эти названия формально изменены на Барри и Палмерстон соответственно. В том же объявлении «Norma», которая могла бы пройти, сделана «Кларендоном».

Другие неуместные названия также в то же время изменены. Тауншип «Yea» приказано впредь именовать тауншипом «Берли», вероятно, с юмористическим намеком на знаменитый кивок. Тауншип «No» должен быть тауншипом Гримсторп; а тауншип «Aye» — тауншипом Англси. — Название «Et» может напомнить улицу, известную как переулок «Of», на южной стороне Стрэнда в Лондоне, который «Of» является частью имени и титула «Джордж Вильерс, герцог Бекингем», распределенных по отдельности среди группы улиц в той местности.

Губернатору Гору посчастливилось быть вдали от своей провинции во время всей войны 1812-13-14 годов. Он получил отпуск для посещения Англии в 1811 году и вернулся на свой пост в 1815 году, в то время как президенты Исаак Брок, Роджер Хейл Шифф и Гордон Драммонд, эсквайры, правили в промежутке.

Под датой Йорк, В. К., 30 сентября 1815 года, мы читаем следующие подробности в «Gazette» того дня: — «Прибыл в понедельник, 25-го числа, Его Превосходительство Фрэнсис Гор, эсквайр, лейтенант-губернатор провинции Верхняя Канада, чтобы вновь принять бразды правления. Его Превосходительство был встречен сердечным приемом и почестями, подобающими его рангу; и был салютован его кораблем Его Величества «Монреаль» и гарнизоном».

Нам также сообщают, что «В среду, 27-го числа, его посетила депутация и представила следующий адрес: Его Превосходительству Фрэнсису Гору, эсквайру, лейтенант-губернатору провинции Верхняя Канада и т. д., и т. д., и т. д. Мы, судьи, магистраты и главные жители города Йорка, приближаясь к Вашему Превосходительству, чтобы выразить наше великое удовлетворение, видя вас снова среди нас, чувствуем, что у нас есть еще большие основания поздравить себя с этим счастливым событием. Наш опыт вашего прошлого твердого и либерального управления, благодаря которому процветание провинции было столь существенно продвинуто, учит нас ожидать еще большей пользы от его возобновления; и это приятное ожидание подтверждается нашим знанием той отеческой заботы, которая побудила вас во время пребывания в Англии довести при всех надлежащих случаях интересы колонии до благоприятного внимания правительства Его Величества; заботы, которая вызывает в наших сердцах самые благодарные чувства. Мы радуемся, что благословения мира будут распределяться тем, кто так хорошо знаком с нуждами и чувствами колонии; и мы льстим себя надеждой, что Йорк, оправляясь от состояния войны (во время которой она дважды была во власти врага), не только забудет свои бедствия, но и поднимется к большему процветанию под благоприятным управлением Вашего Превосходительства. Йорк, 27 сентября 1815 года. Томас Скотт, главный судья, У. Даммер Пауэлл, Джон Страчан, д.д., Джон Макгилл, Джон Бейки, член парламента, Грант Пауэлл, мировой судья, У. Чуитт, мировой судья, Дж. Г. Чуитт, У. Ли, Сэм. Смит, У. Клаус, Бенджамин Гейл, Д. Кэмерон, Д. Болтон-мл., Джордж Ридаут, Анд. Мерсер, Томас Ридаут, мировой судья, У. Джарвис, секретарь и регистратор, С. Джарвис, мировой судья, Джон Смолл, мировой судья, У. Аллан, мировой судья, Дж. Гивинс, Э. Макмахон, Дж. Скарлетт, С. Хьюард, Томас Гамильтон, К. Бейнс, Джон Деннис, П. К. Хартни, Джон Кэмерон, Э. У. Макбрайд, Джордан Пост-мл., Леви Бигелоу, Джон Хейс, Т. Р. Джонсон, Ларднер Боствик, Джон Берк, Джон Джордан, У. Смит-ст., У. Смит-мл., Дж. Коутра, Джон Смит, Алекс Легг, Джордан Пост-ст., Эндрю О'Киф, С. А. Ламсден, Джон Мурчисон, Томас Дири, Эзек. Бенсон, А. Макнабб, Эдвард Райт, Джон Эванс, У. Лоуренс, Томас Дагган, Джордж Дагган, Бенджамин Козенс, Филип Клингер и шериф Ридаут. На что Его Превосходительство изволил дать следующий ответ: Джентльмены: После столь долгого отсутствия из этого места особенно приятно найти те же чувства сердечности ко мне и одобрения моего поведения, которые я испытывал во время моего прежнего пребывания в этой провинции. Будет справедливо по отношению ко мне сказать, что, находясь в Европе, я уделял все внимание, которое было в моих силах, чтобы способствовать вашему процветанию; и таким, вы можете быть уверены, будет мое будущее стремление, когда я буду жить среди вас; искренне надеясь, что под опекой нашего родительского государства и под той безопасностью, которую может даровать только мир, эта колония быстро станет ценной, хотя и отдаленной частью Британской империи. Йорк, 27 сентября 1815 года».

7-го числа следующего месяца объявляется, что «Его Королевское Высочество, принц-регент, действующий от имени и по поручению Его Величества, соизволил назначить Томаса Фрейзера, эсквайра, из Прескотта, Нила Маклина, эсквайра, из Корнуолла, Томаса Кларка, эсквайра, из Квинстона и Уильяма Диксона, эсквайра, из Ниагары членами Законодательного совета; Сэмюэля Смита, эсквайра, из Этобико членом Исполнительного совета и доктора Джона Страчана почетным членом того же совета».

Одним из актов, принятых во время правления губернатора Гора, был заложен фундамент парламентской библиотеки, чтобы заменить ту, что была уничтожена или рассеяна во время оккупации Йорка в 1813 году. На сессии 1816 года сумма в 800 фунтов стерлингов была проголосована на покупку книг для использования Законодательным советом и Палатой собрания.

Сумма в 800 фунтов стерлингов для такой цели, однако, плохо контрастирует с 3000 фунтов стерлингов, рекомендованными на той же сессии к выделению самому губернатору Гору на покупку «серебряной посуды». Совместный адрес обеих палат принцу-регенту по этому вопросу был составлен в следующих выражениях: «Его Королевскому Высочеству, Георгу, принцу Уэльскому, принцу-регенту Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии и т. д., и т. д., и т. д.: Да будет угодно Вашему Королевскому Высочеству: Мы, покорнейшие и верные подданные Его Величества, Законодательный совет и Палата собрания провинции Верхняя Канада, собравшиеся в провинциальном парламенте, впечатленные живым чувством твердого, честного и либерального управления Фрэнсиса Гора, эсквайра, лейтенант-губернатора этой провинции, а также его непрестанного внимания к индивидуальным и общим интересам колонии во время его отсутствия, единогласно приняли законопроект о выделении суммы в три тысячи фунтов стерлингов, чтобы позволить ему приобрести сервиз серебряной посуды в ознаменование нашей благодарности. Уведомленные, что этот спонтанный дар не может получить санкцию нашего любимого государя в обычном порядке, путем принятия лейтенант-губернатором от его имени и по поручению; мы, Законодательный совет и Палата собрания провинции Верхняя Канада, покорнейше просим позволения обратиться к Вашему Королевскому Высочеству с искренней молитвой, чтобы вы одобрили эту демонстрацию нашей благодарности и милостиво соизволили санкционировать от имени Его Величества грант законодательного органа от имени жителей Верхней Канады. Ум. Даммер Пауэлл, спикер, палаты Законодательного совета, 26 марта 1816 года. Аллан Маклин, спикер, Палата общин, 25 марта 1816 года».

На что, как нас далее информируют, Его Превосходительство ответил: «Джентльмены: Я передам ваш адрес министрам Его Величества, чтобы их выражение вашего одобрения моего прошлого управления могло быть положено к ногам Его Королевского Высочества, принца-регента. Дом правительства, Йорк, 26 марта 1816 года». Законопроект, который предложил это пособие, в народе называли «ложковым законопроектом». Палата, принявшая эту меру, была той же самой, которая несколько недель спустя была так внезапно распущена.

Имя на участке, следующем за тем, который занимали последовательно полковник Бушетт и полковник Гивинс, — «Дэвид Бернс». Мистер Бернс, который был военно-морским хирургом, был первым клерком Короны для Верхней Канады и одним из «мастеров в канцелярии». Он скончался в 1806 году. В «Gazette and Oracle» от субботы, 15 февраля того же года, у нас есть стихи в память о покойном Дэвиде Бернсе, эсквайре. Мы делаем следующую выдержку, которая наводит на размышления: —

"Say, power of Truth, so great, so unconfined, And solve the doubt which so distracts my mind— Why Strength to Weakness is so near allied? Perhaps 'tis given to humble human pride. At times perchance frail Nature held the sway, Yet dimm'd not it the intellectual ray: Reason and Truth triumphant held their course, And list'ning hearers felt conviction's force: No precept mangled, text misunderstood, He thought and acted but for public good: His reasoning pure, his mind all manly light, Made day of that which else appear'd as night. In him instruction aim'd at this great end— Our fates to soften and our lives amend. Yet he was man, and man's the child of woe: Who seeks perfection, seeks not here below."

Из газеты за сентябрь 1806 года следует, что из библиотеки покойного джентльмена пропало множество книг. Его душеприказчик, Александр Бернс, дает объявление: «Поскольку нижеперечисленные книги, наряду со многими другими, были взяты у покойного во временное пользование, настоятельно просим немедленно их вернуть: «Сравнительные жизнеописания» Плутарха, 1-й том; «Сочинения» Вольтера, 11-й том, на французском языке, в полукожаном переплете; «История Рима от основания города» Тита Ливия, латинский текст, 1-й том; «История Шотландии» Гатри, 1-й и 2-й тома; «Древняя история» Роллена, 1-й том; «Сочинения» Поупа, 5-й том; «Сочинения» Свифта, 5-й и 8-й тома, в полукожаном переплете; «Сочинения» Мольера, 6-й том, на французском языке».

О полковнике У. Чуэтте, чье имя упоминается далее, мы говорили уже не раз. Его имя, как и имя его сына, Дж. Г. Чуэтта, хорошо знакомо тем, кому приходится изучать планы и карты, связанные с ранней историей Верхней Канады. Оба они долгое время были видными сотрудниками департамента генерального инспектора. В 1802 году полковник У. Чуэтт занимал должность регистратора Хоум-дистрикта.

Александр Макнаб, чье имя идет следующим, впоследствии стал капитаном Макнабом и пал при Ватерлоо; полагают, что это единственный случай гибели канадца в том сражении. В 1868 году его племяннику, преподобному доктору Макнабу из Боуманвилла, герцог Кембриджский лично вручил медаль «За Ватерлоо», причитавшуюся семье капитана Макнаба.

Александр Макнаб также был первым владельцем земельного участка, на котором стоит дом по Бэй-стрит, упоминавшийся в нашем рассказе о ранней прессе как место публикации «Upper Canada Gazette» во время взятия Йорка, а впоследствии принадлежавший мистеру Эндрю Мерсеру и занимаемый им вплоть до его кончины в 1871 году.

О господах Ридауте и Аллане, чьи имена совместно вписаны в следующий парковый участок, мы уже упоминали; а Ангус Макдонелл, занявший следующий участок, был тем самым барристером, который погиб вместе со всем составом суда на судне «Speedy».

Имя, которое значится на самом западном участке ряда, вдоль которого мы проходили, — это Бенджамин Хэллоуэлл. Он был близким родственником главного судьи Элмсли и отцом адмирала сэра Бенджамина Хэллоуэлла, кавалера ордена Бани. Мы находим извещение о смерти мистера Хэллоуэлла в «Gazette and Oracle» того времени, составленное в следующих выражениях: «Скончался в прошлый четверг (28 марта 1799 года) эсквайр Бенджамин Хэллоуэлл на 75-м году жизни. Похороны состоятся в следующий вторник; траурная процессия проследует от дома главного судьи к гарнизонному кладбищу ровно в час дня. Присутствие друзей покойного приветствуется».

С воспоминаниями об этой местности в более поздний период связано имя полковника Уолтера О'Хары. В 1808 году в Англии вспыхнул огромный энтузиазм в поддержку испанцев, которые начали решительно восставать против господства Наполеона и его семьи. Уолтер Сэвидж Лэндор, выдающийся ученый, философ и поэт, решил лично помочь им в качестве добровольца. В письме к Саути в августе 1808 года он пишет: «В Брайтоне я проповедовал крестовый поход двум слушателям, а именно: крестовый поход против французов в Испании. Склонность, — продолжает он, — была, и через несколько минут все было решено». Двумя слушателями, как нам позже сообщают, были ирландцы, О'Хара и Фицджеральд. Сам Лэндор пробыл в Испании недолго, хотя и достаточно, чтобы потратить из собственных средств очень крупную сумму денег; но его товарищи продолжали верно служить на Пиренейском полуострове в военном качестве до самого конца войны.

В последующем послании к Саути Лэндор упоминает письмо, только что полученное от своего друга О'Хары. «Сегодня утром, — пишет он, — я получил письмо из Португалии от здравомыслящего человека и отличного офицера Уолтера О'Хары. Офицеры, — продолжает он, — по-видимому, не питают больших надежд на успех. Мы потеряли огромное количество храбрых людей, а французы приобрели огромное количество и сражаются так же хорошо, как и при республике».

Тот Уолтер О'Хара, о котором Лэндор отзывается как о «здравомыслящем человеке и отличном офицере», — это полковник О'Хара, к чьей усадьбе на части паркового участка Хэллоуэлла мы подошли и чье имя стало для нас нарицательным. Полковник О'Хара построился на этом месте в 1831 году, когда окружающая местность находилась в первозданном состоянии. Территория, расчищенная для возведения сохранившегося до сих пор просторного дома с лужайкой, садом и фруктовыми деревьями, в течение ряда лет оставалась оазисом посреди величественного леса. Краткая записка о пиренейском периоде его военной службы, которую мы можем привести его собственной рукой, здесь будет уместна и представит интерес.

«Я присоединился, — говорит он, — к армии на полуострове в 1811 году, получив отпуск из своего британского полка, расквартированного в Кентербери, с целью добровольно вступить в португальскую армию, которой тогда командовал лорд Бересфорд. Я оставался в этих войсках до конца войны и был свидетелем всех превратностей службы в тот интересный период, в течение которого был дважды ранен и однажды попал в руки храброго и великодушного врага».

С 1831 года полковник О'Хара занимал пост генерал-адъютанта в Верхней Канаде. Современники всегда будут помнить его как рыцарственного, жизнерадостного и сердечного джентльмена; в наших летописях он будет назван в числе друзей канадского прогресса в то время, когда просвещенные идеи относительно государственного управления и общественной жизни, почерпнутые из широкого общения с людьми в крупных и старых сообществах, у нас были значительно неверно истолкованы.

Миновав длинный ряд пригородных владений, которые мы описывали, продолжение Лот-стрит по прямой линии на запад раньше было известно как Лейк-Шор-роуд. Эта дорога, пройдя через «дагвей» (крутой спуск к пескам, образующим береговую линию озера), сначала огибала изящную дугу залива Хамбер, а затем следовала по извилистой линии берега до самой оконечности озера. Это была простая тропа, представлявшая, несомненно, путь, протоптанный аборигенами с незапамятных времен.

Еще в 1813 году о регионе, через который проходила Лейк-Шор-роуд, можно было сказать лишь то, что мы читаем в «Топографическом описании Верхней Канады», изданном в Лондоне в том же году под эгидой губернатора Гора: «Далее на запад (то есть от реки Хамбер), — сказано там, — реки Этобико, Кредит и две другие реки, наряду с множеством более мелких ручьев, впадают в основные воды озера; все они изобилуют рыбой, особенно лососем... Кредит — самая известная из них; здесь есть небольшой постоялый двор для проезжающих. Территория между Этобико и оконечностью озера, — продолжает «Топографическое описание», — посещается только кочующими племенами миссисагов».

«У оконечности озера Онтарио, — говорится далее, — есть озеро поменьше, отделенное длинной косой около пяти миль, откуда есть выход к озеру Онтарио, через который перекинут мост. На южном конце косы, — добавляется там, — находится «Кингс-Хед», хороший трактир, построенный для размещения путешественников по приказу его превосходительства генерал-майора Симко, лейтенант-губернатора. Он прекрасно расположен у небольшого волока, ведущего от начала естественного канала, соединяющего залив Берлингтон с озером Онтарио, и является хорошим ориентиром. Залив Берлингтон, — довольно смело утверждается далее, — пожалуй, столь же красивое и романтичное место, как и любое другое во внутренних районах Америки, особенно если включить в него болотистое озеро, которое в него впадает, и величественный мыс, разделяющий их. Это озеро называется «Рай Кута» и изобилует дичью» (название «Рай Кута» произошло от имени капитана Кута из 8-го полка, заядлого охотника).

Что касается «кочующих племен миссисагов», которые в 1813 году все еще оставались единственными заметными людьми к западу от Этобико, то на самом деле они были частью великого народа оджибве. Время от времени, до и после 1813 года, за денежное вознаграждение различного размера они уступали местному правительству свои номинальные права на регионы, которые все еще занимали разрозненно. В 1792 году они уступили 3 000 000 акров, начиная с четырех миль к западу от мыса Миссисага, в устье реки Ниагара, за сумму 1180 фунтов 7 шиллингов 4 пенса. 8 августа 1797 года они уступили 3450 акров в заливе Берлингтон за сумму 65 фунтов 2 шиллинга 6 пенсов. 6 сентября 1806 года 85 000 акров, начиная с восточного берега реки Этобико, принесли им 1000 фунтов 5 шиллингов. 28 октября 1818 года «миссисагский тракт Хоум-дистрикта», состоящий из 648 000 акров, ушел за солидную сумму в 8500 фунтов. 8 февраля 1820 года 2000 акров к востоку от резервации Кредит принесли 50 фунтов.

Если учесть все обстоятельства на соответствующие даты, то суммы, полученные за уступленные земли, как они были перечислены, возможно, были разумными. Лорд Картерет, как утверждается, 150 лет назад предлагал продать весь Нью-Джерси за 5000 фунтов. Но остается один случай передачи земли от миссисагов в собственность белых, который требует внимания, поскольку эквивалент, который, как иногда утверждают, был принят, вызывает удивление. 1 августа 1805 года, как сообщает отчет Департамента по делам индейцев, была совершена «Торонтская покупка», включавшая 250 880 акров и простиравшаяся на восток до Скарборо-Хайтс; и вознаграждение, принятое за это, составило сумму в десять шиллингов. Два доллара за территорию Торонто и его пригородов с площадью, простирающейся на восток до Скарборо-Хайтс. Объяснение, однако, заключается в следующем, что мы почерпнули из рукописного тома заверенных копий ранних индейских договоров, предоставленного Уильямом Л. Бэби, эсквайром из Сэндвича. Торонтская покупка была на самом деле осуществлена в 1787 году сэром Джоном Джонсоном в месте волока залива Квинт; и миссисаги получили по этому случаю «различные хорошие и ценные вознаграждения», которые не были уточнены. Но документ, свидетельствующий о передаче, был несовершенным. Акт от 1 августа 1805 года был просто подтверждающим, а сумма, названная в качестве вознаграждения, была чисто номинальной.

На ранней карте, с которой мы брали имена первых владельцев парковых участков, простирающихся вдоль Куин-стрит от Парламент-стрит до залива Хамбер, мы видим восточную границу «Торонтской покупки», заметно отмеченную изогнутой линией, проведенной на север от кромки воды недалеко от начала косы, которая раньше отделяла залив Эшбридж и гавань Торонто от озера.

В 1804 году Лейк-Шор-роуд нуждалась в ремонте, а в некоторых местах даже в «открытии» и «расчистке». В «Gazette and Oracle» от 4 августа того же года мы находим объявление о «предложениях от любого лица или лиц, желающих заключить контракт на открытие и ремонт дороги и строительство мостов между городом Йорк и оконечностью залива Берлингтон». «Такие предложения, — говорится далее в объявлении, — должны указывать, за какую цену сторона, желающая взяться за вышеупомянутую работу, обязуется завершить и выполнить ее, и должны состоять из следующих пунктов: по какой цене за милю такое лицо откроет и расчистит ту часть дороги, ведущей от Лот-стрит, примыкающей к городу Йорк (начиная от Питер-стрит), до устья Хамбера, шириной 33 фута, которая не нуждается в гати. А также цену за род, по которой такая сторона обязуется открыть, расчистить и вымостить гатью ту часть той же дороги, которая требует гати, причем последняя цена должна включать как открытие и расчистку, так и гачение такой дороги. Гать должна быть шириной 18 футов; а также цену, по которой любое лицо обязуется построить мосты на указанной дороге шириной 18 футов».

«И те же комиссары также примут предложения от любого лица или лиц, желающих взяться за срезку трех холмов в следующих местах, а именно: один у ручья Сикстин-Майл-Крик, другой между Сикстин-Майл-Крик и Твелв-Майл-Крик, и третий у Твелв-Майл-Крик. А также за ремонт, надлежащим и основательным образом, моста у выхода из залива Берлингтон. Все вышеупомянутые работы должны быть завершены надлежащим и основательным образом до последнего дня октября следующего года, и, по завершении, деньги, оговоренные в контракте, будут выплачены генеральным казначеем». Это объявление выпущено Уильямом Алланом и Дунканом Кэмероном из Йорка; Джеймсом Рагглсом и Уильямом Грэмом с Янг-стрит; и Уильямом Эпплгартом из Флэмборо-Ист, комиссарами по исполнению статута, принятого на сессии текущего года.

Теперь мы возвращаемся к той точке на Куин-стрит, где, вместо того чтобы продолжать путь на запад по Лейк-Шор-роуд, путешественник более поздней эпохи резко поворачивал на север, чтобы попасть на Дандас-стрит как таковую — великую магистраль, спроектированную, как мы отмечали, первым организатором Верхней Канады и отмеченную на самых ранних рукописных картах провинции, но не ставшую пригодной для человеческого движения до сравнительно недавнего времени.

Из объявления в «Gazette and Oracle» за август 1806 года мы узнаем, что Дандас-стрит в том году еще не была прорублена через леса в районе Кредита. «Настоящим уведомляем, — гласит упомянутое объявление, — что комиссары по дорогам Хоум-дистрикта будут готовы в субботу, 23-го числа текущего месяца августа, в одиннадцать часов утра, в правительственных зданиях в городе Йорк, принять предложения и договориться с любым лицом или лицами, которые возьмутся открыть и построить дорогу под названием Дандас-стрит, ведущую через индейскую резервацию на реке Кредит; а также возвести мост через указанную реку в месте или вблизи того места, где проходит указанная дорога. А также навести мосты и гати (в дополнение к статутной повинности) на других частях такой дороги, проходящей через Хоум-дистрикт, когда такие работы необходимы и для выполнения которых указанной статутной повинности недостаточно. Томас Ридаут, клерк мирового суда, Хоум-дистрикт. Йорк, 6 августа 1806 года».

Ранний путь сообщения с оконечностью озера проходил по Лейк-Шор-роуд. Поперечная дорога между парковыми участками мистера Бушетта или полковника Гивинса и мистера Дэвида Бернса была открыта полковником Г. Т. Денисоном-старшим при содействии некоторых частей ополчения.

Работы по открытию дороги здесь, как и далее через лес, поначалу велись отрядом регулярных войск под руководством офицера Королевских инженеров. Принятый план, как нам говорят, заключался в том, чтобы сначала свалить каждое дерево, очень трудоемко отделив его от основания близко к земле, а затем сгладить верхнюю поверхность корня или пня теслом. Поскольку этот процесс был неизбежно медленным и, в конечном счете, вряд ли мог привести к созданию постоянно хорошей дороги, предложение полковника, тогда еще лейтенанта, Денисона поручить своим ополченцам выкорчевывать деревья целиком было принято — операция, с которой все они были более или менее знакомы на своих фермах и при расчистке новых участков. Вскоре была проложена прекрасная широкая открытая трасса, готовая, когда придет день для таких дальнейших улучшений, к укладке досок или щебня.

Сразу на повороте на север, с линии Лот-стрит, на восточной стороне, находился трактир Сэндфорда, место для водопоя упряжек на пути в Йорк, снабженное, соответственно, приметным насосом и большим корытом — длинным участком огромного соснового ствола, выдолбленным, как каноэ. Рядом, чуть восточнее, был другой известный трактир, ранний соперник, как мы полагаем, Сэндфорда: это был «Блю Белл». Вывеска с таким названием на вершине крепкого и высокого столба перед дверью раскачивалась взад-вперед в раме.

Прямо напротив, на Гарнизонном выгоне, долгое время стояли низкие бревенчатые постройки, принадлежавшие Департаменту по делам индейцев. В одной из них была кузница под началом мистера Хиггинса, оружейника Департамента. Здесь индейцы могли при необходимости заточить и привести в порядок свои рыболовные копья, топоры, ножи, томагавки и другие железные инструменты. Одно из этих зданий впоследствии использовалось как школа для окрестных жителей.

Прямо напротив Сэндфорда, на парковом участке, первоначально занимаемом мистером Бернсом, стоял дом, затененный большими ивами и окруженный цветником и лужайкой — жилище в течение многих лет почтенной вдовы капитана Джона Денисона, которая надолго пережила своего мужа. О ней мы уже однажды упоминали в связи с Питерсфилдом. Она была, как мы намекали, настоящей старой английской леди того типа, который, как нам кажется, сейчас исчезает. Дом впоследствии долгое время занимал ее зять, мистер Джон Феннингс Тейлор, джентльмен, хорошо известный канадским членам парламента в течение долгого ряда лет, будучи прикомандированным в качестве главного клерка и мастера в канцелярии сначала к Законодательному совету Соединенной Канады, а затем к Сенату Доминиона.

Направо и налево, по мере того как мы двигались на север, было влажное болото, заполненное кедрами всех форм и размеров и обильно усеянное гранитными валунами: полоса земли, которая в ранние дни не пользовалась уважением у прохожих, казалось, что ее невозможно вернуть для сельскохозяйственных целей.

Но насколько восхитительно пригодными в действительности были здешние акры для самых изысканных человеческих целей, стало видно позже, когда, например, был основан дом и территория, известные как Фокли-Гроув. Благодаря затратам некоторых средств и проявлению некоторой проницательности, часть этого самого кедрового болота была быстро превращена в место для отдыха с лабиринтами из взрослых кустарников, заранее подготовленными рукой природы. Мистер Джеймс Били Харрисон, который таким образом превратил дикую местность в сад и увеселительное место, надолго запомнится своим мастерством и вкусом в выращивании цветов и редких овощей, а также своей известностью как юрист и правовед.

Он был выпускником Кембриджа; и до своей эмиграции в Канаду получил известность в английской адвокатуре. Он был автором работы, хорошо известной юридической профессии в Великобритании и здесь, под названием «Аналитический дайджест всех опубликованных дел, рассмотренных в Палате лордов, различных судах общего права в Банке и Ниси Приус, а также в Суде по делам о банкротстве, с Михайлова семестра 1756 года по Пасхальный семестр 1843 года; включая также дела Короны: в четырех томах». Во время режима сэра Джорджа Артура мистер Харрисон был секретарем провинции и членом Исполнительного совета; а в более поздний период он был судьей окружного и суррогатного судов. Память о судье Харрисоне как об английском джентльмене, добродушном, откровенном и прямолинейном, бережно хранится среди его выживших современников.

Повернув на запад на Дандас-стрит как таковую, мы вскоре оказались посреди великолепного соснового леса, который долгое время оставался нетронутым. Вся ширина полосы отвода для дороги была здесь на протяжении нескольких миль полностью расчищена. Хорошо очерченная магистраль была окаймлена справа и слева рядом возвышающихся колонн, крайними рядами бесчисленного множества подобных высоких стволов, расположенных на разном расстоянии друг от друга и ограничивающих вид нерегулярным образом с обеих сторон, все они помогали поддерживать вверху сплетенный навес глубокой зелени, сквозь который кое-где можно было уловить проблески лазури, выглядевшие ярко и весело. Преобладала желтая сосна, дерево, примечательное прямотой и высотой своих стволов, а также высотой, на которой начинаются его ветви.

Никакой забор с обеих сторон не преграждал путь между дорогой и лесом; всадник по своему желанию мог в любой момент свернуть с дороги и поскакать галопом среди колонн, так как подлесок был очень редким. Повсюду, в соответствующее время года, земля была усыпана полевыми цветами — диким люпином и дикой водосборкой; и повсюду, во все времена, воздух был более или менее ароматным от смолистых испарений.

В самом сердце леса, на полпути между Йорком и мостом через Хамбер, было еще одно знаменитое место отдыха для упряжек — таверна «Павлин» — идеальный образец почтенного придорожного постоялого двора старых времен, с очень просторными каретными сараями и другими соответствующими хозяйственными постройками в обширном масштабе.

Недалеко от «Павлина» ответвлялась на запад утоптанная тропа, которая вскоре приводила всадника в самую чащу прекрасных дубовых лесов; деревья, составлявшие его, были невелики, но, как это часто бывает на песчаных равнинах, имели узловатый, искривленный вид, каждое из которых представляло собой хороший этюд для рисовальщика. Эта тропа также вела к Хамберу, спускаясь в долину этого потока, где его воды, ставшие теперь мелкими, но быстрыми, проходили по пластам сланца. Здесь окрестности верховой и пешеходной тропы были также живописны, демонстрируя скалы, обильно встречающиеся среди листвы и травы.

Здесь, в долине Хамбера, стояло большое швейцарское по архитектуре сооружение из тесаных бревен, с двумя ярусами балконов с каждой стороны. Это был дом мистера Джона Скарлетта. Впоследствии он был уничтожен пожаром. Рядом находились мельницы и фабрики, также принадлежавшие мистеру Скарлетту. Он был хорошо связан в Англии; человек просвещенных взглядов и приятной наружности. Он любил лошадей и чувствовал себя как дома в седле. Будучи проницательным наблюдателем, когда он находился среди своих собратьев, у собственного очага он был прилежным читателем книг.

XXIV.

ЯНГ-СТРИТ — ОТ ГАВАНИ ДО ЙОРКВИЛЛЯ.

Турист наших дней, который на одном из наших больших озерных пароходов входит в гавань Торонто, наблюдает, пока его быстро несут вперед, интересную череду уличных перспектив, открывающихся через равные промежутки вглубь страны, каждая из которых чем-то напоминает сцену в театре. Он на мгновение получает представление о магистрали, полого поднимающейся по прямой линии на север, с соответствующими группами людей и транспортных средств, красиво уменьшенных расстоянием до лилипутских размеров.

Из всех проемов, так мимолетно открывающихся, тот, к которому судно в конце концов направляет свой курс с ясным намерением выгрузить там свой многообразный груз, быстро видится как имеющий первостепенное значение. Запруженная в том месте, где она спускается к кромке воды, пароходами и другими судами, большими и малыми, выстроенная справа и слева до самой дальней точки исчезновения красивыми зданиями, ее тротуары и центральная проезжая часть повсюду полны жизни, ее вид приятно волнует и даже впечатляет. Она выглядит тем, чем на самом деле является — выходом великой магистрали, ведущей во внутренние районы оживленной, густонаселенной страны. Железнодорожная станция, видимая справа, возвышающая свою огромную полукруглую металлическую спину над лежащими ниже зданиями и фланкирующая самый тротуар своим прекрасным фасадом и высокими, всегда открытыми порталами, могла бы показаться домиком привратника, соразмерным достоинству авеню, вход в которую она, кажется, призвана охранять.

Мы предлагаем пройти, насколько сможем, вверх по примечательной улице, у подножия которой наш турист сходит на берег. В наши планы не будет входить распространяться о ее состоянии, каким мы видим его в настоящее время, за исключением кое-где в качестве контраста с какими-то обстоятельствами прошлого. Мы намерены просто отметить, прогуливаясь, такие воспоминания, которые могут возникнуть в определенных точках, навеянные встреченными объектами или местностями, и вспомнить по крайней мере имена, если не во всех случаях характерные черты, слова и поступки некоторых достойных людей ушедшего поколения, труду и выносливости которых нынешние обитатели региона, который мы будем пересекать, так глубоко обязаны.

Там, где Янг-стрит выходила к гавани, наблюдатель лет сорок назад увидел бы только, на восточной стороне, сад, фруктовый сад и увеселительные площадки главного судьи Скотта с его резиденцией, расположенной там, впоследствии жилище судьи Шервуда; а на западной стороне сад, фруктовый сад, увеселительные площадки и дом судьи Маколея, впоследствии главного судьи сэра Джеймса Маколея, и подходы к этим владениям были в обоих случаях не с Янг-стрит, а с Фронт-стрит или с Маркет-стрит с тыльной стороны.

Главным местом высадки для города в течение ряда лет, как мы уже заявляли в другом месте, была южная оконечность Черч-стрит: а затем ранее, в течение другого ряда лет, дальше на восток, южная оконечность Фредерик-стрит. Деревенское и местное движение находило путь к этим точкам не по Янг-стрит, к югу от Кинг-стрит, а по другим маршрутам, которые уже были указаны и описаны.

Упряжки и одиночные лошади, ведомые в поводу или под седлом, замеченные проходящими на Янг-стрит, к югу от Кинг-стрит, либо с Кинг-стрит, либо с Фронт-стрит, скорее всего, направлялись к кузнице старого мистера Филипа Клингера, немца, чье имя, как нам казалось, имело своего рода наковальный звон. Его кузница на восточной стороне, чуть южнее Маркет-стрит, ныне Веллингтон-стрит, была почти единственным местом притяжения и поводом для посещения Янг-стрит к югу от Кинг-стрит. Его преемником здесь был мистер Кэлвин Дэвис, чье имя стало таким же привычным звуком для ушей первых горожан Йорка, каким было имя мистера Клингера.

В ретроспективе кажется, что прошло совсем немного времени с тех пор, как Янг-стрит к югу от Кинг-стрит, ныне так солидно и даже великолепно застроенная, была малозаметной дорогой, которую редко кто посещал и по которой долгое время было особенно трудно передвигаться во время и сразу после сезона дождей.

Мало кто в старые времена, на которые мы бросаем взгляд, когда-либо мечтал, что пересечение Янг-стрит и Кинг-стрит станет сердцем города. И все же здесь, в одном поколении, у нас есть Карфакс Торонто, как назвали бы его некоторые из наших предков — «Quatrevoies» или Великий четырехпутный перекресток, где можно было бы установить золотую милю, от которой измерять расстояния в каждом направлении.

Каковы местные мутации, которые последуют? Сделают ли потребности населения и требования бизнеса когда-нибудь из пересечения Брок-стрит и Куин-стрит то, чем сейчас является пересечение Янг-стрит и Кинг-стрит?

Между тем, те, кто помнит самый обыденный вид, который это конкретное место, а именно: пересечение Кинг-стрит и Янг-стрит, долгое время носило, когда оно было лишь недавно отвоевано у природы, не могут не испытать некоторой степени ментального изумления, всякий раз, когда теперь они останавливаются на мгновение на одном из перекрестков и оглядываются вокруг.

Более совершенное и пропорциональное прямоугольное пересечение четырех великих улиц редко можно увидеть. Взгляните на вид в этой точке, на север, юг, запад или восток, почти в любое время и в любое время года, и он поразителен.

Он поразителен в свежести, прохладе и сравнительной тишине раннего утра, когда немногие еще на ногах.

Он поразителен в яркости и сиянии полудня, когда сыновья и дочери честного труда спешат к своему полуденному обеду.

Несколько часов спустя, опять же, он поразителен, когда выезжают фаэтоны, пони-экипажи и модные экипажи в целом, а бездельники обоих полов неспешно прогуливаются или кое-где безмятежно заняты осмотром и случайным выбором «личных принадлежностей» — какой-либо из пестрых тканей или искусственных дополнений, требуемых модой периода, — в то время как заходящее солнце теперь заливает главную магистраль туманным великолепием, и на стенах, вдоль с обеих сторон, отбрасываются причудливые тени, косые и удлиненные.

Затем, еще позже, виды здесь отнюдь не обычные, когда экипажи по большей части разъехались, а прохожих снова немного, и зажжены фонари, и газ пылает в окнах.

Даже в закрытом, степенном виде всех мест бизнеса в воскресенье или государственный праздник, установленный законом или иначе, эти четыре улицы, благодаря какому-то счастливому очарованию, прекрасны и веселы. Но когда они наряжены для праздничного гала-случая, когда они ярки от знамен и гирлянд, в честь королевского дня рождения, королевской свадьбы, визита принца, объявления о победе, они выглядят особенно выигрышно.

Так же они создают недиссонирующую рамку или обрамление, когда проходят процессии и музыкальные оркестры, или воинские части, конные или пешие, или такие зрелища, как те, что в современные времена сопровождают большой зверинец в его продвижении по стране — слоны в восточных убранствах, упряжки верблюдов, одетые в подобное обличье, кавалеры в сверкающих средневековых доспехах, великолепные кареты и фургоны.

И снова, зимой, здесь представлены особенно прекрасные картины, характерные для сезона, когда после обильного снегопада сани движутся без числа и в бесконечном разнообразии; или когда, напротив, каждая длинная белая перспектива, восток, запад, север и юг, поблескивающая, возможно, под ясной декабрьской луной, представляет собой сцену почти целиком натюрморта — едва ли человек или зверь на улице, так пронзителен неподвижный воздух, ртуть сжалась где-то ниже нулевой отметки Фаренгейта.

Но мы должны продолжать. От озера до пристани — долгий путь.

В ходе наших прогулок мы уже заметили некоторые примеры в городе долгого постоянства в одном месте бизнеса или проживания. Такие свидетельства степенности и основательности достаточно обычны в старом мире, но по необходимости несколько редки среди случайностей, изменений и обменов молодых сообществ на этом континенте. Дополнительный пример мы должны отметить здесь, на пересечении Кинг-стрит и Янг-стрит. На его северо-восточном углу, где, как мы отмечали в предыдущем разделе, стояло единственное здание в этом квартале, дом мистера Джона Денниса, в течение сорока лет по крайней мере можно было видеть с небольшими изменениями внешнего вида склад Бирмингема, Шеффилда и Вулверхэмптона братьев мистера Джозефа Ридаута и мистера Персиваля Ридаута. Чуть севернее, тоже на восточной стороне, имя Пайпера в течение равного количества времени было непрерывно связано с определенным бизнесом; но здесь, хотя внешние проявления оставались в некоторой степени прежними, смерть внесла изменения.

Рядом, также, мы видим литейные заводы, все еще работающие, где господа У. Б. Шелдон, Ф. Р. Датчер, У. А. Датчер, Сэмюэл Андрус, Дж. Ваннорман и Б. Ваннорман, имена, знакомые всем старым жителям, были одними из первых в такого рода полезном предприятии в Йорке. Их объявление, как показывающее состояние одной из отраслей производства железа в Йорке в 1832 году, будет представлять интерес. Некоторые из перечисленных предметов стали старомодными. «Они почтительно информируют своих друзей и публику, что недавно внесли большие дополнения в свои заведения. Они расширили свою печь, чтобы иметь возможность производить отливки любого размера или веса, используемые в этой провинции, и установили токарные станки для их обточки и отделки. Они также установили паровую машину мощностью десять лошадиных сил, собственного производства, для приведения в действие своего оборудования, которое сейчас находится в полной эксплуатации, и они готовы строить паровые машины любого размера, высокого или низкого давления. Имея ряд опытных инженеров, чьи способности не могут быть поставлены под сомнение, они надеются разделить покровительство щедрой публики. Они всегда держат в наличии и для продажи, оптом или в розницу, мельницы для коры, кухонные, франклиновские, пластинчатые и коробочные печи, также общий ассортимент полой посуды, состоящий из чайников, от одного до ста двадцати галлонов; пекарных печей, пекарных тазов, пузатых горшков, высоких кастрюль, чайников, варочных котлов, переносных печей и т. д. Также постоянно производят зубчатые передачи для мельниц всех видов; полозья для саней, гири весом 50, 56, 30, 28, 15, 14 и 7 фунтов, гири для часов и рам, краны, каминные решетки, коробки для телег и фургонов, пластины для суконщиков, отливки для плугов и плуги всех видов».

В 1832 году мистер Чарльз Перри также был владельцем литейных заводов в Йорке, и у нас есть его объявление в местной газете, что «он собирается добавить к своему заведению производство печатных прессов, и что он сможет через несколько недель производить железные печатные прессы, сочетающие последние усовершенствования».

Мы движемся теперь к Ньюгейт-стрит, сначала заметив, что почти напротив литейного завода господ Шелдона и Датчера находились спиртовые склады мистера Майкла Кейна, отца Пола Кейна, художника, о котором мы говорили ранее. На углу Ньюгейт-стрит или Аделаида-стрит, слева, и простираясь вдоль южной стороны этой улицы, можно было увидеть знаменитый кожевенный двор мистера Джесси Кетчума с высокими стопками болиголовой коры, сложенными на стороне Янг-стрит. На северной стороне Ньюгейт-стрит, на углу напротив, находилась его резиденция, большое белое здание в американском стиле, с квадратной башенкой, несущей перила, поднимающейся из конька крыши. До того, как в Йорке были введены тротуары любого вида, тротуары здесь были сделаны чистыми и удобными благодаря толстому слою дубильной коры.

Мистер Кетчум эмигрировал сюда из Буффало в ранний период. В «Gazette» от 11 июня 1803 года мы имеем упоминание о смерти его отца. «В прошлую среду (8 июня) скончался мистер Джозеф Кетчум, 85 лет. Его останки, — добавляется, — были преданы земле на следующий день». В 1806 году мы находим Джесси Кетчума, названного на ежегодном «городском собрании» одним из надзирателей за дорогами и инспекторов заборов. Его участок был от «№ 1 до половины моста Биг-Крик (Хоггс-Холлоу) на Янг-стрит». Мистер Уильям Марш-младший затем взял на себя надзор от половины моста Биг-Крик до № 17. В первом случае мистер Кетчум приехал, чтобы присмотреть за делами старшего брата, покойного, который поселился здесь и основал кожевенное производство. Затем он продолжал быть домовладельцем Йорка примерно до 1845 года, когда вернулся в Буффало, свой первоначальный дом, где он все еще сохранял ценные владения. В более поздние годы в Буффало его фамильярно называли «Отец Кетчум», и он отличался живым практическим интересом, который он проявлял к школам для молодежи, и величиной своих ежегодных взносов в такие учреждения. Два брата, Генри и Зебулун, также были ранними жителями Буффало.

Собственность мистера Кетчума в Йорке простиралась до Лот-стрит. Госпитальная улица (Ричмонд-стрит) проходила через нее, и он сам спроектировал и открыл Темперанс-стрит. Благодаря легкости, с которой он предоставлял строительные площадки для моральных и религиозных целей, сегодня четырехугольник между Куин-стрит и Аделаида-стрит, Янг-стрит и Бэй-стрит является своего рода миниатюрной горой Афон, районом, любопытно переполненным местами поклонения. Он дал в Йорквилле также участки для школьного здания и Зала трезвости, и, кроме того, два акра для Детского парка. Библейское и трактатное общество также получило свой дом на Янг-стрит на выгодных условиях от мистера Кетчума, при условии, что Общество должно ежегодно распределять в государственных школах сумму земельной ренты в виде книг — условие, которое продолжает пунктуально выполняться. Земельная рента прилегающего жилого дома была также обеспечена Обществу мистером Кетчумом, чтобы распределяться в воскресных школах подобным образом. Таким образом, благодаря его щедрым дарам и договоренностям в Буффало, а также в нашем собственном городе и окрестностях, его имя было навсегда внесено в список общественных благотворителей в двух городах. Среди подписок на «Общую школу» в Йорке в 1820 году, новинку того периода, мы замечаем его имя, записанное на сто долларов. Подписки на такую сумму на любой объект не были частыми в Йорке в 1820 году. (Среди участников той же школы мы замечаем имя Джордана Поста, записанное на 17 фунтов 6 шиллингов 3 пенса; Филипа Клингера на 2 фунта 10 шиллингов; Ларднера Боствика на 2 фунта 10 шиллингов.)

Мистер Кетчум умер в Буффало в 1867 году. Он был человеком спокойной, проницательной, простой внешности и манер, среднего роста. Его брат Сенека был также персонажем, хорошо известным в этих краях своей природной доброжелательностью, а также своим желанием предлагать советы молодежи по любому поводу. У нас есть отчетливое воспоминание о том, как мы, вместе с несколькими молодыми друзьями, были объектами благонамеренной дидактической лекции от Сенеки Кетчума, который, пока мы развлекались на льду, подъехал к нам верхом.

Нам кажется странным в сегодняшний день, что те, кто планировал регион под названием «Новый город», то есть землю к западу от первоначального городского участка Йорка, по-видимому, не ожидали, что великая северная дорога, известная как Янг-стрит, когда-либо протянется прямо до кромки воды. В планах 1800 года Янг-стрит заканчивается на Лот-стрит, то есть Куин-стрит. Ряд участков блокирует путь непосредственно к югу. Ожидалось, что движение с севера будет проходить в город по магистрали под названием Торонто-стрит, в трех цепях и семи звеньях к востоку от линии Янг-стрит. Участок мистера Кетчума и все подобные участки к югу были ограничены на востоке этой улицей.

Целесообразность продления Янг-стрит до ее естественного конечного пункта должна была рано прийти в голову владельцам собственности, которые создавали препятствие. Соответственно, мы находим Янг-стрит в должное время «продленной» до залива. Торонто-стрит была затем закрыта, и владельцы земли, через которую теперь проходила северная дорога, получили в обмен на узурпированное пространство соразмерные части старой Торонто-стрит. В 1818 году акты на эти фрагменты, исполненные в соответствии с девятым разделом Акта местного парламента, принятого на пятидесятом году правления Георга III, были выданы Джесси Кетчуму, Уильяму Боукетту, моряку, сыну Уильяма Боукетта, и другим, инспекторами дорог, Джеймсом Майлзом для Хоум-дистрикта и Уильямом Ричардсоном Колдуэллом для округа Йорк, соответственно.

Улица, которая обеспечивала проход на юг, ранее предоставлявшийся Торонто-стрит, и которая теперь образовывала восточную границу восточных частей участков, разрезанных пополам Янг-стрит, была, как мы уже имели случай заявить в другом месте, названа Аппер-Джордж-стрит, а впоследствии Виктория-стрит.

(Линия ныне исчезнувшей Торонто-стрит для целей справки отмечена тонкими линиями на карте Торонто господами Г. Дж. и Дж. О. Браунами.)

Каково было состояние некоторых участков, к которым мы только что обращались, в 1801 году, мы узнаем из отчета инспектора того времени, который мы уже цитировали (стр. 64) в другой связи. Теперь мы можем добавить точные условия приказа, выданного инспектору, мистеру Стегману, по этому случаю: «Офис генерального инспектора, 19 декабря 1800 года. Мистеру Джону Стегману: Сэр, — поскольку все лица, претендующие на владение землей в городе Йорк, были обязаны вырубить и сжечь весь кустарник и подлесок на указанных участках, и свалить все деревья, которые стоят на них, вы будете любезны сообщить мне без промедления номера конкретных участков, на которых это не было сделано. Д. У. Смит, исполняющий обязанности генерального инспектора».

Продолжение великой северной магистрали по непрерывной прямой линии до залива, от точки ее выхода на Лот-стрит, то есть Куин-стрит, было обстоятельством, которое в конечном итоге создало для Янг-стрит, рассматриваемой как улица в обычном смысле, ту особую известность, которую она популярно имеет за необычайную длину. Рассказывают историю о туристе, только что прибывшем в Йорк, желающем использовать прогулку перед завтраком, чтобы выяснить по пути местонахождение джентльмена, к которому у него было письмо. Проходя по холлу своего отеля, он небрежно спрашивает бухгалтера: «Не можете ли вы сказать мне, где живет мистер Такой-то? (неспешно доставая записку из бумажника в нагрудном кармане). Это где-то вдоль Янг-стрит здесь, в вашем городе». «О да», — был ответ, когда адрес был просмотрен, — «Мистер Такой-то живет на Янг-стрит, примерно в двадцати пяти милях вверх!» Мы слышали также о серьезном возражении со стороны квебекского военно-морского и военного инспектора по поводу того, что два агента по закупкам были размещены на одной улице в Йорке. Как бы он ни был удивлен, он был тем не менее удовлетворен, когда узнал, что их посты находились в тридцати милях друг от друга.

Давайте теперь направим наше внимание на Янг-стрит к северу от Куин-стрит.

В течение нескольких лет до открытия Янг-стрит от Лот-стрит до залива часть великой магистрали на север, между Лот-стрит и дорогой, которая сейчас является южной границей Йорквилля, находилась в почти непроходимом состоянии. Маршрут был признан, но никакие работы по профилированию или гачению на нем не проводились. В народном сознании, действительно, практически, точка, где Янг-стрит начиналась как проезжая дорога на север, была в Йорквилле, как мы бы сейчас сказали.

Тропа, по которой фермеры приезжали в город с севера, сворачивала в Йорквилле на восток и проходила случайным образом по песчаной сосновой земле в том направлении, и наконец входила в город по маршруту, позже известному как Парламент-стрит.

В 1800 году была осознана целесообразность сделать прямой северный подход к Йорку более доступным. В «Gazette» от 20 декабря 1800 года у нас есть отчет о публичном собрании, проведенном по этому вопросу. Будет замечено, что Янг-стрит, между Куин-стрит и Йорквиллем, как выразились бы современные люди, упоминается там, на момент, не как Янг-стрит, а как «дорога к Янг-стрит». «В прошлый четверг, около полудня, — сообщает «Gazette», — ряд главных жителей этого города встретились вместе в одном из правительственных зданий, чтобы рассмотреть лучшие средства открытия дороги к Янг-стрит и обеспечения фермерам там возможности привозить свои продукты на рынок с большей легкостью, чем это возможно в настоящее время». Отчет затем продолжается: «Достопочтенный главный судья Элмсли был призван к председательству. Он кратко изложил цель собрания и добавил, что недавно был открыт список подписки, по которому было обещано нечто более двухсот долларов деньгами и трудом, и что другие суммы ожидались от нескольких уважаемых жителей, которые были доброжелателями предприятия, но еще не внесли вклад в него. Эти суммы, однако, опасался он, не будут равны цели, которая едва ли могла быть достигнута менее чем за сумму между пятью и шестью сотнями долларов. Многие из подписчиков желали, чтобы то, что уже было подписано, было немедленно применено, насколько это возможно, и чтобы искались другие ресурсы».

Был представлен и зачитан документ, содержащий предложение г-на Элифалета Хейла открыть и построить дорогу, или ту ее часть, которая может потребоваться, по ставке двенадцать долларов за акр за расчистку там, где не требовалось возведение гати, шириной в четыре жезла, с вырубкой пней на двух средних жезлах вровень с землей; и семь шиллингов и шесть пенсов в провинциальной валюте за жезл за строительство гати шириной восемнадцать футов там, где это могло потребоваться. Г-н Хейл обязался предоставить гарантии надлежащего выполнения работ к первому февраля следующего года (1801). Присутствовавшие подписчики единогласно сошлись во мнении, что собранные средства следует немедленно направить на выполнение работ в максимально возможном объеме. Предложение г-на Хейла было принято, и для контроля за его исполнением был назначен комитет в составе секретаря г-на Джарвиса, г-на Уильяма Аллана и г-на Джеймса Плейтера. Дополнительные взносы принимались г-нами Алланом и Вудом.

На том же собрании был выдвинут любопытный проект, и в его пользу была принята резолюция о постоянном закрытии части Лот-стрит и продаже земли, вырученные средства от которой должны были пойти на благоустройство Янг-стрит. Утверждалось, что в этой части Лот-стрит нет необходимости, поскольку в том же направлении уже существует удобный доступ к городу по дороге, проходящей в нескольких ярдах к югу. Из этого мы делаем вывод, что Госпитальная улица (Ричмонд-стрит) была обычной проторенной дорогой в город с запада.

«Было предложено, — говорится в отчете о собрании, — получить значительную помощь путем закрытия улицы, которая сейчас образует северную границу города между Торонто-стрит и Общинной землей, и распоряжения занимаемой ею землей. Эта улица, как полагали, была совершенно излишней, — продолжает отчет, — поскольку другая улица, столь же удобная во всех отношениях, проходит параллельно ей на расстоянии около десяти жезлов; однако она не могла быть закрыта и отчуждена никакой другой властью, кроме Законодательного собрания». Петиция в Законодательное собрание, содержащая вышеизложенные идеи, должна была находиться в отеле г-на Макдугалла для сбора подписей.