«Пятьдесят лет на Уолл-стрит»

Лиланд Стэнфорд.

Лиланд Стэнфорд.

Лиланд Стэнфорд, один из сенаторов Соединенных Штатов от Калифорнии, стоит от тридцати до сорока миллионов долларов. Он родился в округе Олбани, штат Нью-Йорк, 9 марта 1824 года. Он получил академическое образование и поступил в адвокатскую контору в Олбани в 1846 году, и после трех лет обучения был допущен к юридической практике в Верховном суде штата Нью-Йорк. Он переехал в Порт-Вашингтон, в северной части Висконсина, и там занимался практикой своей профессии в течение четырех лет. В 1852 году пожар уничтожил его юридическую библиотеку и другое имущество, после чего он отправился в Калифорнию и стал ассоциированным в бизнесе со своими тремя братьями, которые опередили его в поисках счастья на Тихоокеанском склоне. Его первое деловое предприятие было в Мичиган-Блаффс, но в 1856 году он переехал в Сан-Франциско, чтобы заниматься деловыми предприятиями в больших масштабах. Его бизнес в одно время, кажется, был связан с нефтью, а позже — с различными производственными и сельскохозяйственными предприятиями. Он был избран губернатором Калифорнии в 1861 году. Он настоял на том, чтобы его инаугурация прошла, как предусмотрено конституцией штата, в здании Капитолия, хотя местность была под водой из-за наводнений. Он стал президентом Central Pacific Railroad и руководил ее строительством через горы, построив 530 миль за 293 дня. Он был избран как республиканец в Сенат Соединенных Штатов в 1884 году, и его срок не истекает до 1891 года. Он по-прежнему является президентом Central Pacific Railroad и нескольких ее ассоциированных линий, в то время как он является директором в других. Он владеет княжеским доменом в Калифорнии, известным как ранчо Пало-Альто, включающим шесть тысяч акров, который он посвятил месту для Индустриального университета для обоих полов, как мемориал своего единственного сына, который умер несколько лет назад. Он богато наделил это великое образовательное учреждение, выделив для него около десяти миллионов долларов. Здесь оба пола будут подготовлены к тому, чтобы заполнить полезную часть в битве жизни; они будут обучены механическим искусствам и сельскому хозяйству, а также другим отраслям образования, которые справедливо начнут жизнь студента. Он обнаружил, как президент компании Central Pacific Railroad, что многие яркие молодые люди с университетским образованием не были специально подготовлены для какой-либо конкретной работы в великой школе жизни, и те, кто знаком с большими городами, знают, что тысячи людей действительно потратили свои годы на получение университетского образования, которое никогда не позволяло им зарабатывать больше, чем едва достаточно, чтобы жить. Они становятся, во многих случаях, плохо оплачиваемыми бухгалтерами, клерками по вводу данных, продавцами, кондукторами вагонов, почтальонами, и иногда оказываются вынужденными приложить руки к тяжелому ручному труду, или же голодать. Благотворительный план сенатора Стэнфорда, таким образом, дать молодым такое практическое образование, чтобы они могли встретить мир с уверенностью и с разумной уверенностью в оплачиваемой занятости, или с необходимыми знаниями, чтобы направлять их в их собственных предприятиях, достоин высочайшей похвалы, и его пример также достоин подражания джентльменов с миллионами в запасе во всех частях страны. Если бы Сэмюэл Дж. Тилден наделил университет такого рода, он был бы гораздо большим благодетелем во многих отношениях, чем он, несомненно, показал себя в своем завещании. Великое ранчо губернатора Стэнфорда, которое должно стать очагом обучения, расположено примерно в 32 милях от Сан-Франциско и обещает стать образовательной Меккой Тихоокеанского склона. Его состояние, несмотря на это княжеское пожертвование, по-прежнему огромно, составляя двадцать пять или тридцать миллионов долларов.

Дариус О. Миллс.

Одной из самых заметных фигур, ежедневно видимых на Уолл-стрит, является человек ростом около пяти футов девяти дюймов, с красивыми, румяными чертами лица и твердой челюстью, указывающей на большую решительность характера. Ему сейчас около пятидесяти восьми лет, и он так же трудолюбив и энергичен, как и тогда, когда начал свою насыщенную событиями карьеру. Это Дариус О. Миллс. Он один из самых проницательных и один из самых смелых финансистов в этой стране. Он обладает мужеством Ришелье, соединенным с осторожностью и консерватизмом этого знаменитого государственного деятеля, когда того требует ход событий. Из калифорнийских магнатов он один из самых заметных. В Нью-Йорке он занял самое высокое положение, социально и финансово, среди всех них. Как я намекал, он смел, и все же, по случаю, он мудро действует согласно максиме, что осмотрительность — лучшая часть доблести. Он родился в маленьком городке на реке Гудзон, в этом штате. До того, как разразилась калифорнийская золотая лихорадка, он и его брат занимались гостиничным бизнесом. Он всегда зависел от собственных усилий; он пробился к богатству, которому мог бы позавидовать принц, своим собственным острым интеллектом и неустрашимой предприимчивостью. Он начал в скромных обстоятельствах. Сегодня он стоит двадцать миллионов. Он является постоянным жителем мегаполиса и считается одним из лучших и самых влиятельных граждан Нью-Йорка.

Д. О. Миллс

Он заложил фундамент своего огромного состояния в Калифорнии. С началом «золотой лихорадки» он вместе с братом покинул родной город и отправился навстречу приключениям, где люди с проницательным дальновидством и решительной отвагой добивались успеха, более удивительного, чем чудеса персидских сказок. Братья не полагались на удачу. Они зафрахтовали парусное судно, загрузили его товарами, которые, вероятно, пользовались бы спросом у старателей, и отплыли к «Золотым воротам» через мыс Горн. Чудом избежав кораблекрушения, они прибыли в Сан-Франциско и, немедленно открыв лавку, продали свой товар жаждущим старателям по баснословным ценам. Д. О. Миллс быстро накопил состояние, и когда Уильям К. Рэлстон организовал Банк Калифорнии, он стал его президентом. В то время, когда г-н Миллс уделял внимание Банку Калифорнии, это было самое успешное учреждение подобного рода в стране, но когда он решил переехать в Нью-Йорк, его связь с этим крупным банком прервалась. При администрации Рэлстона наступили тяжелые времена. Г-н Миллс оставался акционером, и когда финансовый ураган обрушился на банк, он поспешил на помощь. Он внес значительный вклад в покрытие убытков банка и его реорганизацию с новым капиталом, что вновь поставило его в число ведущих финансовых институтов Соединенных Штатов. Заслуга в этом геркулесовом подвиге, пожалуй, в большей степени принадлежала ему, чем кому-либо другому. Его социальное положение заслуженно высоко. Его сын женился на дочери члена исторического семейства Ливингстонов, одного из старейших и самых прославленных в этой стране. Его дочь вышла замуж за преемника Грили на посту редактора — Уайтело Рида, чье умелое руководство «Трибюн» принесло этому джентльмену мировую славу. Эти браки его детей укрепили его и без того прочное социальное положение, которое он вскоре завоевал, несмотря на то, что был новичком. Г-н Миллс отличается поистине княжеской щедростью. Он верит в то, что нужно щедро распределять свое имущество при жизни. Поэтому он построил один из лучших особняков в этом городе для своего сына; он купил для своей дочери, миссис Рид, за четыреста тысяч долларов дворец Вилларда на Мэдисон-авеню. Другие его акты щедрости бесчисленны. Сам он живет с большим размахом. Он заплатил самую высокую цену за фут площади жилого дома в Нью-Йорке, когда купил у Дж. П. Моргана за сто семьдесят пять тысяч долларов особняк этого джентльмена прямо напротив собора Святого Патрика на Пятой авеню. Этот особняк занимает два участка на правах аренды у Колумбийского колледжа. После покупки г-н Миллс дал карт-бланш известному нью-йоркскому декоратору, и во время его поездки в Калифорнию работа по оформлению была выполнена. По возвращении он сразу же вступил во владение особняком, которым мог бы гордиться шах Персии. Он был в восторге от всего, что было чудесным образом создано прикосновением великолепного искусства: от богато украшенной резьбой деревянной отделки, роскошных живописных потолков, инкрустированных стен и полов и всего ансамбля восточного великолепия. Его удовлетворение было полным, но его ждал сюрприз. Это был счет декоратора на четыреста пятьдесят тысяч долларов. Говорят, это слегка нарушило его спокойствие. Это заставило его критическим взглядом посмотреть на великолепные украшения, которые представляли собой урок изящных искусств по столь высокой ставке обучения. С орлиным взором знатока он понял, что счет был совершенно завышен. Однако ему удалось добиться лишь незначительной скидки. Мораль: не давайте карт-бланш декораторам, так же как не стоит нанимать кэб, не договорившись о цене заранее.

Г-н Миллс приехал в Нью-Йорк, чтобы обосноваться здесь несколько лет назад, обладая состоянием во многие миллионы долларов. Он особенно достоин упоминания в этой книге, так как с момента переезда он стал заметной фигурой на Уолл-стрит. Вскоре после того, как он обосновался здесь, он познакомился с Уильямом Г. Вандербильтом, по совету которого вложил очень крупные средства в акции «Лейк Шор». На этой операции он заработал не менее 2 700 000 долларов. Эту крупную сумму он направил на строительство дворцового здания на Брод-стрит, которое носит его имя и, вероятно, является самым лучшим и наиболее совершенным офисным зданием в мире. Оно имеет фасад длиной 175 футов по Брод-стрит, 30 футов по Уолл-стрит и 150 футов по Эксчейндж-плейс, и насчитывает девять этажей. Чтобы освободить место для него, было снесено тринадцать зданий. Строительство началось в мае 1880 года и было практически завершено за один год, при этом рабочие трудились день и ночь. Оно построено в основном из филадельфийского кирпича с отделкой из коричневого камня из Бельвиля. Здание также украшено терракотой, коринфскими и ренессансными капителями и колоннами из красного кентуккийского мрамора. На первых трех этажах панели выполнены из итальянского мрамора, а по всему зданию уложена мраморная плитка; отделка из дерева на первых двух этажах — красное дерево, а на верхних этажах — рифленая и панельная вишня. В здании 400 офисов, а число арендаторов составляет 1200 человек. В течение нескольких недель среднее общее количество людей, перевозимых ежедневно шестью лифтами, составляло не менее пятнадцати тысяч. Рабочий персонал, необходимый для обслуживания этого великолепного сооружения, насчитывает 60 человек. Чистый годовой доход от аренды составляет около 200 000 долларов, при этом самая высокая индивидуальная арендная плата составляет 20 000 долларов.

Исключительное мастерство г-на Миллса как финансиста завоевало ему высокую репутацию в Нью-Йорке, и его советы по сложным и запутанным вопросам часто цитировались влиятельными корпорациями. Он является директором нескольких железных дорог, включая «Эри», и, как полагают, интересуется горнодобывающими предприятиями. В битве жизни он добился выдающегося успеха. Его карьера — достойный урок для будущих поколений.

Чарльз Крокер

Чарльз Крокер.

Чарльзу Крокеру сейчас около 65 лет, он живет в Нью-Йорке. Он родился в Огайо в небогатой семье и в начале жизни некоторое время работал кузнецом. Он привык вставать в четыре часа утра и тяжело работать весь день. Это была трудная жизнь, и со временем он занялся другими делами, постепенно, благодаря бережливости и трудолюбию, накопив достаточную сумму, чтобы отправиться в Калифорнию в разгар «золотой лихорадки» и открыть универсальный магазин в Сакраменто. Он добился значительного успеха в торговле, и когда был сформирован проект строительства Центральной тихоокеанской железной дороги, он оказал помощь этому предприятию и с тех пор неразрывно связан с этой корпорацией. Сейчас он является ее секретарем и вице-президентом, а также имеет интересы в дочерних дорогах.

Марк Хопкинс.

Марк Хопкинс скончался несколько лет назад, оставив состояние в пятнадцать миллионов долларов. Он был родом из Массачусетса, отправился в Калифорнию с началом «золотой лихорадки» и поселился в Сакраменто, где вскоре занялся торговлей скобяными изделиями вместе с К. П. Хантингтоном, с которым также вступил в амбициозное предприятие по строительству Центральной тихоокеанской железной дороги. Он нажил огромное состояние на своих железнодорожных операциях. Его вдова владеет великолепным поместьем в Южном Грейт-Баррингтоне, в штате Массачусетс.

Теперь мы переходим к знаменитым горнопромышленным принцам Тихоокеанского побережья. Открытие золота в Калифорнии и богатых месторождений драгоценного металла в других местах на Тихоокеанском побережье привело не только к накоплению огромных личных состояний; оно заставило токи новой жизни пульсировать, так сказать, в венах всей страны; оно стимулировало торговлю; оно пробудило новую жизнь; оно дало колоссальный импульс тысячам промышленных предприятий; оно вывело Республику вперед как победоносного героя торговли, сглаживающего все препятствия и смеющегося над трудностями; прокладывающего туннели в горах, строящего железные дороги, чьи рельсы, кажется, ловят золотой отблеск от богатых перевозок; перекрывающего великие реки величественными мостами, строящего корабли и пароходы; заставляющего огромные мануфактуры пробуждать одиночество первобытных лесов громом машин, звоном молотов и тысячами голосов труда; строящего деревни, города и мегаполисы с такой поразительной быстротой, что это напоминает прикосновение волшебной палочки джиннов. С сокровищами, извлеченными из ее недр, сама природа была покорена; электрический трепет прошел по старым центрам населения, увлекая за собой новые районы, и Республика с тех пор, невзирая на те периодические реакции, известные как паники, продолжает свое победное шествие, исполняя то дальновидное пророчество, что звезда империи движется на Запад и что на широкой сцене Американского континента англосаксонская раса одержит гораздо большие триумфы, чем те, которых она когда-либо достигала за свою удивительную карьеру с тех пор, как она вышла из варварства северных диких земель Европы, чтобы занять свое гордое место в качестве доминирующей семьи на этом земном шаре. Богатые золотые рудники, а позже и великие серебряные рудники, подарили этой стране лихорадочный сон о спекуляциях, в котором были сколочены гигантские состояния. Самым богатым месторождением серебра в Неваде, если не во всем мире, была жила Комстока на восточной стороне горы Дэвидсон, в округе Стори, частично под городами Вирджиния и Голд-Хилл. В одно время ее руды содержали одну треть золота и две трети серебра по стоимости. Жила была прослежена на поверхности на двадцать семь тысяч футов и фактически исследована на глубину около двадцати тысяч футов, в пределах которых расположено большинство крупных рудников. Жила была вскрыта на глубину около двадцати двух тысяч футов. Различные рудники на этой жиле принесли, по оценкам, общий доход в размере около трехсот миллионов долларов.

Дж. У. Маккей

Одним из самых знаменитых «бонанза-магнатов» является Джон У. Маккей. Его путь к финансовому могуществу читается как роман, и все же его поразительный успех отнюдь не был достигнут по мановению руки. Он верил в богатство месторождений «бонанза»; он и ряд его партнеров приобрели контрольный пакет акций корпораций, владевших ими. Затем началась великая охота за рудным телом. Другие пытались найти его, но в отчаянии сдавались. Идея о том, что собственность стоит того, чтобы ее разрабатывать, была высмеяна. Люди, которые верили в это, упорствовали вопреки всем препятствиям, которых было немало; они потратили около полумиллиона на разведку. В 1875 году, после долгих и изнурительных усилий, они совершили знаменитую находку, которая поразила деловой мир и разожгла спекулятивную лихорадку, не утихавшую годами. Этот простой, тихий, непритязательный финансист родился в самых скромных условиях в Дублине 28 ноября 1835 года и, следовательно, находится на 52-м году жизни. Он приехал в эту страну очень рано, и мальчиком работал у Уильяма Г. Уэбба, некогда знаменитого судостроителя из Нью-Йорка. В 1852 году он отправился с группой в Калифорнию, отплыв на одном из кораблей своего бывшего работодателя. Говорят, что до этого он держал винный бар в Луисвилле. Однако, как и многие другие, он заразился «золотой лихорадкой» и по прибытии в Калифорнию немедленно занялся россыпной добычей золота в округе Сьерра этого штата. Он испытал обычные превратности судьбы, но наконец его неустанные усилия были вознаграждены в достаточной мере, и он отправился в Вирджиния-Сити, штат Невада, и начал проходку туннеля на так называемой территории Юнион, к северу от рудника Офир. Спекуляция оказалась катастрофической. Он потерял все, что имел, но не был сломлен. Он устроился работать крепильщиком на рудник «Мексикан», а также работал шахтером, орудуя киркой и лопатой, даже не подозревая, что это будет рассказано как интересный эпизод в карьере, которая станет успешной сверх его самых смелых надежд. Он усердно трудился; он откладывал деньги и выжидал свои возможности, что делают очень немногие. Свой первый важный старт он получил в связи с рудником «Кентук» в Голд-Хилле, но его преследовали частые колебания фортуны, пока, наконец, в 1863 году он не создал горнодобывающее товарищество с Дж. М. Уокером, братом бывшего губернатора Вирджинии, и впоследствии фирма была усилена добавлением г-д Флада, О’Брайена и Фэра. Свой первый большой успех фирма одержала в 1865–1867 годах во время управления рудником «Хейл и Норкросс». Позже появились знаменитые рудники «Калифорния» и «Консолидейтед Вирджиния», чудеса горнодобывающего мира. В 1867 году он женился на дочери Дэниела Хангерфорда. Хангерфорд, кстати, был канадцем, который много лет назад приехал в Нью-Йорк и жил на Западном Бродвее, где работал парикмахером. Когда началась мексиканская война, он завербовался, а по окончании войны вернулся к своей семье и прежнему занятию. Когда знаменитый полковник Уокер собрал в Нью-Йорке отряд для вторжения в Никарагуа, Хангерфорд, который, по-видимому, обладал духом авантюризма, завербовался и едва избежал участи Уокера и тех членов его отряда, которые были захвачены и расстреляны никарагуанскими властями. Он спасся бегством и снова вернулся к своей семье и парикмахерскому делу, скончавшись вскоре после возвращения. Его дочь вышла замуж за врача, с которым уехала в Неваду. Он умер и оставил ее в стесненных обстоятельствах. С широкой щедростью, характерной для финансистов Тихоокеанского побережья, ряд состоятельных джентльменов, узнав об этих обстоятельствах, начали сбор средств, в который г-н Маккей внес крупный вклад. Она пришла поблагодарить его, и знакомство, начавшееся таким образом, переросло во взаимную привязанность, счастливым завершением которой стал их брак несколько лет спустя. Миссис Маккей в последние несколько лет проживала в основном в Париже и Лондоне, где жила с таким размахом, который ослеплял и поражал иностранцев. Сам г-н Маккей, по-видимому, не имеет склонности к социальным триумфам; его любят везде, где его знают, за быстрые, приветливые манеры, но он, кажется, избегает публичности. Он в основном чередует пребывание между Нью-Йорком и Сан-Франциско. В Нью-Йорке его офис находится в «Невада Бэнк», крупным акционером которого он является, владея, по сути, половиной акций. В последние годы он стал в значительной степени интересоваться кабельной линией в Европу, запущенной в противовес другим известным линиям. Его состояние оценивается в двадцать миллионов. Падчерица г-на Маккея несколько лет назад вышла замуж за принца Колонна, который принадлежит к одной из самых древних и богатых семей итальянской знати.

ДЖЕЙМС К. ФЛАД.

Джеймс К. Флад когда-то был бедным мальчиком из Нью-Йорка, а теперь он стоит больше миллионов, чем можно точно подсчитать. Он отправился в Сан-Франциско в 1849 году, бедный и без друзей, и вместе с покойным У. С. О’Брайеном открыл винный бар, где продавал виски по 12,5 центов за стакан. Он наливал спиртное из бочек, сложенных одна на другую. В те ранние дни будущей королевы Тихоокеанского побережья не было роскошных баров с мозаичными мраморными полами, ослепительными рядами дорогих зеркал и галереями редких картин. Такие заведения, как у Флада, на сленге того времени назывались «джин-миллс», и в человеке, который наливал виски из бочек, а не подавал тяжелый графин из граненого стекла, самому искушенному наблюдателю было бы трудно узнать будущего знаменитого миллионера. Он заработал деньги и занялся акциями горнодобывающих компаний. Первая крупная горнодобывающая спекуляция, в которую Флад со своим партнером О’Брайеном пустился в 1862 году, была связана с «Кентук» и акциями других рудников на жиле Комстока. Затем они вложили крупные средства в «Хейл и Норкросс», одного из старых фаворитов. Они, как правило, были успешны в этих операциях, но их ждал венец и ослепительный триумф. В феврале 1874 года поползли слухи, что «Консолидейтед Вирджиния», вызвавшая фурор лет десять назад, но значительно сдавшая позиции, и более новый рудник «Калифорния» вскоре обнаружат богатые рудные тела. Флад и его партнеры, владевшие этими рудниками, убедились в этой будущей «бонанзе» следующей зимой, и в начале 1875 года было объявлено об открытии баснословных рудных тел, которые сделали имя жилы Комстока известным во всем мире и мгновенно вознесли владельцев знаменитых рудников к богатству, настолько огромному, что экстравагантности «Тысячи и одной ночи» казались блеклыми. Создание «Невада Бэнк» было идеей г-на Флада, который, как говорят, обладает природной склонностью к финансам. Он стал президентом банка и крупным акционером. Это человек компактного, крепкого телосложения, ростом пять футов девять дюймов, с тихими, вежливыми манерами, энергичного, уверенного в себе и трудолюбивого нрава. У него был замечательный взлет, но он показал себя равным той удивительной удаче, которая сопровождала его странную карьеру.

ДЖЕЙМС Г. ФЭР.

Интересно вспомнить тот факт, что первоначальный синдикат Комстока, большинство членов которого получили такое огромное богатство от жилы Комстока, состоял из г-д Маккея, Флада, О’Брайена, Фэра и Уокера. Вскоре после того, как эти джентльмены объединились в своих великих предприятиях, Уокер продал свою долю в одну пятую Маккею за очень небольшое вознаграждение, и это, следовательно, дало последнему долю в две пятых против доли в одну пятую, которую держал каждый из трех других членов фирмы, что и объясняет большее богатство Маккея. Уокер, один из первоначальных участников, впоследствии не только потерял в горнодобывающих и других спекуляциях сумму, которую Маккей заплатил ему за его долю, но и все остальные свои средства, и, по сути, был полностью разорен и умер в приюте для нищих. Он испытал драматические превратности судьбы. Он должен был стоить не менее двадцати миллионов долларов. Он умер без гроша.

У. С. О’Брайен.

У. С. О’Брайен был связан с Маккеем, Фладом и Фэром в разработке рудников на Комстоке и умер в 1878 году, будучи невероятно богатым. Он родился в Нью-Йорке, отправился в Сан-Франциско в ранние дни «золотой лихорадки» и поначалу держал винный бар вместе с Фладом. Он постепенно занялся горнодобывающими спекуляциями и в конечном итоге добился такого успеха, что умер, прославившись как один из «бонанза-королей». Интересно, что львиная доля миллионов «бонанзы» досталась четырем ирландцам, и все они родились бедными. Арфа в залах Тары никогда не звучала столь странной песней, как эта.

Джеймс Г. Фэр.

Джеймс Г. Фэр — еще один из «бонанза-королей», у которого была интересная карьера. Он родился 3 декабря 1831 года недалеко от Белфаста, Ирландия. Он приехал в эту страну с родителями в 1843 году и поселился в Иллинойсе. Он получил основательное бизнес-образование в Чикаго и в то же время уделял значительное внимание научным исследованиям. С началом «золотой лихорадки» в 1849 году он переехал в Калифорнию, поселившись в Лонгс-Бар, на реке Фетер, в этом штате. Он некоторое время добывал золото на баре без особого успеха, а затем обратил свое внимание на кварцевую добычу. Россыпная добыча в те дни велась слишком примитивно, чтобы подойти человеку с его механической изобретательностью. «Россыпь» (placer), кстати, — это термин испанского происхождения, означающий гравийное место, где находят золото, особенно на берегу реки или в русле горного потока. В кварцевой добыче, с другой стороны, металл получают путем плавки после дробления породы, частью которой он является. Г-н Фэр занялся кварцевой добычей в округе Калаверас, Калифорния, а позже стал управляющим различных кварцевых рудников в других частях штата. В 1855 году он стал управляющим «Офира», а четыре года спустя — «Хейл и Норкросс». В 1860 году он переехал в Неваду и активно занялся разработкой рудников. В 1867 году он создал товарищество с Джоном У. Маккеем, Джеймсом К. Фладом и Уильямом С. О’Брайеном. Фирма, по предложению г-на Фэра, получила контроль над рудниками «Калифорния» и «Сайдс», «Уайт и Мерфи», «Сентрал № 1 и 2» и участком, известным как «Кинни Граунд», и именно на этом богатом поле были разработаны знаменитые рудники «Калифорния» и «Консолидейтед Вирджиния», добыча которых под управлением г-на Фэра оценивается примерно в двести миллионов долларов. Он начал спекулятивную скупку недвижимости в Сан-Франциско в 1858 году и, как говорят, сейчас владеет семьюдесятью акрами земли в разных частях этого города, что само по себе составляет огромное состояние. Он был избран в Сенат Соединенных Штатов как демократ, чтобы сменить достопочтенного Уильяма Шэрона, и занял свое место в 1881 году, его срок истекал 3 марта 1887 года. По внешности г-н Фэр среднего роста, компактного, крепкого телосложения, имеет красивые черты лица и является человеком, который, вероятно, привлек бы внимание где угодно. Его состояние оценивается от десяти до двадцати миллионов.

Уильям Шэрон.

Уильям Шэрон был одним из замечательных людей, порожденных горнодобывающей лихорадкой в этой стране, одним из тех проницательных, уверенных в себе людей, которые неизбежно выходят на первый план, где бы они ни находились. Он показал свой характер, когда Банк Калифорнии был вынужден приостановить деятельность и когда над Сан-Франциско нависла коммерческая пелена. Посреди неистового возбуждения он был одним из немногих, кто сохранял хладнокровие и никогда не терял мужества. Дикое возбуждение на фондовой бирже Сан-Франциско было остановлено по его предложению о том, чтобы заседания были отложены на неопределенный срок. Затем он созвал собрание директоров Банка Калифорнии и обратился к ним с волнующим призывом поддержать банк в час его несчастья и спасти деловые интересы побережья от паралича, который мог их охватить, если они не займут решительную позицию, не приложат все усилия и не проявят себя как мужчины. Он предложил каждому сделать щедрый взнос, чтобы снова запустить банк, и подал пример очень крупным взносом — говорят, пять миллионов долларов. Другие также внесли щедрые пожертвования, и к изумлению и радости города банк снова открыл свои двери для бизнеса. За несколько лет до этого он стал связан деловыми отношениями с покойным Рэлстоном.

Уильям Шэрон родился в Огайо и в начале жизни начал юридическую практику в Иллинойсе. Он отправился в Сан-Франциско и немедленно занялся операциями с недвижимостью, в конечном итоге став очень крупным оператором земельных участков, но потерпел неудачу, и в 1863 году отправился в Неваду, чтобы принять агентство Банка Калифорнии в Голд-Хилле и Вирджиния-Сити. У банка были крупные кредиты, выданные под горнодобывающую собственность, и поскольку добыча на многих рудниках серьезно сократилась, Рэлстон занервничал и почувствовал огромное облегчение, когда Шэрон предложил взять на себя личную ответственность за эти кредиты при условии, что банк авансирует ему значительную сумму для использования в предполагаемых горнодобывающих разработках и предоставит ему два года на погашение кредитов. Условия были приняты. Шэрон проложил новые штреки здесь и там и через четыре месяца, к изумлению Рэлстона, погасил все кредиты и положил на депозит три четверти миллиона на свой собственный счет. Этот подвиг привлек к нему всеобщее внимание; с ним консультировались по крупным операциям; он стал директором великого банка. Он никогда не забывал доброту Рэлстона к нему. Он взял на себя полное руководство личными делами Рэлстона после его смерти и выделил миссис Рэлстон почти полмиллиона долларов. В конце концов он занялся политикой и представлял Калифорнию в Сенате Соединенных Штатов. Он был ярким примером деловой хватки и удивительной энергии, а также подобающей благодарности рыцарственному Рэлстону, о котором он всегда говорил: «Он был моим благодетелем».

Уильям К. Рэлстон.

Уильям К. Рэлстон был одним из самых примечательных, как и одним из самых удивительных, финансовых гигантов Тихоокеанского побережья. Он взошел на золотые вершины финансовой славы и упал в теневую долину сурового возмездия и полного краха. Никто не мог быть популярнее, никто не мог проявлять большую смелость в своих деловых предприятиях. Он был нью-йоркским мальчишкой, но подался на Запад и стал клерком на пароходе на Миссисипи, в конце концов стал капитаном и, накопив немного денег, прыгнул в спекулятивные воды, как другой Леандр, чтобы переплыть Геллеспонт калифорнийских финансов. Он стал связан с коммодором Гаррисоном и двумя другими в банковском деле в Сан-Франциско около 1853 года. Наконец он организовал Банк Калифорнии и стал сначала его кассиром, а затем президентом. Его взлет был чудесным. В одно время предполагалось, что его состояние составляет 20 000 000 долларов или более. У него была загородная резиденция в Белмонте, в округе Сан-Матео, которой мог бы гордиться король, и здесь он принимал гостей по-королевски. Каждая знаменитость, посещавшая Калифорнию, принималась с царским гостеприимством этим денежным принцем золотого штата. Но подобно тому, как союзные армии, выступившие против Наполеона, часто терпели поражение из-за того, что были слишком рассредоточены, так и этот финансовый титан, сочетавший в себе гений и мужество многих, был в конечном итоге повержен неблагоприятной судьбой, потому что его предприятия были слишком рассредоточены. У него было слишком много проектов одновременно. Он много потерял в горнодобывающих и земельных спекуляциях; он терял в производственных предприятиях. Судьба ударила его внезапно, словно молотом Тора. В один страшный шторм неприятностей все его несчастья обрушились на него одновременно. Все волны и валы невзгод разбились о него. У него не было шанса оправиться. Бирнам, казалось, внезапно пришел к его финансовому Дунсинану. Директорами Банка Калифорнии было проведено расследование дел этого учреждения. Их подозрения были возбуждены тем, что управление Рэлстона делами банка открыто для серьезной критики. Он присутствовал на собрании директоров, и его холодно попросили удалиться во время обсуждения. Тот, кто был абсолютным хозяином в великом банке, увидел, что его власть ушла; он стоял на краю моральной Ниагары. Он оставил директоров сделать неизбежное открытие, что он выпустил лишних акций банка на сумму около 6 000 000 долларов, и, обезумев от горя и отчаяния, нашел смерть самоубийцы в водах залива. Он выпустил лишние акции, надеясь и веря, что успех в каком-либо из его многочисленных и гигантских предприятий позволит ему покрыть их, но катастрофа, подкравшаяся к нему внезапно, как вор в ночи, сорвала любой план возмещения, и он заплатил за свою ошибку жизнью. Это был человек ростом около пяти футов семи дюймов, с довольно румяным цветом лица, полной светло-коричневой бородой и добрыми карими глазами. Когда-то он был кумиром Калифорнии, и его одна большая ошибка почти поглощена памятью о его княжеской щедрости, сердечной приветливости и многих других привлекательных чертах.

Джон П. Джонс.

У Джона П. Джонса была насыщенная событиями карьера. Он наживал и терял миллионы. В одно время его состояние составляло пять или шесть миллионов. Он очень много потерял в железнодорожных предприятиях в Южной Калифорнии. Он занимался горным делом и выиграл большую кучу сокровищ, вероятно, столько богатства, сколько кому-либо нужно, или больше, но с беспокойной амбицией того, кто хотел бы подняться еще выше по сверкающим высотам финансовой славы, он стремился подражать Хантингтону, Стэнфорду и другим и стать железнодорожным магнатом. Это был случай, когда чрезмерное честолюбие перепрыгнуло само себя и упало на другую сторону. Он потерял почти все свое состояние, но теперь снова встал на ноги и снова богат. Он извлек выгоду из возрождения интереса к рудникам и горнодобывающим акциям в 1886 году и, кроме того, обеспечил значительную долю в руднике «Аляска», в котором был заинтересован Д. О. Миллс. Он скупал акции некогда знаменитых рудников по низким ценам, и когда произошел рост на фоне возрождения общественного интереса к горнодобывающим акциям, он получил большую прибыль. Джон У. Маккей в последние несколько лет проявил готовность оказать ему помощь в его попытках восстановить прежнее положение. Джон П. Джонс — один из ряда англичан, завоевавших финансовую известность в этой стране. Он родился в Херефордшире, Англия, в 1830 году и приехал в эту страну с родителями, когда ему был всего год, поселившись в Огайо. Несколько лет он посещал школу в Кливленде. В ранние дни «золотой лихорадки» в Калифорнии он эмигрировал в этот штат и занялся фермерством и горным делом. У него появился вкус к политике. Он представлял свой округ в обеих палатах Ассамблеи штата. В 1867 году он отправился в Голд-Хилл, штат Невада, и с тех пор в той или иной степени занимался развитием минеральных ресурсов этого штата. В свои ранние годы он тяжело работал шахтером в одном из округов Калифорнии. Он работал на россыпях и в туннелях; у него было много взлетов и падений. Он был смелым и амбициозным, а иногда, казалось, безрассудным. Он потратил миллион долларов, пытаясь разработать несколько рудников в Моно, Калифорния, а затем оставил эту попытку. В одно время он контролировал рудники «Офир», «Сэвидж» и «Краун Пойнт» на жиле Комстока; он владел крупными предприятиями по производству льда в Джорджии, Луизиане, Техасе и других местах; он делал крупные покупки земли в Калифорнии; он занимался множеством амбициозных предприятий. У него было слишком много дел одновременно. Несчастье не пугало его. Как у старого охотника из преданий, его девизом было: «Прочисти кремень и попробуй снова». Возможно, он еще станет финансовой силой снова. Он обладает определенной готовностью как оратор; он крупного телосложения и не неприятной внешности, и его вкус к публичным дебатам и волнениям политической арены привели его к борьбе за общественные почести, которая увенчалась успехом. Он был избран как республиканец в Сенат Соединенных Штатов в 1872 году и был избран дважды, так что его срок не истечет до 1891 года.

Р. Дж. Болдуин стал широко известен под прозвищем «счастливчик». Ему 59 лет, он родился в Огайо. Его отец переехал в Индиану и имел ферму, примыкавшую к ферме Скайлера Колфакса. Там он работал до двадцати лет. В следующем году он женился, уехал в небольшое местечко в Индиане и держал сельский магазин; вскоре он построил канальные лодки для курсирования между Чикаго и Сент-Луисом. В 1850 году он отправился в Расин, штат Висконсин, и занялся бакалейным бизнесом с немалым успехом. Он был проницателен в сделках и всегда держал ухо востро, чтобы не упустить главный шанс. Его так называемая «удача» была на самом деле деловым мастерством. Он отправился в Калифорнию в 1853 году, купив несколько лошадей, фургонов и достаточный запас товаров. Он нашел хороший рынок для своих товаров в Солт-Лейке, заработав на этом предприятии почти четыре тысячи долларов, а дальше продал свои фургоны и упряжь, сформировал вьючный караван через горы и, прибыв в Сан-Франциско, продал свои упряжки по хорошим ценам. Его поездка была полным успехом. Теперь он занялся гостиничным бизнесом и, дважды выгодно продав его, создал товарищество для участия в кирпичной торговле, которая, оказавшись очень успешной, главным образом благодаря его умению привлекать бизнес, он решил заняться ею в одиночку. Сам он ничего не знал о производстве кирпича, но изучил этот предмет и в конечном итоге стал экспертом. Он получил выгодные контракты с правительством; он кормил своих людей и одно время зарабатывал около пятнадцати сотен долларов в месяц. В конце концов он продал бизнес и занялся ливрейным делом. Он заработал деньги и вложил значительную сумму в недвижимость. Он продал все и отправился в Вирджиния-Сити, штат Невада, с началом там горнодобывающей лихорадки. В этом пункте он открыл лесосклад. Он спекулировал на рудниках и временами добивался большого успеха, но однажды он был так сильно побит в этой великой игре, что был вынужден заложить все свое имущество; но вскоре прилив повернул и превратился в поток золота. Он спекулировал на таких рудниках, как «Краун Пойнт», «Белчер», «Консолидейтед Вирджиния», «Калифорния» и «Офир». В одно время он приобрел контрольный пакет акций «Офира». Он много спекулировал на недвижимости в Сан-Франциско, причем с заметным успехом. Он возвел там здание, которое стоило со всеми принадлежностями более трех миллионов долларов. Часть его используется как театр. Он купил шестьдесят тысяч акров земли в округе Лос-Анджелес и фактически имел свой собственный город. Он потратил около полумиллиона долларов на улучшение этого участка, в частности своего ранчо Санта-Анита площадью более пятнадцати тысяч акров. Его проницательность и трудолюбие, а не просто «удача», принесли ему состояние в десять или пятнадцать миллионов долларов.

Уильям Х. Стюарт.

Уильям Х. Стюарт, еще один успешный человек с Дальнего Запада, который дважды представлял Неваду в Сенате Соединенных Штатов, был нью-йоркским мальчиком, родившимся в округе Уэйн в 1827 году. Немало нью-йоркских мальчиков преуспели на Западе. Он отправился в Калифорнию в начале 1850 года. Осенью того же года во время разведки он обнаружил россыпные месторождения Эврика; он строил лесопилки, работал на участках, разочаровался в горном деле, весной 1852 года отправился в Невада-Сити, а в декабре того же года был назначен окружным прокурором, в следующем году был избран на эту должность, а в 1854 году был назначен генеральным прокурором, после чего обосновался в Сан-Франциско, где, кстати, женился на дочери бывшего губернатора Фута из Миссисипи. Позже он вернулся в Невада-Сити и открыл очень прибыльную юридическую практику, оставаясь в этом округе до весны 1860 года, когда фурор вокруг рудников Комстока побудил его отправиться в Вирджиния-Сити, штат Невада. Он досконально разбирался в горном праве и вскоре имел большую практику. Крупные суммы, которые приносили ему его юридические таланты, вкладывались в рудники, и он стал одним из ведущих операторов на жиле Комстока. Он вложил полмиллиона долларов в недвижимость Сан-Франциско. Он оказал важные услуги горнодобывающим интересам, будучи в Сенате Соединенных Штатов, предотвратив принятие законопроекта, предусматривающего продажу всех минеральных земель страны с публичных торгов — меры, которая, как предполагалось, сосредоточила бы большую часть горнодобывающей собственности Соединенных Штатов в руках богатых.

Джеймс Лик.

Джеймс Лик, родившийся в Пенсильвании в 1796 году, был одним из странных персонажей Калифорнии. Он отправился туда в 1847 году, будучи до этого производителем пианино в этой стране и разных частях Южной Америки. Он привез в Сан-Франциско 30 000 долларов, которые вложил в недвижимость, предвидя, что он станет великим городом Тихоокеанского побережья. Он покупал участки милями. Его прибыль была огромной. Он стал одним из великих миллионеров Калифорнии. В 1874 году он выделил 2 000 000 долларов, которые должны были находиться у семи доверенных лиц и быть направлены на определенные общественные и благотворительные цели. В 1875 году он пожелал внести некоторые изменения в свой график пожертвований, и когда доверенные лица выразили некоторые сомнения относительно их законного права дать согласие, по его просьбе они ушли в отставку. В следующем году он умер, и затем последовала судебная тяжба со стороны его сына и других наследников, которая в конечном итоге была урегулирована таким образом, что оставила крупную сумму для различных общественных и благотворительных проектов. Он оставил 60 000 долларов на создание статуи Фрэнсиса Скотта Ки, автора «Знамени, усыпанного звездами». Он был очень эксцентричен, что, как говорят, было вызвано ранним разочарованием в любви. Он искал руки дочери мельника, но был отвергнут отцом, потому что молодой Лик не владел мельницей. Когда он стал невероятно богатым, Джеймс Лик построил большую мельницу и украсил ее красным деревом и дорогими породами дерева как памятник своей юношеской привязанности. Казалось, он получал почти детское удовольствие, созерцая это великолепное здание, которое так далеко затмило бы любое, которое когда-либо могло принадлежать человеку, однажды отвергнувшему его за бедность. Бедные молодые люди одного поколения часто становятся миллионерами следующего. Одним из великих памятников его памяти является великая обсерватория Лика.

Джон У. Шоу.

Джон У. Шоу, который заработал значительные деньги на рудниках и горнодобывающих акциях, является одним из западных миллионеров, проживающих в Нью-Йорке. Он был управляющим рудников и спекулировал на своей информации. В одно время он был заметной фигурой в руднике «Эврика Консолидейтед». Предполагается, что его состояние составляет от 4 000 000 до 5 000 000 долларов, и сейчас он является президентом дороги «Хокинг Вэлли». Г-да Кин, Лент, Дьюи, Харпендинг, Верденал и другие более или менее успешные люди, хорошо известные в Калифорнии, живут здесь. Одним из выдающихся юристов Запада, приехавших сюда, чтобы открыть практику, является бывший губернатор Хоадли из Огайо. Остин Корбин, хотя одно время был юристом в Айове, нашел свое истинное поле деятельности в Нью-Йорке, а Альфред Салли, накопив некоторые средства в том же штате, также обнаружил, что его тянет в Нью-Йорк, и добился здесь неожиданного успеха в финансах.

ГЛАВА XLIII. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ИНВЕСТИЦИИ.

Масштаб нашей железнодорожной системы. — Ее стоимость. — Падение процентной ставки. — Тенденция к четырехпроцентной ставке по железнодорожным облигациям. — Влияние изменения на акции. — Перспективная спекуляция. — Некоторые социальные несправедливости, которые должны быть устранены за счет более дешевых перевозок.

Пожалуй, немногие отчетливо осознают величину капитала, вложенного в железные дороги Соединенных Штатов. Огромная территория, на которой распределено наше население, требует гораздо большей протяженности железных дорог по сравнению с количеством жителей, чем существует в любой другой стране. В 1884 году, согласно «Справочнику железных дорог Пура», мы имели не менее 125 380 миль дорог в пределах Соединенных Штатов, что превышает всю протяженность железных дорог Европы. Это было необходимо для обеспечения поездок и перевозок около 54 000 000 населения, в то время как Великобритания, Франция и Германия с их совокупным населением в 120 000 000 человек имели в том же году около 60 000 миль, а Россия с населением около 85 000 000 человек имела лишь около 19 000 миль.

Вряд ли можно хвастаться тем, что нам пришлось обеспечить такую непропорционально большую протяженность дорог для удовлетворения потребностей торговли и путешествий; ибо чем больше капитала мы должны вкладывать в средства перевозки, тем меньше у нас остается для инвестиций в средства производства, и чем больше мы должны платить за транспортные услуги, тем хуже наше положение для конкуренции с другими странами. Это, несомненно, гораздо более важный фактор, чем принято считать, в вопросе о нашей способности занять долю в мировой международной торговле, соразмерную численности нашего населения.

Стоимость наших железных дорог, как указано в отчетах о капитализации компаний в 1884 году, представлена 3 669 116 000 долларов в облигациях и 3 762 016 000 долларов в акциях. Как показано в другой главе о «Железнодорожных методах», фактические денежные затраты на строительство и оборудование гораздо меньше этих цифр; но дороги стремятся заработать инвестиционный доход на эти колоссально завышенные суммы и делают это, насколько могут.

В другом месте этого тома я показал, как усилия по получению дивидендов на сотни миллионов фиктивного железнодорожного капитала налагают несправедливый налог на людей, замедляя рост национальной торговли и создавая отдельный класс миллионеров, что не лишено опасности для нашего политического будущего; и я хочу здесь сослаться на один факт, от которого мы можем надеяться на некоторое смягчение этой пагубной тенденции.

В последние годы стало совершенно ясно, что произошло значительное постоянное снижение процентной ставки на основной капитал. Пожалуй, основными причинами этого изменения стали: (1) высокий кредит правительства, представленный 3-процентной ставкой по его займам; (2) уменьшение элемента риска в наших корпоративных предприятиях; (3) более развитое и консолидированное состояние нашей промышленности; и (4) рост национальных доходов в пропорции, несоразмерной новым начинаниям, привлекающим капитал. До такой степени увеличились кредитные ресурсы страны, что если десять-пятнадцать лет назад мы находили необходимым занимать в других странах большую часть денег, необходимых для строительства наших железных дорог, то теперь мы почти полностью независимы от европейских кредиторов и начинаем инвестировать в строительство дорог в Канаде и Мексике.

Таким образом, возникает факт, что, хотя основная масса новых выпущенных железнодорожных облигаций приносит доход от 6 до 7 процентов, с исключениями в 5 и 8 процентов, сейчас нетрудно договориться о закладных надежных железных дорог под 4 процента, и это можно смело считать будущей ставкой для всех достойных займов. Нетрудно увидеть, к какому ходу вещей указывает этот факт. Если новые дороги могут быть построены при 4-процентном соотношении процентных ставок, то новые конструкции на этой основе и постепенная замена погашаемых займов по той же ставке очень быстро установят конкуренцию между дорогами, находящимися в таком положении, и большой массой компаний, обремененных старой высокой процентной ставкой, что очень серьезно скажется на последних. Для компании, скажем, с 40 000 000 долларов облигационного долга, разница в 800 000 долларов в год в фиксированных расходах является вопросом того, платит ли она 6 процентов или 4 процента. Эта разница будет настолько жизненно важной в случаях конкуренции между дорогами с высокой ставкой и дорогами с низкой ставкой, что у значительной части наших железных дорог не останется выбора между столкновением с финансовыми затруднениями и принятием немедленных мер по пересмотру своих долгов до новой и более низкой процентной ставки. Поскольку значительная часть первоначальных облигаций, выпущенных 25–30 лет назад под 6, 7 и 8 процентов старыми дорогами, теперь начинает очень быстро погашаться, большая часть высокопроцентного долга с этого момента будет трансмутироваться в 4-процентные облигации, что придаст силу указанной здесь тенденции.

Некоторые важные результаты должны последовать из этого нового дрейфа в железнодорожных инвестициях. Одним из эффектов естественным образом стало бы уменьшение текущей высокой ставки премии по старым облигациям, которая стала такой, чтобы приносить в большинстве случаев доход от 4 до 4,5 процентов на рыночную стоимость. Держатели этого класса облигаций поймут, что компании не смогут долго выдерживать бремя своих нынешних высоких фиксированных расходов, и вскоре начнут заранее учитывать неизбежное «масштабирование» своих облигаций. Когда железные дороги начнут ощущать последствия конкуренции с компаниями с низкой ставкой, они не замедлят привести свои финансы в соответствие с новой ситуацией; они также не будут церемониться со своими методами осуществления таких корректировок; и права кредиторов будут безжалостно ущемлены под принуждением к обращению взыскания; и когда эта принудительная стадия будет достигнута, пройдет не так много времени, прежде чем большая часть высокопроцентных облигаций будет трансмутирована в долгосрочные 4-процентные обязательства.

Этот очень важный переход, затрагивающий такую большую массу инвестиций, следует ожидать как одно из самых заметных финансовых событий сравнительно недалекого будущего. Один из его первых эффектов может проявиться в определенном тоне депрессии среди инвесторов, которые почувствуют себя обедневшими из-за падения рыночной стоимости своих облигаций и из-за предстоящего сокращения на одну треть их дохода от этого класса ценных бумаг. Держатели облигаций — и, действительно, инвесторы в целом — будут склонны рассуждать, что сокращение фиксированных расходов дорог оставит гораздо больше доступным для акционеров; и было бы основание для такого вывода, поскольку акции компании обычно примерно равны сумме ее облигационных выпусков, любое сокращение процентной ставки по последним было бы просто тем процентом, который сэкономлен на дивидендах по акционерному капиталу. При таких обстоятельствах естественно произошел бы заметный рост спроса на железнодорожные акции, и, по всей вероятности, последовал бы значительный рост их рыночной стоимости. Для тех, кто планирует инвестировать в железнодорожные акции, это соображение, которое, как мне кажется, должно потребовать их внимания.

Кажется вероятным, что в процессе конверсии, предвещаемом здесь, заложены элементы эры необычной спекулятивной активности в период, который не очень далек. Ожидается, что это спекулятивное движение завершит и окончательно скорректирует изменение. Естественно, такое возбуждение имело бы тенденцию к созданию большой инфляции цен на акции (в отличие от облигаций); окончательный удар корректировки, однако, пришел бы в конечном итоге через строительство новых конкурирующих дорог, которые забрали бы из чистой прибыли дорог столько же, сколько было сэкономлено за счет сокращения процентов по их долгам, тем самым оставляя дивидендные ресурсы там, где они были до изменения. Конечным результатом этого перехода, следовательно, было бы предоставление общественности в целом почти всей выгоды от того, что железные дороги сэкономили за счет улучшения своих долговых обязательств.

Тенденция, которую я здесь стремился предвосхитить, должна в значительной степени способствовать общественной выгоде. Иными словами, железные дороги, сократив свои процентные расходы на 30–40 процентов, смогут предоставлять свои услуги по соответствующим более низким тарифам. Это станет неоценимым преимуществом для всех наших отраслей промышленности, особенно для тех, которые имеют дело с крупногабаритными грузами, значительную часть стоимости которых составляют транспортные расходы, и особенно выиграет рабочий класс, составляющий основную массу наших потребителей.

В другой главе я показал, как чрезмерная капитализация наших железных дорог привела к ложному и несправедливому распределению богатства и обременила нашу промышленность транспортными расходами, которые являются серьезным препятствием для нашего национального прогресса. Описанная выше тенденция показывает, насколько серьезно естественные законы, регулирующие распределение богатства, обеспечивают конечное средство от подобных нарушений. Железнодорожные капиталисты, сколотившие свои миллионы на создании железных дорог с такими завышенными затратами, теперь сталкиваются с верной перспективой потери одной трети дохода от своих инвестиций; и это сокращение должно будет распределиться среди общества в целом в виде более дешевых перевозок.

Это лишь повторение того, что мы так часто встречаем в истории наций: когда какой-либо влиятельный класс извлекает с помощью некоего искусственного процесса огромное количество богатства, которое ему по своей природе и справедливости не принадлежит, он в конечном итоге обнаруживает, что доходность его накоплений снижается. Это одна из многих причин, почему низкая процентная ставка, как правило, преобладает в странах, где привилегированные или аристократические классы поглотили чрезмерную долю национального богатства.

ГЛАВА XLIV. СЕРЕБРЯНЫЙ ВОПРОС.

Его фундаментальное значение. — Опасности пренебрежения им. — Попытки уклонения. — Как он должен быть окончательно решен. — Схемы бумажной валюты на основе серебра и их бесполезность.

Из всех текущих общественных вопросов я не знаю ни одного, который бы так жизненно затрагивал будущее наших финансовых интересов, как этот: каким должен быть статус серебра среди мировых валют? В настоящее время около половины мировых металлических денег состоит из серебра, а другая половина — из золота. Ясно, что серебро не может выполнять свою необходимую функцию денег, если оно не наделено стабильностью обменной стоимости. Такой стабильностью оно не может обладать без вмешательства конвенционального соглашения, которое со всей силой единого закона делает определенный вес серебра фактически обмениваемым на определенный вес золота. Как только этот принцип будет установлен, а серебряные слитки станут по требованию конвертироваться в серебряную монету на монетных дворах главных государств, из этого следует, что стоимость серебра в слитках должна постоянно и тесно соответствовать его стоимости в монете, и стабильность стоимости серебряной монеты была бы таким образом обеспечена.

Трудность заключалась в том, что из-за мелких ревностей и предрассудков правительства колебались действовать с единодушием, необходимым для эффективного конвенционального соглашения. Каждое из них предпочитало, чтобы другие взяли на себя ответственность за свободную чеканку; и результатом стало то, что неограниченная чеканка была принята только теми странами, которые оказались наиболее настоятельно привержены необходимости защиты своего серебряного обращения. Эти нации входили в международное объединение, известное как «Латинский союз». Этот союз оказался способен позаботиться обо всех новых поставках серебра до тех пор, пока поддерживался принцип свободной чеканки и стоимость металла оставалась единообразной в ходе его действия. Однако в злой час некоторые немецкие теоретики убедили канцлера Бисмарка обязать Германию демонетизировать серебро. Большое количество металла, внезапно выброшенное в результате этого на монетные дворы стран Союза, встревожило это объединение, побудив его сначала ограничить чеканку серебра, а затем и вовсе приостановить ее. Поскольку спрос на чеканку серебра был таким образом отсечен, цена на серебряные слитки оторвалась от относительной законной оценки между серебряной монетой и золотом и была предоставлена сама себе, дрейфуя вместе с колебаниями коммерческого спроса и снижаясь вследствие превышения предложения над спросом. Это краткое объяснение причин нынешнего обесценивания серебра.

Я не знаю иного способа восстановления стоимости этого металла, кроме создания международного союза, аналогичного по своим целям и условиям ныне фактически несуществующему Латинскому союзу, но охватывающего более широкий круг правительств, чем то объединение; сотрудничество Соединенных Штатов, Англии и Германии является особенно важным. Здесь мне, возможно, будет позволено переиздать серию вопросов, предложенных газетой New York Daily Commercial Bulletin в октябре прошлого года, с моими ответами, поскольку они кратко выражают выводы, к которым я пришел по этому вопросу:

Вопросы.

I. Обеспечил бы запас золота в мире достаточно широкую базу для удовлетворения банковских и коммерческих операций Европы и Соединенных Штатов без совместного использования должным образом регулируемого серебряного законного платежного средства?

II. Выступили бы вы за Международный монетный союз, охватывающий Соединенные Штаты и ведущие европейские правительства, основанный на единой оценке серебра по сравнению с золотом и обязывающий каждого члена чеканить по требованию все серебро, представленное на его монетных дворах, и сделать такую монету законным платежным средством?

III. Если предположить, что соотношение оценки, принятое таким Союзом, будет нынешним наиболее общим — 15½ к 1, видите ли вы какую-либо причину, по которой обязательство всех стран Союза конвертировать серебряные слитки в монету законного платежного средства по этой ставке не смогло бы вернуть серебро к его прежней стоимости около 60 пенсов за унцию?

IV. Была бы приостановка чеканки серебряного доллара разумной, необходимой или эффективной в качестве средства побуждения европейских правительств присоединиться к Международному монетному соглашению?

V. Существуют ли какие-либо важные причины, связанные с финансами правительства Соединенных Штатов, нашей валютной системой или перспективной торговлей этой страны, по которым чеканка стандартного доллара должна быть приостановлена?

VI. Выступаете ли вы за немедленную приостановку чеканки серебряного доллара?

Ответы.

1. Возможно, существующих запасов золота в Европе и Америке было бы достаточно для целей банковских резервов и для передачи в международных обменах; но непрактично использовать такой ценный металл в степени, необходимой для целей активного обращения, и это создает необходимость в серебряной монете законного платежного средства для розничных деловых операций. По этой причине я рассматриваю использование серебра совместно с золотом как неотъемлемый элемент мировой валюты.

2. Я считаю международный союз абсолютно необходимым для поддержания совместного использования золота и серебра, если относительная стоимость между этими металлами должна устойчиво поддерживаться. Если бы единая стоимость серебра была принята членами такого союза и если бы монетный двор каждой страны был обязан чеканить все принесенное ему серебро, а монеты были бы сделаны законным платежным средством, мне кажется, что это установило бы единую стоимость серебряных слитков во всем мире на паритетных началах с законной оценкой серебряной монеты; и эта конвенциональная стоимость слитков сохранялась бы до тех пор, пока союз продолжал бы существовать. Даже ограниченное международное соглашение, известное как Латинский союз, было достаточным, чтобы удерживать серебро на уровне около 60 пенсов за унцию, пока его члены, испугавшись демонетизации серебра Германией, не прекратили чеканку серебра; когда же конвенциональная поддержка была отозвана, а спрос на чеканку приостановлен, слитки упали до своей стоимости как простого товара. Это показывает, насколько эффективен принцип союза и что становится с серебром без него.